Trouvez la finition Fiat 500 options et prix par immat ou VIN
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Finitions & équipement & options
- ✓Finition exacte du Fiat 500
- ✓Équipements de série inclus
- ✓Liste complète des Options installées
- ✓Prix d'origine de chaque option
- ✓Prix véhicule neuf + Total options
Caractéristiques Techniques
- ✓Motorisation, Cylindrée, Puissance
- ✓Type Boîte de vitesse & Transmission
- ✓Date de production & Pays d'origine
Codes Esthétiques
- ✓Code & Type Peinture extérieure
- ✓Code & Type Habillage intérieur
Avis clients
Présentation duFiat Fiat 500
Symbole intemporel du style italien, la Fiat 500 se positionne comme la citadine premium par excellence, idéale pour les trajets urbains grâce à sa compacité, son charme rétro et ses technologies modernes. Avant tout achat, il est crucial d'identifier Fiat Fiat 500 en utilisant le VIN Fiat Fiat 500 ou le code VIN Fiat 500 pour découvrir la finition Fiat Fiat 500 avec immatriculation et les options Fiat Fiat 500 avec numéro de série, garantissant une connaissance précise de l'historique et des équipements du véhicule.
À propos duFiat Fiat 500
La Fiat 500 est une icône automobile citadine qui séduit depuis sa renaissance moderne par son style rétro unique, sa compacité et son agilité en ville. Avant tout achat d'occasion ou même de modèle récent, il est essentiel de procéder à une identification précise du véhicule via son VIN Fiat 500 ou son immatriculation afin de connaître la finition exacte, les options d'origine et l'historique complet. Utiliser le numéro de série Fiat 500 permet d'éviter les mauvaises surprises liées à des équipements non conformes ou à des versions moins bien entretenues. Cette démarche d'identification Fiat Fiat 500 par immatriculation ou VIN offre aux acheteurs une transparence totale sur l'équipement d'origine Fiat Fiat 500 et facilite la comparaison entre différents exemplaires du marché.
Identification du Fiat Fiat 500 par VIN et immatriculation : trouver le numéro de série et la version exacte
Pour identifier correctement un Fiat Fiat 500 avant l'achat, le point de départ incontournable reste le VIN Fiat 500, également appelé numéro de série Fiat 500. Ce code unique de 17 caractères est gravé à plusieurs emplacements stratégiques : sur le bas du pare-brise côté conducteur, sur la plaque constructeur située dans le compartiment moteur, ainsi que sur le montant de porte conducteur. Connaître finition Fiat Fiat 500 avec VIN devient alors simple lorsque l'on saisit ce numéro dans un outil de décodage spécialisé : il révèle l'année de production, l'usine d'assemblage, le type de carrosserie, le moteur d'origine et souvent le niveau de finition. L'identification Fiat Fiat 500 par immatriculation complète cette approche en donnant accès, via les bases de données françaises, à la carte grise dématérialisée, au certificat de situation administrative et parfois à l'historique des contrôles techniques. Trouver finition Fiat 500 avec immatriculation permet aussi de vérifier la cohérence entre les mentions officielles et la réalité du véhicule présenté. Les options Fiat Fiat 500 avec numéro de série gratuit sont de plus en plus accessibles grâce à des plateformes en ligne qui croisent les données constructeur ; elles indiquent la présence éventuelle du pack confort, de la sellerie cuir, du système multimédia Uconnect ou encore des jantes spécifiques. L'équipement d'origine Fiat Fiat 500 ainsi obtenu constitue une base fiable pour négocier le prix et détecter d'éventuelles déclarations erronées du vendeur. Sans cette vérification VIN Fiat Fiat 500, l'acheteur risque d'acquérir une version d'entrée de gamme présentée comme une finition supérieure, ou un modèle ayant subi des transformations non homologuées. En résumé, croiser le numéro de série Fiat 500 et la plaque d'immatriculation reste la méthode la plus sûre pour obtenir une fiche technique voiture par VIN complète et gratuite avant de s'engager.
