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Finitions & équipement & options

  • Finition exacte du Opel Antara
  • Équipements de série inclus
  • Liste complète des Options installées
  • Prix d'origine de chaque option
  • Prix véhicule neuf + Total options

Caractéristiques Techniques

  • Motorisation, Cylindrée, Puissance
  • Type Boîte de vitesse & Transmission
  • Date de production & Pays d'origine

Codes Esthétiques

  • Code & Type Peinture extérieure
  • Code & Type Habillage intérieur

Avis clients

4,7★★★★★1 730 avis vérifiés

Présentation duOpel Opel Antara

Le Opel Antara est un SUV polyvalent et confortable qui se positionne comme un choix idéal pour les familles et les aventuriers urbains grâce à son design robuste, ses capacités tout-chemin et son intérieur spacieux et bien équipé. Il est essentiel d'identifier Opel Opel Antara avant l'achat en consultant le VIN Opel Opel Antara ou le code VIN Opel Antara, permettant de découvrir la finition Opel Opel Antara avec immatriculation et les options Opel Opel Antara avec numéro de série pour une transparence totale sur l'état et les équipements du véhicule.

À propos duOpel Opel Antara

Le Opel Antara est un SUV compact polyvalent commercialisé principalement entre 2006 et 2015, apprécié pour son habitabilité et ses motorisations diesel économiques. Avant d'acheter un exemplaire d'occasion, il est essentiel de procéder à une identification précise via le VIN Opel Antara ou l'immatriculation afin de connaître la finition exacte, les options d'origine et l'historique du véhicule. Utiliser le numéro de série Opel Antara permet d'éviter les mauvaises surprises et de vérifier l'équipement d'origine Opel Opel Antara. Cette démarche gratuite ou via des services spécialisés rassure l'acheteur sur la conformité du modèle présenté.

Identification du Opel Opel Antara par VIN et immatriculation

Pour identifier correctement un Opel Antara avant l'achat, le point de départ incontournable reste le VIN Opel Antara, également appelé numéro de série Opel Antara. Ce code à 17 caractères se trouve généralement gravé à la base du pare-brise côté conducteur, sur la plaque constructeur située dans le compartiment moteur, ou encore sur la carte grise du véhicule. Connaître finition Opel Opel Antara avec VIN permet de décoder l'année de production, l'usine d'assemblage, le type de carrosserie et parfois le niveau d'équipement. L'identification Opel Opel Antara par immatriculation complète cette analyse en croisant les données du fichier des immatriculations avec l'historique d'entretien et les éventuels sinistres déclarés. Trouver finition Opel Antara avec immatriculation est aujourd'hui accessible via des plateformes en ligne qui restituent gratuitement ou à faible coût une grande partie des informations d'origine. Le numéro de série Opel Antara révèle aussi le code moteur exact et la transmission montée en usine, éléments cruciaux pour anticiper les coûts d'entretien. Avant toute transaction, scanner ou relever le VIN Opel Opel Antara et le comparer aux documents fournis par le vendeur évite les fraudes au compteur ou les reconstitutions de véhicules accidentés. Les options Opel Opel Antara avec numéro de série gratuit peuvent être listées dès lors que le code est saisi dans un outil de décodage compatible Opel. Cette étape d'identification Opel Opel Antara par immatriculation rassure également sur la conformité des rappels constructeur effectués. En résumé, maîtriser la lecture du VIN et croiser avec la plaque d'immatriculation constitue la première garantie d'un achat serein sur le marché de l'occasion du Opel Antara.

Historique et générations du Opel Opel Antara distinguées par le VIN

Le Opel Antara a connu une seule génération principale commercialisée de 2006 à 2015, avec un restylage important intervenu en 2010 qui modifie notablement la face avant, les feux et l'habitacle. Pour distinguer les phases, le VIN Opel Antara reste l'outil le plus fiable : les caractères correspondant à l'année modèle et au code usine indiquent clairement s'il s'agit d'un modèle pré-restylage ou post-2010. Connaître finition Opel Opel Antara avec VIN aide aussi à repérer les séries spéciales limitées commercialisées en fin de carrière. L'identification Opel Opel Antara par immatriculation permet de vérifier la date de première mise en circulation et de confirmer la cohérence avec le numéro de série Opel Antara. Les exemplaires produits après 2011 intègrent souvent des évolutions électroniques et des motorisations mises aux normes Euro 5, informations lisibles via le décodage VIN. Trouver finition Opel Antara avec immatriculation révèle également si le véhicule a bénéficié des campagnes de mise à jour logicielle ou des rappels liés à la direction assistée. L'équipement d'origine Opel Opel Antara varie sensiblement entre les premiers modèles et ceux de 2013-2015, notamment au niveau de l'infodivertissement et des aides à la conduite. Les options Opel Opel Antara avec numéro de série gratuit incluent parfois le pack châssis adaptatif apparu tardivement. En analysant le VIN Opel Opel Antara, l'acheteur peut dater précisément le véhicule et anticiper la disponibilité des pièces détachées, plus abondantes sur les versions restylées. Cette lecture générationnelle via le numéro de série Opel Antara évite de confondre un modèle early avec une version plus aboutie, différence qui impacte directement la cote et le confort d'usage quotidien.

