Trouvez la finition Mazda MX-5 options et prix par immat ou VIN
Identifiez votre Mazda MX-5 grâce au VIN ou à l'immatriculation. Finition, options et infos techniques en un clic sur MecaLife.
Finitions & équipement & options
- ✓Finition exacte du Mazda MX-5
- ✓Équipements de série inclus
- ✓Liste complète des Options installées
- ✓Prix d'origine de chaque option
- ✓Prix véhicule neuf + Total options
Caractéristiques Techniques
- ✓Motorisation, Cylindrée, Puissance
- ✓Type Boîte de vitesse & Transmission
- ✓Date de production & Pays d'origine
Codes Esthétiques
- ✓Code & Type Peinture extérieure
- ✓Code & Type Habillage intérieur
Avis clients
Présentation duMazda Mazda MX-5
Le Mazda MX-5 incarne parfaitement l'esprit du roadster japonais, se positionnant comme un véhicule iconique pour les amateurs de sensations pures et de conduite engagée grâce à son châssis ultra-léger et son design intemporel. Il est essentiel d'identifier Mazda Mazda MX-5 avant l'achat en utilisant le code VIN Mazda MX-5 ou l'immatriculation pour vérifier son état et son passé. Ainsi, la finition Mazda Mazda MX-5 avec immatriculation révèle tous les détails tandis que les options Mazda Mazda MX-5 avec numéro de série sont accessibles via le VIN Mazda Mazda MX-5 pour une décision d'achat sereine et informée.
À propos duMazda Mazda MX-5
La Mazda MX-5, icône du roadster léger et agile, séduit depuis des décennies les amateurs de conduite pure grâce à sa philosophie Jinba Ittai. Avant d'acheter un exemplaire, qu'il s'agisse d'une génération NC, ND ou d'une version RF à toit rigide escamotable, il est indispensable de procéder à une identification précise du véhicule. Connaître la finition Mazda MX-5 avec le VIN ou trouver la finition Mazda MX-5 avec l'immatriculation permet de vérifier l'équipement d'origine Mazda MX-5, d'éviter les mauvaises surprises et de confirmer la conformité du numéro de série Mazda MX-5 avec les documents officiels. Cette démarche gratuite via le VIN Mazda MX-5 ou l'identification Mazda MX-5 par immatriculation sécurise votre investissement et vous donne accès à la fiche technique complète du modèle convoité.
Identification du Mazda MX-5 par VIN et immatriculation : numéro de série et version exacte
Pour identifier correctement un Mazda MX-5 avant l'achat, le point de départ absolu reste le VIN Mazda MX-5, également appelé numéro de série Mazda MX-5. Ce code unique de dix-sept caractères se trouve généralement gravé à la base du pare-brise côté conducteur, sur l'étiquette de la porte conducteur, dans le compartiment moteur ou encore sur la carte grise. Grâce au VIN Mazda Mazda MX-5, vous pouvez connaître la finition Mazda Mazda MX-5 avec VIN, retracer l'usine d'assemblage, l'année modèle, le type de carrosserie (roadster souple ou RF) et même la destinée du marché. L'identification Mazda Mazda MX-5 par immatriculation constitue une alternative pratique : en saisissant la plaque d'immatriculation sur des services spécialisés, vous obtenez souvent le même niveau de détail que via le numéro de série, ce qui permet de trouver finition Mazda MX-5 avec immatriculation sans avoir le véhicule sous les yeux. Ces deux méthodes sont essentielles pour vérifier l'équipement d'origine Mazda Mazda MX-5 et détecter d'éventuelles incohérences entre l'annonce et la réalité. Avant toute visite, demandez systématiquement au vendeur le VIN complet afin de croiser les informations avec la carte grise et le certificat de conformité. Une recherche d'options Mazda Mazda MX-5 avec numéro de série gratuit vous renseigne sur la présence d'aides à la conduite, du pack sport, de la sellerie cuir ou du système audio Bose. Ne négligez jamais cette étape : un simple contrôle du VIN Mazda MX-5 peut révéler un historique d'importation, un changement de motorisation non déclaré ou une finition inférieure à celle annoncée. Pour les modèles commercialisés entre 2010 et 2026, le VIN encode également le code moteur et la transmission, éléments cruciaux pour valider la fiche technique voiture par VIN. En résumé, maîtriser l'identification par VIN et par immatriculation vous place en position de force face au vendeur et garantit que le roadster que vous envisagez correspond exactement à vos attentes en termes de version, d'options et d'historique.
