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Trouvez la finition Ford Explorer options et prix par immat ou VIN

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Finitions & équipement & options

  • Finition exacte du Ford Explorer
  • Équipements de série inclus
  • Liste complète des Options installées
  • Prix d'origine de chaque option
  • Prix véhicule neuf + Total options

Caractéristiques Techniques

  • Motorisation, Cylindrée, Puissance
  • Type Boîte de vitesse & Transmission
  • Date de production & Pays d'origine

Codes Esthétiques

  • Code & Type Peinture extérieure
  • Code & Type Habillage intérieur

Avis clients

4,7★★★★★1 730 avis vérifiés

Présentation duFord Ford Explorer

Le Ford Explorer est un SUV iconique et robuste qui se positionne en leader incontesté des véhicules spacieux et performants destinés aux familles modernes en quête d'aventure et de confort quotidien optimal. Ce modèle offre un excellent équilibre entre luxe raffiné et praticité au quotidien sur le segment concurrentiel des grands crossovers américains. Pour réussir votre acquisition en toute sérénité, pensez à identifier Ford Ford Explorer en consultant le VIN Ford Ford Explorer ou le code VIN Ford Explorer, révélant ainsi la finition Ford Ford Explorer avec immatriculation et les options Ford Ford Explorer avec numéro de série indispensables.

À propos duFord Ford Explorer

Le Ford Explorer est un SUV emblématique qui allie polyvalence familiale, capacités tout-terrain et technologies embarquées avancées. Avant tout achat, il est essentiel de procéder à une identification précise du véhicule afin de connaître son historique, sa finition réelle et ses équipements d'origine. Grâce au VIN Ford Explorer ou à son immatriculation, l'acheteur peut vérifier la conformité du modèle, éviter les mauvaises surprises et comparer objectivement les annonces. Identifier un Ford Explorer par son numéro de série ou sa plaque d'immatriculation constitue donc la première étape incontournable pour un achat éclairé et sécurisé.

Identification du Ford Explorer par VIN et immatriculation : trouver la version exacte

L'identification Ford Explorer par immatriculation ou par numéro de série est la méthode la plus fiable pour connaître la configuration exacte du véhicule avant l'achat. Le VIN Ford Explorer, également appelé numéro de série Ford Explorer, est un code unique de 17 caractères qui encode l'usine de production, l'année-modèle, le type de carrosserie, la motorisation et souvent des informations liées à la finition. Vous le trouverez gravé à la base du pare-brise côté conducteur, sur la plaque constructeur dans l'ouverture de porte conducteur, ainsi que sur les documents d'immatriculation et la carte grise. Utiliser le VIN Ford Explorer permet de lever toute ambiguïté entre les versions commercialisées et d'obtenir une fiche technique voiture par VIN complète.

Pour connaître la finition Ford Explorer avec VIN, il suffit de décoder ce numéro via des outils spécialisés ou des bases de données constructeur. Cette démarche répond directement aux besoins de ceux qui souhaitent connaître finition voiture avec vin ou trouver finition voiture avec immatriculation. L'identification Ford Explorer par immatriculation complète le VIN en donnant accès à l'historique d'immatriculation, au nombre de propriétaires successifs et parfois aux contrôles techniques. Connaître les options de sa voiture gratuit grâce au numéro de série évite de se fier uniquement à la description du vendeur, souvent incomplète ou embellie.

Avant la signature, exigez toujours le VIN Ford Explorer et croisez-le avec l'immatriculation. Cela permet de vérifier l'équipement d'origine Ford Explorer, de confirmer la présence d'options annoncées et de détecter d'éventuelles incohérences (changement de moteur, transformation non déclarée, kilométrage douteux). Les requêtes du type option voiture avec plaque ou options Ford Explorer avec numéro de série gratuit illustrent l'importance de cette vérification. En résumé, le VIN et l'immatriculation sont les clés pour une identification Ford Explorer fiable, gratuite dans de nombreux cas via des services en ligne, et indispensable pour sécuriser votre investissement.

