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Finitions & équipement & options

  • Finition exacte du Škoda Kodiaq
  • Équipements de série inclus
  • Liste complète des Options installées
  • Prix d'origine de chaque option
  • Prix véhicule neuf + Total options

Caractéristiques Techniques

  • Motorisation, Cylindrée, Puissance
  • Type Boîte de vitesse & Transmission
  • Date de production & Pays d'origine

Codes Esthétiques

  • Code & Type Peinture extérieure
  • Code & Type Habillage intérieur

Avis clients

4,7★★★★★1 730 avis vérifiés

Présentation duŠkoda Škoda Kodiaq

Le Škoda Kodiaq représente le summum du SUV familial chez le constructeur tchèque, se positionnant comme un véhicule spacieux, technologique et fiable qui séduit par son habitabilité exceptionnelle, son confort supérieur et ses performances polyvalentes sur tous types de routes. Pour tout futur propriétaire, il s'avère primordial d'identifier Škoda Škoda Kodiaq avant l'achat en consultant le VIN Škoda Škoda Kodiaq et le code VIN Škoda Kodiaq, permettant ainsi de découvrir la finition Škoda Škoda Kodiaq avec immatriculation et d'explorer les options Škoda Škoda Kodiaq avec numéro de série pour une connaissance approfondie du modèle choisi et une transaction en toute sérénité.

À propos duŠkoda Škoda Kodiaq

Le Škoda Kodiaq est un SUV familial polyvalent commercialisé depuis 2016, apprécié pour son habitabilité généreuse, sa polyvalence et son excellent rapport qualité-prix sur le marché de l'occasion et du neuf jusqu'en 2026. Avant tout achat, il est essentiel d'identifier précisément ce véhicule grâce au VIN Škoda Kodiaq ou à son immatriculation afin de connaître la finition exacte, les options d'origine et l'historique complet. L'identification Škoda Škoda Kodiaq par immatriculation ou par numéro de série permet d'éviter les mauvaises surprises et de vérifier l'équipement d'origine Škoda Škoda Kodiaq. Que vous cherchiez à connaître finition Škoda Škoda Kodiaq avec VIN ou à trouver finition Škoda Kodiaq avec immatriculation, cette guide détaillée vous accompagne pas à pas.

Identification du Škoda Škoda Kodiaq par VIN et immatriculation : numéro de série et version exacte

Le VIN Škoda Kodiaq, également appelé numéro de série Škoda Kodiaq, est un code unique de 17 caractères qui constitue la carte d'identité officielle du véhicule. Il se trouve généralement gravé à plusieurs emplacements : sous le pare-brise côté conducteur, sur la plaque constructeur dans le compartiment moteur, dans le bas de caisse côté passager ou encore sur les documents d'immatriculation et la carte grise. Pour une identification Škoda Škoda Kodiaq par immatriculation, il suffit de croiser la plaque d'immatriculation avec les bases de données officielles ou des services spécialisés gratuits et payants qui restituent la fiche technique complète. Connaître finition Škoda Škoda Kodiaq avec VIN permet de distinguer immédiatement s'il s'agit d'une version Active, Ambition, Style, Sportline, Laurin & Klement ou RS, et d'éviter toute confusion entre modèles restylés et non restylés. Trouver finition Škoda Kodiaq avec immatriculation est particulièrement utile lors d'un achat entre particuliers où le vendeur ne dispose pas toujours de la facture d'origine complète. Les options Škoda Škoda Kodiaq avec numéro de série gratuit peuvent être consultées via certains portails européens ou via le réseau officiel Škoda en demandant un extrait de configuration. L'équipement d'origine Škoda Škoda Kodiaq inclut des éléments parfois invisibles à l'œil nu comme les aides à la conduite, le type de boîte de vitesses, le freinage renforcé ou les packs de suspension. Avant l'achat, vérifier le VIN Škoda Škoda Kodiaq permet aussi de confirmer la conformité du véhicule aux normes antipollution, la présence éventuelle d'un filtre à particules, le pays de première immatriculation et l'éventuelle existence de rappels non effectués. Les acheteurs qui négligent cette étape s'exposent à des écarts entre la description annoncée et la réalité technique, notamment sur les motorisations essence ou diesel, les transmissions intégrales 4x4 et les finitions haut de gamme. En résumé, l'identification précise par VIN ou immatriculation est la première démarche incontournable pour sécuriser la transaction et obtenir une fiche technique voiture par VIN fiable et détaillée.