Historique et générations du Mazda MX-5 : distinguer NC et ND grâce au VIN
La Mazda MX-5 a connu plusieurs générations distinctes entre 2010 et 2026, chacune identifiable précisément grâce au VIN Mazda MX-5 et au numéro de série Mazda MX-5. La troisième génération, appelée NC, produite jusqu'en 2015, se caractérise par des lignes plus musclées, un empattement allongé et des motorisations 1.8 et 2.0 litres atmosphériques. À partir de 2015, la quatrième génération ND révolutionne le concept avec un retour à la légèreté extrême, un châssis tout aluminium et acier à haute résistance, et un design inspiré de la tradition roadster des années 90 modernisée. Le restylage de 2019 puis les évolutions jusqu'en 2024-2026 apportent des aides à la conduite renforcées, des motorisations Skyactiv optimisées et la célèbre version RF à toit rigide rétractable en trois parties. Pour distinguer les générations, le VIN Mazda Mazda MX-5 est imparable : les positions 4 à 8 du code révèlent la plateforme et le style de carrosserie, tandis que le dixième caractère indique l'année modèle. Ainsi, connaître finition Mazda Mazda MX-5 avec VIN permet non seulement de savoir s'il s'agit d'une NC Phase 2 ou d'une ND Soft Top ou RF, mais aussi de repérer les séries spéciales comme Anniversary, Homura, Kazari ou Exclusive-Line. L'identification Mazda MX-5 par immatriculation complète cette analyse en donnant accès à la date de première mise en circulation et au pays d'origine. Les collectionneurs et acheteurs avertis utilisent ces données pour vérifier l'authenticité des éditions limitées et s'assurer que le véhicule n'a pas subi de transformations non homologuées. Entre 2010 et 2015, la MX-5 NC offrait déjà un comportement joueur et un rapport poids/puissance séduisant ; la ND, quant à elle, a fixé de nouveaux standards de légèreté avec un poids à vide souvent inférieur à 1 050 kg. Comprendre ces évolutions via le numéro de série Mazda MX-5 vous évite de confondre une version d'entrée de gamme avec une finition haut de gamme et vous aide à anticiper les coûts d'entretien propres à chaque génération. Enfin, les modèles post-2020 intègrent davantage d'électronique embarquée, ce qui rend encore plus pertinente une lecture complète du VIN pour connaître les options Mazda Mazda MX-5 avec numéro de série gratuit et anticiper d'éventuels rappels constructeur liés à une période de production précise.
Finitions et équipements d'origine identifiables par le VIN Mazda MX-5
Les finitions du Mazda MX-5 varient considérablement selon les années et les marchés, et seule une interrogation du VIN Mazda MX-5 ou une identification Mazda MX-5 par immatriculation permet d'obtenir la liste exacte de l'équipement d'origine Mazda Mazda MX-5. Sur la génération ND, on retrouve typiquement les niveaux Attraction, Sélection, Dynamique, Exclusive-Line, Homura ou Sport Design, chacun proposant un pack d'équipements distinct. Connaître finition Mazda Mazda MX-5 avec VIN révèle si le véhicule dispose de série ou en option de la sellerie cuir Nappa, des sièges chauffants, du volant gainé cuir avec surpiqûres, du système d'infodivertissement MZD Connect avec navigation, de l'affichage tête haute, des projecteurs LED adaptatifs ou encore de l'échappement sport. L'option toit RF, très recherchée, apparaît clairement dans le décodage du numéro de série Mazda MX-5, tout comme la présence du différentiel à glissement limité, des freins renforcés ou des jantes spécifiques 16 ou 17 pouces. Pour les modèles NC restylés encore présents sur le marché de l'occasion entre 2010 et 2015, les finitions Elegant, Sportive ou Performance se distinguent par des détails de sellerie, de sellerie mixte cuir-tissu et de trains roulants. Trouver finition Mazda MX-5 avec immatriculation est particulièrement utile lorsque le vendeur ne communique pas le VIN immédiatement : cela vous donne un aperçu des options Mazda Mazda MX-5 avec numéro de série gratuit avant même la première visite. Les packs d'options comme le Pack Safety, le Pack Sound Bose avec neuf haut-parleurs, ou le Pack Style extérieur (bas de caisse, spoiler, diffuseur) sont codifiés dans le VIN et peuvent faire varier la cote du véhicule de plusieurs milliers d'euros. Vérifier l'équipement d'origine Mazda Mazda MX-5 permet aussi de détecter des ajouts après-vente non déclarés qui pourraient affecter la fiabilité ou l'assurance. En croisant les données du VIN avec la facture d'origine ou le certificat de conformité, vous validez la présence du régulateur de vitesse adaptatif, de l'alerte de franchissement de ligne ou du freinage automatique d'urgence sur les versions les plus récentes. Cette rigueur dans l'identification garantit que vous payez le juste prix pour la configuration réelle du roadster et non pour une liste d'équipements fantaisiste mentionnée dans l'annonce.
