Trouvez la finition Peugeot RCZ options et prix par immat ou VIN
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Finitions & équipement & options
- ✓Finition exacte du Peugeot RCZ
- ✓Équipements de série inclus
- ✓Liste complète des Options installées
- ✓Prix d'origine de chaque option
- ✓Prix véhicule neuf + Total options
Caractéristiques Techniques
- ✓Motorisation, Cylindrée, Puissance
- ✓Type Boîte de vitesse & Transmission
- ✓Date de production & Pays d'origine
Codes Esthétiques
- ✓Code & Type Peinture extérieure
- ✓Code & Type Habillage intérieur
Avis clients
Présentation duPeugeot Peugeot RCZ
Découvrez le Peugeot RCZ, ce coupé emblématique qui se démarque par son style unique et ses performances dynamiques, se positionnant comme un choix idéal pour les amateurs de conduite sportive et de design innovant. Avant tout achat, il est primordial d'identifier Peugeot Peugeot RCZ en utilisant le VIN Peugeot Peugeot RCZ ou le code VIN Peugeot RCZ afin de connaître précisément la finition Peugeot Peugeot RCZ avec immatriculation et d'explorer les options Peugeot Peugeot RCZ avec numéro de série pour éviter les mauvaises surprises et garantir un véhicule authentique.
À propos duPeugeot Peugeot RCZ
Le Peugeot RCZ est un coupé sportif emblématique commercialisé entre 2010 et 2015, reconnu pour son design audacieux à double bosse et son dynamisme routier. Avant tout achat d’occasion, il est indispensable d’identifier précisément ce véhicule grâce au VIN Peugeot RCZ ou à son immatriculation afin de connaître la finition exacte, les options d’origine et l’historique complet. L’identification Peugeot Peugeot RCZ par immatriculation ou par numéro de série permet d’éviter les mauvaises surprises et de vérifier l’équipement d’origine Peugeot Peugeot RCZ. Que vous cherchiez à connaître finition Peugeot Peugeot RCZ avec VIN ou à trouver finition Peugeot RCZ avec immatriculation, cette guide exhaustif vous accompagne étape par étape.
Identification du Peugeot RCZ par VIN et immatriculation : numéro de série et version exacte
Pour identifier correctement un Peugeot RCZ avant l’achat, le VIN Peugeot RCZ constitue la clé d’accès la plus fiable. Le numéro de série Peugeot RCZ se trouve généralement gravé sur le bas du pare-brise côté conducteur, sur la plaque constructeur située dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte avant droite. Ce code à 17 caractères encode l’usine de production, l’année modèle, le type de carrosserie, le moteur et parfois des informations sur la finition. Connaître finition Peugeot Peugeot RCZ avec VIN permet de distinguer sans ambiguïté une version Sport Pack d’une version avec toit carbone ou d’une RCZ R. L’identification Peugeot Peugeot RCZ par immatriculation complète cette démarche : en croisant la plaque d’immatriculation avec les bases de données officielles, vous obtenez la date de première mise en circulation, le pays d’origine et le type variant. Trouver finition Peugeot RCZ avec immatriculation est particulièrement utile lorsque le vendeur ne fournit pas le certificat de conformité ou lorsque l’historique est incomplet. Les options Peugeot Peugeot RCZ avec numéro de série gratuit sont accessibles via des services d’identification en ligne qui décodent le VIN et listent l’équipement d’origine Peugeot Peugeot RCZ installé en usine. Cette vérification est essentielle car deux RCZ d’apparence similaire peuvent cacher des configurations très différentes : jantes 19 pouces, freins haute performance, sellerie cuir pleine fleur ou simple tissu, toit panoramique ou toit fixe. Avant de signer, demandez systématiquement le VIN Peugeot Peugeot RCZ et réalisez une lecture complète afin de confirmer la cohérence entre le véhicule présenté, la carte grise et les données constructeur. Un numéro de série Peugeot RCZ illisible, gratté ou ne correspondant pas aux documents doit immédiatement alerter l’acheteur sur un possible trafic ou une reconstruction non déclarée. En résumé, l’identification précise par VIN et immatriculation sécurise la transaction et vous donne une vision claire de la valeur réelle du coupé que vous envisagez d’acquérir.
