Trouvez la finition Volvo XC70 options et prix par immat ou VIN
Identifiez rapidement votre Volvo XC70 grâce au VIN ou à l'immatriculation. Finition, options et infos techniques dévoilées sur MecaLife.
Finitions & équipement & options
- ✓Finition exacte du Volvo XC70
- ✓Équipements de série inclus
- ✓Liste complète des Options installées
- ✓Prix d'origine de chaque option
- ✓Prix véhicule neuf + Total options
Caractéristiques Techniques
- ✓Motorisation, Cylindrée, Puissance
- ✓Type Boîte de vitesse & Transmission
- ✓Date de production & Pays d'origine
Codes Esthétiques
- ✓Code & Type Peinture extérieure
- ✓Code & Type Habillage intérieur
Avis clients
Présentation duVolvo Volvo XC70
Le Volvo Volvo XC70 se positionne comme un break premium robuste et élégant, conçu pour offrir un équilibre parfait entre confort luxueux, polyvalence quotidienne et aptitudes tout-chemin exceptionnelles, séduisant les conducteurs exigeants en quête de sécurité et de raffinement scandinave. Avant de finaliser votre achat, il est essentiel d'identifier Volvo Volvo XC70 en utilisant le VIN Volvo Volvo XC70 ou le code VIN Volvo XC70, afin de découvrir précisément la finition Volvo Volvo XC70 avec immatriculation et d'explorer les options Volvo Volvo XC70 avec numéro de série pour un choix éclairé et personnalisé.
À propos duVolvo Volvo XC70
Le Volvo XC70 est un break de caractère alliant élégance scandinave, polyvalence tout-chemin et réputation de sécurité exemplaire, commercialisé principalement entre 2007 et 2016 sur le marché français. Avant tout achat d’occasion, il est indispensable de procéder à une identification précise du Volvo XC70 par son VIN ou son immatriculation afin de connaître la finition exacte, les options d’origine et l’historique technique du véhicule. Le numéro de série Volvo XC70 permet de vérifier l’équipement d’origine Volvo XC70, d’éviter les mauvaises surprises et de confirmer la conformité entre l’annonce et la réalité du modèle. Utiliser le VIN Volvo XC70 ou l’identification Volvo XC70 par immatriculation reste la méthode la plus fiable pour sécuriser votre investissement et cibler la bonne version.
Identification du Volvo XC70 par VIN et immatriculation : trouver le numéro de série et la version exacte
Pour identifier correctement un Volvo XC70 avant l’achat, le point de départ est le VIN Volvo XC70, également appelé numéro de série Volvo XC70. Ce code à 17 caractères est la carte d’identité unique du véhicule. Vous le trouvez gravé en bas du pare-brise côté conducteur, sur la plaque constructeur située dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte conducteur, ainsi que sur la carte grise à la case E. L’identification Volvo XC70 par immatriculation complète cette démarche : en croisant la plaque d’immatriculation avec les bases de données, vous pouvez retrouver le VIN et accéder à la configuration d’origine. Connaître finition Volvo Volvo XC70 avec VIN permet de savoir s’il s’agit d’une Momentum, Summum, R-Design ou d’une série spéciale, et d’éviter les confusions fréquentes entre modèles restylés et non restylés. Trouver finition Volvo XC70 avec immatriculation est particulièrement utile lorsque le vendeur ne fournit pas le numéro de série ou lorsque les documents sont incomplets. Les options Volvo Volvo XC70 avec numéro de série gratuit sont consultables via des services d’historique ou des decodeurs VIN spécialisés qui détaillent la peinture, les jantes, les aides à la conduite, le type de transmission et les packs de confort. L’équipement d’origine Volvo Volvo XC70 ainsi révélé inclut souvent le hayon électrique, le toit panoramique, le système audio premium, le châssis surélevé Four-C ou le pack hiver. Sans cette vérification VIN Volvo XC70, un acheteur risque d’acquérir une version moins bien équipée que promis, avec un moteur différent ou une absence d’options valorisantes. La fiche technique voiture par VIN confirme aussi la date de fabrication, l’usine d’assemblage et le marché de destination, éléments essentiels pour anticiper la disponibilité des pièces et la conformité antipollution. En résumé, l’identification Volvo XC70 par immatriculation et le numéro de série Volvo XC70 constituent le socle de toute inspection sérieuse : ils permettent de connaître finition voiture avec vin, de lister les options voiture avec plaque et de sécuriser la transaction avant même l’essai routier.
