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Trouvez la finition Citroën C8 options et prix par immat ou VIN

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Finitions & équipement & options

  • Finition exacte du Citroën C8
  • Équipements de série inclus
  • Liste complète des Options installées
  • Prix d'origine de chaque option
  • Prix véhicule neuf + Total options

Caractéristiques Techniques

  • Motorisation, Cylindrée, Puissance
  • Type Boîte de vitesse & Transmission
  • Date de production & Pays d'origine

Codes Esthétiques

  • Code & Type Peinture extérieure
  • Code & Type Habillage intérieur

Avis clients

4,7★★★★★1 730 avis vérifiés

Présentation duCitroën Citroën C8

Le Citroën C8 s'impose comme un monospace familial spacieux et modulable, positionné pour offrir confort et polyvalence aux grandes familles sur tous les trajets. Avant tout achat, identifier Citroën Citroën C8 via le VIN Citroën Citroën C8 ou le code VIN Citroën C8 reste indispensable pour connaître son historique complet. Cela révèle la finition Citroën Citroën C8 avec immatriculation ainsi que les options Citroën Citroën C8 avec numéro de série afin d'acheter en toute confiance.

À propos duCitroën Citroën C8

Le Citroën C8 est un monospace familial spacieux commercialisé principalement entre le début des années 2000 et 2014, encore très présent sur le marché de l'occasion entre 2010 et au-delà. Avant d'acheter un Citroën C8 d'occasion, il est essentiel de procéder à une identification précise du véhicule via son VIN Citroën C8 ou son immatriculation afin de connaître la finition exacte, les options d'origine et l'historique technique. Le numéro de série Citroën C8 permet d'accéder gratuitement à de nombreuses informations sur l'équipement d'origine Citroën Citroën C8 et d'éviter les mauvaises surprises. Cette guide complet vous aide à maîtriser l'identification Citroën Citroën C8 par immatriculation et par VIN pour un achat serein et éclairé.

Identification du Citroën Citroën C8 par VIN et immatriculation : trouver le numéro de série et la version exacte

Pour toute démarche d'achat d'un Citroën C8, la première étape consiste à localiser et décoder le VIN Citroën C8, également appelé numéro de série Citroën C8. Ce code unique de 17 caractères se trouve généralement gravé à la base du pare-brise côté conducteur, sur la plaque constructeur située dans le cadre de porte avant droite, dans le compartiment moteur ou encore sur la carte grise du véhicule. L'identification Citroën Citroën C8 par immatriculation complète cette approche : en croisant la plaque d'immatriculation avec les bases de données disponibles, il devient possible de trouver finition Citroën C8 avec immatriculation et de vérifier la cohérence des informations déclarées par le vendeur. Connaître finition Citroën Citroën C8 avec VIN est indispensable car ce modèle a existé en de nombreuses versions et niveaux d'équipement qui influencent fortement la valeur et l'usage quotidien.

Le VIN Citroën Citroën C8 encode des données cruciales : le code usine, le type de carrosserie, la motorisation, l'année de production et parfois des indices de marché. Pour connaître les options de sa voiture gratuit via le numéro de série, plusieurs services en ligne et le réseau Citroën permettent d'obtenir la fiche de production d'origine. L'équipement d'origine Citroën Citroën C8 peut ainsi être listé précisément : sellerie, aide au stationnement, climatisation bizone, toit panoramique, système audio, packs de sécurité, etc. Sans cette vérification, un acheteur risque d'acquérir un modèle dont les options annoncées ont été ajoutées après coup ou n'ont jamais existé, ce qui fausse l'estimation du prix et les coûts d'entretien futurs.

Utiliser conjointement le VIN et l'immatriculation offre une double sécurité. L'identification Citroën Citroën C8 par immatriculation permet de retracer l'historique administratif, les contrôles techniques et d'éventuels sinistres, tandis que le numéro de série Citroën C8 confirme la configuration usine. Avant de signer, exigez toujours la lecture du VIN en votre présence et comparez-le à celui figurant sur la carte grise et les factures d'entretien. Cette méthode reste la plus fiable pour trouver finition Citroën C8 avec immatriculation et pour accéder aux options Citroën Citroën C8 avec numéro de série gratuit. En résumé, maîtriser la lecture du VIN Citroën C8 et l'identification par plaque constitue le socle d'un achat réussi sur ce monospace familial encore recherché pour son volume intérieur exceptionnel.