Historique et générations du Peugeot RCZ : repérer les évolutions grâce au VIN
Le Peugeot RCZ a été dévoilé en concept dès 2007 puis commercialisé à partir de mai 2010 jusqu’à fin 2015, sans véritable second restylage majeur mais avec des évolutions techniques progressives. La première phase (2010-2012) regroupe les versions 1.6 THP 156 ch, 1.6 THP 200 ch et 2.0 HDi 163 ch, reconnaissables à certains détails de calandre et d’éclairage. Dès 2012, Peugeot a introduit des mises à jour de cartographie moteur, de boîtes de vitesses et d’équipements multimédia, tout en préparant l’arrivée de la version radicale RCZ R en 2013. La RCZ R, dotée du 1.6 THP porté à 270 ch, se distingue par des élargisseurs d’ailes, un bouclier spécifique, un échappement double sorties et un châssis abaissé. Pour distinguer les générations et millésimes, le VIN Peugeot RCZ est irremplaçable : le dixième caractère indique l’année modèle, tandis que les positions liées au type véhicule et au moteur permettent de savoir s’il s’agit d’une phase 1, d’une phase actualisée ou d’une RCZ R. Connaître finition Peugeot Peugeot RCZ avec VIN aide aussi à repérer les séries limitées comme la Brownstone ou les packs carbone. L’identification Peugeot Peugeot RCZ par immatriculation révèle la date exacte d’homologation et le code mine, informations précieuses pour savoir si le véhicule a bénéficié des dernières mises à jour électroniques. Les options Peugeot Peugeot RCZ avec numéro de série gratuit listent parfois les campagnes de rappel déjà effectuées ou les évolutions de boîtier moteur. Entre 2010 et 2015, l’habitacle a vu apparaître un système multimédia plus moderne, des selleries revisitées et des coloris extérieurs exclusifs. Le numéro de série Peugeot RCZ permet de confirmer si le véhicule appartient à la production Magny-Cours (assemblage final en Autriche chez Magna Steyr) et d’éviter les confusions avec des véhicules d’importation non conformes au marché français. En croisant VIN et immatriculation, l’acheteur peut vérifier la cohérence de l’historique et s’assurer qu’il n’achète pas une phase ancienne présentée comme une version plus récente. Cette démarche d’identification est donc indispensable pour comprendre l’évolution réelle du modèle et sa place dans la gamme sport Peugeot de l’époque.
Finitions et équipements d’origine Peugeot RCZ identifiables par le VIN
Les finitions du Peugeot RCZ varient selon les marchés et les années, mais on retrouve principalement les niveaux de base, Sport, Sport Pack, et les déclinaisons plus exclusives jusqu’à la RCZ R. L’équipement d’origine Peugeot Peugeot RCZ se lit précisément grâce au VIN Peugeot RCZ : climatisations automatiques bi-zone, sièges baquets partiellement électriques, système audio JBL, radar de stationnement avant et arrière, aide au stationnement, phares xénon directionnels ou LED selon millésime, et toit noir laqué ou carbone. Connaître finition Peugeot Peugeot RCZ avec VIN permet de savoir si le véhicule sortait d’usine avec le pack cuir intégral, le volant sport gainé, les pédales aluminium ou encore le différentiel à glissement limité sur la R. Trouver finition Peugeot RCZ avec immatriculation complète l’analyse en confirmant les options facturées à l’origine et parfois absentes de la description vendeur. Les options Peugeot Peugeot RCZ avec numéro de série gratuit incluent souvent le détail des jantes (18 ou 19 pouces), du freinage surdimensionné, du châssis sport et des pack esthétiques extérieurs. L’identification Peugeot Peugeot RCZ par immatriculation est particulièrement utile pour détecter des ajouts après-vente non d’origine qui pourraient impacter la fiabilité ou la valeur. Le numéro de série Peugeot RCZ encode également des informations sur la teinte de caisse et la sellerie, évitant ainsi les confusions lors d’un contrôle visuel. Parmi les équipements recherchés figurent le système de navigation intégré, la connectivité Bluetooth évoluée, les projecteurs adaptatifs et le frein de parking électrique sur certaines versions. Avant l’achat, exigez toujours le décodage complet du VIN pour obtenir la liste exacte de l’équipement d’origine Peugeot Peugeot RCZ et comparez-la aux éléments présents sur le véhicule. Un écart peut indiquer un vol d’équipement, un échange de pièces ou une déclaration incomplète. Cette vérification gratuite ou peu coûteuse via le numéro de série sécurise votre investissement et vous assure de payer le juste prix pour la configuration réelle du coupé.
