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Finitions & équipement & options

  • Finition exacte du Volkswagen T-Roc
  • Équipements de série inclus
  • Liste complète des Options installées
  • Prix d'origine de chaque option
  • Prix véhicule neuf + Total options

Caractéristiques Techniques

  • Motorisation, Cylindrée, Puissance
  • Type Boîte de vitesse & Transmission
  • Date de production & Pays d'origine

Codes Esthétiques

  • Code & Type Peinture extérieure
  • Code & Type Habillage intérieur

Avis clients

4,7★★★★★1 730 avis vérifiés

Présentation duVolkswagen Volkswagen T-Roc

Le Volkswagen T-Roc incarne l'esprit d'aventure dans un SUV compact élégant et polyvalent, se positionnant idéalement entre citadine agile et véhicule familial grâce à son design dynamique, ses technologies innovantes et ses motorisations efficientes. Avant tout achat, il est crucial d'identifier Volkswagen Volkswagen T-Roc via le VIN Volkswagen Volkswagen T-Roc ou code VIN Volkswagen T-Roc pour vérifier son historique complet, découvrir la finition Volkswagen Volkswagen T-Roc avec immatriculation et les options Volkswagen Volkswagen T-Roc avec numéro de série, assurant ainsi authenticité et sérénité.

À propos duVolkswagen Volkswagen T-Roc

Le Volkswagen T-Roc est un SUV compact emblématique commercialisé depuis 2017, plébiscité pour son design dynamisé, sa polyvalence urbaine et ses finitions soignées. Avant tout achat, il est essentiel d’identifier précisément ce véhicule via son VIN Volkswagen T-Roc ou son immatriculation afin de connaître la finition exacte, les options d’origine et l’historique complet. L’identification Volkswagen Volkswagen T-Roc par immatriculation ou par numéro de série permet d’éviter les mauvaises surprises et de vérifier l’équipement d’origine Volkswagen Volkswagen T-Roc. Que vous recherchiez à connaître finition Volkswagen Volkswagen T-Roc avec VIN ou à trouver finition Volkswagen T-Roc avec immatriculation, cette guide exhaustif vous accompagne pas à pas.

Identification du Volkswagen T-Roc par VIN et immatriculation : numéro de série et version exacte

Pour identifier correctement un Volkswagen T-Roc avant l’achat, le point de départ incontournable reste le VIN Volkswagen T-Roc, aussi appelé numéro de série Volkswagen T-Roc. Ce code à 17 caractères est gravé sur le pare-brise côté conducteur, sur la plaque constructeur dans le compartiment moteur, ainsi que sur la carte grise. Grâce au VIN Volkswagen Volkswagen T-Roc, vous accédez à la fiche technique voiture par vin et pouvez connaître finition voiture avec vin de manière fiable et souvent gratuite via des services spécialisés. L’identification Volkswagen Volkswagen T-Roc par immatriculation complète cette démarche : en saisissant la plaque d’immatriculation sur des bases de données agréées, vous obtenez instantanément la finition, les options Volkswagen Volkswagen T-Roc avec numéro de série gratuit et l’historique des contrôles techniques. Connaître finition Volkswagen Volkswagen T-Roc avec VIN permet de distinguer un Life d’un Style, d’un R-Line ou d’un T-Roc R, et de vérifier si le véhicule dispose bien de l’équipement d’origine Volkswagen Volkswagen T-Roc annoncé par le vendeur. Trouver finition Volkswagen T-Roc avec immatriculation est particulièrement utile lorsque le VIN n’est pas immédiatement accessible, par exemple lors d’une annonce en ligne. Option voiture avec plaque et connaître les options de sa voiture gratuit deviennent alors des réflexes essentiels pour sécuriser la transaction. Le numéro de série Volkswagen T-Roc encode également l’usine de production (souvent Palmela au Portugal ou Wolfsburg), l’année modèle et parfois le code moteur. Avant de vous déplacer, exigez toujours une lecture complète du VIN Volkswagen T-Roc afin de confirmer la correspondance entre le véhicule présenté et les documents. Cette identification précise évite les confusions entre générations, motorisations et packs d’équipements, et constitue la base d’un achat serein d’un Volkswagen T-Roc d’occasion ou récent.

