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Trouvez la finition Ford Escape options et prix par immat ou VIN

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Finitions & équipement & options

  • Finition exacte du Ford Escape
  • Équipements de série inclus
  • Liste complète des Options installées
  • Prix d'origine de chaque option
  • Prix véhicule neuf + Total options

Caractéristiques Techniques

  • Motorisation, Cylindrée, Puissance
  • Type Boîte de vitesse & Transmission
  • Date de production & Pays d'origine

Codes Esthétiques

  • Code & Type Peinture extérieure
  • Code & Type Habillage intérieur

Avis clients

4,7★★★★★1 730 avis vérifiés

Présentation duFord Ford Escape

Le Ford Escape s'impose comme un SUV compact polyvalent et élégant, parfait pour allier confort urbain et capacités tout-terrain au quotidien en France. Avant tout achat, il reste primordial d'identifier Ford Ford Escape grâce au VIN Ford Ford Escape ou code VIN Ford Escape, tout en vérifiant la finition Ford Ford Escape avec immatriculation et les options Ford Ford Escape avec numéro de série pour confirmer son historique et ses équipements exacts.

À propos duFord Ford Escape

Le Ford Escape est un SUV compact polyvalent commercialisé entre 2010 et 2026, apprécié pour son habitabilité, ses motorisations efficientes et son comportement routier rassurant. Avant tout achat, il est indispensable de procéder à une identification précise du véhicule via le VIN Ford Escape ou l’immatriculation afin de connaître la finition exacte, les options d’origine et l’historique réel. Utiliser le numéro de série Ford Escape permet d’éviter les mauvaises surprises liées aux versions mal déclarées, aux équipements manquants ou aux rappels non effectués. Cette guide détaillée vous aide à maîtriser l’identification Ford Ford Escape par immatriculation et par VIN pour sécuriser votre investissement.

Identification du Ford Escape par VIN et immatriculation : trouver la version exacte avant l’achat

Pour tout acheteur sérieux, l’identification Ford Ford Escape par immatriculation ou par VIN constitue la première étape incontournable. Le VIN Ford Escape, aussi appelé numéro de série Ford Escape, est un code unique de 17 caractères gravé sur la plaque constructeur, visible généralement à la base du pare-brise côté conducteur, dans le compartiment moteur, ou sur l’étiquette de la portière conducteur. Ce numéro de série Ford Escape encode l’usine d’assemblage, l’année-modèle, le type de carrosserie, la motorisation et parfois des indices de finition. Connaître finition Ford Ford Escape avec VIN permet de vérifier si le véhicule correspond exactement à l’annonce : niveau de finition, transmission, présence de la transmission intégrale ou d’équipements spécifiques. En parallèle, trouver finition Ford Escape avec immatriculation est possible via des services d’historique véhicule qui croisent la plaque avec les bases constructeur et les contrôles techniques. L’identification Ford Ford Escape par immatriculation révèle souvent l’équipement d’origine Ford Ford Escape, les options usine, la date de première mise en circulation et les éventuels changements de propriétaire. Avant de signer, exigez toujours le VIN Ford Ford Escape et comparez-le au certificat d’immatriculation : toute discordance doit alerter. Les requêtes du type « connaître finition voiture avec vin » ou « fiche technique voiture par vin » trouvent ici leur réponse concrète : en décodant le VIN, vous obtenez la fiche technique réelle, la liste des options Ford Ford Escape avec numéro de série gratuit dans de nombreux outils en ligne, et la confirmation que le véhicule n’a pas subi de reconstruction non déclarée. Cette vérification gratuite ou à faible coût évite d’acheter une version d’entrée de gamme présentée comme une finition haut de gamme. Notez également l’emplacement du numéro de série sur les Escape de troisième et quatrième générations, parfois complété par un code QR constructeur. En résumé, maîtriser le VIN Ford Escape et l’identification par plaque transforme un achat risqué en décision éclairée, en vous donnant accès à l’équipement d’origine Ford Ford Escape et à la vérité sur le modèle exact proposé.

Historique et générations du Ford Escape : distinguer chaque génération grâce au VIN