Motorisations et fiche technique Peugeot RCZ : identifier le moteur via le VIN
Le Peugeot RCZ a été proposé avec plusieurs motorisations essence et diesel dont les codes exacts apparaissent dans le VIN Peugeot RCZ. Les versions essence reposent sur le 1.6 THP (Prince) décliné en 156 ch, 200 ch puis 270 ch sur la RCZ R, tandis que le diesel 2.0 HDi de 163 ch séduit les gros rouleurs. Identifier le moteur via le numéro de série Peugeot RCZ est crucial car les performances, la consommation et la fiabilité diffèrent nettement. La fiche technique voiture par VIN révèle la puissance fiscale, le couple, le type de boîte (manuelle 6 rapports majoritairement, quelques automatiques selon marchés) et les normes antipollution Euro 5. Connaître finition Peugeot Peugeot RCZ avec VIN permet aussi de savoir si le moteur a reçu les dernières cartographies anti-cliquetis ou les mises à jour de pompe haute pression sur les THP. Les consommations homologuées oscillent autour de 6,4 à 7,3 l/100 km en mixte pour les essence selon la version, et près de 5,4 l/100 km pour le HDi, mais les valeurs réelles dépendent du style de conduite et de l’état d’entretien. L’identification Peugeot Peugeot RCZ par immatriculation confirme le type mine et la puissance administrative figurant sur la carte grise, évitant les erreurs de malus ou d’assurance. Les options Peugeot Peugeot RCZ avec numéro de série gratuit indiquent parfois la présence du pack sport châssis ou des freins spécifiques liés à une motorisation donnée. Sur la RCZ R, le 1.6 THP 270 ch développe 330 Nm et abat le 0 à 100 km/h en moins de 6 secondes, avec un freinage haute performance identifiable via le VIN. Avant l’achat, vérifiez la correspondance entre le code moteur lu sur le bloc, celui du VIN et celui de la carte grise. Un moteur remplacé non déclaré ou un swap non homologué peut entraîner un refus au contrôle technique. La lecture du VIN Peugeot Peugeot RCZ et de l’immatriculation vous donne donc une fiche technique fiable pour évaluer les coûts d’usage, l’agrément et la cote future du véhicule.
Design et habitabilité du Peugeot RCZ : lignes signature et espace à bord
Le design du Peugeot RCZ reste unique dans le paysage automobile des années 2010 grâce à sa double bosse de toit inspirée des bolides d’endurance, ses ailes musclées et sa calandre flottante. L’identification visuelle se complète idéalement par le VIN Peugeot RCZ pour confirmer les éléments de carrosserie d’origine et les teintes exclusives. À l’extérieur, les optiques effilées, le spoiler intégré et les sorties d’échappement chromées affirmant le caractère sportif ; la RCZ R ajoute des élargisseurs et un diffuseur spécifique. L’habitabilité est celle d’un vrai 2+2 : les places arrière restent symboliques et destinées à de jeunes enfants ou à des bagages supplémentaires, tandis que l’espace aux jambes avant est généreux pour un coupé. Le coffre offre environ 321 litres, extensible en rabattant les dossiers, ce qui reste correct pour des week-ends à deux. L’équipement d’origine Peugeot Peugeot RCZ influence fortement le confort perçu : selleries cuir, inserts aluminium ou carbone, et qualité des plastiques supérieurs aux berlines compactes de l’époque. Connaître finition Peugeot Peugeot RCZ avec VIN permet de savoir si le véhicule dispose du toit panoramique fixe teinté ou du toit carbone allégé, deux éléments qui modifient le poids et l’esthétique. Trouver finition Peugeot RCZ avec immatriculation aide à vérifier les packs esthétiques d’origine et à détecter d’éventuelles réparations de carrosserie non déclarées. Les options Peugeot Peugeot RCZ avec numéro de série gratuit listent souvent la présence de jantes spécifiques et de vitres latérales arrière opaques qui renforcent le look coupé. L’identification Peugeot Peugeot RCZ par immatriculation et numéro de série garantit que les éléments de design présents correspondent bien à la configuration usine, évitant les véhicules accidentés mal réparés ou reconfigurés. Au volant, la position de conduite basse et le volant compact procurent une sensation sportive immédiate, renforcée par les sièges enveloppants identifiables via le décodage VIN. Avant d’acheter, inspectez l’alignement des panneaux, l’état du toit double bosse et l’usure des selleries en croisant ces observations avec l’équipement d’origine Peugeot Peugeot RCZ pour juger de l’authenticité et de l’entretien du modèle.