Historique et générations du Ford Explorer : distinguer chaque époque grâce au VIN

Le Ford Explorer a connu plusieurs générations majeures entre 2010 et 2026, chacune marquant une évolution technique et stylistique importante. La cinquième génération (environ 2011-2019) a consolidé le positionnement du modèle comme grand SUV familial, avec des motorisations essence et quelques variantes hybrides selon les marchés. La sixième génération, lancée à partir de 2020, a introduit une architecture plus moderne, des motorisations downsizées et une hybridation rechargeable sur certaines versions européennes. Pour distinguer ces générations, le VIN Ford Explorer reste l'outil le plus précis : le dixième caractère indique généralement l'année-modèle, tandis que d'autres positions renseignent l'usine et la plateforme.

Connaître la finition Ford Explorer avec VIN permet aussi de savoir si l'on a affaire à une version américaine importée ou à une version spécifiquement préparée pour l'Europe. Entre 2010 et 2026, les évolutions portent sur l'aide à la conduite, les systèmes multimédia SYNC, la connectivité et les normes antipollution. Les acheteurs qui recherchent une fiche technique voiture par VIN peuvent ainsi dater exactement le véhicule et vérifier sa conformité aux réglementations en vigueur. L'identification Ford Explorer par immatriculation complète cette analyse en confirmant la date de première mise en circulation et le pays d'origine.

Les différences entre générations se lisent aussi dans le numéro de série Ford Explorer : longueur du châssis, codes moteur et codes d'équipement varient. Un Explorer de cinquième génération n'offre pas le même niveau d'aides actives qu'un modèle post-2020, ni les mêmes consommations. Pour connaître les options de sa voiture gratuit et éviter les confusions entre restylages, le décodage VIN est incontournable. Que vous cibliez un modèle 2015 ou un Explorer récent 2024-2026, l'identification par VIN et immatriculation vous garantit de savoir précisément de quelle génération et de quelle année-modèle il s'agit, élément essentiel pour estimer la cote, la disponibilité des pièces et la valeur de revente.

Finitions et équipements d'origine Ford Explorer identifiables par le VIN

Les finitions du Ford Explorer varient sensiblement selon les marchés et les années, mais on retrouve généralement des niveaux allant de l'entrée de gamme orientée famille jusqu'aux versions plus luxueuses ou sportives (type Limited, Platinum, ST ou équivalents selon les périodes). Pour connaître finition Ford Explorer avec VIN, le décodage du numéro de série révèle le pack d'équipement d'origine, les selleries, les aides à la conduite et les options usine. L'équipement d'origine Ford Explorer peut inclure des sièges chauffants et ventilés, un système audio premium, un toit ouvrant panoramique, une troisième rangée de sièges, des jantes spécifiques ou encore des packs esthétiques contrastés.

Trouver finition voiture avec immatriculation ou option voiture avec plaque permet de confirmer ce qui a réellement été monté en usine, indépendamment des ajouts après-vente. Les acheteurs qui tapent « connaître les options de sa voiture gratuit » cherchent précisément cette transparence : savoir si le véhicule dispose du régulateur adaptatif, du freinage d'urgence autonome, de la caméra 360°, de l'attelage pré-équipé ou encore du hayon motorisé. Le VIN Ford Explorer et le numéro de série Ford Explorer donnent accès à ces listes d'options lorsqu'ils sont interrogés dans les bonnes bases.

L'identification Ford Explorer par immatriculation complète le tableau en reliant le véhicule à ses éventuels packs promotionnels ou séries spéciales commercialisées en France et en Europe. Avant l'achat, dressez la liste des équipements attendus pour votre usage (famille nombreuse, tractage, longs trajets) puis vérifiez-les via le VIN. Cela évite de payer le prix d'une finition haut de gamme alors que certaines options manquent. En intégrant naturellement les recherches du type options Ford Explorer avec numéro de série gratuit et fiche technique voiture par VIN, vous transformez une simple annonce en dossier technique clair et vous sécurisez le choix de la bonne finition adaptée à votre budget et à vos besoins.

