Trouvez la finition Citroën C-Elysée options et prix par immat ou VIN
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Finitions & équipement & options
- ✓Finition exacte du Citroën C-Elysée
- ✓Équipements de série inclus
- ✓Liste complète des Options installées
- ✓Prix d'origine de chaque option
- ✓Prix véhicule neuf + Total options
Caractéristiques Techniques
- ✓Motorisation, Cylindrée, Puissance
- ✓Type Boîte de vitesse & Transmission
- ✓Date de production & Pays d'origine
Codes Esthétiques
- ✓Code & Type Peinture extérieure
- ✓Code & Type Habillage intérieur
Avis clients
Présentation duCitroën Citroën C-Elysée
Découvrez le Citroën C-Elysée, berline compacte élégante et accessible positionnée comme un choix malin pour les familles et navetteurs recherchant confort, volume de coffre généreux et sobriété au quotidien. Avant tout achat, il est indispensable d'identifier Citroën Citroën C-Elysée via le VIN Citroën Citroën C-Elysée ou le code VIN Citroën C-Elysée afin de connaître précisément la finition Citroën Citroën C-Elysée avec immatriculation et les options Citroën Citroën C-Elysée avec numéro de série pour éviter les mauvaises surprises et valider l'historique complet du véhicule.
À propos duCitroën Citroën C-Elysée
La Citroën C-Elysée est une berline compacte stratégique du constructeur aux chevrons, commercialisée principalement entre 2012 et 2026 sur de nombreux marchés européens et internationaux. Avant tout achat, il est indispensable de procéder à une identification précise du véhicule via son VIN Citroën C-Elysée ou son immatriculation afin de connaître la finition exacte, les options d'origine et l'historique complet. Le numéro de série Citroën C-Elysée permet de vérifier l'équipement d'origine Citroën Citroën C-Elysée, d'éviter les mauvaises surprises et de confirmer la conformité du modèle présenté. Utiliser le VIN Citroën Citroën C-Elysée ou l'identification Citroën Citroën C-Elysée par immatriculation reste la méthode la plus fiable pour sécuriser votre investissement et comparer les versions disponibles sur le marché de l'occasion.
Identification du Citroën C-Elysée par VIN et immatriculation : trouver le numéro de série et la version exacte
Pour identifier correctement une Citroën C-Elysée avant l'achat, le point de départ absolu est le VIN Citroën C-Elysée, également appelé numéro de série Citroën C-Elysée. Ce code à 17 caractères est gravé sur la plaque constructeur située généralement dans le bas du pare-brise côté conducteur, sur le montant de porte avant droit, ou encore dans le compartiment moteur près de la jambe de force. Sur certains exemplaires, il figure aussi sur la carte grise et les factures d'entretien. Connaître finition Citroën Citroën C-Elysée avec VIN permet de décoder l'usine de production, l'année modèle, le type de carrosserie, la motorisation et parfois le niveau d'équipement d'origine. L'identification Citroën Citroën C-Elysée par immatriculation complète cette démarche : en saisissant la plaque d'immatriculation dans un service d'historique véhicule, vous obtenez la date de première mise en circulation, le nombre de propriétaires précédents et la cohérence avec le VIN déclaré.
Trouver finition Citroën C-Elysée avec immatriculation est particulièrement utile lorsque le vendeur ne dispose pas de tous les documents ou lorsque l'étiquette d'options a disparu du coffre ou du manuel. Les options Citroën Citroën C-Elysée avec numéro de série gratuit peuvent être retracées via des bases de données constructeur ou des plateformes spécialisées qui décodent le VIN et listent l'équipement d'origine Citroën Citroën C-Elysée. Avant de signer, comparez systématiquement le VIN gravé sur la caisse avec celui de la carte grise et du certificat de conformité. Toute discordance doit alerter sur un possible véhicule accidenté, re//marqué ou importé de manière non conforme. La fiche technique voiture par VIN révèle également le code peinture, le type de boîte et les packs optionnels montés en usine, informations introuvables uniquement en regardant la voiture.
Connaître les options de sa voiture gratuit via le numéro de série évite de payer un surcoût pour des équipements déjà absents ou, au contraire, de sous-estimer une version très dotée. Sur la Citroën C-Elysée, le VIN commence généralement par VF7, code constructeur PSA/Citroën, suivi de caractères identifiant la plateforme et la génération. Option voiture avec plaque et vérification croisée VIN/immatriculation constituent donc le duo indispensable pour une identification fiable. Ne vous contentez jamais du discours du vendeur : exigez le VIN Citroën Citroën C-Elysée lisible et lancez une recherche complète avant toute visite approfondie ou essai routier.
