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Trouvez la finition Fiat Fiorino options et prix par immat ou VIN

Identifiez rapidement votre Fiat Fiorino grâce au VIN ou à l'immatriculation. Finition et options dévoilées sur MecaLife.

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Finitions & équipement & options

  • Finition exacte du Fiat Fiorino
  • Équipements de série inclus
  • Liste complète des Options installées
  • Prix d'origine de chaque option
  • Prix véhicule neuf + Total options

Caractéristiques Techniques

  • Motorisation, Cylindrée, Puissance
  • Type Boîte de vitesse & Transmission
  • Date de production & Pays d'origine

Codes Esthétiques

  • Code & Type Peinture extérieure
  • Code & Type Habillage intérieur

Avis clients

4,7★★★★★1 730 avis vérifiés

Présentation duFiat Fiat Fiorino

Le Fiat Fiorino incarne l'utilitaire compact par excellence sur le marché français, alliant dimensions réduites pour une maniabilité optimale en ville à une capacité de charge généreuse qui séduit artisans et livreurs au quotidien. Son positionnement en tant que solution économique et fiable en fait un choix privilégié pour les flottes professionnelles exigeant polyvalence sans compromis sur les coûts d'entretien. Avant de finaliser votre acquisition, prenez le temps d'identifier Fiat Fiat Fiorino grâce au VIN Fiat Fiat Fiorino ou au code VIN Fiat Fiorino, éléments indispensables pour décrypter la finition Fiat Fiat Fiorino avec immatriculation et explorer les options Fiat Fiat Fiorino avec numéro de série afin d'éviter les mauvaises surprises et garantir un achat éclairé.

À propos duFiat Fiat Fiorino

Le Fiat Fiorino est un utilitaire polyvalent et compact qui séduit les professionnels comme les particuliers à la recherche d’un véhicule économique et maniable depuis plus d’une décennie. Avant tout achat, il est indispensable de procéder à une identification Fiat Fiat Fiorino par immatriculation ou via le VIN Fiat Fiorino afin de connaître précisément la finition, les options d’origine et l’historique du modèle. Le numéro de série Fiat Fiorino permet de vérifier l’équipement d’origine Fiat Fiat Fiorino, d’éviter les mauvaises surprises et de confirmer la conformité du véhicule présenté. Cette démarche gratuite ou via des services spécialisés offre une transparence totale sur la version exacte que vous vous apprêtez à acquérir.

Identification du Fiat Fiat Fiorino par VIN et immatriculation : trouver le numéro de série et la version exacte

L’identification Fiat Fiat Fiorino par immatriculation ou par le VIN Fiat Fiorino constitue la première étape incontournable avant l’achat d’un utilitaire d’occasion. Le numéro de série Fiat Fiorino, également appelé code VIN (Vehicle Identification Number), est un identifiant unique de 17 caractères gravé sur le châssis, visible sous le pare-brise côté conducteur, dans le compartiment moteur ou sur la plaque constructeur située généralement dans la porte conducteur. Ce code permet de connaître finition Fiat Fiat Fiorino avec VIN de manière fiable et de retrouver l’ensemble des données d’usine du véhicule. Pour trouver finition Fiat Fiorino avec immatriculation, il suffit de croiser la plaque d’immatriculation avec les bases de données officielles ou des plateformes spécialisées qui décodent gratuitement ou à faible coût les informations constructeur. Savoir où trouver le numéro de série Fiat Fiorino évite les confusions entre versions très proches commercialisées entre 2010 et 2026. L’identification par VIN révèle la date de fabrication, l’usine d’assemblage, le type de carrosserie (fourgon, combi, dover), la motorisation exacte et le niveau de finition. Pourquoi c’est essentiel avant l’achat : deux Fiat Fiorino visuellement similaires peuvent disposer d’équipements, de motorisations ou d’historiques totalement différents, ce qui impacte directement la valeur, la fiabilité et le coût d’usage. En réalisant une recherche d’options Fiat Fiat Fiorino avec numéro de série gratuit, l’acheteur obtient la liste complète de l’équipement d’origine Fiat Fiat Fiorino et peut comparer le véhicule réel avec la fiche d’origine. Cette vérification permet aussi de détecter d’éventuelles déclarations erronées du vendeur concernant le kilométrage, les options ou les rappels non effectués. Les professionnels de l’automobile recommandent systématiquement de noter le VIN avant même la première visite et de le décoder pour préparer les questions techniques. L’immatriculation seule donne accès à la carte grise et à l’historique administratif, mais le VIN reste la source la plus précise pour l’identification technique complète. En combinant identification Fiat Fiat Fiorino par immatriculation et lecture du numéro de série, vous sécurisez votre projet d’achat et disposez d’un argument de négociation solide si des écarts apparaissent entre l’annonce et la configuration réelle.