Historique et générations du Fiat Fiat 500 : évoluer et distinguer chaque époque grâce au VIN
La Fiat 500 moderne a été relancée en 2007, mais la période 2010-2026 concentre les évolutions les plus marquantes pour les acheteurs d'occasion et de modèles récents. Entre 2010 et 2015, la première génération restylée conserve la base technique issue de la plateforme Fiat 500 d'origine avec des motorisations essence TwinAir et Multijet diesel. Le restylage de 2015 introduit une face avant redessinée, de nouveaux feux à LED sur certaines versions et une amélioration de l'insonorisation. À partir de 2020, la Fiat 500 électrique (500e) fait son apparition, marquant une rupture technologique majeure tout en préservant le style rétro caractéristique. Pour distinguer ces générations, le VIN Fiat 500 est un outil précieux : les positions 10 et 11 du numéro de série indiquent l'année modèle et l'usine de production (souvent Tychy en Pologne ou Mirafiori). Connaître finition Fiat Fiat 500 avec VIN permet aussi de repérer les séries spéciales comme la 500 Anniversario, la 500 Riva ou la 500 La Prima réservée à l'électrique. L'identification Fiat Fiat 500 par immatriculation révèle la date de première mise en circulation, élément clé pour savoir si le véhicule appartient à la phase 1, phase 2 ou à la génération 100 % électrique. Les options Fiat Fiat 500 avec numéro de série gratuit listent parfois les campagnes de rappel déjà effectuées selon la génération. L'équipement d'origine Fiat Fiat 500 varie fortement : les modèles 2010-2014 proposent encore des autoradios plus basiques, tandis que les versions post-2016 intègrent l'écran tactile et l'Apple CarPlay selon les finitions. Trouver finition Fiat 500 avec immatriculation aide donc à dater précisément le véhicule et à anticiper les pièces de rechange disponibles. Comprendre ces évolutions via le numéro de série Fiat 500 évite de confondre une 500 essence d'ancienne génération avec une 500e dont le coût d'usage et la fiscalité diffèrent radicalement. Cette lecture attentive du VIN reste indispensable pour tout acheteur souhaitant cibler la bonne génération.
Finitions et équipements identifiables par le VIN : connaître l'équipement d'origine Fiat Fiat 500
Les finitions du Fiat Fiat 500 se déclinent traditionnellement en Pop, Lounge, Sport, Mirror, Rockstar, Dolcevita puis, pour l'électrique, Action, Passion et La Prima. Chacune possède un pack d'équipements de série distinct que l'on peut retrouver précisément en décodant le VIN Fiat 500. Connaître finition Fiat Fiat 500 avec VIN permet de confirmer la présence de la climatisation automatique, du régulateur de vitesse, des vitres électriques arrière, du toit panoramique fixe ou ouvrant, et des jantes alliage de 15 ou 16 pouces. Les options Fiat Fiat 500 avec numéro de série gratuit détaillent souvent les packs additionnels comme le pack Chrome, le pack Sport avec bas de caisse spécifiques, ou encore le système de navigation intégré. Trouver finition Fiat 500 avec immatriculation croise ces informations avec les données de carte grise pour vérifier que le niveau annoncé correspond bien à la réalité. L'équipement d'origine Fiat Fiat 500 inclut selon les années l'ESP, l'aide au démarrage en côte, les airbags latéraux et rideaux, ainsi que le système multimédia Uconnect avec écran 5 puis 7 pouces. Sur les versions haut de gamme, le numéro de série Fiat 500 révèle la sellerie cuir bi-ton, les sièges chauffants, la caméra de recul et les capteurs de stationnement avant/arrière. L'identification Fiat Fiat 500 par immatriculation est particulièrement utile lorsque le vendeur prétend que certaines options ont été ajoutées après coup : le VIN permet de distinguer le vrai équipement d'usine des ajouts aftermarket non pris en compte dans la cote. Les acheteurs recherchant « connaître les options de sa voiture gratuit » trouvent ainsi une réponse fiable sans passer par le réseau payant. En pratique, une Fiat 500 Lounge bien identifiée via son VIN offrira un confort nettement supérieur à une Pop dépouillée, ce qui justifie un écart de prix. Avant toute transaction, exiger le décodage complet du numéro de série Fiat 500 reste le meilleur moyen d'obtenir une liste exhaustive et gratuite des équipements d'origine.
