Trouvez la finition Toyota Auris options et prix par immat ou VIN
Identifiez votre Toyota Auris grâce au VIN ou à l'immatriculation et découvrez sa finition et ses options sur MecaLife.
Finitions & équipement & options
- ✓Finition exacte du Toyota Auris
- ✓Équipements de série inclus
- ✓Liste complète des Options installées
- ✓Prix d'origine de chaque option
- ✓Prix véhicule neuf + Total options
Caractéristiques Techniques
- ✓Motorisation, Cylindrée, Puissance
- ✓Type Boîte de vitesse & Transmission
- ✓Date de production & Pays d'origine
Codes Esthétiques
- ✓Code & Type Peinture extérieure
- ✓Code & Type Habillage intérieur
Avis clients
Présentation duToyota Toyota Auris
La Toyota Auris se positionne comme une compacte polyvalente et fiable sur le marché des berlines familiales, alliant design moderne, confort de conduite et économie au quotidien pour les trajets urbains comme longue distance. Avant tout achat, il reste primordial d identifier Toyota Toyota Auris via le VIN Toyota Toyota Auris ou code VIN Toyota Auris afin de confirmer l historique complet du véhicule. Cela permet de vérifier précisément la finition Toyota Toyota Auris avec immatriculation ainsi que les options Toyota Toyota Auris avec numéro de série pour garantir un choix éclairé et sécurisé.
À propos duToyota Toyota Auris
La Toyota Auris représente l'une des compactes les plus populaires du constructeur japonais entre 2007 et 2019, remplacée ensuite par la Corolla. Avant d'acheter une Toyota Auris d'occasion, il est indispensable de procéder à une identification précise du véhicule via son VIN Toyota Auris ou son immatriculation afin de connaître la finition exacte, les options d'origine et l'historique technique. Le numéro de série Toyota Auris permet de vérifier l'équipement d'origine Toyota Auris, d'éviter les mauvaises surprises et de confirmer la concordance entre les documents et le véhicule réel. Cette guide complète vous aide à maîtriser l'identification Toyota Auris par immatriculation et par VIN pour un achat serein et éclairé.
Identification du Toyota Auris par VIN et immatriculation : trouver le numéro de série
L'identification Toyota Toyota Auris par immatriculation ou par VIN constitue la première étape incontournable avant tout achat. Le VIN Toyota Auris, également appelé numéro de série Toyota Auris, est un code unique de 17 caractères gravé sur la carrosserie et reporté sur la carte grise. Vous le trouverez généralement sous le pare-brise côté conducteur, sur le montant de porte avant droite, dans le compartiment moteur ou sur la plaque constructeur située dans le bas de caisse. Ce code permet de connaître finition Toyota Toyota Auris avec VIN de façon fiable et gratuite via des services d'historique ou le réseau Toyota. Pour trouver finition Toyota Auris avec immatriculation, il suffit de croiser la plaque d'immatriculation avec les bases de données d'identification véhicule afin d'obtenir la fiche technique complète. Savoir lire un VIN Toyota Toyota Auris révèle le pays de fabrication, l'année modèle, le type de carrosserie, le moteur et parfois la finition d'origine. Les positions 1 à 3 indiquent le code constructeur (JTD pour Toyota Europe souvent), les positions suivantes précisent la plateforme et la motorisation, tandis que les derniers caractères constituent le numéro de série unique. L'identification Toyota Toyota Auris par immatriculation est particulièrement utile lorsque le vendeur ne communique pas spontanément le VIN, car elle donne accès à l'équipement d'origine Toyota Toyota Auris et aux éventuelles options usine. Avant la visite, demandez toujours le VIN Toyota Auris pour vérifier la cohérence avec l'annonce : kilométrage déclaré, date de première mise en circulation, présence d'options comme la caméra de recul, le toit panoramique ou la sellerie cuir. Les options Toyota Toyota Auris avec numéro de série gratuit peuvent être listées via des decodeurs VIN spécialisés ou auprès d'un concessionnaire Toyota qui interroge la base constructeur. Ne vous contentez jamais de la seule carte grise : un contrôle croisé VIN et immatriculation permet de détecter un véhicule accidenté, reconditionné ou dont le compteur a été altéré. En résumé, maîtriser le VIN Toyota Auris et l'identification par plaque vous donne un avantage décisif pour négocier et sécuriser votre achat de Toyota Auris.