Historique et générations du Citroën Citroën C8 : évolutions et distinction par le VIN

Le Citroën C8 s'inscrit dans la lignée des monospaces Eurovans nés de la collaboration entre PSA et Fiat. Commercialisé à partir de 2002 en remplacement de l'Evasion, il partage sa base technique avec le Peugeot 807, le Fiat Ulysse et le Lancia Phedra. La période qui intéresse particulièrement les acheteurs entre 2010 et 2026 correspond surtout à la phase de fin de carrière et au marché de l'occasion : le C8 a bénéficié d'un restylage important en 2008, puis a été produit jusqu'en 2014. Pour distinguer les générations et phases via le VIN Citroën C8, il faut analyser les positions du code correspondant à l'année modèle et aux évolutions de plateforme. Connaître finition Citroën Citroën C8 avec VIN permet ainsi de savoir si l'on a affaire à un modèle phase 1, phase 2 restylée ou à une série limitée de fin de production.

Le restylage de 2008 a modifié la face avant avec des projecteurs redessinés, une calandre plus affirmée et des feux arrière modernisés, tout en enrichissant l'offre multimédia et les aides à la conduite. Les exemplaires produits après 2010 intègrent souvent des évolutions de motorisation Euro 5 et des mises à jour d'équipements de confort. L'identification Citroën Citroën C8 par immatriculation couplée au numéro de série Citroën C8 révèle l'année exacte de fabrication, le site d'assemblage (principalement Valenciennes) et le code de modèle interne. Ces éléments sont déterminants pour anticiper la disponibilité des pièces et le niveau d'émissions conforme aux zones à faibles émissions actuelles.

Au fil des années, Citroën a proposé des déclinaisons axées sur le confort familial : versions 5, 6, 7 ou 8 places, configurations de sièges modulables et packs spécifiques. Le VIN Citroën Citroën C8 permet de retrouver ces configurations d'origine et d'éviter la confusion entre un modèle d'entrée de gamme et une finition haut de gamme restylée. Les collectionneurs et familles à la recherche d'un grand volume apprécient particulièrement les derniers millésimes 2012-2014, souvent mieux équipés et plus fiables après les correctifs de jeunesse. En décodant correctement le numéro de série Citroën C8, on identifie aussi les campagnes de rappel appliquées ou non, ce qui constitue un critère de choix majeur. Pour toute recherche d'historique complet, combiner fiche technique voiture par VIN et relevé d'immatriculation reste la méthode la plus rigoureuse afin de situer précisément le véhicule dans la chronologie du modèle.

Finitions et équipements identifiables par le VIN : options d'origine du Citroën C8

Les finitions du Citroën C8 varient sensiblement selon les années et les marchés, et seul le VIN Citroën C8 permet de connaître avec certitude la finition et l'équipement d'origine Citroën Citroën C8. Parmi les niveaux les plus courants on trouve les finitions Attraction, Confort, Pack, Exclusive ou encore les séries spéciales type Collection et Millennium selon les millésimes. Chaque finition détermine un socle d'équipements de série : climatisation manuelle ou automatique bizone, régulateur de vitesse, allumage automatique des feux, vitres arrière surteintées, jantes tôle ou alliage, sellerie tissu ou cuir, et systèmes audio plus ou moins évolués. Connaître finition Citroën Citroën C8 avec VIN évite de confondre un modèle de base relooké par le précédent propriétaire avec une véritable version Exclusive richement dotée.

Les options Citroën Citroën C8 avec numéro de série gratuit incluent typiquement le toit vitré panoramique, les portes latérales coulissantes électriques, l'aide au stationnement avant et arrière, la caméra de recul sur les derniers modèles, les sièges chauffants, le pack cuir, le GPS intégré, les projecteurs au xénon et les barres de toit. L'équipement d'origine Citroën Citroën C8 peut également comprendre des configurations de sièges spécifiques comme la banquette coulissante, les sièges individuels de deuxième et troisième rangée amovibles, ou le pack famille avec tablettes et prises 12 V supplémentaires. Trouver finition Citroën C8 avec immatriculation ou via le VIN permet de lister ces éléments tels qu'ils ont quitté l'usine, ce qui est bien plus fiable que la seule annonce du vendeur.