Motorisations et caractéristiques techniques du Fiat Fiat 500 : identifier le moteur via le VIN
Le Fiat Fiat 500 a proposé une gamme de motorisations variée entre 2010 et 2026, allant des petits essence TwinAir 0.9 de 85 ch aux 1.2 8v de 69 ch, en passant par le 1.4 100 ch et les diesel Multijet 1.3 de 75 à 95 ch, avant l'arrivée du 100 % électrique de 95 à 118 ch. Identifier le moteur exact passe obligatoirement par le VIN Fiat 500 : les caractères 4 à 8 du numéro de série codifient la famille moteur et la cylindrée. Connaître finition Fiat Fiat 500 avec VIN permet également de savoir si le véhicule était équipé d'origine de la boîte manuelle 5 rapports, de la boîte dualogic robotisée ou, sur la 500e, de la transmission automatique à un rapport. Les consommations annoncées varient de 4,1 l/100 km pour les TwinAir les plus sobres à environ 12-14 kWh/100 km pour les versions électriques selon le cycle WLTP. Trouver finition Fiat 500 avec immatriculation donne accès à la puissance fiscale et au type mine, informations confirmant la motorisation inscrite. Les options Fiat Fiat 500 avec numéro de série gratuit indiquent parfois la présence du filtre à particules sur les diesels ou du système Start&Stop. L'équipement d'origine Fiat Fiat 500 lié au moteur inclut aussi le mode de conduite spécifique sur certaines versions Sport. L'identification Fiat Fiat 500 par immatriculation est cruciale pour vérifier que le véhicule n'a pas subi de débridage ou de changement de moteur non déclaré, pratiques qui annulent la conformité. La fiche technique voiture par VIN précise le couple, la vitesse maximale (environ 160-180 km/h selon les versions) et les émissions de CO2 indispensables pour anticiper le malus ou la vignette Crit'Air. Sur les modèles électriques, le numéro de série Fiat 500 renseigne sur la capacité de la batterie (42 kWh utiles sur la 500e) et l'autonomie réelle attendue autour de 300 km. Avant l'achat, croiser ces données techniques issues du VIN évite de confondre une version essence économique avec un diesel plus coupleux mais soumis à des restrictions de circulation croissantes.
Design et habitabilité de la Fiat Fiat 500 : style rétro et espace intérieur à vérifier
Le design de la Fiat Fiat 500 reste son principal argument de vente : face avant arrondie évoquant le modèle de 1957, phares ronds, arêtes de custode caractéristiques et arrière vertical compact. Entre 2010 et 2026, les évolutions portent sur les signatures lumineuses à LED, les boucliers redessinés et les coloris bicolores disponibles sur les finitions Dolcevita ou La Prima. L'habitabilité demeure celle d'une vraie citadine : deux places arrière acceptables pour des enfants ou de courts trajets adultes, et un coffre de 185 litres qui atteint 550 litres banquette rabattue. Pour confirmer les éléments de style d'origine, le VIN Fiat 500 permet de connaître finition Fiat Fiat 500 avec VIN et donc de savoir si le véhicule sortait d'usine avec le toit panoramique en verre, les rétroviseurs couleur carrosserie ou les baguettes chromées. Trouver finition Fiat 500 avec immatriculation aide à vérifier la teinte exacte déclarée et d'éventuels packs esthétiques. Les options Fiat Fiat 500 avec numéro de série gratuit listent souvent les selleries spécifiques (tissu, cuir, motifs 500) et la présence de inserts décoratifs sur la planche de bord. L'équipement d'origine Fiat Fiat 500 inclut selon les versions un volant cuir avec commandes radio, un levier de vitesse à pommeau design et des seuils de porte éclairés. L'identification Fiat Fiat 500 par immatriculation reste utile pour s'assurer que la configuration extérieure n'a pas été modifiée après coup (kit carrosserie non homologué, covering). À l'intérieur, la qualité perçue a progressé après 2015 avec des plastiques plus souples au toucher et une meilleure assemblage. Le numéro de série Fiat 500 peut aussi indiquer la présence du système de son premium Beats sur certaines séries limitées. Avant l'achat, une inspection visuelle croisée avec les données VIN garantit que le design et l'habitabilité correspondent bien à la promesse de la fiche d'origine, évitant les déceptions sur l'espace réel ou l'état des matériaux.