Historique et générations du Volkswagen T-Roc : distinguer les versions grâce au VIN

Le Volkswagen T-Roc a été lancé en 2017 sur la plateforme MQB, positionné entre le T-Cross et le Tiguan. La première génération (A1) couvre les années modèles 2018 à 2021, avec un restylage majeur présenté fin 2021 pour l’année 2022. Ce restylage a apporté une face avant redessinée, de nouveaux projecteurs LED Matrix sur certaines finitions, une planche de bord digitalisée et des aides à la conduite enrichies. Pour distinguer les générations, le VIN Volkswagen T-Roc est l’outil le plus fiable : les positions 10 et suivantes du numéro de série Volkswagen T-Roc indiquent l’année modèle et la variante de caisse. L’identification Volkswagen Volkswagen T-Roc par immatriculation révèle également la date de première mise en circulation, cruciale pour savoir si l’on a affaire à un pré-restylage ou à un post-facelift. Connaître finition Volkswagen Volkswagen T-Roc avec VIN permet aussi de repérer les éditions spéciales comme le T-Roc Cabriolet lancé en 2020, reconnaissable à sa structure renforcée et à son code caisse spécifique. Les évolutions techniques incluent l’arrivée progressive de motorisations mild-hybrid, l’amélioration des boîtes DSG et l’intégration de l’écosystème Car2X. Trouver finition Volkswagen T-Roc avec immatriculation aide à vérifier si le véhicule a bénéficié des campagnes de mise à jour logicielle liées au restylage. L’équipement d’origine Volkswagen Volkswagen T-Roc a fortement évolué : l’Active Info Display est devenu plus courant après 2020, tout comme les phares IQ.Light. En consultant le VIN Volkswagen Volkswagen T-Roc, on peut confirmer la présence de ces évolutions sans se fier uniquement au discours du vendeur. Les acheteurs qui souhaitent connaître les options de sa voiture gratuit doivent croiser le numéro de série Volkswagen T-Roc avec les catalogues d’époque pour valider la cohérence des équipements. Cette lecture générationnelle via le VIN et l’immatriculation est indispensable pour estimer correctement la cote, anticiper les coûts d’entretien et choisir la version la plus adaptée à ses besoins entre un T-Roc de première génération abordable et un modèle restylé plus technologique.

Finitions et équipements d’origine du T-Roc identifiables par le VIN

Les finitions du Volkswagen T-Roc s’étendent typiquement de Lounge ou Life, en passant par Style, R-Line, jusqu’aux versions sportives T-Roc R. Chaque niveau possède un code interne visible via le VIN Volkswagen T-Roc et permet de connaître finition voiture avec vin avec exactitude. Sur les premiers millésimes, on trouve les finitions Lounge, First Edition, Carat et Carat Exclusive, puis l’offre s’est simplifiée autour de Life, Style et R-Line après le restylage. L’équipement d’origine Volkswagen Volkswagen T-Roc varie fortement : un Life propose déjà la clim automatique, le régulateur et l’écran composition media, tandis qu’un Style ajoute navigateur Discover Media, jantes 17 ou 18 pouces et sellerie spécifique. La finition R-Line se distingue par ses boucliers sport, ses sièges signature et son châssis affermi, éléments confirmables en option voiture avec plaque ou via le numéro de série Volkswagen T-Roc. Pour connaître finition Volkswagen Volkswagen T-Roc avec VIN, il suffit d’extraire le code PR ou le pack d’équipement dans le décodage. Les options fréquentes incluent le toit panoramique ouvrant, la sellerie cuir Vienna, le hayon électrique Easy Open, les projecteurs LED Matrix, le système audio Beats, la caméra 360° et les sièges chauffants. Trouver finition Volkswagen T-Roc avec immatriculation donne accès à la liste complète des options Volkswagen Volkswagen T-Roc avec numéro de série gratuit sur plusieurs plateformes spécialisées. Connaître les options de sa voiture gratuit évite de payer un supplément pour des équipements déjà présents ou, au contraire, de découvrir l’absence d’un pack annoncé. L’identification Volkswagen Volkswagen T-Roc par immatriculation est particulièrement précieuse pour vérifier la présence du pack assistance proactive ou du châssis piloté DCC, non visibles au premier coup d’œil. En croisant VIN Volkswagen T-Roc et carnet d’entretien, l’acheteur s’assure que l’équipement d’origine Volkswagen Volkswagen T-Roc n’a pas été modifié après coup de manière non déclarée. Cette méthode reste la plus sûre pour obtenir une fiche technique voiture par vin exhaustive et négocier le prix en connaissance de cause.

