Trouvez la finition Volkswagen Crafter options et prix par immat ou VIN
Identifiez votre Volkswagen Crafter grâce au VIN ou à l'immatriculation. Finition, options et infos techniques en un clic sur MecaLife.
Finitions & équipement & options
- ✓Finition exacte du Volkswagen Crafter
- ✓Équipements de série inclus
- ✓Liste complète des Options installées
- ✓Prix d'origine de chaque option
- ✓Prix véhicule neuf + Total options
Caractéristiques Techniques
- ✓Motorisation, Cylindrée, Puissance
- ✓Type Boîte de vitesse & Transmission
- ✓Date de production & Pays d'origine
Codes Esthétiques
- ✓Code & Type Peinture extérieure
- ✓Code & Type Habillage intérieur
Avis clients
Présentation duVolkswagen Volkswagen Crafter
Le Volkswagen Crafter s'impose comme l'utilitaire de référence incontournable pour les professionnels exigeants, alliant robustesse, polyvalence et technologies avancées dans un positionnement premium du segment des fourgons modernes. Pour sécuriser votre investissement, identifier Volkswagen Volkswagen Crafter grâce au VIN Volkswagen Volkswagen Crafter et au code VIN Volkswagen Crafter révèle précisément la finition Volkswagen Volkswagen Crafter avec immatriculation ainsi que les options Volkswagen Volkswagen Crafter avec numéro de série essentielles avant l'achat.
À propos duVolkswagen Volkswagen Crafter
Le Volkswagen Crafter est un utilitaire polyvalent commercialisé depuis 2006 et largement renouvelé à partir de 2017, apprécié des professionnels comme des particuliers aménageurs pour sa robustesse, sa capacité de charge et ses nombreuses configurations. Avant tout achat, il est essentiel d’identifier précisément le véhicule grâce au VIN Volkswagen Crafter ou à son immatriculation afin de connaître la finition exacte, les options d’origine et l’historique technique. L’identification Volkswagen Volkswagen Crafter par immatriculation ou par numéro de série permet d’éviter les mauvaises surprises liées aux versions mal déclarées, aux rappels non effectués ou aux motorisations inadaptées. Ce guide complet vous explique comment obtenir la fiche technique, l’équipement d’origine Volkswagen Volkswagen Crafter et toutes les données utiles à partir du numéro de série Volkswagen Crafter.
Identification du Volkswagen Crafter par VIN et immatriculation : trouver le numéro de série et la version exacte
L’identification précise d’un Volkswagen Crafter commence par le VIN Volkswagen Crafter, un code à 17 caractères unique qui encode l’usine, le modèle, la motorisation, l’année de production et certaines caractéristiques de châssis. Sur le Crafter, le numéro de série Volkswagen Crafter se trouve généralement à plusieurs endroits : sur la plaque constructeur fixée dans l’encadrement de la porte conducteur, sur le bas du pare-brise côté conducteur, parfois sur le longeron avant droit visible depuis le compartiment moteur, et bien sûr sur la carte grise à la case E. Connaître finition Volkswagen Volkswagen Crafter avec VIN est la méthode la plus fiable pour savoir s’il s’agit d’un fourgon, d’un châssis-cabine, d’un double cabine ou d’une version plateau, ainsi que la longueur (L3, L4, etc.) et la hauteur de toit (H2, H3). L’identification Volkswagen Volkswagen Crafter par immatriculation complète cette démarche lorsque le VIN n’est pas immédiatement accessible : en croisant la plaque d’immatriculation avec les bases de données d’historique, on peut retrouver le VIN, l’équipement d’origine Volkswagen Volkswagen Crafter et parfois le carnet d’entretien dématérialisé. Trouver finition Volkswagen Crafter avec immatriculation aide aussi à vérifier la cohérence entre le véhicule présenté et les documents administratifs, un point critique sur le marché de l’occasion où les transformations (camping-car, atelier mobile) sont fréquentes. Les options Volkswagen Volkswagen Crafter avec numéro de série gratuit sont accessibles via des services d’decoding VIN spécialisés ou, dans une certaine mesure, via les outils officiels du réseau Volkswagen Véhicules Utilitaires après vérification d’identité du demandeur. Avant l’achat, exiger le VIN et lancer une recherche d’identification permet de confirmer la date de première mise en circulation, le type de boîte (manuelle 6 rapports ou boîte automatique Tiptronic / DSG selon les générations), la présence éventuelle de la transmission intégrale 4MOTION et le PTAC réel. Sans cette étape, l’acheteur risque d’acquérir une version sous-motorisée pour ses besoins de charge, un empattement inadapté à son usage urbain ou un véhicule ayant subi des transformations non homologuées. Le VIN Volkswagen Volkswagen Crafter reste donc la clé de voûte de toute transaction sérieuse, qu’il s’agisse d’un Crafter de première génération (2006-2016) ou du modèle actuel développé avec MAN. En résumé, connaître les options de sa voiture gratuit via le numéro de série et croiser les informations d’immatriculation constitue la première barrière contre les annonces trompeuses et les litiges post-achat.