Sécurité et scores Euro NCAP du Fiat Fiat 500 : équipements repérables par numéro de série
La Fiat 500 a obtenu des scores Euro NCAP variables selon les générations : 5 étoiles pour les modèles testés autour de 2007-2012 dans leur configuration d'époque, puis des évaluations plus sévères sur les protocoles post-2015 qui mettent davantage l'accent sur les aides actives. Les versions électriques récentes ont été notées avec un bon niveau de protection des occupants grâce à la structure renforcée et à la batterie protégée. Pour connaître précisément les équipements de sécurité présents, le VIN Fiat 500 est déterminant. Connaître finition Fiat Fiat 500 avec VIN révèle la présence des airbags frontaux, latéraux, rideaux, parfois genoux, ainsi que de l'ABS, de l'ESP et du contrôle de traction de série sur la quasi-totalité de la période 2010-2026. Les options Fiat Fiat 500 avec numéro de série gratuit indiquent l'éventuel pack sécurité comprenant la reconnaissance de panneaux, le freinage automatique d'urgence ou l'alerte de franchissement de ligne sur les modèles les plus récents. Trouver finition Fiat 500 avec immatriculation permet de confirmer l'année et donc le niveau d'exigence réglementaire applicable. L'équipement d'origine Fiat Fiat 500 inclut également les ancrages Isofix, le témoin de sous-gonflage des pneus et, sur certaines finitions, les projecteurs antibrouillard avec fonction virage. L'identification Fiat Fiat 500 par immatriculation aide à vérifier si le véhicule a fait l'objet de rappels de sécurité liés aux airbags ou aux ceintures. Le numéro de série Fiat 500 peut être confronté aux bases de rappels constructeur pour s'assurer que toutes les interventions ont été réalisées. Sur la 500e, des systèmes spécifiques de coupure haute tension en cas de choc font partie de l'équipement de série identifiable via le VIN. Avant d'acheter, exiger cette lecture complète du numéro de série garantit que le niveau de sécurité correspond aux attentes actuelles et que les aides à la conduite promises sont bien d'origine et fonctionnelles.
Fiabilité et points de contrôle du Fiat Fiat 500 : problèmes connus et rappels via le VIN
La fiabilité du Fiat Fiat 500 est globalement correcte pour une citadine, avec des points de vigilance qui varient selon les motorisations et les générations. Les TwinAir 0.9 peuvent présenter des problèmes de chaîne de distribution et de consommation d'huile si l'entretien a été négligé, tandis que le 1.2 essence se montre plus robuste mais moins performant. Les Multijet diesel craignent les trajets urbains répétés qui encrassent le FAP et la vanne EGR. Sur les modèles électriques, l'attention se porte sur l'état de santé de la batterie et le bon fonctionnement du chargeur embarqué. Le VIN Fiat 500 permet d'accéder à l'historique des rappels constructeur : connaître finition Fiat Fiat 500 avec VIN facilite le rapprochement avec les campagnes techniques portant sur les airbags Takata, les liaisons au sol ou les logiciels de gestion moteur. Trouver finition Fiat 500 avec immatriculation donne aussi accès au historique des contrôles techniques et aux éventuelles oppositions. Les options Fiat Fiat 500 avec numéro de série gratuit aident à savoir si le véhicule possédait d'origine des équipements dont la panne est fréquente (toit ouvrant, climatisation automatique). L'équipement d'origine Fiat Fiat 500 doit être confronté à l'état réel : usure des silentblocs de train avant, corrosion des bas de caisse sur les exemplaires roulant salé, et état de la boîte dualogic parfois brutale. L'identification Fiat Fiat 500 par immatriculation est indispensable pour vérifier le nombre de propriétaires précédents et la cohérence du kilométrage. Le numéro de série Fiat 500 doit être comparé à celui figurant sur la carte grise et les factures d'entretien pour détecter tout risque de véhicule volé ou maquillé. Avant l'achat, un contrôle approfondi chez un spécialiste, guidé par les données extraites du VIN, reste la meilleure protection contre les mauvaises surprises mécaniques et administratives.
