Volant multifonction
ConfortPrix moyen
300€ - 1500€
Le volant multifonction est un équipement de confort et de sécurité essentiel dans les véhicules modernes. Il s'agit d'un volant de direction qui intègre une série de boutons, molettes ou surfaces tactiles permettant au conducteur de contrôler diverses fonctions du véhicule sans avoir à lâcher le volant ni à détourner son regard de la route. Conçu pour améliorer l'ergonomie et réduire les distractions, il centralise les commandes les plus fréquemment utilisées. Celles-ci incluent généralement le système audio (volume, changement de piste), le régulateur et limiteur de vitesse, la gestion des appels téléphoniques via Bluetooth, et la navigation dans les menus de l'ordinateur de bord ou du combiné d'instrumentation numérique. Les modèles plus avancés peuvent également intégrer des commandes pour les aides à la conduite, comme l'assistant de maintien dans la voie ou le régulateur adaptatif. Souvent gainé de cuir pour une meilleure prise en main, le volant multifonction peut aussi être chauffant ou présenter un design sportif avec un méplat. Son développement a suivi l'augmentation du nombre de technologies embarquées, devenant un standard de fait sur la majorité des voitures neuves, des citadines aux berlines de luxe.
Avantages
- ✓Sécurité accrue en gardant les mains sur le volant et les yeux sur la route.
- ✓Confort d'utilisation supérieur grâce à l'accès direct aux fonctions essentielles.
- ✓Réduction significative de la distraction du conducteur.
- ✓Ergonomie optimisée avec des commandes intuitives et facilement accessibles.
En savoir plus
Qu'est-ce qu'un volant multifonction ?
Le volant multifonction est bien plus qu'un simple instrument de direction. Il est devenu le centre de commande de l'interface homme-machine dans l'automobile moderne. En intégrant des boutons physiques, des molettes ou des surfaces tactiles directement sur ses branches, il permet au conducteur de gérer une multitude de systèmes sans jamais lâcher le volant. Cet équipement, initialement réservé aux véhicules haut de gamme, s'est largement démocratisé et est aujourd'hui un standard sur la plupart des finitions, même sur les citadines. Son objectif principal est double : améliorer le confort en simplifiant l'accès aux fonctions et, surtout, renforcer la sécurité en minimisant les distractions.
Les fonctionnalités clés à portée de main
La conception d'un volant multifonction est étudiée pour offrir une ergonomie optimale. Les commandes les plus courantes sont accessibles du bout des doigts, généralement avec les pouces. Parmi les fonctionnalités les plus répandues, on retrouve :
- Gestion du système multimédia : Contrôle du volume, changement des stations de radio ou des pistes musicales, sélection de la source audio (Bluetooth, USB, radio).
- Contrôle de la vitesse : Activation, réglage et désactivation du régulateur de vitesse et du limiteur de vitesse. Sur les systèmes plus avancés, il permet de gérer la distance avec le véhicule précédent via le régulateur de vitesse adaptatif (ACC).
- Gestion de la téléphonie : Prise et fin d'appels, activation de la reconnaissance vocale pour composer un numéro ou appeler un contact.
- Navigation dans les menus : Contrôle de l'affichage de l'ordinateur de bord ou du combiné d'instrumentation numérique (Digital Cockpit, Virtual Cockpit) pour consulter la consommation, l'autonomie, ou les informations de navigation.
- Commandes d'aides à la conduite : Activation ou désactivation de systèmes comme l'assistant de maintien dans la voie ou l'alerte de franchissement de ligne.
Avantages en termes de sécurité et de confort
L'avantage le plus évident du volant multifonction est la sécurité. Chaque fois qu'un conducteur quitte la route des yeux pour manipuler un écran tactile ou chercher un bouton sur la console centrale, le risque d'accident augmente. En centralisant les commandes essentielles sur le volant, on réduit drastiquement ce temps de distraction. Le conducteur peut garder les deux mains sur le volant, conservant ainsi un contrôle optimal du véhicule en toutes circonstances, notamment en cas d'imprévu. Le confort est également grandement amélioré. Plus besoin de se pencher ou de tendre le bras ; un simple mouvement du pouce suffit pour changer de chanson ou répondre à un appel, rendant les longs trajets moins fatigants et plus agréables.
Évolution et technologies associées
Le volant multifonction ne cesse d'évoluer. Si les boutons physiques restent majoritaires pour leur retour haptique clair, de plus en plus de constructeurs, comme Volkswagen ou Mercedes, introduisent des commandes tactiles à retour de force. Ces surfaces lisses permettent des interactions par glissement (swipes) en plus des pressions. D'autres équipements sont souvent associés au volant multifonction. Les palettes au volant, par exemple, permettent de passer les rapports d'une boîte automatique de manière manuelle et sportive. Pour un confort ultime, notamment en hiver, le volant chauffant est une option de plus en plus prisée. Enfin, l'esthétique n'est pas en reste : gainage en cuir pleine fleur, en Alcantara, surpiqûres contrastées ou design sportif avec méplat contribuent à valoriser l'intérieur du véhicule et à renforcer le plaisir de conduite.
