Trouvez la finition Fiat Tipo options et prix par immat ou VIN
Identifiez rapidement votre Fiat Tipo grâce au VIN ou à l'immatriculation. Finition, options et infos techniques en un clic.
Finitions & équipement & options
- ✓Finition exacte du Fiat Tipo
- ✓Équipements de série inclus
- ✓Liste complète des Options installées
- ✓Prix d'origine de chaque option
- ✓Prix véhicule neuf + Total options
Caractéristiques Techniques
- ✓Motorisation, Cylindrée, Puissance
- ✓Type Boîte de vitesse & Transmission
- ✓Date de production & Pays d'origine
Codes Esthétiques
- ✓Code & Type Peinture extérieure
- ✓Code & Type Habillage intérieur
Avis clients
Présentation duFiat Fiat Tipo
La Fiat Tipo s'impose comme une berline compacte polyvalente et accessible, parfaite pour les familles et les trajets quotidiens grâce à son habitacle spacieux, sa fiabilité éprouvée et son excellent rapport qualité-prix sur le marché automobile français. Avant tout achat, il reste primordial d'identifier Fiat Fiat Tipo précisément via le VIN Fiat Fiat Tipo ou le code VIN Fiat Tipo, afin de vérifier la finition Fiat Fiat Tipo avec immatriculation et de découvrir les options Fiat Fiat Tipo avec numéro de série pour garantir transparence et sérénité.
À propos duFiat Fiat Tipo
La Fiat Tipo, berline compacte polyvalente commercialisée depuis 2015 sur le marché européen, séduit de nombreux acheteurs grâce à son rapport qualité-prix attractif et son habitabilité généreuse. Avant tout achat, il est essentiel de procéder à une identification précise du véhicule via le VIN Fiat Tipo ou l'immatriculation afin de connaître la finition exacte, les options d'origine et l'historique complet. Utiliser le numéro de série Fiat Tipo permet d'éviter les mauvaises surprises liées aux équipements non déclarés ou aux versions lessivées. Cette guide détaillée vous accompagne pour trouver finition Fiat Tipo avec immatriculation et vérifier l'équipement d'origine Fiat Fiat Tipo avant de vous engager.
Identification du Fiat Tipo par VIN et immatriculation : trouver le numéro de série et la version exacte
L'identification Fiat Fiat Tipo par immatriculation ou par le VIN Fiat Tipo constitue la première étape indispensable avant tout achat d'occasion ou même de véhicule récent. Le VIN, également appelé numéro de série Fiat Tipo, est un code unique de 17 caractères gravé sur la carrosserie et reporté sur les documents d'immatriculation. Sur la Fiat Tipo, vous le trouverez principalement à la base du pare-brise côté conducteur, sur l'étiquette de la porte conducteur, dans le compartiment moteur près de la cloison de tablier, ainsi que sur la carte grise à la case E. Connaître finition Fiat Fiat Tipo avec VIN permet de démêler les nombreuses variantes commercialisées entre 2015 et 2026 : berline 4 portes, 5 portes hatchback et break Tipo Station Wagon. Pour trouver finition Fiat Tipo avec immatriculation, plusieurs services en ligne gratuits ou payants croisent la plaque d'immatriculation avec les bases constructeur et les fichiers d'homologation. L'identification Fiat Fiat Tipo par immatriculation révèle non seulement l'année modèle exacte mais aussi le code usine, le pays d'assemblage (principalement Turquie pour Tofas) et la configuration d'origine. Les options Fiat Fiat Tipo avec numéro de série gratuit sont accessibles via des plateformes spécialisées qui décodent le VIN et listent les packs montés en usine : Pack Easy, Pack Lounge,Sellerie cuir, toit panoramique, navigation Uconnect, caméra de recul ou encore les jantes alliage spécifiques. Sans cette vérification, un acheteur peut croire acquérir une finition Lounge alors qu'il s'agit d'une Easy dépouillée avec options après-vente non d'origine. Le numéro de série Fiat Tipo encode également le type de carrosserie (357 pour la berline européenne), le moteur et la boîte de vitesses. Avant la signature, exigez toujours le rapport complet VIN Fiat Fiat Tipo afin de confronter les équipements annoncés par le vendeur à l'équipement d'origine Fiat Fiat Tipo réellement livré par l'usine. Cette démarche simple évite les litiges et permet de négocier le prix en connaissance de cause lorsque des options manquent ou que le véhicule a subi des transformations non homologuées.