Historique et générations du Volvo XC70 : distinguer les versions grâce au VIN
Le Volvo XC70 a connu plusieurs générations dont la plus recherchée en occasion couvre la période 2007-2016, correspondant à la seconde génération (type P24) dérivée de la plate-forme EUCD partagée avec la V70. Un restylage majeur intervient en 2013 avec une face avant redessinée, de nouveaux projecteurs, une console centrale modernisée et l’arrivée progressive de motorisations Drive-E. Pour distinguer les générations et phases, le VIN Volvo XC70 est déterminant : les positions 10 et 11 renseignent l’année modèle et l’usine, tandis que les codes internes permettent de savoir s’il s’agit d’un pré-restylage ou d’un post-2013. Connaître finition Volvo Volvo XC70 avec VIN aide aussi à repérer les séries limitées et les évolutions d’équipement liées aux millésimes. Avant 2010, on trouve encore des blocs diesel cinq cylindres D5 et des essence non turbocompressés selon marchés ; après 2010-2011, les normes Euro 5 puis Euro 6 imposent des mises à jour électroniques et antipollution visibles dans le décodage du numéro de série Volvo XC70. L’identification Volvo XC70 par immatriculation révèle la date de première mise en circulation, utile pour situer le véhicule dans la chronologie des rappels constructeur et des campagnes de mise à jour logicielle. Les modèles 2013-2016 bénéficient d’une meilleure isolation, d’une direction plus précise et d’écrans multimédia plus réactifs, éléments qui se confirment via l’équipement d’origine Volvo XC70 extrait du VIN. Trouver finition Volvo XC70 avec immatriculation permet également de vérifier si le véhicule a reçu le pack Cross Country spécifique, les protections de bas de caisse et la garde au sol relevée caractéristique du XC70 par rapport à la V70 classique. Les options Volvo Volvo XC70 avec numéro de série gratuit indiquent la présence éventuelle de la transmission intégrale Instant Traction, du châssis piloté et des aides avancées apparues en fin de carrière. Sans lecture du VIN Volvo XC70, confondre une phase 1 et une phase 2 est fréquent, ce qui fausse l’estimation de cote et les attentes en matière de connectivité. La fiche technique voiture par VIN reste donc l’outil le plus fiable pour dater précisément le modèle, comprendre son positionnement dans l’historique Volvo et anticiper les différences de pièces détachées entre générations.
Finitions et équipements d’origine du Volvo XC70 identifiables par le VIN
Les finitions du Volvo XC70 varient selon les années et les marchés, mais on retrouve généralement les niveaux Kinetic, Momentum, Summum et R-Design, parfois complétés par des packs Business ou Luxury. Connaître finition Volvo Volvo XC70 avec VIN est la seule méthode infaillible pour savoir exactement ce qui a quitté l’usine : sellerie cuir ou tissu technique, inserts aluminium ou bois, sellerie confort ou sport, et présence du pack Luxury. L’équipement d’origine Volvo XC70 peut inclure les sièges chauffants et ventilés, le hayon mains libres, le régulateur adaptatif, le freinage automatique City Safety, le système BLIS de surveillance d’angles morts, l’affichage tête haute sur certaines versions tardives, ainsi que l’audio Dynaudio ou Harman Kardon. Trouver finition Volvo XC70 avec immatriculation permet de croiser ces données lorsque le VIN n’est pas immédiatement accessible et de vérifier la cohérence avec l’annonce. Les options Volvo Volvo XC70 avec numéro de série gratuit détaillent aussi les jantes de 17 à 19 pouces, le toit ouvrant panoramique, la suspension pneumatique ou pilotée Four-C, les barres de toit profilées et le crochet d’attelage escamotable, très recherché pour le tractage. L’identification Volvo XC70 par immatriculation aide les acheteurs à confirmer la présence du pack hiver (gicleurs chauffants, lave-phares, sièges arrière chauffants) et du pack éclairage au xénon ou LED selon millésime. Le numéro de série Volvo XC70 encode également la teinte extérieure officielle et le code sellerie, évitant les confusions après un éventuel changement de couleur non déclaré. Sans décoder le VIN Volvo XC70, il est difficile de savoir si le véhicule dispose réellement du GPS Sensus connecté, de la caméra de recul ou du frein de stationnement électrique. La démarche « connaître les options de sa voiture gratuit » via le VIN répond précisément à ces questions et valorise ou dévalorise le prix demandé. Enfin, l’option voiture avec plaque et la fiche technique voiture par VIN permettent d’établir une liste complète avant la visite, pour contrôler point par point la présence des équipements annoncés et négocier en connaissance de cause.