Le Ford Escape a connu plusieurs générations distinctes entre 2010 et 2026, chacune identifiable précisément grâce au VIN Ford Escape et aux codes année-modèle. La deuxième génération restylée (approximativement 2008-2012) restait encore présente sur le marché de l’occasion au début des années 2010 : silhouette plus arrondie, plate-forme partagée avec le Mazda Tribute, motorisations essence quatre cylindres et V6. Le VIN de ces modèles comporte des indices d’usine nord-américaine et des positions spécifiques pour l’année. La troisième génération (2013-2019) marque un tournant majeur : design plus dynamique, plateforme globale partagée avec le Kuga européen, introduction progressive de motorisations EcoBoost et d’une version hybride. Pour distinguer ces générations, le numéro de série Ford Escape est déterminant : les caractères correspondant à l’année-modèle et au code usine permettent de confirmer s’il s’agit d’un Escape pré-restylage 2013-2016 ou post-restylage 2017-2019, ce dernier arborant une calandre révisée, des feux redessinés et une planche de bord modernisée. La quatrième génération lancée en 2020 (et commercialisée jusqu’en 2026 selon les marchés) repose sur la plateforme C2, offre un style plus affirmé, un intérieur high-tech et des motorisations hybrides et hybrides rechargeables très présentes. Connaître finition Ford Ford Escape avec VIN devient alors essentiel pour séparer un Escape 2020 d’un 2023 restylé, car les évolutions de phares, de boucliers et d’écrans multimédia sont nettes. L’identification Ford Ford Escape par immatriculation complète le VIN en indiquant la date exacte de première immatriculation, utile pour repérer les modèles de transition. Les acheteurs qui saisissent « trouver finition voiture avec immatriculation » ou « options Ford Ford Escape avec numéro de série gratuit » obtiennent ainsi la génération réelle, évitant la confusion fréquente entre Escape américain et Kuga européen pourtant proches techniquement. Chaque génération possède aussi des spécificités de châssis et d’électronique : le décodage du VIN révèle le code moteur et la transmission d’origine, éléments critiques pour anticiper l’entretien. En résumé, croiser historique de génération, VIN Ford Escape et plaque d’immatriculation permet de situer précisément le véhicule dans la lignée Escape 2010-2026 et d’évaluer sa pertinence par rapport à vos besoins de polyvalence, de consommation et de technologies embarquées.

Finitions et équipements d’origine Ford Escape identifiables par le VIN et le numéro de série

Les finitions du Ford Escape varient sensiblement selon les marchés et les années, mais le VIN Ford Escape et le numéro de série Ford Escape restent les meilleurs outils pour connaître l’équipement d’origine Ford Ford Escape. Sur les modèles 2013-2019, on retrouve généralement les niveaux S, SE, SEL et Titanium, auxquels s’ajoutent parfois des séries spéciales. À partir de 2020, la gamme s’articule souvent autour de S, SE, SEL, Titanium et ST-Line, avec des variantes hybrides dédiées. Connaître finition Ford Ford Escape avec VIN permet de vérifier la présence d’éléments clés : sellerie cuir, sièges chauffants et ventilés, toit ouvrant panoramique, hayon mains libres, système audio premium, navigation intégrée, régulateur adaptatif ou encore pack esthétique ST-Line. L’option voiture avec plaque ou via le VIN révèle aussi les aides à la conduite d’origine : freinage d’urgence automatique, maintien dans la voie, reconnaissance des panneaux, caméra 360° selon les années. Trouver finition Ford Escape avec immatriculation croise ces données avec l’historique d’entretien et confirme que les options annoncées étaient bien montées en usine, et non ajoutées après coup de façon non homologuée. Les requêtes « connaître les options de sa voiture gratuit » trouvent une réponse concrète dans le décodage du numéro de série Ford Escape, qui liste les codes options usine. Sur un Escape Titanium par exemple, on attend un niveau d’équipement élevé : jantes spécifiques, feux full LED, sellerie soignée, écran tactile large et connectivité avancée. Sur une finition SE, l’équipement reste complet mais plus rationnel. L’identification Ford Ford Escape par immatriculation aide également à détecter les packs climatiques, les barres de toit d’origine ou la transmission intégrale Intelligent AWD. Attention aux annonces qui surévaluent la finition : seul le VIN Ford Ford Escape apporte la preuve. En détaillant l’équipement d’origine Ford Ford Escape, vous mesurez aussi le coût de remplacement des pièces spécifiques (optiques, jantes, sellerie) et la valeur résiduelle réelle. Enfin, certaines options de sécurité et de confort sont liées à des modules électroniques dont la présence se confirme via le numéro de série ; cela évite d’acheter un véhicule auquel il manque des calculateurs ou des capteurs. En synthèse, croiser VIN, immatriculation et liste d’options garantit que vous payez le juste prix pour la vraie finition et l’équipement d’origine du Ford Escape convoité.