Historique et générations du Fiat Tipo : distinguer les évolutions grâce au VIN
La Fiat Tipo de nouvelle génération a été présentée en 2015 au Salon de Düsseldorf, succédant indirectement à la Grande Punto et à la Bravo sur le segment C. Produite dans l'usine Tofas de Bursa en Turquie, elle s'appuie sur une plateforme dérivée du projet Aegea destinée d'abord aux marchés émergents puis adaptée à l'Europe. La première phase commercialisée de 2015 à 2020 se reconnaît à ses feux avant trapézoïdaux, sa calandre chromée horizontale et ses feux arrière en deux parties sur la berline quatre portes. Le restylage de 2020-2021 apporte une face avant redessinée avec feux full LED en option, une calandre redessinée plus verticale, de nouveaux boucliers et une planche de bord modernisée avec écran tactile jusqu'à 10,25 pouces. Pour distinguer ces générations par le VIN Fiat Tipo, les positions 10 et 11 du numéro de série indiquent l'année modèle et l'usine : un code année « F » correspond à 2015, « G » à 2016, et ainsi de suite, tandis que le code usine Tofas reste stable. Connaître finition Fiat Fiat Tipo avec VIN sur un modèle pré-restylage révèle souvent les finitions Pop, Easy, Lounge et Street, alors que les modèles post-2021 introduisent Tipo, Tipo Cross (version baroudeuse surélevée), et des séries spéciales comme Mirror ou Sicilia. L'identification Fiat Fiat Tipo par immatriculation permet aussi de savoir si le véhicule a bénéficié des campagnes de mise à jour logicielle ou des rappels liés à la première génération. Entre 2016 et 2019, la Tipo a connu des évolutions moteur importantes avec l'arrivée du 1.6 MultiJet II plus propre et du 1.0 FireFly trois cylindres essence en remplacement progressif des 1.4 T-Jet. Le break Tipo SW, lancé peu après la berline, partage le même VIN de base mais se différencie par le code carrosserie. Les acheteurs qui souhaitent options Fiat Fiat Tipo avec numéro de série gratuit doivent vérifier la date de fabrication exacte car certaines aides à la conduite (radar de régulation, freinage autonome) n'apparaissent qu'à partir de 2018-2019 selon les marchés. Enfin, la version Tipo Cross introduite en 2021 se repère immédiatement au VIN par des codes options spécifiques liés aux protections de carrosserie, à la garde au sol majorée et aux modes de conduite. Maîtriser l'historique via le numéro de série Fiat Tipo évite de confondre un modèle early-production moins bien équipé avec une version récente full options, et permet d'anticiper les coûts d'entretien liés à chaque génération.
Finitions et équipements d'origine Fiat Tipo identifiables par le VIN
Les finitions de la Fiat Tipo varient sensiblement selon les années et les marchés, et seule une lecture attentive du VIN Fiat Tipo ou une recherche pour connaître finition Fiat Fiat Tipo avec VIN permet d'obtenir la liste exhaustive de l'équipement d'origine Fiat Fiat Tipo. Les niveaux principaux rencontrés entre 2015 et 2026 sont : Pop (entrée de gamme très dépouillée), Easy (cœur de gamme), Lounge (finition confort), Street, Mirror, Life, et plus récemment Tipo et Tipo Cross. Sur une Easy typique on trouve la climatisation manuelle, les vitres électriques avant, le système Uconnect 5 pouces avec Bluetooth, les jantes tôle 15 ou 16 pouces et les commandes au volant basiques. La Lounge ajoute la climatisation automatique bi-zone, l'écran 7 pouces, la sellerie partiellement cuir, les jantes alliage 17 pouces, les feux antibrouillard avec fonction cornering, le régulateur de vitesse et parfois le toit ouvrant électrique. Pour trouver finition Fiat Tipo avec immatriculation, le rapport décode les packs d'options usine tels que le Pack Comfort (sièges chauffants, détection angles morts), le Pack Tech (caméra de recul, capteurs avant/arrière, navigation GPS), le Pack Safety ou encore les peintures spéciales métallisées et pastels. Les options Fiat Fiat Tipo avec numéro de série gratuit listent également la présence du système Uconnect LIVE avec services connectés, le chargeur smartphone à induction sur les versions récentes, les jantes diamantées spécifiques Cross, et les selleries tissu-cuir bicolores. L'identification Fiat Fiat Tipo par immatriculation est particulièrement utile lorsque le vendeur annonce « pleine options » : le VIN révèle si le véhicule disposait vraiment du freinage d'urgence autonome City Brake Control, du régulateur adaptatif ou seulement du régulateur classique. Sur les Tipo Cross, le numéro de série Fiat Tipo confirme la présence des protections de passages de roue, des barres de toit longitudinales, de la sellerie spécifique et du sélecteur de modes de conduite. Attention aux équipements ajoutés après coup (attelage, attelage col de cygne, kit mains libres non d'origine) qui n'apparaissent pas dans l'équipement d'origine Fiat Fiat Tipo et peuvent affecter la garantie ou le contrôle technique. En croisant le VIN Fiat Fiat Tipo avec la facture d'origine ou le certificat de conformité, l'acheteur obtient une vision claire de la valeur réelle du véhicule et peut détecter d'éventuelles déclarations mensongères sur les finitions.