Historique et générations du Volkswagen Crafter : distinguer les évolutions grâce au VIN
Le Volkswagen Crafter a connu deux grandes générations principales entre 2010 et 2026, chacune facilement identifiable par le VIN Volkswagen Crafter et par des détails de carrosserie. La première génération, commercialisée à partir de 2006 et restylée en 2011, était produite en partenariat avec Daimler et partageait une base technique avec le Mercedes-Benz Sprinter de l’époque. On la reconnaît à ses optiques plus anguleuses, à sa calandre chromée spécifique Volkswagen et à un intérieur plus simple. Le restylage de 2011 a apporté une face avant redessinée, de nouveaux feux et des motorisations Euro 5 puis Euro 6. Dans le VIN, les codes d’usine et les positions 4 à 8 aident à confirmer qu’il s’agit bien d’un Crafter et non d’un LT ou d’un autre utilitaire du groupe. La seconde génération, lancée en 2017, marque une rupture : le Crafter est désormais conçu et produit par Volkswagen (usine de Września en Pologne) en collaboration avec MAN (TGE jumeau). Cette génération se distingue par une face avant plus massive, des feux diurnes à LED en série sur de nombreuses finitions, une planche de bord orientée conducteur et une gamme de motorisations 2.0 TDI entièrement revue. Comment distinguer les générations par le VIN ? Les caractères correspondant à l’année-modèle et au code usine (souvent la position 10 pour l’année-modèle et les positions liées au site de production) permettent de dater précisément le véhicule ; un Crafter post-2017 portera des codes associés à Września et à la plateforme technique moderne. Entre 2017 et 2026, des évolutions successives ont enrichi l’offre : introduction progressive de l’e-Crafter électrique, boîtes automatiques plus fluides, aides à la conduite de niveau supérieur, et mises à jour de connectivité (Composition Media, Discover Media, puis systèmes plus récents avec App-Connect). L’identification Volkswagen Volkswagen Crafter par immatriculation reste utile pour retrouver la date exacte de première immatriculation française et s’assurer qu’un véhicule présenté comme « phase 2 » l’est réellement. Les acheteurs qui souhaitent connaître finition Volkswagen Volkswagen Crafter avec VIN peuvent ainsi vérifier s’ils ont affaire à un modèle pré-restylage 2011, post-2011, première série 2017-2020 ou version actualisée avec nouveaux kits esthétiques et motorisations normées Euro 6d. Cette distinction est capitale pour les pièces détachées, la compatibilité des aménagements intérieurs et la valeur de revente. En croisant le numéro de série Volkswagen Crafter avec les catalogues constructeur, on obtient aussi la liste des campagnes de rappel liées à chaque génération, un point souvent négligé lors d’un achat entre particuliers. Enfin, pour les années 2024-2026, l’arrivée de nouvelles motorisations et d’équipements de sécurité renforcés se lit également dans les données VIN, ce qui rend l’identification par numéro de série indispensable avant de signer un bon de commande ou un contrat de cession.
Finitions et équipements d’origine identifiables par le VIN sur Volkswagen Crafter
Les finitions du Volkswagen Crafter varient selon les marchés et les années, mais on retrouve généralement des niveaux tels que Base / Startline, Business, Comfortline, Highline ou des packs spécifiques destinés aux flottes et aux artisans. Connaître finition Volkswagen Volkswagen Crafter avec VIN permet de sortir la liste exacte des équipements de série et des options montées en usine, bien plus fiable que la simple description d’une annonce. Sur la première génération, les différences portent surtout sur les revêtements de sièges, la présence de climatisation manuelle ou semi-automatique, le type d’autoradio, les rétroviseurs chauffants et les aides au stationnement. Sur la génération 2017 et suivantes, l’écart se creuse : écran tactile, instrumentation numérique sur certaines versions, caméra de recul, régulateur adaptatif, feux full LED, sellerie spécifique et packs look extérieur. L’équipement d’origine Volkswagen Volkswagen Crafter inclut aussi des éléments structurants comme le double essieu arrière sur les versions lourdes, le plancher bois, les anneaux d’arrimage, la cloison de séparation vitrée ou pleine, et les portes latérales coulissantes droites ou bilatérales. Les options Volkswagen Volkswagen Crafter avec numéro de série gratuit que l’on peut retrouver via un decoding VIN comprennent typiquement : hayon ou portes battantes arrière, attelage pré-équipé ou monté, prédisposition pour aménagement frigorifique, prises 12 V et 230 V supplémentaires, système de navigation Discover, App-Connect, siège conducteur suspendu confort, volant multifonction cuir, phares antibrouillard, projecteurs bi-xénon ou LED, et packs sécurité. Trouver finition Volkswagen Crafter avec immatriculation aide lorsque le vendeur ne communique pas le VIN immédiatement : une fois la plaque relevée, les bases d’identification renvoient souvent la dénomination commerciale exacte et le niveau de finition. Pour un usage professionnel, vérifier la présence d’origine de la cloison homologuée, du compteur journalier, des rangements cabine et du système de verrouillage centralisé renforcé est indispensable. Les versions « Cabine approfondie » ou « Double cabine » se lisent également dans les données liées au numéro de série Volkswagen Crafter. Attention aux confusions entre options d’usine et accessoires après-vente : seul le VIN confirme ce qui a été monté sur la ligne d’assemblage. L’identification Volkswagen Volkswagen Crafter par immatriculation et VIN permet aussi de détecter les packs flottes (télématique, limitation de vitesse, désactivation de certaines fonctions) qui peuvent surprendre un second acheteur. Enfin, pour les Crafter aménagés en fourgon atelier ou VASP, connaître l’équipement d’origine reste la base pour évaluer la qualité de la transformation et sa conformité. En résumé, la fiche technique voiture par VIN et la lecture des options d’origine constituent le moyen le plus rigoureux de comparer deux annonces en apparence similaires et de négocier le prix en connaissance de cause.