Pour les acheteurs, l'enjeu est double : valoriser correctement le véhicule et anticiper le confort réel au quotidien. Un C8 dépourvu de climatisation automatique ou de portes électriques n'offre pas le même agrément qu'une version full options, surtout en usage familial intensif. Les services permettant de connaître les options de sa voiture gratuit à partir du numéro de série Citroën C8 ou de la plaque fournissent souvent le détail des codes options PSA. Ces codes, une fois décryptés, indiquent la présence d'éléments comme le freinage renforcé, les suspensions adaptées aux charges élevées ou les packs de visibilité. Avant l'achat, exigez systématiquement ce relevé : l'identification Citroën Citroën C8 par immatriculation et VIN reste le seul moyen objectif de valider la cohérence entre le prix demandé, l'état affiché et la configuration réelle d'origine du monospace.

Motorisations et caractéristiques techniques du Citroën C8 : identifier le moteur via le VIN

Le Citroën C8 a reçu une gamme de motorisations essence et diesel adaptée aux besoins des grandes familles et des professionnels. Entre 2010 et la fin de production, l'offre se concentre principalement sur des blocs diesel HDi performants et sobres : le 2.0 HDi en versions 120, 136 ou 150 ch environ, et le 2.2 HDi plus torqué pour les charges lourdes et les longs trajets autoroutiers. Des motorisations essence comme le 2.0 16V ont existé plus tôt dans la carrière mais deviennent rares sur le marché après 2010. Le VIN Citroën C8 contient le code moteur qui permet d'identifier précisément la cylindrée, la puissance fiscale et le type d'injection. Cette lecture est indispensable pour établir la fiche technique voiture par VIN et anticiper la consommation réelle ainsi que le coût de la carte grise.

Les consommations moyennes varient de 6,5 à 8,5 l/100 km en usage mixte selon le moteur, le poids à vide (souvent supérieur à 1 700 kg) et le type de transmission. Les boîtes manuelles à 6 rapports sont majoritaires, complétées sur certaines versions par des boîtes automatiques ou pilotées. Connaître finition Citroën Citroën C8 avec VIN aide aussi à savoir si le véhicule dispose d'un filtre à particules, d'un turbo à géométrie variable ou d'une distribution par courroie dont l'intervalle de remplacement doit être strictement respecté. L'identification du moteur via le numéro de série Citroën C8 permet de vérifier la conformité aux normes Euro 4 ou Euro 5, critère déterminant pour la circulation dans les ZFE et pour le malus ou la vignette Crit'Air.

Côté performances, le 2.0 HDi 136-150 ch offre un bon compromis pour un monospace de ce gabarit, avec des reprises suffisantes même en charge complète à 7 ou 8 passagers. Le couple généreux des diesels facilite les dépassements et les trajets montagneux. Les données techniques accessibles par VIN Citroën Citroën C8 incluent également la capacité du réservoir (environ 80 litres), le volume de coffre selon la configuration des sièges, les masses tractables et les pressions de gonflage recommandées. Pour trouver finition Citroën C8 avec immatriculation tout en validant la motorisation, croisez toujours les informations du contrôle technique avec le décodage du numéro de série. Cette précaution évite les erreurs de type moteur remplacé non déclaré ou version moins puissante que celle annoncée, situations qui impactent directement la fiabilité et la valeur de revente.

Design et habitabilité du Citroën C8 : lignes extérieures, espace intérieur et coffre

Le design du Citroën C8 privilégie la fonctionnalité et le volume utile plutôt que le dynamisme sportif. Sa silhouette de grand monospace se caractérise par une face avant verticale, un capot court, un pare-brise avancé et une longueur hors tout d'environ 4,73 m pour une largeur proche de 1,85 m et une hauteur dépassant 1,75 m. Après le restylage, les optiques affinent le regard et la calandre chromée renforce l'identité de la marque. L'identification Citroën Citroën C8 par immatriculation ou VIN ne change rien à l'esthétique, mais elle permet de confirmer la présence d'éléments de style d'origine comme les jantes spécifiques, les protections latérales contrastées ou le toit panoramique qui transforme la luminosité de l'habitacle. L'équipement d'origine Citroën Citroën C8 influe donc directement sur le rendu visuel et le confort perçu.