Historique et générations du Škoda Škoda Kodiaq : distinguer les évolutions grâce au VIN

Le Škoda Kodiaq a été présenté en 2016 comme le premier grand SUV de la marque tchèque, positionné au-dessus du Karoq et destiné à concurrencer les Peugeot 5008, Nissan X-Trail, Hyundai Santa Fe et Volkswagen Tiguan Allspace. La première génération (Type NS) a été produite de 2016 à 2021, avec un restylage majeur introduit fin 2020 pour le millésime 2021. Ce restylage a apporté une face avant redessinée, de nouveaux feux LED Matrix, une planche de bord modernisée avec écrans plus grands et des motorisations actualisées. La seconde génération, lancée en 2024, repose sur une plateforme MQB Evo évoluée et propose un design plus affûté, une connectivité enrichie et des motorisations hybrides rechargeables selon les marchés. Pour distinguer les générations via le VIN Škoda Kodiaq, les positions 10 (année-modèle) et les codes usine ainsi que les plages de numéros de série sont déterminants. Un numéro de série Škoda Kodiaq commençant par certaines séquences et associé à une année-modèle 2017 à 2020 correspond généralement à la phase 1, tandis que les codes 2021-2023 indiquent la phase 2 restylée. À partir de 2024, le VIN révèle la nouvelle architecture et les nouveaux codes moteurs. Connaître finition voiture avec VIN devient alors crucial car les appellations commerciales ont parfois changé entre générations : certaines finitions comme Scout ou Sportline ont évolué en équipements et en look. L'identification Škoda Škoda Kodiaq par immatriculation permet également de retrouver la date de première mise en circulation, élément clé pour savoir si le véhicule a bénéficié des campagnes de mise à jour logicielle ou des rappels liés aux boîtes DSG ou aux systèmes AdBlue sur les diesels. Les versions 5 et 7 places se distinguent aussi dans la configuration d'origine accessible via le numéro de série. Entre 2010 et 2026, le Kodiaq s'est imposé comme un pilier de la gamme Škoda, avec des volumes importants en Europe de l'Ouest et de l'Est. Les acheteurs doivent donc croiser le VIN avec l'historique d'entretien pour vérifier si le véhicule a été produit avant ou après les évolutions de châssis, de freinage et d'électronique de bord. Trouver finition Škoda Kodiaq avec immatriculation aide aussi à identifier les séries limitées et les packs spécifiques commercialisés certaines années. En maîtrisant la lecture du VIN, on évite de confondre un Kodiaq phase 1 fortement optionné avec un phase 2 d'entrée de gamme, ce qui a un impact direct sur la cote et la désirabilité.

Finitions et équipements d'origine Škoda Škoda Kodiaq identifiables par le VIN

Les finitions du Škoda Kodiaq varient selon les années et les marchés, mais on retrouve généralement les niveaux Active, Ambition, Style, Business, Sportline, Scout, Laurin & Klement et RS sur certaines motorisations. Connaître finition Škoda Škoda Kodiaq avec VIN est la seule méthode fiable pour savoir exactement ce qui a été monté en usine, car les monogrammes extérieurs peuvent avoir été ajoutés ou retirés. L'équipement d'origine Škoda Škoda Kodiaq comprend selon les versions : climatisations manuelle ou bi-zone puis tri-zone, sièges chauffants et ventilés, selleries tissu, similicuir ou cuir véritable, toits panoramiques ouvrants, hayons électriques avec ouverture gestuelle, systèmes multimédia Bolero, Amundsen ou Columbus avec navigation, et plus tard les interfaces Columbus avec écrans 9,2 pouces puis plus grands sur la seconde génération. Les options Škoda Škoda Kodiaq avec numéro de série gratuit listent aussi les packs Drive, Winter, Family, Chrome, Black ou les aides avancées comme le Travel Assist, le stationnement automatisé ou la vision nocturne selon les millésimes. Trouver finition Škoda Kodiaq avec immatriculation permet de vérifier la présence de la troisième rangée de sièges, du crochet d'attelage escamotable, des jantes de 17 à 20 pouces, des freins surdimensionnés ou de la suspension adaptative DCC. L'identification par VIN révèle également les codes de couleur extérieure et intérieure, le type d'éclairage (halogène, LED, Matrix LED) et la présence de radars avant/arrière d'origine. Pour les versions 4x4, le numéro de série confirme le coupleur Haldex et les modes de conduite. Les acheteurs recherchant « connaître les options de sa voiture gratuit » ou « option voiture avec plaque » trouveront dans le VIN la réponse la plus exhaustive, bien plus précise qu'un simple contrôle visuel. Certaines options rares comme le système audio Canton, les sièges massants ou le pack Off-road sur Scout se valident uniquement via la configuration d'usine. Avant l'achat, exiger le détail issu du VIN Škoda Kodiaq évite de payer le prix d'une finition haut de gamme pour un véhicule auquel il manque des équipements coûteux à ajouter en après-vente. Enfin, l'équipement de série évolue d'une année à l'autre : un même nom de finition Style n'offre pas le même contenu en 2018 et en 2023, d'où l'intérêt de croiser année-modèle et numéro de série Škoda Kodiaq.

