Vitres latérales teintées
ExtérieurPrix moyen
200€ - 800€
Les vitres latérales teintées sont des vitrages qui ont subi un traitement pour réduire la quantité de lumière visible (TLV - Transmission de Lumière Visible) qui les traverse. Ce traitement peut être réalisé de deux manières principales : soit directement lors de la fabrication du verre (teinté dans la masse), soit par l'application d'un film polyester adhésif sur la surface intérieure de la vitre. Au-delà de l'aspect esthétique indéniable qui confère au véhicule une allure plus élégante et sportive, les vitres teintées remplissent plusieurs fonctions pratiques. Elles améliorent considérablement le confort thermique à l'intérieur de l'habitacle en rejetant une partie de l'énergie solaire, ce qui permet de moins solliciter la climatisation. Elles filtrent également jusqu'à 99% des rayons ultraviolets (UV), protégeant ainsi les passagers des effets néfastes du soleil et prévenant la décoloration des plastiques et des selleries. Enfin, elles augmentent l'intimité des occupants et la sécurité en rendant plus difficile la vision de l'intérieur depuis l'extérieur, décourageant ainsi les vols à la roulotte. En France, la teinte des vitres avant est strictement réglementée, imposant une TLV minimale de 70%.
Avantages
- ✓Réduction de la chaleur et de l'éblouissement solaire dans l'habitacle
- ✓Protection efficace contre les rayons ultraviolets (UV) nocifs
- ✓Amélioration de l'intimité pour les passagers et sécurisation des biens
- ✓Esthétique rehaussée du véhicule pour un look plus premium ou sportif
En savoir plus
Que sont les vitres latérales teintées ?
Les vitres latérales teintées désignent les vitres des portières d'un véhicule ayant reçu un traitement spécifique pour réduire leur transparence. Cet équipement, très prisé des automobilistes, combine esthétique, confort et sécurité. Il existe deux technologies principales : le vitrage teinté dans la masse, où les pigments sont intégrés au verre lors de sa fabrication, et l'application d'un film solaire adhésif, une solution plus courante en après-vente. Ces vitres ne se contentent pas de modifier l'apparence du véhicule ; elles jouent un rôle actif dans la protection et le bien-être des occupants.
Les avantages multiples des vitres teintées
Opter pour des vitres latérales teintées offre une série de bénéfices non négligeables qui améliorent l'expérience de conduite et la durabilité du véhicule.
- Confort thermique et économies d'énergie : En rejetant une part importante de l'énergie solaire, les vitres teintées maintiennent l'habitacle plus frais en été. Cela réduit le besoin de recourir à la climatisation, ce qui peut se traduire par une légère économie de carburant.
- Protection contre les UV : Les films solaires de qualité filtrent jusqu'à 99% des rayons ultraviolets. Cette protection est essentielle pour préserver la peau des passagers des risques liés à une exposition prolongée au soleil, mais aussi pour protéger les matériaux intérieurs (cuir, tissus, plastiques) de la décoloration et du vieillissement prématuré.
- Intimité et sécurité : Des vitres plus sombres préservent l'intimité des occupants et mettent les objets de valeur laissés dans la voiture à l'abri des regards indiscrets, réduisant ainsi le risque de vol par effraction. En cas d'impact, le film adhésif peut également retenir les éclats de verre, limitant le risque de blessures.
- Amélioration esthétique : Les vitres teintées confèrent une touche d'élégance, de sportivité et d'exclusivité au véhicule. Elles sont souvent un élément clé des finitions haut de gamme ou des packs stylistiques comme les "Pack Black" ou "Pack Nuit".
La réglementation en France : ce qu'il faut savoir
Il est crucial de connaître la législation en vigueur avant de faire teinter ses vitres. Depuis le 1er janvier 2017, la loi française impose des règles strictes pour les vitres latérales avant (conducteur et passager). Celles-ci doivent présenter un taux de Transmission de Lumière Visible (TLV) d'au moins 70%. En d'autres termes, elles ne peuvent être que très légèrement teintées. Le non-respect de cette règle est sanctionné par une amende de 135€ et un retrait de 3 points sur le permis de conduire.