Historique et générations du Citroën C-Elysée : distinguer chaque évolution grâce au VIN
La Citroën C-Elysée a été dévoilée en 2012 comme berline abordable destinée aux marchés émergents puis étendue à l'Europe du Sud et de l'Est. Première génération (2012-2016) : style classique trois volumes, face avant inspirée des Citroën de l'époque avec chevrons horizontaux, phares effilés et feux arrière en L. Elle repose sur la plateforme PF1 partagée avec la Peugeot 301. Le restylage de 2016-2017 apporte une calandre redessinée, des feux diurnes à LED en forme de chevron sur certaines versions, un bouclier plus affirmé et une planche de bord modernisée avec écran tactile disponible. Une mise à jour supplémentaire autour de 2020-2021 ajuste les motorisations pour répondre aux normes antipollution et enrichit légèrement les aides à la conduite. L'identification Citroën Citroën C-Elysée par immatriculation ou via le VIN Citroën C-Elysée permet de dater précisément l'année modèle et de savoir si l'on a affaire à un pré-restylage, un restylage ou une version tardive.
Distinguer les générations par le numéro de série Citroën C-Elysée est simple une fois le décodage maîtrisé. Les caractères 10 et parfois 11 du VIN indiquent l'année modèle et l'usine. Les exemplaires produits à Vigo (Espagne) ou en Chine selon les marchés présentent des séquences spécifiques. Connaître finition Citroën Citroën C-Elysée avec VIN révèle aussi si le véhicule a reçu les packs de mise à jour logiciels ou les évolutions de trains roulants. Entre 2012 et 2026, la C-Elysée a connu des changements de motorisations essence et diesel, le passage progressif vers des blocs plus sobres et l'apparition de boîtes robotisées ou automatiques sur certains marchés. Trouver finition Citroën C-Elysée avec immatriculation aide à confirmer la date de première immatriculation française ou européenne et à vérifier les rappels constructeur appliqués.
Les collectionneurs et acheteurs avertis utilisent le VIN Citroën Citroën C-Elysée pour s'assurer qu'un modèle annoncé comme « phase 2 » l'est réellement, car certains vendeurs rebadgeent des optiques ou des boucliers sans que la structure ni l'électronique ne correspondent. L'équipement d'origine Citroën Citroën C-Elysée varie sensiblement entre générations : absence d'écran tactile sur les premiers modèles d'entrée de gamme, arrivée du système Mirror Screen puis d'interfaces plus modernes ensuite. Options Citroën Citroën C-Elysée avec numéro de série gratuit permettent de lister climatisation manuelle ou automatique, régulateur, radars et selleries spécifiques à chaque période. Une identification rigoureuse par VIN et immatriculation reste donc le seul moyen de reconstituer l'historique exact et d'éviter la confusion entre les différentes phases commercialisées jusqu'en 2026.
Finitions et équipements identifiables par le VIN : options d'origine de la Citroën C-Elysée
Les finitions de la Citroën C-Elysée ont évolué selon les marchés et les années, mais on retrouve généralement les niveaux Attraction, Seduction, Exclusive ou des équivalents locaux comme Live, Feel et Shine sur les dernières séries. Connaître finition Citroën Citroën C-Elysée avec VIN est la méthode la plus sûre pour savoir si le véhicule était livré en entrée de gamme dépouillée ou en version mieux pourvue. L'équipement d'origine Citroën Citroën C-Elysée peut inclure la climatisation manuelle ou automatique bi-zone, les vitres électriques avant et arrière, les rétroviseurs rabattables électriquement, le régulateur-limiteur de vitesse, l'aide au stationnement arrière, puis avant sur les versions hautes, ainsi que des jantes tole 15 pouces ou alliage 16 pouces. Le VIN Citroën C-Elysée encode souvent le pack de finition dans les caractères de description véhicule accessibles via décodage constructeur.