Historique et générations du Toyota Auris : distinguer chaque version grâce au VIN
La Toyota Auris a connu deux générations principales commercialisées massivement entre 2010 et 2019, période clé pour les acheteurs d'occasion actuels. La première génération (E150) lancée en 2007 a été restylée en 2010 : on la reconnaît à ses optiques avant plus affûtées, sa calandre redessinée et l'apparition progressive de la version hybride dès 2010 en Europe. La seconde génération (E180) arrive fin 2012 pour le millésime 2013, avec une plateforme plus rigide, un design plus dynamique inspiré de la famille TNGA naissante et une hybride nettement plus aboutie. Un restylage majeur intervient en 2015 avec une face avant plus agressive, de nouveaux feux à LED et des aides à la conduite enrichies. Pour distinguer les générations par le VIN Toyota Auris, les codes châssis et les plages de numéros de série sont déterminants : les VIN commençant par certaines séquences et les codes modèles NRE150, ZRE15 pour la première génération, puis NRE180, ZWE186 pour la seconde et l'hybride. Connaître finition Toyota Toyota Auris avec VIN permet aussi de savoir s'il s'agit d'une Auris berline 5 portes ou d'une Auris Touring Sports (break) introduite en 2013, très recherchée pour son volume de coffre. L'année de production encodée dans le VIN (position 10) évite la confusion entre un modèle pré-restylage et post-restylage, car les équipements de sécurité et les motorisations changent sensiblement. Entre 2010 et 2012, on trouve encore des diesels D-4D très répandus ; à partir de 2013 l'essence et l'hybride prennent le dessus, le diesel restant disponible jusqu'à environ 2018 selon les marchés. L'identification Toyota Toyota Auris par immatriculation révèle immédiatement la date de première immatriculation française, utile pour confirmer le millésime réel face à un vendeur peu précis. Le numéro de série Toyota Auris renseigne également sur l'usine d'assemblage (Burnaston au Royaume-Uni pour une grande partie des modèles européens), ce qui peut influencer la disponibilité des pièces et la cote. En 2019, l'Auris cède la place à la douzième génération de Corolla, qui reprend l'essentiel de ses bases techniques hybride. Savoir lire ces évolutions via le VIN Toyota Auris évite d'acheter une première génération en pensant obtenir les aides actives généralisées après 2015. Pour toute recherche d'options Toyota Toyota Auris avec numéro de série gratuit, croisez toujours génération et restylage afin d'établir la liste exacte des équipements disponibles à l'époque de production.
Finitions et équipements d'origine Toyota Auris identifiables par le VIN
Les finitions de la Toyota Auris varient selon les années mais suivent une logique claire que le VIN Toyota Auris permet de retrouver précisément. Sur la période 2010-2012 on rencontre typiquement les niveaux Japan, Luna, Life, Dynamic puis Executive ou Lounge selon les catalogues français. À partir de 2013, les dénominations évoluent vers Tendance, Dynamic, Techno, Design, et Lifestyle ou Collection sur le break Touring Sports, sans oublier la finition hybride spécifique parfois appelée Hybrid Business ou Hybrid Exclusive. Connaître finition Toyota Toyota Auris avec VIN est la seule méthode fiable car les monogrammes extérieurs peuvent avoir été retirés ou collés après coup. L'équipement d'origine Toyota Toyota Auris comprend selon les niveaux : climatisation manuelle ou automatique bi-zone, écran tactile Toyota Touch puis Touch 2 avec navigation, caméra de recul, régulateur de vitesse, jantes alliage 16 ou 17 pouces, sellerie tissu spécifique ou cuir partiel, allumage automatique des feux et essuie-glaces. Les options Toyota Toyota Auris avec numéro de série gratuit les plus recherchées sont le toit panoramique ouvrant, le pack premium avec sièges chauffants, le système audio premium, la peinture métallisée ou nacrée, et les aides au stationnement avant/arrière. Trouver finition Toyota Auris avec immatriculation permet d'obtenir la liste usine complète et de vérifier si le véhicule a reçu des packs optionnels non visibles au premier coup d'œil, comme le pack sécurité ou le hayon mains libres sur certaines versions tardives. Sur les modèles post-2015, les finitions hautes intègrent en série le Toyota Safety Sense (alerte de franchissement de ligne, freinage automatique, lecture de panneaux), élément décisif pour la cote et la sécurité. Le numéro de série Toyota Auris croisé avec la base constructeur indique également la présence d'attelage pré-équipé, de rails de toit d'origine ou de la roue de secours complète versus kit anti-crevaison. Pour une identification Toyota Toyota Auris par immatriculation réussie, comparez systématiquement les équipements annoncés par le vendeur avec la fiche VIN : un véhicule présenté en finition Executive sans cuir ni navigation doit éveiller la méfiance. Les versions professionnelles ou d'entreprise possèdent parfois des finitions spécifiques (Active, Business) avec GPS intégré et sellerie renforcée, visibles uniquement via le décodage VIN. Enfin, l'équipement d'origine Toyota Toyota Auris inclut toujours la garantie constructeur d'origine et le carnet d'entretien digital sur les modèles plus récents, éléments à confirmer avant la signature.