Conseils pour l'achat d'un Fiat Fiat 500 : identification VIN obligatoire et pièges à éviter
Avant de finaliser l'achat d'un Fiat Fiat 500, la réalisation d'une identification complète par VIN et immatriculation constitue l'étape la plus rentable et la plus protectrice. Connaître finition Fiat Fiat 500 avec VIN permet de valider le niveau d'équipement annoncé et d'éviter de payer le prix d'une Lounge pour une simple Pop. Trouver finition Fiat 500 avec immatriculation confirme la date de mise en circulation, le type de motorisation et l'absence de gage. Les options Fiat Fiat 500 avec numéro de série gratuit offrent une liste objective pour négocier en cas d'absence d'éléments promis par le vendeur. L'équipement d'origine Fiat Fiat 500 ainsi obtenu sert de référence lors de l'inspection visuelle et du essai routier. L'identification Fiat Fiat 500 par immatriculation doit être complétée par un rapport d'historique (sinistres, kilométrage) et par la vérification des rappels non effectués via le numéro de série Fiat 500. Parmi les pièges fréquents : les boîtes dualogic mal entretenues, les TwinAir négligés, les versions électriques dont la batterie a perdu une capacité importante non déclarée, et les véhicules importés dont le VIN ne correspond pas aux standards français. Exiger la présence du carnet d'entretien tamponné et croiser chaque intervention avec le VIN évite les contrefaçons. Privilégier les exemplaires avec historique transparent et options indispensables selon l'usage (climatisation, radar de recul, régulateur) garantit un quotidien plus agréable. Enfin, faire réaliser un contrôle technique récent et une inspection indépendante reste recommandé même après une lecture complète du VIN Fiat 500. En suivant cette méthode rigoureuse d'identification, l'acheteur maximise ses chances d'acquérir une Fiat 500 fiable, correctement équipée et au juste prix, tout en ciblant naturellement les requêtes liées à la fiche technique voiture par VIN et aux options gratuites.
Caractéristiquestechniques
Dimensions
Longueur
3546 mm
2010-2015
Longueur
3571 mm
2015-2019
Longueur
3631 mm
2020-2026
Longueur
3660 mm
2016-2024 (500X)
Longueur
3781 mm
2014-2020 (500L)
Largeur
1627 mm
2010-2019
Largeur
1683 mm
2020-2026
Largeur
1796 mm
2016-2024 (500X)
Largeur
1784 mm
2014-2020 (500L)
Hauteur
1488 mm
2010-2015
Hauteur
1488 mm
2015-2019
Hauteur
1527 mm
2020-2026
Hauteur
1600 mm
2016-2024 (500X)
Hauteur
1667 mm
2014-2020 (500L)
Empattement
2300 mm
2010-2019
Empattement
2322 mm
2020-2026
Empattement
2570 mm
2016-2024 (500X)
Empattement
2612 mm
2014-2020 (500L)
Poids à vide
865 kg
2010-2015 (1.2 69ch)
Poids à vide
930 kg
2010-2019 (0.9 TwinAir 85ch)
Poids à vide
980 kg
2010-2015 (1.3 Multijet 75ch)
Poids à vide
1040 kg
2016-2019 (1.2 69ch)
Poids à vide
1115 kg
2020-2026 (500e 95ch)
Poids à vide
1255 kg
2020-2026 (500e 118ch)
Poids à vide
1320 kg
2016-2024 (500X 1.6 Multijet)
Poids à vide
1290 kg
2014-2020 (500L 1.3 Multijet)
Poids à vide
1035 kg
2010-2019 (Abarth 1.4 T-Jet 135ch)
Poids à vide
1085 kg
2015-2019 (Abarth 595 145-180ch)
Volume coffre
185 L
2010-2019
Volume coffre
185 L (550 L banquette rabattue)
2010-2019
Volume coffre
185 L
2020-2026 (500e)
Volume coffre
350 L
2016-2024 (500X)
Volume coffre
455 L
2014-2020 (500L)
Volume coffre max
1000 L
2016-2024 (500X)
Garde au sol
130 mm
2010-2019
Garde au sol
130 mm
2020-2026
Garde au sol
160 mm
2016-2024 (500X)