Trouver finition Citroën C-Elysée avec immatriculation permet de récupérer la liste des options facturées à l'origine : peinture métallisée, sellerie cuir ou tissu spécifique, volant cuir, allumage automatique des feux, essuie-vitres automatiques, GPS intégré ou système multimédia tactile avec Bluetooth et USB. Options Citroën Citroën C-Elysée avec numéro de série gratuit offrent un inventaire précis sans passer par le réseau payant, ce qui est précieux pour négocier le prix. Sur les modèles post-restylage, on trouve plus fréquemment l'écran 7 pouces compatible Apple CarPlay et Android Auto, la caméra de recul et les feux diurnes LED. L'identification Citroën Citroën C-Elysée par immatriculation croisée avec le numéro de série Citroën C-Elysée confirme que les équipements présents sous le capot et dans l'habitacle correspondent bien à la commande usine et n'ont pas été ajoutés après coup de manière artisanale.
Connaître les options de sa voiture gratuit via ces outils évite d'acheter une Attraction présentée comme Exclusive. Les packs sécurité ou confort peuvent comprendre airbags latéraux rideaux, appui-tête arrière, banquette fractionnable 60/40 et prise 12 V supplémentaire. Option voiture avec plaque et fiche technique voiture par VIN donnent aussi le code de sellerie et le type de tableau de bord. Vérifiez toujours la présence du kit de gonflage ou de la roue de secours selon la finition, car cela impacte le volume de coffre utile. En résumé, décoder le VIN Citroën Citroën C-Elysée et croiser avec l'immatriculation reste indispensable pour dresser la liste exhaustive de l'équipement d'origine et valoriser correctement le véhicule sur le marché de l'occasion.
Motorisations et caractéristiques techniques : identifier le moteur de la Citroën C-Elysée via le VIN
La Citroën C-Elysée a reçu plusieurs blocs essence et diesel entre 2012 et 2026. Côté essence, on trouve principalement le 1.2 VTi 72 ch, le 1.6 VTi 115 ch puis des évolutions PureTech selon les marchés et années. Côté diesel, le célèbre 1.6 HDi 92 ch ou 100 ch a dominé les ventes européennes grâce à sa sobriété, complété plus tard par des variantes BlueHDi conformes aux normes Euro 6. Le VIN Citroën C-Elysée contient le code moteur qui permet d'identifier avec certitude la cylindrée, la puissance fiscale et le type d'injection. Connaître finition Citroën Citroën C-Elysée avec VIN inclut donc la motorisation exacte, indispensable car deux voitures visuellement identiques peuvent cacher des mécaniques très différentes en coût d'entretien et en malus.
Trouver finition Citroën C-Elysée avec immatriculation ramène la puissance administrative, le taux de CO2 et la norme Euro figurant sur la carte grise, informations à comparer avec le décodage du numéro de série Citroën C-Elysée. Les consommations mixtes annoncées oscillent environ entre 4,5 et 5,5 l/100 km en diesel et 5,5 à 7 l/100 km en essence selon le cycle et la boîte. Les boîtes manuelles 5 rapports sont majoritaires ; une boîte robotisée ou automatique à convertisseur apparaît sur certaines versions hautes ou marchés export. L'équipement d'origine Citroën Citroën C-Elysée lié à la motorisation comprend le Stop & Start sur les millésimes récents, le filtre à particules pour les diesels et parfois un indicateur de changement de rapport. Options Citroën Citroën C-Elysée avec numéro de série gratuit indiquent si le véhicule a reçu d'origine des suspensions renforcées ou un freinage plus dimensionné.
L'identification Citroën Citroën C-Elysée par immatriculation et VIN permet aussi de vérifier la présence d'une vanne EGR, d'un turbo à géométrie variable et la distribution (courroie ou chaîne selon les blocs). Les PureTech exigent un suivi strict de la courroie de distribution humide, point de vigilance majeur. Fiche technique voiture par VIN détaille couples (environ 230 Nm pour le 1.6 HDi) et vitesses maximales proches de 180-190 km/h. Avant l'achat, exigez un contrôle de compression ou un diagnostic électronique pour confirmer que le moteur correspondant au VIN Citroën Citroën C-Elysée n'a pas été remplacé sans traçabilité. Connaître les options de sa voiture gratuit et le code moteur exact vous protège des annonces mensongères sur la puissance ou la génération du bloc.
