Pack Navigation
Finitions & PacksPrix moyen
500€ - 2500€
Le Pack Navigation est un ensemble d'équipements et de services optionnels proposés par les constructeurs automobiles, centré autour d'un système de guidage GPS intégré. Bien plus qu'un simple appareil de navigation, il constitue aujourd'hui le cœur du système d'infodivertissement du véhicule. Il se compose généralement d'un écran central, souvent tactile et de grande taille, d'une cartographie (2D ou 3D) couvrant la France et l'Europe, et de fonctionnalités avancées. Les packs modernes incluent presque systématiquement des services connectés, offrant des informations sur le trafic en temps réel, la météo, les prix des carburants ou encore la disponibilité des places de parking. La commande vocale intelligente permet de contrôler le système sans quitter la route des yeux, améliorant ainsi la sécurité. Souvent, ce pack est couplé à d'autres équipements technologiques comme un combiné d'instrumentation numérique (Digital Cockpit), une meilleure connectivité smartphone (Apple CarPlay, Android Auto) ou un système audio de qualité supérieure. L'intégration parfaite à l'ergonomie du véhicule, avec des commandes au volant et une interaction fluide avec les autres systèmes de la voiture, en fait une option très prisée, valorisant le confort, la sécurité et la valeur de revente du véhicule.
Avantages
- ✓Guidage optimisé avec informations trafic en temps réel, évitant les embouteillages.
- ✓Intégration parfaite à l'ergonomie du véhicule pour une sécurité et un confort accrus.
- ✓Accès à une multitude de services connectés (points d'intérêt, météo, prix des carburants).
- ✓Augmentation significative de la valeur de revente du véhicule.
En savoir plus
Le Pack Navigation est devenu l'une des options les plus recherchées lors de l'achat d'un véhicule neuf ou d'occasion. Loin d'être un simple GPS, il représente aujourd'hui un véritable écosystème technologique intégré au cœur de la voiture, améliorant à la fois le confort de conduite, la sécurité et l'expérience globale à bord. Cet équipement, autrefois réservé aux modèles haut de gamme, se démocratise et offre des fonctionnalités de plus en plus sophistiquées.
Qu'est-ce qui compose un Pack Navigation moderne ?
Si le guidage d'un point A à un point B reste sa fonction première, un Pack Navigation moderne est un ensemble complexe de matériel et de logiciels. On y retrouve typiquement :
- Un écran central tactile : De taille variable (souvent entre 8 et 12 pouces), il sert d'interface principale. Sa qualité d'affichage et sa réactivité sont des critères clés.
- Un logiciel de navigation avancé : Il inclut une cartographie Europe, souvent avec un affichage en 3D pour une meilleure représentation des bâtiments et du relief. Il propose également des points d'intérêt (POI) comme les restaurants, hôtels, stations-service, et bornes de recharge.
- L'information trafic en temps réel : C'est l'un des plus grands atouts. Grâce à une carte SIM intégrée ou à la connexion du smartphone, le système analyse le trafic et peut proposer des itinéraires alternatifs pour éviter les bouchons, les accidents ou les travaux.
- Les services connectés : Au-delà du trafic, le pack peut donner accès à la météo à destination, aux prix des carburants en temps réel, à la disponibilité des parkings, ou encore à des informations touristiques.
- La commande vocale intelligente : Permet de dicter une adresse, de passer un appel ou de changer de musique sans lâcher le volant, un gage de sécurité indéniable.
- Les mises à jour cartographiques : Les systèmes modernes proposent des mises à jour "Over-the-Air" (OTA), qui se téléchargent automatiquement sans nécessiter de passage en concession.
Les avantages d'opter pour un Pack Navigation intégré
Face aux applications de navigation sur smartphone comme Waze ou Google Maps, le système intégré conserve des avantages décisifs.
Sécurité et Ergonomie
Un système intégré est conçu pour la voiture. L'écran est positionné de manière optimale sur la planche de bord, et les informations de guidage sont souvent relayées sur le combiné d'instrumentation ou l'affichage tête haute. Les commandes au volant permettent une manipulation sûre, contrairement à un smartphone qui peut être source de distraction.
Fiabilité et Continuité
Le système utilise une antenne GPS plus puissante que celle d'un téléphone et bénéficie de la technologie "dead reckoning" (navigation à l'estime). En cas de perte de signal GPS (dans un tunnel, par exemple), il continue d'estimer la position du véhicule grâce aux capteurs de roues et au gyroscope, assurant une continuité du guidage.