Motorisations et caractéristiques techniques du Volvo XC70 : lire le moteur dans le VIN
Le Volvo XC70 a proposé une gamme de motorisations diesel et essence adaptées à un usage familial et polyvalent. Les diesels les plus répandus sont les cinq cylindres D3, D4 et D5, avec des puissances allant approximativement de 136 à 220 ch selon les années et les courbes de couple optimisées pour la traction ou la transmission intégrale. Les blocs essence comprennent des quatre et cinq cylindres turbo, puis les Drive-E plus tardifs sur certains marchés. Identifier le moteur via le VIN Volvo XC70 est essentiel : les caractères correspondant au code moteur indiquent la cylindrée exacte, la puissance fiscale et le type d’injection. Connaître finition Volvo Volvo XC70 avec VIN ne suffit pas toujours ; il faut aussi extraire le code motopropulseur pour vérifier la présence de la boîte manuelle six rapports ou de l’automatique Geartronic, ainsi que du système AWD. Trouver finition Volvo XC70 avec immatriculation couplée au numéro de série Volvo XC70 permet de confirmer la norme Euro, le type de filtre à particules et la présence éventuelle d’un AdBlue sur les dernières versions. Les consommations réelles oscillent généralement entre 6 et 9 l/100 km en usage mixte pour les diesels bien entretenus, davantage pour les versions AWD et les essence. L’équipement d’origine Volvo XC70 peut inclure le sélecteur de modes de conduite et l’indicateur de changement de rapport, éléments visibles dans le décodage des options Volvo Volvo XC70 avec numéro de série gratuit. L’identification Volvo XC70 par immatriculation renseigne aussi sur la puissance administrative utile pour le coût de la carte grise et de l’assurance. Sans VIN Volvo XC70 fiable, un acheteur peut confondre un D5 215 ch avec un D4 moins torqué, ou ignorer un historique de reprogrammation non homologuée. La fiche technique voiture par VIN précise le couple maximal, la vitesse de pointe et les performances d’accélération, données précieuses pour comparer deux annonces similaires. En résumé, décoder le numéro de série Volvo XC70 reste la méthode la plus sûre pour coller la réalité mécanique aux promesses de l’annonce et anticiper les coûts d’entretien liés à chaque motorisation.
Design et habitabilité du Volvo XC70 : un break surélevé au quotidien
Le design du Volvo XC70 se caractérise par une silhouette de break surélevé, des protections de carrosserie grises ou noires, des passages de roues marqués et une face avant affirmée héritée du langage stylistique Volvo de l’époque. L’identification visuelle se complète idéalement par le VIN Volvo XC70 pour confirmer la teinte d’origine, le type de jantes et la présence d’éléments esthétiques R-Design comme la calandre spécifique ou les bas de caisse sport. À l’intérieur, l’habitacle mise sur la qualité perçue, des matériaux robustes et une ergonomie claire avec la célèbre console flottante. Connaître finition Volvo Volvo XC70 avec VIN révèle si le véhicule dispose du cuir perforé, du ciel de toit sombre, des surpiqûres contrastées ou encore du volant sport gainé. L’espace aux places arrière est généreux pour des adultes, et le coffre offre un volume important, facilement modulable grâce à la banquette fractionnable et au plancher plat. Trouver finition Volvo XC70 avec immatriculation aide à vérifier la présence du hayon électrique et du store de coffre d’origine, éléments qui améliorent nettement le confort d’usage. L’équipement d’origine Volvo XC70 peut aussi comprendre les rails de charge, les points d’ancrage et le kit de fixation pour séparateur de chien, très appréciés des familles. Les options Volvo Volvo XC70 avec numéro de série gratuit indiquent souvent le toit panoramique qui baigne l’habitacle de lumière, ainsi que l’éclairage d’ambiance. L’identification Volvo XC70 par immatriculation et le numéro de série Volvo XC70 permettent de s’assurer que les sièges avant à réglages électriques mémoire sont bien de série ou en option sur la version concernée. Sans ces vérifications, on risque de découvrir après coup l’absence de rangements spécifiques ou d’un pack rangement coffre. La fiche technique voiture par VIN confirme les dimensions exactes, la garde au sol et le volume de chargement, utiles pour valider le transport d’équipements sportifs ou de poussettes. Au volant, la position de conduite surélevée offre une excellente visibilité, renforcée par des aides disponibles selon le niveau d’équipement d’origine Volvo XC70 décodé.
