Trouvez la finition Land Rover Evoque options et prix par immat ou VIN
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Finitions & équipement & options
- ✓Finition exacte du Land Rover Evoque
- ✓Équipements de série inclus
- ✓Liste complète des Options installées
- ✓Prix d'origine de chaque option
- ✓Prix véhicule neuf + Total options
Caractéristiques Techniques
- ✓Motorisation, Cylindrée, Puissance
- ✓Type Boîte de vitesse & Transmission
- ✓Date de production & Pays d'origine
Codes Esthétiques
- ✓Code & Type Peinture extérieure
- ✓Code & Type Habillage intérieur
Avis clients
Présentation duLand Rover Land Rover Evoque
Le Land Rover Land Rover Evoque est un SUV compact de prestige qui allie un design innovant à des capacités hors pair, se positionnant idéalement entre luxe urbain et aventure tout-terrain pour les conducteurs exigeants. Il est primordial d'identifier Land Rover Land Rover Evoque avant tout achat en utilisant le VIN Land Rover Land Rover Evoque et le code VIN Land Rover Evoque, ce qui permet de découvrir précisément la finition Land Rover Land Rover Evoque avec immatriculation ainsi que les options Land Rover Land Rover Evoque avec numéro de série pour une décision éclairée.
À propos duLand Rover Land Rover Evoque
Le Land Rover Evoque, aussi commercialisé sous l’appellation Range Rover Evoque, est un SUV compact premium qui a redéfini le segment depuis son lancement. Avant tout achat, il est essentiel de procéder à une identification Land Rover Land Rover Evoque par immatriculation ou par VIN Land Rover Evoque afin de connaître la finition exacte, les options d’origine et l’historique du véhicule. Le numéro de série Land Rover Evoque permet d’accéder à la fiche technique complète, aux équipements de série et aux éventuels rappels constructeur. Cette démarche gratuite ou via des services spécialisés sécurise l’achat et évite les mauvaises surprises sur un marché de l’occasion très fourni.
Identification du Land Rover Evoque par VIN et immatriculation : trouver le numéro de série et la version exacte
L’identification Land Rover Land Rover Evoque par immatriculation ou par VIN Land Rover Evoque constitue la première étape incontournable avant l’achat. Le VIN (Vehicle Identification Number) est un code unique de 17 caractères gravé sur la carrosserie et reporté sur les documents du véhicule. Sur le Land Rover Evoque, vous le trouverez généralement au bas du pare-brise côté conducteur, sur l’étiquette de la porte conducteur, dans le compartiment moteur et sur la carte grise. Ce numéro de série Land Rover Evoque encode l’usine de production, l’année modèle, le type de carrosserie, la motorisation et souvent des indices de marché. Connaître finition Land Rover Land Rover Evoque avec VIN permet de distinguer précisément une version Pure, Prestige, Dynamic, R-Dynamic, Autobiography ou une série limitée, ce qui est impossible à garantir uniquement par l’apparence extérieure.
Pour trouver finition Land Rover Evoque avec immatriculation, il suffit de saisir la plaque d’immatriculation dans un service d’historique véhicule agréé ou sur certaines plateformes constructeur et partenaires. L’identification croisée VIN et plaque révèle l’équipement d’origine Land Rover Land Rover Evoque, la date de première mise en circulation, le pays de destination et parfois le kilométrage enregistré lors des passages en atelier. Les options Land Rover Land Rover Evoque avec numéro de série gratuit peuvent être consultées via le portail Land Rover Owner ou des bases de données tierces fiables : packs cuir, toit panoramique, systèmes audio Meridian, aides à la conduite, jantes spécifiques et teintes de carrosserie d’origine apparaissent alors noir sur blanc. Cette traçabilité évite d’acheter un véhicule présenté comme « full options » alors que des équipements ont été ajoutés après-coup sans traçabilité.
Pourquoi c’est essentiel avant l’achat : un Evoque peut avoir subi des transformations esthétiques, des reprogrammations moteur ou des changements de finition cosmétique. Sans contrôle du VIN Land Rover Land Rover Evoque, l’acheteur ignore si le véhicule correspond au modèle annoncé, s’il a fait l’objet de rappels non effectués ou s’il possède bien la transmission intégrale et le moteur indiqués. La fiche technique voiture par VIN confirme également la norme antipollution, le type de boîte et la puissance fiscale, éléments déterminants pour l’assurance et le malus. En résumé, connaître les options de sa voiture gratuit grâce au numéro de série et à la plaque est le meilleur moyen de négocier le prix en connaissance de cause et de sécuriser la transaction.