Valorisation du véhicule
Un véhicule équipé d'un système de navigation d'origine est bien plus attractif sur le marché de l'occasion. C'est un critère de choix pour de nombreux acheteurs, ce qui permet de justifier un prix de vente plus élevé et de faciliter la revente.
Combien coûte un Pack Navigation ?
Le prix d'un Pack Navigation varie considérablement. Sur les finitions d'entrée et de milieu de gamme, il est souvent proposé en option, avec un coût oscillant entre 500€ et 2500€. Le prix dépend de la taille de l'écran, de la sophistication des services connectés inclus et des équipements auxquels il est associé (par exemple, un pack incluant la navigation et un système audio premium sera plus cher). Sur les finitions haut de gamme, cet équipement est très souvent inclus de série. Il est important de vérifier la durée de gratuité des services connectés et des mises à jour cartographiques, qui peuvent ensuite faire l'objet d'un abonnement payant.
Finitions équipées
49 finition(s) proposent cet équipement
Audi Audi Allroad
S line Competition (2ème génération - A4 allroad B9 restylée) (2019-2024)
Audi Audi Q2
S line Competition (1ère génération restylée) (2021-2025)
Audi Audi Q4 e-tron
S line Competition Sportback Edition (1ère génération) (2023-2026)
Audi Audi Q5
Advanced (2ème génération FY restylée) (2021-2024)
Audi Audi Q5
Avus (2ème génération FY) (2017-2021)
Audi Audi Q7
Edition One (2ème génération restylée) (2020-2021)
Audi Audi RS Q3
RS Q3 Sportback Edition 10 ans (2ème génération) (2023-2024)
Audi Audi RS5
RS5 Sportback restylée (2ème génération) (2020-2024)
Audi Audi RS7
RS 7 Sportback Launch Edition (2ème génération C8) (2020-2021)
Audi Audi S3
S3 Edition One (8Y) (2020-2021)
Audi Audi S7
S7 Plus (1ère génération C7) (2015-2018)
Audi Audi SQ5
SQ5 TFSI S line (2ème génération FY restylée) (2021-2026)
Audi Audi SQ7
SQ7 Avus (1ère génération) (2016-2019)
Audi Audi SQ8
SQ8 TFSI Pack Competition (1ère génération) (2021-2023)
Audi Audi e-tron
Edition 1 (1ère génération e-tron SUV) (2019-2020)
Audi Audi e-tron GT
e-tron GT Edition One (1ère génération) (2021-2022)
BMW BMW Série 2
Luxury (2ème génération Active Tourer U06) (2022-2026)
BMW BMW i3
Loft (1ère génération / phase 1) (2013-2017)
BMW BMW iX1
xDrive30 Luxury / Elegant (pack) (1ère génération U11) (2022-2026)
BMW BMW iX3
Impressive Soft Close (1ère génération G08 restylée) (2023-2025)
Équipements associés
Écran tactile multimédia
L'écran tactile multimédia, également connu sous le nom de système d'infodivertissement ou Interface Homme-Machine (IHM), constitue le centre de commande numérique des véhicules contemporains. Positionné au centre de la planche de bord, il remplace de nombreux boutons physiques pour offrir une interface graphique centralisée et interactive. Ses fonctions principales englobent la navigation GPS avec informations trafic en temps réel, la gestion des sources audio (radio DAB+, streaming Bluetooth, USB) et une connectivité smartphone avancée via Apple CarPlay et Android Auto. De plus, il permet de contrôler des réglages essentiels du véhicule tels que la climatisation, les aides à la conduite (ADAS), les modes de conduite ou l'éclairage d'ambiance. La technologie a évolué de petits écrans résistifs vers de grandes dalles capacitives haute résolution (LCD ou OLED), offrant une réactivité et une qualité d'image dignes des tablettes haut de gamme. La puissance de calcul, assurée par des processeurs performants, est cruciale pour garantir la fluidité de l'interface. Aujourd'hui, l'ergonomie (UX) et le design de l'interface (UI) sont des facteurs de différenciation majeurs, influençant directement l'expérience de conduite et la perception de modernité du véhicule.