Motorisations et caractéristiques techniques du Crafter : identifier le moteur via le VIN
Les motorisations du Volkswagen Crafter entre 2010 et 2026 reposent essentiellement sur des blocs diesel TDI, complétés plus récemment par l’offre électrique e-Crafter. Sur la première génération, on trouve des quatre cylindres et des cinq cylindres (notamment le 2.0 TDI et le 2.5 TDI selon les années et marchés) avec des puissances allant approximativement de 109 à 163 ch, associés à des boîtes manuelles ou automatiques. La seconde génération standardise le 2.0 TDI en plusieurs niveaux de puissance, couramment 102, 122, 140, 177 ch puis des variantes proches selon les restylages et normes antipollution, avec possibilité de transmission propulsion ou 4MOTION. Identifier le moteur via le VIN Volkswagen Crafter est la méthode la plus sûre : les positions du VIN liées au type de motorisation, croisées avec le code moteur figurant sur la plaque constructeur et la carte grise (cases P.2 / P.5), permettent de confirmer la cylindrée exacte, la puissance fiscale et le couple. Les consommations réelles varient fortement selon l’empattement, la hauteur, le PTAC, la charge et le type de parcours : en usage mixte chargé, un 2.0 TDI de milieu de gamme se situe souvent entre 8 et 11 l/100 km, tandis que les versions hautes et longues peuvent dépasser ces valeurs. L’e-Crafter, quant à lui, propose une autonomie adaptée aux tournées urbaines et péri-urbaines ; son identification par numéro de série Volkswagen Crafter évite toute confusion avec un diesel transformé ou une pré-série. Connaître finition Volkswagen Volkswagen Crafter avec VIN aide aussi à savoir si le véhicule dispose d’origine de la boîte automatique, du frein de stationnement électrique, du mode ECO ou de calibrations spécifiques flotte. Les données techniques accessibles via l’identification Volkswagen Volkswagen Crafter par immatriculation incluent généralement le PTAC (souvent 3,0 t, 3,5 t jusqu’à 5,5 t selon versions), la charge utile réelle, le volume utile (de l’ordre de 9 à plus de 17 m³ selon L/H) et le type de transmission. Avant achat, il est recommandé de croiser le code moteur obtenu par VIN avec l’historique d’entretien : certains blocs sont plus sensibles aux problèmes de FAP, de vanne EGR ou de turbo si les trajets sont exclusivement urbains et courts. Les options Volkswagen Volkswagen Crafter avec numéro de série gratuit liées à la chaîne de traction peuvent inclure le freinage renforcé, le refroidissement additionnel, la prise de force ou les préparations pour carrossiers. Une fiche technique voiture par VIN complète mentionne également les émissions CO2 et la norme Euro (Euro 5, Euro 6, Euro 6d), informations déterminantes pour la circulation dans les ZFE et pour le coût de la carte grise. En résumé, ne jamais se contenter de la mention « 2.0 TDI » d’une annonce : seul le VIN Volkswagen Crafter et le numéro de série associé donnent la configuration exacte du groupe motopropulseur et permettent d’anticiper les coûts d’usage.
