Trouvez la finition Citroën C5 X options et prix par immat ou VIN
Identifiez facilement votre Citroën C5 X via VIN ou immatriculation et accédez à sa finition et ses options.
Finitions & équipement & options
- ✓Finition exacte du Citroën C5 X
- ✓Équipements de série inclus
- ✓Liste complète des Options installées
- ✓Prix d'origine de chaque option
- ✓Prix véhicule neuf + Total options
Caractéristiques Techniques
- ✓Motorisation, Cylindrée, Puissance
- ✓Type Boîte de vitesse & Transmission
- ✓Date de production & Pays d'origine
Codes Esthétiques
- ✓Code & Type Peinture extérieure
- ✓Code & Type Habillage intérieur
Avis clients
Présentation duCitroën Citroën C5 X
Le Citroën C5 X incarne l'excellence automobile française en tant que crossover premium alliant le confort d'une berline au dynamisme d'un SUV, se positionnant idéalement pour les conducteurs exigeants souhaitant polyvalence et technologie de pointe. Avant l'achat, il s'avère essentiel d'identifier Citroën Citroën C5 X grâce au VIN Citroën Citroën C5 X et au code VIN Citroën C5 X pour accéder aux détails de la finition Citroën Citroën C5 X avec immatriculation ainsi qu'aux options Citroën Citroën C5 X avec numéro de série, assurant une transaction sécurisée et transparente.
À propos duCitroën Citroën C5 X
Le Citroën C5 X est un véhicule hybride entre la berline routière, le break et le SUV compact, commercialisé depuis 2021 pour séduire les familles et les longs trajets. Avant tout achat, l’identification Citroën Citroën C5 X par immatriculation ou par numéro de série Citroën C5 X permet de connaître la finition exacte, les options d’origine et l’historique réel du modèle. Utiliser le VIN Citroën C5 X ou le VIN Citroën Citroën C5 X reste la méthode la plus fiable pour éviter les mauvaises surprises et vérifier l’équipement d’origine Citroën Citroën C5 X. Cette présentation exhaustive vous guide pour trouver finition Citroën C5 X avec immatriculation, décrypter les motorisations et sécuriser votre décision d’achat.
Identification du Citroën Citroën C5 X par VIN et immatriculation : numéro de série et version exacte
Pour une identification Citroën Citroën C5 X par immatriculation réussie, commencez par relever la plaque d’immatriculation puis croisez-la avec le numéro de série Citroën C5 X, plus connu sous le nom de VIN. Le VIN Citroën C5 X comporte dix-sept caractères alphanumériques gravés sur le bas de pare-brise côté conducteur, sur l’étiquette de la porte avant droite et dans le carnet d’entretien. Ce code unique permet de connaître finition Citroën Citroën C5 X avec VIN, de retrouver la date de fabrication, l’usine d’assemblage (notamment Rennes pour une partie de la production) et la configuration usine. Savoir trouver finition Citroën C5 X avec immatriculation ou via le VIN évite de confondre une version Feel Pack avec une Shine Pack ou une Hypnos, dont les écarts d’équipement et de valeur résiduelle sont importants.
Connaître les options de sa voiture gratuit reste possible lorsque l’on dispose du VIN Citroën Citroën C5 X : plusieurs outils d’interrogation constructeur et bases indépendantes restituent la fiche technique voiture par VIN, la liste des packs (Safety, Visibility, HiFi Focal, toit ouvrant panoramique) et les codes peinture. L’option voiture avec plaque, c’est-à-dire la recherche croisée immatriculation et numéro de série, confirme également le type de boîte, la présence de la suspension Progressive Hydraulic Cushions et le niveau d’aide à la conduite. Avant la visite chez un particulier ou un professionnel, l’identification par VIN Citroën C5 X sécurise la négociation car elle révèle l’équipement d’origine Citroën Citroën C5 X et non les ajouts aftermarket non déclarés.
Le numéro de série Citroën C5 X est aussi indispensable pour vérifier la concordance des documents : carte grise, certificat de conformité européen et rapport d’historique. Toute discordance entre le VIN Citroën Citroën C5 X lu sur le véhicule et celui indiqué sur la carte grise doit faire surseoir à l’achat. En résumé, connaître finition voiture avec VIN et trouver finition voiture avec immatriculation constituent les deux réflexes prioritaires pour identifier correctement un Citroën C5 X et obtenir gratuitement la liste des options d’usine avant de signer.
