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Trouvez la finition Volkswagen ID.7 options et prix par immat ou VIN

Identifiez votre Volkswagen ID.7 en un clic via VIN ou immatriculation. Obtenez finition et options immédiatement !

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Finitions & équipement & options

  • Finition exacte du Volkswagen ID.7
  • Équipements de série inclus
  • Liste complète des Options installées
  • Prix d'origine de chaque option
  • Prix véhicule neuf + Total options

Caractéristiques Techniques

  • Motorisation, Cylindrée, Puissance
  • Type Boîte de vitesse & Transmission
  • Date de production & Pays d'origine

Codes Esthétiques

  • Code & Type Peinture extérieure
  • Code & Type Habillage intérieur

Avis clients

4,7★★★★★1 730 avis vérifiés

Présentation duVolkswagen Volkswagen ID.7

La Volkswagen ID.7 incarne l'avenir de la mobilité électrique en tant que berline premium raffinée, dotée d'une autonomie impressionnante, d'un confort supérieur et de technologies de pointe qui en font un choix idéal pour les longs trajets et le quotidien. Avant de finaliser votre achat, il convient d'identifier Volkswagen Volkswagen ID.7 précisément via le VIN Volkswagen Volkswagen ID.7 et le code VIN Volkswagen ID.7 pour vérifier la finition Volkswagen Volkswagen ID.7 avec immatriculation ainsi que les options Volkswagen Volkswagen ID.7 avec numéro de série disponibles.

À propos duVolkswagen Volkswagen ID.7

La Volkswagen ID.7 est la berline électrique phare de la gamme ID, commercialisée pour offrir une alternative premium aux berlines thermiques traditionnelles entre 2023 et 2026. Avant tout achat, il est indispensable de procéder à une identification précise du véhicule via son VIN Volkswagen ID.7 ou son immatriculation afin de connaître la finition exacte, les options d’origine et l’historique complet. Cette démarche permet d’éviter les mauvaises surprises liées à des équipements manquants ou à des versions moins performantes. Que vous souhaitiez trouver la finition Volkswagen ID.7 avec immatriculation ou obtenir la fiche technique voiture par VIN, une vérification rigoureuse du numéro de série Volkswagen ID.7 reste la clé d’un achat serein et informé.

Identification du Volkswagen ID.7 par VIN et immatriculation : trouver le numéro de série et la version exacte

L’identification Volkswagen ID.7 par immatriculation ou par VIN constitue la première étape incontournable pour tout acheteur sérieux. Le VIN Volkswagen ID.7, également appelé numéro de série Volkswagen ID.7, est un code unique de 17 caractères gravé sur le véhicule et reporté sur les documents d’immatriculation. Vous le trouverez généralement à la base du pare-brise côté conducteur, sur l’étiquette de la portière avant gauche, dans le compartiment moteur ou sur la carte grise. Ce code permet de connaître la finition Volkswagen ID.7 avec VIN, de retrouver l’équipement d’origine Volkswagen ID.7 et de vérifier la conformité entre le véhicule présenté et sa configuration usine. Pour connaître les options de sa voiture gratuit via le numéro de série, plusieurs bases de données constructeur et services spécialisés exploitent le VIN afin de restituer la liste exhaustive des options montées en usine, le code couleur, le type de sellerie et les packs optionnels. L’identification Volkswagen Volkswagen ID.7 par immatriculation fonctionne de manière complémentaire : en saisissant la plaque d’immatriculation dans un service d’historique, vous accédez au VIN associé, au kilométrage déclaré, aux éventuels sinistres et aux rappels constructeur. Cette double approche VIN et plaque est particulièrement utile pour trouver finition Volkswagen ID.7 avec immatriculation lorsque le vendeur ne fournit pas spontanément le numéro de série. Avant l’achat, exigez toujours le VIN complet et croisez les informations avec la carte grise pour confirmer que le modèle correspond bien à une ID.7 Pro, Pro S ou GTX selon les marchés. Les codes usine présents dans le VIN indiquent l’usine d’assemblage, l’année modèle et parfois la motorisation, ce qui évite toute confusion avec d’autres véhicules de la gamme ID. En résumé, maîtriser la lecture du VIN Volkswagen Volkswagen ID.7 et savoir comment obtenir gratuitement les options via le numéro de série vous donne un avantage décisif pour négocier et sécuriser la transaction.