Motorisations et caractéristiques techniques : identifier le moteur via le VIN Ford Explorer

Les motorisations du Ford Explorer entre 2010 et 2026 couvrent des blocs essence, parfois diesel selon les marchés, ainsi que des versions hybrides et hybrides rechargeables sur les générations récentes destinées à l'Europe. Identifier le moteur exact passe obligatoirement par le VIN Ford Explorer : certains caractères du numéro de série correspondent au code moteur, permettant de connaître la cylindrée, le type d'alimentation et la puissance administrative. Cette information est cruciale pour anticiper la consommation, le coût d'entretien, la fiscalité (malus, Crit'Air) et les performances réelles.

Grâce à une fiche technique voiture par VIN, vous obtenez les puissances précises (souvent entre environ 300 et plus de 400 chevaux selon les versions et marchés), les couples, les boîtes de vitesses associées (automatiques à nombreux rapports) et les transmissions intégrales disponibles. Connaître finition voiture avec vin aide aussi à relier le moteur aux châssis et aux modes de conduite (Normal, Sport, Tout-chemin, Tow Haul). Les versions hybrides rechargeables se distinguent clairement dans le numéro de série Ford Explorer et impliquent des contraintes spécifiques de batterie, de câble de charge et d'autonomie électrique.

Pour trouver finition Ford Explorer avec VIN et confirmer la motorisation annoncée par le vendeur, croisez toujours le code moteur du VIN avec la carte grise et l'immatriculation. L'identification Ford Explorer par immatriculation permet de vérifier la puissance fiscale et la norme Euro. Les acheteurs qui veulent connaître les options de sa voiture gratuit doivent aussi contrôler la présence d'un freinage régénératif, d'un mode EV ou d'un système de gestion de traction avancé. En résumé, décoder le VIN avant l'essai évite les confusions entre modèles essence gourmands et versions électrifiées plus sobres, et vous donne une vision claire des consommations annoncées versus réelles selon l'usage autoroutier ou urbain.

Design et habitabilité du Ford Explorer : ce que révèle l'identification du véhicule

Le design du Ford Explorer se caractérise par une face avant assertive, une calandre massive et des proportions de grand SUV capable d'accueillir jusqu'à sept occupants. Selon les générations, les lignes évoluent vers plus de modernité, avec des optiques full LED, des signatures lumineuses distinctives et des boucliers redessinés. L'identification par VIN Ford Explorer permet de confirmer l'année de restylage et donc le style exact : un modèle pré-restylage n'aura pas les mêmes projecteurs ni les mêmes jantes qu'une version plus récente. L'équipement d'origine Ford Explorer influe aussi sur l'apparence (packs chromés, teintes de carrosserie spécifiques, barres de toit).

À l'intérieur, l'habitabilité est un argument central. La seconde rangée coulissante et inclinable, la troisième rangée modulable et le volume de coffre généreux (variable selon que les sièges sont relevés ou rabattus) font de l'Explorer un véritable outil familial. Connaître finition Ford Explorer avec VIN aide à savoir si le véhicule dispose de sièges électriques mémorisés, de sellerie cuir, d'un système de climatisation tri-zone ou d'un écran central de grande diagonale. Trouver finition voiture avec immatriculation ou utiliser l'option voiture avec plaque permet de vérifier ces points sans se fier uniquement aux photos d'annonce.

Le numéro de série Ford Explorer renseigne également sur certaines options de confort liées au design intérieur : éclairage d'ambiance, head-up display, chargeur induction, ou encore configuration du tableau de bord numérique. Pour les familles, l'espace aux jambes et l'accès à la troisième rangée sont déterminants ; une identification Ford Explorer par immatriculation croisée au VIN confirme la présence de rails, d'isofix multiples et de rangements pratiques. Enfin, la qualité perçue des plastiques et l'isolation phonique varient selon les finitions : décoder le VIN avant l'achat vous évite de découvrir trop tard une version d'entrée de gamme moins valorisante, alors que le prix demandé correspondait à un haut de gamme.