Sécurité et scores Euro NCAP du Volvo XC70 : équipements lisibles via le numéro de série
La sécurité est l’un des piliers de la réputation du Volvo XC70. Le modèle a obtenu des scores élevés aux tests Euro NCAP de sa génération, avec une protection des occupants adultes et enfants parmi les meilleures de la catégorie break / SUV à l’époque. Au-delà de la structure renforcée et des airbags multiples, l’équipement de sécurité active se vérifie précisément grâce au VIN Volvo XC70. City Safety, le système de freinage automatique à basse vitesse, s’est généralisé et figure dans l’équipement d’origine Volvo XC70 sur la plupart des exemplaires post-2010. Connaître finition Volvo Volvo XC70 avec VIN permet de confirmer la présence du régulateur de vitesse adaptatif, du maintien dans la voie, du BLIS, de l’alerte de circulation transversale et des projecteurs actifs directionnels. Trouver finition Volvo XC70 avec immatriculation est utile pour retrouver ces aides lorsque le vendeur ne possède plus le certificat d’équipement. Les options Volvo Volvo XC70 avec numéro de série gratuit détaillent aussi les ancrages Isofix, le détecteur de pression des pneus, le frein de parking automatique et les ceintures à prétensionneurs évolués. L’identification Volvo XC70 par immatriculation croisée au numéro de série Volvo XC70 aide à vérifier si le véhicule a fait l’objet de rappels de sécurité et s’ils ont été effectués. Sans lecture du VIN Volvo XC70, il est impossible de garantir que le pack sécurité annoncé est bien installé d’usine et non ajouté après coup de manière non conforme. La fiche technique voiture par VIN mentionne souvent les systèmes WHIPS de protection contre le coup du lapin et SIPS de protection latérale, signatures Volvo. Connaître les options de sa voiture gratuit via ces outils rassure les familles qui placent la sécurité au premier plan. Enfin, l’option voiture avec plaque permet un contrôle rapide avant la prise de rendez-vous, afin de cibler uniquement les XC70 disposant des aides modernes indispensables aujourd’hui sur le marché de l’occasion.
Fiabilité et points de contrôle du Volvo XC70 : rappels et vérifications liées au VIN
Le Volvo XC70 bénéficie d’une fiabilité globalement solide lorsque l’entretien a été suivi en réseau ou par un spécialiste familiarisé avec la marque. Toutefois, certaines générations présentent des points de vigilance : usure des silentblocs de train avant, faiblesses éventuelles sur l’électronique de boîte automatique, encrassement des vannes EGR et du filtre à particules sur les diesels urbains, ou encore fuites de liquide de refroidissement sur certains cinq cylindres. Le VIN Volvo XC70 permet de vérifier les rappels constructeur encore ouverts et les campagnes techniques liées au numéro de série Volvo XC70. Connaître finition Volvo Volvo XC70 avec VIN aide à savoir si le véhicule possède des options complexes (suspension pilotée, hayon électrique, toit panoramique) dont la maintenance est plus coûteuse. Trouver finition Volvo XC70 avec immatriculation facilite l’accès à l’historique des contrôles techniques et aux factures lorsque le vendeur autorise la recherche. L’équipement d’origine Volvo XC70 révèle la présence de la transmission intégrale, qui impose de contrôler les soufflets de transmission, le coupleur et les différentiels. Les options Volvo Volvo XC70 avec numéro de série gratuit indiquent aussi le type de freinage et la taille des jantes, influençant le coût des consommables. L’identification Volvo XC70 par immatriculation doit s’accompagner d’une lecture des défauts à la valise diagnostic pour confirmer l’absence de voyants intermittents. Parmi les vérifications essentielles : état de la distribution (chaîne ou courroie selon moteur), compression, étanchéité du turbo, fonctionnement du chauffage d’appoint et des volets de climatisation. La fiche technique voiture par VIN précise les intervalles d’entretien recommandés et les capacités de fluides. Connaître les options de sa voiture gratuit évite d’acheter un modèle suréquipé mais négligé, dont les réparations électroniques grèveraient le budget. Enfin, le numéro de série Volvo XC70 permet de s’assurer que le véhicule n’est pas déclaré économiquement irréparable et que le type mine correspond bien à la carte grise présentée.