Historique et générations du Land Rover Evoque : évolutions et distinction par le VIN
Le Land Rover Evoque a marqué un tournant pour la marque dès sa commercialisation en 2011 (année modèle 2012), après le concept LRX. La première génération (L538) s’étend approximativement de 2011 à 2018 et se décline en trois portes (coupé) et cinq portes, avec des restylages notables vers 2015-2016. La seconde génération (L551) arrive fin 2018 pour l’année modèle 2019 et abandonne progressivement le trois portes au profit d’un cinq portes plus abouti, d’une architecture plus légère (plateforme PTA) et d’une hybridation croissante. Savoir distinguer les générations via le VIN Land Rover Evoque est capital : les positions 10 et certaines séquences du numéro de série indiquent l’année modèle et la série de production, tandis que les codes usine et de modèle confirment s’il s’agit d’un L538 ou d’un L551.
Entre 2011 et 2018, l’Evoque première génération a reçu des motorisations essence et diesel Ford/PSA dérivées, des finitions Pure, SE, Prestige, Dynamic puis HSE, ainsi que des séries spéciales (Sicily Yellow, Autobiography, Ember Edition selon marchés). Le restylage de mi-career a apporté une calandre redessinée, des feux arrière revisités, une connectivité améliorée et des aides à la conduite plus nombreuses. La seconde génération introduit un design plus affûté, un intérieur digital avec écrans tactiles, le système Pivi/Pivi Pro, des motorisations Ingenium essence et diesel, puis des versions hybrides rechargeables P300e. L’identification Land Rover Land Rover Evoque par immatriculation permet de dater précisément la mise en circulation et d’éviter la confusion entre un très bon restylage de première génération et une seconde génération entrée de gamme.
Comment le VIN aide à trancher : au-delà de l’année, le code modèle et les attributs de série indiquent la carrosserie (trois ou cinq portes sur L538), la présence de transmission intégrale, et parfois le niveau de finition d’usine. Les acheteurs recherchant « connaître finition voiture avec vin » peuvent ainsi vérifier si le véhicule correspond à une phase 1 ou phase 2, s’il a bénéficié des mises à jour logicielles majeures et s’il entre dans les campagnes de rappels liées à chaque génération. Les exemplaires 2019-2026 se reconnaissent aussi par des détails de carrosserie, l’absence de version trois portes et la présence possible de la motorisation hybride rechargeable, informations confirmées par le numéro de série Land Rover Evoque. Cette lecture générationnelle guide le budget d’entretien, la disponibilité des pièces et les attentes en matière de multimédia et d’aides à la conduite.
Finitions et équipements identifiables par le VIN : options d’origine et packs Land Rover Evoque
Les finitions du Land Rover Evoque varient selon les générations et les années, mais le VIN et l’immatriculation restent les moyens les plus fiables pour connaître finition Land Rover Land Rover Evoque avec VIN. Sur la première génération, on retrouve typiquement les niveaux Pure, SE / SE Dynamic, Prestige, Dynamic, HSE / HSE Dynamic et Autobiography, complétés par des éditions limitées. Sur la seconde génération, la gamme s’articule souvent autour de S, SE, HSE, R-Dynamic (S, SE, HSE), Autobiography et First Edition ou séries spéciales selon les années. Chaque finition conditionne les jantes, la sellerie, les inserts intérieurs, les optiques, le niveau audio et les packs d’aides à la conduite. L’équipement d’origine Land Rover Land Rover Evoque figurant dans les bases constructeur prime sur les annonces parfois floues des vendeurs.
Les options Land Rover Land Rover Evoque avec numéro de série gratuit permettent d’identifier des éléments à forte valeur : toit panoramique fixe ou ouvrant, hayon motorisé, suspension adaptative, direction à démultiplication variable, packs cuir Windsor, sièges chauffants et ventilés, volant chauffant, head-up display, caméras 360°, aide au stationnement avancée, attelage, barres de toit, systèmes Meridian Sound ou Meridian Surround, navigation connectée et chargeur smartphone à induction. Trouver finition Land Rover Evoque avec immatriculation révèle aussi la teinte d’origine (y compris teintes premium à coût élevé) et les contrastes de toit noir, très recherchés. Sans cette vérification, un intérieur partiellement retravaillé ou des jantes non d’origine peuvent fausser l’évaluation du prix.
Pour les acheteurs qui tapent « connaître les options de sa voiture gratuit » ou « option voiture avec plaque », la méthode consiste à relever le VIN sur la carte grise ou le véhicule, puis à interroger l’historique d’équipement. L’identification Land Rover Land Rover Evoque par immatriculation complète cette analyse avec le certificat de conformité et les passages en concession. Attention aux confusions entre packs commerciaux : un véhicule peut porter des badges R-Dynamic sans disposer de tous les équipements châssis ou esthétiques du pack complet si des éléments ont été ajoutés hors réseau. Le numéro de série Land Rover Evoque tranche ces ambiguïtés et liste le configuration d’usine réelle, y compris les codes de sellerie et de moquette. C’est aussi le seul moyen de vérifier la présence d’équipements de sécurité active souvent invisibles au premier regard, comme certains radars ou calculateurs de freinage d’urgence.
