Trouvez la finition Porsche Taycan options et prix par immat ou VIN
Identifiez rapidement votre Porsche Taycan grâce au VIN ou à l'immatriculation. Finition, options et infos techniques dévoilées !
Finitions & équipement & options
- ✓Finition exacte du Porsche Taycan
- ✓Équipements de série inclus
- ✓Liste complète des Options installées
- ✓Prix d'origine de chaque option
- ✓Prix véhicule neuf + Total options
Caractéristiques Techniques
- ✓Motorisation, Cylindrée, Puissance
- ✓Type Boîte de vitesse & Transmission
- ✓Date de production & Pays d'origine
Codes Esthétiques
- ✓Code & Type Peinture extérieure
- ✓Code & Type Habillage intérieur
Avis clients
Présentation duPorsche Porsche Taycan
Le Porsche Taycan incarne l'excellence de la berline électrique sportive, alliant performances extrêmes et raffinement premium sur le marché du luxe automobile. Avant tout achat, identifier Porsche Porsche Taycan via le VIN Porsche Porsche Taycan ou le code VIN Porsche Taycan reste indispensable pour contrôler la finition Porsche Porsche Taycan avec immatriculation et les options Porsche Porsche Taycan avec numéro de série.
À propos duPorsche Porsche Taycan
La Porsche Taycan représente une révolution dans l’histoire du constructeur de Stuttgart : première berline 100 % électrique de la marque, elle allie performances extrêmes, luxe technologique et dynamisme légendaire. Avant tout achat, identifier précisément ce modèle via le VIN Porsche Taycan ou l’immatriculation est indispensable pour connaître la finition exacte, les options d’origine et l’historique réel du véhicule. Que vous recherchiez à connaître finition Porsche Porsche Taycan avec VIN ou à trouver finition Porsche Taycan avec immatriculation, une identification complète protège contre les mauvaises surprises et valorise votre investissement. Ce guide exhaustif vous explique comment exploiter le numéro de série Porsche Taycan pour tout savoir sur l’équipement d’origine Porsche Porsche Taycan.
Identification du Porsche Taycan par VIN et immatriculation : trouver le numéro de série et la version exacte
L’identification Porsche Porsche Taycan par immatriculation ou par VIN constitue la première étape incontournable avant l’achat d’un exemplaire d’occasion ou même neuf. Le VIN Porsche Taycan, également appelé numéro de série Porsche Taycan, est un code unique de 17 caractères gravé à plusieurs endroits du véhicule : sur le bas du pare-brise côté conducteur, sur l’étiquette de la porte conducteur, dans le compartiment avant sous le capot et parfois sur le châssis. Ce code permet de connaître finition Porsche Porsche Taycan avec VIN de façon infaillible et de retrouver l’intégralité de l’équipement d’origine Porsche Porsche Taycan. En France, il est également possible de trouver finition Porsche Taycan avec immatriculation grâce aux services d’historique véhicule qui croisent la plaque d’immatriculation avec les bases constructeur et les fichiers d’immatriculation. Pourquoi est-ce essentiel ? Parce que la gamme Taycan comprend de nombreuses variantes (Taycan, Taycan 4S, Taycan GTS, Taycan Turbo, Taycan Turbo S, Cross Turismo et Sport Turismo) dont les écarts de prix, de performances et d’équipements sont considérables. Une simple annonce peut indiquer « Taycan 4S » alors que le véhicule est en réalité une version d’entrée de gamme sans options premium. En utilisant le VIN Porsche Porsche Taycan, vous accédez gratuitement ou via des plateformes spécialisées aux options Porsche Porsche Taycan avec numéro de série gratuit, à la date de production, au pays de destination et même aux rappels en cours. Pour connaître les options de sa voiture gratuit, il suffit de saisir le VIN sur les portails officiels Porsche ou sur des services tiers reconnus qui décodent la fiche technique voiture par vin. L’identification par plaque d’immatriculation complète cette démarche en révélant le nombre de propriétaires précédents, le kilométrage déclaré et d’éventuels sinistres. Avant de vous déplacer pour une visite, demandez systématiquement le VIN au vendeur et réalisez une identification Porsche Porsche Taycan par immatriculation afin de comparer les données avec l’annonce. Cette double vérification évite les fraudes au compteur, les véhicules volés rebadgés et les finitions surévaluées. En résumé, maîtriser la lecture du numéro de série Porsche Taycan et savoir trouver finition voiture avec immatriculation sont les compétences clés de tout acheteur averti sur ce modèle haut de gamme.