Motorisations et caractéristiques techniques : lire le moteur via le VIN MX-5
Les motorisations de la Mazda MX-5 entre 2010 et 2026 se décryptent aisément grâce au VIN Mazda MX-5, qui encode le type de moteur aux positions dédiées du numéro de série Mazda MX-5. Sur la génération NC, on trouve principalement le 1.8 litres de 126 ch et le 2.0 litres de 160 ch, tous deux atmosphériques, associés à des boîtes manuelles à cinq ou six rapports ou à une automatique. La génération ND inaugure les blocs Skyactiv-G 1.5 litres de 131 ch puis 132 ch, et le 2.0 litres évoluant de 160 ch à 184 ch sur les versions post-2018, offrant un couple plus généreux et une sonorité travaillée. Connaître la finition Mazda Mazda MX-5 avec VIN permet de confirmer la présence éventuelle du différentiel à glissement limité Torsen, presque indispensable pour exploiter pleinement le potentiel du 2.0 litres sur route sinueuse. Les consommations homologuées varient de 6,0 à 7,5 l/100 km selon les versions et le type de boîte ; une fiche technique voiture par VIN précise les valeurs WLTP pour les modèles récents et les anciennes normes NEDC pour les exemplaires plus anciens. L'identification Mazda MX-5 par immatriculation donne également accès à la puissance fiscale, utile pour anticiper le coût de la carte grise et de l'assurance. Les versions les plus récentes jusqu'en 2026 conservent l'approche atmosphérique pure, sans hybridation lourde, ce qui préserve le caractère immédiat et la légèreté chère à Mazda. Vérifier le moteur via le numéro de série Mazda MX-5 évite les confusions entre un 1.5 d'entrée de gamme et un 2.0 hautes performances, surtout lorsque le vendeur met en avant des chiffres de puissance non officiels après reprogrammation. Les options Mazda Mazda MX-5 avec numéro de série gratuit incluent parfois le mode Sport qui affine la réponse de l'accélérateur et la cartographie de direction. En examinant le VIN, vous repérez aussi la présence de la boîte manuelle à six rapports à étagement court, plébiscitée par les puristes, ou de l'automatique à convertisseur destinée à un usage plus urbain. Ces informations techniques, croisées avec l'historique d'entretien, vous permettent d'évaluer la cohérence du kilométrage et l'état de santé probable du groupe motopropulseur avant même d'ouvrir le capot.