Historique et générations du Fiat Fiat Fiorino : distinguer les versions grâce au VIN

Le Fiat Fiorino moderne commercialisé entre 2010 et 2026 appartient à la troisième génération lancée en 2007 et profondément restylée au fil des ans, avec des évolutions majeures en 2016 et des mises à jour mécaniques jusqu’au milieu des années 2020. Pour connaître finition Fiat Fiat Fiorino avec VIN, il est crucial de comprendre comment le numéro de série Fiat Fiorino encode la génération, l’année-modèle et les évolutions de plateforme. La génération 2007-2016 se reconnaît à ses optiques avant plus arrondies, sa calandre chromée spécifique et un intérieur plus simple ; le restylage de 2016 apporte des feux redessinés, une nouvelle signature lumineuse, un tableau de bord modernisé et l’arrivée progressive de motorisations Euro 6. Le VIN Fiat Fiorino permet de distinguer sans ambiguïté ces phases : les caractères correspondant à l’année-modèle et au code usine indiquent clairement si le véhicule est une phase 1 ou une phase 2. Les versions post-2020 intègrent des aides à la conduite renforcées et des mises à jour de connectivité, également traçables via le numéro de série. L’historique du Fiorino s’inscrit dans la lignée des utilitaires compacts Fiat issus de la collaboration avec PSA à certaines périodes, ce qui explique la parenté technique avec d’autres modèles du segment. Savoir lire le VIN aide à identifier les dates clés : lancement du 1.3 Multijet, passage aux normes antipollution successives, introduction du boîtier AdBlue sur certains diesels, et évolutions des finitions Cargo, Combi et Trekking. L’identification Fiat Fiat Fiorino par immatriculation complète cette analyse en fournissant la date de première mise en circulation, indispensable pour vérifier la cohérence avec le millésime encodé dans le VIN. Les collectionneurs et acheteurs avertis utilisent le décodage du numéro de série Fiat Fiorino pour confirmer l’origine géographique (usines italiennes ou turques selon les périodes) et détecter d’éventuels réimports. Les évolutions de châssis, de freinage et d’électronique embarquée se lisent également dans les codes options associés au VIN. Ainsi, avant d’acheter, croiser l’historique des générations avec le VIN et l’immatriculation garantit de ne pas confondre un modèle pré-restylage avec une version plus récente affichant un prix similaire. Cette méthode reste la plus fiable pour cibler la génération correspondant à vos besoins d’usage professionnel ou familial et pour anticiper la disponibilité des pièces détachées selon l’âge du véhicule.

Finitions et équipements identifiables par le VIN : connaître l’équipement d’origine Fiat Fiat Fiorino

Les finitions du Fiat Fiorino varient sensiblement selon les années et les marchés, et seul le VIN Fiat Fiorino permet de connaître finition Fiat Fiat Fiorino avec VIN de façon exhaustive et gratuite ou quasi gratuite via les décodeurs spécialisés. Les niveaux les plus courants incluent Base ou Cargo pour les versions purement utilitaires, Confort, Lounge, Trekking pour les variantes plus polyvalentes, et des séries spéciales selon les campagnes commerciales. L’équipement d’origine Fiat Fiat Fiorino peut comprendre la climatisation manuelle ou automatique, la direction assistée électrique, les vitres électriques, le verrouillage centralisé avec télécommande, l’autoradio CD/USB puis les systèmes d’infodivertissement tactiles, les radars de recul, la caméra de recul sur les millésimes récents, et divers aménagements de charge (plancher bois, anneaux d’arrimage, cloison de séparation vitrée ou pleine). Pour trouver finition Fiat Fiorino avec immatriculation et confirmer les options Fiat Fiat Fiorino avec numéro de série gratuit, il faut décoder les packs d’options usine : Pack Visibilité, Pack Safety, sellerie renforcée, portes latérales coulissantes droites ou bilatérales, hayon ou portes battantes arrière. Le numéro de série Fiat Fiorino révèle également la présence d’équipements rarement visibles sur les annonces, comme le régulateur de vitesse, les projecteurs antibrouillard, les jantes spécifiques, le freinage renforcé ou la préparation pour GPS. L’identification précise évite d’acheter un modèle dépouillé présenté comme une finition supérieure. Les versions Combi ou Transport de personnes disposent d’assises supplémentaires homologuées, d’ancrages Isofix et d’une configuration intérieure différente, toutes codées dans le VIN. Les acheteurs professionnels recherchent souvent la cloison de séparation homologuée et les points d’ancrage lourds, éléments vérifiables uniquement via l’équipement d’origine Fiat Fiat Fiorino issu du numéro de série. En croisant ces données avec l’immatriculation, on obtient une fiche complète qui sert de référence lors de l’inspection visuelle et du essai. Cette transparence est déterminante pour évaluer si le prix demandé correspond réellement à la configuration d’origine et aux options ajoutées en après-vente. Enfin, certaines options rares (peinture métallisée spécifique, sellerie cuir partiel sur séries limitées, crochet d’attelage usine) augmentent la valeur de revente et ne se confirment durablement que par le VIN.