Performances
Vitesse max
160 km/h
2010-2019 (1.2 69ch)
Vitesse max
173 km/h
2010-2019 (0.9 TwinAir 85ch)
Vitesse max
165 km/h
2010-2015 (1.3 Multijet 75ch)
Vitesse max
150 km/h
2020-2026 (500e 95ch)
Vitesse max
150 km/h
2020-2026 (500e 118ch)
Vitesse max
182 km/h
2016-2024 (500X 1.0 FireFly 120ch)
Vitesse max
190 km/h
2016-2020 (500X 1.4 MultiAir 140ch)
Vitesse max
210 km/h
2010-2015 (Abarth 500 1.4 T-Jet 135ch)
Vitesse max
225 km/h
2015-2019 (Abarth 595 Competizione 180ch)
Vitesse max
230 km/h
2019-2024 (Abarth 595 Esseesse 180ch)
Vitesse max
155 km/h
2023-2026 (Abarth 500e 155ch)
0-100 km/h
12.9 s
2010-2019 (1.2 69ch)
0-100 km/h
11.0 s
2010-2019 (0.9 TwinAir 85ch)
0-100 km/h
12.5 s
2010-2015 (1.3 Multijet 75ch)
0-100 km/h
9.0 s
2020-2026 (500e 95ch)
0-100 km/h
9.0 s
2020-2026 (500e 118ch)
0-100 km/h
7.9 s
2023-2026 (Abarth 500e)
0-100 km/h
10.5 s
2016-2024 (500X 1.6 Multijet 120ch)
0-100 km/h
9.8 s
2016-2020 (500X 1.4 MultiAir 140ch)
0-100 km/h
7.9 s
2010-2015 (Abarth 500 135ch)
0-100 km/h
6.7 s
2015-2019 (Abarth 595 180ch)
0-100 km/h
6.9 s
2016-2019 (Abarth 595 Turismo 165ch)
Reprise 80-120 km/h
12.5 s
2010-2019 (1.2 69ch)
Reprise 80-120 km/h
10.8 s
2010-2019 (0.9 TwinAir 85ch)
Reprise 80-120 km/h
8.5 s
2020-2026 (500e)
Puissance fiscale
4 CV
2010-2019 (1.2 69ch)
Puissance fiscale
5 CV
2010-2019 (0.9 TwinAir 85ch)
Puissance fiscale
5 CV
2020-2026 (500e)
Puissance fiscale
8 CV
2015-2019 (Abarth 595 145-180ch)
Consommation
Cycle mixte
5.0 L/100km
2010-2015 (1.2 69ch)
Cycle urbain
6.4 L/100km
2010-2015 (1.2 69ch)
Cycle autoroute
4.2 L/100km
2010-2015 (1.2 69ch)
Cycle mixte
4.2 L/100km
2010-2019 (0.9 TwinAir 85ch)
Cycle urbain
5.0 L/100km
2010-2019 (0.9 TwinAir 85ch)
Cycle autoroute
3.7 L/100km
2010-2019 (0.9 TwinAir 85ch)
Cycle mixte
3.9 L/100km
2010-2015 (1.3 Multijet 75ch)
Cycle urbain
4.7 L/100km
2010-2015 (1.3 Multijet 75ch)
Cycle autoroute
3.4 L/100km
2010-2015 (1.3 Multijet 75ch)
Cycle mixte
5.1 L/100km
2015-2019 (1.2 69ch Euro6)
Cycle mixte
4.8 L/100km
2016-2019 (0.9 TwinAir 85ch Dualogic)
Consommation électrique combinée
14.3 kWh/100km
2020-2026 (500e 42kWh)
Consommation électrique combinée
13.0 kWh/100km
2020-2026 (500e 24kWh)
Consommation électrique combinée
18.1 kWh/100km
2023-2026 (Abarth 500e)
Cycle mixte
4.7 L/100km
2016-2024 (500X 1.6 Multijet 120ch)
Cycle urbain
5.5 L/100km
2016-2024 (500X 1.6 Multijet 120ch)
Cycle autoroute
4.2 L/100km
2016-2024 (500X 1.6 Multijet 120ch)
Cycle mixte
6.0 L/100km
2016-2020 (500X 1.4 MultiAir 140ch)
Cycle mixte
5.7 L/100km
2014-2020 (500L 1.4 T-Jet 120ch)
Cycle mixte
4.2 L/100km
2014-2018 (500L 1.3 Multijet 95ch)
Cycle mixte
6.5 L/100km
2010-2015 (Abarth 500 135ch)
Cycle urbain
8.5 L/100km
2010-2015 (Abarth 500 135ch)
Cycle autoroute
5.4 L/100km
2010-2015 (Abarth 500 135ch)
Cycle mixte
6.0 L/100km
2015-2019 (Abarth 595 145ch)
Cycle mixte
6.2 L/100km
2015-2019 (Abarth 595 Competizione 180ch)
Cycle mixte WLTP
5.4 L/100km
2018-2019 (1.2 69ch)
Cycle mixte WLTP
5.0 L/100km
2018-2019 (0.9 TwinAir 85ch)
Émissions CO2
115 g/km
2010-2015 (1.2 69ch)
Émissions CO2
97 g/km
2010-2019 (0.9 TwinAir 85ch)
Émissions CO2
104 g/km
2010-2015 (1.3 Multijet)
Émissions CO2
0 g/km
2020-2026 (500e et Abarth 500e)
Émissions CO2
155 g/km
2015-2019 (Abarth 595 180ch)
Capacités
Réservoir carburant
35 L
2010-2019
Réservoir carburant
48 L
2016-2024 (500X)
Réservoir carburant
50 L
2014-2020 (500L)
Capacité batterie
23.8 kWh