Motorisations et caractéristiques techniques du Ford Escape : identifier le moteur via le VIN

L’identification précise de la motorisation est l’un des apports majeurs du VIN Ford Escape. Entre 2010 et 2026, le Escape a reçu des blocs essence atmosphériques, des EcoBoost turbo, des versions hybrides et hybrides rechargeables, ainsi que des associations à des boîtes manuelles, automatiques classiques ou à variation électronique selon les marchés. Le numéro de série Ford Escape contient un code moteur qui permet de savoir s’il s’agit d’un 1.5 EcoBoost, 2.0 EcoBoost, d’un quatre cylindres hybride ou d’une variante PHEV. Connaître finition Ford Ford Escape avec VIN inclut donc la confirmation de la puissance réelle, du couple et du type de transmission. Les fiches techniques obtenues via « fiche technique voiture par vin » indiquent les puissances typiques : autour de 180 à 250 ch pour les EcoBoost selon les années, et des systèmes hybrides visant l’efficience urbaine avec des consommations nettement plus basses. L’identification Ford Ford Escape par immatriculation complète ces données par le relevé de puissance administrative et les émissions homologuées, utiles pour anticiper le coût de la carte grise et la vignette Crit’Air en Europe lorsque le véhicule y circule. Les options Ford Ford Escape avec numéro de série gratuit révèlent aussi la présence de la transmission intégrale, déterminante pour l’usage neige ou chemins légers, ainsi que le type de boîte (6 rapports, 8 rapports ou e-CVT hybride). Les consommations réelles varient fortement : un Escape hybride bien entretenu peut descendre sous les 6-7 l/100 km en usage mixte, tandis qu’un 2.0 essence plus puissant se situera nettement au-dessus. Vérifier le moteur via le VIN évite les confusions entre versions essence pures et hybrides, fréquentes sur le marché de l’occasion. De plus, certains codes VIN indiquent des calibrations spécifiques ou des normes antipollution différentes (Euro ou EPA). Avant l’achat, confrontez toujours le code moteur du numéro de série Ford Escape aux factures d’entretien : courroie ou chaîne de distribution, fréquence des vidanges, éventuels rappels sur injecteurs ou systèmes de refroidissement. Cette démarche répond directement aux recherches « connaître finition voiture avec vin » et « trouver finition voiture avec immatriculation » en y ajoutant la couche technique moteur. En maîtrisant ces éléments, vous évaluez le coût d’usage futur, la disponibilité des pièces et la pertinence de la motorisation pour vos trajets quotidiens ou vos longs voyages.

Design et habitabilité du Ford Escape : ce que révèle l’identification par numéro de série

Le design du Ford Escape a évolué d’un style plutôt sage au début des années 2010 vers des lignes plus dynamiques et musclées sur les générations 2013-2019 puis 2020-2026. L’identification via le VIN Ford Escape et l’immatriculation permet de savoir exactement quelle face avant, quels feux et quels boucliers équipent le véhicule, car les restylages changent nettement la signature lumineuse et la calandre. Trouver finition Ford Escape avec immatriculation aide aussi à confirmer la présence de jantes spécifiques, de packs chromés ou du kit ST-Line qui transforme l’apparence avec des éléments noirs et des bas de caisse plus marqués. À l’intérieur, l’habitabilité reste un point fort de toutes les générations : cinq places confortables, banquette arrière fractionnable et un coffre généreux capable d’avaler bagages familiaux et poussettes. Sur les modèles post-2020, l’habitacle gagne en modernité avec des écrans plus grands, une planche de bord épurée et des matériaux mieux choisis selon la finition. Connaître finition Ford Ford Escape avec VIN indique si vous avez droit à la sellerie cuir, aux surpiqûres contrastées, au volant chauffant ou à l’éclairage d’ambiance, éléments qui changent la perception de qualité. L’équipement d’origine Ford Ford Escape inclut souvent des rangements astucieux, des prises USB multiples et, sur les versions récentes, une connectivité smartphone avancée. Le volume de coffre varie selon la présence de la batterie hybride : les versions PHEV perdent un peu d’espace sous plancher, information que le numéro de série Ford Escape permet d’anticiper. L’identification Ford Ford Escape par immatriculation croisée avec des photos d’annonce évite les déceptions sur la couleur réelle (codes peinture usine) et les selleries. Les acheteurs qui recherchent « option voiture avec plaque » découvrent ainsi la présence d’un toit panoramique qui améliore la luminosité mais peut impacter le poids et le bruit de roulement. En termes de modularité, tous les Escape offrent une banquette rabattable et un seuil de chargement accessible ; les versions haut de gamme ajoutent le hayon électrique. Vérifier ces points via le VIN garantit que le véhicule correspond à vos besoins d’espace et de style, tout en confirmant que les éléments de design annoncés sont bien d’origine et non des pièces aftermarket de qualité inférieure.