Sécurité et scores Euro NCAP du Peugeot RCZ : équipements via le numéro de série
Le Peugeot RCZ a obtenu de bons résultats aux évaluations de sécurité de son époque, avec une structure de caisse rigide et des équipements de protection actifs et passifs complets pour un coupé sportif. Les airbags frontaux, latéraux et rideaux font partie de l’équipement de série, tout comme l’ABS, l’ESP, l’aide au freinage d’urgence et le contrôle de traction. L’identification des équipements de sécurité se fait de manière fiable grâce au VIN Peugeot RCZ et au numéro de série Peugeot RCZ, qui indiquent la présence éventuelle de projecteurs xénon avec lave-phares, de capteurs de pression des pneus ou d’aides au stationnement complètes. Connaître finition Peugeot Peugeot RCZ avec VIN révèle si le véhicule était livré avec le pack visibilité ou des freins surdimensionnés améliorant les distances d’arrêt. L’équipement d’origine Peugeot Peugeot RCZ inclut souvent l’allumage automatique des feux, les essuie-glaces automatiques et, sur les versions plus récentes, des alertes de franchissement de ligne selon marchés. Trouver finition Peugeot RCZ avec immatriculation permet de confirmer que les systèmes électroniques de sécurité n’ont pas été désactivés ou retirés après un accident. Les options Peugeot Peugeot RCZ avec numéro de série gratuit listent les aides à la conduite d’époque et facilitent la vérification lors d’un contrôle technique approfondi. L’identification Peugeot Peugeot RCZ par immatriculation croise les données de rappels constructeur liés à la sécurité (airbags, ceintures, logiciels ESP) avec l’historique du véhicule. Sur la RCZ R, le freinage haute performance et le châssis spécifique améliorent la sécurité active en usage dynamique, éléments codés dans le VIN. Avant l’achat, exigez un rapport complet basé sur le VIN Peugeot Peugeot RCZ pour vérifier l’absence de rappels non effectués et la présence de tous les dispositifs de sécurité d’origine. Un véhicule dont le numéro de série ne correspond pas aux équipements visibles peut cacher un passé accidenté. En résumant les données VIN et immatriculation, vous sécurisez non seulement votre investissement mais aussi les occupants du coupé au quotidien.