Sécurité et scores Euro NCAP : équipements identifiables par le numéro de série Ford Explorer

La sécurité constitue un critère majeur pour un grand SUV familial comme le Ford Explorer. Selon les générations et les marchés, le modèle a été évalué par différents organismes ; en Europe, les versions commercialisées visent des scores élevés grâce à une structure renforcée et une panoplie d'aides à la conduite. Le VIN Ford Explorer permet d'identifier la présence d'équipements de sécurité d'origine : freinage d'urgence automatique avec détection piétons et cyclistes, maintien dans la voie, surveillance d'angles morts, alerte de trafic en marche arrière, régulateur de vitesse adaptatif avec Stop & Go, ou encore caméras panoramiques.

Connaître les options de sa voiture gratuit via le numéro de série Ford Explorer est particulièrement utile pour la sécurité, car certaines aides étaient optionnelles sur les premières années et devenues plus répandues ensuite. L'équipement d'origine Ford Explorer peut aussi inclure des airbags multiples, des ancrages Isofix, un système de surveillance de la pression des pneus et des projecteurs adaptatifs. Pour connaître finition voiture avec vin ou obtenir une fiche technique voiture par VIN, orientez-vous vers des services qui détaillent le pack sécurité monté en usine.

L'identification Ford Explorer par immatriculation complète ces données en confirmant que le véhicule n'a pas subi de transformation majeure impactant la structure. Avant l'achat, vérifiez via le VIN la présence des assistances que vous jugez indispensables, surtout si vous roulez beaucoup sur autoroute ou en ville dense. Les recherches du type options Ford Explorer avec numéro de série gratuit ou option voiture avec plaque trouvent ici tout leur sens : un même millésime peut cacher des écarts importants d'équipement entre deux finitions. En croisant VIN, immatriculation et carnet d'entretien, vous vous assurez que les systèmes de sécurité sont non seulement présents mais aussi à jour en termes de rappels et de logiciels.

Fiabilité et points de contrôle : problèmes connus et rappels via le VIN Ford Explorer

La fiabilité du Ford Explorer varie selon les générations, les motorisations et la qualité d'entretien. Avant d'acheter, l'identification par VIN Ford Explorer permet de vérifier les rappels constructeur encore ouverts et les campagnes de service liées au numéro de série. Certains modèles ont pu être concernés par des alertes portant sur des airbags, des faisceaux, des boîtes automatiques ou des logiciels d'aides à la conduite. En saisissant le numéro de série Ford Explorer dans les bases officielles, vous savez immédiatement si des interventions obligatoires restent à faire.

Connaître finition Ford Explorer avec VIN aide aussi à anticiper les points sensibles : versions très puissantes davantage sollicitées, hybrides dont la batterie de traction doit être contrôlée, ou finitions bourrées d'électronique plus exposées aux bugs multimédia. Les acheteurs qui souhaitent trouver finition voiture avec immatriculation ou connaître les options de sa voiture gratuit doivent croiser ces informations avec un historique d'entretien complet (factures, carnet tamponné, contrôles techniques). L'identification Ford Explorer par immatriculation révèle le parcours administratif du véhicule et d'éventuelles périodes d'immobilisation suspectes.

Parmi les vérifications essentielles : état de la transmission intégrale, jeu dans les trains roulants, santé des turbos éventuels, étanchéité des refroidisseurs, fonctionnement du hayon électrique et absence de voyants parasites. Une fiche technique voiture par VIN précise les intervalles d'entretien recommandés et les capacités de fluides. Pour les modèles récents, contrôlez les mises à jour SYNC et les calibrations de caméras/radars. En intégrant le VIN dès la première prise de contact, vous évitez les pièges classiques (compteur trafiqué, véhicule accidenté mal réparé, options fantômes) et vous négociez en position de force, preuves à l'appui.

Conseils pour l'achat d'un Ford Explorer : identification VIN et immatriculation avant de signer

Avant de vous engager sur un Ford Explorer, faites de l'identification VIN et immatriculation votre réflexe numéro un. Demandez au vendeur le VIN Ford Explorer complet, photographiez-le sur le véhicule et comparez-le à la carte grise. Cette simple étape permet de connaître finition Ford Explorer avec VIN, de lister l'équipement d'origine Ford Explorer et de détecter toute discordance avec l'annonce. Utilisez ensuite l'immatriculation pour retrouver l'historique, le nombre de propriétaires et la date de première mise en circulation. Les démarches du type trouver finition voiture avec immatriculation ou option voiture avec plaque sont rapides et souvent gratuites ou peu coûteuses.