Historique et générations du Citroën Citroën C5 X : dates clés et lecture du VIN
Le Citroën C5 X marque le retour de la marque à une grande berline de caractère après l’arrêt de la C5 II classique. Présenté en 2021 et commercialisé dès la fin de la même année, il inaugure une silhouette Fastback surélevée, à mi-chemin entre break et crossover, reposant sur la plateforme EMP2 V3 partagée avec d’autres modèles du groupe Stellantis. Il n’existe à ce jour qu’une seule génération principale, mais plusieurs phases d’évolution logicielle, de motorisations et de finitions se distinguent nettement via le VIN Citroën C5 X. L’identification Citroën Citroën C5 X par immatriculation permet de dater précisément la première mise en circulation et de savoir si le véhicule appartient aux tout premiers millésimes 2022, aux lots 2023 enrichis ou aux versions plus récentes intégrant les mises à jour de l’info-divertissement et des aides à la conduite.
Les évolutions majeures concernent l’arrivée progressive de la motorisation hybride rechargeable 225 ch, l’extension de la gamme essence PureTech, puis l’ajustement des finitions et des packs selon les années modèles. Le numéro de série Citroën C5 X encode l’année modèle, l’usine et parfois des indices de série qui aident à distinguer un exemplaire de lancement d’un véhicule bénéficiant des correctifs de jeunesse. Connaître finition Citroën Citroën C5 X avec VIN devient donc essentiel pour savoir si la voiture dispose déjà des dernières cartographies moteur, de l’écran 12 pouces avec navigation connectée mise à jour et des radars calibrés selon les normes les plus récentes. Les acheteurs qui souhaitent trouver finition Citroën C5 X avec immatriculation peuvent ainsi vérifier si le modèle a bénéficié de campagnes de rappel liées aux premiers lots ou d’évolutions de la boîte e-EAT8.
Sur le plan commercial, le C5 X a été positionné comme un vaisseau amiral confortable plutôt qu’un concurrent direct des berlines sportives. Les codes VIN Citroën Citroën C5 X permettent aussi d’identifier les versions destinées à certains marchés européens, dont les spécifications d’éclairage, de sellerie ou de filtration d’habitacle peuvent différer. Pour toute fiche technique voiture par VIN, la lecture des positions 10 (année modèle) et 11 (usine) du numéro de série reste un réflexe simple. En croisant ces données avec l’immatriculation, on obtient une chronologie fiable de la vie du véhicule et l’on évite de payer le prix d’une version récente pour un tout premier millésime moins bien équipé. L’historique par génération, même s’il s’agit d’une génération unique en constante amélioration, se lit donc d’abord dans le VIN et l’équipement d’origine Citroën Citroën C5 X.
Finitions et équipements identifiables par le VIN : options d’origine du Citroën C5 X
Les finitions du Citroën C5 X s’articulent généralement autour des niveaux Live, Feel, Feel Pack, Shine, Shine Pack et de séries spéciales ou haut de gamme comme Hypnos selon les années et les marchés. Connaître finition Citroën Citroën C5 X avec VIN est la seule façon d’être certain du niveau réel, car un véhicule peut avoir reçu des jantes ou un habillage intérieur non d’origine. L’équipement d’origine Citroën Citroën C5 X inclut selon les versions : instrumentation numérique 12 pouces, écran tactile central 10 ou 12 pouces, climatisations bizone, sièges chauffants, selleries tissu, TEP ou cuir, et le système de suspension à butées hydrauliques progressives. Les options Citroën Citroën C5 X avec numéro de série gratuit apparaissent dans les bases d’identification : pack HiFi Focal avec 8 haut-parleurs, toit ouvrant panoramique, hayon motorisé mains libres, peinture métallisée ou nacrée, pack Drive Assist avec régulateur adaptatif et centrage dans la voie.