Finitions équipées
411 finition(s) proposent cet équipement
Fiat Fiat Punto
Easy (Punto) (2012-2018)
Fiat Fiat Qubo
Easy (1ère génération, phase 2 restylée) (2016-2019)
Fiat Fiat Scudo
Business (2ème génération / Scudo III) (2022-2026)
Fiat Fiat Tipo
Life (2ème génération - Phase 2) (2021-2026)
Fiat Fiat Tipo
Street (1ère génération) (2018-2020)
Ford Ford B-Max
Trend (1ère et unique génération) (2012-2017)
Ford Ford Bronco
Base / Bronco (6e génération - import) (2021-2026)
Ford Ford C-Max
Sport Limited (2ème génération) (2014-2016)
Ford Ford C-Max
Trend (2ème génération - phase 1) (2010-2015)
Ford Ford C-Max
Trend (2ème génération - phase 2 restylée) (2015-2019)
Ford Ford EcoSport
Titanium Sport (2ème génération restylée) (2018-2020)
Ford Ford EcoSport
Trend (1ère génération européenne) (2014-2017)
Ford Ford Edge
Trend (2ème génération, phase 1) (2016-2018)
Ford Ford Fiesta
Trend (6ème génération / Mk6) (2010-2017)
Ford Ford Focus
Trend (Mk3) (2011-2018)
Ford Ford Galaxy
Titanium X (2ème génération) (2010-2015)
Ford Ford Grand C-Max
Trend (1ère génération) (2010-2015)
Ford Ford Ka+
Active Ultimate (Ka+ restylée / 2ème phase) (2018-2019)
Ford Ford Puma
ST (1ère génération crossover) (2020-2026)
Ford Ford S-Max
Trend (1ère génération) (2010-2015)
Équipements associés
Commandes au volant
Les commandes au volant, également connues sous le nom de volant multifonction, sont un ensemble de boutons, molettes et surfaces tactiles intégrés directement sur le volant d'un véhicule. Conçues pour optimiser la sécurité et l'ergonomie, elles permettent au conducteur de contrôler les fonctionnalités les plus courantes sans lâcher le volant ni détourner son regard de la route. Initialement une option de luxe pour la gestion du système audio, cette technologie s'est largement démocratisée et équipe désormais la quasi-totalité des automobiles neuves. Les fonctions se sont considérablement étendues, englobant la gestion des appels téléphoniques via Bluetooth, le réglage du régulateur et du limiteur de vitesse, la navigation dans les menus de l'ordinateur de bord affichés sur le combiné d'instrumentation numérique, et l'activation des assistants vocaux. L'agencement de ces commandes est étudié pour être intuitif, avec des symboles clairs et un retour tactile distinct. Elles représentent un élément central de l'interface homme-machine (IHM) moderne, réduisant la charge cognitive du conducteur et contribuant activement à la prévention des accidents liés à la distraction en centralisant l'accès aux systèmes d'infodivertissement et aux aides à la conduite.
Volant chauffant
Le volant chauffant est un équipement de confort automobile haut de gamme, de plus en plus accessible, conçu pour améliorer radicalement l'expérience de conduite durant les périodes froides. Son principe repose sur un système de chauffage intégré, composé d'un fin réseau de résistances électriques discrètement logé sous le revêtement du volant, qu'il soit en cuir, en Alcantara ou en matériau synthétique. Une fois activé, généralement via un bouton dédié ou une commande sur l'écran central, le système porte la surface du volant à une température agréable d'environ 35 à 40°C en seulement une à trois minutes. Cette montée en température rapide est bien plus efficace que d'attendre que le chauffage de l'habitacle réchauffe l'ensemble du véhicule. Initialement réservé aux segments de luxe, le volant chauffant est désormais une option courante, souvent intégrée dans des 'Packs Hiver' aux côtés des sièges chauffants. Au-delà du simple confort, il joue un rôle non négligeable en matière de sécurité : en évitant l'engourdissement des mains, il préserve la dextérité du conducteur et assure une meilleure préhension du volant dès les premiers kilomètres. Les systèmes modernes sont dotés de régulation thermique et d'un arrêt automatique pour optimiser la consommation d'énergie et garantir une utilisation sans risque.
Palettes au volant
Les palettes au volant, également connues sous le nom de 'paddle shifters', sont des commandes de changement de vitesse situées de part et d'autre du volant. Inspirées directement du monde de la course automobile, notamment de la Formule 1, elles permettent au conducteur de monter (+) ou de descendre (-) les rapports d'une boîte de vitesses automatique ou robotisée sans avoir à lâcher le volant ni à utiliser un levier de vitesses traditionnel. La palette de droite est généralement dédiée à la montée des rapports, tandis que celle de gauche sert à rétrograder. Ce système offre une alternative manuelle et séquentielle à la gestion entièrement automatisée de la transmission. En offrant un contrôle direct et instantané, les palettes transforment l'expérience de conduite, la rendant plus immersive, plus sportive et plus précise. Elles sont particulièrement appréciées sur les routes sinueuses ou lors de phases de conduite dynamique, car elles permettent de maintenir le régime moteur optimal et d'utiliser le frein moteur de manière efficace, tout en conservant une concentration et une maîtrise maximales du véhicule.
Commandes tactiles au volant
Les commandes tactiles au volant représentent une évolution moderne des traditionnels volants multifonctions. Au lieu de boutons physiques classiques, elles utilisent des surfaces capacitives sensibles au toucher, souvent complétées par un retour haptique (une légère vibration) pour confirmer une action. Ces commandes permettent au conducteur de piloter une multitude de fonctionnalités sans jamais lâcher le volant, améliorant ainsi la sécurité et l'ergonomie. Les interactions se font par pression, glissement (swipe) ou appui long, offrant un contrôle intuitif sur le système d'infodivertissement, le régulateur de vitesse adaptatif, l'affichage du combiné d'instrumentation numérique et les aides à la conduite. Cette technologie s'inscrit dans la tendance des cockpits minimalistes et épurés, où les écrans et les surfaces lisses remplacent les boutons. Bien que leur design soit résolument futuriste, elles suscitent un débat sur l'ergonomie, certains conducteurs préférant le retour tactile clair d'un bouton physique pour une utilisation à l'aveugle. Néanmoins, leur intégration permet de centraliser le contrôle et de réduire la charge cognitive du conducteur, lui permettant de se concentrer sur la performance de sa conduite et la route.