Finitions et équipements d'origine identifiables par le VIN Opel Antara

Les finitions du Opel Antara se déclinent principalement en Enjoy, Cosmo et les séries limitées comme Anniversary ou Ultimate selon les marchés. Connaître finition Opel Opel Antara avec VIN permet de lister l'équipement d'origine Opel Opel Antara sans se fier uniquement à la parole du vendeur. Le numéro de série Opel Antara encode les packs optionnels installés en usine : sellerie cuir, toit panoramique, navigation intégrée, caméra de recul ou encore attelage pré-équipé. Trouver finition Opel Antara avec immatriculation croise ces données avec l'historique de maintenance pour confirmer que les équipements annoncés sont bien d'origine et non ajoutés après coup. L'identification Opel Opel Antara par immatriculation révèle aussi la présence du système ESP, des airbags latéraux et rideaux, ainsi que du régulateur de vitesse adaptatif sur les hautes finitions. Les options Opel Opel Antara avec numéro de série gratuit incluent fréquemment le pack hiver (sièges chauffants, lave-projecteurs) et le système audio premium. Via le VIN Opel Antara, on distingue aisément une finition Enjoy d'entrée de gamme d'une Cosmo richement dotée avec jantes alliage 19 pouces et sellerie spécifique. L'équipement d'origine Opel Opel Antara peut être imprimé sous forme de fiche technique complète une fois le numéro de série saisi dans un décodeur compatible. Cette vérification est capitale car deux véhicules d'apparence identique peuvent cacher des écarts d'options de plusieurs milliers d'euros. Avant l'achat, exiger le décodage VIN et confronter le résultat à l'état réel du véhicule garantit de payer le juste prix pour la configuration exacte du Opel Antara convoité.

Motorisations et fiche technique Opel Antara via le numéro de série

Le Opel Antara a proposé plusieurs motorisations essence et diesel dont les codes exacts apparaissent dans le VIN Opel Antara. Les diesels 2.0 CDTI de 150 et 163 ch dominent le marché de l'occasion, complétés par un 2.2 CDTI plus tardif et des essence 2.4 et V6 3.2 sur les premiers millésimes. Connaître finition Opel Opel Antara avec VIN inclut obligatoirement l'identification du moteur, de la boîte manuelle ou automatique et du type de transmission (propulsion ou intégrale). La fiche technique voiture par VIN restitue les puissances réelles, les couples et les consommations homologuées à l'époque. Trouver finition Opel Antara avec immatriculation confirme également le niveau d'émissions et la vignette Crit'Air correspondante, information déterminante en zone urbaine. L'identification Opel Opel Antara par immatriculation permet de vérifier si le véhicule a subi des reprogrammations non déclarées qui altèrent la fiabilité. Le numéro de série Opel Antara indique la présence éventuelle du filtre à particules et de la vanne EGR de dernière génération. Les options Opel Opel Antara avec numéro de série gratuit peuvent inclure le mode 4x4 sélectionnable et le différentiel à glissement limité électronique. L'équipement d'origine Opel Opel Antara lié à la motorisation comprend souvent le régulateur de vitesse et l'ordinateur de bord avec indication de consommation instantanée. En décodant le VIN Opel Opel Antara, l'acheteur anticipe les intervalles de distribution, la capacité du réservoir d'AdBlue sur certains diesels tardifs et les coûts de maintenance spécifiques. Cette lecture technique précise évite d'acquérir un moteur inadapté à un usage majoritairement urbain ou autoroutier.

Design extérieur et habitabilité du Opel Opel Antara

Le design du Opel Antara arbore des lignes robustes de SUV compact avec une face avant marquée par une calandre Opel distinctive et des phares effilés après le restylage de 2010. L'identification visuelle se complète idéalement par le VIN Opel Antara pour confirmer l'année exacte et les éléments de carrosserie d'origine. Connaître finition Opel Opel Antara avec VIN révèle si le véhicule sortait d'usine avec les jantes spécifiques, les barres de toit longitudinales ou le pack chromé. L'habitacle propose cinq places confortables et un coffre modulable de 370 à plus de 1400 litres une fois la banquette rabattue, volumes à vérifier en cohérence avec la fiche d'équipement d'origine Opel Opel Antara. Trouver finition Opel Antara avec immatriculation permet de s'assurer que les matériaux intérieurs (tissus, cuirs, inserts) correspondent bien à la version annoncée. L'identification Opel Opel Antara par immatriculation aide aussi à dater les éventuels changements de sellerie ou d'éléments de planche de bord. Le numéro de série Opel Antara indique la présence du toit ouvrant panoramique qui transforme la luminosité intérieure. Les options Opel Opel Antara avec numéro de série gratuit listent fréquemment les sièges avant réglables électriquement et le volant cuir multifonction. L'espace aux places arrière reste correct pour des adultes sur de moyenne distances, et la position de conduite surélevée offre une excellente visibilité. Avant l'achat, croiser l'état esthétique avec les données VIN garantit que les éléments de carrosserie n'ont pas été remplacés après un choc non déclaré, préservant ainsi la valeur et la sécurité du Opel Antara.