Sécurité et scores Euro NCAP du Ford Escape : équipements vérifiables par le numéro de série

La sécurité est un critère décisif, et le VIN Ford Escape permet d’identifier les équipements de sécurité d’origine réellement montés sur le véhicule. Selon les générations, le Escape a reçu des notes élevées dans les tests américains IIHS et NHTSA ; les versions proches du Kuga ont également obtenu de bons scores Euro NCAP, avec des progressions notables sur les aides actives à partir du milieu des années 2010. Connaître finition Ford Ford Escape avec VIN révèle la présence d’airbags multiples, de structures de caisse renforcées, de l’ESP, de l’aide au freinage d’urgence et, sur les modèles plus récents, du freinage automatique avec détection piétons et cyclistes. L’identification Ford Ford Escape par immatriculation et le numéro de série Ford Escape indiquent aussi si le véhicule dispose du maintien actif dans la voie, du régulateur de vitesse adaptatif, de la surveillance d’angles morts et de l’alerte de trafic transversal arrière. Ces options Ford Ford Escape avec numéro de série gratuit sont souvent regroupées en packs qui ne sont pas présents sur toutes les finitions : une version S basique n’aura pas le même niveau qu’une Titanium. Les requêtes « connaître les options de sa voiture gratuit » prennent tout leur sens ici, car la présence ou l’absence de ces aides change le niveau de protection réel au quotidien. Sur les Escape 2020-2026, le pack co-pilot360 et ses évolutions apportent une conduite semi-assistée dans les embouteillages et sur autoroute, sous réserve que les capteurs et caméras d’origine soient intacts. Vérifier via le VIN que ces modules sont bien prévus usine évite d’acheter un véhicule dont les radars ont été déposés après un choc. De plus, l’historique lié à l’immatriculation peut signaler des accidents déclarés ayant pu affecter la structure ou les prétensionneurs. L’équipement d’origine Ford Ford Escape inclut également des ancrages Isofix, des alertes de ceinture et, selon les années, un système de détection de fatigue. En confrontant le numéro de série aux bases de rappels constructeur, vous vous assurez que les campagnes de sécurité (airbags, logiciels de freinage, ceintures) ont été réalisées. Ainsi, l’identification complète par VIN et plaque transforme la promesse marketing de sécurité en réalité vérifiable avant l’achat.

Fiabilité et points de contrôle du Ford Escape : rappels et problèmes connus selon le VIN

La fiabilité du Ford Escape est globalement correcte lorsque l’entretien est suivi, mais chaque génération possède des points de vigilance que le VIN Ford Escape et l’immatriculation aident à cibler. Sur les modèles du début des années 2010, on surveille les transmissions automatiques, certains joints et la corrosion de zones spécifiques selon les pays. La troisième génération a connu des alertes ponctuelles sur des motorisations EcoBoost (refroidissement, bougies, occasional rattles) et sur des modules électroniques. La quatrième génération, très électronique et souvent hybride, demande une attention particulière aux batteries de traction, aux calculateurs et aux mises à jour logicielles. Connaître finition Ford Ford Escape avec VIN permet d’accéder aux rappels constructeur exacts liés à ce numéro de série Ford Escape : airbags, directions assistées, logiciels de gestion moteur ou freinage. L’identification Ford Ford Escape par immatriculation croise ces rappels avec le contrôle technique et l’historique d’entretien, révélant si les campagnes ont été effectuées gratuitement en concession. Les recherches « fiche technique voiture par vin » et « options Ford Ford Escape avec numéro de série gratuit » servent aussi à savoir quels organes sont montés pour anticiper les coûts (distribution, turbo, compresseur de clim, train arrière). Points de contrôle essentiels avant achat : essai des modes de conduite et de la transmission intégrale si présente, vérification de l’absence de fumées suspectes, contrôle des jeux dans les trains roulants, état des silentblocs, lecture des défauts à la valise diagnostique compatible Ford, et inspection de la batterie 12 V comme de la batterie haute tension sur hybride. L’équipement d’origine Ford Ford Escape influence la fiabilité perçue : un hayon électrique ou un toit panoramique mal entretenu peut générer des pannes annexes. Vérifiez aussi les traces d’humidité dans les feux et le coffre, fréquentes si les joints ont vieilli. Un véhicule dont le VIN montre une provenance inondation ou taxi doit être écarté ou expertisé en profondeur. Enfin, comparez le kilométrage annoncé aux factures et à l’usure réelle des pédales, du volant et des sièges. En synthétisant VIN, plaque et inspection, vous réduisez drastiquement le risque d’acheter un Escape problématique et vous priorisez les exemplaires sains, rappels à jour et entretien documenté.

Conseils pour l’achat d’un Ford Escape : identification VIN et immatriculation indispensables

