Trouvez la finition Mercedes-Benz R-Klasse options et prix par immat ou VIN
Identifiez facilement votre Mercedes-Benz R-Klasse grâce au VIN ou à l'immatriculation. Finition et options en un clic !
Finitions & équipement & options
- ✓Finition exacte du Mercedes-Benz R-Klasse
- ✓Équipements de série inclus
- ✓Liste complète des Options installées
- ✓Prix d'origine de chaque option
- ✓Prix véhicule neuf + Total options
Caractéristiques Techniques
- ✓Motorisation, Cylindrée, Puissance
- ✓Type Boîte de vitesse & Transmission
- ✓Date de production & Pays d'origine
Codes Esthétiques
- ✓Code & Type Peinture extérieure
- ✓Code & Type Habillage intérieur
Avis clients
Présentation duMercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse
Le Mercedes-Benz R-Klasse se positionne comme un monospace premium innovant alliant luxe raffiné, espace généreux et polyvalence familiale exceptionnelle sur le segment des véhicules haut de gamme. Avant tout achat, il reste crucial d'identifier Mercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse via le VIN Mercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse ou code VIN Mercedes-Benz R-Klasse afin de confirmer son authenticité et son historique complet. La finition Mercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse avec immatriculation ainsi que les options Mercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse avec numéro de série offrent une vision précise de l'équipement et de l'état réel du modèle pour un investissement serein et éclairé.
À propos duMercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse
Le Mercedes-Benz R-Klasse est un monospace premium atypique qui a marqué le segment des véhicules familiaux haut de gamme entre le milieu des années 2000 et 2013. Avant tout achat d’occasion, l’identification précise du Mercedes-Benz R-Klasse par VIN ou par immatriculation s’impose pour connaître la finition exacte, les options d’origine et l’historique technique du véhicule. Grâce au numéro de série Mercedes-Benz R-Klasse, l’acheteur peut vérifier l’équipement d’origine Mercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse, éviter les mauvaises surprises et comparer les versions commercialisées. Ce guide exhaustif vous explique comment réaliser une identification Mercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse par immatriculation ou VIN afin de sécuriser votre investissement.
Identification du Mercedes-Benz R-Klasse par VIN et immatriculation : numéro de série et version exacte
Localiser le VIN Mercedes-Benz R-Klasse constitue la première étape indispensable avant l’achat. Ce numéro de série Mercedes-Benz R-Klasse à dix-sept caractères figure sur le pare-brise côté conducteur, sur la plaque constructeur dans le montant de porte avant droit, dans le compartiment moteur et sur la carte grise. En saisissant le VIN Mercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse dans un outil d’identification gratuit ou payant, vous obtenez immédiatement la finition, le code moteur, la date de production et la liste complète des options d’usine. L’identification Mercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse par immatriculation fonctionne de la même manière via les bases de données d’historique véhicule : il suffit de renseigner la plaque pour retrouver le numéro de série associé puis de décoder l’équipement d’origine Mercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse. Cette double approche permet de connaître finition Mercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse avec VIN sans dépendre uniquement des dires du vendeur. Le code WDC suivi de la série 251 caractérise la plupart des R-Klasse produits pour l’Europe ; les positions 4 à 7 du VIN indiquent la carrosserie et la motorisation, tandis que les derniers caractères révèlent le numéro d’ordre de fabrication. Avant toute transaction, exigez une lecture du VIN sur le véhicule réel et comparez-le à celui de la carte grise pour détecter d’éventuelles fraudes ou reconstructions. Connaître les options Mercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse avec numéro de série gratuit devient alors simple : de nombreux services en ligne proposent un décodage partiel sans frais, suffisant pour valider la présence du pack luxe, du toit panoramique ou de la transmission intégrale 4MATIC. Trouver finition Mercedes-Benz R-Klasse avec immatriculation évite également d’acheter une version d’entrée de gamme présentée comme une finition supérieure. Enfin, le VIN permet de vérifier les rappels constructeur encore ouverts et de confirmer la conformité aux normes d’émissions en vigueur à la date de première immatriculation, élément crucial pour la revente future et le contrôle technique.