Motorisations et caractéristiques techniques : identifier le moteur via le VIN Land Rover Evoque
Le Land Rover Evoque a proposé un large éventail de motorisations entre 2010 et 2026, et la fiche technique voiture par VIN est la référence pour identifier le bloc exact. En première génération, on trouve des essence 2.0 Turbo (environ 240 ch puis déclinaisons) et surtout des diesel 2.2 puis 2.0 de diverses puissances (typiquement eD4, TD4, SD4 selon les appellations et les années), associés à des boîtes manuelles ou automatiques et à des transmissions deux roues motrices ou intégrales. La seconde génération généralise les moteurs Ingenium : essence 2.0 (P160, P200, P250, P300 selon marchés et années), diesel D150, D165, D180, D200, ainsi que la version hybride rechargeable P300e associant un moteur essence et un moteur électrique pour une puissance cumulée d’environ 300 ch et une autonomie électrique utilisable au quotidien.
Identifier le moteur via le VIN Land Rover Evoque évite les erreurs de cylindrée, de puissance fiscale et de norme Euro, qui impactent le coût d’usage, la vignette Crit’Air et la revente. Le numéro de série encode le type de véhicule et, croisé avec les bases techniques, donne la puissance réelle, le couple, le type de boîte (manuelle 6 rapports, automatique 9 rapports ZF sur de nombreuses versions, eAuto pour l’hybride) et la présence de la transmission intégrale Active Driveline ou équivalente. Les consommations mixtes varient fortement : un diesel d’ancienne génération peut annoncer des valeurs contenues sur papier mais se montrer plus gourmand en usage réel, tandis que le P300e affiche des consommations très basses tant que la batterie est exploitée, puis se rapproche d’un essence classique une fois l’énergie électrique épuisée.
Connaître finition Land Rover Land Rover Evoque avec VIN ne suffit pas sans le détail motorisation : deux véhicules en finition HSE peuvent abriter un D180 ou un P250 aux agréments et coûts d’entretien différents. Les options liées à la transmission, au freinage renforcé ou à l’échappement sport apparaissent également dans l’équipement d’origine. Pour les requêtes du type « trouver finition voiture avec immatriculation » et « options Land Rover Land Rover Evoque avec numéro de série gratuit », le rapport complet doit absolument mentionner le code moteur, la puissance DIN, le couple et la norme antipollution. Vérifiez aussi la présence d’un filtre à particules, d’un système AdBlue sur diesel récents et l’historique de reprogrammation éventuelle, car une préparation moteur non déclarée peut masquer un VIN correspondant à une puissance d’origine inférieure. Cette rigueur technique protège l’acheteur sur la fiabilité attendue et le budget carburant.
Design et habitabilité du Land Rover Evoque : lignes, qualité perçue et volumes utiles
Le design du Land Rover Evoque est l’un des principaux motifs d’achat : silhouette compacte de SUV coupé, capot plongeant, ceinture de caisse haute, pavillon fuyant et optiques caractéristiques. La première génération a imposé ce style « premium urbain » avec des variantes trois et cinq portes très distinctes ; la seconde génération affine les surfaces, intègre des feux plus fins, une calandre actualisée et des poignées affleurantes selon les versions. L’identification par VIN Land Rover Evoque permet de confirmer la teinte d’origine, le type de jantes usine et les packs esthétiques (R-Dynamic, black pack, contrasts de toit) réellement livrés, informations précieuses car le marché de l’occasion multiplie les personnalisations non documentées. Trouver ces détails via immatriculation ou numéro de série évite de surpayer un exemplaire dont le style « haut de gamme » n’est que partiel.
À l’intérieur, l’Evoque mise sur une planche de bord orientée conducteur, des matériaux soignés (cuirs, surpiqûres, inserts métalliques ou bois selon finitions) et, dès la seconde génération, une dualité d’écrans et une planche épurée. La qualité perçue dépend fortement de la finition et des options d’origine : un VIN détaillant sellerie Windsor, éclairage d’ambiance configurable et audio Meridian annonce un habitacle nettement plus valorisant qu’une version d’entrée de gamme retravaillée avec des housses. L’habitabilité avant est généreuse ; à l’arrière, la garde au toit et l’accès restent corrects pour un couple ou une famille avec enfants, même si les places arrière de la version trois portes première génération sont plus confidentielles. Le volume de coffre oscille selon les générations et motorisations : comptez des valeurs typiques autour de 400 à 600 litres selon configuration et présence de la batterie sur hybride rechargeable, avec une modularité facilitée par des sièges rabattables.