Motorisations et caractéristiques techniques du Škoda Kodiaq via le VIN

Le Škoda Kodiaq a reçu une large palette de motorisations essence et diesel issues du groupe Volkswagen, toutes identifiables précisément grâce au VIN Škoda Kodiaq. Côté essence, on trouve les 1.4 TSI 125 et 150 ch, le 1.5 TSI 150 ch avec système ACT de désactivation de cylindres, les 2.0 TSI 180 et 190 ch, puis des versions plus puissantes sur RS. Côté diesel, les 2.0 TDI se déclinent en 150, 190 et ponctuellement d'autres niveaux de puissance, associés à des boîtes manuelles 6 rapports ou DSG6/DSG7. Les versions 4x4 sont largement répandues sur les motorisations les plus coupleuses. La position du code moteur dans le VIN et les données constructeur liées au numéro de série Škoda Kodiaq permettent de connaître la puissance fiscale, le couple, le type d'injection et la norme Euro 6b, 6d-TEMP ou 6d. Connaître finition voiture avec VIN inclut aussi la lecture des consommations homologuées NEDC puis WLTP, qui varient fortement entre un 1.5 TSI traction et un 2.0 TDI 190 4x4 DSG. Les fiches techniques voiture par VIN indiquent les capacités de remorquage (souvent entre 2 000 et 2 500 kg freinés selon versions), le volume du réservoir et la présence éventuelle d'un réservoir AdBlue. Sur les modèles les plus récents, l'identification Škoda Škoda Kodiaq par immatriculation révèle aussi l'éventuelle hybridation légère ou les préparations pour l'hybride rechargeable selon les marchés 2024-2026. Les acheteurs doivent vérifier la cohérence entre le moteur annoncé dans l'annonce et celui codé dans le VIN, car des swaps moteurs illégaux existent sur le marché de l'occasion. Les consommations réelles constatées oscillent généralement entre 6 et 9 l/100 km selon le parcours et la transmission. Trouver finition Škoda Kodiaq avec immatriculation aide également à savoir si le véhicule a reçu les mises à jour de cartographie liées aux campagnes antipollution. Les versions RS se distinguent par des freins spécifiques, un train roulant affûté et des puissances dépassant les 240 ch sur certains millésimes. En résumé, décoder le moteur via le numéro de série est indispensable pour anticiper le coût d'usage, la fiabilité attendue et la compatibilité avec un usage autoroutier, familial ou tractage.

Design et habitabilité du Škoda Škoda Kodiaq : lignes, espace et praticité

Le design du Škoda Kodiaq incarne le langage stylistique « Simply Clever » de la marque, avec une face avant verticale, une calandre chromée large, des lignes de carrosserie tendues et une silhouette de SUV baroudeur élégant. La phase 1 se reconnaît à ses feux avant plus anguleux et sa signature lumineuse spécifique, tandis que le restylage 2021 apporte des projecteurs plus affinés, une calandre redessinée et des boucliers revisités. La seconde génération 2024 pousse plus loin l'intégration technologique et les surfaces lisses. L'habitabilité est l'un des points forts absolus du modèle : en configuration 5 places, le volume de coffre atteint environ 270 litres jusqu'à plus de 2 000 litres selon les sources et la position des sièges, et en 7 places le volume reste très utilisable même avec la troisième rangée relevée. Les places arrière offrent un espace aux genoux et à la tête digne d'une grande routière, ce qui place le Kodiaq parmi les références de sa catégorie. L'équipement d'origine Škoda Škoda Kodiaq inclut souvent des solutions pratiques typiques de la marque : grattoir à glace dans la trappe à carburant, parapluie dans les portes, tablettes rabattables, multiples rangements et prises 12 V ou USB. Via le VIN Škoda Kodiaq, on peut confirmer la présence du toit panoramique qui renforce la sensation d'espace, des stores latéraux, du hayon électrique et du système de rails de coffre. L'identification Škoda Škoda Kodiaq par immatriculation permet aussi de savoir si le véhicule a reçu les selleries spécifiques Sportline ou L&K, les inserts décoratifs aluminium ou bois, et le volant multifonction chauffant. La qualité perçue intérieure a progressé au fil des années, avec des plastiques plus doux et un assemblage rigoureux. Les versions Scout se distinguent par des protections de carrosserie grises et une garde au sol légèrement relevée, visibles aussi dans la configuration d'origine liée au numéro de série. Pour les familles, la modularité des sièges arrière coulissants et rabattables 40/20/40 ou 60/40 selon versions est un argument décisif. Connaître les options de sa voiture gratuit via le VIN évite de découvrir trop tard l'absence de la banquette coulissante ou du pack Family. Le Kodiaq reste un véhicule spacieux, confortable sur longs trajets et très polyvalent au quotidien comme en vacances.