Historique et générations du Mercedes-Benz R-Klasse : évolutions et distinction par le VIN
Commercialisé à partir de 2005 et retiré des catalogues européens vers 2013, le Mercedes-Benz R-Klasse (code usine W251) n’a connu qu’une seule génération principale, mais deux phases stylistiques et techniques nettement distinctes. La phase 1 (2005-2010) se reconnaît à ses optiques avant plus anguleuses, sa calandre à trois barres chromées et ses feux arrière horizontaux. La phase 2, présentée en 2010, adopte des projecteurs redessinés avec feux de jour à LED, une calandre plus large et des feux arrière à diodes, tout en bénéficiant d’une mise à jour électronique majeure. Le VIN Mercedes-Benz R-Klasse permet de dater précisément le véhicule : les caractères indiquant l’année modèle et l’usine (souvent Rastatt ou l’usine américaine de Tuscaloosa pour certains marchés) différencient sans ambiguïté une phase 1 d’une phase 2. Pour connaître finition Mercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse avec VIN, il faut aussi noter que les codes de finition évoluent : les appellations Trend, Elegance et Avantgarde de la première période laissent place à des packages plus marqués après 2010, avec des niveaux comme Style et Premium selon les marchés. L’identification Mercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse par immatriculation révèle également le pays de première mise en circulation, utile pour anticiper d’éventuelles spécificités d’équipement (feux de brouillard, régulation de vitesse, sellerie). Les modèles 2010-2013 reçoivent des boîtes automatiques 7G-Tronic Plus mieux calibrées, des aides à la conduite enrichies et des motorisations Euro 5 plus propres. Distinguer les générations via le numéro de série Mercedes-Benz R-Klasse évite de confondre un exemplaire pré-restylé avec un modèle facelifté dont la cote et les pièces détachées diffèrent. Les carrosseries longues (R 350 Long, R 500 Long) apparaissent dès le lancement et se repèrent aussi dans le VIN par des codes de carrosserie spécifiques. En résumé, décoder le VIN Mercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse reste la méthode la plus fiable pour situer le véhicule dans la chronologie officielle, vérifier la cohérence entre l’année affichée et la configuration réelle, et anticiper les particularités d’entretien liées à chaque période de production.
Finitions et équipements identifiables par le VIN : options d’origine du R-Klasse
Les finitions du Mercedes-Benz R-Klasse varient selon les années et les marchés, mais le VIN Mercedes-Benz R-Klasse permet de retrouver avec exactitude le niveau de finition et l’équipement d’origine Mercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse. Les versions les plus courantes comprennent les lignes Classic, Elegance et Avantgarde, complétées parfois par des packs Luxe, Sport ou Exclusive. Grâce au numéro de série Mercedes-Benz R-Klasse, on identifie la présence d’options coûteuses telles que le toit panoramique ouvrant, les sièges multicontours chauffants et ventilés, le système de navigation COMAND APS, l’affichage tête haute rare sur ce modèle, ou encore le pack éclairage au xénon bi-xénon avec lave-phares. Connaître finition Mercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse avec VIN révèle aussi si le véhicule sortait d’usine avec la sellerie cuir Artico ou cuir véritable Nappa, les inserts bois racine ou aluminium brossé, et la configuration 6 ou 7 places. Trouver finition Mercedes-Benz R-Klasse avec immatriculation donne accès aux mêmes données lorsque le service interroge le fichier des cartes grises et le historique constructeur. Les options Mercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse avec numéro de série gratuit incluent souvent la liste des codes SA (Sonderausstattung) : code 275 pour le volant chauffant, code 401 pour les sièges arrière individuels coulissants, code 872 pour le chauffage stationnaire, ou code 550 pour l’attelage démontable. L’identification Mercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse par immatriculation permet également de vérifier la présence de la suspension pneumatique Airmatic, très recherchée pour le confort, et du freinage renforcé. Les équipements de série évoluent : après 2010, l’ESP, l’ABS, l’airbag genoux et les appuis-tête actifs deviennent plus systématiques, tandis que le régulateur de vitesse adaptatif Distronic reste optionnel. Pour un acheteur, obtenir la liste complète de l’équipement d’origine Mercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse avant la visite évite de payer un supplément pour des options déjà absentes ou, au contraire, de négliger un exemplaire très bien doté. Conservez toujours le rapport VIN avec vous lors de l’essai pour croiser les informations avec le véhicule réel et le carnet d’entretien.