Motorisations et caractéristiques techniques : identifier le moteur Fiat Tipo via le VIN
La gamme de motorisations de la Fiat Tipo entre 2015 et 2026 est large et le VIN Fiat Tipo reste le moyen le plus fiable pour identifier exactement le bloc monté d'origine ainsi que sa puissance fiscale et réelle. En essence, on trouve le 1.4 litré 16 soupapes de 95 ch (code moteur 843A1), le 1.4 T-Jet turbo de 120 ch, puis à partir de 2018-2020 les trois cylindres FireFly 1.0 de 100 ch et 1.5 Mild Hybrid associés à une boîte double embrayage. Côté diesel, le 1.3 MultiJet de 95 ch et surtout le 1.6 MultiJet II de 120 ch (et brièvement 130 ch) dominent les ventes professionnelles grâce à leurs consommations contenues autour de 4,2 à 4,8 l/100 km en cycle mixte homologué. Pour connaître finition Fiat Fiat Tipo avec VIN on obtient aussi le code boîte : manuelle 5 ou 6 rapports, automatique à convertisseur sur certains 1.6 diesel, ou DCT à double embrayage sur les hybridations récentes. L'identification Fiat Fiat Tipo par immatriculation permet de vérifier la norme antipollution (Euro 6b, 6d-TEMP, 6d) qui influence le malus, la vignette Crit'Air et la possibilité de circuler dans les ZFE. Les options Fiat Fiat Tipo avec numéro de série gratuit indiquent si le véhicule a reçu d'origine le filtre à particules essence (GPF) ou le SCR AdBlue sur les diesels post-2018, éléments essentiels pour anticiper les coûts d'entretien. Les consommations réelles constatées oscillent entre 6,5 et 7,5 l/100 km pour les essence atmosphériques en usage mixte, 5,5 à 6,5 l pour les T-Jet, et 4,5 à 5,8 l pour les MultiJet selon le style de conduite et le type de carrosserie (le break SW étant légèrement plus élevé). Le numéro de série Fiat Tipo encode la cylindrée et le type de carburant aux positions 4 à 8 ; un décodage précis évite d'acheter un 1.4 essence avide en carburant en croyant profiter d'un 1.6 diesel économique. Sur les versions Mild Hybrid récentes, le VIN révèle la présence du système électrifié 12 V ou 48 V et de la boîte robotisée associée, informations capitales car l'électronique de gestion diffère et nécessite un diagnostic spécifique. Enfin, la fiche technique voiture par VIN fournit les données de couple (jusqu'à 320 Nm pour le 1.6 MultiJet), les reprises, la vitesse maximale et les émissions de CO2 exactes qui figurent sur le certificat d'immatriculation. Cette vérification technique via le VIN Fiat Fiat Tipo est indispensable pour coller au budget carburant et d'entretien de l'acheteur.
Design et habitabilité de la Fiat Tipo : lignes, qualité perçue et volumes de coffre
Le design de la Fiat Tipo privilégie la fonctionnalité et l'espace intérieur plutôt que les lignes flamboyantes, ce qui en fait une concurrente directe des Dacia Logan, Renault Mégane et Seat León sur le critère du volume utile. La berline quatre portes arbore une silhouette classique à trois volumes avec une malle généreuse de 520 litres, tandis que la cinq portes hatchback propose un hayon plus pratique au quotidien et un coffre de 440 litres extensible. Le break Tipo Station Wagon atteint 550 litres hors transformation et dépasse 1 700 litres banquette rabattue, ce qui le place parmi les meilleurs de la catégorie. L'identification Fiat Fiat Tipo par immatriculation ou le VIN Fiat Tipo permet de savoir si le véhicule dispose du plancher de coffre réglable, des crochets d'arrimage, du cache-bagages rétractable ou de la banquette fractionnable 60/40 d'origine. À l'extérieur, les générations pré et post-restylage se distinguent nettement : avant 2021 les projecteurs sont plus anguleux et la calandre horizontale porte le logo Fiat centré, après 2021 la signature lumineuse LED et les boucliers redessinés modernisent l'ensemble, surtout sur la Tipo Cross qui gagne des passages de roue élargis et une garde au sol augmentée de 40 mm environ. Intérieurement, la planche de bord de la première génération reste simple avec des plastiques durs mais correctement assemblés ; le restylage introduit des matériaux souples au toucher sur la planche centrale, des inserts piano black ou chromés selon la finition, et un écran flottant plus lisible. Pour connaître finition Fiat Fiat Tipo avec VIN on vérifie la présence du volant cuir multifonction, de la sellerie tissu premium ou cuir, des inserts de portes assortis et du système audio avec six ou huit haut-parleurs. L'habitabilité aux places arrière est un argument fort de la Tipo : deux adultes de 1,85 m voyagent sans problème de genoux ni de tête, et la largeur aux coudes autorise trois passagers sur de courts trajets. L'équipement d'origine Fiat Fiat Tipo peut inclure les prises USB arrière, les aérateurs dédiés et les stores pare-soleil selon les packs. Les options Fiat Fiat Tipo avec numéro de série gratuit révèlent aussi si le toit panoramique fixe ou ouvrant a été monté en usine, élément qui transforme la sensation d'espace mais peut générer des bruits d'air ou des échauffements estivaux. En résumé, le numéro de série Fiat Tipo aide à confirmer que le véhicule inspecté correspond bien à la configuration habitacle et coffre annoncée, évitant les confusions entre berline et SW lors d'un achat à distance.