L’équipement d’origine Land Rover Land Rover Evoque influence aussi le confort au quotidien : hayon électrique, ouverture mains libres, sièges électriques à mémoire, régulation de température multi-zones, toit panoramique qui accentue la luminosité mais peut réduire légèrement la garde au toit. Les acheteurs qui utilisent « identification Land Rover Land Rover Evoque par immatriculation » doivent comparer le rapport d’options avec l’état réel des plastiques, de la sellerie et des commandes tactiles, car l’usure intérieure varie beaucoup selon l’usage. Le numéro de série Land Rover Evoque reste la clé pour savoir si le véhicule a quitté l’usine avec les packs confort annoncés. Enfin, le design extérieur très marqué impose de vérifier l’alignement des panneaux et l’historique de réparation : un choc mal repris se voit vite sur ces surfaces tendues, d’où l’intérêt de croiser VIN, immatriculation et inspection visuelle avant de conclure.
Sécurité et scores Euro NCAP : équipements identifiables par le numéro de série
La sécurité est un argument fort du Land Rover Evoque, qui a obtenu des scores Euro NCAP élevés lors des tests de ses générations respectives, avec des notes globales de cinq étoiles dans les protocoles en vigueur au moment des essais. Ces résultats reposent sur une structure de caisse rigide, des airbags multiples, des ancrages Isofix et une électronique de stabilité affûtée. Toutefois, le détail des équipements de sécurité active varie selon l’année, la finition et les options : freinage d’urgence automatique, détection de piétons et cyclistes, maintien dans la voie, reconnaissance des panneaux, régulateur adaptatif, surveillance d’angles morts et alerte de trafic transversal ne sont pas toujours de série sur les premiers millésimes. Le numéro de série Land Rover Evoque permet d’identifier la présence réelle de ces calculateurs et radars d’origine.
Via le VIN Land Rover Evoque ou l’identification Land Rover Land Rover Evoque par immatriculation, l’acheteur accède à la liste des aides livrées usine et peut vérifier leur fonctionnement lors d’un essai (témoins au tableau de bord, activation des radars, caméras). Sur la seconde génération, les packs d’aides à la conduite sont plus fournis et mieux intégrés à l’interface Pivi Pro, avec mises à jour possibles. Les versions haut de gamme ajoutent parfois la caméra 360°, l’aide au stationnement télécommandée selon marchés, et des projecteurs adaptatifs à LED matrix. Connaître finition Land Rover Land Rover Evoque avec VIN évite de croire qu’un badge extérieur garantit le pack sécurité complet : deux SE peuvent différer selon que l’option « Driver Assist » a été cochée à la commande.
Pour les familles, la fiche technique voiture par VIN précise aussi le nombre d’airbags, la présence de systèmes anti-retournement et les dispositifs d’attaches enfants. Les rappels de sécurité éventuels (airbags, ceintures, logiciels de freinage, visibilité caméra) sont reliés au numéro de série : une recherche croisée VIN et historique constructeur indique si les campagnes ont été réalisées. Les requêtes « options Land Rover Land Rover Evoque avec numéro de série gratuit » et « connaître les options de sa voiture gratuit » trouvent ici une application concrète : un véhicule sans freinage automatique d’urgence se négocie différemment d’un exemplaire mieux doté, surtout pour une usage urbain dense. Enfin, contrôlez que les capteurs n’ont pas été déposés après un sinistre : un VIN indiquant l’option ne suffit pas si le pare-chocs a été remplacé par une pièce non équipée ; l’inspection visuelle et le diagnostic électronique restent complémentaires.
Fiabilité et points de contrôle : problèmes connus, rappels et vérifications par génération
La fiabilité du Land Rover Evoque s’est améliorée au fil des générations, mais certains points de vigilance demeurent et doivent être ciblés grâce au VIN et à l’historique d’immatriculation. Sur la première génération, les acheteurs surveillent les chaînes de distribution et accessoires selon motorisations, les fuites d’huile éventuelles, le comportement de la boîte automatique, les silentblocs de suspension, les rotules, ainsi que l’électronique de boîtier de transfert sur les versions intégrales. Des campagnes de rappels ont concerné divers éléments (freinage, réservoir, logiciels, ceintures, fixations) selon les châssis : seul le numéro de série Land Rover Evoque confirme si le véhicule est éligible et s’il a été pris en charge. L’identification Land Rover Land Rover Evoque par immatriculation donne accès aux contrôles techniques successifs et aux indications de kilométrage cohérent.
La seconde génération, construite sur une base plus moderne, réduit certains défauts de jeunesse tout en introduisant des complexités nouvelles : systèmes hybrides rechargeables (batterie, électronique de puissance, autonomie réelle), capteurs d’aides à la conduite sensibles aux chocs et aux réglages, écrans multimédias parfois sujets à des freezes logiciels corrigés par mises à jour. Les diesel Ingenium demandent un entretien rigoureux (régénérations FAP, AdBlue, vidanges à intervalles respectés). Les essence turbo craignent les trajets trop exclusivement urbains sans montées en température. Connaître finition voiture avec vin aide aussi à anticiper le coût des pièces d’usure spécifiques aux packs R-Dynamic ou aux grandes jantes, plus agressives pour les pneumatiques et les trains roulants.