À l'intérieur, le C8 excelle par son habitabilité. Jusqu'à huit places sont disponibles selon les configurations, avec des sièges individuels modulables, coulissants, inclinables et souvent amovibles sans outil. La planche de bord typique des années 2000-2010 propose une ergonomie claire, des rangements abondants (boîte à gants climatisée, tiroirs sous sièges, bacs de porte XXL) et une position de conduite surélevée offrant une excellente visibilité. La qualité des plastiques est correcte pour la catégorie, avec des assemblages solides ; les finitions haut de gamme ajoutent des inserts et une sellerie plus valorisante. Connaître finition Citroën Citroën C8 avec VIN révèle si le véhicule dispose du cuir, du volant cuir, des inserts aluminium ou bois, et du système multimédia d'origine.

Le volume de coffre constitue l'un des arguments majeurs : en configuration 5 places, on dépasse facilement 500 à 700 litres, et en exploitant l'espace jusqu'au pavillon après retrait des sièges de troisième rangée, la capacité atteint des niveaux dignes d'un petit utilitaire (plus de 2 500 litres selon les sources constructeur). Les portes latérales coulissantes, électriques sur de nombreuses versions identifiables via le numéro de série Citroën C8, facilitent l'accès des enfants et le chargement en ville. Pour un usage familial, vérifier via les options Citroën Citroën C8 avec numéro de série gratuit la présence de crochets de fixation, de filets de retenue et du plancher plat est un plus. Le design global, bien que daté face aux monospaces plus récents, reste parfaitement adapté aux longs voyages grâce à l'espace aux jambes généreux à toutes les rangées et à la modularité quasi totale de l'habitacle.

Sécurité et scores Euro NCAP du Citroën C8 : équipements repérables par numéro de série

La sécurité du Citroën C8 s'appuie sur une structure conçue au début des années 2000 et améliorée au fil des évolutions. Lors de son évaluation Euro NCAP, le modèle a obtenu des résultats honorables pour son époque, avec une protection correcte des occupants adultes grâce à l'architecture à déformation programmée et à la présence d'airbags frontaux, latéraux et rideaux sur la plupart des versions. Le score exact varie selon la phase et l'année de test ; les exemplaires restylés et mieux équipés se montrent plus complets. L'identification via le VIN Citroën C8 ou le numéro de série Citroën C8 permet de savoir précisément quels équipements de sécurité étaient montés en usine : ABS, AFU, ESP (devenu quasi généralisé sur les derniers millésimes), répartiteur électronique de freinage, et parfois aide au démarrage en côte.

Connaître finition Citroën Citroën C8 avec VIN est crucial car certaines aides étaient réservées aux finitions supérieures ou aux packs optionnels. On peut ainsi confirmer la présence de l'ESP, des airbags latéraux arrière, de l'alerte de sous-gonflage, des fixations Isofix sur plusieurs places, et des freins à disques ventilés à l'avant dimensionnés pour la masse du véhicule. L'équipement d'origine Citroën Citroën C8 inclut aussi souvent le régulateur-limiteur de vitesse, utile pour respecter les limitations sur longs trajets familiaux. Trouver finition Citroën C8 avec immatriculation complète le tableau en permettant de vérifier si le véhicule a fait l'objet de rappels de sécurité liés aux airbags, à la direction ou au freinage, rappels que l'on peut croiser avec le VIN.

Pour les familles, la sécurité des enfants est un point fort grâce aux nombreuses places Isofix et à la possibilité d'installer des sièges sur les rangées 2 et 3. Les portes coulissantes réduisent le risque d'ouverture intempestive contre un obstacle. Avant l'achat, utilisez le VIN Citroën Citroën C8 pour obtenir l'historique des interventions de sécurité et validez le bon fonctionnement de tous les airbags via un diagnostic électronique. L'option voiture avec plaque ou le service de fiche technique voiture par VIN vous indiquera également si le véhicule dispose de projecteurs directionnels ou de lave-phares, éléments qui améliorent la visibilité nocturne. Même si les aides à la conduite modernes (freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie) sont absentes de cette génération, un C8 bien équipé d'origine et entretenu reste un véhicule sûr pour un usage familial raisonnable, à condition de contrôler l'état des trains roulants, des freins et des pneumatiques adaptés à la charge.