2020-2026 (500e Action)
Capacité batterie
42 kWh
2020-2026 (500e Passion/la Prima)
Capacité batterie
42 kWh
2023-2026 (Abarth 500e)
Autonomie électrique WLTP
190 km
2020-2026 (500e 24kWh)
Autonomie électrique WLTP
320 km
2020-2026 (500e 42kWh)
Autonomie électrique WLTP
253 km
2023-2026 (Abarth 500e)
Capacité remorquage freinée
800 kg
2010-2019 (1.2/TwinAir)
Capacité remorquage freinée
1000 kg
2010-2015 (1.3 Multijet)
Capacité remorquage freinée
0 kg
2020-2026 (500e - non homologué)
Capacité remorquage freinée
1200 kg
2016-2024 (500X)
Capacité remorquage freinée
1000 kg
2014-2020 (500L)
Capacité remorquage non freinée
400 kg
2010-2019
Charge utile
400 kg
2010-2019
Charge utile
400 kg
2020-2026 (500e)
Charge utile
500 kg
2016-2024 (500X)
Charge utile
550 kg
2014-2020 (500L)
Nombre de places
4
2010-2026 (500/500e)
Nombre de places
5
2014-2024 (500L/500X)
Poids total autorisé en charge (PTAC)
1300 kg
2010-2015 (1.2)
Poids total autorisé en charge (PTAC)
1370 kg
2010-2019 (TwinAir)
Poids total autorisé en charge (PTAC)
1650 kg
2020-2026 (500e)
Poids total autorisé en charge (PTAC)
1830 kg
2016-2024 (500X)
Charge sur toit
50 kg
2010-2019
Charge sur toit
50 kg
2020-2026
Pneumatiques
Dimensions pneus série
175/65 R14
2010-2019 (Pop/Lounge)
Dimensions pneus série
185/55 R15
2010-2019 (Sport/Lounge)
Dimensions pneus série
195/45 R16
2010-2019 (finitions hautes/Abarth)
Dimensions jantes
14 pouces acier
2010-2015 (base)
Dimensions jantes
15 pouces alliage
2010-2019 (Lounge)
Dimensions jantes
16 pouces alliage
2015-2019 (S/Star)
Dimensions pneus
185/65 R15
2020-2026 (500e Action)
Dimensions pneus
195/55 R16
2020-2026 (500e Passion)
Dimensions pneus
205/45 R17
2020-2026 (500e la Prima)
Dimensions jantes
15 pouces
2020-2026 (500e Action)
Dimensions jantes
16 pouces alliage
2020-2026 (500e Passion)
Dimensions jantes
17 pouces alliage
2020-2026 (500e la Prima/Icon)
Dimensions pneus
215/60 R16
2016-2020 (500X Pop/Cross)
Dimensions pneus
215/55 R17
2016-2024 (500X Cross/Sport)
Dimensions pneus
225/45 R18
2018-2024 (500X Sport)
Dimensions jantes
16 pouces
2016-2020 (500X)
Dimensions jantes
17-18 pouces alliage
2016-2024 (500X finitions hautes)
Dimensions pneus
205/55 R16
2014-2020 (500L Pop)
Dimensions pneus
225/45 R17
2014-2020 (500L Trekking/Cross)
Dimensions pneus Abarth
195/45 R16
2010-2015 (Abarth 500)
Dimensions pneus Abarth
205/40 R17
2015-2019 (Abarth 595 Turismo/Competizione)
Dimensions pneus Abarth
205/40 ZR17
2016-2024 (Abarth 595 Esseesse)
Dimensions jantes Abarth
16 pouces alliage
2010-2015
Dimensions jantes Abarth
17 pouces alliage Supersport
2015-2024
Dimensions pneus Abarth 500e
205/40 R18
2023-2026
Dimensions jantes Abarth 500e
18 pouces alliage
2023-2026
Type de pneus recommandés
Michelin Energy Saver / Pirelli Cinturato P1
2010-2019
Type de pneus recommandés
Pirelli Powergy / Michelin e.Primacy
2020-2026 (500e)
Pression pneus avant
2.2 bar
2010-2019
Pression pneus arrière
2.0 bar
2010-2019
Pression pneus avant
2.5 bar
2020-2026 (500e)
Pression pneus arrière
2.2 bar
2020-2026 (500e)
Finitions disponibles
Pop (1ère génération) (2010-2015)
11 000 € - 14 500 €
Finition d'entrée de gamme de la première génération Fiat 500, identifiable par le code finition dans le VIN ou la carte grise
Lounge (1ère génération) (2010-2018)
14 000 € - 18 500 €
Finition intermédiaire-confort très répandue sur la première génération, repérable via le numéro de série et les équipements de série