Fiabilité et points de contrôle Peugeot RCZ : problèmes connus et rappels par génération
La fiabilité du Peugeot RCZ dépend fortement de la motorisation et de l’entretien suivi. Les 1.6 THP essence sont réputés pour des problématiques de chaîne de distribution, de consommation d’huile et de bobines d’allumage sur les premiers millésimes, tandis que les versions plus tardives et la RCZ R ont bénéficié d’améliorations. Le 2.0 HDi se montre globalement robuste mais demande une attention particulière au FAP et au turbo. Pour cibler les points faibles selon l’année, le VIN Peugeot RCZ et le numéro de série Peugeot RCZ sont indispensables : ils permettent de savoir si le véhicule est concerné par des rappels constructeur (pompe haute pression, logiciels moteur, airbags). Connaître finition Peugeot Peugeot RCZ avec VIN aide aussi à identifier la présence d’options mécaniques spécifiques comme le différentiel à glissement limité qui nécessite un entretien particulier. L’équipement d’origine Peugeot Peugeot RCZ listé via le VIN indique les freins, amortisseurs et trains roulants d’usine, à comparer à l’état réel. Trouver finition Peugeot RCZ avec immatriculation révèle l’historique de contrôle technique et parfois les passages en atelier de la marque. Les options Peugeot Peugeot RCZ avec numéro de série gratuit permettent de vérifier gratuitement ou à faible coût les campagnes de rappel encore ouvertes. L’identification Peugeot Peugeot RCZ par immatriculation complète le diagnostic en croisant kilométrage déclaré et dates d’entretien. Points de contrôle essentiels avant achat : état de la chaîne de distribution et tensionneur, compression moteur, absence de fumée bleue, jeu dans les trains avant, corrosion des passages de roue et du plancher, fonctionnement de l’électronique de bord et de la climatisation. Sur les RCZ R, contrôlez l’usure des freins spécifiques et la géométrie du châssis sport. Un rapport VIN détaillé vous alerte sur d’éventuels odormètres trafiqués ou des reconstructions après accident. En combinant inspection mécanique et identification par numéro de série et immatriculation, vous minimisez les risques de tomber sur un exemplaire coûteux à remettre en état.
Conseils d’achat Peugeot RCZ : identification VIN indispensable et pièges à éviter
Avant d’acheter un Peugeot RCZ d’occasion, réalisez systématiquement une identification complète via le VIN Peugeot RCZ et l’immatriculation. Cette étape vous permet de connaître finition Peugeot Peugeot RCZ avec VIN, de lister l’équipement d’origine Peugeot Peugeot RCZ et de détecter les incohérences entre annonce et réalité. Trouver finition Peugeot RCZ avec immatriculation et options Peugeot Peugeot RCZ avec numéro de série gratuit évite de payer des options fantômes ou d’ignorer un passé accidenté. Vérifiez toujours la correspondance du numéro de série Peugeot RCZ entre le véhicule, la carte grise et le rapport de décodage. Pièges fréquents : kilométrage sous-déclaré, moteurs THP non entretenus (vidanges trop espacées), carrosserie repeinte masquant un choc, selleries usées non d’origine, et versions d’import non adaptées. L’identification Peugeot Peugeot RCZ par immatriculation fournit l’historique des propriétaires et les dates de contrôle technique, tandis que le VIN donne la configuration usine exacte. Exigez un historique d’entretien complet, idéalement chez Peugeot ou spécialiste, et faites réaliser un essai routier prolongé pour juger des bruits de train, de la boîte et de la réponse moteur. Les options indispensables à privilégier selon usage sont le châssis sport, les freins haute performance, la sellerie cuir bien conservée et le système multimédia récent. Pour la RCZ R, contrôlez la présence des pièces spécifiques et l’absence de préparations extrêmes mal réalisées. Négociez le prix en vous appuyant sur le rapport VIN : absence d’options, rappels non faits ou finition basique justifient une décote. Enfin, budgétisez l’entretien futur (distribution, pneus large, freins) et assurez-vous de la disponibilité des pièces. En suivant ces conseils et en plaçant le VIN Peugeot Peugeot RCZ et l’immatriculation au centre de votre démarche, vous maximisez vos chances d’acquérir un coupé fiable, authentique et agréable à conduire pour de nombreuses années.