Motorisations et caractéristiques techniques du Fiat Fiorino : identifier le moteur via le VIN

Les motorisations du Fiat Fiorino entre 2010 et 2026 se concentrent principalement sur des blocs essence et diesel compacts optimisés pour la charge utile et la consommation maîtrisée. Le VIN Fiat Fiorino encode le type de moteur, ce qui permet d’identifier avec certitude la cylindrée, la puissance fiscale et la norme antipollution sans se fier uniquement à la carte grise. Les diesels 1.3 Multijet (environ 75 à 95 ch selon les phases et les courbes de couple) dominent le marché de l’occasion grâce à leur couple généreux à bas régime et leur sobriété, avec des consommations moyennes annoncées entre 4,5 et 5,5 l/100 km en usage mixte selon le chargement. Des versions essence 1.4 ont également été proposées pour les flottes urbaines ou les zones à faibles émissions. Pour connaître finition Fiat Fiat Fiorino avec VIN tout en vérifiant la mécanique, le décodage du numéro de série révèle le code moteur exact, la présence éventuelle d’un filtre à particules, d’un système Start & Stop ou d’un réservoir AdBlue sur les Euro 6 les plus récents. L’identification Fiat Fiat Fiorino par immatriculation confirme la puissance administrative et le taux de CO2, éléments déterminants pour le coût de la carte grise et la circulation dans les ZFE. Les boîtes de vitesses manuelles à 5 ou 6 rapports sont majoritaires ; certaines versions automatisées existent selon les années et se repèrent aussi via le VIN. Les caractéristiques techniques incluent une charge utile pouvant atteindre environ 600 à 700 kg selon les versions, un volume de chargement de l’ordre de 2,5 à 2,8 m³ pour le fourgon, et des dimensions extérieures compactes facilitant la circulation et le stationnement en ville. Vérifier le moteur via le numéro de série Fiat Fiorino permet de s’assurer que le véhicule n’a pas subi de remplacement non déclaré ou de reprogrammation abusive. Les consommations réelles dépendent fortement de l’usage (ville, autoroute, charge) et de l’état d’entretien : un historique d’entretien cohérent avec le millésime lu dans le VIN est un bon indicateur. Avant l’achat, confronter la fiche technique obtenue par VIN aux mesures de compression, à l’état du turbo sur Multijet et à la présence de fuites éventuelles reste une précaution essentielle. Ainsi, l’identification moteur par VIN et immatriculation offre une base solide pour estimer le budget carburant et maintenance sur les prochaines années.

Design et habitabilité du Fiat Fiorino : lignes extérieures, espace de charge et confort à bord