Méfiez-vous des annonces sans VIN visible, des prix anormalement bas et des descriptions floues sur les options. Exigez une fiche technique voiture par VIN et un rapport d'historique. Vérifiez les rappels, l'état des trains roulants, la batterie traction si hybride, et la cohérence du kilométrage avec l'usure réelle. Les options indispensables dépendent de votre usage : pour une famille, priorisez la troisième rangée confortable, les aides au stationnement, le hayon motorisé et la climatisation multi-zones ; pour le tractage, confirmez le pré-équipement attelage et le mode Tow via le numéro de série Ford Explorer.

Enfin, faites réaliser une inspection indépendante et un essai sur route variée (ville, voie rapide, freinage). L'identification Ford Explorer par immatriculation et le décodage du VIN vous donnent déjà une base solide pour négocier et pour connaître les options de sa voiture gratuitement avant la visite. En ciblant naturellement ces vérifications, vous évitez les pièges, choisissez la bonne génération et la bonne finition, et partez sur un SUV dont vous maîtrisez réellement la configuration, l'historique et le potentiel de fiabilité. Un achat réussi commence toujours par un numéro de série et une plaque clairement identifiés et contrôlés.

Caractéristiquestechniques

Dimensions

Longueur

5006 mm

2011-2015

Longueur

5036 mm

2016-2019

Longueur

5049 mm

2020-2026

Largeur

2004 mm

2011-2019

Largeur

2004 mm (retroviseurs rabattus 1890 mm)

2020-2026

Hauteur

1788 mm

2011-2015

Hauteur

1778 mm

2016-2019

Hauteur

1778 mm

2020-2024

Hauteur

1783 mm

2025-2026

Empattement

2860 mm

2011-2019

Empattement

3025 mm

2020-2026

Poids a vide

2010-2150 kg

2011-2015 (3.5 V6)

Poids a vide

2100-2250 kg

2016-2019 (2.3 EcoBoost/3.5 V6)

Poids a vide

1970-2100 kg

2020-2026 (2.3 EcoBoost)

Poids a vide

2260-2450 kg

2020-2026 (3.0 V6 hybrid)

Poids a vide

2490-2650 kg

2020-2026 (ST 3.0 V6 / Platinum hybrid)

Volume coffre

595 litres (5 places) / 1243 litres (7 places config) / 2285 litres max

2011-2019

Volume coffre

515 litres (derriere 3e rang) / 1360 litres (derriere 2e rang) / 2486 litres max

2020-2026

Garde au sol

196 mm

2011-2019

Garde au sol

200-208 mm

2020-2026

Voie avant

1702 mm

2011-2019

Voie avant

1699 mm

2020-2026

Voie arriere

1702 mm

2011-2019

Voie arriere

1700 mm

2020-2026

Performances

Vitesse max

185 km/h

2011-2015 (3.5 V6 294 ch)

Vitesse max

190 km/h

2016-2019 (2.3 EcoBoost 280 ch)

Vitesse max

200 km/h

2016-2019 (3.5 V6 365 ch Sport)

Vitesse max

210 km/h

2020-2026 (2.3 EcoBoost 300 ch)

Vitesse max

230 km/h

2020-2024 (ST 3.0 V6 400 ch)

Vitesse max

230 km/h

2025-2026 (ST 3.0 V6 400 ch)

Vitesse max

180 km/h

2020-2026 (Hybrid 3.3 V6 318 ch)

0-100 km/h

8.5 s

2011-2015 (3.5 V6 294 ch 4WD)

0-100 km/h

7.8 s

2016-2019 (2.3 EcoBoost 280 ch)

0-100 km/h

6.4 s

2016-2019 (3.5 EcoBoost 365 ch Sport)

0-100 km/h

7.1 s

2020-2026 (2.3 EcoBoost 300 ch RWD)