Historique et générations du Volkswagen ID.7 : évolutions et distinction par le VIN

La Volkswagen ID.7 a été dévoilée en 2023 comme berline électrique du segment D, positionnée au-dessus de l’ID.3 et de l’ID.4 pour rivaliser avec les berlines premium électrifiées. La commercialisation européenne s’est accélérée fin 2023 et s’est poursuivie avec des évolutions notables jusqu’en 2026. La première génération repose sur la plateforme MEB et se décline en versions berline et break Tourer selon les marchés. Pour distinguer les différentes générations et restylages par le VIN Volkswagen ID.7, il faut analyser les positions 10 et suivantes du numéro de série qui codent l’année modèle, ainsi que les codes d’usine et de type véhicule. Les premiers exemplaires 2023-2024 portent des caractéristiques d’autonomie et d’infodivertissement spécifiques, tandis que les millésimes 2025-2026 intègrent des améliorations logicielles, des batteries optimisées et parfois de nouveaux packs d’équipements. Connaître la finition Volkswagen Volkswagen ID.7 avec VIN permet aussi de dater précisément le véhicule et d’identifier s’il s’agit d’une version de lancement ou d’une mise à jour technique. Les évolutions portent notamment sur la puissance de charge, le système d’info-divertissement MIB4 ou ses successeurs, les aides à la conduite de niveau 2+ et l’apparition de variantes plus puissantes. L’identification par numéro de série Volkswagen ID.7 révèle également le site de production, information utile pour anticiper certaines campagnes de rappel ciblées par usine. Entre 2024 et 2026, Volkswagen a progressivement enrichi la gamme avec des finitions intermédiaires et des packs de personnalisation plus larges, ce qui rend la lecture du VIN encore plus stratégique pour savoir exactement quelle génération et quel niveau d’équipement vous examinez. En croisant le VIN avec l’immatriculation, vous confirmez l’année de première mise en circulation et évitez de confondre un modèle early-adopter avec une version déjà corrigée des premiers correctifs logiciels. Cette connaissance historique, couplée à la fiche technique voiture par VIN, vous aide à évaluer la cote, la disponibilité des pièces et le niveau de mise à jour logicielle attendu.

Finitions et équipements d’origine Volkswagen ID.7 identifiables par le VIN

Les finitions du Volkswagen ID.7 varient selon les marchés mais s’articulent généralement autour des niveaux Pro, Pro S, Inspire, Life ou GTX pour les versions sportives. Pour connaître finition Volkswagen Volkswagen ID.7 avec VIN, le numéro de série et les codes options associés permettent de lister l’équipement d’origine Volkswagen Volkswagen ID.7 sans ambiguïté. Les finitions d’entrée proposent déjà une instrumentation numérique, un grand écran central, la climatisation bi-zone, les phares LED et un ensemble d’aides à la conduite de base. Les versions intermédiaires ajoutent souvent le toit panoramique fixe, la sellerie premium, l’affichage tête haute en réalité augmentée, les sièges chauffants et ventilés, ainsi que des jantes de plus grand diamètre. Les finitions haut de gamme et GTX se distinguent par des motorisations plus puissantes, des freins spécifiques, des éléments de style extérieurs dédiés, une suspension pilotée et un pack audio haut de gamme. Grâce aux options Volkswagen Volkswagen ID.7 avec numéro de série gratuit, vous pouvez vérifier la présence de packs comme le pack Assistance Plus, le pack Hiver, le hayon électrique, la pompe à chaleur, le système de sonorisation premium ou les jantes alliage spécifiques. L’identification Volkswagen ID.7 par immatriculation couplée au VIN évite les annonces trompeuses où un vendeur présente comme « full options » un véhicule dépourvu de certains équipements coûteux. Les codes de sellerie, de teinte extérieure et de garnitures intérieures sont également accessibles via le VIN, ce qui permet de confirmer la cohérence entre la description et la réalité. Pour trouver finition Volkswagen ID.7 avec immatriculation, il suffit souvent de remonter au VIN puis d’interroger la base d’équipements d’origine. Cette méthode est particulièrement efficace pour les véhicules d’occasion récents 2023-2026 où les packs optionnels pèsent lourd dans la valeur résiduelle. Avant de signer, dressez la liste des équipements de série de la finition annoncée et comparez-la point par point avec le rapport issu du numéro de série Volkswagen ID.7 ; tout écart doit être expliqué et justifié par des factures d’installation ultérieure.

