Banquette arrière coulissante
ConfortPrix moyen
300€ - 800€
La banquette arrière coulissante est un équipement de confort et de modularité qui permet de faire glisser la ou les assises des sièges arrière d'avant en arrière sur des rails. Généralement ajustable sur une amplitude de 15 à 20 centimètres, ce système offre une flexibilité remarquable pour l'aménagement de l'espace intérieur. L'utilisateur peut ainsi arbitrer entre l'espace aux jambes pour les passagers arrière et le volume de chargement disponible dans le coffre. Lorsqu'elle est avancée au maximum, la banquette libère un espace précieux pour les bagages, sans pour autant condamner les places arrière. À l'inverse, reculée au maximum, elle maximise le confort des passagers, un atout majeur sur les longs trajets. Souvent associée à une fonctionnalité de rabattement fractionnable (comme 60/40 ou 40/20/40) et à des dossiers inclinables, la banquette coulissante transforme l'habitacle d'un véhicule, le rendant plus polyvalent. Cet équipement est particulièrement répandu sur les monospaces, les SUV et certains ludospaces, où la gestion de l'espace est un critère d'achat essentiel. Elle facilite également l'installation des sièges enfants et l'accès à ces derniers depuis les places avant.
Avantages
- ✓Modularité exceptionnelle de l'habitacle
- ✓Optimisation du volume de coffre sans rabattre les sièges
- ✓Amélioration significative du confort et de l'espace aux jambes pour les passagers arrière
- ✓Polyvalence accrue pour les familles et les activités de loisirs
En savoir plus
La banquette arrière coulissante : l'atout maître de la modularité
Dans un monde où la polyvalence est reine, l'automobile n'échappe pas à la règle. La banquette arrière coulissante est l'une de ces innovations ingénieuses qui transforment radicalement l'expérience à bord d'un véhicule. Plus qu'un simple gadget, c'est un équipement de confort et de praticité qui permet d'adapter l'habitacle à vos besoins du moment. Que vous ayez besoin de transporter des objets volumineux ou d'offrir un confort royal à vos passagers, la banquette coulissante est la solution.
Comment fonctionne une banquette arrière coulissante ?
Le principe est simple mais efficace. La banquette arrière, ou une partie de celle-ci (souvent en configuration 2/3-1/3), est montée sur des rails fixés au plancher du véhicule. Une poignée ou une sangle, généralement située sous l'assise ou au niveau du coffre, permet de déverrouiller le mécanisme. Une fois débloquée, la banquette peut être déplacée longitudinalement, c'est-à-dire d'avant en arrière, sur une course qui varie généralement de 15 à 22 centimètres. Cette manipulation se fait sans effort et permet de reconfigurer l'espace en quelques secondes seulement. Cette fonctionnalité est souvent couplée à des dossiers inclinables, offrant un niveau de personnalisation du confort encore plus élevé.
Les avantages concrets de la modularité au quotidien
L'intérêt principal de la banquette coulissante réside dans sa capacité à faire un arbitrage constant entre espace pour les passagers et volume de chargement.
- Un volume de coffre à la carte : Vous partez en vacances et le coffre est plein à craquer ? Avancez la banquette de quelques centimètres pour gagner ces précieux litres qui vous manquaient, sans avoir à sacrifier les places arrière. C'est idéal pour loger une poussette, des valises supplémentaires ou du matériel de sport.
- Un confort sur-mesure pour les passagers : Sur un long trajet, offrez à vos passagers arrière un espace aux jambes digne d'une limousine en reculant la banquette au maximum. C'est un avantage considérable pour le bien-être des adultes comme des enfants.
- Une praticité pour les familles : Pour les parents, avancer la banquette permet de rapprocher un enfant installé dans son siège auto des places avant. Il est ainsi plus facile de lui donner quelque chose ou simplement de le surveiller.
Quels véhicules en sont équipés ?
Historiquement popularisée par les monospaces comme le Renault Scénic, la banquette arrière coulissante est aujourd'hui une caractéristique très répandue sur le segment des SUV et des crossovers. Des modèles comme le Peugeot 3008/5008, le Volkswagen Tiguan ou encore l'Audi Q3 en ont fait un argument de vente majeur. On la retrouve également dans certains ludospaces et breaks qui misent sur la polyvalence. Dans les véhicules à 7 places, elle est quasi indispensable sur la deuxième rangée pour faciliter l'accès aux sièges du troisième rang.