Conseils pour l’achat d’un Volvo XC70 : identification VIN obligatoire et pièges à éviter
Avant de signer l’achat d’un Volvo XC70, réalisez systématiquement une identification VIN Volvo XC70 et une identification Volvo XC70 par immatriculation. Cette double vérification permet de connaître finition Volvo Volvo XC70 avec VIN, de lister l’équipement d’origine Volvo XC70 et de comparer le résultat à l’annonce. Trouver finition Volvo XC70 avec immatriculation est rapide et évite les déplacements inutiles si la version ne correspond pas à vos critères. Exigez le numéro de série Volvo XC70 dès le premier contact et utilisez-le pour obtenir les options Volvo Volvo XC70 avec numéro de série gratuit via des plateformes d’historique. Méfiez-vous des véhicules sans carnet d’entretien, des kilométrages incohérents ou des descriptions vagues sur la transmission AWD. Contrôlez la présence des options indispensables pour votre usage : crochet d’attelage, sièges chauffants, régulateur adaptatif, hayon électrique et pack visibilité. La fiche technique voiture par VIN doit coller à la réalité du moteur et de la boîte ; tout écart doit faire fuir ou justifier une négociation forte. Faites réaliser une inspection par un professionnel Volvo ou un centre indépendant équipé pour lire les calculateurs. Vérifiez les rappels non effectués grâce au VIN Volvo XC70 et exigez leur réalisation avant l’achat. Évitez les exemplaires accidentés mal réparés en demandant un rapport d’historique complet lié à l’immatriculation. Connaître les options de sa voiture gratuit et l’option voiture avec plaque vous donne un levier de négociation immédiat si des équipements manquent. Préférez les modèles post-restylage si vous souhaitez une meilleure connectivité, tout en gardant à l’esprit que l’entretien d’un XC70 bien équipé reste plus élevé que celui d’un break standard. En suivant ces étapes centrées sur le numéro de série Volvo XC70, vous sécurisez votre achat, anticipez les coûts et profitez pleinement du confort et de la polyvalence qui font la réputation de ce break surélevé scandinave.