Design et habitabilité de la Citroën C-Elysée : lignes, qualité perçue et volumes utiles
La Citroën C-Elysée adopte une silhouette de berline classique à trois volumes, pensée pour maximiser l'espace intérieur et le coffre tout en restant accessible. L'avant se caractérise par des chevrons centrés, des optiques allongées et un capot relativement haut. Après restylage, les feux diurnes à LED et la calandre redessinée modernisent l'ensemble sans révolutionner l'identité. À l'arrière, les feux en deux parties et le coffre proéminent soulignent le caractère familial. Identifier le niveau de design via le VIN Citroën C-Elysée ou l'identification Citroën Citroën C-Elysée par immatriculation permet de savoir si l'exemplaire possède les jantes alliage spécifiques, les barres de toit apparentes ou les packs esthétiques chromés d'origine. L'équipement d'origine Citroën Citroën C-Elysée inclut parfois des projecteurs antibrouillard, un becquet discret et des poignées de porte couleur carrosserie sur les finitions supérieures.
L'habitabilité est l'un des points forts de la C-Elysée : l'empattement généreux offre un espace aux jambes correct à l'arrière pour quatre adultes, et la banquette accueille trois passagers sur de courts trajets. La qualité des plastiques reste simple et robuste, avec des assemblages soignés pour la catégorie mais sans matériaux premium. Le volume de coffre atteint environ 506 litres, voire plus selon les configurations, ce qui place la voiture parmi les meilleures de sa catégorie pour les familles et les VTC. Connaître finition Citroën Citroën C-Elysée avec VIN révèle la présence d'une plage arrière rigide, d'accroches de bagages ou du kit de réparation crevaison qui libère de la place. Trouver finition Citroën C-Elysée avec immatriculation confirme aussi le type de sellerie (tissu basique, tissu amélioré ou cuir partiel) et la présence d'accoudoir central avant.
Options Citroën Citroën C-Elysée avec numéro de série gratuit listent climatisation, vitres surteintées et éclairage d'ambiance éventuel. Le poste de conduite est fonctionnel : compteurs lisibles, commandes de chauffage simples d'accès et, sur les versions récentes, écran tactile central. Le numéro de série Citroën C-Elysée permet de vérifier la couleur d'origine et d'écarter les véhicules repeints après accident sans déclaration. Fiche technique voiture par VIN donne les dimensions extérieures (environ 4,42 m de long, 1,75 m de large) et la garde au toit. Avant l'achat, inspectez l'usure des sièges, le fonctionnement des mécanismes de réglage et l'état du ciel de toit. Une identification complète VIN/immatriculation garantit que le design et l'habitabilité correspondent bien à la version promise et n'ont pas été altérés par des modifications non documentées.
Sécurité et scores Euro NCAP : équipements repérables par le numéro de série Citroën C-Elysée
La Citroën C-Elysée a obtenu des scores Euro NCAP variables selon les millésimes et les marchés de test, généralement dans la fourchette de 3 à 4 étoiles selon la présence d'équipements de sécurité active et passive. Les modèles européens récents intègrent de série ABS, ESP, afu, airbags frontaux et latéraux, auxquels s'ajoutent les airbags rideaux sur les finitions intermédiaires et hautes. L'identification via le VIN Citroën C-Elysée permet de savoir exactement quels airbags et quelles aides étaient montés en usine. Connaître finition Citroën Citroën C-Elysée avec VIN est crucial car certaines versions d'export ou d'entrée de gamme pouvaient recevoir une dotation plus limitée. L'équipement d'origine Citroën Citroën C-Elysée côté sécurité peut aussi comprendre l'allumage automatique des feux de détresse au freinage d'urgence, les ancrages Isofix et le témoin de bouclage des ceintures arrière.
Trouver finition Citroën C-Elysée avec immatriculation et croiser avec le numéro de série Citroën C-Elysée révèle la présence éventuelle du régulateur de vitesse, du limiteur, de l'aide au démarrage en côte et, sur les dernières séries, d'aides plus avancées comme la reconnaissance de panneaux ou l'alerte de franchissement involontaire de ligne selon les packs. Options Citroën Citroën C-Elysée avec numéro de série gratuit indiquent si les radars de stationnement arrière, la caméra de recul ou les projecteurs antibrouillard avec fonction virage étaient commandés d'origine. Ces éléments améliorent la note de sécurité d'usage au quotidien même si le score Euro NCAP initial reste moyen face aux citadines plus récentes ultra-équipées.