Services connectés
Les services connectés désignent l'ensemble des fonctionnalités et applications embarquées dans un véhicule qui reposent sur une connexion Internet pour fonctionner. Grâce à une carte SIM intégrée (eSIM) ou à la connexion partagée d'un smartphone, la voiture devient un objet intelligent et communicant. Ces services transforment radicalement l'expérience de conduite en offrant des prestations dans plusieurs domaines clés : la navigation, la sécurité, le confort et la maintenance. On retrouve par exemple la navigation GPS avec informations trafic en temps réel, la recherche de points d'intérêt en ligne, ou encore les prévisions météorologiques. Sur le plan de la sécurité, ils incluent l'appel d'urgence automatique (e-Call) en cas d'accident et l'assistance dépannage. Le contrôle à distance via une application mobile dédiée est l'un des aspects les plus appréciés, permettant de verrouiller/déverrouiller les portes, de pré-climatiser l'habitacle ou de localiser son véhicule. Enfin, les services connectés facilitent l'entretien avec des diagnostics à distance, des alertes de maintenance et des mises à jour logicielles 'Over-The-Air' (OTA), qui améliorent le véhicule en continu sans passer par un garage. Ces technologies sont devenues un argument de vente majeur et un critère de choix essentiel pour de nombreux automobilistes.
Navigation avec traffic en temps réel
La navigation avec trafic en temps réel est un système de guidage GPS avancé qui intègre des informations sur l'état de la circulation en direct pour optimiser les itinéraires. Contrairement à un GPS traditionnel qui se base sur des données cartographiques statiques, ce système utilise une connexion de données (via une carte SIM intégrée ou un smartphone connecté) pour recevoir en continu des informations sur les embouteillages, les accidents, les travaux et autres perturbations. En analysant ces données, l'algorithme recalcule dynamiquement le trajet proposé pour suggérer des alternatives plus rapides et plus fluides. Il fournit également une heure d'arrivée estimée (ETA) beaucoup plus précise en tenant compte des conditions actuelles. Cette technologie s'appuie sur diverses sources, notamment les données anonymisées d'autres véhicules (crowdsourcing), les capteurs routiers et les services d'information trafic officiels. Elle transforme le système de navigation d'un simple guide cartographique en un véritable assistant de conduite proactif, capable de faire gagner un temps précieux et de réduire le stress lié aux imprévus sur la route. C'est aujourd'hui une fonctionnalité clé des packs d'infodivertissement et de connectivité modernes.
Système de navigation GPS
Le système de navigation GPS (Global Positioning System) est une technologie embarquée essentielle, intégrée au système d'infodivertissement des véhicules. Il exploite un réseau de satellites pour trianguler la position exacte de la voiture en temps réel. Cette donnée est ensuite superposée à une base de données cartographiques, stockée localement (disque dur, carte SD) ou de plus en plus dans le cloud, pour afficher la position sur une carte numérique. L'interface, via l'écran central, offre un guidage visuel et vocal 'pas-à-pas' (turn-by-turn). Les systèmes modernes vont bien au-delà du simple itinéraire, en intégrant des informations trafic en temps réel via une connexion internet (4G/5G) pour proposer des trajets optimisés et éviter les bouchons. Ils sont enrichis de millions de points d'intérêt (POI), incluant stations-service, restaurants, et bornes de recharge pour véhicules électriques. Un avantage clé sur les smartphones est la 'navigation à l'estime' (dead reckoning) : dans les zones sans signal satellite comme les tunnels, le système continue le guidage en utilisant les capteurs de vitesse et gyroscopiques du véhicule, garantissant une continuité de service inégalée. L'intégration poussée permet aussi d'afficher les instructions sur le combiné d'instrumentation ou l'affichage tête haute, améliorant la sécurité.
Commande vocale avancée
La commande vocale avancée est une interface homme-machine (IHM) de nouvelle génération qui révolutionne l'interaction entre le conducteur et son véhicule. S'appuyant sur l'intelligence artificielle (IA) et le traitement du langage naturel (NLP), elle permet de contrôler de multiples fonctions par des instructions vocales fluides et conversationnelles. Contrairement aux systèmes classiques exigeant des phrases précises, cette technologie comprend le contexte, les intentions et les synonymes. Par exemple, dire "J'ai froid" suffit pour que le système augmente la température. Connectée au cloud, elle bénéficie de mises à jour continues (OTA) et d'une puissance de calcul déportée, lui permettant de traiter des requêtes complexes et d'apprendre les habitudes de l'utilisateur. Des réseaux de microphones sophistiqués (beamforming) assurent une reconnaissance vocale fiable en annulant les bruits ambiants. Au-delà de l'infodivertissement (navigation, médias), elle gère le confort (climatisation, sièges massants, éclairage) et certains paramètres du véhicule. C'est un élément clé pour la sécurité, réduisant la distraction visuelle et cognitive en permettant au conducteur de garder les mains sur le volant et les yeux sur la route.