Fiabilité et points de contrôle du Citroën C8 : problèmes connus et rappels par génération

La fiabilité du Citroën C8 est globalement correcte lorsque l'entretien a été suivi scrupuleusement, mais certains points de vigilance reviennent fréquemment selon les motorisations et les générations. Les diesels HDi peuvent présenter des problèmes de vanne EGR encrassée, de filtre à particules colmaté sur les trajets urbains courts, ou de turbo fragilisé si les vidanges ont été négligées. La distribution par courroie impose un remplacement périodique strict (généralement entre 160 000 et 240 000 km ou tous les 10 ans selon préconisations). Le VIN Citroën C8 permet de connaître l'année exacte et le type moteur pour appliquer le bon plan d'entretien. Connaître finition Citroën Citroën C8 avec VIN aide aussi à identifier les versions susceptibles d'avoir reçu des mises à jour logicielles ou des pièces modifiées lors de rappels constructeur.

Côté châssis et carrosserie, surveillez la corrosion sur les bas de caisse, les passages de roues et les portes coulissantes, surtout sur les exemplaires ayant roulé en régions salées. Les mécanismes de portes latérales électriques et les lève-vitres peuvent fatiguer avec le temps. L'électronique de bord (boîtier de servitude, capteurs de stationnement, système de climatisation) génère parfois des pannes intermittentes coûteuses à diagnostiquer. L'identification Citroën Citroën C8 par immatriculation et le numéro de série Citroën C8 donnent accès à l'historique des rappels : airbags, direction assistée, risques de fuite de carburant ou anomalies de freinage ont pu faire l'objet de campagnes. Vérifiez toujours que ces rappels ont été effectués avant d'acheter.

Les points de contrôle essentiels lors d'une visite incluent : état de la boîte de vitesses (crunch au passage des rapports, fuites), jeu dans la direction, usure des silentblocs de triangles et de barres stabilisatrices, compression moteur, présence de fumées à l'échappement, et bon fonctionnement de tous les équipements électriques listés dans l'équipement d'origine Citroën Citroën C8. Un diagnostic OBD et une lecture des défauts via un outil compatible PSA sont recommandés. Pour connaître les options de sa voiture gratuit et confirmer que rien n'a été démonté, appuyez-vous sur le VIN. Les exemplaires après 2010, mieux rodés industriellement, se montrent souvent plus aboutis. Évitez les véhicules sans factures d'entretien ni carnet à jour : sur un monospace complexe et lourd, un historique flou se paie rapidement en réparations. Le croisement entre fiche technique voiture par VIN et contrôle technique récent reste la meilleure protection contre les mauvaises surprises.

Conseils pour l'achat d'un Citroën Citroën C8 : identification VIN obligatoire et pièges à éviter

Avant tout achat d'un Citroën C8, réalisez une identification complète par VIN Citroën C8 et par immatriculation. Cette étape permet de connaître finition Citroën Citroën C8 avec VIN, de lister l'équipement d'origine Citroën Citroën C8 et de détecter d'éventuelles incohérences avec l'annonce. Faites établir un rapport d'historique incluant sinistres, gages, opposition et kilométrage déclaré. Trouver finition Citroën C8 avec immatriculation via des services spécialisés ou le réseau de la marque vous donne un levier de négociation puissant si des options annoncées sont absentes ou si la finition est inférieure à celle décrite. Les options Citroën Citroën C8 avec numéro de série gratuit sont un droit de l'acheteur averti : exigez ce document.

Les pièges classiques incluent le compteur trafiqué, les monospaces ayant servi de taxis ou de véhicules de transport de personnes sans le dire, les moteurs fatigués par de trop nombreux trajets urbains, et les carrosseries maquillées après accident. Vérifiez la concordance du numéro de série Citroën C8 sur la carrosserie, la carte grise et les vitres. Méfiez-vous des prix anormalement bas : un C8 en bon état avec distribution faite, pneus récents et options familiales se monnaye plus cher mais coûte moins cher à moyen terme. Priorisez les exemplaires avec factures Citroën ou centres spécialisés, idéalement les millésimes 2010-2014 moins exposés aux premiers défauts de jeunesse. L'identification Citroën Citroën C8 par immatriculation doit aussi confirmer le nombre de propriétaires et la régularité des contrôles techniques.