0-100 km/h

6.8 s

2020-2026 (2.3 EcoBoost 300 ch AWD)

0-100 km/h

6.0 s

2020-2024 (ST 3.0 EcoBoost 400 ch)

0-100 km/h

5.7 s

2025-2026 (ST 3.0 EcoBoost 400 ch)

0-100 km/h

7.5 s

2020-2026 (Hybrid 3.3 318 ch)

0-100 km/h

5.5 s

2021-2026 (Timberline / King Ranch variants limitees)

Reprises 80-120 km/h

6.2 s

2016-2019 (2.3 EcoBoost)

Reprises 80-120 km/h

4.8 s

2020-2026 (ST 3.0 V6)

Reprises 80-120 km/h

5.9 s

2020-2026 (2.3 EcoBoost AWD)

Consommation

Cycle mixte

11.2 L/100 km

2011-2015 (3.5 V6 294 ch 4WD)

Cycle urbain

14.5 L/100 km

2011-2015 (3.5 V6 294 ch 4WD)

Cycle autoroute

9.0 L/100 km

2011-2015 (3.5 V6 294 ch 4WD)

Cycle mixte

10.8 L/100 km

2016-2019 (2.3 EcoBoost 280 ch)

Cycle urbain

13.5 L/100 km

2016-2019 (2.3 EcoBoost 280 ch)

Cycle autoroute

8.7 L/100 km

2016-2019 (2.3 EcoBoost 280 ch)

Cycle mixte

12.5 L/100 km

2016-2019 (3.5 EcoBoost 365 ch Sport)

Cycle urbain

15.8 L/100 km

2016-2019 (3.5 EcoBoost 365 ch Sport)

Cycle autoroute

10.2 L/100 km

2016-2019 (3.5 EcoBoost 365 ch Sport)

Cycle mixte

9.8 L/100 km

2020-2026 (2.3 EcoBoost 300 ch RWD)

Cycle urbain

11.5 L/100 km

2020-2026 (2.3 EcoBoost 300 ch RWD)

Cycle autoroute

8.4 L/100 km

2020-2026 (2.3 EcoBoost 300 ch RWD)

Cycle mixte

10.5 L/100 km

2020-2026 (2.3 EcoBoost 300 ch AWD)

Cycle urbain

12.4 L/100 km

2020-2026 (2.3 EcoBoost 300 ch AWD)

Cycle autoroute

9.0 L/100 km

2020-2026 (2.3 EcoBoost 300 ch AWD)

Cycle mixte

12.0 L/100 km

2020-2024 (ST 3.0 V6 400 ch)

Cycle urbain

14.8 L/100 km

2020-2024 (ST 3.0 V6 400 ch)

Cycle autoroute

10.1 L/100 km

2020-2024 (ST 3.0 V6 400 ch)

Cycle mixte

11.8 L/100 km

2025-2026 (ST 3.0 V6 400 ch)

Cycle mixte

9.2 L/100 km (essence) / equivalent 3.5 L/100 km combine hybrid

2020-2026 (Hybrid 3.3 V6 318 ch)

Cycle urbain

8.5 L/100 km (hybrid mode)

2020-2026 (Hybrid 3.3 V6)

Cycle autoroute

9.8 L/100 km

2020-2026 (Hybrid 3.3 V6)

Cycle mixte WLTP

10.2-11.5 L/100 km

2020-2026 (toutes motorisations essence AWD)

Capacités

Reservoir carburant

70 litres

2011-2015

Reservoir carburant

70.4 litres

2016-2019

Reservoir carburant

67.8 litres

2020-2026 (2.3 EcoBoost)

Reservoir carburant

68.1 litres

2020-2026 (Hybrid)

Reservoir carburant

82 litres

2020-2026 (ST / Platinum)

Capacite remorquage

2000 kg

2011-2015 (3.5 V6)

Capacite remorquage

2250 kg

2016-2019 (2.3 EcoBoost)

Capacite remorquage

2700 kg

2016-2019 (3.5 Sport)

Capacite remorquage

2400 kg

2020-2026 (2.3 EcoBoost RWD)