Caractéristiquestechniques
Dimensions
Longueur
4287 mm
2010-2015
Largeur (hors rétroviseurs)
1845 mm
2010-2015
Largeur (avec rétroviseurs)
2107 mm
2010-2015
Hauteur
1359 mm
2010-2015
Hauteur RCZ R
1352 mm
2013-2015
Empattement
2612 mm
2010-2015
Voie avant
1580 mm
2010-2015
Voie arrière
1593 mm
2010-2015
Porte-à-faux avant
933 mm
2010-2015
Porte-à-faux arrière
742 mm
2010-2015
Volume coffre (minimum)
321 L
2010-2015
Volume coffre (sièges rabattus)
639 L
2010-2015
Poids à vide 1.6 THP 156 ch
1275 kg
2010-2015
Poids à vide 1.6 THP 200 ch
1297 kg
2010-2015
Poids à vide 2.0 HDi 163 ch
1395 kg
2010-2015
Poids à vide RCZ R 270 ch
1280 kg
2013-2015
PTAC 1.6 THP 156 ch
1718 kg
2010-2015
PTAC 1.6 THP 200 ch
1780 kg
2010-2015
PTAC 2.0 HDi 163 ch
1825 kg
2010-2015
PTAC RCZ R 270 ch
1700 kg
2013-2015
Coefficient de traînée (Cx)
0.33
2010-2015
Garde au sol
120 mm
2010-2015
Performances
Vitesse max 1.6 THP 156 ch BVM6
217 km/h
2010-2015
Vitesse max 1.6 THP 156 ch BVA6
212 km/h
2010-2015
Vitesse max 1.6 THP 200 ch
235 km/h
2010-2015
Vitesse max 2.0 HDi 163 ch BVM6
220 km/h
2010-2015
Vitesse max 2.0 HDi 163 ch BVA6
215 km/h
2011-2015
Vitesse max RCZ R 1.6 THP 270 ch
250 km/h
2013-2015
0-100 km/h 1.6 THP 156 ch BVM6
8.0 s
2010-2015
0-100 km/h 1.6 THP 156 ch BVA6
8.4 s
2010-2015
0-100 km/h 1.6 THP 200 ch
7.5 s
2010-2015
0-100 km/h 2.0 HDi 163 ch BVM6
8.2 s
2010-2015
0-100 km/h 2.0 HDi 163 ch BVA6
8.7 s
2011-2015
0-100 km/h RCZ R 1.6 THP 270 ch
5.9 s
2013-2015
Reprise 80-120 km/h 1.6 THP 156 ch (4e)
6.2 s
2010-2015
Reprise 80-120 km/h 1.6 THP 200 ch (5e)
5.9 s
2010-2015
Reprise 80-120 km/h 2.0 HDi 163 ch (5e)
6.5 s
2010-2015
Reprise 80-120 km/h RCZ R 270 ch (5e)
4.8 s
2013-2015
Puissance max 1.6 THP 156 ch
156 ch à 6000 tr/min
2010-2015
Puissance max 1.6 THP 200 ch
200 ch à 5500 tr/min
2010-2015
Puissance max 2.0 HDi 163 ch
163 ch à 3750 tr/min
2010-2015
Puissance max RCZ R 1.6 THP 270 ch
270 ch à 6000 tr/min
2013-2015
Couple max 1.6 THP 156 ch
240 Nm à 1400 tr/min
2010-2015
Couple max 1.6 THP 200 ch
275 Nm à 1700 tr/min
2010-2015
Couple max 2.0 HDi 163 ch
340 Nm à 2000 tr/min
2010-2015
Couple max RCZ R 1.6 THP 270 ch
330 Nm à 1900 tr/min
2013-2015
Consommation
Consommation cycle mixte 1.6 THP 156 ch BVM6
6.7 L/100 km
2010-2012
Consommation cycle mixte 1.6 THP 156 ch BVM6
6.4 L/100 km
2013-2015
Consommation urbaine 1.6 THP 156 ch BVM6
9.1 L/100 km
2010-2012
Consommation extra-urbaine 1.6 THP 156 ch BVM6
5.3 L/100 km
2010-2012
Consommation cycle mixte 1.6 THP 156 ch BVA6
7.3 L/100 km
2010-2015
Consommation urbaine 1.6 THP 156 ch BVA6
10.2 L/100 km
2010-2015
Consommation extra-urbaine 1.6 THP 156 ch BVA6
5.6 L/100 km
2010-2015
Consommation cycle mixte 1.6 THP 200 ch BVM6
6.9 L/100 km
2010-2012
Consommation cycle mixte 1.6 THP 200 ch BVM6
6.7 L/100 km
2013-2015
Consommation urbaine 1.6 THP 200 ch BVM6
9.5 L/100 km
2010-2015
Consommation extra-urbaine 1.6 THP 200 ch BVM6
5.4 L/100 km
2010-2015