Motorisations et caractéristiques techniques : identifier le moteur via le VIN Toyota Auris
Le VIN Toyota Auris encode directement la famille de motorisation, ce qui permet d'éviter toute confusion entre essence, diesel et hybride. Entre 2010 et 2019, la gamme comprend des essence 1.33 Dual VVT-i de 99 ch, 1.6 Valvematic de 132 ch, des diesels 1.4 D-4D 90 ch et 2.0 D-4D 124 ou 126 ch, ainsi que le célèbre système hybride 1.8 VVT-i de 136 ch cumulés (HSD). La fiche technique voiture par VIN révèle le code moteur exact : 1NR-FE pour le 1.33, 1ZR-FAE pour le 1.6, 1ND-TV pour le 1.4 D-4D, 1AD-FTV ou 2AD pour les 2.0 diesel, et 2ZR-FXE pour l'hybride. Connaître les options de sa voiture gratuit via le numéro de série inclut aussi le type de boîte : manuelle 6 rapports, automatique Multidrive S à variation continue sur essence, ou transmission à train épicycloïdal sur hybride. Les consommations homologuées varient fortement : l'hybride annonce entre 3,5 et 4,0 l/100 km en cycle mixte, les diesels 1.4 autour de 4,2 à 4,8 l, tandis que les essence pure se situent entre 5,5 et 6,5 l. L'identification Toyota Toyota Auris par immatriculation confirme la puissance fiscale et le taux de CO2, données essentielles pour le coût de la carte grise et le malus éventuel à l'époque. Sur les modèles 2015-2019, le 1.2 Turbo essence de 116 ch (code 8NR-FTS) apparaît en remplacement progressif des atmosphériques, offrant un meilleur agrément. Vérifier le moteur via le VIN Toyota Auris permet aussi de savoir si le véhicule est compatible avec les zones à faibles émissions actuelles : les diesels d'avant 2014 (non Euro 6) sont de plus en plus restreints dans les grandes villes. Le numéro de série Toyota Auris indique la présence éventuelle du filtre à particules et de la vanne EGR sur diesel, points de vigilance pour l'entretien. Pour trouver finition Toyota Auris avec immatriculation et motorisation associée, les services d'historique fournissent généralement la puissance réelle en ch et kW ainsi que la transmission. Les versions hybride se reconnaissent aussi par l'inscription Hybrid et la trappe de charge absente (hybride non rechargeable), mais seul le VIN confirme la capacité de la batterie et le millésime du système HSD. Enfin, croiser VIN et immatriculation garantit que la motorisation annoncée n'a pas été remplacée de manière non documentée après un sinistre grave.
Design et habitabilité de la Toyota Auris : repères visuels et volumes utiles
Le design de la Toyota Auris a évolué d'une silhouette plutôt sage sur la première génération restylée 2010 vers des lignes plus tranchantes dès 2013, avec une calandre en trapèze, des phares effilés et des flancs sculptés. Le restylage 2015 accentue encore le dynamisme grâce à des feux arrière à LED en forme de boomerang et une signature lumineuse diurne distinctive. L'identification visuelle reste complémentaire du VIN Toyota Auris : une Auris Touring Sports se distingue immédiatement par son plafond allongé et son hayon vertical offrant un coffre bien plus généreux. À l'intérieur, la qualité perçue progresse nettement en 2013 avec des plastiques plus souples sur la planche de bord, une console centrale redessinée et un volant multifonction plus agréable. L'habitabilité avant est correcte pour la catégorie, avec de bonnes places même pour les grands gabarits, tandis que les places arrière offrent un espace genoux acceptable grâce à l'empattement allongé de la seconde génération. Le coffre de la berline 5 portes annonce environ 360 litres, extensible par rabattement des sièges 60/40, alors que le break Touring Sports atteint 530 à 1658 litres selon les configurations, ce qui en fait un argument fort pour les familles. Connaître finition Toyota Toyota Auris avec VIN permet de savoir si le véhicule dispose du plancher de coffre réglable, des rangements sous le plancher ou du kit de réparation pneumatique à la place de la roue de secours. L'équipement d'origine Toyota Toyota Auris peut inclure un éclairage d'ambiance, des seuils de portes éclairés ou une sellerie spécifique qui améliorent la perception de qualité. Pour les acheteurs, vérifier via le numéro de série Toyota Auris la présence du toit panoramique est essentiel car il modifie la luminosité intérieure mais aussi légèrement la hauteur sous pavillon. L'ergonomie des commandes est typiquement Toyota : simple, intuitive, avec des boutons physiques pour le chauffage même sur les versions à écran tactile. L'insonorisation s'améliore après 2015, surtout sur hybride où le silence de fonctionnement à basse vitesse est un vrai plus. Option voiture avec plaque et VIN vous dira si des vitres surteintées d'origine, des barres de toit ou un pack aspect sport (jupes, becquet) étaient montés usine. Dans tous les cas, associez l'inspection visuelle à l'identification Toyota Toyota Auris par immatriculation pour confirmer que la teinte de peinture correspond bien au code couleur usine et qu'aucune réparation de carrosserie majeure n'a modifié les jeux de portes.