Design et habitabilité du Mazda MX-5 : lignes, habitacle et volume de coffre
Le design de la Mazda MX-5 incarne l'équilibre parfait entre pureté des lignes et fonctionnalité roadster, et l'identification via le VIN Mazda MX-5 ou l'immatriculation permet de savoir exactement quelle variante esthétique vous allez découvrir. La génération NC arbore des surfaces plus généreuses, des phares effilés et une face avant expressive, tandis que la ND revient à des proportions compactes, un capot long, un porte-à-faux court et une ceinture de caisse basse qui magnifie la silhouette. Les versions RF se distinguent par leur toit rigide en trois segments qui se replie derrière les sièges, conservant une ligne élégante même toit ouvert. Grâce au numéro de série Mazda MX-5, vous pouvez confirmer la teinte d'origine (Soul Red Crystal, Machine Grey, Snowflake White Pearl, Polymetal Grey, etc.) et les packs esthétiques qui ajoutent jantes sombres, éléments contrastés ou logos spécifiques. À l'intérieur, l'habitabilité reste fidèle au concept deux places : les sièges baquets offrent un maintien latéral excellent, la position de conduite est basse et le volant à diamètre réduit place parfaitement les mains. L'équipement d'origine Mazda Mazda MX-5 influence fortement la perception de qualité : sellerie cuir, surpiqûres contrastées, inserts en aluminium ou en simili carbone, et système audio premium transforment l'habitacle. Le coffre, d'un volume compris entre 130 et 160 litres selon Soft Top ou RF, demande d'être réaliste quant aux bagages ; connaître finition Mazda Mazda MX-5 avec VIN indique parfois la présence d'un filet à bagages ou d'un organisateur spécifique. Trouver finition Mazda MX-5 avec immatriculation avant la visite vous prépare à évaluer l'état des plastiques, l'usure du volant et la présence éventuelle de fuites d'eau autour des joints de capote, point sensible sur les roadsters. L'ergonomie des commandes reste simple et orientée conducteur, avec une molette de contrôle et un écran central dont la taille a évolué au fil des restylages. Les modèles 2019-2026 gagnent en connectivité Apple CarPlay et Android Auto de série ou en option, éléments visibles dans le décodage des options Mazda Mazda MX-5 avec numéro de série gratuit. En résumé, le design et l'habitabilité de la MX-5 privilégient le plaisir de conduite plutôt que le volume utile, et une identification précise évite toute déception sur la configuration réelle du véhicule inspecté.
Sécurité et scores Euro NCAP : équipements repérables par numéro de série
La sécurité de la Mazda MX-5 a progressé de façon significative entre 2010 et 2026, et le VIN Mazda MX-5 permet d'identifier précisément les équipements de protection présents sur chaque exemplaire. La génération NC obtenait des résultats honorables pour un roadster de son époque, avec airbags frontaux, latéraux et une structure renforcée. La ND a franchi un cap : lors de son évaluation Euro NCAP, elle a démontré une bonne protection des occupants adultes malgré la configuration deux places découvrable, grâce à des arceaux de sécurité intégrés, des zones de déformation optimisées et des ceintures avec prétensionneurs. Connaître finition Mazda Mazda MX-5 avec VIN révèle la présence du pack de sécurité i-Activsense qui regroupe freinage d'urgence autonome, détection des piétons, alerte de sortie de voie, reconnaissance des panneaux et régulateur de vitesse adaptatif sur les versions les plus récentes. L'identification Mazda MX-5 par immatriculation ou le numéro de série Mazda MX-5 indique également si le véhicule dispose du contrôle de stabilité DSC, du contrôle de traction et de l'aide au démarrage en côte, désormais généralisés. Les projecteurs à LED avec feux de route automatiques et l'éclairage adaptatif améliorent la visibilité de nuit, élément critique sur un roadster souvent utilisé sur routes secondaires. Vérifier l'équipement d'origine Mazda Mazda MX-5 côté sécurité est crucial car certaines aides n'étaient disponibles qu'en option ou sur les finitions supérieures avant de devenir plus répandues après 2019. Une fiche technique voiture par VIN détaille aussi le nombre d'airbags, la présence de l'avertisseur d'angle mort et de l'alerte de trafic transversal à l'arrière, très utiles au quotidien. Les rappels constructeur liés à des airbags ou à des calculateurs de freinage peuvent être croisés avec le VIN Mazda Mazda MX-5 pour s'assurer qu'ils ont bien été effectués. Sur un roadster, la rigidité de caisse et le bon fonctionnement de la capote ou du toit RF influencent aussi la sécurité passive en cas de retournement ; l'historique d'entretien associé au numéro de série renseigne sur d'éventuelles interventions sur ces éléments. En résumé, ne vous contentez pas du score Euro NCAP générique : utilisez le VIN et l'immatriculation pour connaître exactement le niveau d'équipement de sécurité de l'exemplaire visé et rouler l'esprit tranquille.