Points de contrôle essentiels avant achat : carnet d’entretien complet idéalement en réseau ou centre spécialisé, factures de distribution/accessoires si applicable, essai des modes de transmission et du Terrain Response, contrôle des fuites sous le véhicule, état des disques et plaquettes, diagnostic électronique OBD pour codes défaut latents, vérification du bon fonctionnement du hayon, du toit panoramique et de la climatisation. Recherchez les rappels ouverts avec le VIN Land Rover Land Rover Evoque. Méfiez-vous des véhicules très bas en prix présentant des options luxueuses non cohérentes avec l’historique : l’équipement d’origine Land Rover Land Rover Evoque doit coller au rapport VIN. Enfin, un contrôle d’humidité dans les planchers et les joints de portes/hayon s’impose, certains exemplaires ayant connu des infiltrations selon usage et entretien des joints. Cette discipline de vérification, guidée par le numéro de série et la plaque, limite les mauvaises surprises après signature.
Conseils pour l’achat d’un Land Rover Evoque : identification VIN, pièges à éviter et options indispensables
Avant de conclure l’achat d’un Land Rover Evoque, réalisez systématiquement une identification VIN Land Rover Evoque et une identification Land Rover Land Rover Evoque par immatriculation. Cette double vérification fournit la finition réelle, la liste des options d’usine, la motorisation exacte, l’historique de propriété lorsque disponible, les rappels et parfois les passages en atelier. Les acheteurs qui cherchent à « connaître finition voiture avec vin », « trouver finition voiture avec immatriculation » ou « connaître les options de sa voiture gratuit » disposent ainsi d’un levier de négociation factuel. Exigez la concordance entre la carte grise, le VIN gravé et les documents de vente ; tout écart doit faire reculer ou déclencher une expertise approfondie.
Pièges à éviter : annonces surestimant la finition (badges rapportés, sellerie rechapée, jantes non d’origine présentées comme packs usine), kilométrages incohérents, absences de factures sur une distribution réputée faite, véhicules d’import mal documentés, hybrides rechargeables dont la batterie affiche une dégradation importante sans garantie résiduelle, et exemplaires accidentés dont les aides à la conduite n’ont pas été recalibrées. Les options Land Rover Land Rover Evoque avec numéro de série gratuit permettent de déjouer ces présentations trop belles. Méfiez-vous aussi des reprogrammations moteur non déclarées qui fragilisent la fiabilité et compliquent l’assurance. Un contrôle technique récent ne remplace ni le diagnostic électronique ni l’historique VIN.
Options et équipements vraiment utiles au quotidien : transmission intégrale si vous circulez en montagne ou sur routes glissantes, hayon motorisé, caméra de recul ou 360°, régulateur adaptatif, sièges chauffants, toit panoramique selon préférence, audio Meridian pour le confort longue distance, et pour la seconde génération un système multimédia à jour. Sur P300e, vérifiez le câble de charge, l’historique de charge et la capacité résiduelle. Faites estimer le budget pneumatiques (dimensions spécifiques), freinage et entretien programmé. En suivant ces conseils et en s’appuyant sur le numéro de série Land Rover Evoque, l’équipement d’origine Land Rover Land Rover Evoque et la fiche technique voiture par VIN, vous sécurisez un achat cohérent avec vos besoins, au juste prix, tout en évitant les exemplaires problématiques qui polluent le marché de l’occasion premium compact.
Caractéristiquestechniques
Dimensions
Longueur
4355 mm
2011-2018
Longueur
4371 mm
2019-2026
Largeur hors rétroviseurs
1900 mm
2011-2018
Largeur avec rétroviseurs
2120 mm
2011-2018
Largeur hors rétroviseurs
1904 mm
2019-2026
Largeur avec rétroviseurs
2100 mm
2019-2026