Sécurité et scores Euro NCAP : équipements identifiables par le numéro de série
La Toyota Auris a obtenu de bons résultats aux crash-tests Euro NCAP : la génération 2013 a décroché 5 étoiles avec un score adulte élevé, grâce à une structure renforcée et à une dotation d'airbags complète (frontaux, latéraux, rideaux, et parfois genoux conducteur). Le restylage 2015 marque un tournant avec l'introduction progressive du Toyota Safety Sense, pack d'aides actives comprenant le système de pré-collision avec détection piétons, l'alerte de franchissement de ligne, la gestion automatique des feux de route et le régulateur de vitesse adaptatif sur certaines finitions. Ces équipements de sécurité sont parfaitement identifiables via le VIN Toyota Auris et figurent dans l'équipement d'origine Toyota Toyota Auris. Connaître finition Toyota Toyota Auris avec VIN permet de vérifier si le véhicule possède l'ESP, l'aide au démarrage en côte, le contrôle de traction et les ancrages Isofix aux places arrière, éléments devenus standards mais dont la présence doit être confirmée sur les premiers millésimes. L'identification Toyota Toyota Auris par immatriculation donne accès au certificat de conformité et aux éventuels rappels de sécurité non effectués. Sur les modèles 2010-2012, la dotation reste solide (5 étoiles également sur la version testée) mais sans les aides caméra/radar généralisées plus tard. Le numéro de série Toyota Auris révèle aussi la présence de freins renforcés, de pneus runflat d'origine ou du système de surveillance de pression des pneus (TPMS), obligatoire sur les versions récentes. Pour les familles, vérifier les options Toyota Toyota Auris avec numéro de série gratuit concernant les airbags supplémentaires et les dispositifs anti-whiplash sur les sièges avant est primordial. Les scores Euro NCAP tiennent compte également de la protection piétons et de l'aide à la sécurité active : une Auris post-2015 bien équipée se montre nettement plus rassurante au quotidien. Lors d'un achat, exigez le rapport d'identification VIN pour confirmer que le freinage automatique d'urgence n'a pas été désactivé ou que les capteurs n'ont pas été endommagés lors d'un choc avant. Enfin, croiser fiche technique voiture par VIN et contrôle technique récent permet de s'assurer que tous les voyants de sécurité s'éteignent correctement et que les ceintures à prétensionneurs fonctionnent.