Parmi les options indispensables pour un usage serein, privilégiez la climatisation automatique, l'ESP, les portes coulissantes électriques, l'attelage si vous tractez, et le régulateur de vitesse. Un toit panoramique et une sellerie bien conservée améliorent le confort et la revente. Faites réaliser un essai routier long en charge si possible, en testant freinage, boîte, suspensions et silence de fonctionnement. Un contrôle par un expert indépendant ou un garage PSA reste un investissement rentable. En suivant ces conseils et en plaçant le VIN Citroën Citroën C8 au centre de votre démarche, vous maximisez vos chances de dénicher un monospace spacieux, modulable et encore très capable pour les grands déplacements familiaux, tout en évitant les exemplaires problématiques qui peuplent une partie du marché de l'occasion.

Caractéristiquestechniques

Dimensions

Longueur

4726 mm

2010-2014

Largeur hors rétroviseurs

1854 mm

2010-2014

Largeur avec rétroviseurs

2170 mm

2010-2014

Hauteur

1752 mm

2010-2014

Empattement

2823 mm

2010-2014

Voie avant

1570 mm

2010-2014

Voie arrière

1548 mm

2010-2014

Poids à vide min

1736 kg

2010-2014

Poids à vide max

1895 kg

2010-2014

PTAC min

2385 kg

2010-2014

PTAC max

2550 kg

2010-2014

Volume coffre mini

324 L

2010-2014

Volume coffre maxi

2948 L

2010-2014

Garde au sol

140 mm

2010-2014

Diamètre de braquage

11,9 m

2010-2014

Performances

Vitesse max 2.0 HDi 136 ch

180 km/h

2010-2014

Vitesse max 2.0 HDi 163 ch

190 km/h

2010-2014

Vitesse max 2.2 HDi 170 ch

195 km/h

2010-2012

0-100 km/h 2.0 HDi 136 ch

13,1 s

2010-2014

0-100 km/h 2.0 HDi 163 ch

11,2 s

2010-2014

0-100 km/h 2.2 HDi 170 ch

10,8 s

2010-2012

Reprise 80-120 km/h 2.0 HDi 136 ch

12,5 s

2010-2014

Reprise 80-120 km/h 2.0 HDi 163 ch

10,4 s

2010-2014

Reprise 80-120 km/h 2.2 HDi 170 ch

9,9 s

2010-2012

Consommation

Cycle mixte 2.0 HDi 136 ch BVM6

6,8 L/100 km

2010-2014

Urbain 2.0 HDi 136 ch BVM6

8,7 L/100 km

2010-2014

Extra-urbain 2.0 HDi 136 ch BVM6

5,7 L/100 km

2010-2014

Cycle mixte 2.0 HDi 163 ch BVM6

6,9 L/100 km

2010-2014

Urbain 2.0 HDi 163 ch BVM6

8,9 L/100 km

2010-2014

Extra-urbain 2.0 HDi 163 ch BVM6

5,8 L/100 km

2010-2014

Cycle mixte 2.0 HDi 163 ch BVA6

7,2 L/100 km

2010-2014

Urbain 2.0 HDi 163 ch BVA6

9,4 L/100 km

2010-2014

Extra-urbain 2.0 HDi 163 ch BVA6

6,0 L/100 km

2010-2014

Cycle mixte 2.2 HDi 170 ch BVM6

7,1 L/100 km

2010-2012

Urbain 2.2 HDi 170 ch BVM6

9,2 L/100 km

2010-2012

Extra-urbain 2.2 HDi 170 ch BVM6

5,9 L/100 km

2010-2012

CO2 2.0 HDi 136 ch

178 g/km

2010-2014

CO2 2.0 HDi 163 ch

182 g/km

2010-2014

CO2 2.2 HDi 170 ch

188 g/km

2010-2012

Capacités

Réservoir carburant

80 L

2010-2014

Capacité remorquage freinée 2.0 HDi 136 ch

1850 kg

2010-2014

Capacité remorquage freinée 2.0 HDi 163 ch

1850 kg

2010-2014

Capacité remorquage freinée 2.2 HDi 170 ch

1850 kg

2010-2012

Capacité remorquage non freinée

750 kg

2010-2014

Charge utile min

550 kg

2010-2014

Charge utile max

715 kg

2010-2014

Nombre de places

5 à 8

2010-2014

Volume réservoir AdBlue

non équipé

2010-2014

Pneumatiques

Dimensions pneus base

215/65 R15 96H

2010-2014

Dimensions pneus milieu de gamme

215/60 R16 95V

2010-2014

Dimensions pneus haut de gamme

215/55 R17 94V

2011-2014

Jantes tôle 15 pouces

6,5Jx15

2010-2014

Jantes alliage 16 pouces

7Jx16

2010-2014

Jantes alliage 17 pouces

7Jx17

2011-2014

Pressions avant recommandées

2,5 bar

2010-2014

Pressions arrière recommandées

2,5 bar

2010-2014

Type de roue de secours