Fiabilité et points de contrôle MX-5 : problèmes connus et rappels par génération
La Mazda MX-5 jouit d'une réputation de fiabilité solide, mais chaque génération présente des points de vigilance que l'identification par VIN Mazda MX-5 et numéro de série Mazda MX-5 permet d'anticiper. Sur la NC (2010-2015), surveillez l'usure des silentblocs de train arrière, d'éventuelles fuites de capote, le bon fonctionnement du mécanisme d'ouverture et la corrosion localisée sur les passages de roues si le véhicule a roulé salé en hiver. La ND se montre globalement très robuste, pourtant certains exemplaires précoces ont connu des alertes liées à la commande d'accélérateur, au liquide de refroidissement ou à des mises à jour logicielles du boîtier de gestion. Connaître finition Mazda Mazda MX-5 avec VIN aide à vérifier si les campagnes de rappel constructeur ont été réalisées, information croisable avec l'historique d'entretien et les bases de données officielles. Les boîtes manuelles sont réputées endurantes à condition que l'huile ait été vidangée régulièrement ; les automatiques demandent un suivi plus strict. Trouver finition Mazda MX-5 avec immatriculation avant l'essai vous permet de préparer une checklist adaptée à l'année et à la motorisation exactes. Contrôlez impérativement l'état des freins, des pneus (usure irrégulière pouvant trahir un défaut de géométrie), des joints de capote ou du toit RF, ainsi que l'absence d'humidité dans les tapis, signe de fuites. L'équipement d'origine Mazda Mazda MX-5 inclut parfois des freins plus généreux ou un différentiel à glissement limité dont l'état se vérifie à l'écoute et à l'essai sur sol glissant. Les options Mazda Mazda MX-5 avec numéro de série gratuit indiquent aussi la présence de suspensions sport plus fermes qui peuvent user plus vite les rotules et amortisseurs si le véhicule a été mené régulièrement sur circuit. Un diagnostic électronique lors de la visite, couplé au VIN, révèle les codes défaut mémorisés et l'historique des interventions sous garantie. Enfin, méfiez-vous des exemplaires trop préparés ou reprogrammé sans factures : le numéro de série Mazda MX-5 reste le meilleur moyen de revenir à la configuration d'usine et d'évaluer le risque réel. Une MX-5 bien suivie dépasse aisément les 200 000 km sans intervention majeure moteur ; l'identification préalable maximise vos chances de tomber sur un bel exemplaire.
Conseils d'achat Mazda MX-5 : identification VIN indispensable et pièges à éviter
Avant de signer l'achat d'une Mazda MX-5, l'identification complète par VIN Mazda MX-5 et par immatriculation constitue la première ligne de défense contre les mauvaises affaires. Demandez toujours le numéro de série Mazda MX-5 dès le premier contact, puis effectuez une recherche pour connaître finition Mazda Mazda MX-5 avec VIN, vérifier l'équipement d'origine Mazda Mazda MX-5 et confirmer la cohérence avec l'annonce. Trouver finition Mazda MX-5 avec immatriculation offre un second angle de contrôle, surtout utile si le vendeur tarde à transmettre le VIN. Méfiez-vous des écarts entre les options annoncées et celles réellement codées dans le numéro de série : absence de pack Bose, de sièges chauffants ou de toit RF alors qu'ils sont mis en avant doit faire reculer le prix ou annuler la transaction. Exigez un historique d'entretien complet, idéalement chez Mazda ou des spécialistes roadster, et croisez les factures avec le kilométrage et les rappels liés au VIN. Lors de l'essai, testez l'ouverture et la fermeture de la capote ou du toit RF plusieurs fois, écoutez les bruits de transmission, vérifiez l'efficacité des freins et le comportement du train arrière. Les pièges fréquents incluent les véhicules d'importation mal reconfigurés, les compteurs trafiqués, les accidents non déclarés et les préparations circuit excessives qui fragilisent la fiabilité quotidienne. Les options indispensables selon l'usage sont le différentiel à glissement limité pour le plaisir de conduite, les sièges chauffants pour allonger la saison de roulage, et le pack sécurité pour les trajets quotidiens. Une fiche technique voiture par VIN vous donne les données de poids, de puissance et de consommation officielles pour comparer plusieurs annonces objectivement. Faites réaliser une inspection par un professionnel indépendant avant le paiement définitif, en lui fournissant le VIN afin qu'il cible les points sensibles de la génération concernée. Enfin, budgétisez l'entretien spécifique roadster (joints, mécanismes de toit, pneumatiques performants) et choisissez une assurance adaptée à la puissance réelle identifiée. En suivant ces conseils et en plaçant l'identification Mazda Mazda MX-5 par immatriculation et VIN au cœur de votre processus, vous maximisez vos chances de profiter longtemps de l'un des roadsters les plus exaltants du marché, en toute connaissance de cause et au juste prix.