Hauteur
1635 mm
2011-2018
Hauteur
1649 mm
2019-2026
Empattement
2660 mm
2011-2018
Empattement
2681 mm
2019-2026
Poids à vide min
1595 kg
2011-2018
Poids à vide max
1840 kg
2011-2018
Poids à vide min
1759 kg
2019-2026
Poids à vide max
2085 kg
2019-2026
Volume coffre min
575 litres
2011-2018
Volume coffre max (sièges rabattus)
1445 litres
2011-2018
Volume coffre min
591 litres
2019-2026
Volume coffre max (sièges rabattus)
1383 litres
2019-2026
Volume coffre 3 portes (coupé)
550 litres
2011-2018
Garde au sol
215 mm
2011-2018
Garde au sol
212 mm
2019-2026
Angle d'attaque
25 degrés
2011-2018
Angle d'attaque
22.2 degrés
2019-2026
Angle de fuite
33 degrés
2011-2018
Angle de fuite
30.6 degrés
2019-2026
Diamètre de braquage
11.3 m
2011-2018
Diamètre de braquage
11.6 m
2019-2026
Performances
Vitesse max 2.0 TD4 150 ch
182 km/h
2015-2018
Vitesse max 2.0 TD4 180 ch
195 km/h
2015-2018
Vitesse max 2.0 Si4 240 ch
217 km/h
2011-2018
Vitesse max 2.0 Si4 290 ch
230 km/h
2015-2018
Vitesse max eD4 150 ch 2WD
180 km/h
2015-2018
Vitesse max D150
201 km/h
2019-2023
Vitesse max D165
201 km/h
2021-2024
Vitesse max D180
205 km/h
2019-2020
Vitesse max D200
213 km/h
2020-2026
Vitesse max P160
194 km/h
2020-2023
Vitesse max P200
216 km/h
2019-2026
Vitesse max P250
230 km/h
2019-2026
Vitesse max P300
242 km/h
2019-2023
Vitesse max P300e hybride rechargeable
213 km/h
2020-2026
Vitesse max 2.2 SD4 190 ch
200 km/h
2011-2015
Vitesse max 2.2 eD4 150 ch
180 km/h
2011-2015
0-100 km/h 2.0 TD4 150 ch
11.2 s
2015-2018
0-100 km/h 2.0 TD4 180 ch
9.0 s
2015-2018
0-100 km/h 2.0 Si4 240 ch
7.6 s
2011-2018
0-100 km/h 2.0 Si4 290 ch
6.3 s
2015-2018
0-100 km/h D150
11.2 s
2019-2023
0-100 km/h D165
9.8 s
2021-2024
0-100 km/h D180
9.3 s
2019-2020
0-100 km/h D200
8.5 s
2020-2026
0-100 km/h P200
8.5 s
2019-2026
0-100 km/h P250
7.5 s
2019-2026
0-100 km/h P300
6.6 s
2019-2023
0-100 km/h P300e
6.4 s
2020-2026
0-100 km/h 2.2 SD4 190 ch
8.5 s
2011-2015
Reprise 80-120 km/h D200
6.2 s
2020-2026
Reprise 80-120 km/h P250
5.4 s
2019-2026
Reprise 80-120 km/h P300e
4.8 s
2020-2026
Consommation
Cycle mixte 2.2 eD4 150 ch
4.9 L/100km
2011-2015
Cycle urbain 2.2 eD4 150 ch
5.7 L/100km
2011-2015
Cycle extra-urbain 2.2 eD4 150 ch
4.5 L/100km
2011-2015
Cycle mixte 2.2 SD4 190 ch
5.7 L/100km
2011-2015
Cycle urbain 2.2 SD4 190 ch
6.9 L/100km
2011-2015
Cycle extra-urbain 2.2 SD4 190 ch
5.1 L/100km
2011-2015
Cycle mixte 2.0 TD4 150 ch
4.8 L/100km
2015-2018
Cycle urbain 2.0 TD4 150 ch
5.6 L/100km
2015-2018
Cycle extra-urbain 2.0 TD4 150 ch
4.3 L/100km
2015-2018
Cycle mixte 2.0 TD4 180 ch
5.1 L/100km
2015-2018
Cycle urbain 2.0 TD4 180 ch
6.0 L/100km
2015-2018
Cycle extra-urbain 2.0 TD4 180 ch
4.6 L/100km
2015-2018
Cycle mixte 2.0 Si4 240 ch
7.8 L/100km
2011-2018
Cycle urbain 2.0 Si4 240 ch
10.2 L/100km
2011-2018
Cycle extra-urbain 2.0 Si4 240 ch
6.4 L/100km
2011-2018
Cycle mixte 2.0 Si4 290 ch
8.0 L/100km
2015-2018
Cycle mixte D150 WLTP
5.6-6.2 L/100km
2019-2023
Cycle urbain D150 WLTP
6.4-7.1 L/100km
2019-2023
Cycle autoroute D150 WLTP
5.2-5.8 L/100km
2019-2023
Cycle mixte D165 WLTP
5.7-6.4 L/100km
2021-2024
Cycle mixte D180 WLTP
5.8-6.5 L/100km
2019-2020
Cycle mixte D200 WLTP
5.9-6.7 L/100km
2020-2026
Cycle urbain D200 WLTP
6.8-7.5 L/100km
2020-2026
Cycle autoroute D200 WLTP
5.4-6.1 L/100km
2020-2026
Cycle mixte P200 WLTP
7.6-8.4 L/100km
2019-2026
Cycle urbain P200 WLTP
9.5-10.5 L/100km
2019-2026
Cycle autoroute P200 WLTP
6.8-7.5 L/100km
2019-2026
Cycle mixte P250 WLTP
7.7-8.6 L/100km
2019-2026
Cycle mixte P300 WLTP
8.1-8.9 L/100km
2019-2023
Cycle mixte P300e WLTP (essence + électrique)
1.4-2.0 L/100km
2020-2026
Consommation électrique P300e
16.5-18.5 kWh/100km
2020-2026
Autonomie électrique P300e
62-66 km
2020-2026
Cycle mixte P160 WLTP
7.4-8.1 L/100km
2020-2023
Émissions CO2 D200 WLTP
155-176 g/km
2020-2026