Avant d’acheter un Ford Escape, considérez l’identification complète par VIN Ford Escape et immatriculation comme non négociable. Commencez par exiger le numéro de série Ford Escape, photographiez-le sur le véhicule et lancez une recherche pour connaître finition Ford Ford Escape avec VIN, l’équipement d’origine Ford Ford Escape et les éventuels rappels. Ensuite, trouvez finition Ford Escape avec immatriculation via un service d’historique afin de confirmer le nombre de propriétaires, la cohérence du kilométrage et l’absence d’usage professionnel non déclaré. Cette double vérification répond aux besoins exprimés dans les requêtes « connaître finition voiture avec vin », « trouver finition voiture avec immatriculation », « connaître les options de sa voiture gratuit » et « option voiture avec plaque ». Méfiez-vous des annonces sans VIN visible ou avec un historique flou : ce sont souvent les plus risquées. Faites réaliser une inspection par un professionnel capable de lire les calculateurs Ford et de contrôler châssis, transmission et, le cas échéant, système hybride. Vérifiez que les options indispensables pour vous sont bien présentes d’origine : AWD si vous roulez en montagne, pack sécurité complète pour la famille, hayon électrique pour le confort, sellerie facile d’entretien. Négociez le prix en vous appuyant sur les écarts constatés entre la finition annoncée et celle révélée par le VIN Ford Ford Escape. Évitez les exemplaires ayant subi des chocs structurels, même réparés, et privilégiez ceux avec carnet d’entretien complet et factures à l’appui. Pour les modèles 2020-2026, demandez la preuve des mises à jour logicielles et l’état de santé de la batterie de traction. Anticipez le coût des pneumatiques taille-spécifique et des disques frein selon la finition. Enfin, après l’achat, enregistrez le véhicule auprès de Ford pour recevoir les futurs rappels liés à votre numéro de série. En suivant cette méthode centrée sur l’identification Ford Ford Escape par immatriculation et VIN, vous sécurisez la transaction, obtenez le bon équipement au bon prix et profitez sereinement des qualités routières et pratiques qui font le succès de l’Escape sur le marché de l’occasion et du neuf récent.