Sécurité et scores Euro NCAP du Škoda Kodiaq : équipements repérables par numéro de série

Le Škoda Kodiaq a obtenu d'excellents résultats aux crash-tests Euro NCAP, avec une note globale de 5 étoiles lors de son évaluation initiale, grâce à une structure de caisse rigide, de nombreux airbags et des aides électroniques avancées. Les équipements de sécurité de série et optionnels évoluent selon les millésimes et les finitions, et se retrouvent dans l'équipement d'origine Škoda Škoda Kodiaq accessible via le VIN. On trouve généralement six à neuf airbags, l'ABS, l'ESP, l'aide au freinage d'urgence, le contrôle de stabilité remorque, le système de maintien dans la voie, la lecture des panneaux, le régulateur adaptatif ACC et, sur les versions les plus récentes, le Travel Assist combinant plusieurs aides. L'identification par numéro de série Škoda Kodiaq permet de vérifier la présence du Front Assist avec détection de piétons et cyclistes, des phares Matrix LED orientables, de l'alerte de trafic transversal arrière et des airbags centraux introduits plus tard. Connaître finition Škoda Škoda Kodiaq avec VIN révèle aussi si le véhicule dispose du pack sécurité renforcé ou des radars additionnels. Les scores Euro NCAP restent une référence, mais le niveau réel de protection dépend des options montées en usine : un modèle d'entrée de gamme ancien n'aura pas le même arsenal qu'un Style ou L&K récent. Trouver finition Škoda Kodiaq avec immatriculation aide à confirmer ces points avant l'essai. Les versions 7 places intègrent des ancrages Isofix supplémentaires et des équipements de retenue adaptés. Sur le marché 2010-2026, les progressions électroniques ont été constantes, notamment après 2020 avec l'arrivée de capteurs plus performants et de freinages d'urgence plus sophistiqués. Les rappels éventuels liés à des calculateurs d'airbags ou à des logiciels d'aides à la conduite se vérifient également à partir du VIN Škoda Škoda Kodiaq. Pour les familles, la présence de l'attache-siège enfant correctement documentée et des freins dimensionnés pour le poids du véhicule en charge est essentielle. En croisant fiche technique voiture par VIN et contrôle visuel des équipements, l'acheteur s'assure que le niveau de sécurité correspond bien à ses attentes et aux standards actuels.

Fiabilité et points de contrôle du Škoda Škoda Kodiaq : problèmes connus et rappels

Le Škoda Kodiaq bénéficie de la fiabilité globalement solide des plateformes MQB du groupe Volkswagen, mais certains points de vigilance existent selon les générations et les motorisations. Sur les premiers modèles 2017-2019, des cas de boîtes DSG à double embrayage humide ont nécessité des interventions sur la mécatronique ou l'embrayage, surtout en usage urbain intensif. Les diesels 2.0 TDI peuvent présenter des problèmes de vanne EGR, de filtre à particules ou de système AdBlue si l'entretien a été négligé. Les essence 1.4 et 1.5 TSI sont globalement fiables mais demandent un suivi strict de la distribution et des bobines. Le VIN Škoda Kodiaq permet de vérifier les rappels constructeur en cours ou passés : campagnes sur les ceintures, les airbags, les logiciels de gestion moteur ou les cardans selon les châssis. Connaître finition voiture avec VIN aide aussi à anticiper le coût des pièces spécifiques aux finitions haut de gamme (phares Matrix, suspension DCC, hayon électrique). L'identification Škoda Škoda Kodiaq par immatriculation donne accès à l'historique de contrôle technique et parfois aux passages en atelier du réseau. Points de contrôle essentiels avant achat : état de la distribution (kit chaîne ou courroie selon moteurs), jeux dans les trains roulants, usure des disques et plaquettes, fonctionnement parfait de toutes les aides électroniques, absence de voyants moteur ou DSP, étanchéité du toit panoramique, et état des soufflets de cardans sur les versions 4x4. Les versions hautes en kilométrage doivent faire l'objet d'une attention particulière sur l'embrayage DSG et le différentiel Haldex (vidange régulière indispensable). Trouver finition Škoda Kodiaq avec immatriculation et croiser avec le numéro de série permet de savoir si le véhicule a bénéficié des mises à jour logicielles correctives. Les problèmes de multimédia (figements d'écran Columbus) existent sur certaines années et se résolvent souvent par mise à jour. Pour l'achat, un historique d'entretien complet tamponné Škoda ou spécialiste groupe VAG est un vrai plus. Les options Škoda Škoda Kodiaq avec numéro de série gratuit confirment aussi la présence d'équipements dont la réparation est coûteuse, comme les suspensions pilotées. En résumé, un Kodiaq bien entretenu reste un véhicule durable, mais l'identification préalable par VIN reste le meilleur filtre contre les exemplaires problématiques.