Motorisations et caractéristiques techniques du T-Roc via le numéro de série

Le VIN Volkswagen T-Roc encode le type de moteur aux positions dédiées, permettant d’identifier précisément la motorisation avant l’achat. La gamme essence comprend les 1.0 TSI 110 et 115 ch, les 1.5 TSI 150 ch (souvent associés à la technologie ACT de désactivation de cylindres) et les 2.0 TSI 190 ch sur les versions R-Line ou 300 ch sur le T-Roc R. Côté diesel, on trouve les 1.6 TDI 115 ch puis les 2.0 TDI 115 et 150 ch, appréciés pour leurs bas régimes coupleux. Certaines versions reçoivent une micro-hybridation 48 V après 2020, reconnaissable via le numéro de série Volkswagen T-Roc et confirmable par l’identification Volkswagen Volkswagen T-Roc par immatriculation. Les boîtes manuelles à 6 rapports cohabitent avec les DSG7 à double embrayage, très répandues sur le 1.5 TSI et les diesels. Connaître finition Volkswagen Volkswagen T-Roc avec VIN révèle aussi le type de transmission : traction ou 4Motion intégrale disponible sur certaines motorisations 2.0. Les consommations homologuées WLTP oscillent entre 5,0 et 7,5 l/100 km selon les versions, tandis que le T-Roc R annonce des performances de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes. Pour obtenir une fiche technique voiture par vin fiable, le décodage du VIN Volkswagen Volkswagen T-Roc fournit le code moteur exact (par exemple DUSA, DPCA, CZCA). Trouver finition Volkswagen T-Roc avec immatriculation permet de croiser ces données avec le certificat de conformité et de vérifier la présence éventuelle du filtre à particules GPF ou SCR. Les options Volkswagen Volkswagen T-Roc avec numéro de série gratuit incluent parfois le pack performance ou le différentiel à glissement limité électronique. Connaître les options de sa voiture gratuit aide à anticiper le coût des entretiens spécifiques, notamment les vidanges DSG ou les contrôles du système AdBlue sur les diesels. Avant l’achat, une lecture complète du numéro de série Volkswagen T-Roc associée à un diagnostic électronique confirme l’absence de reprogrammation abusive et la cohérence des données techniques affichées.

Design et habitabilité du Volkswagen T-Roc : lignes, qualité et volumes

Le Volkswagen T-Roc séduit par sa silhouette de SUV coupé compact, avec un pavillon fuyant, des passages de roues marqués et une calandre horizontale signature Volkswagen. Les optiques avant adoptent des signatures lumineuses différentes selon les générations : feux simples sur les premiers modèles, puis barrettes LED plus travaillées après le restylage. L’identification via le VIN Volkswagen T-Roc ou l’immatriculation permet de savoir si le véhicule dispose des jantes spécifiques R-Line, du pack Black ou des teintes bi-ton très recherchées. À l’intérieur, la qualité de fabrication est digne de la marque : assemblages serrés, plastiques moussés en partie haute et ergonomie claire. L’écran central évolue de 6,5 à 8 puis 9,2 pouces selon les années, information vérifiable en connaissant finition Volkswagen Volkswagen T-Roc avec VIN. L’habitabilité avant est généreuse pour la catégorie, tandis que les places arrière accueillent correctement deux adultes ; la banquette fractionnable 60/40 et le plancher de coffre réglable optimisent la polyvalence. Le volume de coffre annonce 445 litres en configuration standard et jusqu’à 1 290 litres banquette rabattue, des chiffres confirmables dans la fiche technique voiture par vin. Le T-Roc Cabriolet propose quant à lui un coffre réduit mais une expérience à ciel ouvert unique dans le segment. Pour trouver finition Volkswagen T-Roc avec immatriculation, on peut vérifier la présence du toit panoramique qui augmente la sensation d’espace, ou des sièges sport qui réduisent légèrement l’accessibilité. L’équipement d’origine Volkswagen Volkswagen T-Roc inclut souvent le volant multifonction cuir, le frein de parking électrique et, sur les versions hautes, l’éclairage d’ambiance. Option voiture avec plaque et connaître les options de sa voiture gratuit permettent de s’assurer que la sellerie, les inserts décoratifs et le système multimédia correspondent bien à la version annoncée. Le numéro de série Volkswagen T-Roc reste la clé pour authentifier un intérieur R-Line ou un pack cuir d’origine, évitant ainsi les transformations artisanales peu durables. Globalement, le T-Roc offre un excellent compromis entre style affirmé et praticité quotidienne, à condition d’avoir identifié précisément sa configuration via VIN ou immatriculation.