Motorisations et caractéristiques techniques : identifier le moteur via le VIN du R-Klasse
Le éventail de motorisations du Mercedes-Benz R-Klasse couvre des diesels fournis et des essence puissants, tous identifiables précisément grâce au VIN Mercedes-Benz R-Klasse. Les codes moteur apparaissent dans les positions dédiées du numéro de série Mercedes-Benz R-Klasse et confirment s’il s’agit d’un R 280 CDI (V6 3.0, environ 190 ch), R 300 CDI, R 320 CDI (224 ch), R 350 CDI (211 à 265 ch selon les années), R 350 Bluetec, ou des versions essence R 280, R 300, R 350 (V6 3.5) et R 500 (V8 5.0 puis 5.5). La transmission intégrale 4MATIC, très répandue, se lit également dans le décodage VIN et influence la consommation et le comportement. Pour connaître les options Mercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse avec numéro de série gratuit, les plateformes de décodage indiquent souvent la puissance fiscale, le type de boîte (automatique 7G-Tronic principalement) et le niveau d’émission CO2 d’origine. L’identification Mercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse par immatriculation croise ces données avec le certificat d’immatriculation français (champ P.2 / P.3) afin de valider la cohérence administrative. Les consommations réelles oscillent entre 8 et 12 l/100 km en diesel selon le cycle mixte et le style de conduite, et grimpent nettement sur les V8 essence. Les couples élevés des CDI (jusqu’à 560 Nm) assurent des reprises confortables malgré un poids à vide dépassant souvent 2 200 kg. Vérifier le moteur via le VIN Mercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse permet aussi de s’assurer que le véhicule n’a pas subi de remplacement non déclaré ou de reprogrammation abusive. Les versions Bluetec introduites en phase 2 intègrent un catalyseur AdBlue pour respecter les normes Euro 5 ; leur présence se confirme par le numéro de série et conditionne l’entretien (réservoir d’urée). Avant l’achat, comparez la fiche technique obtenue par VIN avec un diagnostic électronique OBD pour contrôler l’état des injecteurs, du turbo et de la vanne EGR, points sensibles sur ces motorisations. Trouver finition Mercedes-Benz R-Klasse avec immatriculation ne suffit pas : il faut absolument croiser l’information moteur pour éviter les confusions entre un R 320 CDI et un R 350 CDI aux performances et cotes d’assurance différentes.