Le design du Fiat Fiorino privilégie la fonctionnalité et la compacité, avec une silhouette de petit fourgon verticalement optimisée pour maximiser le volume utile sur une emprise au sol réduite. Les lignes extérieures évoluent selon les générations repérables grâce au VIN Fiat Fiorino : face avant arrondie sur les premiers modèles, puis regard plus aigu et calandre redessinée après 2016, boucliers intégrés et protections latérales sur les versions Trekking. L’identification Fiat Fiat Fiorino par immatriculation et le numéro de série permettent de confirmer la teinte d’origine, les rétroviseurs rabattables, les poignées de porte et les éventuelles barres de toit usine qui influencent l’esthétique et la polyvalence. À l’intérieur, l’habitabilité vise l’efficacité : poste de conduite surélevé offrant une excellente visibilité, commandes simples et robustes destinées à un usage intensif, matériaux résistants aux chocs et faciles à nettoyer. L’espace aux places avant est correct pour deux adultes, avec des sièges parfois disponibles en version biplace banquette selon les configurations utilitaires. Le volume de coffre ou de zone de charge constitue l’argument principal : plancher plat, formes régulières, portes arrière battantes ou hayon selon les versions, et possibilité de portes latérales coulissantes pour un accès facilité en environnement urbain. Pour vérifier l’équipement d’origine Fiat Fiat Fiorino lié au confort (climatisation, direction assistée, rangements multiples, prise 12V à l’arrière), le décodage des options Fiat Fiat Fiorino avec numéro de série gratuit reste la méthode la plus précise. La qualité perçue s’améliore nettement sur les phases restylées, avec une meilleure insonorisation et des revêtements plus soignés sur les finitions élevées. Les versions Combi ajoutent une banquette arrière et des vitres latérales, transformant l’utilitaire en véhicule familial compact, configuration également codée dans le VIN. Avant l’achat, mesurer l’état des joints de portes, du plancher de charge et des points d’ancrage permet de confirmer un usage cohérent avec le kilométrage. Le design global du Fiorino reste intemporel dans le segment des petits LCV, ce qui favorise une bonne valeur de revente lorsque l’état général et la configuration d’origine sont documentés par le numéro de série Fiat Fiorino et l’immatriculation.

Sécurité et scores Euro NCAP : équipements de sécurité repérables par le numéro de série Fiat Fiorino

La sécurité du Fiat Fiorino s’est enrichie au fil des générations, et le numéro de série Fiat Fiorino permet d’identifier précisément les équipements de sécurité d’origine installés en usine. Selon les millésimes, on retrouve les airbags conducteur et passager, les airbags latéraux sur certaines finitions, l’ABS avec répartiteur électronique de freinage, l’ESP devenu généralisé, l’aide au démarrage en côte, et progressivement le régulateur-limiteur de vitesse. Les versions les plus récentes peuvent disposer d’aides à la conduite comme l’alerte de franchissement de ligne ou la reconnaissance de signalisation selon les packs. Pour connaître finition Fiat Fiat Fiorino avec VIN et vérifier la présence de ces dispositifs, le décodage du VIN est indispensable car deux véhicules de la même année peuvent avoir des packs Safety différents. L’identification Fiat Fiat Fiorino par immatriculation complète l’analyse en confirmant la conformité aux normes en vigueur à la date d’homologation. Les scores Euro NCAP des utilitaires légers sont parfois moins médiatisés que ceux des berlines, mais les protocoles d’essais ont évalué la protection des occupants et les aides actives sur des modèles proches de la gamme Fiorino ; les résultats varient selon la génération et le niveau d’équipement. Vérifier via le numéro de série la présence de points d’ancrage Isofix, de témoins de bouclage de ceinture et de systèmes de freinage renforcé est particulièrement important pour les versions Combi destinées au transport de personnes. L’équipement d’origine Fiat Fiat Fiorino inclut aussi souvent l’allumage automatique des feux et des essuie-glaces sur les finitions supérieures, éléments qui améliorent la sécurité active au quotidien. Avant l’achat, contrôler le bon fonctionnement des airbags (témoin au tableau de bord), de l’ESP et des freins, tout en s’assurant qu’aucun rappel constructeur lié à la sécurité n’est en suspens : ces rappels sont traçables lorsque l’on dispose du VIN Fiat Fiorino. Les acheteurs doivent exiger un historique clair et utiliser le VIN pour interroger les bases de rappels officiels. Une configuration de sécurité complète, confirmée par options Fiat Fiat Fiorino avec numéro de série gratuit, rassure sur la protection offerte et peut justifier un prix d’achat légèrement supérieur. Enfin, l’état des pneumatiques, des freins et des suspensions reste indissociable de la sécurité réelle, indépendamment des équipements électroniques listés d’origine.

Fiabilité et points de contrôle du Fiat Fiorino : problèmes connus et vérifications via le VIN