Pour trouver finition Citroën C5 X avec immatriculation, la lecture combinée de la carte grise et du VIN Citroën C5 X révèle aussi la présence du chargeur sans fil, des caméras 360°, des projecteurs LED Matrix ou encore du hayon électrique. Les acheteurs qui cherchent à connaître les options de sa voiture gratuit doivent impérativement partir du numéro de série Citroën C5 X plutôt que des seules annonces vendeur, souvent incomplètes. L’option voiture avec plaque permet en outre de vérifier si le véhicule a quitté l’usine avec le pack Visibility (allumage auto des feux, essuie-glaces auto, rétroviseurs électrochromes) ou le pack Safety étendu. Ces détails pèsent lourd sur le confort quotidien et sur la cote de revente.
L’identification par VIN Citroën Citroën C5 X distingue également les selleries spécifiques Hypnos, les ambiances intérieures brunes ou noires, et la présence de la banquette arrière chauffante sur certaines configurations. La fiche technique voiture par VIN liste les codes options usine (souvent sous forme de libellés courts) qui correspondent à chaque équipement. Avant l’achat, exigez cette restitution complète : elle prouve que le GPS connecté, la reconnaissance des panneaux ou le freinage d’urgence amélioré étaient bien montés d’origine. En intégrant naturellement la recherche « connaître finition voiture avec VIN » et « trouver finition voiture avec immatriculation », vous sécurisez la transaction et évitez de payer pour des équipements absents. Le numéro de série Citroën C5 X reste donc la clé d’accès à l’inventaire exact des finitions et options d’origine.
Motorisations et caractéristiques techniques : identifier le moteur via le VIN Citroën C5 X
La gamme mécanique du Citroën C5 X s’articule principalement autour du PureTech 180 ch essence associé à la boîte automatique e-EAT8, et de la version hybride rechargeable 225 ch combinant un 1.6 PureTech et un moteur électrique pour une puissance cumulée élevée et une autonomie électrique mixte adaptée aux trajets quotidiens. Selon les marchés et millésimes, des déclinaisons de puissance et de calibration existent ; seul le VIN Citroën C5 X permet d’identifier avec certitude le code moteur, le type de transmission et le rapport de pont. L’identification Citroën Citroën C5 X par immatriculation complète cette lecture en confirmant la puissance administrative fiscale et les émissions CO2 officielles figurant sur la carte grise. Connaître finition Citroën Citroën C5 X avec VIN aide aussi à savoir si le véhicule a reçu d’origine le mode de conduite spécifique Hybrid, Sport ou Eco, ainsi que la pompe à chaleur sur les versions PHEV.
Les consommations réelles varient fortement selon le moteur : le PureTech 180 se situe typiquement autour de 7 à 8 l/100 km en usage mixte selon le style de conduite, tandis que l’hybride rechargeable peut descendre sous 2 l/100 km en usage quotidien recharge régulière, puis rejoindre des valeurs essence classiques une fois la batterie déchargée. La fiche technique voiture par VIN précise la capacité du réservoir, la capacité utile de la batterie haute tension, le temps de charge sur Wallbox et la vitesse maximale. Options Citroën Citroën C5 X avec numéro de série gratuit incluent parfois le câble mode 2 ou mode 3, qu’il faut vérifier car leur absence engendre un surcoût à l’achat. Le numéro de série Citroën C5 X encode le type de motorisation dans plusieurs positions du VIN ; croisé avec l’immatriculation, il évite toute confusion entre un 180 ch thermique et un 225 ch hybride dont les cotes et les malus diffèrent.
Pour les acheteurs, savoir trouver finition Citroën C5 X avec immatriculation et moteur exact est déterminant pour anticiper le coût d’usage, l’entretien de la boîte e-EAT8 et, sur PHEV, le suivi de la batterie de traction. L’équipement d’origine Citroën Citroën C5 X peut aussi comprendre des jantes de 19 pouces influençant consommation et confort. En demandant systématiquement le VIN Citroën Citroën C5 X avant la visite, vous obtenez la puissance réelle, le couple, la norme Euro applicable et les éventuelles campagnes techniques moteur. Cette démarche « connaître les options de sa voiture gratuit » appliquée à la mécanique reste le meilleur garant d’un achat transparent et d’une estimation juste des frais futurs.