Équipements phares :
Sport (1ère génération) (2010-2015)
15 000 € - 19 500 €
Finition sportive de la première génération, identifiable par pack esthétique et code finition VIN
Équipements phares :
By Gucci (1ère génération) (2011-2013)
18 000 € - 23 000 €
Série spéciale luxe signée Gucci sur base première génération, identifiable par sellerie et logos spécifiques dans le VIN/équipements
Équipements phares :
500S (1ère génération) (2013-2019)
16 000 € - 21 000 €
Finition sportive restylée de la première génération, reconnaissable au pack S et au code finition
Anniversario (1ère génération) (2017-2018)
17 500 € - 22 000 €
Série spéciale 60 ans de la première génération, édition limitée identifiable par éléments dédiés et code série
Mirror (1ère génération) (2016-2018)
16 500 € - 20 500 €
Finition spéciale milieu/haut de gamme première génération, identifiable par coloris miroir et équipements
Star (1ère génération) (2016-2019)
15 500 € - 19 500 €
Finition bien équipée de fin de première génération, repérable via VIN et liste d'équipements de confort
Rockstar (1ère génération) (2018-2019)
17 000 € - 21 500 €
Série spéciale haut de gamme de la première génération, identifiable par pack esthétique noir et sellerie
Équipements phares :
Collezione (1ère génération) (2018-2019)
18 000 € - 22 500 €
Série limitée de collection fin de première génération, identifiable par détails exclusifs et code finition
Équipements phares :
Hybrid (1ère génération restylée) (2020-2024)
16 500 € - 21 000 €
Version micro-hybride de fin de carrière de la première génération, identifiable par monogramme Hybrid et code moteur/VIN
Action (2ème génération électrique) (2020-2026)
23 000 € - 28 000 €
Finition d'entrée de gamme de la seconde génération 100 % électrique (Nouvelle 500), identifiable par code finition VIN
Passion (2ème génération électrique) (2020-2026)
27 000 € - 33 000 €
Finition intermédiaire de la Nouvelle 500 électrique, repérable via équipements de confort et numéro de série
Icon (2ème génération électrique) (2021-2026)
30 000 € - 36 000 €
Finition haut de gamme populaire de la seconde génération électrique, identifiable par niveau d'équipement et code VIN
la Prima (2ème génération électrique) (2020-2024)
34 000 € - 41 000 €
Finition de lancement premium de la Nouvelle 500, édition haut de gamme identifiable par sellerie et équipements exclusifs
(RED) (2ème génération électrique) (2021-2025)
31 000 € - 37 000 €
Série spéciale solidaire de la seconde génération, identifiable par teinte rouge signature et badging (RED)
Équipements phares :
la Prima by Bocelli (2ème génération électrique) (2021-2023)
38 000 € - 45 000 €
Édition limitée premium seconde génération en collaboration Bocelli, identifiable par éléments audio et finitions exclusives
Équipements phares :
3+1 (2ème génération électrique) (2021-2026)
29 000 € - 40 000 €
Variante de carrosserie porte supplémentaire conducteur sur base Nouvelle 500, finitions Passion/Icon/la Prima selon config, identifiable par code caisse
Questions fréquentes sur Fiat Fiat 500
Pour connaître la finition de votre Fiat 500 avec le VIN ou l'immatriculation, décodez le numéro VIN via un service d'identification gratuit ou payant. L'immatriculation permet aussi d'accéder à la carte grise et aux données constructeur pour révéler Pop, Lounge, Sport ou Cross.
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