Design et habitabilité du Volkswagen Crafter : lignes, espace de charge et confort de cabine
Le design du Volkswagen Crafter a nettement évolué entre la première et la seconde génération, tout en conservant une silhouette d’utilitaire robuste et fonctionnelle. La génération 2006-2016 affiche des lignes plus verticales, une calandre horizontale et des proportions héritées de sa parenté technique avec le Sprinter. La génération 2017 et suivantes adopte un regard plus affirmé, des nervures de carrosserie marquées, une signature lumineuse moderne et des rétroviseurs grand format optimisés pour la visibilité latérale et arrière. L’identification Volkswagen Volkswagen Crafter par immatriculation ou VIN permet de confirmer la combinaison longueur/hauteur réellement produite en usine : les dénominations L3H2, L4H3 et autres codes commerciaux correspondent à des volumes et des hauteurs intérieures très différents, déterminants pour un aménagement atelier ou un usage déménagement. À l’intérieur, la cabine de la seconde génération gagne en qualité perçue avec des matériaux plus soignés, une ergonomie revue et une position de conduite surélevée offrant une excellente visibilité. L’espace aux places avant est généreux ; les versions double cabine ajoutent une banquette arrière destinée au transport d’équipe. Le volume de charge constitue le principal argument du Crafter : selon les configurations, on dispose d’un plancher plat, d’une largeur entre passages de roues compatible europalettes, et d’une hauteur intérieure permettant de se tenir debout dans les versions H2/H3. L’équipement d’origine Volkswagen Volkswagen Crafter peut inclure un plancher bois multicouche, des panneautages latéraux, un éclairage LED de soute et de multiples anneaux d’arrimage homologués, autant d’éléments à vérifier via le numéro de série Volkswagen Crafter plutôt que de se fier aux photos d’annonce. Connaître finition Volkswagen Volkswagen Crafter avec VIN révèle aussi la présence de portes coulissantes larges, de seuils renforcés et d’éventuels vitrages latéraux arrière, utiles pour transformer le fourgon en véhicule atelier vitrée. Le confort de suspension varie selon l’empattement, le type de freinage et l’éventuelle suspension pneumatique arrière disponible en option sur certaines versions lourdes. Trouver finition Volkswagen Crafter avec immatriculation aide à anticiper le niveau de silence de cabine et la présence de climatisations multi-zones ou de chauffage additionnel, très recherchés pour les professionnels passant de longues heures au volant. Pour les acheteurs visant un aménagement camping-car, l’identification précise de la hauteur intérieure réelle et de la position des passages de roues via les données VIN évite les mauvaises surprises lors de la conception du module. Globalement, le Crafter se positionne comme un utilitaire premium dans son segment, avec une habitabilité cabine digne d’un véhicule de société moderne et une souplesse d’aménagement rarement égalée. Vérifier l’équipement d’origine reste toutefois indispensable, car deux Crafter de même apparence extérieure peuvent cacher des écarts majeurs de confort et de praticité.
Sécurité et scores Euro NCAP : équipements identifiables par le numéro de série
La sécurité du Volkswagen Crafter s’est considérablement enrichie au fil des générations, et la plupart des équipements de sécurité active et passive sont traçables via le VIN Volkswagen Crafter. Sur la première génération, l’offre comprenait airbags conducteur et passager, ABS, ESP selon les années et marchés, ainsi que des ancrages ISOFIX sur certaines versions cabine approfondie. La seconde génération a franchi un cap avec une structure de caisse optimisée, des aides à la conduite plus nombreuses et la possibilité d’équiper le véhicule de systèmes jusqu’alors réservés aux monospaces et berlines du groupe. Parmi les équipements fréquemment listés dans l’équipement d’origine Volkswagen Volkswagen Crafter figurent : freinage d’urgence automatique, détection de piétons et cyclistes selon millésimes, assistant de maintien dans la voie, régulateur de vitesse adaptatif, reconnaissance de panneaux, détecteur d’angle mort, aide au démarrage en côte, contrôle de stabilité remorque et caméras multi-vues. Le score Euro NCAP des utilitaires n’est pas toujours communiqué de la même façon que pour les véhicules particuliers, mais Volkswagen a mis en avant des résultats solides pour le Crafter de seconde génération dans les protocoles d’évaluation des aides à la sécurité. Connaître finition Volkswagen Volkswagen Crafter avec VIN permet de savoir exactement quels calculateurs et capteurs sont présents : un même millésime peut exister avec ou sans pack sécurité selon qu’il s’agit d’une version entrée de gamme flotte ou d’une finition Highline. L’identification Volkswagen Volkswagen Crafter par immatriculation complète cette vérification en confirmant les éventuelles mises à jour logicielles liées à des campagnes de rappel de systèmes ADAS. Les options Volkswagen Volkswagen Crafter avec numéro de série gratuit incluent parfois des feux de route automatiques, un frein de stationnement électrique avec fonction auto-hold, des airbags latéraux et rideaux, ainsi que des alertes de fatigue. Pour un usage professionnel transport de personnes (versions Combi), ces éléments deviennent critiques et doivent impérativement figurer sur la fiche d’identification. Le numéro de série Volkswagen Crafter permet aussi de vérifier la présence du système eCall ou d’équivalents de localisation d’urgence selon les années. Avant l’achat, il est prudent de contrôler le fonctionnement réel des aides (témoins au tableau de bord, calibration des radars avant et arrière, état des caméras) car un choc même léger peut nécessiter un recalibrage coûteux. Trouver finition Volkswagen Crafter avec immatriculation et croiser avec le VIN reste la meilleure façon d’obtenir la liste exhaustive des équipements de sécurité d’origine et d’éviter un véhicule dépouillé présenté à tort comme « full options ». Enfin, pour les flottes soumises à des obligations d’assurance flotte ou de prévention des risques, disposer de la preuve d’équipement via le VIN facilite les démarches et peut réduire le coût des contrats.