Sécurité et scores Euro NCAP : équipements identifiables par le numéro de série Fiat Tipo
La Fiat Tipo a obtenu une note de 3 étoiles Euro NCAP lors de son premier passage en 2016, un score moyen expliqué par une protection des occupants adultes correcte mais des aides d'assistance à la conduite encore limitées à l'époque et une protection des piétons perfectible. Les versions restylées et notamment celles équipées du Pack Safety ont progressé grâce à l'ajout du freinage autonome d'urgence avec détection piétons, de l'alerte de franchissement de ligne et de la lecture des panneaux. Pour savoir exactement quels équipements de sécurité sont présents, l'identification via le VIN Fiat Tipo ou la recherche pour connaître finition Fiat Fiat Tipo avec VIN est incontournable. De série sur la plupart des finitions depuis 2017 on trouve six airbags (frontaux, latéraux thorax et rideaux), l'ABS avec assistance au freinage d'urgence, l'ESP, le contrôle de traction et l'immobiliseur électronique. Les options Fiat Fiat Tipo avec numéro de série gratuit indiquent la présence du City Brake Control (freinage autonome basse vitesse), des capteurs de pression des pneus, de l'allumage automatique des feux, du détecteur de fatigue et, sur les plus récentes, du régulateur de vitesse adaptatif avec fonction stop & go. L'équipement d'origine Fiat Fiat Tipo peut aussi comprendre les ancrages Isofix aux places arrière latérales avec top tether, le témoin de bouclage des ceintures arrière et le système eCall d'appel d'urgence depuis 2018. Trouver finition Fiat Tipo avec immatriculation permet de vérifier si le véhicule a reçu les mises à jour de calibration radar ou caméra lors des campagnes constructeur. Le numéro de série Fiat Tipo révèle également la présence des phares full LED avec feux de jour basés sur la signature lumineuse, nettement plus efficaces que les halogènes de base pour la conduite nocturne. Sur les Tipo Cross, des aides spécifiques au désencrage et une assise plus haute améliorent la visibilité. Lors de l'achat, confronter le rapport VIN Fiat Fiat Tipo aux équipements visibles dans l'habitacle (boutons, capteurs sur le pare-brise, radars dans le bouclier) garantit qu'aucune option de sécurité n'a été démontée ou n'est défaillante. Un véhicule dont le VIN mentionne le Pack Safety mais dont le radar avant est absent ou masqué doit alerter l'acheteur sur un possible accident antérieur mal réparé. Ainsi, l'identification Fiat Fiat Tipo par immatriculation et le décodage du numéro de série restent les meilleurs alliés pour évaluer le niveau de sécurité réel du modèle convoité.
Fiabilité et points de contrôle Fiat Tipo : problèmes connus et rappels via le VIN
La fiabilité de la Fiat Tipo est globalement correcte dans sa catégorie budgétaire, mais certains points de vigilance récurrents méritent une inspection minutieuse et une interrogation du VIN Fiat Tipo pour connaître l'historique des rappels constructeur. Sur les premiers millésimes 2016-2018, des soucis de boîte de vitesses manuelle (crissement, difficulté à passer le second rapport) ont été signalés, parfois corrigés par une vidange avec huile spécifique ou un remplacement de synchroniseurs. Les diesels 1.6 MultiJet peuvent présenter des problèmes de vanne EGR encrassée et de filtre à particules obstrué lorsque les trajets sont exclusivement urbains ; le numéro de série Fiat Tipo permet de vérifier si le véhicule a bénéficié des campagnes de reprogrammation de la gestion moteur. Côté essence, le 1.4 T-Jet craint les chaînes de distribution allongées si l'entretien a été négligé au-delà de 120 000 km, tandis que les 1.0 FireFly plus récents se montrent plus robustes mais demandent des vidanges strictes tous les 15 000 km ou une fois par an. Pour connaître finition Fiat Fiat Tipo avec VIN et options Fiat Fiat Tipo avec numéro de série gratuit, on obtient aussi la liste des rappels : airbags Takata sur certaines séries, faisceaux de feux arrière, logiciels de boîte automatique et fixations de siège. L'identification Fiat Fiat Tipo par immatriculation croisée avec les bases de données de rappels (site constructeur ou plateformes indépendantes) indique si les interventions ont été réalisées en concession. Autres points de contrôle essentiels : état des silentblocs de train avant (usure prématurée sur routes dégradées), corrosion de surface sur les bas de caisse et les portes de certains exemplaires exposés au sel, fonctionnement du système Stop & Start, et étanchéité du toit panoramique le cas échéant. L'équipement d'origine Fiat Fiat Tipo inclut parfois une batterie de plus faible capacité qui peine par temps froid ; vérifier sa date de fabrication. Sur les versions avec écran Uconnect, des bugs logiciels (redémarrages, perte de GPS) ont nécessité des mises à jour : le VIN Fiat Fiat Tipo confirme la version logicielle actuelle. Avant l'achat, un diagnostic électronique OBD complet couplé au rapport d'identification par numéro de série Fiat Tipo permet de détecter des défauts pendants non effacés et d'évaluer le kilométrage réel en le confrontant aux étiquettes de courroie et aux factures. Les exemplaires entretenus exclusivement en réseau Fiat avec carnet à jour restent les plus recommandables, surtout lorsque le VIN montre une configuration simple moins sujette aux pannes électroniques.