Consommation cycle mixte 2.0 HDi 163 ch BVM6
5.3 L/100 km
2010-2012
Consommation cycle mixte 2.0 HDi 163 ch BVM6
5.1 L/100 km
2013-2015
Consommation urbaine 2.0 HDi 163 ch BVM6
6.8 L/100 km
2010-2015
Consommation extra-urbaine 2.0 HDi 163 ch BVM6
4.5 L/100 km
2010-2015
Consommation cycle mixte 2.0 HDi 163 ch BVA6
5.8 L/100 km
2011-2015
Consommation urbaine 2.0 HDi 163 ch BVA6
7.5 L/100 km
2011-2015
Consommation extra-urbaine 2.0 HDi 163 ch BVA6
4.8 L/100 km
2011-2015
Consommation cycle mixte RCZ R 270 ch
6.3 L/100 km
2013-2015
Consommation urbaine RCZ R 270 ch
8.5 L/100 km
2013-2015
Consommation extra-urbaine RCZ R 270 ch
5.0 L/100 km
2013-2015
Émissions CO2 1.6 THP 156 ch BVM6
155 g/km
2010-2012
Émissions CO2 1.6 THP 156 ch BVM6
149 g/km
2013-2015
Émissions CO2 1.6 THP 200 ch
159 g/km
2010-2012
Émissions CO2 1.6 THP 200 ch
155 g/km
2013-2015
Émissions CO2 2.0 HDi 163 ch BVM6
139 g/km
2010-2012
Émissions CO2 2.0 HDi 163 ch BVM6
134 g/km
2013-2015
Émissions CO2 RCZ R 270 ch
145 g/km
2013-2015
Capacités
Capacité réservoir carburant
55 L
2010-2015
Capacité réservoir AdBlue
Non applicable
2010-2015
Charge utile 1.6 THP 156 ch
443 kg
2010-2015
Charge utile 1.6 THP 200 ch
483 kg
2010-2015
Charge utile 2.0 HDi 163 ch
430 kg
2010-2015
Charge utile RCZ R 270 ch
420 kg
2013-2015
Capacité de remorquage freinée 1.6 THP 156 ch
1300 kg
2010-2015
Capacité de remorquage non freinée 1.6 THP 156 ch
670 kg
2010-2015
Capacité de remorquage freinée 1.6 THP 200 ch
1300 kg
2010-2015
Capacité de remorquage non freinée 1.6 THP 200 ch
685 kg
2010-2015
Capacité de remorquage freinée 2.0 HDi 163 ch
1300 kg
2010-2015
Capacité de remorquage non freinée 2.0 HDi 163 ch
735 kg
2010-2015
Capacité de remorquage freinée RCZ R 270 ch
Non recommandé
2013-2015
Capacité de remorquage non freinée RCZ R 270 ch
650 kg
2013-2015
Poids max sur toit
75 kg
2010-2015
Nombre de places
4
2010-2015
Pneumatiques
Dimensions pneus avant série 1.6 THP 156 ch
235/45 R18 94W
2010-2015
Dimensions pneus arrière série 1.6 THP 156 ch
235/45 R18 94W
2010-2015
Dimensions jantes série 1.6 THP 156 ch
18 pouces 8J
2010-2015
Dimensions pneus option 1.6 THP 156 ch
235/40 R19 96Y
2010-2015
Dimensions jantes option 1.6 THP 156 ch
19 pouces 8.5J
2010-2015
Dimensions pneus avant 1.6 THP 200 ch
235/40 R19 96Y
2010-2015
Dimensions pneus arrière 1.6 THP 200 ch
235/40 R19 96Y
2010-2015
Dimensions jantes 1.6 THP 200 ch
19 pouces 8.5J
2010-2015
Dimensions pneus avant 2.0 HDi 163 ch
235/45 R18 94W
2010-2015
Dimensions pneus arrière 2.0 HDi 163 ch
235/45 R18 94W
2010-2015
Dimensions jantes 2.0 HDi 163 ch
18 pouces 8J
2010-2015
Dimensions pneus option 2.0 HDi 163 ch
235/40 R19 96Y
2010-2015
Dimensions pneus avant RCZ R 270 ch
235/40 R19 96Y
2013-2015
Dimensions pneus arrière RCZ R 270 ch
235/40 R19 96Y
2013-2015
Dimensions jantes RCZ R 270 ch
19 pouces 8.5J specific RCZ R
2013-2015
Type de pneumatiques recommandés
Michelin Pilot Sport 3 ou Pilot Super Sport
2010-2015