Émissions CO2 P300e WLTP
32-45 g/km
2020-2026
Émissions CO2 2.0 TD4 180 ch NEDC
134 g/km
2015-2018
Capacités
Capacité réservoir carburant
54 litres
2011-2015
Capacité réservoir carburant
54 litres
2015-2018
Capacité réservoir carburant diesel
65 litres
2019-2026
Capacité réservoir carburant essence
67 litres
2019-2026
Capacité réservoir P300e
57 litres
2020-2026
Capacité batterie P300e
15 kWh (utile 12.2 kWh)
2020-2023
Capacité batterie P300e
19.2 kWh (utile 15.2 kWh)
2024-2026
Charge utile max
650 kg
2011-2018
Charge utile max
625 kg
2019-2026
Capacité de remorquage freinée 2.2 SD4
1800 kg
2011-2015
Capacité de remorquage freinée 2.0 TD4
1800 kg
2015-2018
Capacité de remorquage freinée 2.0 Si4
1800 kg
2011-2018
Capacité de remorquage non freinée
750 kg
2011-2018
Capacité de remorquage freinée D200
2000 kg
2020-2026
Capacité de remorquage freinée P250
1800 kg
2019-2026
Capacité de remorquage freinée P300e
1600 kg
2020-2026
Capacité de remorquage non freinée
750 kg
2019-2026
Poids total autorisé en charge (PTAC) min
2350 kg
2011-2018
Poids total autorisé en charge (PTAC) max
2490 kg
2011-2018
Poids total autorisé en charge (PTAC) min
2430 kg
2019-2026
Poids total autorisé en charge (PTAC) max
2670 kg
2019-2026
Masse max sur le toit
75 kg
2011-2026
Capacité huile moteur 2.0 diesel
6.5 litres
2015-2026
Capacité liquide de refroidissement
8.5 litres
2019-2026
Pneumatiques
Dimensions pneus entrée de gamme
225/65 R17
2011-2018
Dimensions jantes entrée de gamme
7.5J x 17
2011-2018
Dimensions pneus finition Pure/SE
235/60 R18
2011-2018
Dimensions jantes Pure/SE
8J x 18
2011-2018
Dimensions pneus finition Prestige/Dynamic
235/55 R19
2011-2018
Dimensions jantes Prestige/Dynamic
8J x 19
2011-2018
Dimensions pneus finition Autobiography
245/45 R20
2011-2018
Dimensions jantes Autobiography
8.5J x 20
2011-2018
Dimensions pneus option 20 pouces
245/45 R20
2015-2018
Dimensions pneus S/S R-Dynamic
235/60 R18
2019-2026
Dimensions jantes S
8J x 18
2019-2026
Dimensions pneus SE/SE R-Dynamic
235/55 R19
2019-2026
Dimensions jantes SE
8J x 19
2019-2026
Dimensions pneus HSE/HSE R-Dynamic
235/50 R20
2019-2026
Dimensions jantes HSE
8J x 20
2019-2026
Dimensions pneus Autobiography
245/45 R21
2019-2026
Dimensions jantes Autobiography
8.5J x 21
2019-2026
Dimensions pneus option 21 pouces R-Dynamic
245/45 R21
2020-2026
Dimensions pneus P300e
235/55 R19 ou 235/50 R20
2020-2026
Type de pneus recommandés
All-season ou été homologués SUV
2011-2026
Pression pneus avant standard
2.3 bar
2011-2026
Pression pneus arrière standard
2.3 bar
2011-2026
Kit anti-crevaison ou roue de secours galette
Selon finition
2011-2026
Dimensions pneus Convertible
235/55 R19
2016-2018
Jantes spécifiques Convertible
8J x 19
2016-2018
Motorisations disponibles
P300e PHEV (2020-2026)
⚡P300 MHEV (2019-2023)
⚡2.0 Si4 (2016-2018)
⚡P250 MHEV (2019-2026)
⚡2.0 SD4 (2016-2018)
⚡2.0 Si4 (2011-2018)
⚡2.0 Si4 (2011-2015)
⚡D200 MHEV (2019-2024)
⚡P200 MHEV (2019-2026)
⚡2.2 SD4 (2011-2015)
⚡2.2 SD4 (2011-2015)
⚡2.0 TD4 (2015-2018)
⚡D180 (2019-2020)
⚡2.0 TD4 (2015-2018)
⚡D165 MHEV (2020-2023)
⚡P160 MHEV (2020-2026)
⚡2.2 TD4 (2011-2015)
⚡2.0 TD4 (2015-2018)
⚡2.0 TD4 (2015-2018)
⚡2.2 eD4 (2011-2015)
⚡D150 (2019-2020)
⚡D150 (2019-2020)
⚡2.2 TD4 (2011-2015)
⚡2.2 eD4 (2011-2015)
⚡Finitions disponibles
Pure (1ère génération) (2011-2015)
32 000 € - 38 000 €
Finition d'entrée de gamme de la première génération Evoque, identifiable par le code finition dans le VIN ou la carte grise
Pure Tech (1ère génération) (2012-2015)
35 000 € - 41 000 €
Variante techniquement enrichie de la finition Pure, identifiable via le numéro de série VIN
Prestige (1ère génération) (2011-2015)
39 000 € - 46 000 €
Finition intermédiaire axée confort et luxe de la première génération, repérable par code finition VIN
Prestige Lux (1ère génération) (2012-2015)