L'identification Citroën Citroën C-Elysée par immatriculation permet également de vérifier les rappels de sécurité constructeur : airbags, ceintures, direction ou logiciel ESP. Fiche technique voiture par VIN précise le nombre d'airbags et la présence de l'ESP, devenu obligatoire. Avant l'achat, contrôlez le bon fonctionnement du klaxon, des feux stop, des catadioptres et de la structure des montants. Un diagnostic électronique basé sur le VIN Citroën Citroën C-Elysée détecte d'éventuels défauts de capteurs d'airbag ou d'ABS. Connaître les options de sa voiture gratuit et option voiture avec plaque restent les meilleurs moyens de s'assurer que le niveau de sécurité annoncé correspond à la réalité du véhicule et non à une version dépouillée dangereusement sous-équipée.
Fiabilité et points de contrôle : problèmes connus et rappels sur Citroën C-Elysée selon la génération
La Citroën C-Elysée bénéficie d'une réputation de robustesse globale grâce à des mécaniques éprouvées issues du groupe PSA, mais certains points de vigilance existent selon les générations et motorisations. Les diesels 1.6 HDi/BlueHDi peuvent présenter des encrassements de vanne EGR, de turbo ou de filtre à particules en usage exclusivement urbain. Les essence 1.2 et PureTech demandent un suivi strict des intervalles de courroie de distribution et de la consommation d'huile. Le VIN Citroën C-Elysée permet d'identifier la génération exacte du moteur et de connaître les campagnes de rappel associées : airbags Takata sur certains lots, mises à jour logiciel boîte robotisée, renforts de trains roulants ou problèmes de direction assistée. Connaître finition Citroën Citroën C-Elysée avec VIN aide aussi à savoir si le véhicule a reçu les renforts ou pièces améliorées montés en seconde monte constructeur.
Trouver finition Citroën C-Elysée avec immatriculation donne accès à l'historique des contrôles techniques et aux éventuelles contremarques d'accident. L'équipement d'origine Citroën Citroën C-Elysée doit être confronté à l'état réel : usure prématurée des silentblocs de triangle, rotules de direction, roulements de roue arrière et batterie sur les versions avec Stop & Start. Options Citroën Citroën C-Elysée avec numéro de série gratuit permettent de vérifier si la climatisation d'origine a bien été entretenue (recharge, fuite d'évaporateur). Sur les modèles pré-restylage, surveillez l'électronique de tableau de bord et les commandes de lève-vitres. Le numéro de série Citroën C-Elysée est indispensable pour interroger les bases de rappels officiels Citroën et s'assurer que toutes les interventions gratuites ont été réalisées.
L'identification Citroën Citroën C-Elysée par immatriculation révèle le kilométrage déclaré lors des précédents CT et d'éventuelles incohérences. Points de contrôle essentiels avant achat : distribution, jeu dans la direction, état des disques et plaquettes, fumées à l'échappement, bruit de roulement, fonctionnement de la boîte et absence de voyants moteur. Fiche technique voiture par VIN confirme la norme antipollution et la présence du FAP. Connaître les options de sa voiture gratuit évite d'ignorer un radar ou une caméra défaillants coûteux à remplacer. Exigez un historique d'entretien tamponné et un diagnostic OBD complet indexé sur le VIN Citroën Citroën C-Elysée pour écarter les véhicules fatigués ou mal suivis.
Conseils pour l'achat d'une Citroën C-Elysée : identification VIN obligatoire et pièges à éviter
Avant toute réservation ou déplacement, réalisez une identification complète du véhicule via le VIN Citroën C-Elysée et l'immatriculation. Cette étape gratuite ou peu coûteuse permet de connaître finition Citroën Citroën C-Elysée avec VIN, de lister l'équipement d'origine Citroën Citroën C-Elysée et de détecter les anomalies administratives. Trouver finition Citroën C-Elysée avec immatriculation vous donne le nombre de propriétaires, la date de première mise en circulation et la cohérence fiscale. Ne signez jamais sans avoir comparé le numéro de série Citroën C-Elysée gravé sur la caisse avec celui de la carte grise et du certificat de conformité. Options Citroën Citroën C-Elysée avec numéro de série gratuit doivent correspondre aux équipements réellement présents : absence de GPS annoncé, sellerie différente ou jantes non conformes sont des motifs de renégociation immédiate.