Fiabilité et points de contrôle essentiels avant d'acheter une Toyota Auris
La Toyota Auris jouit d'une réputation de fiabilité élevée, particulièrement dans sa version hybride dont la chaîne de traction HSD a fait ses preuves sur des centaines de milliers de kilomètres. Néanmoins, chaque génération possède des points de vigilance que l'identification par VIN Toyota Auris aide à anticiper. Sur les diesels 1.4 D-4D et 2.0 D-4D, surveillez le filtre à particules, la vanne EGR et le turbo : les trajets urbains courts favorisent l'encrassement. Les essence 1.33 et 1.6 sont globalement robustes, avec une attention sur la distribution (chaîne) et les bobines d'allumage à fort kilométrage. L'hybride demande un contrôle de l'état de la batterie de traction (via valise diagnostic), du système de refroidissement de l'onduleur et des freins (les disques s'usent peu grâce au freinage régénératif, mais les étriers peuvent gripper). Connaître les options de sa voiture gratuit et l'historique d'entretien via le numéro de série Toyota Auris permet de vérifier si les rappels constructeur ont été effectués : il a existé des campagnes sur pompes à eau, calculateurs ou airbags selon les périodes. Trouver finition Toyota Auris avec immatriculation donne aussi accès à l'historique des contrôles techniques et aux sinistres déclarés. Points de contrôle physiques essentiels : corrosion des bas de caisse et du hayon sur les premiers modèles, état des trains roulants (silentblocs de barre stabilisatrice), fugue d'huile au niveau du carter sur certains moteurs, et fonctionnement parfait de toutes les commandes électriques. Sur les Auris 2013-2019, inspectez l'écran multimédia (bugs logiciels possibles) et la batterie 12 V qui peut vieillir prématurément sur hybride. L'équipement d'origine Toyota Toyota Auris doit correspondre au kilométrage : une usure excessive de sellerie ou de pédalier sur un véhicule annonçant 80 000 km doit alerter. Utilisez le VIN Toyota Toyota Auris pour interroger les bases de rappels Toyota France et confirmer la levée des campagnes. Enfin, un essai routier reste indispensable : écoutez les bruits de transmission sur hybride, vérifiez la douceur de la Multidrive S, et contrôlez la tenue de route pour détecter des amortisseurs fatigués. L'identification Toyota Toyota Auris par immatriculation avant même le déplacement vous évite de visiter un véhicule dont le passé accidentel ou le non-paiement de dettes le rendrait risqué.
Conseils pour l'achat d'une Toyota Auris : identification VIN obligatoire et pièges à éviter
Avant toute réservation ou déplacement, réalisez une identification Toyota Toyota Auris par immatriculation et un décodage VIN Toyota Auris complets. Cette double vérification gratuitement accessible en ligne ou via des plateformes spécialisées vous permet de connaître finition Toyota Toyota Auris avec VIN, la liste exacte des options Toyota Toyota Auris avec numéro de série gratuit, l'historique de kilométrage et les éventuels sinistres. Ne signez jamais sans avoir confronté le numéro de série Toyota Auris gravé sur le véhicule avec celui de la carte grise et du rapport d'identification. Les pièges courants incluent les annonces surestimant la finition (une Dynamic présentée comme Exclusive), les compteurs trafiqués sur des véhicules d'import, ou les hybrides dont la batterie de traction montre des signes de faiblesse non déclarés. Exigez le carnet d'entretien complet et, pour les hybrides, un rapport de santé de la batterie haute tension. Privilégiez les versions avec Toyota Safety Sense si votre budget le permet, car elles offrent une sécurité active supérieure et une meilleure valeur de revente. Vérifiez la cohérence entre l'équipement d'origine Toyota Toyota Auris et les factures d'options : un toit panoramique ou une sellerie cuir ajoutés après coup n'ont pas la même valeur. Pour trouver finition Toyota Auris avec immatriculation, utilisez des services fiables qui restituent la fiche usine complète plutôt que des données approximatives. Budgetz une révision complète après achat (liquides, filtres, bougies, contrôle freins) même si le vendeur annonce un entretien à jour. Méfiez-vous des prix anormalement bas : une Auris hybride bien suivie se négocie au-dessus de la cote si l'historique est limpide. Lors de l'essai, testez toutes les aides à la conduite, la climatisation, les capteurs et le système multimédia. Enfin, faites établir un ordre de mission ou un bon de réservation conditionné à la levée de réserves après contrôle VIN définitif et inspection mécanique. En suivant ces étapes et en plaçant le VIN Toyota Auris et l'immatriculation au cœur de votre processus, vous maximisez vos chances d'acquérir une Toyota Auris fiable, conforme à sa description et correctement équipée pour vos besoins quotidiens.