Historique et générations du Porsche Taycan : évolutions et distinction par le VIN
Lancée en 2019 comme année-modèle 2020, la Porsche Taycan a marqué l’entrée officielle de la marque dans l’ère 100 % électrique. La première génération (Type 9J1) s’est déclinée rapidement : berline Taycan, puis Cross Turismo en 2021 et Sport Turismo en 2022. Une mise à jour majeure est arrivée en 2024 avec la génération restylée offrant plus d’autonomie, de puissance et une architecture électronique revue. Pour distinguer ces phases, le VIN Porsche Taycan est l’outil le plus fiable. Les positions 10 et 11 du numéro de série indiquent l’année-modèle et l’usine de production (principalement Zuffenhausen et Leipzig). Ainsi, un acheteur qui souhaite connaître finition Porsche Porsche Taycan avec VIN peut immédiatement savoir s’il a affaire à un modèle pré-restylage 2020-2023 ou post-2024. Les premiers exemplaires 2020 portaient encore certaines limitations logicielles et une capacité de batterie un peu inférieure ; les modèles 2021 ont bénéficié d’optimisations de charge et d’une meilleure gestion thermique. En 2022, l’arrivée du Taycan GTS a comblé le vide entre le 4S et le Turbo, tandis que 2023 a vu des améliorations d’autonomie via mises à jour over-the-air. Le restylage 2024 introduit un nouveau design de boucliers, des phares redessinés, une batterie performance encore plus dense et jusqu’à 320 kW de puissance de charge. Identifier la génération via le numéro de série Porsche Taycan permet aussi de savoir quelles options étaient disponibles à l’époque : le pack Sport Chrono, les sièges Adaptatifs 18 voies ou le toit panoramique fixe ont évolué au fil des millésimes. Pour trouver finition Porsche Taycan avec immatriculation, les bases de données croisent la date de première immatriculation avec le code VIN et révèlent si le véhicule a reçu les campagnes de mise à jour logicielles obligatoires. Les collectionneurs et investisseurs surveillent particulièrement les tout premiers VIN de 2019-2020, parfois plus cotés, ainsi que les dernières versions avant restylage. En décodant le VIN Porsche Porsche Taycan, on repère également le code marché (Europe, USA, Chine) qui influence les équipements de série comme les feux de jour, le type de chargeur embarqué ou les aides à la conduite. Une identification Porsche Porsche Taycan par immatriculation couplée à l’analyse du numéro de série reste donc la méthode la plus sûre pour dater exactement le véhicule et comprendre son positionnement dans l’historique de la lignée Taycan.
Finitions et équipements identifiables par le VIN : options d’origine et packs Porsche Taycan
La richesse des finitions et options de la Porsche Taycan rend l’usage du VIN absolument critique. Les versions principales sont : Taycan (propulsion), Taycan 4S, Taycan GTS, Taycan Turbo, Taycan Turbo S, puis les déclinaisons Cross Turismo et Sport Turismo avec les mêmes niveaux de puissance. Chacune possède un code de finition interne que le VIN Porsche Taycan permet de révéler instantanément. En demandant les options Porsche Porsche Taycan avec numéro de série gratuit, l’acheteur obtient la liste exhaustive des équipements montés en usine : pack Sport Chrono, freins carbocéramique PCCB, suspension pneumatique adaptative PASM, direction essieu arrière, Porsche Dynamic Chassis Control Sport, toit panoramique, sellerie cuir exclusive, sièges baquets carbone, système audio Burmester 3D High-End, affichage tête haute, pack Assistance Voyage ou encore le pack SportDesign extérieur. Connaître finition Porsche Porsche Taycan avec VIN évite de payer le prix d’un Turbo S alors que le véhicule est un 4S sans options majeures. L’équipement d’origine Porsche Porsche Taycan varie aussi selon les années : les premiers modèles n’avaient pas encore l’affichage passager optionnel ni certaines fonctions de recharge bidirectionnelle apparues plus tard. Pour trouver finition voiture avec immatriculation, les rapports détaillés listent chaque code option Porsche (par exemple 0P8 pour la teinte, Q1J pour les sièges, etc.). Les packs les plus recherchés sur le marché de l’occasion sont le pack Performance Battery Plus, le châssis freiné céramique, les jantes 21 pouces Mission E Design et l’intérieur GTS spécifique avec Alcantara et surpiqûres contrastées. Un simple contrôle du numéro de série Porsche Taycan confirme la présence de la pompe à chaleur (essentielle en hiver pour l’autonomie) et du chargeur embarqué 22 kW, deux éléments qui changent radicalement l’usage quotidien. L’identification Porsche Porsche Taycan par immatriculation permet également de vérifier si des options ont été ajoutées après coup (jantes non d’origine, film de protection) et donc de juger de la conformité au configurateur d’époque. Enfin, pour connaître les options de sa voiture gratuit, plusieurs plateformes en ligne acceptent le VIN et retournent la fiche de production complète, y compris la couleur extérieure exacte (codes Porsche comme Gentian Blue Metallic ou Frozen Blue Metallic) et les selleries bicolores rares. Avant tout achat, exigez ce document : c’est la seule preuve irréfutable de l’équipement d’origine et le meilleur argument de négociation.