Design et habitabilité du Citroën C5 X : silhouette Fastback, confort et volume de coffre
Le design du Citroën C5 X revendique une silhouette Fastback élancée, une face avant aux chevrons horizontaux élargis, des projecteurs effilés et une partie arrière descendante qui évoque à la fois la berline prestige et le break familial. La garde au sol légèrement relevée et les protections de bas de caisse lui confèrent une stature de crossover sans nuire à l’aérodynamisme. L’identification visuelle doit toutefois être complétée par le VIN Citroën C5 X : deux exemplaires aux jantes identiques peuvent cacher des finitions et des packs esthétiques différents (couleur de toit contrastée, inserts chromés, monogrammes Hypnos). Connaître finition Citroën Citroën C5 X avec VIN permet de confirmer la teinte d’origine, le type de jantes 18 ou 19 pouces et la présence du toit ouvrant panoramique qui transforme la luminosité de l’habitacle.
À l’intérieur, Citroën mise sur le confort « Advanced Comfort » : sièges épaissis à mémoire de forme, moquettes épaisses, insonorisation soignée et planche de bord épurée dominée par les écrans numériques. L’espace aux jambes arrière est généreux pour la catégorie, et la banquette accueille trois adultes sur trajets moyens. Le coffre offre un volume utile d’environ 545 litres en configuration cinq places sur les versions thermiques, modulable grâce à la banquette rabattable 60/40 ; les versions hybrides rechargeables perdent un peu de volume en raison du pack batterie, d’où l’intérêt de vérifier le moteur via le numéro de série Citroën C5 X avant de se projeter sur des besoins de chargement. Trouver finition Citroën C5 X avec immatriculation aide aussi à savoir si le hayon motorisé et le cache-bagages rétractable faisaient partie de l’équipement d’origine Citroën Citroën C5 X.
La qualité perçue dépend beaucoup des finitions : plastiques souples en partie haute, inserts façon bois ou métal brossé, et selleries plus valorisantes sur Shine Pack et Hypnos. L’option voiture avec plaque, en croisant immatriculation et VIN Citroën Citroën C5 X, confirme la présence du système HiFi Focal, des sièges électriques à réglages multiples et du volant cuir chauffant. Pour les familles, l’habitabilité se juge aussi aux ancrages ISOFIX, aux prises USB arrière et aux rangements de consoles : autant d’éléments listés dans la fiche technique voiture par VIN. En résumé, le design séduit au premier regard, mais seule l’identification par numéro de série et immatriculation garantit que le niveau de confort et les rangements correspondent exactement à la version convoitée et au prix demandé.
Sécurité et scores Euro NCAP : équipements repérables par le numéro de série Citroën C5 X
Le Citroën C5 X a obtenu de solides résultats aux évaluations Euro NCAP, avec une note globale élevée grâce à une structure EMP2 rigide, de multiples airbags et une panoplie d’aides à la conduite de dernière génération. Les équipements de sécurité de série varient toutefois selon les finitions et les millésimes : freinage d’urgence automatique avec détection piétons et cyclistes, alerte de franchissement de ligne, surveillance d’angle mort, lecture de panneaux, régulateur de vitesse adaptatif avec fonction stop & go, et sur les hauts de gamme centrage actif dans la voie. Pour savoir précisément ce qui équipe un exemplaire donné, l’identification Citroën Citroën C5 X par immatriculation et la lecture du VIN Citroën C5 X sont indispensables. Connaître finition Citroën Citroën C5 X avec VIN révèle si le pack Drive Assist ou Drive Assist Plus était monté en usine, ce qui change le niveau d’assistance sur autoroute.
Le numéro de série Citroën C5 X permet également de vérifier la présence de la caméra de recul simple ou du système de vision 360°, des projecteurs LED adaptatifs, de l’alerte de trafic arrière et du freinage actif en marche arrière. Ces éléments figurent dans l’équipement d’origine Citroën Citroën C5 X et peuvent être obtenus via une interrogation « options Citroën Citroën C5 X avec numéro de série gratuit ». Les acheteurs qui veulent connaître les options de sa voiture gratuit doivent exiger ce relevé avant l’essai : un véhicule sans radar d’angle mort ou sans régulateur adaptatif n’offre pas le même filet de sécurité, surtout pour une grande routière familiale. La fiche technique voiture par VIN précise aussi le nombre d’airbags et la présence de l’appel d’urgence SOS intégré.