Caractéristiquestechniques
Dimensions
Longueur
4245 mm
2010-2012
Longueur
4275 mm
2012-2015
Longueur
4330 mm
2015-2018
Longueur (Touring Sports)
4560 mm
2013-2015
Longueur (Touring Sports)
4595 mm
2015-2018
Largeur
1760 mm
2010-2018
Hauteur
1515 mm
2010-2012
Hauteur
1460 mm
2012-2015
Hauteur
1475 mm
2015-2018
Hauteur (Touring Sports)
1475 mm
2013-2018
Empattement
2600 mm
2010-2018
Poids à vide min
1240 kg
2010-2012
Poids à vide min
1270 kg
2012-2015
Poids à vide min
1280 kg
2015-2018
Poids à vide max
1465 kg
2010-2012
Poids à vide max
1490 kg
2012-2018
Poids à vide Hybrid
1380-1420 kg
2010-2018
Volume coffre min
354 L
2010-2012
Volume coffre min
360 L
2012-2018
Volume coffre max
1335 L
2010-2012
Volume coffre max
1200 L
2012-2018
Volume coffre Touring Sports min
530 L
2013-2018
Volume coffre Touring Sports max
1658 L
2013-2018
Volume coffre Hybrid
360 L
2010-2018
Garde au sol
140 mm
2010-2018
Voie avant
1525 mm
2010-2018
Voie arrière
1525 mm
2010-2018
Performances
Vitesse max 1.33 VVT-i 99 ch
175 km/h
2010-2012
Vitesse max 1.33 Dual VVT-i 99 ch
175 km/h
2012-2015
Vitesse max 1.2 Turbo 116 ch
200 km/h
2015-2018
Vitesse max 1.6 Valvematic 132 ch
195 km/h
2010-2015
Vitesse max 1.6 D-4D 112 ch
190 km/h
2015-2018
Vitesse max 1.4 D-4D 90 ch
175 km/h
2010-2015
Vitesse max 2.0 D-4D 124 ch
195 km/h
2010-2012
Vitesse max 2.0 D-4D 126 ch
200 km/h
2012-2015
Vitesse max 1.8 Hybrid 136 ch
180 km/h
2010-2018
0-100 km/h 1.33 VVT-i 99 ch
13,1 s
2010-2015
0-100 km/h 1.2 Turbo 116 ch
10,1 s
2015-2018
0-100 km/h 1.6 Valvematic 132 ch
10,0 s
2010-2015
0-100 km/h 1.4 D-4D 90 ch
12,5 s
2010-2015
0-100 km/h 1.6 D-4D 112 ch
10,5 s
2015-2018
0-100 km/h 2.0 D-4D 124/126 ch
10,3 s
2010-2015
0-100 km/h 1.8 Hybrid 136 ch
10,9 s
2010-2012
0-100 km/h 1.8 Hybrid 136 ch
10,9 s
2012-2018
Reprise 80-120 km/h 1.2 Turbo
8,5 s
2015-2018
Reprise 80-120 km/h Hybrid
9,2 s
2010-2018
Reprise 80-120 km/h 1.6 D-4D
9,0 s
2015-2018
Consommation
Cycle mixte 1.33 VVT-i 99 ch
5,9 L/100 km
2010-2012
Cycle urbain 1.33 VVT-i 99 ch
7,4 L/100 km
2010-2012
Cycle autoroute 1.33 VVT-i 99 ch
5,1 L/100 km
2010-2012
Cycle mixte 1.33 Dual VVT-i 99 ch
5,5 L/100 km
2012-2015
Cycle urbain 1.33 Dual VVT-i 99 ch
6,8 L/100 km
2012-2015
Cycle autoroute 1.33 Dual VVT-i 99 ch
4,8 L/100 km
2012-2015
Cycle mixte 1.2 Turbo 116 ch
4,8 L/100 km
2015-2018
Cycle urbain 1.2 Turbo 116 ch
5,9 L/100 km
2015-2018
Cycle autoroute 1.2 Turbo 116 ch
4,2 L/100 km
2015-2018
Cycle mixte 1.6 Valvematic 132 ch
6,1 L/100 km
2010-2012
Cycle urbain 1.6 Valvematic 132 ch
8,0 L/100 km
2010-2012
Cycle autoroute 1.6 Valvematic 132 ch
5,1 L/100 km
2010-2012
Cycle mixte 1.6 Valvematic 132 ch
5,9 L/100 km
2012-2015
Cycle mixte 1.4 D-4D 90 ch
4,5 L/100 km
2010-2012
Cycle urbain 1.4 D-4D 90 ch
5,5 L/100 km
2010-2012
Cycle autoroute 1.4 D-4D 90 ch
3,9 L/100 km
2010-2012
Cycle mixte 1.4 D-4D 90 ch
4,2 L/100 km
2012-2015
Cycle urbain 1.4 D-4D 90 ch
5,0 L/100 km
2012-2015
Cycle autoroute 1.4 D-4D 90 ch
3,7 L/100 km
2012-2015
Cycle mixte 1.6 D-4D 112 ch
4,1 L/100 km
2015-2018
Cycle urbain 1.6 D-4D 112 ch
4,8 L/100 km
2015-2018
Cycle autoroute 1.6 D-4D 112 ch
3,7 L/100 km
2015-2018
Cycle mixte 2.0 D-4D 124 ch
5,2 L/100 km
2010-2012
Cycle urbain 2.0 D-4D 124 ch
6,7 L/100 km
2010-2012
Cycle autoroute 2.0 D-4D 124 ch
4,3 L/100 km
2010-2012
Cycle mixte 2.0 D-4D 126 ch
4,3 L/100 km
2012-2015
Cycle urbain 2.0 D-4D 126 ch
5,3 L/100 km
2012-2015
Cycle autoroute 2.0 D-4D 126 ch
3,8 L/100 km
2012-2015
Cycle mixte 1.8 Hybrid 136 ch
3,8 L/100 km