Capacite remorquage

2540 kg

2020-2026 (2.3 EcoBoost AWD)

Capacite remorquage

2540 kg

2020-2026 (Hybrid)

Capacite remorquage

2540 kg

2020-2026 (ST 3.0)

Capacite remorquage max optionnelle

5600 livres (2540 kg) standard / jusqu'a 5600 kg avec pack remorquage lourd US

2020-2026

Charge utile

650-750 kg

2011-2019

Charge utile

700-850 kg

2020-2026

Nombre de places

5 ou 7

2011-2026

Capacite batterie hybrid

1.5 kWh lithium-ion

2020-2026 (Hybrid)

Pneumatiques

Dimensions pneus base

245/65 R17

2011-2015 (XLT)

Dimensions jantes base

17 pouces

2011-2015

Dimensions pneus

255/55 R18

2011-2015 (Limited)

Dimensions jantes

18 pouces

2011-2015 (Limited)

Dimensions pneus

255/50 R20

2011-2019 (Sport / Platinum)

Dimensions jantes

20 pouces

2011-2019 (Sport / Platinum)

Dimensions pneus

245/60 R18

2016-2019 (base)

Dimensions jantes

18 pouces

2016-2019 (base)

Dimensions pneus

255/55 R18

2016-2019 (XLT)

Dimensions pneus

255/50 R20

2016-2019 (Limited / Sport)

Dimensions pneus base

255/65 R18

2020-2026 (base / XLT)

Dimensions jantes base

18 pouces

2020-2026 (base / XLT)

Dimensions pneus

255/55 R20

2020-2026 (Limited / King Ranch)

Dimensions jantes

20 pouces

2020-2026 (Limited / King Ranch)

Dimensions pneus

275/45 R21

2020-2026 (ST / Platinum)

Dimensions jantes

21 pouces

2020-2026 (ST / Platinum)

Dimensions pneus Timberline

265/65 R18 tout-terrain

2021-2026 (Timberline)

Dimensions jantes Timberline

18 pouces noires

2021-2026 (Timberline)

Dimensions pneus option

275/50 R20

2020-2026 (options AWD)

Indices de charge/vitesse

109H a 113V selon montes

2011-2026

Type pneus recommandes

All-season / Performance / AT pour Timberline

2011-2026

Motorisations disponibles

3.0 V6 EcoBoost PHEV (2020-2024)

Puissance :457 ch / 336 kW
Carburant :Hybride
Cylindrée :2956 cm³
Cylindres :6
Transmission :Automatique 10 vitesses

3.0 V6 EcoBoost ST (2020-2026)

Puissance :400 ch / 294 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :2956 cm³
Cylindres :6
Transmission :Automatique 10 vitesses

3.5 V6 EcoBoost (2013-2019)

Puissance :365 ch / 268 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :3496 cm³
Cylindres :6
Transmission :Automatique 6 vitesses

3.0 V6 EcoBoost (2020-2026)

Puissance :365 ch / 268 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :2956 cm³
Cylindres :6
Transmission :Automatique 10 vitesses

Explorer EV 82 kWh AWD Extended Range (2025-2026)

Puissance :340 ch / 250 kW
Carburant :Électrique
Transmission :Automatique 1 vitesse

Explorer EV 79 kWh AWD (2024-2026)

Puissance :340 ch / 250 kW
Carburant :Électrique
Transmission :Automatique 1 vitesse

2.0 EcoBoost PHEV (2020-2023)

Puissance :330 ch / 243 kW
Carburant :Hybride
Cylindrée :1999 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique eCVT

3.3 V6 Hybrid (2020-2026)

Puissance :318 ch / 234 kW
Carburant :Hybride
Cylindrée :3337 cm³
Cylindres :6
Transmission :Automatique 10 vitesses

2.3 EcoBoost (2020-2026)

Puissance :300 ch / 221 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :2261 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 10 vitesses

3.5 V6 Ti-VCT (2011-2019)

Puissance :290 ch / 213 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :3496 cm³
Cylindres :6
Transmission :Automatique 6 vitesses