En revanche, il n'existe aucune restriction de teinte pour les vitres latérales arrière et la lunette arrière. Vous pouvez donc opter pour un surteintage plus prononcé sur ces surfaces, à condition que le véhicule soit équipé de deux rétroviseurs extérieurs.
Choisir et entretenir ses vitres teintées
Que ce soit en option constructeur ou en passant par un professionnel de la pose de films solaires, privilégiez toujours la qualité. Un film de bonne facture garantit une durabilité accrue, une meilleure performance thermique et une teinte stable dans le temps. Les professionnels certifiés sauront vous conseiller sur le niveau de teinte autorisé et réaliser une pose sans bulles ni défauts. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser un chiffon doux en microfibre et un produit nettoyant non abrasif et sans ammoniaque, afin de ne pas endommager le film et de préserver ses propriétés.
Finitions équipées
47 finition(s) proposent cet équipement
Alfa Romeo Alfa Romeo Giulia
Milano (Série spéciale) (2020-2022)
Audi Audi SQ7
SQ7 Comfort (pack / 2ème génération) (2020-2026)
Audi Audi e-tron
Ambition Luxe (1ère génération e-tron SUV) (2019-2021)
BMW BMW Série 7
Standard / Essentielle (F01/F02 - 5ème génération) (2010-2015)
Citroën Citroën C-Elysée
C-Elysée Live Edition (Phase 2) (2017-2019)
Citroën Citroën C4
Exclusive (C4 II) (2010-2015)
Citroën Citroën C4 Picasso
Exclusive (2ème génération) (2013-2016)
Citroën Citroën C5 Aircross
Shine Pack (1ère génération restylée) (2022-2023)
Citroën Citroën C6
Ambiance (1ère génération) (2010-2011)
Citroën Citroën C8
Exclusive GPS (1ère génération) (2010-2014)
Citroën Citroën Grand C4 Picasso
Intensive (2ème génération) (2013-2017)
Citroën Citroën Jumpy
Business Lounge (3ème génération) (2016-2025)
Dacia Dacia Duster
Black Touch (1ère génération) (2014-2017)
Fiat Fiat 124 Spider
America (génération 2016-2020) (2018-2019)
Fiat Fiat Ducato
Panorama (3ème génération X250) (2010-2014)
Fiat Fiat Fiorino
Base (1ère génération / Phase 1) (2010-2016)
Fiat Fiat Fiorino
Combi (1ère génération / Phase 1) (2010-2016)
Fiat Fiat Scudo
Base (1ère génération / Scudo II) (2010-2016)
Fiat Fiat Scudo
Cabine Approfondie Business (2ème génération / Scudo III) (2022-2026)
Fiat Fiat Talento
Panorama (2ème génération) (2016-2020)
Équipements associés
Pack Black
Le Pack Black, également connu sous diverses appellations commerciales comme 'Pack Nuit', 'Shadow Line' ou 'Pack Style Noir', est une option de personnalisation esthétique de plus en plus prisée dans le monde automobile. Ce pack consiste à remplacer la plupart, voire la totalité, des éléments de carrosserie habituellement chromés, en aluminium ou couleur caisse par des finitions noires, le plus souvent en noir brillant (glossy black) ou parfois en noir mat. Les pièces concernées incluent typiquement la calandre, les coques de rétroviseurs, les contours de vitres, les barres de toit, les badges et monogrammes, ainsi que les inserts de pare-chocs ou les sorties d'échappement. Les jantes peuvent également faire partie du pack ou être proposées en complément. L'objectif principal du Pack Black est de conférer au véhicule une allure plus sportive, agressive et moderne. Il crée un contraste saisissant, particulièrement sur les carrosseries de couleur claire, et unifie le design pour un look plus sobre et haut de gamme. Proposé par la majorité des constructeurs, des marques généralistes aux plus premium, ce pack est devenu un incontournable pour les automobilistes souhaitant se distinguer et affirmer le caractère de leur voiture sans recourir à des modifications plus profondes.