Design et habitabilité du Mercedes-Benz R-Klasse : extérieur, intérieur et volumes
Le design du Mercedes-Benz R-Klasse mêle break surélevé et monospace luxueux, avec une silhouette longue de 4,92 m en version standard et jusqu’à 5,16 m en version longue, offrant une presence imposante sur la route. La calandre à lamelles chromées, les passages de roue marqués et la ligne de toit fuyante caractérisent l’ensemble, tandis que le restylage de 2010 affine les optiques et modernise le bouclier avant. À l’intérieur, la planche de bord reprend le langage stylistique Mercedes de l’époque avec des commandes ergonomiques, un levier de vitesse au volant sur certaines versions et des matériaux soignés dont la qualité se vérifie lors de l’examen visuel. L’habitabilité reste le point fort : jusqu’à sept places réelles grâce à trois rangées de sièges, la troisième rangée étant accessible et utilisable par des adultes sur trajets moyens. Le volume de coffre varie de 300 litres environ en configuration 7 places à plus de 2 400 litres une fois les rangées rabattues, rivalisant avec les grands breaks et SUV familiaux. L’équipement d’origine Mercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse influe directement sur le confort perçu : stores électriques, éclairage d’ambiance, système audio Harman Kardon et climato bi ou tetra-zone transforment l’expérience à bord. Pour connaître finition Mercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse avec VIN, le décodage indique la présence de ces éléments ainsi que le type de sellerie et la configuration des sièges (banquette coulissante, sièges individuels). L’identification Mercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse par immatriculation confirme la variant longue ou courte, information capitale car l’espace aux jambes et le volume de chargement diffèrent sensiblement. Le numéro de série Mercedes-Benz R-Klasse révèle aussi les options de personnalisation comme les jantes 19 pouces, les barres de toit longitudinales et le pack extérieur chromé. Lors de la visite, contrôlez l’usure des seuils de porte, le fonctionnement des rails de sièges et l’état du ciel de toit panoramique, pièces coûteuses à remplacer. Un véhicule dont le VIN correspond à une configuration luxueuse mais dont l’habitacle présente des plastiques cassés ou des sièges affaissés doit alerter sur un entretien négligé. Enfin, la position de conduite surélevée et la grande surface vitrée offrent une excellente visibilité, appréciable en ville comme sur autoroute, consolidant le positionnement familial premium du modèle.
Sécurité et scores Euro NCAP : équipements repérables par numéro de série
Le Mercedes-Benz R-Klasse a obtenu de bons résultats aux évaluations de sécurité de son époque, avec une structure à déformation programmée, des zones d’absorption et un habitacle renforcé. Les équipements de sécurité de série comprennent airbags frontaux, latéraux, rideaux gonflables sur les trois rangées selon les versions, ainsi que l’ESP, l’ABS avec assistance au freinage d’urgence et l’antipatinage. Le VIN Mercedes-Benz R-Klasse permet d’identifier la présence d’aides avancées telles que le freinage PRE-SAFE, le régulateur adaptatif Distronic, l’alerte de franchissement de ligne ou encore les projecteurs bixenon directionnels. Connaître les options Mercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse avec numéro de série gratuit aide à vérifier si le véhicule dispose du pack sécurité complet ou seulement des éléments de base. L’identification Mercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse par immatriculation croise ces informations avec l’historique des contrôles techniques pour s’assurer qu’aucun défaut majeur de freinage ou de direction n’a été signalé. Les scores Euro NCAP de la période attribuaient au R-Klasse une protection adulte solide, une protection enfant correcte moyennant les ancrages Isofix, et une protection piéton moyenne typique des véhicules de cette génération. Le numéro de série Mercedes-Benz R-Klasse indique aussi la génération d’airbags et la présence éventuelle d’airbag genoux conducteur, généralisé plus tardivement. Pour trouver finition Mercedes-Benz R-Klasse avec immatriculation et confirmer les aides actives, demandez un rapport VIN détaillé listant les codes d’option liés à la sécurité. Lors de l’essai, testez le bon fonctionnement du frein de parking électronique, des ceintures à prétensionneurs et des témoins du tableau de bord. Un historique de rappel constructeur non effectué (airbags Takata sur certains lots, logiciels ESP) doit être vérifié systématiquement via le VIN Mercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse auprès d’un concessionnaire ou d’un service en ligne spécialisé. L’équipement d’origine Mercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse inclut souvent l’aide au démarrage en côte et le contrôle de pression des pneus, éléments à contrôler physiquement. Une identification complète avant achat garantit que le niveau de sécurité annoncé correspond bien à la réalité du châssis et de l’électronique embarquée.