Sécurité et scores Euro NCAP du T-Roc : équipements repérables par numéro de série

Le Volkswagen T-Roc a obtenu cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP lors de son évaluation initiale, avec des scores élevés en protection des adultes et des enfants. Les équipements de sécurité de série comprennent l’ABS, l’ESP, les airbags frontaux, latéraux et rideaux, ainsi que l’Assistant de freinage d’urgence Front Assist avec détection des piétons. Selon les finitions et les années, le VIN Volkswagen T-Roc révèle la présence de l’Adaptive Cruise Control, du Lane Assist, du Side Assist (angle mort) et de la reconnaissance des panneaux. Après le restylage, Travel Assist combine ces aides pour une conduite semi-autonome de niveau 2 sur voies rapides. Connaître finition Volkswagen Volkswagen T-Roc avec VIN permet de vérifier si le pack sécurité pro ou les projecteurs IQ.Light Matrix LED, qui évitent d’éblouir tout en maximisant l’éclairage, sont bien montés d’origine. L’identification Volkswagen Volkswagen T-Roc par immatriculation donne accès à la liste des rappels de sécurité éventuels et confirme la présence de l’e-Call intégré. Trouver finition Volkswagen T-Roc avec immatriculation est aussi utile pour s’assurer que les ancrages Isofix et i-Size sont complets à l’arrière. L’équipement d’origine Volkswagen Volkswagen T-Roc peut inclure la caméra de recul, le park assist semi-automatique et le freinage automatique en manœuvre. Options Volkswagen Volkswagen T-Roc avec numéro de série gratuit couvrent parfois le système de surveillance de la fatigue et le freinage d’urgence croisement. Pour connaître les options de sa voiture gratuit, le décodage du numéro de série Volkswagen T-Roc reste la méthode la plus précise et évite les mauvaises surprises lors du contrôle technique. Une fiche technique voiture par vin détaillée mentionne également la présence de freins plus dimensionnés sur les versions R et R-Line. Avant l’achat, croisez toujours ces données avec un rapport d’historique pour confirmer qu’aucun airbag n’a été remplacé hors réseau et que les calculateurs d’aides à la conduite fonctionnent correctement. Cette rigueur garantit que le niveau de sécurité réel correspond aux promesses du constructeur et aux attentes d’une famille ou d’un conducteur exigeant.

Fiabilité et points de contrôle du Volkswagen T-Roc selon les générations

Le Volkswagen T-Roc bénéficie globalement d’une bonne réputation de fiabilité grâce à la plateforme MQB éprouvée, mais certains points méritent une attention particulière selon l’année et le moteur. Sur les 1.5 TSI, surveillez le bon fonctionnement du système ACT et d’éventuels rattles d’injecteurs à froid ; le VIN Volkswagen T-Roc permet de vérifier si les campagnes de mise à jour logicielle ont été appliquées. Les boîtes DSG7 à sec des petites motorisations nécessitent un entretien strict des intervalles de vidange, information croisable via l’identification Volkswagen Volkswagen T-Roc par immatriculation et l’historique d’entretien. Les diesels 2.0 TDI sont robustes mais peuvent présenter des soucis de vanne EGR ou de filtre à particules sur les trajets exclusivement urbains. Connaître finition Volkswagen Volkswagen T-Roc avec VIN aide à repérer les versions 4Motion dont les joints de transmission et le différentiel arrière demandent des contrôles spécifiques. Des rappels constructeur ont concerné des ceintures de sécurité, des airbags ou des logiciels de direction assistée : le numéro de série Volkswagen T-Roc est indispensable pour vérifier leur clôture. Trouver finition Volkswagen T-Roc avec immatriculation révèle aussi le kilométrage officiel et d’éventuelles déclarations de sinistres. Côté châssis, inspectez les silentblocs de triangles avant et les amortisseurs sur les exemplaires à fort kilométrage, surtout ceux équipés du DCC. L’équipement d’origine Volkswagen Volkswagen T-Roc incluant le toit panoramique doit faire l’objet d’un contrôle d’étanchéité et de bon fonctionnement du mécanisme. Options Volkswagen Volkswagen T-Roc avec numéro de série gratuit permettent de savoir si le véhicule a reçu d’origine des freins renforcés, utiles pour anticiper le coût des disques. Connaître les options de sa voiture gratuit et obtenir une fiche technique voiture par vin complète facilite l’établissement d’un budget d’entretien réaliste. Avant l’achat, exigez un diagnostic électronique OBD et une inspection sous le véhicule, tout en confrontant les résultats au VIN Volkswagen T-Roc pour détecter d’éventuelles incohérences de kilométrage ou de configuration.