Les pièges fréquents incluent les véhicules d'import non dédouanés correctement, les kilomètres trafiqués, les C-Elysée de société très fatiguées présentées comme véhicules de particulier et les modèles post-accident mal réparés. L'identification Citroën Citroën C-Elysée par immatriculation et la fiche technique voiture par VIN écartent la majorité de ces risques. Vérifiez les rappels constructeur, exigez les factures de distribution, d'embrayage et de FAP si diesel, et faites réaliser une inspection indépendante. Option voiture avec plaque et connaître les options de sa voiture gratuit vous donnent un pouvoir de négociation : une finition Exclusive complète justifie un prix supérieur, une Attraction dépouillée doit rester au plancher du marché.
Privilégiez les exemplaires avec historique d'entretien réseau ou centre auto sérieux, carrosserie saine et pneumatiques homogènes. Les motorisations diesel restent pertinentes pour les gros rouleurs, les essence pour les parcours mixtes courts. Évitez les boîtes robotisées trop sollicitées sans factures d'entretien. Une fois le VIN Citroën Citroën C-Elysée validé et l'immatriculation contrôlée, négociez en vous appuyant sur les éventuels défauts constatés et sur le prix des options manquantes. En suivant cette méthode d'identification rigoureuse, vous maximisez vos chances d'acquérir une Citroën C-Elysée fiable, correctement équipée et au juste prix, tout en sécurisant votre achat sur le marché de l'occasion jusqu'aux millésimes 2026.
Caractéristiquestechniques
Dimensions
Longueur
4427 mm
2012-2016
Longueur
4427 mm
2016-2026
Largeur
1748 mm
2012-2026
Largeur avec rétroviseurs
2001 mm
2012-2026
Hauteur
1466 mm
2012-2016
Hauteur
1468 mm
2016-2026
Empattement
2652 mm
2012-2026
Voie avant
1501 mm
2012-2026
Voie arrière
1478 mm
2012-2026
Garde au sol
142 mm
2012-2026
Volume coffre
506 litres
2012-2026
Volume coffre sièges rabattus
1100 litres
2012-2026
Poids à vide 1.2 VTi 72 ch
1055 kg
2012-2016
Poids à vide 1.2 PureTech 82 ch
1090 kg
2016-2020
Poids à vide 1.6 VTi 115 ch
1160 kg
2012-2018
Poids à vide 1.6 HDi 92 ch
1165 kg
2012-2016
Poids à vide 1.6 BlueHDi 100 ch
1180 kg
2016-2021
Poids à vide 1.5 BlueHDi 100 ch
1205 kg
2018-2026
Poids total autorisé en charge (PTAC) 1.2
1540 kg
2012-2020
Poids total autorisé en charge (PTAC) 1.6 essence
1600 kg
2012-2018
Poids total autorisé en charge (PTAC) diesel
1640 kg
2012-2026
Charge utile
440-485 kg
2012-2026
Performances
Vitesse max 1.2 VTi 72 ch
160 km/h
2012-2016
Vitesse max 1.2 PureTech 82 ch
175 km/h
2016-2020
Vitesse max 1.6 VTi 115 ch
188 km/h
2012-2018
Vitesse max 1.6 HDi 92 ch
180 km/h
2012-2016
Vitesse max 1.6 BlueHDi 100 ch
183 km/h
2016-2021
Vitesse max 1.5 BlueHDi 100 ch
185 km/h
2018-2026
0-100 km/h 1.2 VTi 72 ch
14,2 s
2012-2016
0-100 km/h 1.2 PureTech 82 ch
12,9 s
2016-2020
0-100 km/h 1.6 VTi 115 ch
9,4 s
2012-2018
0-100 km/h 1.6 HDi 92 ch
11,2 s
2012-2016
0-100 km/h 1.6 BlueHDi 100 ch
10,8 s
2016-2021
0-100 km/h 1.5 BlueHDi 100 ch
10,5 s
2018-2026
Reprise 80-120 km/h 1.2 PureTech 82 ch
13,5 s
2016-2020
Reprise 80-120 km/h 1.6 VTi 115 ch
9,8 s
2012-2018
Reprise 80-120 km/h 1.6 BlueHDi 100 ch
10,2 s
2016-2021