Fiabilité et points de contrôle du R-Klasse : problèmes connus et rappels par génération
La fiabilité du Mercedes-Benz R-Klasse est globalement correcte lorsque l’entretien a été suivi en réseau ou par un spécialiste indépendant qualifié, mais certains points de vigilance reviennent fréquemment selon les générations. Sur les diesels OM642, surveillez les injecteurs, le filtre à particules, la vanne EGR et le turbo ; des fuites de liquide de refroidissement au niveau du radiateur d’huile ou des joints de collecteur sont documentées. Les boîtes 7G-Tronic peuvent souffrir de à-coups si les vidanges de boîte (avec convertisseur) n’ont pas été réalisées aux intervalles recommandés. Le VIN Mercedes-Benz R-Klasse permet de vérifier les rappels constructeur : campagnes sur les airbags, les faisceaux électriques, les cardans ou les logiciels de gestion moteur. Connaître finition Mercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse avec VIN aide aussi à anticiper le coût des pièces spécifiques aux packs luxe (suspension Airmatic : soufflets et compresseur). L’identification Mercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse par immatriculation donne accès à l’historique des contrôles techniques et parfois aux sinistres déclarés, élément crucial pour détecter un véhicule accidenté. Points de contrôle essentiels : état des silentblocs de train avant, jeu dans la direction, corrosion des bas de caisse et des passages de roue sur les exemplaires roulant en régions salées, fonctionnement des portes coulissantes absentes ici mais des portes arrière classiques à grand angle, et étanchéité du toit panoramique. Le numéro de série Mercedes-Benz R-Klasse révèle la date exacte de production, utile pour savoir si le véhicule a bénéficié des dernières évolutions techniques de fin de carrière. Pour les options Mercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse avec numéro de série gratuit, certains rapports indiquent déjà les campagnes de rappel ouvertes. Exigez un historique d’entretien complet, des factures de distribution (chaîne sur ces moteurs, mais tendeurs à surveiller), et réalisez un diagnostic électronique complet avant achat. Les versions 4MATIC ajoutent la complexité de la transmission intégrale : contrôlez les soufflets de transmission et le différentiel central. Un R-Klasse dont l’équipement d’origine Mercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse inclut l’Airmatic doit absolument passer un test de levée/descente de caisse. Enfin, méfiez-vous des compteurs trafiqués : le croisement VIN / historique d’entretien / kilométrage des contrôles techniques reste la meilleure parade.
Conseils pour l’achat d’un Mercedes-Benz R-Klasse : identification VIN indispensable et pièges à éviter
Avant de signer l’achat d’un Mercedes-Benz R-Klasse, réalisez systématiquement une identification VIN Mercedes-Benz R-Klasse et une vérification par immatriculation pour confirmer la cohérence entre le véhicule, la carte grise et les annonces. Cette étape permet de connaître finition Mercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse avec VIN, de lister l’équipement d’origine Mercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse et de détecter d’éventuelles discordances (moteur différent, absence d’options promises). Trouver finition Mercedes-Benz R-Klasse avec immatriculation via un service d’historique vous informe aussi sur le nombre de propriétaires, les sinistres et l’origine du véhicule (importation, loueur, flotte). Les pièges classiques incluent les exemplaires affichés comme « full options » alors que le numéro de série Mercedes-Benz R-Klasse ne mentionne ni cuir, ni toit panoramique, ni 4MATIC ; les kilométrages sous-évalués ; et les entretiens improvisés sans pièces d’origine. Exigez un rapport de options Mercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse avec numéro de série gratuit ou complet, puis faites inspecter le véhicule par un expert ou un mécanicien familier de la marque. Priorisez les modèles phase 2 (2010+) mieux équipés électroniquement et bénéficiant des derniers correctifs usine. Vérifiez la présence indispensable selon votre usage : 4MATIC si vous circulez en montagne ou par temps neigeux, Airmatic pour le confort, troisième rangée en bon état pour les familles nombreuses, et historique de vidanges boîte. L’identification Mercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse par immatriculation doit être complétée par un contrôle de la situation administrative (gage, opposition, collège). Budgétez les coûts d’entretien élevés : pneumatiques grande dimension, freins, éventuels correctifs de suspension pneumatique et entretien diesel complexe. Privilégiez un vendeur capable de fournir factures, carnet tamponné et rapport VIN déjà imprimé. Enfin, après l’achat, enregistrez le véhicule auprès de Mercedes-Benz avec le VIN pour recevoir les éventuels futurs rappels et accéder à l’historique officiel, sécurisant ainsi la revente ultérieure et la tranquillité d’esprit sur la route.