Fiabilité et points de contrôle du Crafter : problèmes connus et rappels par génération
La fiabilité du Volkswagen Crafter est globalement reconnue dans le segment des utilitaires moyens-lourds, à condition de respecter les échéances d’entretien et de choisir une motorisation adaptée à l’usage. Sur la première génération, les points de vigilance concernent surtout l’usure des éléments de transmission sur les versions très chargées, les problèmes éventuels de FAP/EGR en usage urbain intensif, et la corrosion sur certains éléments de châssis ou de portes si le véhicule a circulé en régions salées. La seconde génération a corrigé de nombreux points mais reste sensible, comme tout diesel moderne, à la qualité des regenerations du filtre à particules et à l’entretien des systèmes AdBlue. L’identification Volkswagen Volkswagen Crafter par immatriculation et VIN permet de connaître les rappels constructeur encore ouverts : campagnes portant sur des faisceaux, des calculateurs d’airbag, des renforts de sièges, des logiciels de boîte automatique ou des composants de direction assistée ont existé selon les périodes. Connaître finition Volkswagen Volkswagen Crafter avec VIN aide à cibler les contrôles : une version 4MOTION nécessitera un examen spécifique des soufflets, du différentiel et des protecteurs sous caisse ; une version électrique e-Crafter demandera la lecture de l’état de santé de batterie et des historiques de charge. Parmi les vérifications essentielles avant achat : lecture des défauts à la valise diagnostique Volkswagen, contrôle des fuites d’huile turbo et cache-culbuteurs, état des silentblocs de bras et de lames ou de ressorts, usure des disques et plaquettes (souvent sollicités sur les PTAC élevés), jeu dans la direction, et fonctionnement des portes coulissantes (galets, rails, verrous). L’équipement d’origine Volkswagen Volkswagen Crafter obtenu via le numéro de série renseigne aussi sur la présence d’un freinage renforcé ou d’une suspension confort, éléments qui modifient le schéma d’usure. Les options Volkswagen Volkswagen Crafter avec numéro de série gratuit liées au confort (siège suspendu, chauffage stationnaire) doivent être testées en conditions réelles. Trouver finition Volkswagen Crafter avec immatriculation permet parfois d’accéder à un historique d’entretien partiel lorsque le véhicule a fréquenté le réseau. Sur les véhicules aménagés, inspecter les fixations de cloisons, le respect des masses par essieu et l’absence de perçages dangereux pour les faisceaux reste obligatoire. Un Crafter ayant servi en location longue durée ou en flotte intensive peut afficher un kilométrage élevé mais un entretien régulier documenté : le VIN Volkswagen Crafter sert alors de clé pour reconstituer le parcours. À l’inverse, méfiance envers les odomètres suspects et les carnets incomplets. En synthèse, la fiabilité est au rendez-vous lorsque l’identification préalable a été soignée et que les contrôles mécaniques ciblent les points faibles connus de chaque génération.
Conseils pour l’achat d’un Volkswagen Crafter : identification VIN indispensable et pièges à éviter
Avant d’acheter un Volkswagen Crafter, la démarche prioritaire consiste à réaliser une identification complète par VIN Volkswagen Crafter et par immatriculation. Cette double vérification permet de confirmer la finition, l’équipement d’origine Volkswagen Volkswagen Crafter, la motorisation exacte, l’historique des rappels et la cohérence des documents. Trop d’acheteurs se fient uniquement aux photos et au discours du vendeur, puis découvrent après coup un PTAC inadapté, l’absence de cloison homologuée, une boîte robotisée fragile mal entretenue ou des options fantômes. Connaître finition Volkswagen Volkswagen Crafter avec VIN évite de payer le prix d’une Highline pour une version de base relookée avec des accessoires aftermarket. Trouver finition Volkswagen Crafter avec immatriculation est particulièrement utile lors des visites sur site lorsque le VIN est difficile d’accès (carrosserie sale, plaque constructeur peinte, aménagement intérieur masquant les marquages). Exigez toujours le numéro de série Volkswagen Crafter avant de déplacer, et lancez une recherche d’historique (sinistres, gages, opposition, kilométrage). Les pièges fréquents incluent : les fourgons « trop beaux » issus de ventes aux enchères mal contrôlées, les conversions camping non conformes VASP, les véhicules de société exportés puis réimportés sans carnet, et les annonces sous-évaluant volontairement la charge déjà supportée. Les options Volkswagen Volkswagen Crafter avec numéro de série gratuit à considérer comme indispensables selon l’usage sont : caméra de recul ou radar, régulateur adaptatif pour les longs trajets, siège conducteur confort réglable, plancher bois épais, prise de charge additionnelle et, pour les régions montagneuses ou attelages lourds, la transmission 4MOTION. Vérifiez la présence réelle de ces éléments par le VIN plutôt que par une facture d’accessoires non officielle. L’identification Volkswagen Volkswagen Crafter par immatriculation doit aussi servir à contrôler le statut administratif (situation de gage, date de contrôle technique, mentions particulières). Lors de l’essai, testez le véhicule en charge si possible, écoutez les bruits de transmission, contrôlez le passage des rapports et le comportement du freinage. Faites réaliser un diagnostic électronique complet et une inspection sous châssis par un professionnel indépendant ou un expert auto. Pour un achat pro, calculez le coût total de possession (consommation, pneumatiques de dimension spécifique, entretien boîte auto, assurance utilitaire) à partir des données techniques extraites du VIN. Enfin, gardez en tête que la fiche technique voiture par VIN reste le document de référence pour comparer plusieurs Crafter et négocier : un véhicule transparent sur son numéro de série et son historique se revend mieux et s’entretient plus sereinement. En suivant ces conseils et en plaçant l’identification VIN et immatriculation au centre du processus, vous maximisez vos chances d’acquérir un Volkswagen Crafter adapté, honnête et durable.