galette ou kit anti-crevaison selon finition

2010-2014

Motorisations disponibles

2.2 HDi 170 (2010-2014)

Puissance :170 ch / 125 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :2179 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses

2.2 HDi 170 (2010-2014)

Puissance :170 ch / 125 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :2179 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 6 vitesses

2.0 HDi 163 (2010-2014)

Puissance :163 ch / 120 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1997 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses

2.0 HDi 163 (2010-2014)

Puissance :163 ch / 120 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1997 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 6 vitesses

2.0 HDi 138 (2010-2014)

Puissance :138 ch / 101 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1997 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses

2.0 HDi 138 (2010-2014)

Puissance :138 ch / 101 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1997 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 6 vitesses

2.0 HDi 136 (2010-2011)

Puissance :136 ch / 100 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1997 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses

2.0 HDi 120 (2010-2012)

Puissance :120 ch / 88 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1997 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses

Finitions disponibles

Attraction (1ère génération) (2010-2014)

26 000 € - 30 500 €

Finition d'entrée de gamme de la unique génération du C8 (monospace), identifiable par le code finition dans le VIN ou la carte grise ; aucun restylage majeur ni seconde génération n'a existé après l'arrêt de production

Ambiance (1ère génération) (2010-2014)

29 000 € - 33 500 €

Finition intermédiaire confort de la unique génération du C8, repérable via le codage VIN et les équipements de série ; véhicule non remplacé par une 2e génération C8

Exclusive (1ère génération) (2010-2014)

33 000 € - 39 000 €

Finition haut de gamme de la seule génération commercialisée du C8, identifiable par numéro de série / VIN ; production arrêtée en 2014 sans successeur direct badgé C8

Exclusive Pack (1ère génération) (2010-2012)

35 500 € - 41 000 €

Variante ultra-équipée de la finition Exclusive sur l'unique génération du C8, code finition distinctif dans le VIN pour identification précise

Collection (1ère génération) (2011-2013)

31 000 € - 36 500 €

Série spéciale basée sur niveaux intermédiaires/haut de gamme de la seule génération C8, reconnaissable par monogrammes et codification VIN

Business (1ère génération) (2010-2014)

28 500 € - 34 000 €

Finition à vocation professionnelle / flottes de l'unique génération du Citroën C8, identifiable par le VIN et mentions carte grise ; pas de génération post-2014

Ambiance Pack (1ère génération) (2010-2013)

30 500 € - 35 000 €

Déclinaison packée de la finition Ambiance sur la 1re et unique génération, code finition VIN permettant l'identification exacte des équipements

Exclusive GPS (1ère génération) (2010-2014)

36 000 € - 42 000 €

Version haut de gamme avec navigation de série de la seule génération C8 commercialisée en France jusqu'en 2014, repérable via VIN

Questions fréquentes sur Citroën Citroën C8

Le code VIN à 17 caractères ou la plaque d'immatriculation permettent d'interroger les bases constructeur Citroën pour révéler la finition exacte (Attraction, Pack, Exclusive, etc.), la teinte et le niveau d'équipement d'origine du C8.

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