Sur le plan des scores Euro NCAP, la protection des adultes et des enfants s’avère très bonne, sous réserve que les systèmes électroniques soient opérationnels et calibrés. Après un choc ou un remplacement de pare-brise, certains capteurs nécessitent un étalonnage ; le suivi via VIN Citroën Citroën C5 X et l’historique d’entretien confirment que ces opérations ont été faites dans les règles. Trouver finition Citroën C5 X avec immatriculation aide enfin à détecter les versions destinées à des marchés où certains assistances étaient optionnelles. En conclusion, la sécurité ne se juge pas seulement au logo Euro NCAP de la brochure : elle se valide par le numéro de série, l’option voiture avec plaque et le contrôle de l’électronique embarquée lors de l’inspection d’achat.
Fiabilité et points de contrôle : rappels, problèmes connus et vérification par VIN
La fiabilité du Citroën C5 X s’appuie sur la plateforme EMP2 éprouvée et sur des mécaniques PureTech et hybrides déjà déployées dans le groupe, mais des points de vigilance existent selon les millésimes. Les premiers modèles essence peuvent être concernés par des campagnes liées à la chaîne de distribution ou à la purge du circuit de refroidissement sur certaines séries PureTech ; l’hybride rechargeable demande un suivi attentif de la batterie de traction, des calculateurs de puissance et du système de refroidissement dédié. Le VIN Citroën C5 X est l’outil central pour savoir si les rappels constructeur ont été effectués : en saisissant le numéro de série Citroën C5 X sur les portails officiels ou chez un concessionnaire, vous obtenez la liste des campagnes techniques ouvertes ou clôturées. L’identification Citroën Citroën C5 X par immatriculation complète ce diagnostic en retraçant les contrôles techniques et d’éventuels sinistres déclarés.
Parmi les points de contrôle essentiels avant achat : état des pneumatiques (usure irrégulière pouvant trahir un défaut de géométrie ou d’amortisseurs), fonctionnement de la suspension Progressive Hydraulic Cushions, absence de bruits de boîte e-EAT8 lors des passages de rapports, et sur PHEV tenue de charge de la batterie ainsi que bon enclenchement du mode électrique. Connaître finition Citroën Citroën C5 X avec VIN permet de savoir quels équipements électroniques doivent être testés (hayon électrique, sièges massants, camera 360°). Les options Citroën Citroën C5 X avec numéro de série gratuit indiquent aussi la présence de packs qui multiplient les calculateurs : plus le véhicule est riche, plus la lecture des défauts à la valise diagnostique est recommandée. Trouver finition Citroën C5 X avec immatriculation évite d’ignorer une série spéciale dont les pièces de rechange ou les selleries spécifiques sont plus coûteuses.
Vérifiez systématiquement l’historique d’entretien : vidanges à intervalles respectés, liquide de frein, filtre d’habitacle, et sur hybride contrôles spécifiques du circuit haute tension réservés au réseau qualifié. L’équipement d’origine Citroën Citroën C5 X doit correspondre à ce qui est présent dans l’habitacle ; toute pièce non concordante peut signaler un accident mal réparé. La fiche technique voiture par VIN et le rapport d’historique lié à l’immatriculation restent les meilleurs alliés pour détecter odographe faussé, usages intensifs ou importations. En appliquant la méthode « connaître finition voiture avec VIN » et « connaître les options de sa voiture gratuit », vous transformez la visite d’achat en audit complet et réduisez fortement le risque de tomber sur un exemplaire problématique ou rappel non fait.
Conseils pour l’achat d’un Citroën Citroën C5 X : identification VIN, pièges et options indispensables
Avant de conclure l’achat d’un Citroën C5 X, imposez-vous une identification complète par VIN Citroën C5 X et par immatriculation. Cette double vérification permet de connaître finition Citroën Citroën C5 X avec VIN, de lister l’équipement d’origine Citroën Citroën C5 X et de comparer le prix demandé à la réalité du marché pour une version équivalente. Trop d’annonces valorisent des options jamais montées en usine ou omettent de préciser qu’il s’agit d’une finition d’entrée de gamme relookée. Trouver finition Citroën C5 X avec immatriculation, puis croiser avec le numéro de série Citroën C5 X, reste la méthode la plus simple pour obtenir une fiche technique voiture par VIN fiable et, souvent, connaître les options de sa voiture gratuit sans passer par un intermediaire payant.