Conseils d’achat d’un Volkswagen T-Roc : identification VIN indispensable et pièges à éviter

Avant de signer l’achat d’un Volkswagen T-Roc, réalisez systématiquement une identification complète via le VIN Volkswagen T-Roc et l’immatriculation. Cette étape permet de connaître finition Volkswagen Volkswagen T-Roc avec VIN, de lister l’équipement d’origine Volkswagen Volkswagen T-Roc et de détecter d’éventuelles discordances avec l’annonce. Trouver finition Volkswagen T-Roc avec immatriculation en parallèle confirme la date de mise en circulation, le nombre de propriétaires et les éventuels usages professionnels. Méfiez-vous des véhicules affichant un prix trop bas pour une finition R-Line chargée d’options : le numéro de série Volkswagen T-Roc dévoilera rapidement si le pack esthétique est d’origine ou rapporté. Exigez toujours le certificat de non-gage, le carnet d’entretien tamponné et idéalement les factures ; croisez-les avec la fiche technique voiture par vin. Les pièges fréquents incluent les compteurs trafiqués, les sinistres non déclarés et les reprogrammations moteur non homologuées, repérables grâce à l’historique lié au VIN Volkswagen Volkswagen T-Roc. Privilégiez les exemplaires ayant suivi le plan d’entretien constructeur, surtout pour la DSG et les courroies de distribution ou chaînes selon les blocs. Connaître les options de sa voiture gratuit vous évite de financer des équipements fantômes et met en lumière les vraies options indispensables : hayon électrique, radars avant/arrière, navigateur connecté et aides à la conduite complètes. Option voiture avec plaque reste un réflexe rapide lors d’une première prise de contact téléphonique. Pour un usage familial, visez un 1.5 TSI 150 DSG ou un 2.0 TDI 150 ; pour le plaisir, le T-Roc R offre des performances de premier plan mais des coûts d’assurance et de pneumatiques plus élevés. Faites réaliser une inspection indépendante et un essai sur route variée afin de valider l’absence de bruits de train roulant et le bon fonctionnement des aides. En résumé, l’identification Volkswagen Volkswagen T-Roc par immatriculation et par VIN constitue le socle d’un achat réussi, vous donnant tous les leviers pour négocier et partir l’esprit tranquille au volant de votre SUV compact.

Caractéristiquestechniques

Dimensions

Longueur

4234 mm

2017-2021

Longueur

4236 mm

2022-2026

Largeur (sans rétroviseurs)

1819 mm

2017-2026

Largeur (avec rétroviseurs)

1992 mm

2017-2026

Hauteur

1573 mm

2017-2021

Hauteur

1584 mm

2022-2026

Empattement

2590 mm

2017-2026

Porte-à-faux avant

877 mm

2017-2026

Porte-à-faux arrière

767 mm

2017-2026

Garde au sol

161 mm

2017-2021

Garde au sol

168 mm

2022-2026

Volume coffre (min/max)

445/1290 L

2017-2021

Volume coffre (min/max)

445/1291 L

2022-2026

Volume coffre R-Line

392/1237 L

2019-2026

Poids à vide min (1.0 TSI 115)

1270 kg

2017-2021

Poids à vide min (1.0 TSI 110)

1285 kg

2022-2026

Poids à vide max (2.0 TSI 300 4Motion DSG)

1575 kg

2019-2021

Poids à vide max (2.0 TSI 300 4Motion DSG)