Motorisations et caractéristiques techniques : identifier le moteur et les performances via le VIN
Toutes les Porsche Taycan reposent sur une architecture 800 volts unique, mais les motorisations diffèrent radicalement d’une version à l’autre. Le VIN Porsche Taycan encode le type de groupe motopropulseur, permettant d’identifier avec certitude la puissance réelle. La version d’entrée de gamme Taycan propulsion développe entre 408 et 476 ch selon le mode overboost et la batterie (Performance ou Performance Plus). Le 4S grimpe à 530-571 ch, le GTS atteint 598 ch, le Turbo 680-884 ch et le Turbo S jusqu’à 761-952 ch en launch control sur les modèles restylés 2024. Pour connaître finition Porsche Porsche Taycan avec VIN, le décodage révèle aussi la capacité de batterie : 79,2 kWh nets (batterie Performance) ou 93,4 kWh nets (Performance Battery Plus) sur les premiers millésimes, puis jusqu’à 105 kWh sur les versions 2025-2026. L’autonomie WLTP varie de 350 km à plus de 680 km selon la version, les jantes et les options. La fiche technique voiture par vin indique la puissance de charge maximale : 225 kW sur les tout premiers modèles, puis 270 kW et enfin 320 kW sur le restylage, un détail qui change le temps de recharge de 10 à 80 %. Les consommations mixtes officielles oscillent entre 19,6 et 26 kWh/100 km ; le numéro de série Porsche Taycan permet de savoir si le véhicule dispose de la pompe à chaleur et du mode de récupération optimisé qui améliorent ces chiffres en conditions réelles. Les Cross Turismo et Sport Turismo partagent les mêmes blocs mais avec des rapports de transmission et des cartographies légèrement adaptés au surpoids et à la garde au sol. Identifier le moteur via le VIN Porsche Porsche Taycan évite les confusions entre un Turbo « classique » et un Turbo S dont l’écart de prix dépasse souvent 30 000 € sur le marché de l’occasion. Pour trouver finition Porsche Taycan avec immatriculation, le rapport associe la plaque au couple maximal (jusqu’à 1 050 Nm sur Turbo S) et au 0 à 100 km/h (2,4 s sur les versions les plus extrêmes). Les options Porsche Porsche Taycan avec numéro de série gratuit incluent aussi le type de freinage régénératif et la présence du pack Sport Chrono qui active le launch control. Enfin, les modèles 2025-2026 introduisent des motorisations encore plus efficientes et une nouvelle transmission à deux rapports sur l’essieu arrière optimisée ; seul le VIN confirme ces évolutions techniques avant l’achat.
Design et habitabilité de la Porsche Taycan : lignes, qualité perçue et volumes de coffre
Le design de la Porsche Taycan reprend les codes intemporels de la marque tout en affirmant une identité électrique distincte : face avant collée au sol, ailes musclées, ligne de toit fuyante inspirée de la 911 et bandeau lumineux arrière signature. L’identification du véhicule par VIN Porsche Taycan révèle le pack carrosserie exact : boucliers standard, pack SportDesign noir ou carbone, extérieurs Turbo spécifiques avec entrées d’air élargies. Les teintes mates « frozen » et les wraps d’origine sont également codés dans le numéro de série Porsche Taycan, information précieuse car certaines couleurs rares valorisent fortement la cote. À l’intérieur, l’habitacle culmine à 16 000 ou 18 000 configurations possibles selon les combinaisons de cuir, Alcantara, Race-Tex, bois, carbone ou aluminium. Connaître finition Porsche Porsche Taycan avec VIN donne accès à la sellerie exacte (cuir Club Leather, cuir naturé, bicolore Black/Bordeaux) et à la présence du ciel de pavillon Alcantara ou du pack intérieur GTS. L’habitabilité est digne d’une berline exécutive : garde au toit correcte à l’avant, places arrière accueillantes pour deux adultes (trois possibles en Cross Turismo), et une planche de bord entièrement numérique composée de trois puis quatre écrans. Le coffre arrière offre 366 à 407 litres selon les versions berline, complété par un frunk avant de 81 à 84 litres ; les Cross Turismo et Sport Turismo grimpent à 405-446 litres plus une modularité accrue grâce au hayon. L’équipement d’origine Porsche Porsche Taycan peut inclure les sièges arrière chauffants, les stores électriques et le système de sonorisation immersif qui transforme l’expérience à bord. Pour trouver finition Porsche Taycan avec immatriculation, les rapports photo-réels issus des bases constructeur montrent parfois la configuration intérieure d’origine, utile pour détecter un reconditionnement approximatif. La qualité de fabrication reste dans le très haut de gamme Porsche : ajustements au millimètre, matériaux sourcés et silence de roulement exceptionnel grâce aux vitrages acoustiques optionnels identifiables via le VIN. Les modèles restylés 2024-2026 apportent une planche de bord redessinée, un sélecteur de vitesses repositionné et de nouvelles ambient light 360°. Avant l’achat, une identification Porsche Porsche Taycan par immatriculation croisée avec le numéro de série confirme que le design et l’habitabilité correspondent bien à la version annoncée et n’ont pas subi de modifications non documentées.