Conseils pour l'achat d'un Škoda Škoda Kodiaq : identification VIN indispensable et pièges à éviter

Avant de signer l'achat d'un Škoda Kodiaq, la démarche prioritaire consiste à réaliser une identification complète via le VIN Škoda Kodiaq ou l'immatriculation pour obtenir la fiche technique, la liste des options d'origine et l'historique des rappels. Cette étape permet de connaître finition Škoda Škoda Kodiaq avec VIN et d'éviter les annonces trompeuses où une finition Ambition est présentée comme un Style fortement optionné. Les pièges fréquents incluent les compteurs trafiqués, les véhicules d'importation non dédouanés correctement, les monogrammes 4x4 ou RS ajoutés après coup, et les options fantômes absentes de la configuration usine. Trouver finition Škoda Kodiaq avec immatriculation et demander un rapport d'historique (sinistres, nombre de propriétaires, usage locatif éventuel) réduit fortement les risques. Vérifiez toujours la cohérence entre le numéro de série Škoda Kodiaq gravé et celui porté sur la carte grise. Les options indispensables selon l'usage sont : la transmission intégrale pour la montagne ou le tractage, le hayon électrique et le pack Family pour les familles nombreuses, les sièges chauffants et le régulateur adaptatif pour les grands rouleurs, ainsi que les phares LED complets pour la sécurité nocturne. L'équipement d'origine Škoda Škoda Kodiaq documenté évite les mauvaises surprises sur le prix des ajouts éventuels. Faites réaliser une inspection mécanique par un professionnel connaissant le groupe VAG, avec lecture des défauts électroniques. Méfiez-vous des tarifs anormalement bas qui cachent souvent un passage en cascade ou un entretien négligé. Pour les modèles 2017-2020, exigez la preuve des vidanges de boîte DSG et du Haldex. Sur les diesels, contrôlez l'historique AdBlue et FAP. L'identification Škoda Škoda Kodiaq par immatriculation est également utile pour estimer la cote réelle selon la finition et les options. Enfin, privilégiez les véhicules avec factures d'entretien complète et, si possible, encore sous extension de garantie. En suivant ces conseils et en exploitant systématiquement le VIN et l'immatriculation, vous maximisez vos chances d'acquérir un Kodiaq fiable, correctement équipé et au juste prix, que ce soit sur le marché de l'occasion récente ou sur les derniers stocks neufs jusqu'en 2026.

Caractéristiquestechniques

Dimensions

Longueur

4697 mm

2017-2021

Longueur

4699 mm

2021-2024

Longueur

4758 mm

2024-2026

Largeur

1882 mm

2017-2024

Largeur

1864 mm

2024-2026

Hauteur

1676 mm

2017-2021

Hauteur

1665 mm

2021-2024

Hauteur

1659 mm

2024-2026

Empattement

2791 mm

2017-2024

Empattement

2791 mm

2024-2026

Poids à vide

1527-1890 kg

2017-2021

Poids à vide

1540-1925 kg

2021-2024

Poids à vide

1565-1980 kg

2024-2026

Volume coffre (5 places)

270-2065 L

2017-2024

Volume coffre (7 places)

270-2005 L

2017-2024

Volume coffre (5 places)

340-2030 L

2024-2026

Volume coffre (7 places)