Caractéristiquestechniques
Dimensions
Longueur
4020 mm
2010-2015
Longueur
3915 mm
2015-2026
Largeur
1720 mm
2010-2015
Largeur
1735 mm
2015-2026
Hauteur
1245 mm
2010-2015
Hauteur
1255 mm
2010-2015
Hauteur
1230 mm
2015-2018
Hauteur
1235 mm
2015-2026
Hauteur
1230 mm
2019-2026
Empattement
2330 mm
2010-2015
Empattement
2310 mm
2015-2026
Poids à vide
1105-1165 kg
2010-2015
Poids à vide
1145-1210 kg
2010-2015
Poids à vide
975-1050 kg
2015-2018
Poids à vide
1010-1080 kg
2015-2018
Poids à vide
1030-1100 kg
2017-2026
Poids à vide
1050-1130 kg
2017-2026
Poids à vide
990-1070 kg
2019-2026
Poids à vide
1030-1115 kg
2019-2026
Volume coffre
150 L
2010-2015
Volume coffre
150 L
2010-2015
Volume coffre
130 L
2015-2026
Volume coffre
127 L
2017-2026
Garde au sol
135 mm
2010-2015
Garde au sol
140 mm
2015-2026
Voie avant
1490 mm
2010-2015
Voie arrière
1495 mm
2010-2015
Voie avant
1495 mm
2015-2026
Voie arrière
1505 mm
2015-2026
Performances
Vitesse max
196 km/h
2010-2015
Vitesse max
210 km/h
2010-2015
Vitesse max
203 km/h
2010-2015
Vitesse max
204 km/h
2015-2018
Vitesse max
214 km/h
2015-2018
Vitesse max
194 km/h
2015-2018
Vitesse max
204 km/h
2015-2018
Vitesse max
204 km/h
2019-2026
Vitesse max
219 km/h
2019-2026
Vitesse max
194 km/h
2019-2026
Vitesse max
211 km/h
2019-2026
0-100 km/h
9.9 s
2010-2015
0-100 km/h
7.6 s
2010-2015
0-100 km/h
8.9 s
2010-2015
0-100 km/h
8.3 s
2015-2018
0-100 km/h
7.3 s
2015-2018
0-100 km/h
9.5 s
2015-2018
0-100 km/h
8.0 s
2015-2018
0-100 km/h
8.3 s
2019-2026
0-100 km/h
6.5 s
2019-2026
0-100 km/h
9.6 s
2019-2026
0-100 km/h
7.1 s
2019-2026
Reprise 80-120 km/h
7.8 s
2010-2015
Reprise 80-120 km/h
6.5 s
2015-2018
Reprise 80-120 km/h
5.4 s
2019-2026
Reprise 80-120 km/h
8.2 s
2015-2026
Consommation
Cycle mixte
7.0 L/100 km
2010-2015
Cycle urbain
9.5 L/100 km
2010-2015
Cycle autoroute
5.6 L/100 km
2010-2015
Cycle mixte
7.6 L/100 km
2010-2015
Cycle urbain
10.8 L/100 km
2010-2015
Cycle autoroute
5.8 L/100 km
2010-2015
Cycle mixte
8.0 L/100 km
2010-2015
Cycle urbain
11.5 L/100 km
2010-2015
Cycle autoroute
6.0 L/100 km
2010-2015
Cycle mixte
6.0 L/100 km
2015-2018
Cycle urbain
7.9 L/100 km
2015-2018
Cycle autoroute
4.9 L/100 km
2015-2018
Cycle mixte
6.9 L/100 km
2015-2018
Cycle urbain
9.1 L/100 km
2015-2018
Cycle autoroute
5.6 L/100 km
2015-2018
Cycle mixte
6.3 L/100 km
2015-2018
Cycle mixte
7.1 L/100 km
2015-2018
Cycle mixte WLTP
6.8 L/100 km
2019-2026
Cycle urbain WLTP
8.5 L/100 km
2019-2026
Cycle autoroute WLTP
5.9 L/100 km
2019-2026
Cycle mixte WLTP
7.0 L/100 km
2019-2026
Cycle urbain WLTP
9.0 L/100 km
2019-2026
Cycle autoroute WLTP
6.1 L/100 km
2019-2026
Cycle mixte WLTP
7.1 L/100 km
2019-2026
Cycle mixte WLTP
7.5 L/100 km
2019-2026
CO2
167 g/km
2010-2015
CO2
181 g/km
2010-2015
CO2
188 g/km
2010-2015
CO2
139 g/km
2015-2018
CO2
154 g/km
2015-2018
CO2 WLTP
154 g/km
2019-2026
CO2 WLTP
160 g/km
2019-2026
Capacités
Réservoir carburant
50 L
2010-2015
Réservoir carburant