Sécurité et scores Euro NCAP : équipements actifs et passifs via le numéro de série
La Porsche Taycan a obtenu cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP avec des scores élevés en protection des occupants adultes et enfants. Au-delà de la structure rigide et des airbags multiples (frontaux, latéraux, rideaux et genoux), c’est la panoplie d’aides à la conduite qui fait la différence et qui s’identifie précisément grâce au VIN Porsche Taycan. Le pack Assistance de base comprend le freinage d’urgence autonome avec détection piétons et cyclistes, l’alerte de franchissement de ligne et la reconnaissance des panneaux. Les options Porsche Porsche Taycan avec numéro de série gratuit permettent de vérifier la présence du pack Assistance Plus ou du pack Assistance Voyage incluant le régulateur adaptatif avec fonction Stop & Go, le maintien actif dans la voie, le changement de voie assisté et la vision nocturne. Ces équipements ne sont pas tous de série selon les années et les marchés ; seul le décodage du numéro de série Porsche Taycan ou l’identification Porsche Porsche Taycan par immatriculation révèle s’ils étaient montés en usine. Les phares matrix LED ou HD matrix LED avec éclairage de croisement adaptatif et assistant de feux de route anti-éblouissement améliorent nettement la sécurité nocturne et sont codés dans l’équipement d’origine Porsche Porsche Taycan. Le châssis lui-même contribue à la sécurité active : suspension pneumatique, quatre roues directrices et Porsche Stability Management paramétrable réduisent les risques de perte de contrôle. Pour connaître finition Porsche Porsche Taycan avec VIN, on repère aussi la présence des freins carbocéramique PCCB qui garantissent une endurance de freinage supérieure lors de fortes sollicitations. Les modèles à partir de 2021 ont reçu des améliorations logicielles de détection d’angle mort et d’alerte de trafic transversal arrière, parfois installées en concession ; le VIN permet de savoir si la campagne a été effectuée. En cas de contrôle technique ou d’assurance, pouvoir présenter la fiche technique voiture par vin listant tous les équipements de sécurité rassure les organismes et peut baisser la prime. Enfin, les versions 2024+ intègrent des capteurs radar et caméras de nouvelle génération préparés pour des fonctions de niveau 2+ semi-autonome. Vérifier ces éléments via le VIN avant l’achat évite de découvrir trop tard l’absence d’aides pourtant annoncées dans l’annonce comme « toutes options ».
Fiabilité et points de contrôle : problèmes connus, rappels et vérifications par génération
La Porsche Taycan affiche globalement une bonne fiabilité pour un véhicule électrique haute performance, mais certaines générations présentent des points de vigilance que le VIN permet d’anticiper. Les tout premiers modèles 2020 ont connu des alertes liées au système de charge haute tension, des mises à jour de l’unité de contrôle batterie et occasionnellement des problèmes d’étanchéité de la batterie ou de bruits de suspension pneumatique. Porsche a lancé plusieurs campagnes de rappel et de mises à jour logicielles over-the-air ou en concession ; en saisissant le VIN Porsche Taycan sur le portail officiel, on obtient la liste exacte des rappels effectués ou en suspens. Les versions 2021-2023 ont corrigé la majorité de ces défauts de jeunesse, mais certains exemplaires présentent encore une usure prématurée des silentblocs de bras de suspension ou des fuites mineures du circuit de refroidissement de la batterie. Connaître finition Porsche Porsche Taycan avec VIN aide à savoir si le véhicule possède la Performance Battery Plus, réputée plus stable thermiquement. Sur les Cross Turismo, vérifiez l’état des protections de soubassement et des passages de roue, plus exposés. Pour trouver finition Porsche Taycan avec immatriculation, les rapports d’historique mentionnent souvent les passages en atelier et les factures de remplacement de l’onduleur ou du chargeur embarqué, deux organes coûteux. Les freins, peu sollicités grâce à la régénération, peuvent s’oxyder si le véhicule roule peu ; un contrôle visuel et un essai dynamique restent indispensables. La batterie traction bénéficie d’une garantie de 8 ans ou 160 000 km avec un seuil de capacité souvent à 70 % ; le numéro de série Porsche Taycan permet de vérifier la date de début de garantie et d’éventuelles extensions. Les modèles restylés 2024 et suivants n’ont pour l’instant que très peu de retours négatifs, mais il faut surveiller les premières campagnes techniques. Avant l’achat, exigez un diagnostic Porsche officiel (PIWIS) qui lit les défauts cachés et l’état de santé réel de la batterie (State of Health). L’identification Porsche Porsche Taycan par immatriculation couplée au VIN révèle aussi si le véhicule a subi un sinistre structurel ou un remplacement de batterie, informations critiques pour la valeur résiduelle. Enfin, contrôlez l’historique des mises à jour logicielles : une Taycan non à jour peut perdre en autonomie et en fonctionnalités de charge rapide.