Conseils pour l'achat d'un Fiat Tipo : identification VIN indispensable et pièges à éviter
Avant de finaliser l'achat d'une Fiat Tipo, la réalisation d'une identification complète par VIN Fiat Tipo et par immatriculation doit devenir un réflexe systématique, au même titre que l'essai routier et le contrôle technique. Connaître finition Fiat Fiat Tipo avec VIN permet de valider que le prix demandé correspond bien au niveau d'équipement d'origine et non à une version majorée artificiellement par des accessoires après-vente. Trouver finition Fiat Tipo avec immatriculation via des services en ligne offre souvent gratuitement les données de base (date de première immatriculation, puissance, CO2, nombre de propriétaires) et, en version détaillée, l'équipement d'origine Fiat Fiat Tipo ainsi que l'historique des contrôles techniques. Les pièges fréquents incluent les moniteurs kilométriques trafiqués sur des véhicules importés, les Tipo d'origine locataire de courte durée très kilométrées présentées comme véhicules de direction, et les carrosseries accidentées dont le VIN a été partiellement regravé. Exigez toujours le rapport options Fiat Fiat Tipo avec numéro de série gratuit ou payant et comparez-le ligne à ligne avec les équipements présents dans la voiture : absence de commande de régulateur, manque de capteurs de stationnement ou écran non conforme au Pack Tech annoncé sont des signaux d'alerte. Vérifiez que le numéro de série Fiat Tipo est identique sur la carrosserie, la carte grise, le certificat de conformité et les étiquettes de portes ; toute discordance doit faire renoncer à la transaction. Privilégiez les exemplaires avec factures d'entretien complète, distribution remplacée si le moteur le nécessite, et historiquement un seul ou deux propriétaires. Les options indispensables selon l'usage sont la climatisation automatique, la caméra de recul ou les radars, le régulateur de vitesse pour l'autoroute, et le freinage autonome pour la sécurité urbaine. Sur le marché de l'occasion 2024-2026, les Tipo diesel 1.6 Lounge SW restent très demandées pour les familles, tandis que les essence FireFly et Mild Hybrid séduisent les citadins soumis aux ZFE. L'identification Fiat Fiat Tipo par immatriculation révèle aussi d'éventuelles oppositions au transfert (gage, vol) et la situation administrative exacte. Enfin, faites réaliser une inspection par un professionnel indépendant après avoir obtenu le décodage VIN Fiat Fiat Tipo : c'est la combinaison de ces deux démarches qui sécurise l'achat et vous assure d'acquérir le bon modèle, avec la bonne finition et les bons équipements, au juste prix.
Caractéristiquestechniques
Dimensions
Longueur berline 4 portes
4532 mm
2015-2020
Longueur berline 4 portes (restylée)
4532 mm
2021-2026
Longueur 5 portes hatchback
4368 mm
2016-2020
Longueur 5 portes hatchback (restylée)
4368 mm
2021-2026
Longueur SW break
4571 mm
2016-2020
Longueur SW break (restylée)
4571 mm
2021-2026
Largeur hors rétroviseurs
1792 mm
2015-2026
Largeur avec rétroviseurs
2000 mm
2015-2026
Hauteur berline 4 portes
1497 mm
2015-2026
Hauteur 5 portes
1495 mm
2016-2026
Hauteur SW
1514 mm
2016-2026
Empattement
2638 mm
2015-2026
Voie avant
1542 mm
2015-2026
Voie arrière
1543 mm
2015-2026
Poids à vide 1.4 95 ch essence berline
1195-1270 kg
2015-2020
Poids à vide 1.4 T-Jet 120 ch
1245-1320 kg
2016-2020
Poids à vide 1.6 E-Torq 110 ch
1250-1325 kg
2016-2018
Poids à vide 1.3 MultiJet 95 ch
1270-1345 kg
2016-2020
Poids à vide 1.6 MultiJet 120 ch
1320-1395 kg
2016-2020
Poids à vide 1.6 MultiJet 130 ch
1330-1400 kg
2019-2021
Poids à vide 1.0 FireFly 100 ch
1205-1280 kg
2018-2021
Poids à vide 1.0 GSE 100 ch mild-hybrid
1290-1365 kg
2020-2026
Poids à vide 1.5 GSE 130 ch mild-hybrid
1320-1400 kg
2022-2026
Poids à vide 1.6 MultiJet 130 ch Cross/SW
1380-1450 kg
2021-2024
PTAC 1.4 essence
1715-1750 kg
2015-2020
PTAC 1.6 diesel
1830-1870 kg
2016-2021