Reprise 80-120 km/h 1.5 BlueHDi 100 ch
9,9 s
2018-2026
Consommation
Cycle mixte 1.2 VTi 72 ch
5,3 l/100 km
2012-2016
Urbain 1.2 VTi 72 ch
6,9 l/100 km
2012-2016
Autoroute 1.2 VTi 72 ch
4,5 l/100 km
2012-2016
Cycle mixte 1.2 PureTech 82 ch
4,8 l/100 km
2016-2020
Urbain 1.2 PureTech 82 ch
5,9 l/100 km
2016-2020
Autoroute 1.2 PureTech 82 ch
4,1 l/100 km
2016-2020
Cycle mixte 1.6 VTi 115 ch BVM5
6,5 l/100 km
2012-2016
Urbain 1.6 VTi 115 ch BVM5
8,8 l/100 km
2012-2016
Autoroute 1.6 VTi 115 ch BVM5
5,2 l/100 km
2012-2016
Cycle mixte 1.6 VTi 115 ch BVA4
7,3 l/100 km
2012-2018
Urbain 1.6 VTi 115 ch BVA4
10,1 l/100 km
2012-2018
Autoroute 1.6 VTi 115 ch BVA4
5,7 l/100 km
2012-2018
Cycle mixte 1.6 HDi 92 ch
4,2 l/100 km
2012-2016
Urbain 1.6 HDi 92 ch
5,1 l/100 km
2012-2016
Autoroute 1.6 HDi 92 ch
3,6 l/100 km
2012-2016
Cycle mixte 1.6 BlueHDi 100 ch
3,8 l/100 km
2016-2018
Urbain 1.6 BlueHDi 100 ch
4,5 l/100 km
2016-2018
Autoroute 1.6 BlueHDi 100 ch
3,4 l/100 km
2016-2018
Cycle mixte 1.6 BlueHDi 100 ch (WLTP)
4,5 l/100 km
2018-2021
Urbain 1.6 BlueHDi 100 ch (WLTP)
5,2 l/100 km
2018-2021
Autoroute 1.6 BlueHDi 100 ch (WLTP)
4,1 l/100 km
2018-2021
Cycle mixte 1.5 BlueHDi 100 ch (WLTP)
4,3 l/100 km
2018-2026
Urbain 1.5 BlueHDi 100 ch (WLTP)
4,9 l/100 km
2018-2026
Autoroute 1.5 BlueHDi 100 ch (WLTP)
3,9 l/100 km
2018-2026
Émissions CO2 1.2 VTi 72 ch
124 g/km
2012-2016
Émissions CO2 1.2 PureTech 82 ch
110 g/km
2016-2020
Émissions CO2 1.6 VTi 115 ch
151 g/km
2012-2018
Émissions CO2 1.6 HDi 92 ch
108 g/km
2012-2016
Émissions CO2 1.6 BlueHDi 100 ch
98 g/km
2016-2018
Émissions CO2 1.5 BlueHDi 100 ch (WLTP)
113 g/km
2018-2026
Capacités
Capacité réservoir carburant
50 litres
2012-2026
Capacité remorquage freinée 1.2
700 kg
2012-2020
Capacité remorquage freinée 1.6 essence
1100 kg
2012-2018
Capacité remorquage freinée diesel
1100 kg
2012-2026
Capacité remorquage non freinée
570 kg
2012-2026
Charge utile max
485 kg
2012-2026
Poids tracté max avec freinage
1100 kg
2012-2026
Capacité huile moteur 1.2
3,25 litres
2012-2020
Capacité huile moteur 1.6 essence
3,5 litres
2012-2018
Capacité huile moteur 1.6 HDi/BlueHDi
3,75 litres
2012-2021
Capacité huile moteur 1.5 BlueHDi
3,8 litres
2018-2026
Nombre de places
5
2012-2026
Pneumatiques
Dimensions pneus entrée de gamme
185/65 R15 88H
2012-2026
Dimensions jantes entrée de gamme
6J x 15 tôle
2012-2026
Dimensions pneus finition Attraction/Live
185/65 R15 88H
2012-2018
Dimensions pneus finition Confort/Feel
195/55 R16 87H
2012-2026
Dimensions jantes finition Confort/Feel
6,5J x 16 alliage
2012-2026
Dimensions pneus finition Exclusive/Shine
195/55 R16 87V
2014-2026
Dimensions jantes finition Exclusive/Shine
6,5J x 16 alliage diamantées
2014-2026
Dimensions pneus option 16 pouces
195/55 R16 87H
2012-2026
Pressions pneus avant 1.2/1.6 essence
2,3 bar
2012-2020
Pressions pneus arrière 1.2/1.6 essence
2,3 bar
2012-2020
Pressions pneus avant diesel
2,4 bar
2012-2026
Pressions pneus arrière diesel
2,4 bar
2012-2026
Type de pneumatiques recommandés
Tourisme été/hiver homologués
2012-2026
Écrous de roue / couple de serrage
100 Nm
2012-2026
Motorisations disponibles
1.6 VTi 115 Flex (2013-2018)
⚡1.6 VTi 115 (2012-2021)