Conseils pour l’achat d’un Porsche Taycan : identification VIN indispensable et pièges à éviter
Acheter une Porsche Taycan sans avoir réalisé une identification complète par VIN et immatriculation expose à des risques financiers majeurs. Commencez toujours par exiger le VIN Porsche Taycan auprès du vendeur et lancez une recherche pour connaître finition Porsche Porsche Taycan avec VIN ainsi que les options Porsche Porsche Taycan avec numéro de série gratuit. Comparez ensuite avec une identification Porsche Porsche Taycan par immatriculation pour confirmer le nombre de propriétaires, l’origine géographique et l’absence de gage ou d’opposition. Méfiez-vous des annonces trop belles : un prix anormalement bas cache souvent un véhicule accidenté, un compteur trafiqué ou une version moins bien équipée. Vérifiez que la batterie dispose encore d’une garantie constructeur valide et demandez le rapport de State of Health certifié. Les options indispensables selon l’usage sont la Performance Battery Plus, la pompe à chaleur, le chargeur 22 kW, la suspension pneumatique et, pour les conducteurs dynamiques, les freins PCCB et la direction arrière. Pour trouver finition voiture avec immatriculation et connaître les options de sa voiture gratuit, utilisez plusieurs sources afin de croiser les données. Faites réaliser un essai routier long incluant charge rapide sur borne ionity ou équivalente pour valider le pic de puissance de charge annoncé par le VIN. Contrôlez l’historique d’entretien exclusivement en réseau Porsche ou centres spécialisés EV ; les carnets incomplets doivent faire baisser le prix. Évitez les véhicules d’import non européens dont l’équipement d’origine Porsche Porsche Taycan peut différer (absence de certains radars, chargeurs non compatibles). Négociez sur la base du rapport VIN : absence de pack chronométrique, kilométrage élevé ou rappels non faits sont de solides arguments. Enfin, budgétez l’assurance, souvent élevée sur les Turbo S, et le coût d’éventuelles jantes 21 pouces très exposées aux chocs. En suivant ces conseils et en plaçant le numéro de série Porsche Taycan au cœur de votre processus de décision, vous sécurisez l’achat d’une des sportives électriques les plus désirables du marché et profitez pleinement de son exceptionnel équilibre entre performance, luxe et technologie.
Caractéristiquestechniques
Dimensions
Longueur
4963 mm
2019-2024
Longueur
4962 mm
2024-2026
Longueur Cross Turismo
4974 mm
2021-2026
Longueur Sport Turismo
4963 mm
2022-2026
Largeur hors rétroviseurs
1966 mm
2019-2026
Largeur avec rétroviseurs
2144 mm
2019-2026
Hauteur
1379 mm
2019-2024
Hauteur
1381 mm
2024-2026
Hauteur Cross Turismo
1409 mm
2021-2026
Hauteur Sport Turismo
1390 mm
2022-2026
Empattement
2900 mm
2019-2026
Poids à vide Taycan RWD
2050-2130 kg
2019-2024
Poids à vide Taycan RWD
2075-2180 kg
2024-2026
Poids à vide Taycan 4S
2140-2220 kg
2019-2024
Poids à vide Taycan 4S
2180-2295 kg
2024-2026
Poids à vide Taycan GTS
2295 kg
2021-2024
Poids à vide Taycan GTS
2310 kg
2024-2026
Poids à vide Taycan Turbo
2305-2380 kg
2019-2024
Poids à vide Taycan Turbo
2380-2460 kg
2024-2026
Poids à vide Taycan Turbo S
2295-2370 kg
2019-2024
Poids à vide Taycan Turbo S
2405 kg
2024-2026
Poids à vide Taycan Turbo GT
2220-2290 kg
2024-2026
Poids à vide Cross Turismo 4
2245 kg
2021-2026
Poids à vide Cross Turismo 4S
2245-2320 kg
2021-2026
Poids à vide Cross Turismo Turbo
2320-2400 kg
2021-2026
Poids à vide Cross Turismo Turbo S
2320-2390 kg
2021-2026
Volume coffre arrière Taycan
366-407 litres
2019-2026
Volume coffre avant (frunk)
81-84 litres
2019-2026
Volume coffre Cross Turismo
446 litres + 84 litres frunk
2021-2026
Volume coffre Sport Turismo
446 litres + 84 litres frunk
2022-2026
Garde au sol
127-145 mm
2019-2026
Garde au sol Cross Turismo
150-165 mm
2021-2026
Coefficient de traînée Cx
0.22-0.25
2019-2026
Performances
Vitesse max Taycan RWD
230 km/h
2019-2024
Vitesse max Taycan RWD
230 km/h
2024-2026
Vitesse max Taycan 4S
250 km/h
2019-2026
Vitesse max Taycan GTS
250 km/h
2021-2026
Vitesse max Taycan Turbo
260 km/h
2019-2026
Vitesse max Taycan Turbo S
260 km/h
2019-2026
Vitesse max Taycan Turbo GT