2010-2012
Cycle urbain 1.8 Hybrid 136 ch
3,8 L/100 km
2010-2012
Cycle autoroute 1.8 Hybrid 136 ch
3,8 L/100 km
2010-2012
Cycle mixte 1.8 Hybrid 136 ch
3,6 L/100 km
2012-2015
Cycle urbain 1.8 Hybrid 136 ch
3,6 L/100 km
2012-2015
Cycle autoroute 1.8 Hybrid 136 ch
3,6 L/100 km
2012-2015
Cycle mixte 1.8 Hybrid 136 ch
3,5 L/100 km
2015-2018
Cycle urbain 1.8 Hybrid 136 ch
3,5 L/100 km
2015-2018
Cycle autoroute 1.8 Hybrid 136 ch
3,5 L/100 km
2015-2018
Cycle mixte 1.8 Hybrid Touring Sports
3,7 L/100 km
2013-2018
CO2 1.8 Hybrid
84-87 g/km
2010-2015
CO2 1.8 Hybrid
79-82 g/km
2015-2018
CO2 1.2 Turbo
112 g/km
2015-2018
CO2 1.6 D-4D
108 g/km
2015-2018
Capacités
Réservoir carburant
55 L
2010-2012
Réservoir carburant
50 L
2012-2018
Réservoir carburant Hybrid
45 L
2010-2018
Capacité remorquage freinée 1.33
1000 kg
2010-2015
Capacité remorquage freinée 1.2 Turbo
1300 kg
2015-2018
Capacité remorquage freinée 1.6 essence
1500 kg
2010-2015
Capacité remorquage freinée 1.4 D-4D
1000 kg
2010-2015
Capacité remorquage freinée 1.6 D-4D
1300 kg
2015-2018
Capacité remorquage freinée 2.0 D-4D
1500 kg
2010-2015
Capacité remorquage freinée Hybrid
0 kg (non homologué)
2010-2012
Capacité remorquage freinée Hybrid
750 kg
2013-2018
Capacité remorquage non freinée
450 kg
2010-2018
Charge utile
425-520 kg
2010-2018
Charge utile Hybrid
400-475 kg
2010-2018
Charge sur toit
75 kg
2010-2018
Poids total autorisé en charge (PTAC) min
1720 kg
2010-2018
Poids total autorisé en charge (PTAC) max
1915 kg
2010-2018
Poids total roulant (PTRA)
2720-3415 kg
2010-2018
Pneumatiques
Dimensions pneus entrée de gamme
195/65 R15
2010-2012
Dimensions jantes entrée de gamme
15 pouces acier
2010-2012
Dimensions pneus milieu de gamme
205/55 R16
2010-2012
Dimensions jantes milieu de gamme
16 pouces alliage
2010-2012
Dimensions pneus haut de gamme
225/45 R17
2010-2012
Dimensions jantes haut de gamme
17 pouces alliage
2010-2012
Dimensions pneus entrée de gamme
195/65 R15
2012-2015
Dimensions jantes entrée de gamme
15 pouces acier
2012-2015
Dimensions pneus finitions Dynamic/Trend
205/55 R16
2012-2015
Dimensions jantes finitions Dynamic/Trend
16 pouces alliage
2012-2015
Dimensions pneus finitions Sport/Executive
225/45 R17
2012-2015
Dimensions jantes finitions Sport/Executive
17 pouces alliage
2012-2015
Dimensions pneus entrée de gamme
195/65 R15
2015-2018
Dimensions jantes entrée de gamme
15 pouces acier
2015-2018
Dimensions pneus finition Tendance
205/55 R16
2015-2018
Dimensions jantes finition Tendance
16 pouces alliage
2015-2018
Dimensions pneus finition Techno/Design
215/45 R17
2015-2018
Dimensions jantes finition Techno/Design
17 pouces alliage
2015-2018
Dimensions pneus finition Collection/Hybrid Lounge
225/45 R17
2015-2018
Dimensions jantes finition Collection/Hybrid Lounge
17 pouces alliage
2015-2018
Dimensions pneus Hybrid standard
195/65 R15
2010-2018
Dimensions pneus Hybrid option
205/55 R16
2010-2018
Dimensions pneus Touring Sports
205/55 R16 ou 225/45 R17
2013-2018
Type de pneus recommandés
Michelin Primacy ou Toyota d'origine
2010-2018
Pression pneus avant
2,3-2,5 bar
2010-2018
Pression pneus arrière
2,3-2,5 bar
2010-2018
Motorisations disponibles
2.2 D-CAT (2010-2012)
⚡2.2 D-CAT (2010-2012)
⚡1.8 Valvematic (2010-2012)
⚡1.8 Valvematic (2010-2012)
⚡1.8 Hybrid (2010-2018)
⚡1.8 Hybrid (2012-2019)
⚡1.6 Valvematic (2010-2015)
⚡1.6 Valvematic (2010-2015)
⚡2.0 D-4D (2010-2012)
⚡2.0 D-4D (2010-2015)
⚡1.2 Turbo (2015-2018)
⚡1.2 Turbo (2015-2018)
⚡1.6 D-4D (2015-2018)
⚡1.33 Dual VVT-i (2010-2012)