Pression pneus avant (charge normale)
2.3 bars
2010-2015
Pression pneus arrière (charge normale)
2.3 bars
2010-2015
Pression pneus avant (charge pleine)
2.5 bars
2010-2015
Pression pneus arrière (charge pleine)
2.5 bars
2010-2015
Écrous de roue / type de fixation
5 boulons par roue, entraxe 108 mm
2010-2015
Motorisations disponibles
1.6 THP 270 (2013-2015)
⚡1.6 THP 200 (2010-2015)
⚡2.0 HDi 163 (2010-2015)
⚡1.6 THP 156 (2010-2015)
⚡Finitions disponibles
RCZ (1ère génération) (2010-2012)
29 900 € - 33 000 €
Finition d'entrée de gamme de la première et unique génération du RCZ, identifiable par le code finition dans le VIN ou la carte grise
Sport (1ère génération) (2010-2015)
32 500 € - 36 500 €
Finition intermédiaire orientée dynamisme, identifiable par le code finition dans le VIN
Féline (1ère génération) (2010-2015)
35 900 € - 41 000 €
Finition haut de gamme confort et prestige de la première génération, identifiable via VIN et immatriculation
RCZ R (1ère génération) (2013-2015)
41 000 € - 46 500 €
Version sportive extrême et finition ultime de la gamme, identifiable par le code finition et les spécificités techniques dans le VIN
Équipements phares :
Asphalt (1ère génération) (2012-2013)
37 500 € - 42 000 €
Série spéciale limitée au positionnement sportif-chic, identifiable par le code série spéciale dans le VIN
Équipements phares :
Brownstone (1ère génération) (2014-2015)
38 500 € - 43 500 €
Série spéciale haut de gamme aux finitions exclusives, identifiable via le numéro de série et le VIN
Équipements phares :
Magma (1ère génération) (2012-2014)
36 900 € - 41 500 €
Série spéciale à coloration rouge signature, identifiable par le code finition série limitée dans le VIN
Bombay (1ère génération) (2013-2014)
36 000 € - 40 500 €
Série limitée esthétique, identifiable par les options de série et le code VIN
Équipements phares :
Sport Pack (1ère génération) (2011-2015)
34 000 € - 38 500 €
Finition intermédiaire enrichie du pack sport, identifiable par le code finition dans le VIN
Preparation by Peugeot Sport (1ère génération) (2011-2013)
38 000 € - 43 000 €
Variante préparée orientée performance avant l'arrivée du RCZ R, identifiable via VIN et équipements spécifiques
Équipements phares :
Féline avec Pack Module Exterior (1ère génération) (2012-2015)
37 500 € - 42 500 €
Déclinaison haut de gamme avec pack esthétique extérieur, identifiable par options et code VIN
RCZ R Ultimate (1ère génération) (2015-2015)
44 000 € - 48 000 €
Ultime série de fin de carrière du RCZ R, édition très limitée identifiable par le VIN et la numérotation
Équipements phares :
Questions fréquentes sur Peugeot Peugeot RCZ
Le VIN ou l'immatriculation de votre Peugeot RCZ permet d'accéder à la fiche technique constructeur : finition (Sport, Asphalte, Magma), options d'origine et packs. Des services gratuits ou payants décodent ces données pour confirmer l'équipement exact avant achat.
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