290 km/h
2024-2026
Vitesse max Taycan Turbo GT Weissach
305 km/h
2024-2026
Vitesse max Cross Turismo
230-250 km/h
2021-2026
0-100 km/h Taycan RWD
5.4 s
2019-2024
0-100 km/h Taycan RWD
4.8 s
2024-2026
0-100 km/h Taycan 4S
4.0 s
2019-2024
0-100 km/h Taycan 4S
3.7 s
2024-2026
0-100 km/h Taycan GTS
3.7 s
2021-2024
0-100 km/h Taycan GTS
3.3 s
2024-2026
0-100 km/h Taycan Turbo
3.2 s
2019-2024
0-100 km/h Taycan Turbo
2.7 s
2024-2026
0-100 km/h Taycan Turbo S
2.8 s
2019-2024
0-100 km/h Taycan Turbo S
2.4 s
2024-2026
0-100 km/h Taycan Turbo GT
2.3 s
2024-2026
0-100 km/h Taycan Turbo GT Weissach
2.2 s
2024-2026
0-100 km/h Cross Turismo 4
5.1 s
2021-2026
0-100 km/h Cross Turismo 4S
4.1 s
2021-2026
0-100 km/h Cross Turismo Turbo
3.3 s
2021-2026
0-100 km/h Cross Turismo Turbo S
2.9 s
2021-2026
0-200 km/h Taycan Turbo S
9.6-10.9 s
2019-2026
0-200 km/h Taycan Turbo GT
6.4-6.6 s
2024-2026
Reprise 80-120 km/h Taycan Turbo S
1.7 s
2019-2026
Puissance Taycan RWD
300-380 kW (408-516 ch)
2019-2024
Puissance Taycan RWD
300-320 kW (408-435 ch) / overboost 500 ch
2024-2026
Puissance Taycan 4S
390-420 kW (530-571 ch)
2019-2024
Puissance Taycan 4S
400-440 kW (544-598 ch)
2024-2026
Puissance Taycan GTS
440 kW (598 ch)
2021-2024
Puissance Taycan GTS
515 kW (700 ch)
2024-2026
Puissance Taycan Turbo
500 kW (680 ch)
2019-2024
Puissance Taycan Turbo
650 kW (884 ch)
2024-2026
Puissance Taycan Turbo S
560 kW (761 ch)
2019-2024
Puissance Taycan Turbo S
700 kW (952 ch)
2024-2026
Puissance Taycan Turbo GT
760 kW (1034 ch) / 815 kW Attack Mode
2024-2026
Couple max Taycan RWD
345-410 Nm
2019-2026
Couple max Taycan 4S
640-710 Nm
2019-2026
Couple max Taycan Turbo
850-950 Nm
2019-2026
Couple max Taycan Turbo S
1050 Nm
2019-2024
Couple max Taycan Turbo S
1110 Nm
2024-2026
Couple max Taycan Turbo GT
1340 Nm
2024-2026
Consommation
Consommation cycle mixte WLTP Taycan RWD
19.6-26.0 kWh/100 km
2019-2024
Consommation cycle mixte WLTP Taycan RWD
15.4-19.2 kWh/100 km
2024-2026
Consommation cycle mixte WLTP Taycan 4S
21.0-26.2 kWh/100 km
2019-2024
Consommation cycle mixte WLTP Taycan 4S
16.7-20.9 kWh/100 km
2024-2026
Consommation cycle mixte WLTP Taycan GTS
22.6-26.0 kWh/100 km
2021-2024
Consommation cycle mixte WLTP Taycan GTS
18.2-21.8 kWh/100 km
2024-2026
Consommation cycle mixte WLTP Taycan Turbo
23.2-28.0 kWh/100 km
2019-2024
Consommation cycle mixte WLTP Taycan Turbo
17.8-21.6 kWh/100 km
2024-2026
Consommation cycle mixte WLTP Taycan Turbo S
24.5-28.5 kWh/100 km
2019-2024
Consommation cycle mixte WLTP Taycan Turbo S
18.4-22.0 kWh/100 km
2024-2026
Consommation cycle mixte WLTP Taycan Turbo GT
20.5-23.5 kWh/100 km
2024-2026
Consommation cycle mixte WLTP Cross Turismo
22.0-29.4 kWh/100 km
2021-2026
Consommation urbaine équivalente
18.0-25.0 kWh/100 km
2019-2026
Consommation autoroute équivalente
22.0-30.0 kWh/100 km
2019-2026
Autonomie WLTP Taycan RWD
407-484 km
2019-2024
Autonomie WLTP Taycan RWD
590-678 km
2024-2026
Autonomie WLTP Taycan 4S
386-463 km
2019-2024
Autonomie WLTP Taycan 4S
540-625 km
2024-2026
Autonomie WLTP Taycan GTS
468-504 km
2021-2024
Autonomie WLTP Taycan GTS
528-628 km
2024-2026
Autonomie WLTP Taycan Turbo
381-450 km
2019-2024
Autonomie WLTP Taycan Turbo
540-630 km
2024-2026
Autonomie WLTP Taycan Turbo S
390-416 km
2019-2024
Autonomie WLTP Taycan Turbo S
510-630 km
2024-2026
Autonomie WLTP Taycan Turbo GT
555-597 km
2024-2026
Autonomie WLTP Cross Turismo
395-490 km
2021-2024
Autonomie WLTP Cross Turismo
500-620 km
2024-2026
Batterie capacité brute Performance
79.2 kWh
2019-2024
Batterie capacité nette Performance
71.0 kWh
2019-2024
Batterie capacité brute Performance Plus
93.4 kWh
2019-2024
Batterie capacité nette Performance Plus
83.7 kWh
2019-2024
Batterie capacité brute
89.0-105.0 kWh
2024-2026
Batterie capacité nette
82.3-97.0 kWh
2024-2026
Puissance charge DC max
225-270 kW
2019-2024
Puissance charge DC max
320 kW
2024-2026
Puissance charge AC max
11-22 kW
2019-2026
Capacités
Réservoir (non applicable - véhicule 100% électrique)
N/A - batterie traction uniquement
2019-2026
Capacité de remorquage freinée Taycan
Non homologué / 0 kg
2019-2021
Capacité de remorquage freinée Taycan (option)