La fiabilité du Fiat Fiorino est globalement reconnue dans le segment des petits utilitaires lorsqu’il a été entretenu régulièrement, mais certaines générations présentent des points de vigilance identifiables grâce au VIN Fiat Fiorino et à l’historique lié à l’immatriculation. Sur les 1.3 Multijet, il convient de surveiller le circuit de distribution (chaîne ou courroie selon les versions exactes à confirmer par numéro de série), le turbo, le vanne EGR et le filtre à particules qui peuvent s’encrasser en usage exclusivement urbain. Les versions essence demandent un contrôle des bobines et de l’état général de l’allumage. Pour connaître finition Fiat Fiat Fiorino avec VIN tout en anticipant les coûts, le décodage permet de savoir si le véhicule est concerné par des campagnes de rappel constructeur (airbags, logiciels moteur, freinage, direction). L’identification Fiat Fiat Fiorino par immatriculation donne accès à l’historique des contrôles techniques, révélateur de contre-visites récurrentes sur freins, suspensions ou pollution. Parmi les points de contrôle essentiels : jeu dans les trains roulants, état des silentblocs, corrosion éventuelle sur les zones de soubassement et des portes arrière, fonctionnement des portes coulissantes, étanchéité de l’habitacle de charge, et état de la batterie et de l’alternateur. Le numéro de série Fiat Fiorino aide aussi à vérifier la cohérence du kilométrage avec les entretiens facturés et les dates d’intervention. Les problèmes d’électronique embarquée (capteurs ABS, boîtier de servitude) apparaissent plus fréquemment sur les exemplaires à fort kilométrage ou mal protégés contre l’humidité. L’équipement d’origine Fiat Fiat Fiorino doit être confronté à l’état réel : une climatisation d’origine non fonctionnelle ou un radar de recul défaillant représente un coût de remise en état à négocier. Avant l’achat, exiger les factures d’entretien, réaliser un diagnostic OBD et, si possible, une inspection sous le véhicule restent des réflexes indispensables. Les rappels non effectués se vérifient gratuitement dès lors que l’on possède le VIN. En synthétisant les données du numéro de série, de l’immatriculation et de l’examen physique, l’acheteur minimise les risques de tomber sur un exemplaire fatigué ou accidenté mal réparé. Une maintenance suivie chez un professionnel connaissant bien la marque prolonge nettement la durée de vie de ce petit utilitaire robuste.

Conseils pour l’achat d’un Fiat Fiat Fiorino : identification VIN obligatoire et pièges à éviter

Avant de signer l’achat d’un Fiat Fiorino, l’identification complète par VIN Fiat Fiorino et par immatriculation doit être considérée comme une étape non négociable. Commencez par relever le numéro de série Fiat Fiorino sur le véhicule et lancez une recherche pour connaître finition Fiat Fiat Fiorino avec VIN, obtenir l’équipement d’origine Fiat Fiat Fiorino et détecter d’éventuels rappels. Ensuite, trouvez finition Fiat Fiorino avec immatriculation afin de confronter la carte grise, le certificat de situation administrative et l’historique des contrôles techniques. Cette double vérification permet d’éviter les pièges classiques : kilométrage trafiqué, options fantômes ajoutées dans l’annonce, véhicule de type différent (fourgon vs combi), ou motorisation non conforme aux besoins de charge. Les options Fiat Fiat Fiorino avec numéro de série gratuit ou via des services payants détaillés constituent un argument de négociation si des équipements annoncés sont absents. Vérifiez toujours la cohérence entre le VIN gravé, le VIN sur la carte grise et celui mentionné sur les factures. Méfiez-vous des prix anormalement bas pour une finition riche : cela masque souvent un sinistre, une corrosion avancée ou un usage professionnel extrême non déclaré. Lors de l’essai, testez le freinage à froid et à chaud, le comportement de la boîte, la présence de fumées, le fonctionnement de toutes les portes et de la climatisation. Exigez un contrôle technique récent et, pour les diesels, un historique de régénération FAP et de vidanges fréquentes. Les options indispensables selon l’usage incluent la climatisation pour le confort professionnel, les portes latérales coulissantes pour la logistique urbaine, l’ESP et les airbags complets pour la sécurité, ainsi qu’un aménagement de charge robuste. L’identification Fiat Fiat Fiorino par immatriculation révèle aussi si le véhicule a été importé, ce qui peut compliquer l’obtention de certaines pièces ou la revente. Faites réaliser un diagnostic électronique complet et, si possible, une expertise indépendante. En suivant ces conseils et en s’appuyant systématiquement sur le numéro de série Fiat Fiorino, vous maximisez vos chances d’acquérir un utilitaire fiable, correctement équipé et au juste prix, tout en sécurisant votre investissement sur le long terme.