PTAC mild-hybrid 1.0/1.5
1785-1850 kg
2020-2026
Volume coffre berline 4 portes
520 litres
2015-2026
Volume coffre 5 portes
440 litres
2016-2026
Volume coffre 5 portes sièges rabattus
820 litres
2016-2026
Volume coffre SW
550 litres
2016-2026
Volume coffre SW sièges rabattus
1550 litres
2016-2026
Volume coffre Cross 5 portes
440 litres
2018-2026
Garde au sol standard
150 mm
2015-2026
Garde au sol Cross
160-170 mm
2018-2026
Coefficient Cx berline
0.30
2015-2026
Coefficient Cx 5 portes
0.31
2016-2026
Performances
Vitesse max 1.4 8V 95 ch
185 km/h
2015-2020
Vitesse max 1.4 T-Jet 120 ch
200 km/h
2016-2020
Vitesse max 1.6 E-Torq 110 ch
192 km/h
2016-2018
Vitesse max 1.0 FireFly 100 ch
187 km/h
2018-2021
Vitesse max 1.0 GSE Hybrid 100 ch
190 km/h
2020-2026
Vitesse max 1.5 GSE Hybrid 130 ch
200 km/h
2022-2026
Vitesse max 1.3 MultiJet 95 ch
180 km/h
2016-2020
Vitesse max 1.6 MultiJet 120 ch
199 km/h
2016-2020
Vitesse max 1.6 MultiJet 130 ch
200 km/h
2019-2024
0-100 km/h 1.4 95 ch
12.1 s
2015-2020
0-100 km/h 1.4 T-Jet 120 ch
9.9 s
2016-2020
0-100 km/h 1.6 E-Torq 110 ch
11.5 s
2016-2018
0-100 km/h 1.0 FireFly 100 ch
11.5 s
2018-2021
0-100 km/h 1.0 GSE Hybrid 100 ch
10.9-11.2 s
2020-2026
0-100 km/h 1.5 GSE Hybrid 130 ch DCT
9.3-9.5 s
2022-2026
0-100 km/h 1.3 MultiJet 95 ch
12.2-12.5 s
2016-2020
0-100 km/h 1.6 MultiJet 120 ch
10.1 s
2016-2020
0-100 km/h 1.6 MultiJet 130 ch
9.8-10.0 s
2019-2024
Reprise 80-120 km/h 1.4 T-Jet 120 ch (5e)
9.8 s
2016-2020
Reprise 80-120 km/h 1.6 MultiJet 120 ch (6e)
8.5 s
2016-2020
Reprise 80-120 km/h 1.0 Hybrid 100 ch
10.5 s
2020-2026
Reprise 80-120 km/h 1.5 Hybrid 130 ch
7.8 s
2022-2026
Puissance max 1.4 Fire 95 ch
70 kW à 6000 tr/min
2015-2020
Couple max 1.4 Fire 95 ch
127 Nm à 4500 tr/min
2015-2020
Puissance max 1.4 T-Jet 120 ch
88 kW à 5000 tr/min
2016-2020
Couple max 1.4 T-Jet 120 ch
215 Nm à 2500 tr/min
2016-2020
Puissance max 1.6 E-Torq 110 ch
81 kW à 5500 tr/min
2016-2018
Couple max 1.6 E-Torq 110 ch
152 Nm à 4500 tr/min
2016-2018
Puissance max 1.0 FireFly 100 ch
74 kW à 5000 tr/min
2018-2021
Couple max 1.0 FireFly 100 ch
190 Nm à 1500 tr/min
2018-2021
Puissance max 1.0 GSE Hybrid 100 ch
74 kW + 15 kW électrique
2020-2026
Couple max 1.0 GSE Hybrid
190 Nm + couple électrique
2020-2026
Puissance max 1.5 GSE Hybrid 130 ch
96 kW + 15 kW électrique
2022-2026
Couple max 1.5 GSE Hybrid
240 Nm
2022-2026
Puissance max 1.3 MultiJet 95 ch
70 kW à 3750 tr/min
2016-2020
Couple max 1.3 MultiJet 95 ch
200 Nm à 1500 tr/min
2016-2020
Puissance max 1.6 MultiJet 120 ch
88 kW à 3750 tr/min
2016-2020
Couple max 1.6 MultiJet 120 ch
320 Nm à 1750 tr/min
2016-2020
Puissance max 1.6 MultiJet 130 ch
96 kW à 3750 tr/min
2019-2024
Couple max 1.6 MultiJet 130 ch
320 Nm à 1750 tr/min
2019-2024
Consommation
Consommation mixte NEDC 1.4 95 ch
5.7-6.0 l/100 km
2015-2017
Consommation urbaine NEDC 1.4 95 ch
7.6-8.0 l/100 km
2015-2017
Consommation extra-urbaine NEDC 1.4 95 ch
4.6-4.9 l/100 km
2015-2017
Consommation mixte WLTP 1.4 95 ch
6.8-7.3 l/100 km
2018-2020
Consommation mixte NEDC 1.4 T-Jet 120 ch
6.0-6.4 l/100 km
2016-2017
Consommation urbaine NEDC 1.4 T-Jet 120 ch
8.2-8.7 l/100 km
2016-2017
Consommation extra-urbaine NEDC 1.4 T-Jet 120 ch
4.8-5.1 l/100 km
2016-2017
Consommation mixte WLTP 1.4 T-Jet 120 ch
7.2-7.8 l/100 km
2018-2020
Consommation mixte NEDC 1.6 E-Torq 110 ch
6.3 l/100 km
2016-2018
Consommation urbaine NEDC 1.6 E-Torq
8.5 l/100 km
2016-2018
Consommation extra-urbaine NEDC 1.6 E-Torq
5.1 l/100 km
2016-2018
Consommation mixte NEDC 1.0 FireFly 100 ch
5.0-5.2 l/100 km
2018-2020
Consommation mixte WLTP 1.0 FireFly 100 ch
5.7-6.3 l/100 km
2018-2021
Consommation urbaine WLTP 1.0 FireFly
6.8-7.5 l/100 km
2018-2021
Consommation extra-urbaine WLTP 1.0 FireFly
5.0-5.5 l/100 km
2018-2021
Consommation mixte WLTP 1.0 GSE Hybrid 100 ch
5.0-5.6 l/100 km
2020-2026
Consommation urbaine WLTP 1.0 Hybrid
5.5-6.2 l/100 km
2020-2026