jusqu'à 1600 kg
2022-2026
Capacité de remorquage freinée Cross Turismo
jusqu'à 2500 kg
2021-2026
Capacité de remorquage non freinée
750 kg
2021-2026
Charge utile Taycan
480-620 kg
2019-2026
Charge utile Cross Turismo
550-680 kg
2021-2026
PTAC Taycan
2795-2880 kg
2019-2026
PTAC Cross Turismo
2885-3000 kg
2021-2026
Poids max sur essieu avant
1400-1520 kg
2019-2026
Poids max sur essieu arrière
1600-1720 kg
2019-2026
Nombre de places
4 ou 5
2019-2026
Volume coffre max banquette rabattue Cross/Sport Turismo
1212-1456 litres
2021-2026
Capacité liquide lave-glace
3.5-7 litres
2019-2026
Pneumatiques
Jantes Taycan de série
19 pouces (Aero)
2019-2026
Jantes Taycan 4S de série
19 ou 20 pouces
2019-2026
Jantes Taycan GTS de série
20 ou 21 pouces
2021-2026
Jantes Taycan Turbo/Turbo S de série
20 ou 21 pouces
2019-2026
Jantes Taycan Turbo GT
21 pouces forgées spécifiques
2024-2026
Jantes Cross Turismo de série
19 ou 20 pouces tout-chemin
2021-2026
Pneus avant 19 pouces
225/55 R19 103Y XL
2019-2026
Pneus arrière 19 pouces
275/45 R19 108Y XL
2019-2026
Pneus avant 20 pouces
245/45 R20 103Y XL
2019-2026
Pneus arrière 20 pouces
285/40 R20 108Y XL
2019-2026
Pneus avant 21 pouces
265/35 R21 101Y XL
2019-2026
Pneus arrière 21 pouces
305/30 R21 104Y XL
2019-2026
Pneus avant Turbo GT 21 pouces
265/35 ZR21
2024-2026
Pneus arrière Turbo GT 21 pouces
305/30 ZR21
2024-2026
Pneus Cross Turismo avant 20 pouces
245/50 R20
2021-2026
Pneus Cross Turismo arrière 20 pouces
285/45 R20
2021-2026
Pneus Cross Turismo avant 21 pouces
265/45 R21
2021-2026
Pneus Cross Turismo arrière 21 pouces
305/40 R21
2021-2026
Dimensions jantes disponibles
19, 20, 21 pouces
2019-2026
Type pneus performance
Pirelli P Zero PZ4, Michelin Pilot Sport 4S, Goodyear Eagle F1
2019-2026
Type pneus été/hiver/all-season homologués N-Porsche
Selon finitions et options
2019-2026
Pression pneus avant typique
2.5-2.8 bar
2019-2026
Pression pneus arrière typique
2.5-3.0 bar
2019-2026
Motorisations disponibles
Taycan Turbo GT with Weissach Package (2024-2026)
⚡Taycan Turbo GT (2024-2026)
⚡Taycan Turbo S (2024-2026)
⚡Taycan Turbo S Cross Turismo (2024-2026)
⚡Taycan Turbo S Sport Turismo (2024-2026)
⚡Taycan Turbo Sport Turismo (2024-2026)
⚡Taycan Turbo Cross Turismo (2024-2026)
⚡Taycan Turbo (2024-2026)
⚡Taycan Turbo S Cross Turismo (2021-2024)
⚡Taycan Turbo S Sport Turismo (2022-2024)
⚡Taycan Turbo S (2019-2024)
⚡Taycan GTS Sport Turismo (2024-2026)
⚡Taycan GTS Cross Turismo (2024-2026)
⚡Taycan GTS (2024-2026)
⚡Taycan Turbo (2019-2024)
⚡Taycan Turbo Cross Turismo (2021-2024)
⚡Taycan Turbo Sport Turismo (2022-2024)
⚡Taycan 4S Cross Turismo (2024-2026)
⚡Taycan 4S (2024-2026)
⚡Taycan GTS (2021-2024)
⚡Taycan GTS Cross Turismo (2021-2024)
⚡Taycan 4S Sport Turismo (2024-2026)
⚡Taycan GTS Sport Turismo (2022-2024)
⚡Taycan 4S Cross Turismo (2021-2024)
⚡Taycan 4S (2019-2024)
⚡Taycan 4S Sport Turismo (2022-2024)
⚡Taycan 4 Cross Turismo (2024-2026)
⚡Taycan 4 Cross Turismo (2021-2024)
⚡Taycan (2024-2026)
⚡Taycan Sport Turismo (2024-2026)
⚡Taycan (2019-2024)
⚡Taycan Sport Turismo (2022-2024)
⚡Taycan (2021-2024)
⚡Finitions disponibles
Taycan (1ère génération) (2020-2024)
84 000 € - 95 000 €
Finition d'entrée de gamme berline 100% électrique de la première génération, identifiable par le code finition et les options dans le VIN ou la carte grise
Taycan 4S (1ère génération) (2020-2024)
108 000 € - 125 000 €
Finition intermédiaire sportive berline, identifiable via le VIN par la désignation 4S et le niveau de batterie Performance ou Performance Plus
Équipements phares :
Taycan GTS (1ère génération) (2021-2024)
135 000 € - 150 000 €
Finition haut de gamme sportive berline première génération, repérable par monogrammes GTS et équipements spécifiques au VIN
Équipements phares :
Taycan Turbo (1ère génération) (2020-2024)
155 000 € - 175 000 €
Finition supérieure berline à fort niveau de performance, identifiable par le code Turbo dans les données constructeur et le VIN
Taycan Turbo S (1ère génération) (2020-2024)
186 000 € - 210 000 €
Finition ultra-haut de gamme berline première génération, identifiable VIN par désignation Turbo S et freinage PSCB de série