Motorisations et caractéristiques techniques : identifier le moteur Volkswagen ID.7 via le VIN

La Volkswagen ID.7 est exclusivement électrique et propose plusieurs niveaux de puissance et de batterie selon les années et les marchés entre 2023 et 2026. Les versions les plus répandues offrent une propulsion arrière d’environ 210 kW (286 ch) associée à une batterie nette d’environ 77 kWh, tandis que les variantes Pro S montent à des capacités proches de 86 kWh nets pour viser des autonomies WLTP dépassant les 600 km selon les configurations. Des déclinaisons plus puissantes, notamment GTX à transmission intégrale, atteignent des puissances combinées supérieures à 250 kW et offrent des reprises plus vigoureuses. Pour identifier le moteur et la batterie via le VIN Volkswagen ID.7, les caractères dédiés au type de véhicule et les codes usine permettent de rattacher le numéro de série à la fiche technique exacte : puissance, couple, capacité brute et nette, puissance de charge DC maximale (souvent 175 à 200 kW selon versions) et rapport de transmission monovitesse. La consommation mixte WLTP se situe généralement entre 14 et 19 kWh/100 km selon le format carrosserie, les jantes et le niveau d’équipement. Connaître les options de sa voiture gratuit via le VIN aide aussi à détecter la présence de la pompe à chaleur, élément qui améliore l’efficacité énergétique par temps froid et influence l’autonomie réelle. L’identification Volkswagen Volkswagen ID.7 par immatriculation donne accès au certificat de conformité et aux données techniques officielles, utiles pour vérifier que la puissance annoncée correspond bien au modèle. Les temps de charge de 10 à 80 % sur borne rapide varient typiquement de 25 à 30 minutes sur les versions les plus récentes. Avant l’achat, exigez un rapport détaillé issu du numéro de série Volkswagen ID.7 pour confirmer la capacité de batterie, le moteur électrique installé et la présence éventuelle de la transmission intégrale. Ces éléments impactent directement le malus ou les aides, le coût d’assurance et la polyvalence du véhicule. Une fiche technique voiture par VIN complète doit aussi mentionner le poids en ordre de marche, la vitesse maximale bridée électroniquement et le volume de coffre associé à chaque motorisation, car certaines batteries influencent légèrement l’architecture intérieure.

Design et habitabilité de la Volkswagen ID.7 : lignes, qualité perçue et volumes utiles

Le design de la Volkswagen ID.7 adopte un profil de berline aérodynamique très fluide, avec un Cx particulièrement bas qui contribue à l’efficacité énergétique. La face avant se caractérise par une signature lumineuse LED horizontalisée, un capot lisse et l’absence de calandre traditionnelle, typique des modèles ID. Les flancs tendus, le pavillon fuyant et l’éclairage arrière en bandeau confèrent au véhicule une présence premium immédiatement reconnaissable. L’identification visuelle reste toutefois insuffisante pour connaître la finition exacte : seul le VIN Volkswagen ID.7 ou l’immatriculation permettent de confirmer les packs esthétiques, le type de jantes d’origine et les éléments de carrosserie spécifiques GTX ou R-Line selon les marchés. À l’intérieur, l’habitacle mise sur un grand écran tactile central, un affichage conducteur épuré et, selon options, un head-up display à réalité augmentée. La qualité des assemblages est globalement soignée, avec des matériaux moussurés dans les zones de contact et des ambient lights configurables. L’espace aux places arrière figure parmi les meilleurs arguments de l’ID.7 : la plateforme MEB libère un plancher plat et un empattement généreux qui profitent aux passagers. Le coffre de la berline offre un volume compétitif dans la catégorie, facilement accessible, tandis que la version Tourer augmente nettement la polyvalence pour les familles. Pour vérifier l’équipement d’origine Volkswagen ID.7 lié au confort (sièges ergonomiques à réglages électriques et mémoires, hayon mains libres, stores pare-soleil, chargeur inductif), le recours au numéro de série Volkswagen ID.7 est indispensable. Trouver finition Volkswagen ID.7 avec immatriculation permet aussi de savoir si le véhicule dispose du toit panoramique, très demandé, ou de la sellerie cuir et similicuir spécifique. Les acheteurs doivent contrôler l’usure des plastiques, le bon fonctionnement de toutes les commandes tactiles et la présence des tapis et caches d’origine. En croisant l’inspection visuelle avec les données VIN, vous confirmez que le design et l’habitabilité correspondent bien à la configuration payée et non à une version dépouillée relookée après coup.