Consommation extra-urbaine WLTP 1.0 Hybrid
4.6-5.1 l/100 km
2020-2026
Consommation mixte WLTP 1.5 GSE Hybrid 130 ch
5.2-5.8 l/100 km
2022-2026
Consommation urbaine WLTP 1.5 Hybrid
5.8-6.5 l/100 km
2022-2026
Consommation extra-urbaine WLTP 1.5 Hybrid
4.8-5.3 l/100 km
2022-2026
Consommation mixte NEDC 1.3 MultiJet 95 ch
3.7-4.1 l/100 km
2016-2017
Consommation urbaine NEDC 1.3 MultiJet 95 ch
4.5-5.0 l/100 km
2016-2017
Consommation extra-urbaine NEDC 1.3 MultiJet 95 ch
3.2-3.5 l/100 km
2016-2017
Consommation mixte WLTP 1.3 MultiJet 95 ch
4.5-5.2 l/100 km
2018-2020
Consommation mixte NEDC 1.6 MultiJet 120 ch
4.0-4.4 l/100 km
2016-2017
Consommation urbaine NEDC 1.6 MultiJet 120 ch
5.0-5.5 l/100 km
2016-2017
Consommation extra-urbaine NEDC 1.6 MultiJet 120 ch
3.4-3.7 l/100 km
2016-2017
Consommation mixte WLTP 1.6 MultiJet 120 ch
4.8-5.5 l/100 km
2018-2020
Consommation mixte WLTP 1.6 MultiJet 130 ch
4.9-5.6 l/100 km
2019-2024
Consommation urbaine WLTP 1.6 MultiJet 130 ch
5.8-6.5 l/100 km
2019-2024
Consommation extra-urbaine WLTP 1.6 MultiJet 130 ch
4.3-4.9 l/100 km
2019-2024
Émissions CO2 NEDC 1.4 95 ch
132-139 g/km
2015-2017
Émissions CO2 WLTP 1.0 Hybrid 100 ch
114-127 g/km
2020-2026
Émissions CO2 WLTP 1.5 Hybrid 130 ch
118-132 g/km
2022-2026
Émissions CO2 NEDC 1.6 MultiJet 120 ch
104-115 g/km
2016-2017
Émissions CO2 WLTP 1.6 MultiJet 130 ch
129-147 g/km
2019-2024
Capacités
Capacité réservoir carburant
50 litres
2015-2026
Capacité réservoir AdBlue (diesel)
13 litres
2018-2024
Capacité remorquage freinée 1.4 95 ch
1200 kg
2015-2020
Capacité remorquage non freinée 1.4 95 ch
500 kg
2015-2020
Capacité remorquage freinée 1.4 T-Jet 120 ch
1500 kg
2016-2020
Capacité remorquage freinée 1.0 FireFly/Hybrid
1200-1500 kg
2018-2026
Capacité remorquage freinée 1.5 Hybrid 130 ch
1500 kg
2022-2026
Capacité remorquage freinée 1.3 MultiJet 95 ch
1200 kg
2016-2020
Capacité remorquage freinée 1.6 MultiJet 120/130 ch
1500 kg
2016-2024
Capacité remorquage non freinée diesel/hybrid
500-600 kg
2016-2026
Charge utile berline 1.4
450-520 kg
2015-2020
Charge utile 5 portes essence
440-500 kg
2016-2026
Charge utile SW diesel
480-550 kg
2016-2024
Charge utile Hybrid
450-520 kg
2020-2026
Charge sur toit
75 kg
2015-2026
Poids max essieu avant
950-1050 kg
2015-2026
Poids max essieu arrière
900-1000 kg
2015-2026
Capacité huile moteur 1.4 Fire
3.2 litres
2015-2020
Capacité huile moteur 1.4 T-Jet
3.5 litres
2016-2020
Capacité huile moteur 1.0 FireFly/GSE
3.3 litres
2018-2026
Capacité huile moteur 1.5 GSE
3.8 litres
2022-2026
Capacité huile moteur 1.3 MultiJet
3.2 litres
2016-2020
Capacité huile moteur 1.6 MultiJet
4.4 litres
2016-2024
Capacité liquide refroidissement
5.5-6.5 litres
2015-2026
Nombre places
5
2015-2026
Pneumatiques
Dimensions pneus entrée de gamme
195/65 R15 91H
2015-2020
Jantes entrée de gamme
15 pouces acier
2015-2020
Dimensions pneus finition Pop/Easy
205/55 R16 91H/V
2015-2021
Jantes finition Easy/Street
16 pouces alliage
2016-2021
Dimensions pneus finition Lounge/Mirror
215/55 R16 93V
2016-2020
Dimensions pneus finition Sport/S-Design
225/45 R17 91W
2017-2021
Jantes finition Lounge/Sport
17 pouces alliage
2016-2021
Dimensions pneus Cross
215/60 R16 95H
2018-2021
Jantes Cross
16 pouces alliage diamantées
2018-2021
Dimensions pneus Cross restylée
215/55 R17 94V
2021-2026
Jantes Tipo Cross
17 pouces alliage
2021-2026
Dimensions pneus finition Life/Culture post-restylage
205/55 R16 91V
2021-2026
Jantes Life/Action
16 pouces alliage
2021-2026
Dimensions pneus finition Style/Red
225/45 R17 91W
2021-2026
Jantes Style/Red/Sport
17 pouces alliage noires ou diamantées
2021-2026
Dimensions pneus 1.5 Hybrid haut de gamme
225/45 R17 94W
2022-2026
Pression pneus avant 195/65 R15
2.3 bar
2015-2020
Pression pneus arrière 195/65 R15
2.1 bar
2015-2020
Pression pneus avant 205/55 R16
2.4 bar
2015-2026
Pression pneus arrière 205/55 R16
2.2 bar
2015-2026
Pression pneus avant 225/45 R17