Caractéristiquestechniques
Dimensions
Longueur
4838 mm
2010-2013
Longueur
4838 mm
2014-2016
Largeur hors rétroviseurs
1870 mm
2010-2016
Largeur avec rétroviseurs
2119 mm
2010-2016
Hauteur
1604 mm
2010-2016
Hauteur avec barres de toit
1633 mm
2010-2016
Empattement
2815 mm
2010-2016
Voie avant
1614 mm
2010-2016
Voie arrière
1580 mm
2010-2016
Garde au sol
210 mm
2010-2016
Poids à vide minimal
1780 kg
2010-2013
Poids à vide maximal
1954 kg
2010-2013
Poids à vide minimal
1795 kg
2014-2016
Poids à vide maximal
1972 kg
2014-2016
Poids total autorisé en charge (PTAC)
2400-2520 kg
2010-2016
Volume coffre mini (sièges arrière en place)
575 litres
2010-2016
Volume coffre maxi (sièges arrière rabattus)
1600 litres
2010-2016
Volume coffre sous tablette
575 litres
2010-2016
Diamètre de braquage
11,5 m
2010-2016
Coefficient de traînée (Cx)
0,35
2010-2016
Performances
Vitesse max D3 2.0D 163 ch
195 km/h
2010-2013
Vitesse max D3 2.0D 163 ch Geartronic
190 km/h
2010-2013
Vitesse max D5 2.4D 205 ch
210 km/h
2010-2011
Vitesse max D5 2.4D 215 ch AWD
210 km/h
2011-2016
Vitesse max D5 2.4D 215 ch AWD Geartronic
205 km/h
2011-2016
Vitesse max T6 3.0 304 ch AWD
250 km/h (bridée)
2010-2016
Vitesse max D4 2.4D 181 ch AWD
200 km/h
2014-2016
Vitesse max D4 2.4D 181 ch AWD Geartronic
195 km/h
2014-2016
Vitesse max D5 2.4D 220 ch AWD
210 km/h
2015-2016
0-100 km/h D3 2.0D 163 ch manuelle
10,2 s
2010-2013
0-100 km/h D3 2.0D 163 ch Geartronic
10,8 s
2010-2013
0-100 km/h D5 2.4D 205 ch AWD manuelle
8,5 s
2010-2011
0-100 km/h D5 2.4D 215 ch AWD manuelle
8,3 s
2011-2016
0-100 km/h D5 2.4D 215 ch AWD Geartronic
8,8 s
2011-2016
0-100 km/h T6 3.0 304 ch AWD Geartronic
6,9 s
2010-2016
0-100 km/h D4 2.4D 181 ch AWD manuelle
9,0 s
2014-2016
0-100 km/h D4 2.4D 181 ch AWD Geartronic
9,5 s
2014-2016
0-100 km/h D5 2.4D 220 ch AWD Geartronic
8,5 s
2015-2016
Reprise 80-120 km/h D5 215 ch AWD Geartronic
6,8 s
2011-2016
Reprise 80-120 km/h T6 304 ch AWD
5,2 s
2010-2016
Reprise 80-120 km/h D4 181 ch AWD
7,5 s
2014-2016
Consommation
Consommation cycle mixte D3 2.0D 163 ch manuelle
5,9 l/100 km
2010-2013
Consommation urbaine D3 2.0D 163 ch manuelle
7,6 l/100 km
2010-2013
Consommation extra-urbaine D3 2.0D 163 ch manuelle
4,9 l/100 km
2010-2013
Consommation cycle mixte D3 2.0D 163 ch Geartronic
6,5 l/100 km
2010-2013
Consommation urbaine D3 2.0D 163 ch Geartronic
8,5 l/100 km
2010-2013
Consommation extra-urbaine D3 2.0D 163 ch Geartronic
5,3 l/100 km
2010-2013
Consommation cycle mixte D5 2.4D 205/215 ch AWD manuelle
6,4 l/100 km
2010-2016
Consommation urbaine D5 2.4D 205/215 ch AWD manuelle
8,3 l/100 km
2010-2016
Consommation extra-urbaine D5 2.4D 205/215 ch AWD manuelle
5,3 l/100 km
2010-2016
Consommation cycle mixte D5 2.4D 215 ch AWD Geartronic
6,8 l/100 km
2011-2016
Consommation urbaine D5 2.4D 215 ch AWD Geartronic
8,9 l/100 km
2011-2016
Consommation extra-urbaine D5 2.4D 215 ch AWD Geartronic
5,6 l/100 km
2011-2016
Consommation cycle mixte T6 3.0 304 ch AWD Geartronic
10,6 l/100 km
2010-2013
Consommation urbaine T6 3.0 304 ch AWD Geartronic
15,1 l/100 km
2010-2013
Consommation extra-urbaine T6 3.0 304 ch AWD Geartronic
8,0 l/100 km
2010-2013
Consommation cycle mixte T6 3.0 304 ch AWD Geartronic
10,2 l/100 km
2014-2016
Consommation urbaine T6 3.0 304 ch AWD Geartronic
14,5 l/100 km
2014-2016
Consommation extra-urbaine T6 3.0 304 ch AWD Geartronic
7,7 l/100 km
2014-2016
Consommation cycle mixte D4 2.4D 181 ch AWD manuelle