Les pièges à éviter : négliger les rappels constructeur, acheter un hybride rechargeable sans câble ni historique de charges, ignorer une usure prématurée des pneus avant liée à la géométrie, ou accepter un véhicule dont le VIN Citroën Citroën C5 X ne correspond pas parfaitement à la carte grise. Méfiez-vous aussi des monogrammes rapportés et des jantes non d’origine qui maquillent une finition inférieure. L’option voiture avec plaque, c’est-à-dire la recherche par immatriculation, doit être complétée par un contrôle visuel des étiquettes de portes et du pare-brise. Exigez la facture d’origine ou le certificat de conformité pour valider la liste des options Citroën Citroën C5 X avec numéro de série gratuit restituée par les outils d’identification.
Côté équipements indispensables selon l’usage : régulateur adaptatif et aides au maintien dans la voie pour l’autoroute, hayon motorisé et sièges chauffants pour le quotidien familial, système de vision panoramique pour le stationnement urbain, et sur PHEV la pompe à chaleur ainsi qu’un câble compatible Wallbox. Vérifiez que ces éléments figurent bien dans l’équipement d’origine via le VIN. Faites réaliser un essai routier long pour juger du confort de la suspension, du silence de marche et du comportement de la boîte e-EAT8. Enfin, budgétez l’entretien dans le réseau pour préserver la garantie restante et la valeur de revente. En suivant ces conseils et en plaçant l’identification Citroën Citroën C5 X par immatriculation et par numéro de série au cœur de votre processus, vous maximisez vos chances d’acquérir un C5 X conforme, bien équipé et au juste prix.
Caractéristiquestechniques
Dimensions
Longueur
4805 mm
2021-2026
Largeur hors rétroviseurs
1865 mm
2021-2026
Largeur avec rétroviseurs
2062 mm
2021-2026
Hauteur
1485 mm
2021-2026
Empattement
2785 mm
2021-2026
Porte-à-faux avant
970 mm
2021-2026
Porte-à-faux arrière
1050 mm
2021-2026
Voie avant
1601 mm
2021-2026
Voie arrière
1605 mm
2021-2026
Volume coffre mini
545 litres
2021-2026
Volume coffre maxi (sièges rabattus)
1640 litres
2021-2026
Volume coffre version Hybrid
485 litres
2021-2026
Coefficient de traînée (Cx)
0,29
2021-2026
Poids à vide PureTech 130
1533 kg
2022-2026
Poids à vide PureTech 180
1573 kg
2021-2026
Poids à vide PureTech 225
1615 kg
2021-2024
Poids à vide Hybrid 225
1770 kg
2021-2026
Poids à vide Hybrid 180
1740 kg
2023-2026
PTAC PureTech 130
2010 kg
2022-2026
PTAC PureTech 180
2050 kg
2021-2026
PTAC Hybrid 225
2265 kg
2021-2026
Hauteur sous pavillon avant
970 mm
2021-2026
Hauteur sous pavillon arrière
920 mm
2021-2026
Largeur aux coudes avant
1495 mm
2021-2026
Largeur aux coudes arrière
1470 mm
2021-2026
Performances
Vitesse max PureTech 130 EAT8
210 km/h
2022-2026
Vitesse max PureTech 180 EAT8
230 km/h
2021-2026
Vitesse max PureTech 225 EAT8
240 km/h
2021-2024
Vitesse max Hybrid 225 e-EAT8
233 km/h
2021-2026
Vitesse max Hybrid 180 e-EAT8
225 km/h
2023-2026
0-100 km/h PureTech 130 EAT8
10,4 s
2022-2026
0-100 km/h PureTech 180 EAT8
8,0 s
2021-2026
0-100 km/h PureTech 225 EAT8
7,3 s
2021-2024
0-100 km/h Hybrid 225 e-EAT8
7,9 s
2021-2026
0-100 km/h Hybrid 180 e-EAT8
8,3 s
2023-2026
Reprise 80-120 km/h PureTech 130
7,2 s