Vitres surteintées arrière
Les vitres surteintées arrière désignent les vitres latérales arrière ainsi que la lunette arrière d'un véhicule ayant reçu un traitement pour réduire leur transparence. Ce traitement peut être appliqué de deux manières principales : soit directement en usine lors de la fabrication du verre (teinté dans la masse), soit par l'application d'un film solaire adhésif en après-vente. Contrairement aux vitres avant, la législation française est beaucoup plus permissive pour le vitrage arrière, n'imposant pas de limite de transmission de lumière visible (TLV). Cette caractéristique permet aux propriétaires de choisir des teintes très sombres pour maximiser les bénéfices en matière de confort et de sécurité. Au-delà de l'aspect esthétique indéniable, qui confère au véhicule une allure plus statutaire ou sportive, les vitres surteintées arrière jouent un rôle fonctionnel crucial. Elles filtrent une grande partie des rayons ultraviolets (UV) et infrarouges, protégeant ainsi les passagers du soleil et réduisant l'échauffement de l'habitacle. Elles offrent également une intimité appréciable aux passagers arrière et dissimulent les objets laissés sur la banquette ou dans le coffre, agissant comme un élément de dissuasion contre le vol.
Vitrage acoustique
Le vitrage acoustique est une technologie de verre feuilleté conçue spécifiquement pour améliorer l'isolation phonique de l'habitacle d'un véhicule. Contrairement à un vitrage standard, il intègre un film plastique spécial, généralement en polyvinyle de butyrale (PVB) acoustique, inséré entre deux ou plusieurs couches de verre. Ce film a la propriété d'absorber et d'amortir les vibrations sonores, en particulier dans les fréquences moyennes et hautes. Il cible principalement la réduction des bruits aérodynamiques (vent sifflant autour de la carrosserie à haute vitesse) et des bruits de roulement (contact des pneus sur la chaussée). Initialement réservé aux véhicules haut de gamme, cet équipement de confort se démocratise et se retrouve de plus en plus sur des modèles de segments inférieurs, souvent en option ou de série sur les finitions supérieures. Il peut concerner le pare-brise, les vitres latérales avant, voire l'ensemble des vitrages pour une isolation optimale. En réduisant la fatigue auditive du conducteur et des passagers, le vitrage acoustique contribue significativement à un environnement de conduite plus serein et relaxant, transformant l'habitacle en un véritable cocon de tranquillité.
Lunette arrière dégivrante
La lunette arrière dégivrante est un équipement de confort et de sécurité essentiel, présent sur la quasi-totalité des véhicules modernes. Son rôle principal est d'éliminer rapidement le givre, la glace ou la buée qui se forment sur la surface extérieure et intérieure de la vitre arrière, garantissant ainsi une visibilité optimale vers l'arrière. Le système fonctionne grâce à un réseau de fines lignes conductrices, souvent de couleur orangée ou cuivrée, intégrées directement à la surface du verre. Lorsqu'il est activé via un bouton sur le tableau de bord, un courant électrique de faible tension parcourt ces filaments. Par effet Joule, cette résistance électrique génère de la chaleur qui se propage uniformément sur toute la surface de la lunette, faisant fondre la glace et évaporer la condensation. La plupart des systèmes sont équipés d'une minuterie d'extinction automatique (généralement après 10 à 15 minutes) pour éviter une surconsommation d'énergie et prévenir toute surchauffe du verre. Indispensable en hiver, cet équipement est également très utile par temps humide pour lutter contre la buée, contribuant directement à la sécurité active en permettant au conducteur de surveiller l'environnement arrière de son véhicule en toutes circonstances.