⚡1.33 Dual VVT-i (2010-2018)
⚡1.4 D-4D (2010-2015)
⚡1.4 D-4D (2010-2018)
⚡Finitions disponibles
Luna (1ère génération) (2010-2012)
16 500 € - 19 500 €
Finition d'entrée de gamme de la première génération Auris (E150 phase 2), identifiable par le code finition dans le VIN ou la carte grise
Life (1ère génération) (2010-2012)
18 000 € - 21 500 €
Finition de base confort de la première génération, identifiable via le numéro de série et les équipements de série
Dynamic (1ère génération) (2010-2012)
20 000 € - 24 000 €
Finition intermédiaire sportive de la première génération, repérable par le code finition VIN et les éléments extérieurs
Executive (1ère génération) (2010-2012)
23 000 € - 28 000 €
Finition haut de gamme première génération, identifiable par équipements premium et code VIN
Tendance (2ème génération) (2013-2015)
19 500 € - 23 500 €
Finition d'entrée de gamme de la seconde génération Auris (E180), identifiable par le code finition dans le VIN
Dynamic (2ème génération) (2013-2018)
22 000 € - 27 000 €
Finition intermédiaire de la seconde génération, très répandue, identifiable via VIN et immatriculation
Design (2ème génération) (2015-2018)
24 500 € - 29 500 €
Finition style et confort de la seconde génération, repérable par éléments esthétiques et code finition
Collection (2ème génération) (2013-2018)
27 000 € - 33 000 €
Finition haut de gamme seconde génération, identifiable par pack équipements et numéro de série
Lounge (2ème génération) (2015-2018)
28 500 € - 35 000 €
Finition prestige de la seconde génération (souvent associée à l'hybride), identifiable VIN
Techno / Techno Skyview (2ème génération) (2015-2018)
29 000 € - 36 000 €
Finition technologique haut de gamme avec toit panoramique, identifiable par équipements et code finition
Hybrid Dynamic (2ème génération) (2013-2018)
24 000 € - 29 500 €
Version hybride de la finition Dynamic, très courante en France, identifiable par badge hybride et VIN
Hybrid Lounge (2ème génération) (2015-2018)
30 000 € - 37 000 €
Haut de gamme hybride de la seconde génération, identifiable par finition et motorisation dans le VIN
Black Edition (2ème génération) (2016-2018)
26 500 € - 32 000 €
Série spéciale limitée seconde génération à dominante noire, identifiable par éléments esthétiques et code série
Équipements phares :
Edition / Série Spéciale Style (2ème génération) (2016-2018)
25 000 € - 31 000 €
Série spéciale de fin de carrière ou intermédiaire, identifiable via immatriculation et équipements exclusifs
Équipements phares :
Active (1ère génération restylée / transition) (2010-2012)
19 000 € - 23 000 €
Finition intermédiaire de transition fin de première génération, identifiable par code VIN
Questions fréquentes sur Toyota Toyota Auris
Le VIN ou la plaque d'immatriculation permet d'identifier la finition exacte de votre Toyota Auris (Dynamic, Design, Collection, etc.). Saisissez le numéro sur un décodeur VIN Toyota ou un service d'historique véhicule pour obtenir la finition d'origine et les équipements associés gratuitement ou à faible coût.
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Acheteurs
Vérifiez l'historique complet et les équipements avant d'acheter
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Vendeurs
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Propriétaires
Connaissez parfaitement votre véhicule et son historique
- ✓Équipements de série inclus
- ✓Options installées d'origine
- ✓Caractéristiques techniques
- ✓Codes couleur et garniture