Caractéristiquestechniques
Dimensions
Longueur
5241 mm (L1)
2010-2016
Longueur
5906 mm (L2)
2010-2016
Longueur
6941 mm (L3)
2010-2016
Longueur
7341 mm (L4)
2010-2016
Longueur
5986 mm (L3)
2017-2026
Longueur
6836 mm (L4)
2017-2026
Longueur
7391 mm (L5)
2017-2026
Largeur
1993 mm (hors rétroviseurs)
2010-2016
Largeur
2425 mm (avec rétroviseurs)
2010-2016
Largeur
2040 mm (hors rétroviseurs)
2017-2026
Largeur
2427 mm (avec rétroviseurs)
2017-2026
Hauteur
2430 mm (H1)
2010-2016
Hauteur
2705 mm (H2)
2010-2016
Hauteur
3055 mm (H3)
2010-2016
Hauteur
2355 mm (H2 toit normal)
2017-2026
Hauteur
2590 mm (H3 toit surélevé)
2017-2026
Hauteur
2825 mm (H4 toit très surélevé)
2017-2026
Empattement
3250 mm (court)
2010-2016
Empattement
3665 mm (moyen)
2010-2016
Empattement
4325 mm (long)
2010-2016
Empattement
3640 mm
2017-2026
Empattement
4490 mm
2017-2026
Poids à vide
1990-2850 kg selon version
2010-2016
Poids à vide
2070-3100 kg selon version et motorisation
2017-2026
PTAC
3000-5000 kg
2010-2016
PTAC
3000-5500 kg
2017-2026
Volume coffre/utile
7,5 m³ (L1H1)
2010-2016
Volume coffre/utile
9,0 m³ (L1H2)
2010-2016
Volume coffre/utile
10,5 m³ (L2H1)
2010-2016
Volume coffre/utile
14,0 m³ (L2H2)
2010-2016
Volume coffre/utile
17,0 m³ (L3H2)
2010-2016
Volume coffre/utile
9,9 m³ (L3H2)
2017-2026
Volume coffre/utile
10,7 m³ (L3H3)
2017-2026
Volume coffre/utile
14,4 m³ (L4H2)
2017-2026
Volume coffre/utile
16,4 m³ (L4H3)
2017-2026
Volume coffre/utile
17,5 m³ (L5H3)
2017-2026
Volume coffre/utile
18,4 m³ (L5H4)
2017-2026
Garde au sol
190-210 mm
2010-2026
Largeur intérieure utile
1780 mm
2010-2016
Largeur intérieure utile
1832 mm
2017-2026
Hauteur intérieure utile
1650-2200 mm selon toit
2010-2016
Hauteur intérieure utile
1726-2200 mm selon toit
2017-2026
Performances
Vitesse max
148 km/h (2.0 TDI 109 ch)
2010-2016
Vitesse max
155 km/h (2.0 TDI 136 ch)
2010-2016
Vitesse max
160 km/h (2.0 TDI 163 ch)
2010-2016
Vitesse max
145 km/h (2.5 TDI 88 ch)
2010-2012
Vitesse max
152 km/h (2.5 TDI 109 ch)
2010-2012
Vitesse max
158 km/h (2.5 TDI 136 ch)
2010-2012
Vitesse max
162 km/h (2.5 TDI 163 ch)
2010-2012
Vitesse max
155 km/h (2.0 TDI 102 ch)
2017-2026
Vitesse max
160 km/h (2.0 TDI 122 ch)
2017-2026
Vitesse max
165 km/h (2.0 TDI 140 ch)
2017-2026
Vitesse max
170 km/h (2.0 TDI 177 ch)
2017-2026
Vitesse max
160 km/h (e-Crafter électrique)
2018-2026
0-100 km/h
16,5 s (2.0 TDI 109 ch)
2010-2016
0-100 km/h
14,2 s (2.0 TDI 136 ch)
2010-2016
0-100 km/h
12,8 s (2.0 TDI 163 ch)
2010-2016
0-100 km/h
15,8 s (2.0 TDI 102 ch)
2017-2026
0-100 km/h
13,5 s (2.0 TDI 140 ch)
2017-2026
0-100 km/h
11,9 s (2.0 TDI 177 ch)
2017-2026
0-100 km/h
13,0 s (e-Crafter)
2018-2026
Reprises 80-120 km/h
12,5 s (2.0 TDI 163 ch BVM6)
2010-2016
Reprises 80-120 km/h
10,8 s (2.0 TDI 177 ch BVA8)
2017-2026
Consommation
Cycle mixte
8,5-9,2 l/100 km (2.0 TDI 109 ch)
2010-2016
Cycle urbain
10,2-11,0 l/100 km (2.0 TDI 109 ch)
2010-2016
Cycle autoroute
7,4-8,0 l/100 km (2.0 TDI 109 ch)
2010-2016
Cycle mixte
8,2-8,9 l/100 km (2.0 TDI 136 ch)
2010-2016
Cycle urbain
9,8-10,6 l/100 km (2.0 TDI 136 ch)
2010-2016
Cycle autoroute
7,1-7,8 l/100 km (2.0 TDI 136 ch)
2010-2016
Cycle mixte
8,0-8,7 l/100 km (2.0 TDI 163 ch)
2010-2016
Cycle urbain
9,5-10,3 l/100 km (2.0 TDI 163 ch)
2010-2016
Cycle autoroute
6,9-7,6 l/100 km (2.0 TDI 163 ch)
2010-2016
Cycle mixte
9,5-10,5 l/100 km (2.5 TDI 88-163 ch)
2010-2012
Cycle urbain
11,5-12,8 l/100 km (2.5 TDI)