Sécurité et scores Euro NCAP du Volkswagen ID.7 : équipements repérables par numéro de série

La Volkswagen ID.7 a obtenu des scores élevés aux tests Euro NCAP, confirmant le sérieux de la marque en matière de protection des occupants et d’aides actives. La structure intègre des zones de déformation optimisées pour les véhicules électriques, une batterie protégée dans le plancher et de multiples airbags frontaux, latéraux et rideaux. Les équipements de sécurité active comprennent généralement le freinage d’urgence automatique avec détection piétons et cyclistes, le maintien dans la voie, le contrôle de distance adaptatif, la surveillance des angles morts et l’alerte de trafic transversal. Selon les finitions et packs, on trouve également le semi-autonome sur autoroute, l’assistant d’évitement et la caméra 360°. Pour savoir précisément quels systèmes étaient présents en sortie d’usine, l’identification via VIN Volkswagen ID.7 est la méthode la plus fiable : elle liste l’équipement d’origine Volkswagen Volkswagen ID.7 et évite de croire qu’une aide a été ajoutée alors qu’elle est absente. Connaître finition voiture avec VIN permet de vérifier la présence du pack Assistance ou des radars supplémentaires nécessaires au bon fonctionnement des aides de niveau supérieur. L’option voiture avec plaque, en remontant à l’immatriculation puis au VIN, donne accès aux mêmes données et aux éventuels rappels de sécurité en cours. Avant l’achat, contrôlez le fonctionnement réel de chaque aide sur route d’essai et assurez-vous que les capteurs ne sont ni décalés ni masqués par des chocs antérieurs mal réparés. Le numéro de série Volkswagen ID.7 permet aussi de vérifier si des campagnes de mise à jour logicielle liées à la sécurité ont été effectuées. Les versions les plus récentes bénéficient souvent d’améliorations OTA qui enrichissent les fonctions de conduite ; un véhicule non à jour peut présenter des comportements différents. En résumé, croiser le score Euro NCAP générique de l’ID.7 avec la configuration exacte issue du VIN garantit que vous achetez un exemplaire présentant bien le niveau de sécurité annoncé dans l’annonce.

Fiabilité et points de contrôle du Volkswagen ID.7 : rappels, problèmes connus et vérifications VIN

Comme tout modèle récent lancé à partir de 2023, la Volkswagen ID.7 concentre l’attention sur la fiabilité de la chaîne de traction électrique, de l’électronique de bord et des systèmes de charge. Les retours les plus fréquents concernent des mises à jour logicielles nécessaires pour corriger des bugs d’infodivertissement, des comportements d’aides à la conduite perfectibles ou des optimisations de gestion thermique de batterie. Des campagnes de rappel constructeur peuvent toucher certains lots identifiés précisément par plages de VIN Volkswagen ID.7 ; d’où l’intérêt de faire une identification complète par numéro de série avant l’achat. Vérifiez systématiquement si le véhicule est concerné par des rappels non encore effectués, notamment sur les faisceaux, les calculateurs de charge ou les composants de freinage régénératif. Les points de contrôle essentiels incluent l’état de santé de la batterie (SOH) via diagnostic compatible, le nombre de cycles de charge rapide, l’absence de messages d’erreur au combiné, le bon fonctionnement de la pompe à chaleur si elle est montée, et la présence de toutes les mises à jour logicielles. Connaître les options de sa voiture gratuit grâce au VIN permet de confirmer la présence d’équipements sensibles comme le toit panoramique (joints et drains à inspecter) ou les sièges électriques (moteurs et mémoires). L’historique via immatriculation révèle les passages en atelier, les éventuels sinistres et la régularité de l’entretien. Sur les premiers millésimes, soyez attentif aux bruits de train roulant, à l’usure des pneus liée au couple immédiat et à la calibration des capteurs après un remplacement de pare-brise. Le numéro de série Volkswagen ID.7 aide également à dater la production et à anticiper les campagnes techniques ciblées par période. Exigez un rapport d’historique clair et, si possible, un diagnostic électronique complet avant de conclure. Cette rigueur, combinée à l’identification Volkswagen Volkswagen ID.7 par immatriculation, réduit fortement le risque d’acquérir un exemplaire problématique ou incomplet au niveau des rappels.