45 L
2015-2026
Capacité remorquage freinée
Non homologué
2010-2026
Capacité remorquage non freinée
Non homologué
2010-2026
Charge utile
225 kg
2010-2015
Charge utile
210-250 kg
2015-2026
Poids total autorisé en charge (PTAC)
1365 kg
2010-2015
Poids total autorisé en charge (PTAC)
1400 kg
2010-2015
Poids total autorisé en charge (PTAC)
1265 kg
2015-2018
Poids total autorisé en charge (PTAC)
1300 kg
2015-2018
Poids total autorisé en charge (PTAC)
1325 kg
2017-2026
Nombre de places
2
2010-2026
Capacité huile moteur
4.0 L
2010-2015
Capacité huile moteur
4.3 L
2015-2026
Capacité huile moteur
4.5 L
2015-2026
Pneumatiques
Dimensions pneus avant
205/50 R16 87W
2010-2015
Dimensions pneus arrière
205/50 R16 87W
2010-2015
Dimensions pneus avant
205/45 R17 84W
2010-2015
Dimensions pneus arrière
205/45 R17 84W
2010-2015
Jantes
16 pouces alliage
2010-2015
Jantes
17 pouces alliage
2010-2015
Dimensions pneus avant
195/50 R16 84V
2015-2018
Dimensions pneus arrière
195/50 R16 84V
2015-2018
Dimensions pneus avant
205/45 R17 84W
2015-2018
Dimensions pneus arrière
205/45 R17 84W
2015-2018
Jantes
16 pouces alliage gris
2015-2018
Jantes
17 pouces alliage noir usiné
2015-2018
Dimensions pneus avant
195/50 R16 84V
2019-2026
Dimensions pneus arrière
195/50 R16 84V
2019-2026
Dimensions pneus avant
205/45 R17 88W
2019-2026
Dimensions pneus arrière
205/45 R17 88W
2019-2026
Jantes
16 pouces alliage
2019-2026
Jantes
17 pouces alliage noir brillant ou usiné
2019-2026
Dimensions pneus avant
205/45 R17 88W
2020-2026
Dimensions pneus arrière
205/45 R17 88W
2020-2026
Type pneus recommandés
Été performance (Bridgestone Potenza ou équivalent)
2015-2026
Pression pneus avant
2.0 bar
2015-2026
Pression pneus arrière
2.0 bar
2015-2026
Motorisations disponibles
2.0 SKYACTIV-G (2019-2026)
⚡2.0 SKYACTIV-G (2019-2026)
⚡2.0 MZR (2010-2015)
⚡2.0 SKYACTIV-G (2015-2018)
⚡2.0 SKYACTIV-G (2015-2018)
⚡2.0 MZR (2010-2015)
⚡1.5 SKYACTIV-G (2015-2026)
⚡1.8 MZR (2010-2014)
⚡Finitions disponibles
Elegance (NC 3ème génération) (2010-2012)
24 000 € - 28 500 €
Finition d'entrée de gamme de la génération NC commercialisée en France, identifiable par le code finition dans le VIN ou la carte grise
Performance (NC 3ème génération) (2010-2015)
27 500 € - 32 000 €
Finition intermédiaire sportive de la génération NC, identifiable via le code finition VIN et les équipements châssis
Luxury (NC 3ème génération) (2010-2014)
30 000 € - 35 500 €
Finition haut de gamme confort de la génération NC, repérable par le code finition et l'équipement cuir complet
Roadster Coupé Performance (NC 3ème génération) (2010-2015)
29 500 € - 34 000 €
Version hard-top rétractable finition Performance de la NC, identifiable par carrosserie coupée et code VIN spécifique
Hamaki (NC 3ème génération) (2011-2012)
31 000 € - 36 000 €
Série spéciale limitée génération NC inspirée du Japon, identifiable par éléments de style uniques et code finition VIN