2010-2012
Cycle autoroute
8,2-9,0 l/100 km (2.5 TDI)
2010-2012
Cycle mixte WLTP
7,8-9,5 l/100 km (2.0 TDI 102 ch)
2017-2026
Cycle urbain WLTP
9,0-11,2 l/100 km (2.0 TDI 102 ch)
2017-2026
Cycle autoroute WLTP
6,9-8,3 l/100 km (2.0 TDI 102 ch)
2017-2026
Cycle mixte WLTP
7,5-9,2 l/100 km (2.0 TDI 122 ch)
2017-2026
Cycle urbain WLTP
8,7-10,8 l/100 km (2.0 TDI 122 ch)
2017-2026
Cycle autoroute WLTP
6,6-8,0 l/100 km (2.0 TDI 122 ch)
2017-2026
Cycle mixte WLTP
7,4-9,0 l/100 km (2.0 TDI 140 ch)
2017-2026
Cycle urbain WLTP
8,5-10,5 l/100 km (2.0 TDI 140 ch)
2017-2026
Cycle autoroute WLTP
6,5-7,9 l/100 km (2.0 TDI 140 ch)
2017-2026
Cycle mixte WLTP
7,2-8,8 l/100 km (2.0 TDI 177 ch)
2017-2026
Cycle urbain WLTP
8,3-10,2 l/100 km (2.0 TDI 177 ch)
2017-2026
Cycle autoroute WLTP
6,3-7,7 l/100 km (2.0 TDI 177 ch)
2017-2026
Consommation électrique
21,5-24,5 kWh/100 km (e-Crafter)
2018-2026
Autonomie électrique WLTP
115-173 km (e-Crafter selon batterie)
2018-2026
Capacités
Réservoir carburant
75 litres
2010-2016
Réservoir carburant
75 litres (standard)
2017-2026
Réservoir carburant
95 litres (option)
2017-2026
Réservoir AdBlue
18 litres
2010-2016
Réservoir AdBlue
22 litres
2017-2026
Capacité remorquage freinée
2000-3500 kg selon PTAC et motorisation
2010-2016
Capacité remorquage freinée
2500-3500 kg selon version
2017-2026
Capacité remorquage non freinée
750 kg
2010-2026
Charge utile
800-2500 kg selon version et PTAC
2010-2016
Charge utile
900-2800 kg selon version et PTAC
2017-2026
Charge max sur toit
150 kg
2010-2016
Charge max sur toit
150-300 kg selon configuration
2017-2026
Batterie e-Crafter
35,8 kWh (utile)
2018-2022
Batterie e-Crafter
48-82 kWh selon versions
2023-2026
Capacité traction max train routier
5000-7000 kg
2010-2026
Pneumatiques
Dimensions pneus
205/75 R16 C
2010-2016
Dimensions pneus
235/65 R16 C
2010-2016
Dimensions pneus
235/60 R17 C
2010-2016
Dimensions jantes
6,5J x 16
2010-2016
Dimensions jantes
7J x 17
2010-2016
Dimensions pneus
205/75 R16 C
2017-2026
Dimensions pneus
235/65 R16 C
2017-2026
Dimensions pneus
235/60 R17 C
2017-2026
Dimensions pneus
285/55 R16 C (versions lourdes)
2017-2026
Dimensions jantes
6,5J x 16 acier
2017-2026
Dimensions jantes
7J x 17 acier ou alliage
2017-2026
Dimensions jantes
8J x 17 alliage (finitions hautes)
2017-2026
Pneus hiver recommandés
205/75 R16 C M+S
2010-2026
Pneus hiver recommandés
235/65 R16 C M+S
2010-2026
Pression pneus avant
3,5-4,5 bar selon charge
2010-2026
Pression pneus arrière
4,0-5,5 bar selon charge
2010-2026
Type de pneus
Utilitaires C (renforcés)
2010-2026
Indices de charge/vitesse
110/108 R ou 113/111 T selon monte
2010-2026
Motorisations disponibles
2.0 TDI 4MOTION (2017-2026)
⚡e-Crafter (2023-2026)
⚡2.0 BiTDI (2012-2016)
⚡2.0 TDI (2017-2026)
⚡2.0 TDI (2024-2026)
⚡2.5 TDI (2010-2011)
⚡2.0 BiTDI (2011-2016)
⚡2.0 TDI (2017-2021)
⚡2.0 TDI (2021-2026)
⚡2.0 TDI (2011-2016)
⚡2.0 TDI (2017-2026)
⚡2.0 TDI 4MOTION (2017-2026)
⚡e-Crafter (2018-2022)
⚡2.5 TDI (2010-2011)
⚡2.0 TDI (2011-2016)
⚡2.0 TDI (2017-2024)
⚡2.5 TDI (2010-2011)
⚡2.0 TDI (2011-2016)
⚡2.0 TDI (2017-2021)
⚡Finitions disponibles
Base / Essentiel (1ère génération) (2010-2016)
24 000 € - 32 000 €
Finition d'entrée de gamme de la première génération Crafter, identifiable par le code finition dans le VIN ou la carte grise, destinée aux professionnels recherchant l'essentiel utilitaire
Confort (1ère génération) (2010-2016)