Conseils pour l’achat d’un Volkswagen ID.7 : identification VIN indispensable et pièges à éviter

Avant d’acheter une Volkswagen ID.7, la règle d’or consiste à réaliser une identification VIN Volkswagen ID.7 et une vérification par immatriculation pour connaître la finition exacte, l’équipement d’origine et l’historique. Ne vous contentez jamais de la description de l’annonce : demandez le numéro de série Volkswagen ID.7, générez la liste des options et comparez-la à ce que vous voyez dans le véhicule et sur la facture d’achat initiale si disponible. Les pièges courants incluent la surévaluation de versions peu équipées, l’absence de pompe à chaleur présentée à tort comme présente, des jantes ou selleries non d’origine, ou encore des packs d’aides à la conduite incomplets. Trouver finition Volkswagen ID.7 avec immatriculation vous évite aussi les véhicules importés mal reconfigurés ou aux normes d’éclairage différentes. Contrôlez le SOH de la batterie, le carnet d’entretien digital, la conformité du kilométrage et l’absence de bascule d’erreur. Vérifiez que les clés, câbles de charge et cartes de recharge éventuelles sont fournis. Négociez en vous appuyant sur les écarts constatés entre l’équipement d’origine Volkswagen ID.7 issu du VIN et la présentation du vendeur. Les options indispensables selon l’usage sont la pompe à chaleur pour les climats froids, le pack assistance complet pour l’autoroute, le hayon électrique et, pour les familles, le break Tourer si disponible. Évitez les exemplaires sans historique de charge ou présentant de nombreux cycles DC très rapprochés sans justification. Enfin, faites établir un contrat mentionnant le VIN, la finition et la liste des options reconnues ; cela sécurise vos recours. En suivant ces étapes et en exploitant systématiquement le VIN Volkswagen Volkswagen ID.7 ainsi que l’immatriculation, vous maximisez vos chances d’acquérir un modèle conforme, bien équipé et au juste prix, tout en ciblant naturellement les recherches liées à la fiche technique voiture par VIN et aux options gratuites par numéro de série.

Caractéristiquestechniques

Dimensions

Longueur

4961 mm

2023-2026

Largeur hors rétroviseurs

1862 mm

2023-2026

Largeur avec rétroviseurs

2141 mm

2023-2026

Hauteur

1536 mm

2023-2026

Empattement

2971 mm

2023-2026

Voie avant

1588-1595 mm

2023-2026

Voie arrière

1564-1571 mm

2023-2026

Poids à vide ID.7 Pro

2172 kg

2023-2026

Poids à vide ID.7 Pro S

2224 kg

2023-2026

Poids à vide ID.7 GTX

2346 kg

2024-2026

Poids à vide ID.7 Tourer Pro

2219 kg

2024-2026

Poids à vide ID.7 Tourer Pro S

2271 kg

2024-2026

Poids à vide ID.7 Tourer GTX

2393 kg

2024-2026

PTAC ID.7 Pro

2650 kg

2023-2026

PTAC ID.7 Pro S

2700 kg

2023-2026

PTAC ID.7 GTX

2820 kg

2024-2026

Volume coffre ID.7 berline mini/maxi

532-1586 L

2023-2026

Volume coffre ID.7 Tourer mini/maxi

605-1714 L

2024-2026

Volume coffre avant (frunk)

0 L

2023-2026

Garde au sol

148 mm

2023-2026

Coefficient de traînée Cx

0,23

2023-2026

Nombre de places

5

2023-2026

Performances

Vitesse max ID.7 Pro / Pro S

180 km/h

2023-2026

Vitesse max ID.7 GTX

180 km/h

2024-2026

0-100 km/h ID.7 Pro (210 kW / 286 ch)

6,5 s

2023-2026

0-100 km/h ID.7 Pro S (210 kW / 286 ch)

6,6 s

2023-2026

0-100 km/h ID.7 GTX (250 kW / 340 ch)

5,4 s

2024-2026

0-100 km/h ID.7 Tourer Pro

6,6 s

2024-2026

0-100 km/h ID.7 Tourer Pro S

6,7 s

2024-2026

0-100 km/h ID.7 Tourer GTX

5,5 s

2024-2026

Puissance ID.7 Pro / Pro S

210 kW (286 ch)

2023-2026

Puissance ID.7 GTX

250 kW (340 ch)