Une synergie avec d'autres équipements de confort
La banquette coulissante prend tout son sens lorsqu'elle est associée à d'autres fonctionnalités qui décuplent la modularité de l'habitacle :
- La banquette rabattable 60/40 ou 40/20/40 : La combinaison des deux permet une multitude de configurations pour transporter à la fois des passagers et des objets longs.
- Le dossier arrière inclinable : Permet d'ajuster l'angle du dossier pour un confort optimal ou pour redresser légèrement la posture afin de gagner encore quelques centimètres dans le coffre.
- Les fixations ISOFIX : La possibilité de faire coulisser la banquette facilite grandement l'installation et la sécurisation des sièges enfants.
- Le plancher de coffre plat : Une fois les dossiers rabattus et la banquette avancée, on obtient souvent une surface de chargement quasi-plate et immense.
En conclusion, la banquette arrière coulissante est bien plus qu'une simple option. C'est un véritable outil de gestion de l'espace qui apporte une flexibilité inégalée. Pour les familles, les sportifs ou simplement ceux qui aiment avoir un véhicule capable de s'adapter à toutes les situations, c'est un équipement à considérer très sérieusement lors du choix d'une nouvelle voiture.
Finitions équipées
100 finition(s) proposent cet équipement
Toyota Toyota Aygo
Aygo (1ère génération) (2010-2012)
Toyota Toyota Aygo
Aygo X (3ème génération / Aygo X) (2022-2024)
Toyota Toyota Corolla Verso
Feel! (Toyota Verso successeur) (2010-2018)
Toyota Toyota Corolla Verso
Luna (dernière génération Corolla Verso) (2009-2010)
Toyota Toyota Previa
7 places Active (3ème génération XR50) (2010-2012)
Toyota Toyota Previa
Dynamic (3ème génération XR50) (2010-2012)
Toyota Toyota Proace City Verso
France (1ère génération) (2019-2023)
Toyota Toyota Proace City Verso
France Medium/Long (1ère génération) (2019-2023)
Toyota Toyota Proace Verso
Combi (1ère génération) (2016-2019)
Toyota Toyota Verso
Active (Proace Verso - génération van VIP) (2016-2023)
Toyota Toyota Verso
Family (Proace Verso - génération van VIP) (2016-2024)
Volkswagen Volkswagen Caddy
California (5ème génération) (2021-2026)
Volkswagen Volkswagen Crafter
California / Camper dérivé (2ème génération) (2019-2026)
Volkswagen Volkswagen T-Cross
T-Cross (1ère génération, phase 1) (2019-2021)
Volkswagen Volkswagen Touran
Trendline (2ème génération) (2015-2020)
Volkswagen Volkswagen Up!
take up! (1ère génération) (2012-2016)
Volkswagen Volkswagen Up!
take up! (phase 2 restylée) (2016-2020)
Škoda Škoda Roomster
Active (1ère et unique génération) (2010-2015)
Škoda Škoda Roomster
Active Clim (1ère et unique génération) (2010-2015)
Škoda Škoda Roomster
Edition Spéciale Family (1ère et unique génération) (2011-2014)
Équipements associés
Pack Confort
Le Pack Confort est un ensemble d'équipements et de fonctionnalités proposé par les constructeurs automobiles, conçu pour améliorer significativement le bien-être, l'ergonomie et l'agrément de vie à bord du véhicule pour le conducteur et les passagers. Loin d'être un simple gadget, il regroupe des options qui transforment l'expérience de conduite, en particulier sur les longs trajets et lors d'une utilisation quotidienne. La composition exacte d'un Pack Confort varie considérablement d'une marque et d'un modèle à l'autre, mais il inclut généralement des éléments clés tels que des sièges plus ergonomiques avec des réglages étendus (électriques, lombaires, chauffants), un système de climatisation plus sophistiqué (bi-zone ou tri-zone), un meilleur confort acoustique grâce à un vitrage spécifique, et des fonctionnalités pratiques comme l'accès et le démarrage sans clé. L'objectif principal est de réduire la fatigue, de minimiser le stress lié à la conduite et de créer une atmosphère intérieure plus relaxante et premium. En regroupant ces options, le constructeur offre souvent un avantage tarifaire par rapport à la sélection individuelle de chaque équipement, rendant le confort plus accessible et valorisant le véhicule sur le marché de l'occasion.