2022-2026
Reprise 80-120 km/h PureTech 180
5,5 s
2021-2026
Reprise 80-120 km/h Hybrid 225
5,1 s
2021-2026
Puissance PureTech 130
131 ch (96 kW) à 5500 tr/min
2022-2026
Couple PureTech 130
230 Nm à 1750 tr/min
2022-2026
Puissance PureTech 180
181 ch (133 kW) à 5500 tr/min
2021-2026
Couple PureTech 180
250 Nm à 1650 tr/min
2021-2026
Puissance PureTech 225
225 ch (165 kW) à 5500 tr/min
2021-2024
Couple PureTech 225
300 Nm à 1900 tr/min
2021-2024
Puissance cumulée Hybrid 225
225 ch (165 kW)
2021-2026
Couple cumulé Hybrid 225
360 Nm
2021-2026
Puissance moteur thermique Hybrid 225
180 ch (133 kW)
2021-2026
Puissance moteur électrique Hybrid 225
110 ch (81 kW)
2021-2026
Puissance cumulée Hybrid 180
180 ch (132 kW)
2023-2026
Autonomie électrique Hybrid 225
55-62 km (WLTP)
2021-2026
Autonomie électrique Hybrid 180
58-64 km (WLTP)
2023-2026
Consommation
Consommation mixte WLTP PureTech 130 EAT8
6,0-6,4 l/100 km
2022-2026
Consommation urbaine WLTP PureTech 130
7,5-8,0 l/100 km
2022-2026
Consommation extra-urbaine WLTP PureTech 130
5,2-5,6 l/100 km
2022-2026
Émissions CO2 WLTP PureTech 130
136-145 g/km
2022-2026
Consommation mixte WLTP PureTech 180 EAT8
6,3-6,8 l/100 km
2021-2026
Consommation urbaine WLTP PureTech 180
8,0-8,5 l/100 km
2021-2026
Consommation extra-urbaine WLTP PureTech 180
5,4-5,9 l/100 km
2021-2026
Émissions CO2 WLTP PureTech 180
143-154 g/km
2021-2026
Consommation mixte WLTP PureTech 225 EAT8
6,5-7,0 l/100 km
2021-2024
Consommation urbaine WLTP PureTech 225
8,3-8,9 l/100 km
2021-2024
Consommation extra-urbaine WLTP PureTech 225
5,6-6,1 l/100 km
2021-2024
Émissions CO2 WLTP PureTech 225
148-159 g/km
2021-2024
Consommation mixte WLTP Hybrid 225 (déchargée)
1,4-1,6 l/100 km
2021-2026
Consommation urbaine Hybrid 225
0,0-0,8 l/100 km (mode électrique prioritaire)
2021-2026
Consommation extra-urbaine Hybrid 225
5,8-6,5 l/100 km
2021-2026
Émissions CO2 WLTP Hybrid 225
30-36 g/km
2021-2026
Consommation mixte WLTP Hybrid 180
1,3-1,5 l/100 km
2023-2026
Émissions CO2 WLTP Hybrid 180
28-34 g/km
2023-2026
Consommation électrique Hybrid 225
15,5-16,8 kWh/100 km
2021-2026
Consommation électrique Hybrid 180
15,0-16,2 kWh/100 km
2023-2026
Capacités
Capacité réservoir carburant
52 litres
2021-2026
Capacité réservoir AdBlue
N/A (essence/hybrid)
2021-2026
Capacité batterie Hybrid 225
12,4 kWh (utile)
2021-2026
Capacité batterie Hybrid 180
12,4 kWh (utile)
2023-2026
Charge utile PureTech 130
477 kg
2022-2026
Charge utile PureTech 180
477 kg
2021-2026
Charge utile Hybrid 225
495 kg
2021-2026
Capacité de remorquage freinée PureTech 130
1350 kg
2022-2026
Capacité de remorquage freinée PureTech 180
1450 kg
2021-2026
Capacité de remorquage freinée PureTech 225
1450 kg
2021-2024
Capacité de remorquage freinée Hybrid 225
1350 kg
2021-2026
Capacité de remorquage freinée Hybrid 180
1350 kg
2023-2026
Capacité de remorquage non freinée
750 kg
2021-2026
Poids tractable avec freinage (max)
1450 kg
2021-2026
Charge sur toit max
80 kg
2021-2026
Charge sur boule d'attelage
70 kg
2021-2026
Nombre de places
5
2021-2026
Pneumatiques
Dimensions pneus série Live Pack / Feel
205/55 R19 97V
2021-2026
Dimensions jantes Live Pack / Feel
19 pouces alliage
2021-2026