Caractéristiquestechniques
Dimensions
Longueur
4922 mm (empattement court)
2010-2013
Longueur
5157 mm (empattement long)
2010-2017
Largeur
1922 mm (sans rétroviseurs)
2010-2017
Largeur
2182 mm (avec rétroviseurs)
2010-2017
Hauteur
1674 mm
2010-2017
Empattement
2980 mm (court)
2010-2013
Empattement
3215 mm (long)
2010-2017
Poids à vide
2135-2270 kg (R 300 CDI)
2010-2013
Poids à vide
2220-2355 kg (R 350 CDI)
2010-2013
Poids à vide
2250-2380 kg (R 350 BlueTEC)
2010-2017
Poids à vide
2240-2375 kg (R 500)
2010-2013
Poids à vide
2280-2410 kg (R 500 4MATIC)
2010-2013
PTAC
2910-3050 kg
2010-2017
Volume coffre
550-1950 litres (empattement court, 5/7 places)
2010-2013
Volume coffre
633-2385 litres (empattement long, 5/6/7 places)
2010-2017
Volume coffre max
2385 litres (sièges arrière rabattus)
2010-2017
Garde au sol
150 mm
2010-2017
Voie avant
1665 mm
2010-2017
Voie arrière
1660 mm
2010-2017
Performances
Vitesse max
215 km/h (R 300 CDI BlueEFFICIENCY)
2010-2013
Vitesse max
225 km/h (R 350 CDI 4MATIC)
2010-2013
Vitesse max
220 km/h (R 350 BlueTEC 4MATIC)
2010-2017
Vitesse max
250 km/h (bridée, R 500 / R 500 4MATIC)
2010-2013
0-100 km/h
9,5 s (R 300 CDI BlueEFFICIENCY)
2010-2013
0-100 km/h
7,9 s (R 350 CDI 4MATIC)
2010-2013
0-100 km/h
8,5 s (R 350 BlueTEC 4MATIC)
2010-2017
0-100 km/h
6,3 s (R 500)
2010-2013
0-100 km/h
6,1 s (R 500 4MATIC)
2010-2013
Reprise 80-120 km/h
6,8 s (R 350 CDI, 5e rapport)
2010-2013
Reprise 80-120 km/h
5,2 s (R 500, 5e rapport)
2010-2013
Puissance fiscale
12-18 CV
2010-2017
Consommation
Cycle mixte
7,6-8,2 l/100 km (R 300 CDI BlueEFFICIENCY)
2010-2013
Urbain
9,8-10,5 l/100 km (R 300 CDI BlueEFFICIENCY)
2010-2013
Autoroute
6,4-6,9 l/100 km (R 300 CDI BlueEFFICIENCY)
2010-2013
Cycle mixte
8,5-9,2 l/100 km (R 350 CDI 4MATIC)
2010-2013
Urbain
11,2-12,0 l/100 km (R 350 CDI 4MATIC)
2010-2013
Autoroute
7,0-7,6 l/100 km (R 350 CDI 4MATIC)
2010-2013
Cycle mixte
8,4-9,0 l/100 km (R 350 BlueTEC 4MATIC)
2010-2017
Urbain
10,8-11,5 l/100 km (R 350 BlueTEC 4MATIC)
2010-2017
Autoroute
6,9-7,5 l/100 km (R 350 BlueTEC 4MATIC)
2010-2017
Cycle mixte
11,6-12,5 l/100 km (R 500)
2010-2013
Urbain
16,5-17,8 l/100 km (R 500)
2010-2013
Autoroute
8,8-9,5 l/100 km (R 500)
2010-2013
Cycle mixte
12,0-12,9 l/100 km (R 500 4MATIC)
2010-2013
Urbain
17,0-18,2 l/100 km (R 500 4MATIC)
2010-2013
Autoroute
9,1-9,8 l/100 km (R 500 4MATIC)
2010-2013
Émissions CO2
199-215 g/km (R 300 CDI)
2010-2013
Émissions CO2
223-242 g/km (R 350 CDI)
2010-2013
Émissions CO2
219-235 g/km (R 350 BlueTEC)
2010-2017
Émissions CO2
269-292 g/km (R 500)
2010-2013
Capacités
Réservoir carburant
80 litres
2010-2017
Réservoir AdBlue
25 litres (R 350 BlueTEC)
2010-2017
Capacité remorquage freinée
2100 kg (R 300 CDI)
2010-2013
Capacité remorquage freinée
2100 kg (R 350 CDI / BlueTEC)
2010-2017
Capacité remorquage freinée
2100 kg (R 500)
2010-2013
Capacité remorquage non freinée
750 kg
2010-2017
Charge utile