⚡1.6 VTi 115 (2012-2021)
⚡1.5 BlueHDi 100 (2018-2024)
⚡1.6 BlueHDi 100 (2015-2021)
⚡1.6 HDi 92 (2012-2017)
⚡1.2 PureTech 82 S&S (2017-2023)
⚡1.2 PureTech 82 (2016-2023)
⚡1.2 VTi 72 (2012-2016)
⚡Finitions disponibles
Attraction (Phase 1) (2012-2016)
12 900 € - 15 500 €
Finition d'entrée de gamme de la première phase commercialisée en France, identifiable par le code finition dans le VIN ou la carte grise
Confort (Phase 1) (2012-2016)
14 500 € - 17 800 €
Finition intermédiaire Phase 1 avec meilleur confort, repérable via le codage VIN et l'équipement de série
Exclusive (Phase 1) (2012-2016)
16 500 € - 20 500 €
Finition haut de gamme Phase 1, identifiable par numéros de série et équipements distinctifs
Attraction Business (Phase 1) (2013-2016)
13 200 € - 16 000 €
Variante entreprise de la finition Attraction Phase 1, codée spécifiquement pour flottes et identifiable VIN
Exclusive Business (Phase 1) (2013-2016)
17 000 € - 21 000 €
Version professionnelle haut de gamme Phase 1, finition repérable par options pro et code VIN
Live (Phase 2 / restylage) (2016-2020)
13 450 € - 16 900 €
Finition d'entrée de gamme après restylage 2016, nouvelle dénomination Citroën, identifiable VIN et immatriculation
Feel (Phase 2 / restylage) (2016-2020)
15 200 € - 19 500 €
Finition intermédiaire cœur de gamme Phase 2, très répandue en France, codage finition lisible via VIN
Shine (Phase 2 / restylage) (2016-2020)
17 500 € - 22 500 €
Finition haut de gamme Phase 2, niveau d'équipement maximal série, identifiable par VIN et éléments extérieurs
Feel Business (Phase 2) (2016-2020)
15 500 € - 19 800 €
Version société de la finition Feel après restylage, extrême fréquence en flottes, code VIN spécifique entreprise
Shine Business (Phase 2) (2016-2020)
18 000 € - 23 000 €
Finition professionnelle haut de gamme Phase 2, identifiable par combinaison équipements pro et numéro de série
C-Elysée Live Edition (Phase 2) (2017-2019)
14 200 € - 17 500 €
Série spéciale basée sur Live avec pack esthétique, commercialisée sur période limitée, repérable VIN
Équipements phares :
C-Elysée Feel BlueHDi Edition (2017-2019)
16 500 € - 20 200 €
Variante mise en avant motorisation diesel économique sur base Feel, finition identifiable équipements et VIN
Shine Haut de gamme GPS (Phase 2 fin de commercialisation) (2018-2020)
18 500 € - 23 500 €
Dernière déclinaison Shine enrichie avant arrêt des ventes France, codification VIN de fin de série
Attraction PureTech / VTi (Phase 1 entrée essence) (2012-2016)
12 900 € - 15 200 €
Déclinaison Attraction motorisations essence d'accès, utile pour identification croisée VIN motorisation + finition
Confort HDi / BlueHDi (Phase 1) (2012-2016)
15 000 € - 18 500 €
Finition Confort associée aux diesels, très courante sur le marché de l'occasion française, lisible via VIN
Questions fréquentes sur Citroën Citroën C-Elysée
Le VIN ou l'immatriculation du Citroën C-Elysée permet d'accéder à la fiche constructeur : saisissez-le sur un décodeur VIN gratuit ou via un service d'historique pour connaître la finition exacte (Attraction, Confort, Exclusive) et les packs d'origine montés en usine.
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