Dimensions pneus Feel Pack / Shine
205/55 R19 97V ou 235/45 R20
2021-2026
Dimensions jantes Feel Pack
19 pouces alliage diamantées
2021-2026
Dimensions pneus Shine / Shine Pack
235/45 R20 100V
2021-2026
Dimensions jantes Shine Pack
20 pouces alliage bi-ton
2021-2026
Dimensions pneus Hypnos / édition spéciale
235/45 R20 100V
2022-2026
Dimensions jantes Hypnos
20 pouces alliage noires diamantées
2022-2026
Pressions pneus avant (charge normale)
2,4 bar
2021-2026
Pressions pneus arrière (charge normale)
2,4 bar
2021-2026
Pressions pneus avant (charge élevée)
2,6 bar
2021-2026
Pressions pneus arrière (charge élevée)
2,8 bar
2021-2026
Type de pneus disponibles
Michelin Primacy 4 / Pilot Sport 4 selon finition
2021-2026
Kit anti-crevaison
Oui (standard, pas de roue de secours)
2021-2026
Variante pneus hiver homologués
205/55 R19 97H ou 235/45 R20 100H
2021-2026
Motorisations disponibles
Hybrid 225 (2021-2026)
⚡PureTech 180 (2021-2026)
⚡Hybrid 180 (2022-2026)
⚡Finitions disponibles
Feel (1ère génération) (2021-2026)
34 000 € - 39 000 €
Finition d'entrée de gamme de la première et unique génération du C5 X (modèle lancé en 2021, inexistant avant cette date), identifiable par le code finition dans le VIN ou la carte grise
Feel Pack (1ère génération) (2021-2026)
37 000 € - 43 000 €
Finition intermédiaire de la première et unique génération du C5 X, identifiable par le code finition dans le VIN
Shine (1ère génération) (2021-2026)
41 000 € - 48 000 €
Finition supérieure confort de la première et unique génération du C5 X, identifiable par le numéro de série / VIN
Shine Pack (1ère génération) (2021-2026)
45 000 € - 53 000 €
Finition haut de gamme de la première et unique génération du C5 X, identifiable par le code finition VIN
Équipements phares :
Hypnos (1ère génération) (2022-2025)
48 000 € - 56 000 €
Finition luxe exclusive de la première génération C5 X, série distinctive identifiable via VIN et sellerie spécifique
Équipements phares :
C-Series (1ère génération) (2022-2024)
39 000 € - 46 000 €
Série spéciale basée sur Feel Pack/Shine de la première génération, identifiable par éléments extérieurs et code VIN
You (1ère génération) (2023-2026)
32 000 € - 37 000 €
Finition d'accès simplifiée apparue sur certains millésimes de la première génération, identifiable par le VIN
Shine Pack Hybrid 225 (1ère génération) (2021-2026)
48 000 € - 58 000 €
Variante haut de gamme hybride rechargeable de la première génération, finition identifiable VIN et motorisation PHEV
Feel Pack Hybrid 225 (1ère génération) (2021-2026)
42 000 € - 49 000 €
Finition intermédiaire hybride rechargeable de la première génération C5 X, code finition lisible via VIN
Edition Max (1ère génération) (2024-2026)
44 000 € - 52 000 €
Série spéciale bien équipée de la première génération, positionnement proche Shine, identifiable par VIN et packs inclus
Questions fréquentes sur Citroën Citroën C5 X
Le VIN ou la plaque d'immatriculation permettent d'obtenir la finition exacte (Feel, Shine, Hypnos) via un décodeur VIN Citroën ou un service d'historique gratuit. Ces outils révèlent la version d'origine sans passer par le concessionnaire.
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