Caractéristiquestechniques

Dimensions

Longueur

4480 mm

2010-2012

Longueur

4524 mm

2013-2016

Longueur

4524 mm

2017-2019

Longueur

4585 mm

2020-2022

Longueur

4613 mm

2023-2026

Largeur

1845 mm

2010-2012

Largeur

1838 mm

2013-2019

Largeur

1882 mm

2020-2026

Hauteur

1730 mm

2010-2012

Hauteur

1689 mm

2013-2016

Hauteur

1684 mm

2017-2019

Hauteur

1679 mm

2020-2022

Hauteur

1679-1680 mm

2023-2026

Empattement

2619 mm

2010-2012

Empattement

2690 mm

2013-2019

Empattement

2710 mm

2020-2026

Poids à vide

1495-1600 kg

2010-2012

Poids à vide

1590-1750 kg

2013-2016

Poids à vide

1605-1765 kg

2017-2019

Poids à vide

1497-1760 kg

2020-2022

Poids à vide

1510-1785 kg

2023-2026

Volume coffre min

877 L

2010-2012

Volume coffre max

1877 L

2010-2012

Volume coffre min

971 L

2013-2019

Volume coffre max

1920 L

2013-2019

Volume coffre min

949 L

2020-2022

Volume coffre max

1851 L

2020-2022

Volume coffre min

949-1051 L

2023-2026

Volume coffre max

1851-1843 L

2023-2026

Garde au sol

201 mm

2010-2012

Garde au sol

200 mm

2013-2019

Garde au sol

180-190 mm

2020-2026

Performances

Vitesse max 2.5L Duratec 171 ch

175 km/h

2010-2012

Vitesse max 3.0L V6 240 ch

185 km/h

2010-2012

0-100 km/h 2.5L 171 ch

10.5 s

2010-2012

0-100 km/h 3.0L V6 240 ch

8.5 s

2010-2012

Vitesse max 1.6 EcoBoost 178 ch

200 km/h

2013-2016

Vitesse max 2.0 EcoBoost 240 ch

210 km/h

2013-2016

Vitesse max 2.5L 168 ch

180 km/h

2013-2016

0-100 km/h 1.6 EcoBoost 178 ch

9.5 s

2013-2016

0-100 km/h 2.0 EcoBoost 240 ch

7.8 s

2013-2016

Vitesse max 1.5 EcoBoost 179 ch

200 km/h

2017-2019

Vitesse max 2.0 EcoBoost 245 ch

210 km/h

2017-2019

0-100 km/h 1.5 EcoBoost 179 ch

9.2 s

2017-2019

0-100 km/h 2.0 EcoBoost 245 ch

7.5 s

2017-2019

Vitesse max 1.5 EcoBoost 181 ch

200 km/h

2020-2022

Vitesse max 2.0 EcoBoost 250 ch

210 km/h

2020-2022

Vitesse max 2.5 Hybrid 200 ch

185 km/h

2020-2022

Vitesse max 2.5 PHEV 210 ch

180 km/h

2020-2022

0-100 km/h 1.5 EcoBoost 181 ch

9.0 s

2020-2022

0-100 km/h 2.0 EcoBoost 250 ch

6.9 s

2020-2022

0-100 km/h 2.5 Hybrid 200 ch

8.8 s

2020-2022

0-100 km/h 2.5 PHEV 210 ch

8.5 s

2020-2022

Vitesse max 1.5 EcoBoost 180 ch

200 km/h

2023-2026

Vitesse max 2.0 EcoBoost 250 ch

210 km/h

2023-2026

Vitesse max 2.5 Hybrid 192-200 ch

185 km/h

2023-2026

Vitesse max 2.5 PHEV 210 ch

180 km/h

2023-2026

0-100 km/h 1.5 EcoBoost 180 ch

9.1 s

2023-2026

0-100 km/h 2.0 EcoBoost 250 ch

6.8 s

2023-2026

0-100 km/h Hybrid 192-200 ch

8.7-8.9 s

2023-2026

0-100 km/h PHEV 210 ch

8.4 s

2023-2026

Reprise 80-120 km/h 2.0 EcoBoost

5.5 s

2020-2026

Consommation

Cycle mixte 2.5L 171 ch 2WD

9.0 L/100km

2010-2012

Cycle urbain 2.5L 171 ch

10.5 L/100km

2010-2012

Cycle autoroute 2.5L 171 ch

7.8 L/100km

2010-2012

Cycle mixte 3.0L V6 240 ch AWD

11.2 L/100km

2010-2012

Cycle urbain 3.0L V6

13.0 L/100km

2010-2012

Cycle autoroute 3.0L V6

9.5 L/100km

2010-2012

Cycle mixte 1.6 EcoBoost 178 ch FWD

7.8 L/100km

2013-2016

Cycle urbain 1.6 EcoBoost 178 ch

9.5 L/100km

2013-2016

Cycle autoroute 1.6 EcoBoost 178 ch

6.8 L/100km

2013-2016

Cycle mixte 2.0 EcoBoost 240 ch AWD

9.0 L/100km

2013-2016

Cycle urbain 2.0 EcoBoost 240 ch

11.2 L/100km

2013-2016

Cycle autoroute 2.0 EcoBoost 240 ch

7.5 L/100km

2013-2016

Cycle mixte 2.5L 168 ch

8.7 L/100km

2013-2016

Cycle mixte 1.5 EcoBoost 179 ch FWD

7.9 L/100km

2017-2019

Cycle urbain 1.5 EcoBoost 179 ch

9.4 L/100km

2017-2019

Cycle autoroute 1.5 EcoBoost 179 ch

6.9 L/100km

2017-2019

Cycle mixte 2.0 EcoBoost 245 ch AWD

9.4 L/100km

2017-2019

Cycle urbain 2.0 EcoBoost 245 ch

11.5 L/100km

2017-2019

Cycle autoroute 2.0 EcoBoost 245 ch

7.8 L/100km

2017-2019

Cycle mixte 1.5 EcoBoost 181 ch FWD

8.1 L/100km

2020-2022

Cycle urbain 1.5 EcoBoost 181 ch

9.0 L/100km

2020-2022

Cycle autoroute 1.5 EcoBoost 181 ch

7.4 L/100km

2020-2022

Cycle mixte 2.0 EcoBoost 250 ch AWD

9.0 L/100km

2020-2022

Cycle urbain 2.0 EcoBoost 250 ch

10.5 L/100km

2020-2022

Cycle autoroute 2.0 EcoBoost 250 ch

7.8 L/100km

2020-2022

Cycle mixte 2.5 Hybrid 200 ch FWD

5.6 L/100km

2020-2022

Cycle urbain Hybrid

5.2 L/100km

2020-2022

Cycle autoroute Hybrid

6.0 L/100km

2020-2022

Cycle mixte 2.5 PHEV 210 ch

2.3 L/100km (équiv.)

2020-2022

Consommation électrique PHEV

17.8 kWh/100km

2020-2022

Cycle mixte 1.5 EcoBoost 180 ch

8.0-8.4 L/100km

2023-2026

Cycle urbain 1.5 EcoBoost

9.2 L/100km

2023-2026

Cycle autoroute 1.5 EcoBoost

7.3 L/100km

2023-2026

Cycle mixte 2.0 EcoBoost 250 ch AWD

9.2 L/100km

2023-2026

Cycle urbain 2.0 EcoBoost

10.8 L/100km

2023-2026

Cycle autoroute 2.0 EcoBoost

7.9 L/100km

2023-2026

Cycle mixte 2.5 Hybrid 192-200 ch

5.4-5.8 L/100km

2023-2026

Cycle urbain Hybrid

5.0 L/100km

2023-2026