2024-2026

Couple ID.7 Pro / Pro S

545 Nm

2023-2026

Couple ID.7 GTX

545 Nm (avant) + variable arrière

2024-2026

Reprise 80-120 km/h ID.7 Pro

4,2 s

2023-2026

Reprise 80-120 km/h ID.7 GTX

3,5 s

2024-2026

Type de transmission ID.7 Pro / Pro S

Propulsion (RWD)

2023-2026

Type de transmission ID.7 GTX

Intégrale (AWD)

2024-2026

Moteur

Électrique synchrone à aimants permanents APP550

2023-2026

Consommation

Consommation cycle mixte WLTP ID.7 Pro

14,1-16,3 kWh/100 km

2023-2026

Consommation cycle urbain WLTP ID.7 Pro

12,8-14,5 kWh/100 km

2023-2026

Consommation autoroute WLTP ID.7 Pro

16,5-18,8 kWh/100 km

2023-2026

Consommation cycle mixte WLTP ID.7 Pro S

13,6-15,8 kWh/100 km

2023-2026

Consommation cycle urbain WLTP ID.7 Pro S

12,2-14,0 kWh/100 km

2023-2026

Consommation autoroute WLTP ID.7 Pro S

16,0-18,2 kWh/100 km

2023-2026

Consommation cycle mixte WLTP ID.7 GTX

15,2-17,5 kWh/100 km

2024-2026

Consommation cycle urbain WLTP ID.7 GTX

13,8-15,8 kWh/100 km

2024-2026

Consommation autoroute WLTP ID.7 GTX

17,5-20,0 kWh/100 km

2024-2026

Consommation cycle mixte WLTP ID.7 Tourer Pro

14,5-16,8 kWh/100 km

2024-2026

Consommation cycle mixte WLTP ID.7 Tourer Pro S

14,0-16,3 kWh/100 km

2024-2026

Consommation cycle mixte WLTP ID.7 Tourer GTX

15,8-18,2 kWh/100 km

2024-2026

Autonomie WLTP ID.7 Pro

481-615 km

2023-2026

Autonomie WLTP ID.7 Pro S

552-709 km

2023-2026

Autonomie WLTP ID.7 GTX

512-602 km

2024-2026

Autonomie WLTP ID.7 Tourer Pro

460-590 km

2024-2026

Autonomie WLTP ID.7 Tourer Pro S

530-685 km

2024-2026

Autonomie WLTP ID.7 Tourer GTX

490-580 km

2024-2026

Batterie nette ID.7 Pro

77 kWh

2023-2026

Batterie brute ID.7 Pro

82 kWh

2023-2026

Batterie nette ID.7 Pro S / GTX

86 kWh

2023-2026

Batterie brute ID.7 Pro S / GTX

91 kWh

2023-2026

Puissance charge DC max

175 kW (Pro) / 200 kW (Pro S/GTX)

2023-2026

Puissance charge AC max

11 kW

2023-2026

Temps charge DC 10-80%

28 min (Pro) / 26 min (Pro S)

2023-2026

Capacités

Réservoir carburant

Non applicable (100% électrique)

2023-2026

Capacité de remorquage freinée ID.7 Pro / Pro S

1000 kg

2023-2026

Capacité de remorquage freinée ID.7 GTX

1200 kg

2024-2026

Capacité de remorquage non freinée

750 kg

2023-2026

Charge utile ID.7 Pro

478 kg

2023-2026

Charge utile ID.7 Pro S

476 kg

2023-2026

Charge utile ID.7 GTX

474 kg

2024-2026

Charge utile ID.7 Tourer Pro

481 kg

2024-2026

Charge sur toit max

0 kg (barres non prévues en série) / 100 kg option

2023-2026

Poids tractable max avec frein ID.7 Tourer

1000-1200 kg

2024-2026

Masse max essieu avant

1260-1320 kg

2023-2026

Masse max essieu arrière

1450-1520 kg

2023-2026

Capacité liquide lave-glace

4,5 L

2023-2026

Pneumatiques

Jantes ID.7 Pro entrée de gamme

19 pouces 8J x 19

2023-2026

Pneus ID.7 Pro entrée de gamme

235/50 R19

2023-2026

Jantes ID.7 Pro / Pro S finition intermédiaire

20 pouces 8,5J x 20

2023-2026

Pneus ID.7 Pro / Pro S finition intermédiaire

235/45 R20

2023-2026

Jantes ID.7 Pro S / GTX haut de gamme

21 pouces 9J x 21

2023-2026

Pneus ID.7 Pro S / GTX haut de gamme

235/40 R21 (avant) / 255/35 R21 (arrière)