28 000 € - 36 000 €
Finition intermédiaire de la première génération apportant davantage de confort quotidien, identifiable via le numéro de série et les codes équipements VIN
Highline (1ère génération) (2011-2016)
33 000 € - 42 000 €
Finition haut de gamme de la première génération Crafter, reconnaissable par ses équipements de confort et de sécurité enrichis et codée dans le VIN
Business Line (1ère génération) (2013-2016)
30 000 € - 38 000 €
Série spéciale orientée professionnels de la première génération, identifiable par monogrammes et pack d'équipements dédiés via le VIN
Edition 30 (1ère génération) (2015-2016)
34 000 € - 43 000 €
Série limitée célébrant les 30 ans des utilitaires VW lourds, finition identifiable par logo spécifique et équipements exclusifs dans le VIN
Équipements phares :
Startline (2ème génération) (2017-2026)
32 000 € - 42 000 €
Finition d'entrée de gamme de la seconde génération (SY/SZ), codée dans le VIN, pour usage utilitaire pur et coûts maîtrisés
Business (2ème génération) (2017-2026)
36 000 € - 48 000 €
Finition professionnelle très répandue en France sur la seconde génération, facilement identifiable par le code finition VIN et l'immatriculation
Comfortline (2ème génération) (2017-2024)
40 000 € - 54 000 €
Finition intermédiaire confort de la seconde génération Crafter, positionnement milieu de gamme identifiable via VIN et liste d'options de série
Highline (2ème génération) (2017-2026)
46 000 € - 62 000 €
Finition haut de gamme de la seconde génération, richement équipée et identifiable par le code finition dans le VIN ainsi que monogrammes extérieurs
First Edition (2ème génération) (2017-2018)
48 000 € - 58 000 €
Série de lancement limitée de la seconde génération Crafter, identifiable par plaques et équipements exclusifs codés VIN
Équipements phares :
Business Plus (2ème génération) (2019-2026)
39 000 € - 52 000 €
Variante enrichie de la finition Business destinée aux flottes et artisans, identifiable par le niveau d'équipement et codes VIN France
Équipements phares :
e-Crafter (2ème génération électrique) (2018-2023)
55 000 € - 75 000 €
Version 100 % électrique du Crafter seconde génération, finition et packs spécifiques identifiables par VIN et mention motorisation zéro émission
Équipements phares :
PanAmericana (2ème génération) (2021-2026)
52 000 € - 68 000 €
Série spéciale baroudeuse de la seconde génération, look tout-terrain et équipements dédiés, identifiable par éléments de style et code VIN
Équipements phares :
California / Camper dérivé (2ème génération) (2019-2026)
60 000 € - 90 000 €
Versions aménagées type California Concept ou partenaires sur base Crafter, finitions loisir identifiables par transformation et codes carrosserie VIN
Équipements phares :
Edition / Black Edition (2ème génération) (2020-2026)
48 000 € - 65 000 €
Séries spéciales esthétiques (Edition ou Black Edition selon années) de la seconde génération, reconnaissables par pack noir et équipements bonus codés VIN
Équipements phares :
Questions fréquentes sur Volkswagen Volkswagen Crafter
Le VIN ou la plaque d'immatriculation permettent d'identifier la finition exacte du Volkswagen Crafter (Startline, Trendline, Business, etc.). Saisissez le numéro sur un décodeur VIN gratuit ou via un service d'historique véhicule pour obtenir la finition d'origine et le niveau d'équipement.
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