Caractéristiquestechniques

Dimensions

Longueur

3864 mm

2010-2016

Longueur

3864 mm

2017-2024

Longueur version allongée

3996 mm

2010-2016

Largeur hors rétroviseurs

1716 mm

2010-2024

Largeur avec rétroviseurs

2018 mm

2010-2024

Hauteur

1721 mm

2010-2016

Hauteur

1721 mm

2017-2024

Hauteur avec barres de toit

1800 mm

2010-2024

Empattement

2513 mm

2010-2024

Porte-à-faux avant

766 mm

2010-2024

Porte-à-faux arrière

585 mm

2010-2024

Voie avant

1467 mm

2010-2024

Voie arrière

1465 mm

2010-2024

Garde au sol

150 mm

2010-2024

Poids à vide 1.4 essence

1090 kg

2010-2016

Poids à vide 1.4 essence

1120 kg

2017-2021

Poids à vide 1.3 Multijet 75 ch

1160 kg

2010-2016

Poids à vide 1.3 Multijet 80 ch

1185 kg

2017-2024

Poids à vide 1.3 Multijet 95 ch

1195 kg

2010-2024

Poids à vide Natural Power

1260 kg

2010-2021

PTAC 1.4 essence

1680 kg

2010-2021

PTAC 1.3 Multijet

1750 kg

2010-2024

Volume coffre mini (Cargo)

2.5 m³

2010-2024

Volume coffre maxi (Cargo)

2.8 m³

2010-2024

Volume coffre Combi

0.4 m³ à 2.5 m³

2010-2024

Longueur espace de chargement

1523 mm

2010-2024

Largeur espace de chargement

1473 mm

2010-2024

Hauteur espace de chargement

1205 mm

2010-2024

Largeur entre passages de roues

1046 mm

2010-2024

Seuil de chargement

527 mm

2010-2024

Performances

Vitesse max 1.4 8v 73 ch

155 km/h

2010-2016

Vitesse max 1.4 8v 77 ch

157 km/h

2017-2021

Vitesse max 1.3 Multijet 75 ch

155 km/h

2010-2016

Vitesse max 1.3 Multijet 80 ch

160 km/h

2017-2024

Vitesse max 1.3 Multijet 95 ch

165 km/h

2010-2016

Vitesse max 1.3 Multijet 95 ch

168 km/h

2017-2024

Vitesse max 1.4 Natural Power 70 ch

149 km/h

2010-2016

Vitesse max 1.4 Natural Power 77 ch

152 km/h

2017-2021

0-100 km/h 1.4 8v 73 ch

16.0 s

2010-2016

0-100 km/h 1.4 8v 77 ch

15.2 s

2017-2021

0-100 km/h 1.3 Multijet 75 ch

15.2 s

2010-2016

0-100 km/h 1.3 Multijet 80 ch

14.8 s

2017-2024

0-100 km/h 1.3 Multijet 95 ch

12.8 s

2010-2016

0-100 km/h 1.3 Multijet 95 ch

12.5 s

2017-2024

0-100 km/h 1.4 Natural Power

17.5 s

2010-2021

Reprise 80-120 km/h 1.3 Multijet 95 ch

12.1 s

2010-2024

Reprise 80-120 km/h 1.4 essence

18.5 s

2010-2021

Reprise 80-120 km/h 1.3 Multijet 80 ch

14.0 s

2017-2024

Consommation

Cycle mixte 1.4 8v 73 ch

6.8 l/100 km

2010-2016

Cycle urbain 1.4 8v 73 ch

8.9 l/100 km

2010-2016

Cycle extra-urbain 1.4 8v 73 ch

5.6 l/100 km

2010-2016

Cycle mixte 1.4 8v 77 ch

6.4 l/100 km

2017-2021

Cycle urbain 1.4 8v 77 ch

8.2 l/100 km

2017-2021

Cycle extra-urbain 1.4 8v 77 ch

5.3 l/100 km

2017-2021

Cycle mixte 1.3 Multijet 75 ch

4.5 l/100 km

2010-2016

Cycle urbain 1.3 Multijet 75 ch

5.4 l/100 km

2010-2016

Cycle extra-urbain 1.3 Multijet 75 ch

4.0 l/100 km

2010-2016

Cycle mixte 1.3 Multijet 80 ch

4.3 l/100 km

2017-2024

Cycle urbain 1.3 Multijet 80 ch

5.1 l/100 km

2017-2024

Cycle extra-urbain 1.3 Multijet 80 ch

3.8 l/100 km

2017-2024

Cycle mixte 1.3 Multijet 95 ch

4.7 l/100 km

2010-2016

Cycle urbain 1.3 Multijet 95 ch

5.7 l/100 km

2010-2016

Cycle extra-urbain 1.3 Multijet 95 ch

4.1 l/100 km

2010-2016

Cycle mixte 1.3 Multijet 95 ch

4.5 l/100 km

2017-2024

Cycle urbain 1.3 Multijet 95 ch

5.3 l/100 km

2017-2024

Cycle extra-urbain 1.3 Multijet 95 ch

4.0 l/100 km

2017-2024

Cycle mixte 1.4 Natural Power (GNV)