5,8 l/100 km
2014-2016
Consommation urbaine D4 2.4D 181 ch AWD manuelle
7,2 l/100 km
2014-2016
Consommation extra-urbaine D4 2.4D 181 ch AWD manuelle
5,0 l/100 km
2014-2016
Consommation cycle mixte D4 2.4D 181 ch AWD Geartronic
6,2 l/100 km
2014-2016
Consommation urbaine D4 2.4D 181 ch AWD Geartronic
7,8 l/100 km
2014-2016
Consommation extra-urbaine D4 2.4D 181 ch AWD Geartronic
5,3 l/100 km
2014-2016
Consommation cycle mixte D5 2.4D 220 ch AWD Geartronic
6,4 l/100 km
2015-2016
Consommation urbaine D5 2.4D 220 ch AWD Geartronic
8,2 l/100 km
2015-2016
Consommation extra-urbaine D5 2.4D 220 ch AWD Geartronic
5,4 l/100 km
2015-2016
Émissions CO2 D3 163 ch
154-169 g/km
2010-2013
Émissions CO2 D5 215 ch AWD
169-179 g/km
2011-2016
Émissions CO2 T6 304 ch AWD
237-248 g/km
2010-2016
Émissions CO2 D4 181 ch AWD
153-163 g/km
2014-2016
Émissions CO2 D5 220 ch AWD
169 g/km
2015-2016
Capacités
Capacité réservoir carburant
70 litres
2010-2016
Capacité réservoir carburant (certaines versions)
68 litres
2014-2016
Capacité de remorquage freinée max D3
1800 kg
2010-2013
Capacité de remorquage freinée max D5 AWD
2100 kg
2010-2016
Capacité de remorquage freinée max T6 AWD
2100 kg
2010-2016
Capacité de remorquage freinée max D4 AWD
2100 kg
2014-2016
Capacité de remorquage freinée max D5 220 ch AWD
2100 kg
2015-2016
Capacité de remorquage non freinée
750 kg
2010-2016
Charge utile maximale
550-620 kg
2010-2016
Charge sur le toit max
100 kg
2010-2016
Poids max sur boule d'attelage
90 kg
2010-2016
Capacité huile moteur D5/D4
5,9 litres
2010-2016
Capacité huile moteur T6
6,5 litres
2010-2016
Capacité liquide de refroidissement
8,5-10 litres
2010-2016
Nombre de places
5
2010-2016
Pneumatiques
Dimensions pneus série Kinetic/Momentum
215/65 R16 98V
2010-2013
Dimensions jantes série Kinetic/Momentum
7x16 pouces
2010-2013
Dimensions pneus série Momentum
235/55 R17 99V
2010-2016
Dimensions jantes série Momentum
7,5x17 pouces
2010-2016
Dimensions pneus série Summum
235/50 R18 97V
2010-2016
Dimensions jantes série Summum
8x18 pouces
2010-2016
Dimensions pneus option R-Design
235/45 R19 95W
2012-2016
Dimensions jantes option R-Design
8x19 pouces
2012-2016
Dimensions pneus option tout-chemin
215/65 R16 98H
2010-2016
Dimensions pneus hiver recommandés
215/65 R16 98T / 235/55 R17 99T
2010-2016
Dimensions pneus finition Ocean Race
235/50 R18 97V
2014-2016
Dimensions jantes finition Ocean Race
8x18 pouces usinées
2014-2016
Pression pneus avant chargé
2,4-2,6 bar
2010-2016
Pression pneus arrière chargé
2,4-2,8 bar
2010-2016
Écrous de roue couple de serrage
140 Nm
2010-2016
Type de roue de secours
Kit anti-crevaison ou galette 125/80 R17 selon versions
2010-2016
Dimensions pneus D5/T6 AWD haut de gamme
235/45 R19 95W
2013-2016
Motorisations disponibles
T6 (2011-2016)
⚡T6 (2010-2011)
⚡3.2 (2010-2011)
⚡D5 Twin Engine (2012-2015)
⚡D5 (2011-2016)
⚡D5 AWD (2011-2016)
⚡D5 (2010-2012)
⚡D5 (2010-2012)
⚡2.5T (2010-2010)
⚡D5 (2010-2011)
⚡D5 (2010-2011)
⚡D4 (2013-2016)
⚡D4 (2013-2016)
⚡2.4D (2010-2011)
⚡2.4D (2010-2011)
⚡D3 (2010-2015)
⚡D3 (2010-2013)
⚡D4 (2013-2015)
⚡D4 (2013-2015)
⚡D3 (2010-2015)
⚡D3 (2010-2013)
⚡Finitions disponibles
Kinetic (XC70 II) (2010-2013)
34 000 € - 42 000 €
Finition d'entrée de gamme de la seconde génération XC70 (plateforme P3), identifiable par le code finition/package dans le VIN et la carte grise ; positionnement accessible axé sécurité Volvo