340-2030 L

2024-2026

Garde au sol

187-194 mm

2017-2024

Garde au sol

187 mm

2024-2026

Largeur avec rétroviseurs

2087 mm

2017-2024

Largeur avec rétroviseurs

2101 mm

2024-2026

Performances

Vitesse max 1.4 TSI 125 ch

190 km/h

2017-2018

Vitesse max 1.4 TSI 150 ch

198-210 km/h

2017-2021

Vitesse max 1.5 TSI 150 ch

201-208 km/h

2018-2024

Vitesse max 2.0 TSI 180 ch

207-216 km/h

2017-2021

Vitesse max 2.0 TSI 190 ch

211-220 km/h

2018-2024

Vitesse max 2.0 TSI 245 ch RS

234 km/h

2018-2021

Vitesse max 2.0 TDI 150 ch

196-208 km/h

2017-2024

Vitesse max 2.0 TDI 190 ch

210-220 km/h

2017-2024

Vitesse max 2.0 TDI 200 ch

220 km/h

2021-2024

Vitesse max 1.5 TSI 150 ch e-TEC

204-210 km/h

2021-2024

Vitesse max 2.0 TSI 204 ch

220 km/h

2024-2026

Vitesse max 2.0 TDI 150 ch

204 km/h

2024-2026

Vitesse max 2.0 TDI 193 ch

218 km/h

2024-2026

Vitesse max RS 2.0 TSI 265 ch

231 km/h

2024-2026

0-100 km/h 1.4 TSI 125 ch

10,7 s

2017-2018

0-100 km/h 1.4 TSI 150 ch

9,4-9,7 s

2017-2021

0-100 km/h 1.5 TSI 150 ch

9,6-9,8 s

2018-2024

0-100 km/h 2.0 TSI 180 ch

7,8-8,2 s

2017-2021

0-100 km/h 2.0 TSI 190 ch

7,5-8,0 s

2018-2024

0-100 km/h 2.0 TSI 245 ch RS

6,5-6,6 s

2018-2021

0-100 km/h 2.0 TDI 150 ch

9,7-10,1 s

2017-2024

0-100 km/h 2.0 TDI 190 ch

8,2-8,6 s

2017-2024

0-100 km/h 2.0 TDI 200 ch

7,6-7,9 s

2021-2024

0-100 km/h 1.5 TSI 150 ch e-TEC

9,2-9,5 s

2021-2024

0-100 km/h 2.0 TSI 204 ch

7,4 s

2024-2026

0-100 km/h 2.0 TDI 150 ch

9,6 s

2024-2026

0-100 km/h 2.0 TDI 193 ch

7,8 s

2024-2026

0-100 km/h RS 2.0 TSI 265 ch

6,0 s

2024-2026

Reprise 80-120 km/h 2.0 TDI 150 ch

7,5-8,5 s

2017-2024

Reprise 80-120 km/h 2.0 TSI 190 ch

5,5-6,2 s

2018-2024

Consommation

Cycle mixte 1.4 TSI 125 ch

6,0-6,4 L/100km

2017-2018

Cycle urbain 1.4 TSI 125 ch

7,5-8,0 L/100km

2017-2018

Cycle autoroute 1.4 TSI 125 ch

5,2-5,6 L/100km

2017-2018

Cycle mixte 1.4 TSI 150 ch

6,1-6,9 L/100km

2017-2021

Cycle urbain 1.4 TSI 150 ch

7,6-8,5 L/100km

2017-2021

Cycle autoroute 1.4 TSI 150 ch

5,3-5,9 L/100km

2017-2021

Cycle mixte 1.5 TSI 150 ch

5,8-6,7 L/100km

2018-2024

Cycle urbain 1.5 TSI 150 ch

7,2-8,2 L/100km

2018-2024

Cycle autoroute 1.5 TSI 150 ch

5,0-5,8 L/100km

2018-2024

Cycle mixte 1.5 TSI 150 ch e-TEC mild-hybrid

5,5-6,3 L/100km

2021-2024

Cycle urbain 1.5 TSI 150 ch e-TEC

6,8-7,5 L/100km

2021-2024

Cycle autoroute 1.5 TSI 150 ch e-TEC

4,9-5,5 L/100km

2021-2024

Cycle mixte 2.0 TSI 180 ch

6,8-7,5 L/100km

2017-2021

Cycle urbain 2.0 TSI 180 ch

8,5-9,4 L/100km

2017-2021

Cycle autoroute 2.0 TSI 180 ch

5,8-6,4 L/100km

2017-2021

Cycle mixte 2.0 TSI 190 ch

6,9-7,8 L/100km

2018-2024

Cycle urbain 2.0 TSI 190 ch

8,7-9,8 L/100km

2018-2024

Cycle autoroute 2.0 TSI 190 ch

5,9-6,6 L/100km

2018-2024

Cycle mixte 2.0 TSI 245 ch RS

7,5-8,1 L/100km

2018-2021

Cycle urbain 2.0 TSI 245 ch RS

9,5-10,5 L/100km

2018-2021

Cycle autoroute 2.0 TSI 245 ch RS

6,4-7,0 L/100km

2018-2021

Cycle mixte 2.0 TDI 150 ch

4,9-5,8 L/100km

2017-2024

Cycle urbain 2.0 TDI 150 ch

5,8-6,9 L/100km

2017-2024

Cycle autoroute 2.0 TDI 150 ch

4,4-5,2 L/100km

2017-2024

Cycle mixte 2.0 TDI 190 ch

5,2-6,2 L/100km

2017-2024

Cycle urbain 2.0 TDI 190 ch

6,2-7,4 L/100km

2017-2024

Cycle autoroute 2.0 TDI 190 ch

4,6-5,5 L/100km

2017-2024

Cycle mixte 2.0 TDI 200 ch

5,4-6,0 L/100km

2021-2024

Cycle urbain 2.0 TDI 200 ch

6,4-7,2 L/100km

2021-2024

Cycle autoroute 2.0 TDI 200 ch

4,8-5,4 L/100km

2021-2024

Cycle mixte WLTP 1.5 TSI 150 ch

6,3-7,2 L/100km

2024-2026

Cycle mixte WLTP 2.0 TSI 204 ch

7,2-8,1 L/100km

2024-2026

Cycle mixte WLTP 2.0 TDI 150 ch

5,5-6,4 L/100km

2024-2026

Cycle mixte WLTP 2.0 TDI 193 ch

5,8-6,8 L/100km

2024-2026

Cycle mixte WLTP RS 2.0 TSI 265 ch

7,8-8,5 L/100km

2024-2026

Cycle mixte 1.5 TSI iV PHEV

1,2-1,5 L/100km

2024-2026

Consommation électrique 1.5 TSI iV PHEV

16,5-18,5 kWh/100km

2024-2026

Capacités

Réservoir carburant

58 L

2017-2021

Réservoir carburant

60 L

2017-2024 (4x4)