4.4 kg/100 km

2010-2016

Cycle urbain 1.4 Natural Power (GNV)

5.6 kg/100 km

2010-2016

Cycle extra-urbain 1.4 Natural Power (GNV)

3.7 kg/100 km

2010-2016

Cycle mixte 1.4 Natural Power (GNV)

4.2 kg/100 km

2017-2021

Cycle urbain 1.4 Natural Power (GNV)

5.3 kg/100 km

2017-2021

Cycle extra-urbain 1.4 Natural Power (GNV)

3.5 kg/100 km

2017-2021

Cycle mixte WLTP 1.3 Multijet 80 ch

5.2 l/100 km

2018-2024

Cycle mixte WLTP 1.3 Multijet 95 ch

5.4 l/100 km

2018-2024

Émissions CO2 1.3 Multijet 75 ch

119 g/km

2010-2016

Émissions CO2 1.3 Multijet 80 ch

112 g/km

2017-2024

Émissions CO2 1.3 Multijet 95 ch

124 g/km

2010-2016

Émissions CO2 1.3 Multijet 95 ch WLTP

141 g/km

2018-2024

Émissions CO2 1.4 essence

158 g/km

2010-2016

Émissions CO2 1.4 Natural Power

119 g/km

2010-2021

Capacités

Réservoir carburant essence/diesel

45 litres

2010-2024

Réservoir GNV Natural Power

77 litres (12 kg environ)

2010-2021

Réservoir essence de secours Natural Power

12 litres

2010-2021

Charge utile 1.4 essence

520 kg

2010-2016

Charge utile 1.4 essence

505 kg

2017-2021

Charge utile 1.3 Multijet 75/80 ch

610 kg

2010-2024

Charge utile 1.3 Multijet 95 ch

590 kg

2010-2024

Charge utile Natural Power

480 kg

2010-2021

Charge utile maxi version renforcée

660 kg

2010-2024

Capacité de remorquage freinée 1.4 essence

800 kg

2010-2021

Capacité de remorquage freinée 1.3 Multijet

1000 kg

2010-2024

Capacité de remorquage freinée Natural Power

800 kg

2010-2021

Capacité de remorquage non freinée

400 kg

2010-2024

Poids tractable max avec freinage

1000 kg

2010-2024

Charge sur toit

100 kg

2010-2024

Nombre de places Cargo

2

2010-2024

Nombre de places Combi

4 ou 5

2010-2024

Capacité de charge volume max

2.8 m³

2010-2024

Pneumatiques

Dimensions pneus entrée de gamme

175/70 R14 84T

2010-2016

Dimensions jantes entrée de gamme

5.5J x 14 tôle

2010-2016

Dimensions pneus finition mid

185/65 R15 88T

2010-2016

Dimensions jantes finition mid

6J x 15 tôle

2010-2016

Dimensions pneus finition haute

185/65 R15 88H

2010-2016

Dimensions jantes alliage option

6J x 15 aluminium

2010-2016

Dimensions pneus standard

175/70 R14 88T

2017-2024

Dimensions jantes standard

5.5J x 14 tôle

2017-2024

Dimensions pneus finition Trekking

185/65 R15 88T

2017-2024

Dimensions jantes Trekking

6J x 15 tôle ou alliage

2017-2024

Dimensions pneus finition Cargo SX

185/65 R15 92T

2017-2024

Dimensions jantes Cargo SX

6J x 15 tôle

2017-2024

Dimensions pneus option alliage

185/65 R15 88H

2017-2024

Dimensions jantes alliage 15 pouces

6J x 15 aluminium

2017-2024

Pneus neige homologués

175/70 R14 84T M+S

2010-2024

Pneus neige homologués

185/65 R15 88T M+S

2010-2024

Pression pneus avant charge normale

2.3 bars

2010-2024

Pression pneus arrière charge normale

2.3 bars

2010-2024

Pression pneus arrière charge maxi

2.8 bars

2010-2024

Type de roue de secours

Roue galette 125/80 R15 ou kit anti-crevaison

2010-2024

Motorisations disponibles

1.3 Multijet 16V (2010-2016)

Puissance :95 ch / 70 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1248 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 5 vitesses

1.3 Multijet II (2016-2024)

Puissance :95 ch / 70 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1248 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses

1.3 Multijet II (2015-2020)

Puissance :95 ch / 70 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1248 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 5 vitesses

E-Fiorino (2021-2026)