2.5 bar
2017-2026
Pression pneus arrière 225/45 R17
2.3 bar
2017-2026
Kit de réparation crevaison (standard)
Fix&Go
2015-2026
Roue de secours galette (option)
135/80 R16 ou 125/80 R16
2015-2026
Indices de charge/vitesse courants
91H, 91V, 93V, 94V, 91W, 94W
2015-2026
Motorisations disponibles
1.5 FireFly Hybrid (2022-2026)
⚡1.6 MultiJet (2020-2024)
⚡1.4 T-Jet Dualogic (2016-2018)
⚡1.0 FireFly (2020-2026)
⚡1.4 T-Jet (2016-2018)
⚡1.6 MultiJet (2016-2020)
⚡1.6 MultiJet DCT (2016-2020)
⚡1.6 E.torQ Automatique (2015-2020)
⚡1.6 E.torQ (2015-2020)
⚡1.0 FireFly (2020-2026)
⚡1.3 MultiJet (2016-2020)
⚡1.4 16V (2016-2020)
⚡Finitions disponibles
Pop (1ère génération) (2016-2018)
14 990 € - 18 500 €
Finition d'entrée de gamme de la première génération Tipo (Type 356), identifiable par le code finition dans le VIN ou la carte grise
Easy (1ère génération) (2016-2020)
16 500 € - 21 000 €
Finition intermédiaire d'accès au confort de la première génération, identifiable via le numéro de série et le code VIN
Lounge (1ère génération) (2016-2020)
19 500 € - 25 500 €
Finition haut de gamme confort de la première génération, repérable par les équipements et le code finition VIN
Équipements phares :
Mirror (1ère génération) (2017-2020)
17 900 € - 22 500 €
Série spéciale bien équipée positionnée entre Easy et Lounge, identifiable par monogramme Mirror et code VIN
S-Design (1ère génération) (2017-2020)
20 500 € - 26 500 €
Finition sportive et esthétique de la première génération, identifiable par le pack S-Design et le VIN
Équipements phares :
Street (1ère génération) (2018-2020)
15 990 € - 19 900 €
Série spéciale urbaine d'entrée de gamme enrichie, identifiable par badging Street et code finition
Équipements phares :
Opening Edition (1ère génération) (2016-2017)
18 000 € - 23 000 €
Édition de lancement limitée de la première génération Tipo en France, identifiable par plaque et code VIN spécifiques
Équipements phares :
Tipo / Base (2ème génération - Phase 2) (2021-2024)
18 500 € - 23 000 €
Finition d'entrée de gamme après restylage 2021, identifiable par absence de monogramme supérieur et code VIN Phase 2
Life (2ème génération - Phase 2) (2021-2026)
21 000 € - 27 000 €
Finition intermédiaire cœur de gamme de la Tipo restylée, identifiable via monogramme Life et code finition VIN
Cross (2ème génération - Phase 2) (2021-2026)
23 500 € - 30 500 €
Version baroudeuse surélevée et habillée du restylage, identifiable par protections de caisse et code VIN Cross
Cross Sport (2ème génération - Phase 2) (2022-2026)
26 000 € - 33 000 €
Finition sportive de la Tipo Cross restylée, identifiable par éléments noirs sportifs et code finition VIN
Équipements phares :
Red (2ème génération - Phase 2) (2022-2025)
24 000 € - 31 000 €
Série spéciale dynamique post-restylage, souvent liée à des aides à la conduite enrichies, identifiable par badging Red et VIN
Équipements phares :
Sicilia / séries régionales et City Sport (2ème génération) (2021-2026)
22 000 € - 29 500 €
Séries spéciales et déclinaisons promotionnelles du restylage (City Sport, éditions marché), identifiables par monogrammes et codes VIN spécifiques
Tipo SW Lounge / Easy SW (1ère génération break) (2016-2020)
18 500 € - 27 000 €
Finitions break (Station Wagon) de première génération, mêmes niveaux Easy/Lounge adaptés au SW, identifiables par carrosserie SW et code VIN
Équipements phares :
Tipo Cross 5 portes et SW Cross (2ème génération) (2021-2026)
24 000 € - 32 500 €
Déclinaisons Cross sur berline 5 portes et break après 2021, identifiables par style SUV urbain et codes VIN Cross
Questions fréquentes sur Fiat Fiat Tipo
Le VIN ou la plaque d'immatriculation permet d'identifier la finition exacte (Easy, Lounge, Cross, Sport) via le décodeur constructeur Fiat ou des services d'historique. Le code usine dans le VIN révèle pack et niveau d'équipement d'origine.
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