Réservoir carburant

58-60 L

2021-2024

Réservoir carburant

55-60 L

2024-2026

Réservoir AdBlue

12-15 L

2017-2026 (diesel)

Capacité remorquage freinée 1.4/1.5 TSI

1600-2000 kg

2017-2024

Capacité remorquage freinée 2.0 TSI

2000-2500 kg

2017-2024

Capacité remorquage freinée 2.0 TDI 150 ch

2000-2500 kg

2017-2024

Capacité remorquage freinée 2.0 TDI 190/200 ch

2250-2500 kg

2017-2024

Capacité remorquage freinée RS

2000-2100 kg

2018-2021

Capacité remorquage freinée 2.0 TSI 204 ch

2000-2200 kg

2024-2026

Capacité remorquage freinée 2.0 TDI

2000-2500 kg

2024-2026

Capacité remorquage freinée RS 265 ch

2000 kg

2024-2026

Capacité remorquage freinée PHEV iV

1500-1800 kg

2024-2026

Capacité remorquage non freinée

750 kg

2017-2026

Charge utile

550-750 kg

2017-2024

Charge utile

560-780 kg

2024-2026

Poids total autorisé en charge (PTAC)

2170-2550 kg

2017-2024

Poids total autorisé en charge (PTAC)

2200-2600 kg

2024-2026

Charge toit

75-100 kg

2017-2026

Capacité batterie PHEV

25,7 kWh bruts / 19,7 kWh nets

2024-2026

Autonomie électrique PHEV

100-120 km

2024-2026

Pneumatiques

Jantes et pneus Active/Ambition

17 pouces 215/65 R17

2017-2021

Jantes et pneus Style/Sportline

18 pouces 235/55 R18

2017-2021

Jantes et pneus L&K / RS

19 pouces 235/50 R19

2017-2021

Jantes et pneus RS option

20 pouces 235/45 R20

2018-2021

Jantes et pneus Ambition

17 pouces 215/65 R17

2021-2024

Jantes et pneus Style

18 pouces 235/55 R18

2021-2024

Jantes et pneus Sportline/L&K

19 pouces 235/50 R19

2021-2024

Jantes et pneus RS

20 pouces 235/45 R20

2021-2024

Jantes et pneus Selection

18 pouces 235/55 R18

2024-2026

Jantes et pneus Selection/Sportline

19 pouces 235/50 R19

2024-2026

Jantes et pneus L&K

20 pouces 235/45 R20

2024-2026

Jantes et pneus RS

20 pouces 255/40 R20

2024-2026

Jantes et pneus RS option

21 pouces 255/35 R21

2024-2026

Pneus hiver recommandés

215/65 R17 99H / 235/55 R18 100H

2017-2026

Pneus toutes saisons

235/55 R18 100V

2018-2026

Dimension de secours

Kit anti-crevaison ou roue de secours galette 155/70 R18

2017-2026

Motorisations disponibles

2.0 TSI RS 245 (2018-2022)

Puissance :245 ch / 180 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :1984 cm³
Cylindres :4
Transmission :DSG 7 vitesses

1.5 TSI iV PHEV 204 (2024-2026)

Puissance :204 ch / 150 kW
Carburant :Hybride
Cylindrée :1498 cm³
Cylindres :4
Transmission :DSG 6 vitesses

2.0 TSI 204 (2024-2026)

Puissance :204 ch / 150 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :1984 cm³
Cylindres :4
Transmission :DSG 7 vitesses

2.0 TDI 200 (2020-2024)

Puissance :200 ch / 147 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1968 cm³
Cylindres :4
Transmission :DSG 7 vitesses

2.0 TDI 193 (2024-2026)

Puissance :193 ch / 142 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1968 cm³
Cylindres :4
Transmission :DSG 7 vitesses

2.0 TSI 190 (2024-2026)

Puissance :190 ch / 140 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :1984 cm³
Cylindres :4
Transmission :DSG 7 vitesses

2.0 TSI 190 (2019-2024)

Puissance :190 ch / 140 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :1984 cm³
Cylindres :4
Transmission :DSG 7 vitesses

2.0 TDI 190 (2017-2020)

Puissance :190 ch / 140 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1968 cm³
Cylindres :4
Transmission :DSG 7 vitesses

2.0 TSI 180 (2017-2019)

Puissance :180 ch / 132 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :1984 cm³
Cylindres :4
Transmission :DSG 7 vitesses

2.0 TDI 150 (2017-2024)

Puissance :150 ch / 110 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1968 cm³
Cylindres :4
Transmission :DSG 7 vitesses