Cycle autoroute Hybrid

5.9 L/100km

2023-2026

Cycle mixte 2.5 PHEV 210 ch

2.5 L/100km (équiv.)

2023-2026

Consommation électrique PHEV

18.5 kWh/100km

2023-2026

Capacités

Réservoir carburant

61 L

2010-2012

Réservoir carburant

57-61 L

2013-2016

Réservoir carburant

57 L

2017-2019

Réservoir carburant essence

54-60 L

2020-2022

Réservoir carburant Hybrid

54 L

2020-2022

Réservoir carburant PHEV

42-54 L

2020-2022

Réservoir carburant essence

55-60 L

2023-2026

Réservoir carburant Hybrid

54 L

2023-2026

Réservoir carburant PHEV

42 L

2023-2026

Capacité batterie PHEV

14.4 kWh

2020-2026

Autonomie électrique PHEV

50-60 km

2020-2026

Capacité remorquage freinée 2.5L

680 kg

2010-2012

Capacité remorquage freinée 3.0L V6

1585 kg

2010-2012

Capacité remorquage freinée 1.6/2.0 EcoBoost

900-1600 kg

2013-2016

Capacité remorquage freinée 1.5 EcoBoost

900 kg

2017-2019

Capacité remorquage freinée 2.0 EcoBoost

1600 kg

2017-2019

Capacité remorquage freinée 1.5 EcoBoost

900-1500 kg

2020-2022

Capacité remorquage freinée 2.0 EcoBoost

1585-2000 kg

2020-2022

Capacité remorquage freinée Hybrid

680 kg

2020-2022

Capacité remorquage freinée PHEV

680 kg

2020-2022

Capacité remorquage freinée 1.5 EcoBoost

1500 kg

2023-2026

Capacité remorquage freinée 2.0 EcoBoost

2000 kg

2023-2026

Capacité remorquage freinée Hybrid

680-1500 kg

2023-2026

Capacité remorquage freinée PHEV

680 kg

2023-2026

Charge utile

450-550 kg

2010-2012

Charge utile

450-520 kg

2013-2019

Charge utile

480-550 kg

2020-2026

Nombre de places

5

2010-2026

Pneumatiques

Dimensions pneus base

235/70 R16

2010-2012

Dimensions pneus finition supérieure

235/55 R18

2010-2012

Jantes disponibles

16 pouces acier, 17-18 pouces alliage

2010-2012

Dimensions pneus S/SE

235/55 R17

2013-2016

Dimensions pneus Titanium/Sport

235/50 R18

2013-2016

Dimensions pneus option

235/45 R19

2013-2016

Jantes disponibles

17-19 pouces alliage

2013-2016

Dimensions pneus SE

235/55 R17

2017-2019

Dimensions pneus SEL/Titanium

235/50 R18

2017-2019

Dimensions pneus option

235/45 R19

2017-2019

Jantes disponibles

17-19 pouces alliage

2017-2019

Dimensions pneus S/SE

225/65 R17

2020-2022

Dimensions pneus SEL

225/60 R18

2020-2022

Dimensions pneus Titanium/ST-Line

225/55 R19

2020-2022

Jantes disponibles

17-19 pouces alliage

2020-2022

Dimensions pneus base Active

225/65 R17

2023-2026

Dimensions pneus ST-Line

225/60 R18

2023-2026

Dimensions pneus Platinum/ST-Line Elite

225/55 R19

2023-2026

Jantes disponibles

17-19 pouces alliage

2023-2026

Type pneus recommandés

All-season ou été selon marché

2010-2026

Pression pneus avant/arrière typique

2.3-2.5 bar

2010-2026

Motorisations disponibles

2.0 EcoBoost (2020-2026)

Puissance :250 ch / 186 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :1999 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 8 vitesses

2.0 EcoBoost (2017-2019)

Puissance :245 ch / 183 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :1999 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 6 vitesses

3.0 Duratec V6 (2010-2012)

Puissance :240 ch / 179 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :2967 cm³
Cylindres :6
Transmission :Automatique 6 vitesses

2.0 EcoBoost (2013-2016)

Puissance :240 ch / 179 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :1999 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 6 vitesses

2.5 Plug-in Hybrid (2020-2026)

Puissance :210 ch / 157 kW
Carburant :Hybride
Cylindrée :2488 cm³
Cylindres :4
Transmission :eCVT

2.5 Hybrid (2020-2026)

Puissance :200 ch / 149 kW
Carburant :Hybride
Cylindrée :2488 cm³
Cylindres :4
Transmission :eCVT

1.5 EcoBoost (2020-2022)

Puissance :181 ch / 135 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :1497 cm³
Cylindres :3
Transmission :Automatique 8 vitesses

1.5 EcoBoost (2023-2026)

Puissance :180 ch / 134 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :1497 cm³
Cylindres :3
Transmission :Automatique 8 vitesses

1.5 EcoBoost (2017-2019)

Puissance :179 ch / 134 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :1498 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 6 vitesses

2.5 Hybrid (2010-2012)

Puissance :177 ch / 132 kW
Carburant :Hybride
Cylindrée :2488 cm³
Cylindres :4
Transmission :CVT

1.6 EcoBoost (2013-2016)

Puissance :173 ch / 129 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :1596 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 6 vitesses

1.6 EcoBoost (2013-2016)

Puissance :173 ch / 129 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :1596 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses

2.5 Duratec (2010-2012)

Puissance :171 ch / 127 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :2488 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 6 vitesses