Fixations ISOFIX
Le système de fixation ISOFIX (International Standards Organisation FIX) est une norme internationale (ISO 13216) qui révolutionne la sécurité des enfants en voiture. Il a été conçu pour standardiser et simplifier l'installation des sièges auto, éliminant les risques fréquents de mauvaise installation liés à l'utilisation de la ceinture de sécurité. Le principe est simple et robuste : deux anneaux métalliques sont solidement ancrés à la structure du véhicule, généralement entre l'assise et le dossier des sièges arrière. Le siège enfant compatible est doté de deux pinces rigides qui viennent se verrouiller sur ces points d'ancrage. Un clic audible et un indicateur visuel (passant du rouge au vert) confirment que l'installation est correcte et sécurisée. Pour contrer les forces de rotation lors d'un impact, un troisième point d'ancrage est indispensable. Il peut s'agir d'une sangle supérieure, le 'Top Tether', qui se fixe derrière le siège, ou d'une jambe de force qui prend appui sur le plancher. En rendant le siège auto solidaire du châssis, l'ISOFIX garantit une connexion rigide et stable, réduisant considérablement les mouvements de la tête et du corps de l'enfant en cas de collision, et offrant ainsi un niveau de protection optimal. Depuis 2011, tous les véhicules neufs en Europe doivent être équipés de ces points d'ancrage.
Banquette arrière rabattable 60/40
La banquette arrière rabattable 60/40 est un équipement de confort et de modularité incontournable dans l'automobile moderne. Elle désigne une banquette arrière divisée en deux parties asymétriques : une section représentant 60% de la largeur totale et l'autre, les 40% restants. Chacune de ces sections peut être rabattue indépendamment de l'autre. Ce système permet de transformer l'agencement de l'habitacle pour s'adapter à des besoins de transport variés. Par exemple, il est possible de rabattre la plus petite section (40%) pour transporter un objet long, tout en conservant deux places assises à l'arrière, ou de rabattre la plus grande section (60%) pour un objet plus volumineux tout en gardant une place. Lorsque les deux parties sont rabattues, elles libèrent un espace de chargement maximal, créant souvent un plancher plat ou quasi-plat avec le coffre. Très répandue sur les citadines polyvalentes, les berlines à hayon, les breaks et les SUV, cette fonctionnalité simple mais ingénieuse maximise la polyvalence du véhicule. Elle transforme une voiture de tourisme en un utilitaire d'appoint, facilitant le transport d'équipements sportifs, de meubles en kit ou de bagages encombrants sans sacrifier la totalité des places arrière.
Dossier arrière inclinable
Le dossier arrière inclinable est un équipement de confort permettant aux passagers arrière d'ajuster l'angle du dossier de leur siège. Contrairement aux banquettes arrière fixes traditionnelles, cette fonctionnalité offre plusieurs crans d'inclinaison, passant d'une position très droite, idéale pour maximiser le volume du coffre, à une position plus allongée, favorisant la détente et le repos lors des longs trajets. L'ajustement s'effectue généralement via une manette ou une sangle située sur le côté supérieur du dossier, facilement accessible par le passager ou depuis le coffre. Principalement présent sur les SUV, les monospaces et les berlines haut de gamme, le dossier arrière inclinable transforme l'expérience des passagers en leur offrant un niveau de confort personnalisé, similaire à celui des sièges avant. Cette modularité est particulièrement appréciée des familles, car elle permet non seulement d'améliorer le bien-être des enfants et des adultes, mais aussi d'adapter l'espace pour installer plus aisément des sièges auto ou pour moduler l'espace de chargement sans avoir à rabattre complètement la banquette. C'est un élément clé qui contribue à faire de l'habitacle un véritable espace de vie, polyvalent et confortable pour tous les occupants.
Configuration 7 places
La configuration 7 places, souvent désignée comme une option 5+2 places, est un aménagement intérieur permettant d'accueillir jusqu'à sept passagers. Typiquement, elle se compose de deux sièges avant, d'une banquette pour trois personnes au deuxième rang, et de deux sièges supplémentaires, souvent escamotables, au troisième rang. Ces deux dernières places sont généralement des strapontins conçus pour un usage occasionnel ou pour des enfants, bien que certains grands monospaces et SUV premium offrent de véritables sièges confortables. L'un des principaux atouts de cette configuration est sa modularité. Les sièges du troisième rang peuvent être rabattus à plat dans le plancher du coffre, libérant ainsi un volume de chargement conséquent, équivalent à celui d'un véhicule 5 places standard. Cette flexibilité fait des véhicules 7 places une solution idéale pour les familles nombreuses ou pour ceux qui ont besoin d'adapter leur véhicule à diverses situations, que ce soit pour transporter des amis, du matériel de sport ou pour les départs en vacances. Initialement l'apanage des grands monospaces, cette configuration s'est largement démocratisée et est aujourd'hui une option très prisée sur de nombreux SUV, alliant ainsi style et praticité.