Taycan Cross Turismo 4 (1ère génération) (2021-2024)
93 000 € - 105 000 €
Finition break surélevé entrée de gamme Cross Turismo, identifiable par carrosserie Cross Turismo et code VIN spécifique
Équipements phares :
Taycan 4S Cross Turismo (1ère génération) (2021-2024)
115 000 € - 130 000 €
Finition intermédiaire break Cross Turismo, repérable VIN par combinaison 4S et Cross Turismo
Équipements phares :
Taycan Turbo Cross Turismo (1ère génération) (2021-2024)
160 000 € - 180 000 €
Finition hautes performances Cross Turismo, identifiable par monogramme Turbo et silhouette break surélevée au VIN
Équipements phares :
Taycan Turbo S Cross Turismo (1ère génération) (2021-2024)
190 000 € - 215 000 €
Finition ultime Cross Turismo première génération, identifiable VIN Turbo S Cross Turismo avec freins céramique
Équipements phares :
Taycan Sport Turismo (1ère génération) (2022-2024)
90 000 € - 150 000 €
Finition break Sport Turismo sans rehaussement off-road, positionnement familial sportif identifiable par carrosserie Sport Turismo au VIN
Équipements phares :
Taycan GTS Sport Turismo (1ère génération) (2022-2024)
140 000 € - 155 000 €
Finition GTS en carrosserie Sport Turismo, identifiable par codes GTS et Sport Turismo dans le VIN
Équipements phares :
Edition 5 ans Porsche Taycan (1ère génération) (2024-2024)
120 000 € - 200 000 €
Série spéciale anniversaire limitée première génération, identifiable par pack édition et numérotation/options VIN spécifiques
Équipements phares :
Taycan (2ème génération / restylage) (2024-2026)
95 000 € - 110 000 €
Finition d'entrée de gamme berline restylée, identifiable par nouveau bouclier, optique et codes VIN millésime 2025+
Équipements phares :
Taycan 4S (2ème génération / restylage) (2024-2026)
120 000 € - 140 000 €
Finition intermédiaire restylée berline, repérable VIN par 4S et caractéristiques facelift 2024+
Équipements phares :
Taycan GTS (2ème génération / restylage) (2024-2026)
145 000 € - 165 000 €
Finition sportive GTS restylée, identifiable par pack GTS et signatures esthétiques du restylage au VIN
Équipements phares :
Taycan Turbo (2ème génération / restylage) (2024-2026)
170 000 € - 195 000 €
Finition haute performance restylée, identifiable Turbo facelift via VIN et équipements de puissance
Équipements phares :
Taycan Turbo S (2ème génération / restylage) (2024-2026)
200 000 € - 230 000 €
Finition extrême berline restylée, identifiable Turbo S et freinage céramique de série sur VIN post-2024
Taycan Turbo GT (2ème génération) (2024-2026)
230 000 € - 280 000 €
Finition extrême piste ultra-limitée restylage, identifiable par désignation Turbo GT et éléments aéro spécifiques au VIN
Équipements phares :
Taycan 4 Cross Turismo (2ème génération / restylage) (2024-2026)
105 000 € - 120 000 €
Finition break surélevé restylée entrée de gamme Cross Turismo, identifiable carrosserie et codes VIN facelift
Équipements phares :
Taycan Turbo Cross Turismo (2ème génération / restylage) (2024-2026)
175 000 € - 200 000 €
Finition break hautes performances Cross Turismo restylée, identifiable Turbo Cross Turismo VIN post-restylage
Équipements phares :
Taycan Turbo S Cross Turismo (2ème génération / restylage) (2024-2026)
205 000 € - 235 000 €
Finition ultime Cross Turismo restylée, repérable par Turbo S et attributs facelift dans le VIN
Taycan Sport Turismo (2ème génération / restylage) (2024-2026)
100 000 € - 190 000 €
Finition break Sport Turismo restylée (sans pack off-road), identifiable par silhouette Sport Turismo et millésime VIN 2025+
Équipements phares :
Taycan Turbo GT Weissach Pack (2ème génération) (2024-2026)
250 000 € - 300 000 €
Série spéciale extrême orientée circuit dérivée Turbo GT, identifiable pack Weissach et allègements au VIN
Équipements phares :
Questions fréquentes sur Porsche Porsche Taycan
Le VIN ou la plaque d'immatriculation permet d'accéder à la fiche usine du Taycan : finition (4S, Turbo, Turbo S, GTS), teinte, sellerie et pack d'équipements. Des services d'identification décodent gratuitement ou à bas coût ces données officielles Porsche.
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