2.5 Duratec (2013-2019)

Puissance :168 ch / 125 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :2488 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 6 vitesses

Finitions disponibles

Non commercialisé (Escape 3e génération / équivalent Kuga II) (2013-2019)

N/A - non vendu en France

Le Ford Escape n'a jamais été officiellement commercialisé en France sous l'appellation Escape entre 2010 et 2026. Le modèle équivalent sur le marché français est le Ford Kuga. Aucun code finition VIN Escape spécifique n'existe pour le marché FR ; identification impossible via immatriculation française en tant qu'Escape

Équipements phares :

Modèle non distribué par le réseau Ford FranceÉquivalent européen : Ford KugaMarchés principaux Escape : Amérique du Nord, Chine, certains pays Asie/OcéaniePas de catalogue tarifs ni finitions Escape homologuées DREAL/France

S / S Plus (3e génération Escape - marchés hors France) (2013-2019)

N/A - non vendu en France (réf. US approx. 23 000 - 27 000 $)

Finition d'entrée de gamme Escape III sur marchés où le modèle était vendu (non FR). Identifiable par codes options VIN nord-américains, pas par immatriculation française

SE / SE Luxury (3e génération Escape - marchés hors France) (2013-2019)

N/A - non vendu en France (réf. US approx. 26 000 - 31 000 $)

Finition intermédiaire Escape III hors France. Non référencée dans les bases SIV/carte grise françaises comme Escape

Titanium (3e génération Escape - marchés hors France) (2013-2019)

N/A - non vendu en France (réf. US approx. 30 000 - 36 000 $)

Finition haut de gamme Escape III hors France. Aucune correspondance finition VIN pour véhicules immatriculés en France sous ce nom

Non commercialisé (Escape 4e génération / équivalent Kuga III) (2020-2026)

N/A - non vendu en France

Ford Escape IV (plateforme C2) non importé ni vendu neuve en France. L'équivalent est le Ford Kuga III (2019-2026). Impossible d'identifier une finition Escape via VIN/immatriculation française

Équipements phares :

Non distribué en FranceÉquivalent : Ford Kuga III finitions Trend / Titanium / ST-Line / VignaleHybride et PHEV disponibles sur Kuga FRBases de données AA/SRA françaises sans référentiel Escape

S (4e génération Escape - marchés hors France) (2020-2026)

N/A - non vendu en France (réf. US approx. 28 000 - 32 000 $)

Entrée de gamme Escape IV hors France. Pas de commercialisation ni de code finition constructeur pour la France

SE (4e génération Escape - marchés hors France) (2020-2026)

N/A - non vendu en France (réf. US approx. 31 000 - 36 000 $)

Finition intermédiaire Escape IV hors France, non proposée par Ford France

SEL (4e génération Escape - marchés hors France) (2020-2026)

N/A - non vendu en France (réf. US approx. 34 000 - 39 000 $)

Finition confort supérieure Escape IV hors France. Aucun historique de vente neuve en France

Titanium (4e génération Escape - marchés hors France) (2020-2026)

N/A - non vendu en France (réf. US approx. 37 000 - 43 000 $)

Haut de gamme Escape IV hors France. Identification VIN possible uniquement sur véhicules importés individuels, pas sur parc national FR

ST-Line / ST-Line Elite (4e génération Escape - marchés hors France) (2020-2026)

N/A - non vendu en France (réf. US/CA variable)

Finition sportive Escape IV hors France (équivalent visuel aux ST-Line Kuga FR mais badge Escape absent du marché français)

PHEV / Hybrid (4e génération Escape - marchés hors France) (2020-2026)

N/A - non vendu en France sous nom Escape

Motorisations hybrides Escape IV vendues hors Europe continentale sous ce nom ; en France uniquement via Kuga Hybrid/PHEV

Équipements phares :

Groupe hybride ou rechargeableMode EVCompteurs spécifiques hybrideÉquipements selon finition porteuse (SE à Titanium)Non référencé catalogues Ford France Escape

Import individuel / série spéciale occasion (toutes générations) (2010-2026)

Variable selon import (occasion 15 000 € - 45 000 €)

Cas marginaux d'Escape importés en France (US/CA/Japon). Finition à déterminer uniquement via décodage VIN overseas et non via référentiels français standard. Pas de série spéciale usine destinée au marché FR

Équipements phares :

Homologation individuelle nécessaireÉquipements selon marché d'originePossible conversion compteurs/pharesAbsence de garantie réseau Ford France d'origineContrôle technique spécifique véhicule importé

Questions fréquentes sur Ford Ford Escape

Le VIN ou la plaque d'immatriculation permet d'accéder aux données constructeur Ford et d'identifier la finition exacte (Ambiente, Trend, Titanium). Des services gratuits ou payants décodent ces infos pour connaître finition et pack d'équipements d'origine.

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Sources et références sur Ford Ford Escape

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