2023-2026

Jantes ID.7 Tourer Pro

19 pouces 8J x 19

2024-2026

Pneus ID.7 Tourer Pro

235/50 R19

2024-2026

Jantes ID.7 Tourer Pro S

20 pouces 8,5J x 20

2024-2026

Pneus ID.7 Tourer Pro S

235/45 R20

2024-2026

Jantes ID.7 Tourer GTX

21 pouces 9J x 21

2024-2026

Pneus ID.7 Tourer GTX

235/40 R21 (avant) / 255/35 R21 (arrière)

2024-2026

Type pneus recommandés

Bridgestone Turanza / Pirelli P Zero / Continental EcoContact

2023-2026

Kit de réparation pneu / roue de secours

Kit anti-crevaison de série (pas de roue de secours)

2023-2026

Pression pneus avant indicative

2,5-2,8 bar

2023-2026

Pression pneus arrière indicative

2,5-2,8 bar

2023-2026

Motorisations disponibles

GTX Performance (2025-2026)

Puissance :517 ch / 380 kW
Carburant :Électrique
Transmission :Automatique 1 vitesse

GTX (2024-2026)

Puissance :340 ch / 250 kW
Carburant :Électrique
Transmission :Automatique 1 vitesse

Pro 4Motion (2024-2026)

Puissance :327 ch / 240 kW
Carburant :Électrique
Transmission :Automatique 1 vitesse

Pro S 4Motion (2024-2026)

Puissance :327 ch / 240 kW
Carburant :Électrique
Transmission :Automatique 1 vitesse

Pro (2023-2026)

Puissance :286 ch / 210 kW
Carburant :Électrique
Transmission :Automatique 1 vitesse

Pro S (2023-2026)

Puissance :286 ch / 210 kW
Carburant :Électrique
Transmission :Automatique 1 vitesse

Finitions disponibles

Pro (1ère génération) (2023-2026)

56 000 € - 62 000 €

Finition d'entrée de gamme de la première et unique génération de l'ID.7 (lancée en 2023, aucune génération antérieure n'existe entre 2010 et 2022), identifiable par le code finition dans le VIN ou la carte grise

Pro S (1ère génération) (2023-2026)

63 000 € - 69 000 €

Finition intermédiaire-supérieure de la première génération, autonomie accrue, identifiable via le numéro de série VIN

GTX (1ère génération) (2024-2026)

70 000 € - 78 000 €

Finition sportive haut de gamme transmission intégrale de la première génération, repérable par les codes équipements VIN

Équipements phares :

Transmission intégrale bi-moteur 340 ch0-100 km/h en 5,4 sChâssis sport adaptatif DCCJantes 20 pouces spécifiques GTXSièges sport plusCalandre et boucliers stylés GTXÉtriers de frein signatureMode conduite GTXDifférentiel électronique

Pro Tourer (1ère génération) (2024-2026)

58 000 € - 64 000 €

Variante break (Tourer) entrée de gamme première génération, identification possible par VIN et type variante

Pro S Tourer (1ère génération) (2024-2026)

65 000 € - 72 000 €

Break Tourer finition supérieure première génération, code finition lisible dans le VIN

GTX Tourer (1ère génération) (2024-2026)

72 000 € - 80 000 €

Version break sportive GTX de la première génération, identifiable par immatriculation et VIN

Edition (1ère génération) (2023-2025)

64 000 € - 71 000 €

Série spéciale de lancement première génération, équipements consolidés, repérable via options VIN

Life (1ère génération) (2023-2024)

55 000 € - 60 000 €

Dénomination parfois utilisée pour niveau de base équivalent Pro sur certains catalogues France, identification VIN

Style (1ère génération) (2023-2025)

60 000 € - 66 000 €

Niveau intermédiaire confort orienté style (équivalence marché), codes équipements dans le numéro de série

Questions fréquentes sur Volkswagen Volkswagen ID.7

Le VIN ou l'immatriculation de votre Volkswagen ID.7 permet d'obtenir la finition exacte (Pro, Pro S, GTX) via un décodeur VIN gratuit ou payant. Ces outils croisent la base constructeur et indiquent pack, sellerie et équipements d'origine sans passer par le concessionnaire.

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