44 000 € - 52 000 €
Version haut de gamme confort de la finition Prestige, identifiable par équipements et code VIN
Dynamic (1ère génération) (2011-2015)
40 000 € - 48 000 €
Finition sportive de la première génération avec style affirmé, identifiable VIN et éléments extérieurs spécifiques
Dynamic Lux (1ère génération) (2012-2015)
46 000 € - 55 000 €
Haut de gamme sportif de la première génération, combinaison luxe et look Dynamic, code finition VIN distinct
Équipements phares :
SE (1ère génération restylée) (2016-2018)
38 000 € - 45 000 €
Finition intermédiaire du restylage 2016-2018, remplaçant partiellement Pure/Prestige, identifiable par VIN
SE Dynamic (1ère génération restylée) (2016-2018)
41 000 € - 49 000 €
Version sportive de la finition SE post-restylage, repérable style carrosserie et code VIN
HSE (1ère génération restylée) (2016-2018)
45 000 € - 54 000 €
Finition haut de gamme confort du restylage première génération, identifiable VIN et niveau d'équipement
Équipements phares :
HSE Dynamic (1ère génération restylée) (2016-2018)
48 000 € - 58 000 €
Finition sportive haut de gamme restylée, combinaison HSE + pack Dynamic, code finition spécifique VIN
Autobiography (1ère génération) (2015-2018)
55 000 € - 65 000 €
Finition ultra-luxe de fin de première génération, série exclusive identifiable par monogrammes et VIN
Équipements phares :
Landmark Edition (1ère génération) (2017-2018)
49 000 € - 58 000 €
Série spéciale de fin de carrière première génération, facilement identifiable par monogrammes Landmark et code VIN
Équipements phares :
Edition One (2ème génération) (2019)
58 000 € - 68 000 €
Série de lancement exclusive de la seconde génération, identifiable par plaques numérotées et code VIN spécifique
S (2ème génération) (2019-2026)
42 000 € - 52 000 €
Finition d'entrée de gamme de la seconde génération Evoque, identifiable par code finition dans le VIN
SE (2ème génération) (2019-2026)
48 000 € - 58 000 €
Finition intermédiaire confort de la seconde génération, repérable VIN et niveau d'équipements de série
HSE (2ème génération) (2019-2026)
55 000 € - 68 000 €
Finition haut de gamme luxe seconde génération, identifiable par code VIN et finitions intérieures premium
R-Dynamic S (2ème génération) (2019-2026)
46 000 € - 56 000 €
Finition sportive d'entrée de la seconde génération avec pack R-Dynamic, identifiable carrosserie et VIN
Équipements phares :
R-Dynamic SE (2ème génération) (2019-2026)
52 000 € - 63 000 €
Finition sportive intermédiaire très répandue en France, identifiable pack R-Dynamic + équipements SE via VIN
R-Dynamic HSE (2ème génération) (2019-2026)
60 000 € - 75 000 €
Finition sportive haut de gamme seconde génération, combinaison R-Dynamic et HSE, code VIN distinctif
Autobiography (2ème génération) (2020-2026)
70 000 € - 85 000 €
Finition prestige absolue de la seconde génération, identifiable monogrammes Autobiography et code finition VIN
Bronze Collection (2ème génération) (2021-2023)
62 000 € - 72 000 €
Série spéciale limitée avec détails bronze, identifiable badges et éléments spécifiques via VIN
Équipements phares :
Black Edition / Dark Edition (2ème génération) (2022-2026)
58 000 € - 70 000 €
Série spéciale monochrome noir, repérable éléments noirs laqués et code série spéciale dans le VIN
First Edition (2ème génération restylée) (2024-2025)
65 000 € - 78 000 €
Série de lancement du restylage (facelift) de la seconde génération, édition limitée identifiable VIN et plaques
Équipements phares :
Questions fréquentes sur Land Rover Land Rover Evoque
Le VIN ou la plaque d'immatriculation permet d'accéder à la fiche constructeur du Land Rover Evoque : finition (Pure, SE, HSE, R-Dynamic), level d'équipement et pack d'origine via un décodeur VIN gratuit ou payant.
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