Équipements phares :
Black Limited (NC 3ème génération) (2012-2013)
32 000 € - 37 000 €
Édition limitée noire génération NC, identifiable par habillage noir brillant et numérotation série
Équipements phares :
25th Anniversary (NC 3ème génération) (2014-2015)
33 000 € - 38 500 €
Série spéciale 25 ans du MX-5 sur base NC, identifiable par logo anniversaire et équipements dédiés dans le VIN
Équipements phares :
Sélection (ND 4ème génération) (2015-2019)
26 500 € - 31 000 €
Finition d'entrée de gamme de la génération ND commercialisée en France, identifiable par code finition VIN et niveau d'équipement de base
Dynamique (ND 4ème génération) (2015-2021)
29 500 € - 34 500 €
Finition intermédiaire confort/sport de la génération ND, repérable via code VIN et pack équipements conducteur
Équipements phares :
Exclusive (ND 4ème génération) (2015-2024)
33 000 € - 39 000 €
Finition haut de gamme de la génération ND, identifiable par sellerie cuir Nappa et code finition dans le VIN
Sélection RF (ND 4ème génération) (2017-2020)
29 500 € - 34 000 €
Version Retractable Fastback entrée de gamme ND, identifiable par toit rigide rétractable et code VIN RF
Équipements phares :
Dynamique RF (ND 4ème génération) (2017-2022)
32 500 € - 37 500 €
Finition intermédiaire RF hard-top de la ND, identifiable par combinaison toit RF et équipements Dynamique dans le VIN
Exclusive RF (ND 4ème génération) (2017-2024)
36 000 € - 43 000 €
Haut de gamme RF de la génération ND, identifiable par cuir Nappa, toit rigide et code finition Exclusive RF
30th Anniversary (ND 4ème génération) (2019-2020)
38 000 € - 45 000 €
Édition limitée 30 ans du MX-5 sur base ND, numérotée et identifiable par teinte Racing Orange et plaque dédiée
Équipements phares :
100th Anniversary Special Edition (ND 4ème génération) (2020-2021)
37 500 € - 44 000 €
Série spéciale centenaire Mazda sur MX-5 ND, identifiable par logos 100th et équipements heritage dans le VIN
Équipements phares :
Homura (ND 4ème génération) (2021-2026)
35 500 € - 42 000 €
Finition sportive dark edition de la ND restylée, identifiable par pack noir brillant et code Homura au VIN
Équipements phares :
Homura RF (ND 4ème génération) (2021-2026)
38 500 € - 45 500 €
Version RF de la finition Homura, identifiable par toit rigide + pack dark Homura et codification VIN
Équipements phares :
Sport Edition / Kazari (ND 4ème génération) (2022-2026)
36 000 € - 44 500 €
Séries spéciales sport et style de fin de carrière ND en France, identifiables par packs esthétiques dédiés et codes finition VIN
Équipements phares :
Questions fréquentes sur Mazda Mazda MX-5
Le VIN ou la plaque d'immatriculation permettent d'accéder à la fiche constructeur Mazda : finition (Prime-Line, Exclusive-Line, Homura), pack d'équipements et niveau de finition d'origine via des services d'identification gratuits ou payants.
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