Puissance :82 ch / 60 kW
Carburant :Électrique
Transmission :Automatique 1 vitesse

1.3 Multijet II (2015-2024)

Puissance :80 ch / 59 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1248 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 5 vitesses

1.3 Multijet II Start&Stop (2016-2024)

Puissance :80 ch / 59 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1248 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 5 vitesses

1.4 Fire 8V (2011-2017)

Puissance :77 ch / 57 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :1368 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 5 vitesses

1.3 Multijet 16V (2010-2015)

Puissance :75 ch / 55 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1248 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 5 vitesses

1.4 Fire 8V (2010-2016)

Puissance :73 ch / 54 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :1368 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 5 vitesses

1.4 Natural Power (2010-2018)

Puissance :70 ch / 51 kW
Carburant :GNV
Cylindrée :1368 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 5 vitesses

Finitions disponibles

Base (1ère génération / Phase 1) (2010-2016)

11 500 € - 14 500 €

Finition d'entrée de gamme utilitaire de la première phase du Fiorino III, identifiable par le code finition dans le VIN ou la carte grise

Pack (1ère génération / Phase 1) (2010-2016)

13 500 € - 16 500 €

Finition intermédiaire orientée professionnels, identifiable via le numéro de série et les équipements de confort additionnels

SX (1ère génération / Phase 1) (2010-2016)

15 000 € - 18 500 €

Finition confort supérieure de la phase 1, souvent repérable par son niveau d'équipement et le code VIN

Adventure (1ère génération / Phase 1) (2010-2016)

16 000 € - 19 500 €

Finition baroudeuse/look cross de la première génération, identifiable par ses protections et éléments stylistiques spécifiques au VIN

Combi (1ère génération / Phase 1) (2010-2016)

14 500 € - 18 000 €

Version ludospace/combi 5 places dérivée du Fiorino, identifiable par la configuration places et le code carrosserie/VIN

Qubo Base / MyLife (variante VP liée 1ère gén.) (2010-2016)

13 000 € - 16 500 €

Dérivé particulier du Fiorino commercialisé en France, finition d'accès identifiable VIN et configuration VP

Qubo Lounge (variante VP 1ère gén.) (2010-2016)

16 500 € - 20 500 €

Haut de gamme particulier du Qubo/Fiorino, identifiable par sellerie et équipements confort dans le VIN

Base / Essentiel (2ème génération / Phase 2 restylée) (2016-2024)

13 000 € - 16 500 €

Finition d'entrée de gamme après restylage 2016, repérable par la face avant redessinée et le code finition VIN

Pack Pro (2ème génération / Phase 2) (2016-2024)

15 000 € - 18 500 €

Finition pro intermédiaire de la phase restylée, très courante en flottes, identifiable VIN et pack équipements

Business (2ème génération / Phase 2) (2016-2024)

16 500 € - 20 000 €

Finition orientée artisans et TPE avec focus connectivité et confort, code finition lisible via VIN/immatriculation

Progressive (2ème génération / Phase 2) (2016-2022)

17 000 € - 21 000 €

Finition intermédiaire-supérieure post-restylage, identifiable par niveau d'aide à la conduite et finitions intérieures

Lounge (2ème génération / Phase 2) (2016-2024)

18 500 € - 23 000 €

Finition haut de gamme utilitaire/combi restylée, équipement confort max pour la gamme, repérable VIN

Adventure / Trekking (2ème génération / Phase 2) (2016-2022)

18 000 € - 22 500 €

Série look baroudeur de la phase 2, protections et style cross, identification aisée par éléments extérieurs et VIN

Série Spéciale Techno (Phase 1 et 2) (2012-2019)

15 500 € - 19 500 €

Édition spéciale axée multimédia et aides, commercialisée par périodes, identifiable comme série limitée via VIN et catalogue

Série Spéciale Black Edition (Phase 2) (2017-2021)

17 500 € - 21 500 €

Édition limitée esthétique noire de la phase restylée, repérable par détails noirs et code série spéciale VIN

Work-Up / Plateau (versions carrossées Phase 1-2) (2010-2022)

14 000 € - 20 000 €

Variantes plateau/benne sur base Fiorino pour pros, identification par type carrosserie et finition châssis dans le VIN

Questions fréquentes sur Fiat Fiat Fiorino

Le VIN ou la plaque d'immatriculation permet d'accéder à la fiche technique constructeur : finition (Base, Pack Pro, etc.), niveau d'équipement et code usine. Des services en ligne gratuits ou payants décodent ces données pour le Fiorino 2010-2026.

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