1590 kg

2022-2026

PTAC min

1780 kg

2017-2026

PTAC max

2010 kg

2019-2026

Rayon de braquage

11,1 m

2017-2026

Coefficient de traînée (Cx)

0,33-0,36

2017-2026

Performances

Vitesse max 1.0 TSI 115 ch BVM6

187 km/h

2017-2021

Vitesse max 1.0 TSI 110 ch BVM6

185 km/h

2022-2026

Vitesse max 1.5 TSI 150 ch BVM6/DSG7

205 km/h

2017-2026

Vitesse max 2.0 TSI 190 ch 4Motion DSG7

216 km/h

2017-2021

Vitesse max 2.0 TSI 190 ch 4Motion DSG7

217 km/h

2022-2026

Vitesse max 2.0 TSI 300 ch R 4Motion DSG7

250 km/h (bridee)

2019-2026

Vitesse max 1.6 TDI 115 ch BVM6

187 km/h

2017-2020

Vitesse max 2.0 TDI 150 ch 4Motion DSG7

205 km/h

2017-2021

Vitesse max 2.0 TDI 150 ch DSG7

202 km/h

2022-2024

0-100 km/h 1.0 TSI 115 ch BVM6

10,1 s

2017-2021

0-100 km/h 1.0 TSI 110 ch BVM6

10,8 s

2022-2026

0-100 km/h 1.5 TSI 150 ch BVM6

8,4 s

2017-2021

0-100 km/h 1.5 TSI 150 ch DSG7

8,6 s

2018-2026

0-100 km/h 2.0 TSI 190 ch 4Motion DSG7

7,2 s

2017-2026

0-100 km/h 2.0 TSI 300 ch R 4Motion DSG7

4,8 s

2019-2021

0-100 km/h 2.0 TSI 300 ch R 4Motion DSG7

4,9 s

2022-2026

0-100 km/h 1.6 TDI 115 ch BVM6

10,9 s

2017-2020

0-100 km/h 2.0 TDI 150 ch 4Motion DSG7

8,4 s

2017-2021

Reprise 80-120 km/h 1.5 TSI 150 ch DSG7

6,5 s

2018-2026

Reprise 80-120 km/h 2.0 TSI 300 ch R DSG7

3,5 s

2019-2026

Consommation

Cycle mixte WLTP 1.0 TSI 115 ch BVM6

5,1-5,8 L/100 km

2018-2021

Cycle urbain WLTP 1.0 TSI 115 ch

6,2-6,9 L/100 km

2018-2021

Cycle autoroute WLTP 1.0 TSI 115 ch

4,7-5,3 L/100 km

2018-2021

Cycle mixte WLTP 1.0 TSI 110 ch BVM6

5,4-6,2 L/100 km

2022-2026

Cycle mixte WLTP 1.5 TSI 150 ch BVM6

5,3-6,1 L/100 km

2018-2021

Cycle mixte WLTP 1.5 TSI 150 ch DSG7

5,5-6,4 L/100 km

2018-2026

Cycle urbain WLTP 1.5 TSI 150 ch

6,5-7,4 L/100 km

2018-2026

Cycle autoroute WLTP 1.5 TSI 150 ch

4,9-5,6 L/100 km

2018-2026

Cycle mixte WLTP 2.0 TSI 190 ch 4Motion DSG7

7,0-7,8 L/100 km

2018-2026

Cycle mixte WLTP 2.0 TSI 300 ch R 4Motion DSG7

8,0-8,7 L/100 km

2019-2021

Cycle mixte WLTP 2.0 TSI 300 ch R 4Motion DSG7

8,3-9,1 L/100 km

2022-2026

Cycle mixte NEDC/WLTP 1.6 TDI 115 ch BVM6

4,3-4,8 L/100 km

2017-2020

Cycle mixte WLTP 2.0 TDI 150 ch DSG7

4,8-5,5 L/100 km

2018-2021

Cycle mixte WLTP 2.0 TDI 150 ch 4Motion DSG7

5,2-5,9 L/100 km

2018-2021

CO2 WLTP 1.0 TSI 110/115 ch

121-141 g/km

2018-2026

CO2 WLTP 1.5 TSI 150 ch

125-146 g/km

2018-2026

CO2 WLTP 2.0 TSI 300 ch R

183-207 g/km

2019-2026

CO2 WLTP 2.0 TDI 150 ch

126-155 g/km

2018-2024

Capacités

Capacité réservoir carburant

50 L

2017-2021

Capacité réservoir carburant

50 L (55 L en 4Motion selon versions)

2022-2026

Capacité réservoir AdBlue (diesel)