1.4 TSI 150 (2017-2018)

Puissance :150 ch / 110 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :1395 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses

1.4 TSI 150 (2017-2018)

Puissance :150 ch / 110 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :1395 cm³
Cylindres :4
Transmission :DSG 6 vitesses

1.5 TSI 150 (2018-2024)

Puissance :150 ch / 110 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :1498 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses

1.5 TSI 150 (2018-2024)

Puissance :150 ch / 110 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :1498 cm³
Cylindres :4
Transmission :DSG 7 vitesses

2.0 TDI 150 (2017-2024)

Puissance :150 ch / 110 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1968 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses

1.5 TSI mHEV 150 (2024-2026)

Puissance :150 ch / 110 kW
Carburant :Hybride
Cylindrée :1498 cm³
Cylindres :4
Transmission :DSG 7 vitesses

2.0 TDI 150 (2024-2026)

Puissance :150 ch / 110 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1968 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses

2.0 TDI 150 (2024-2026)

Puissance :150 ch / 110 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1968 cm³
Cylindres :4
Transmission :DSG 7 vitesses

1.4 TSI 125 (2017-2018)

Puissance :125 ch / 92 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :1395 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses

Finitions disponibles

Active (1ère génération) (2017-2019)

29 900 € - 34 500 €

Finition d'entrée de gamme de la première génération du Kodiaq, identifiable par le code finition dans le VIN ou la carte grise

Ambition (1ère génération) (2017-2021)

33 000 € - 39 500 €

Finition intermédiaire de la première génération, très répandue en France, identifiable via le VIN et les équipements de confort

Style (1ère génération) (2017-2024)

37 500 € - 45 000 €

Finition haut de gamme confort de la première génération, identifiable par son niveau d'équipement et le code finition VIN

Sportline (1ère génération) (2018-2024)

40 000 € - 48 500 €

Finition sportive de la première génération avec éléments stylistiques noirs, identifiable par le pack Sportline et le VIN

Scout (1ère génération) (2017-2024)

41 000 € - 49 500 €

Variante baroudeuse de la première génération avec protections spécifiques, identifiable par les éléments de carrosserie Scout et le VIN

Laurin & Klement (1ère génération) (2017-2024)

45 000 € - 55 000 €

Finition prestige maximale de la première génération, identifiable par les monogrammes L&K et le code finition dans le VIN

RS (1ère génération) (2018-2022)

48 000 € - 58 000 €

Finition sportive haute performance vRS de la première génération, identifiable par les logos RS, l'aérodynamique et le VIN

Business (1ère génération) (2018-2021)

35 000 € - 42 000 €

Série spéciale à vocation professionnelle/entreprise de la première génération, identifiable par le pack Business et le VIN

Ambition (1ère génération restylée) (2021-2024)

36 000 € - 43 000 €

Finition intermédiaire après le restylage de 2021, identifiable via VIN et nouveaux équipements d'aide à la conduite

Style (1ère génération restylée) (2021-2024)

40 000 € - 48 000 €

Finition confort du Kodiaq restylé, identifiable par équipements et code finition VIN post-2021

Selection (2ème génération) (2024-2026)

42 000 € - 49 000 €

Finition d'entrée de gamme de la seconde génération (NU), identifiable par le code finition VIN et la planche de bord nouvelle génération

Sportline (2ème génération) (2024-2026)

48 000 € - 56 000 €

Finition sportive de la seconde génération, identifiable par le styling Sportline noir et le VIN

Exclusive (2ème génération) (2024-2026)

51 000 € - 60 000 €

Finition haut de gamme confort de la seconde génération, identifiable par le niveau Exclusive et le numéro de série VIN

Laurin & Klement (2ème génération) (2025-2026)

55 000 € - 65 000 €

Finition prestige de la seconde génération, identifiable par les badges L&K, matériaux spécifiques et code VIN

RS (2ème génération) (2025-2026)

58 000 € - 68 000 €

Version sportive RS de la seconde génération, identifiable par logos RS, châssis et motorisations spécifiques via le VIN

Équipements phares :

Style RS extérieur et intérieurJantes RS spécifiques 20 poucesSièges sport RSChâssis sport / DCCMotorisations performantes électrifiées ou TSI selon offreFreinage renforcéÉléments aérodynamiques RSAmbiente sportÉquipements d'aide à la conduite haut de gamme

Questions fréquentes sur Škoda Škoda Kodiaq

Le VIN ou la plaque d'immatriculation permet d'identifier la finition exacte (Ambition, Style, Sportline, Laurin & Klement) de votre Škoda Kodiaq via le décodeur constructeur ou un service d'historique gratuit/payant, en révélant le code usine d'origine.

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Propriétaires

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  • Options installées d'origine
  • Caractéristiques techniques
  • Codes couleur et garniture

Sources et références sur Škoda Škoda Kodiaq

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