3.5 V6 FFV (2011-2019)

Puissance :290 ch / 213 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :3496 cm³
Cylindres :6
Transmission :Automatique 6 vitesses

Explorer EV 77 kWh RWD (2024-2026)

Puissance :286 ch / 210 kW
Carburant :Électrique
Transmission :Automatique 1 vitesse

2.3 EcoBoost (2016-2019)

Puissance :280 ch / 206 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :2261 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 6 vitesses

2.0 EcoBoost (2012-2015)

Puissance :240 ch / 177 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :1999 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 6 vitesses

Finitions disponibles

XLT (5ème génération) (2011-2015)

35 000 € - 45 000 €

Finition intermédiaire de la cinquième génération Explorer, rarement importée en France en occasion via import US, identifiable par le code finition dans le VIN

Limited (5ème génération) (2011-2019)

42 000 € - 55 000 €

Finition haut de gamme confort de la cinquième génération, identifiable par le code finition et les équipements cuir dans le VIN

Sport (5ème génération) (2013-2019)

48 000 € - 58 000 €

Finition sportive de la cinquième génération avec esthétique spécifique, identifiable via VIN et pack carrosserie

Platinum (5ème génération) (2016-2019)

55 000 € - 68 000 €

Finition prestige maximale de la cinquième génération, identifiable par sellerie exclusive et code VIN haut de gamme

ST-Line (6ème génération Europe) (2020-2023)

69 000 € - 78 000 €

Finition sportive d'entrée de gamme officielle sur le marché français de la sixième génération hybride rechargeable, identifiable par le code finition VIN et pack ST-Line

ST-Line Advanced (6ème génération Europe) (2021-2023)

75 000 € - 82 000 €

Variante enrichie de la ST-Line commercialisée en France, identifiable par options de confort additionnelles et code VIN

Platinum (6ème génération Europe) (2020-2023)

82 000 € - 92 000 €

Finition haut de gamme luxe de la sixième génération PHEV vendue en France, identifiable par le niveau Platinum dans le VIN et l'immatriculation

Platinum Edition Spéciale (6ème génération Europe) (2022-2023)

88 000 € - 95 000 €

Série spéciale limitée haut de gamme sur base Platinum pour le marché européen/français, identifiable par monogramme et équipements exclusifs VIN

Explorer (7ème génération électrique - base) (2024-2026)

42 000 € - 48 000 €

Finition d'entrée de gamme du nouvel Explorer 100 % électrique commercialisé en France, identifiable par le code finition de base dans le VIN

Premium (7ème génération électrique) (2024-2026)

48 000 € - 55 000 €

Finition intermédiaire confort du Explorer électrique européen, identifiable via VIN et niveau d'équipement Premium

Ultra (7ème génération électrique) (2024-2026)

55 000 € - 65 000 €

Finition haut de gamme du nouvel Explorer électrique en France, identifiable par code Ultra dans le VIN et équipements prestige

Extended Range Ultra (7ème génération électrique) (2024-2026)

60 000 € - 70 000 €

Version autonomie étendue sur finition Ultra, série phare pour longs trajets, identifiable par batterie grande capacité et code VIN spécifique

ST-Line (7ème génération électrique) (2025-2026)

52 000 € - 62 000 €

Finition sportive esthétique du Explorer électrique, identifiable par pack ST-Line extérieur/intérieur et code VIN

Edition One (7ème génération électrique) (2024-2025)

58 000 € - 68 000 €

Série limitée de lancement du nouvel Explorer électrique en France, identifiable par monogramme Edition One et équipements exclusifs dans le VIN

Équipements phares :

Numérotation limitéeTeinte extérieure exclusiveSellerie spécifique Edition OneJantes design uniquePack assistance complèteTapis et seuils signésÉclairage d'accueil séquentielCertificat d'authenticitéÉquipements Ultra de série

Questions fréquentes sur Ford Ford Explorer

Le VIN du Ford Explorer décode la finition (XLT, Limited, Platinum, ST) via les positions 4 à 8. Des services gratuits ou le site Ford permettent d’obtenir la carte de production. L’immatriculation mène au même résultat via un historique véhicule homologué.

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