12 L

2017-2024

Capacité de remorquage freinée 1.0 TSI

1200-1500 kg

2017-2026

Capacité de remorquage freinée 1.5 TSI

1500-1700 kg

2017-2026

Capacité de remorquage freinée 2.0 TSI 190 4Motion

1700 kg

2017-2026

Capacité de remorquage freinée 2.0 TSI 300 R 4Motion

1700 kg

2019-2026

Capacité de remorquage freinée 2.0 TDI 150 4Motion

1700-2000 kg

2017-2021

Capacité de remorquage non freinée

670-750 kg

2017-2026

Charge utile

450-560 kg

2017-2026

Poids max sur toit

75 kg

2017-2026

Poids max sur boule d'attelage

80 kg

2017-2026

Nombre de places

5

2017-2026

Capacité reservoir lave-glace

3-5 L

2017-2026

Pneumatiques

Jantes et pneus Attraction/Lounge (entrée de gamme)

16 pouces 205/60 R16

2017-2021

Jantes et pneus Lounge/First Edition

17 pouces 215/55 R17

2017-2021

Jantes et pneus Carat/Carat Exclusive

17 pouces 215/55 R17 ou 18 pouces 215/50 R18

2017-2021

Jantes et pneus R-Line

18 pouces 215/50 R18 ou 19 pouces 225/40 R19

2018-2021

Jantes et pneus T-Roc R

19 pouces 235/40 R19

2019-2021

Jantes et pneus Life (entrée de gamme)

16 pouces 205/60 R16 ou 17 pouces 215/55 R17

2022-2026

Jantes et pneus Style

17 pouces 215/55 R17 ou 18 pouces 215/50 R18

2022-2026

Jantes et pneus R-Line

18 pouces 215/50 R18 ou 19 pouces 225/40 R19

2022-2026

Jantes et pneus T-Roc R

19 pouces 235/35 R19 ou 235/40 R19

2022-2026

Jantes optionnelles 19 pouces toutes finitions hautes

225/40 R19 ou 235/40 R19

2018-2026

Pneus hiver recommandés

205/60 R16, 215/55 R17, 215/50 R18, 225/40 R19

2017-2026

Type de pneumatiques standard

Radiaux tubeless avec indicateurs d'usure

2017-2026

Pression pneus avant/arrière (moyenne)

2,2-2,5 bar / 2,2-2,5 bar

2017-2026

Motorisations disponibles

2.0 TSI (2019-2026)

Puissance :300 ch / 221 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :1984 cm³
Cylindres :4
Transmission :DSG 7 vitesses

2.0 TDI 4Motion (2017-2020)

Puissance :190 ch / 140 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1968 cm³
Cylindres :4
Transmission :DSG 7 vitesses

2.0 TSI (2017-2021)

Puissance :190 ch / 140 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :1984 cm³
Cylindres :4
Transmission :DSG 7 vitesses

2.0 TSI 4Motion (2017-2021)

Puissance :190 ch / 140 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :1984 cm³
Cylindres :4
Transmission :DSG 7 vitesses

2.0 TDI (2017-2020)

Puissance :190 ch / 140 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1968 cm³
Cylindres :4
Transmission :DSG 7 vitesses

1.5 TSI EVO (2017-2026)

Puissance :150 ch / 110 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :1498 cm³
Cylindres :4
Transmission :DSG 7 vitesses

1.5 TSI eTSI (2021-2026)

Puissance :150 ch / 110 kW
Carburant :Hybride
Cylindrée :1498 cm³
Cylindres :4
Transmission :DSG 7 vitesses

2.0 TDI 4Motion (2017-2026)

Puissance :150 ch / 110 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1968 cm³
Cylindres :4
Transmission :DSG 7 vitesses

2.0 TDI (2017-2026)

Puissance :150 ch / 110 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1968 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses

2.0 TDI (2017-2026)

Puissance :150 ch / 110 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1968 cm³
Cylindres :4
Transmission :DSG 7 vitesses

1.5 TSI EVO (2017-2026)

Puissance :150 ch / 110 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :1498 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses

1.6 TDI (2017-2020)

Puissance :115 ch / 85 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1598 cm³
Cylindres :4
Transmission :DSG 7 vitesses

1.0 TSI (2017-2021)

Puissance :115 ch / 85 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :999 cm³
Cylindres :3
Transmission :Manuelle 6 vitesses

1.0 TSI (2017-2021)

Puissance :115 ch / 85 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :999 cm³
Cylindres :3
Transmission :DSG 7 vitesses

1.6 TDI (2017-2020)

Puissance :115 ch / 85 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1598 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 5 vitesses

1.0 TSI (2022-2026)

Puissance :110 ch / 81 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :999 cm³
Cylindres :3
Transmission :Manuelle 6 vitesses

1.0 TSI (2022-2026)

Puissance :110 ch / 81 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :999 cm³
Cylindres :3
Transmission :DSG 7 vitesses

Finitions disponibles

Lounge (1ère génération) (2017-2021)

25 000 € - 29 500 €

Finition d'entrée de gamme de la première génération du T-Roc, identifiable par le code finition dans le VIN ou la carte grise

First Edition (1ère génération) (2017-2018)

28 500 € - 33 000 €

Série spéciale de lancement de la première génération, identifiable par le code finition et monogrammes dédiés via VIN

Carat (1ère génération) (2017-2021)

29 000 € - 34 500 €

Finition intermédiaire confort de la première génération, repérable par équipements et code VIN

Carat Exclusive (1ère génération) (2017-2021)

32 500 € - 38 000 €

Finition haut de gamme première génération avec cuir et équipements premium, identifiable via VIN

R-Line (1ère génération) (2018-2021)

31 500 € - 37 500 €

Finition sportive première génération avec pack esthétique R-Line, code finition spécifique VIN

United (1ère génération) (2019-2020)

28 900 € - 33 500 €

Série spéciale intermédiaire première génération, identifiable par sellerie et packs dédiés via immatriculation/VIN

Active (1ère génération) (2019-2021)

30 000 € - 35 000 €

Finition baroudeuse look SUV de la première génération, code finition distinctif VIN

T-Roc R (1ère génération) (2019-2021)

45 000 € - 52 000 €

Version sportive extrême 300 ch première génération, identifiable moteur et finition R via VIN

Life (1ère génération restylée) (2022-2025)

29 500 € - 34 000 €

Finition d'entrée de gamme de la phase restylée, identifiable par code finition VIN et face avant restylée

Style (1ère génération restylée) (2022-2026)

32 500 € - 38 000 €

Finition intermédiaire phase restylée avec bon niveau de confort, repérable VIN et équipements

R-Line (1ère génération restylée) (2022-2026)

35 500 € - 42 000 €

Finition sportive de la phase restylée avec pack R-Line complet, code spécifique VIN

T-Roc R (1ère génération restylée) (2022-2026)

48 000 € - 56 000 €

Version sportive hautes performances restylée, identifiable par monogrammes R et VIN

Équipements phares :

Life Plus (1ère génération restylée) (2023-2025)

31 500 € - 36 500 €

Série spéciale enrichie sur base Life, packs additionnels identifiables via VIN et catalogue

Style Exclusive (1ère génération restylée) (2022-2025)

36 000 € - 43 000 €

Variante haut de gamme de Style avec cuir et exclusivités, code finition VIN

R-Line Edition (1ère génération restylée) (2023-2025)

37 000 € - 44 000 €

Série spéciale limitée sur base R-Line avec éléments distinctifs, identifiable VIN et monogrammes

T-Roc Cabriolet Style (dérivé 1ère génération) (2020-2026)

38 000 € - 45 000 €

Finition Style du T-Roc Cabriolet commercialisé en parallèle, identifiable par VIN cabriolet et finition

T-Roc Cabriolet R-Line (dérivé 1ère génération) (2020-2026)

42 000 € - 50 000 €

Finition sportive du T-Roc Cabriolet, code R-Line et caisse cabriolet via VIN

Questions fréquentes sur Volkswagen Volkswagen T-Roc

Le VIN ou la plaque d'immatriculation permet d'accéder à la fiche technique complète du T-Roc : finition (Life, Style, R-Line), motorisation et pack d'équipements d'origine via des services d'identification gratuits ou payants basés sur les données constructeur.

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