580-720 kg
2010-2017
Poids max sur essieu avant
1400-1450 kg
2010-2017
Poids max sur essieu arrière
1600-1650 kg
2010-2017
Charge sur toit
100 kg
2010-2017
Capacité huile moteur
8,0 litres (diesel V6)
2010-2017
Capacité huile moteur
8,5 litres (essence V8)
2010-2013
Nombre de places
5, 6 ou 7
2010-2017
Pneumatiques
Dimensions pneus série
255/55 R18
2010-2017
Dimensions jantes série
8J x 18
2010-2017
Dimensions pneus option
265/45 R20
2010-2017
Dimensions jantes option
8,5J x 20
2010-2017
Dimensions pneus finition AMG
265/45 R20 (avant et arrière)
2010-2013
Dimensions jantes finition AMG
8,5J x 20 AMG
2010-2013
Dimensions pneus finition Grand Edition
255/50 R19
2010-2013
Dimensions jantes finition Grand Edition
8J x 19
2010-2013
Pressions pneus avant
2,5 bar (à froid, charge normale)
2010-2017
Pressions pneus arrière
2,5 bar (à froid, charge normale)
2010-2017
Pressions pneus chargés
2,8 bar (avant et arrière)
2010-2017
Type de pneus
Radiaux tubeless, indice charge 105-109, vitesse H/V/W/Y
2010-2017
Roue de secours
Kit anti-crevaison ou galette 155/70 R18 selon versions
2010-2017
Motorisations
R 300 CDI BlueEFFICIENCY
V6 diesel 2987 cm³, 190 ch (140 kW) à 3800 tr/min, 440 Nm à 1400-2800 tr/min, boîte auto 7G-Tronic
2010-2013
R 350 CDI 4MATIC
V6 diesel 2987 cm³, 265 ch (195 kW) à 3800 tr/min, 620 Nm à 1600-2400 tr/min, boîte auto 7G-Tronic, transmission intégrale
2010-2013
R 350 BlueTEC 4MATIC
V6 diesel 2987 cm³, 211 ch (155 kW) à 3400 tr/min, 540 Nm à 1600-2400 tr/min, boîte auto 7G-Tronic, SCR AdBlue, transmission intégrale
2010-2017
R 500
V8 essence 5461 cm³, 388 ch (285 kW) à 6000 tr/min, 530 Nm à 2800-4800 tr/min, boîte auto 7G-Tronic
2010-2013
R 500 4MATIC
V8 essence 5461 cm³, 388 ch (285 kW) à 6000 tr/min, 530 Nm à 2800-4800 tr/min, boîte auto 7G-Tronic, transmission intégrale
2010-2013
Norme antipollution
Euro 5 (diesel et essence)
2010-2015
Norme antipollution
Euro 6 (R 350 BlueTEC Chine/export)
2015-2017
Châssis et freinage
Suspension avant
Essieu à double triangulation, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz
2010-2017
Suspension arrière
Essieu multibras, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz
2010-2017
Suspension optionnelle
Airmatic (suspension pneumatique avec ADS)
2010-2017
Freins avant
Disques ventilés 330-350 mm, étriers fixes
2010-2017
Freins arrière
Disques ventilés 300-320 mm, étriers flottants
2010-2017
Direction
Crémaillère assistée électrohydraulique, rapport 16,5:1
2010-2017
Diamètre de braquage
11,8 m (empattement court)
2010-2013
Diamètre de braquage
12,6 m (empattement long)
2010-2017
Motorisations disponibles
R 500 4MATIC BlueEFFICIENCY (2010-2013)
⚡R 400 4MATIC (2014-2017)
⚡R 320 L 4MATIC (2015-2017)
⚡R 350 4MATIC BlueEFFICIENCY (2010-2013)
⚡R 320 4MATIC (2014-2015)
⚡R 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY (2010-2013)
⚡R 350 CDI BlueEFFICIENCY (2010-2013)
⚡R 300 L (2014-2017)