Momentum (XC70 II) (2010-2016)
38 000 € - 48 000 €
Finition intermédiaire la plus répandue sur le marché français, identifiable via le code VIN et les équipements de confort ; bon équilibre sécurité/équipement
Summum (XC70 II) (2010-2016)
43 000 € - 55 000 €
Finition haut de gamme confort de la XC70 II, repérable par sellerie et aides à la conduite associées au code finition VIN ; orientation luxe familial break surélevé
R-Design (XC70 II) (2010-2016)
45 000 € - 58 000 €
Finition sportive esthétique et châssis de la XC70 II, identifiable par pack R-Design extérieur/intérieur et codification VIN spécifique ; look dynamique sans sacrifier le volume break
Ocean Race (XC70 II) (2011-2012)
48 000 € - 60 000 €
Série spéciale limitée liée au sponsoring Volvo Ocean Race, identifiable par habillage dédié et code série spéciale dans la documentation/VIN ; positionnement prestige aventure
Équipements phares :
Kinetic Business (XC70 II) (2011-2015)
35 000 € - 44 000 €
Variante entreprise de la finition Kinetic, orientée flottes et avantages fiscaux France, identifiable par pack Business et mentions VIN/options pro
Momentum Business (XC70 II) (2011-2016)
39 000 € - 49 000 €
Version Business de la Momentum destinée aux sociétés, identifiable par combinaison code finition Momentum + pack Business dans le VIN et la facturation
Summum Business (XC70 II) (2011-2016)
44 000 € - 56 000 €
Haut de gamme orienté usage professionnel/dirigeants, identifiable VIN par finition Summum associée au pack Business France
Momentum (phase 2 restylée XC70 II) (2013-2016)
40 000 € - 52 000 €
Finition intermédiaire après restylage 2013 (MY2014), identifiable par nouvelle face avant, feux et électronique Sensus ; code finition Momentum dans le VIN
Summum (phase 2 restylée XC70 II) (2013-2016)
46 000 € - 59 000 €
Finition supérieure post-restylage, identifiable VIN et par niveau d'aides à la conduite et sellerie ; dernière vague haut de gamme XC70 avant arrêt
Équipements phares :
R-Design (phase 2 restylée XC70 II) (2013-2016)
48 000 € - 62 000 €
Finition sportive restylée, identifiable par stylistique R-Design mise à jour et codification VIN ; dernière R-Design XC70 commercialisée en France
Équipements phares :
Classic / Édition finale (XC70 II) (2015-2016)
49 000 € - 64 000 €
Série de fin de carrière et stocks restants parfois badgés ou configurés en édition finale/Classic chez les concessionnaires France ; identification par millésime 2016 et options maximales dans le VIN
Équipements phares :
AWD Summum (XC70 II) (2010-2016)
47 000 € - 61 000 €
Configuration emblématique transmission intégrale associée à la finition Summum, très demandée en France ; le couplage AWD + Summum se lit dans les codes VIN motorisation/finition
Équipements phares :
Polar / Polar Summum (XC70 II, sélections import) (2012-2016)
50 000 € - 65 000 €
Dénomination parfois utilisée sur configurations riches type marché nordique/import parallèle ou stocks ; en France officielle plutôt Summum, mais identifiable par niveau d'équipement maximal et codes options VIN
Équipements phares :
Questions fréquentes sur Volvo Volvo XC70
Pour connaître la finition de votre Volvo XC70 avec le VIN ou l'immatriculation, utilisez un décodeur VIN gratuit ou le service Volvo : le code révèle Momentum, Inscription ou R-Design, ainsi que la peinture et les packs d'origine commercialisés entre 2010 et 2016.
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