⚡R 300 4MATIC BlueEFFICIENCY (2010-2013)
⚡R 350 BlueTEC 4MATIC (2010-2013)
⚡R 300 CDI BlueEFFICIENCY (2010-2013)
⚡Finitions disponibles
Classic (1ère et unique génération W251) (2010-2013)
49 500 € - 58 000 €
Finition d'entrée de gamme de la Classe R restylée, identifiable via le code finition et les options dans le VIN (WDC251...). Aucune 2ème génération n'a existé : production arrêtée en 2013, non remplacée jusqu'en 2026.
Équipements phares :
Elegance (1ère et unique génération W251) (2010-2013)
54 000 € - 64 000 €
Finition confort intermédiaire typique Mercedes, repérable par sellerie et baguettes spécifiques dans le code VIN/équipement, commercialisée uniquement sur W251 facelift.
Avantgarde (1ère et unique génération W251) (2010-2013)
57 000 € - 68 000 €
Finition plus dynamique et haut de gamme de la seule génération commercialisée en France, identifiable par calandre et éléments stylistiques dans le VIN.
Avantgarde 4MATIC (1ère et unique génération W251) (2010-2013)
61 000 € - 72 000 €
Variante transmission intégrale de la finition Avantgarde, code transmission et finition lisibles dans le VIN, très répandue en France.
Elegance Longue (LWB) (1ère et unique génération W251) (2010-2012)
58 000 € - 69 000 €
Version empattement long finition Elegance, identifiable par code carrosserie et finition VIN, orientée famille/luxe.
Avantgarde Longue (LWB) (1ère et unique génération W251) (2010-2013)
63 000 € - 76 000 €
Haut de gamme empattement long, finition repérable VIN, dernière période de commercialisation France.
AMG Sport Package (1ère et unique génération W251) (2010-2013)
62 000 € - 78 000 €
Pack esthétique et châssis AMG disponible sur Classic/Elegance/Avantgarde, codes options AMG visibles dans le VIN, pas une génération séparée.
Grand Edition (1ère et unique génération W251) (2012-2013)
65 000 € - 79 000 €
Série spéciale de fin de carrière, identifiable par badging et options groupées dans le VIN, uniquement sur W251.
Équipements phares :
Designo (1ère et unique génération W251) (2010-2013)
70 000 € - 90 000 €
Personnalisation haut de gamme Designo (cuirs/laques), codes Designo dans le VIN, proposée sur les finitions Elegance et Avantgarde.
Final Edition / Edition spéciale fin de série (1ère et unique génération W251) (2013)
68 000 € - 82 000 €
Édition limitée de clôture de production européenne, repérable par monogrammes et pack d'équipements dans le VIN. Rappel : aucune Classe R nouvelle génération n'a été commercialisée après 2013 ni jusqu'en 2026 en France.
Équipements phares :
Questions fréquentes sur Mercedes-Benz Mercedes-Benz R-Klasse
Le VIN ou la plaque d'immatriculation permet d'identifier la finition (Trend, Elegance, Avantgarde) de votre R-Klasse via un décodeur VIN Mercedes ou un rapport d'historique. Ces outils révèlent la finition d'origine et le niveau d'équipement gratuitement ou à faible coût.
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