Sécurité et scores Euro NCAP du Opel Antara via numéro de série

Le Opel Antara a obtenu une note de 4 étoiles lors de son évaluation Euro NCAP, avec une protection correcte des occupants adultes et des équipements de sécurité active en progression après 2010. L'équipement d'origine Opel Opel Antara en matière de sécurité se lit précisément grâce au VIN Opel Antara : nombre d'airbags (jusqu'à 6), présence de l'ESP, de l'ABS avec répartiteur électronique et de l'aide au freinage d'urgence. Connaître finition Opel Opel Antara avec VIN confirme si le véhicule dispose du contrôle de stabilité remorque et des projecteurs bi-xénon avec lave-phares. Trouver finition Opel Antara avec immatriculation permet de vérifier que les rappels de sécurité liés aux airbags ou à la direction ont bien été effectués. L'identification Opel Opel Antara par immatriculation croise les données de sinistres pour s'assurer que la structure n'a pas subi de déformation majeure. Le numéro de série Opel Antara indique également la présence des ancrages Isofix et du système de détection de sous-gonflage sur les versions récentes. Les options Opel Opel Antara avec numéro de série gratuit incluent parfois l'alerte de franchissement de ligne et le régulateur adaptatif rares sur ce modèle. La fiche technique voiture par VIN détaille les points d'ancrage de ceinture et la présence éventuelle de rideaux gonflables latéraux. Avant l'achat, exiger le rapport de décodage VIN et le comparer aux équipements visibles dans l'habitacle reste la meilleure façon de valider le niveau de sécurité réel du Opel Antara convoité et d'éviter un véhicule démuni de dispositifs essentiels.

Fiabilité et points de contrôle essentiels du Opel Opel Antara

La fiabilité du Opel Antara est globalement correcte lorsque l'entretien a été suivi scrupuleusement, mais certains points méritent une attention particulière selon la génération. Les diesels 2.0 CDTI peuvent présenter des soucis de vanne EGR, de turbo ou de volant moteur bimasse au-delà de 150 000 km. Le VIN Opel Antara permet de connaître la date exacte de production et donc d'anticiper les campagnes de rappel constructeur liées à la pompe de direction ou aux silentblocs de suspension. Connaître finition Opel Opel Antara avec VIN aide à vérifier si le véhicule a reçu les mises à jour logicielles de gestion moteur. Trouver finition Opel Antara avec immatriculation donne accès à l'historique des contrôles techniques et aux éventuelles contre-visites. L'identification Opel Opel Antara par immatriculation révèle aussi les passages en carrosserie qui pourraient masquer un choc antérieur. Le numéro de série Opel Antara est indispensable pour interroger les bases de données de rappels Opel et s'assurer qu'ils ont été réalisés. L'équipement d'origine Opel Opel Antara inclut parfois des suspensions spécifiques dont les amortisseurs s'usent plus vite en usage chargé. Les options Opel Opel Antara avec numéro de série gratuit permettent de repérer la présence d'un attelage d'origine qui sollicite davantage la transmission intégrale. Avant l'achat, faire réaliser un diagnostic électronique complet et confronter les codes défauts au VIN reste indispensable. Contrôler la distribution, l'état des disques, des cardans et de la boîte de transfert 4x4 évite les mauvaises surprises financières sur ce SUV polyvalent.

Conseils d'achat Opel Antara : identification VIN et pièges à éviter

Avant de conclure l'achat d'un Opel Antara, l'identification complète via le VIN Opel Antara et l'immatriculation constitue la meilleure protection contre les arnaques. Connaître finition Opel Opel Antara avec VIN permet de valider chaque option annoncée et d'estimer la cote réelle du véhicule selon sa configuration d'origine. Trouver finition Opel Antara avec immatriculation offre un historique des propriétaires successifs et des sinistres déclarés, éléments souvent absents des petites annonces. L'identification Opel Opel Antara par immatriculation doit être complétée par un contrôle technique récent et un essai routier attentif aux bruits de transmission et de direction. Le numéro de série Opel Antara doit correspondre exactement à celui gravé sur la carrosserie et inscrit sur la carte grise ; toute discordance est rédhibitoire. Les options Opel Opel Antara avec numéro de série gratuit à vérifier en priorité sont le toit panoramique, la sellerie cuir et le système de navigation, qui influencent fortement la valeur. L'équipement d'origine Opel Opel Antara listé par le VIN doit être présent et fonctionnel, faute de quoi une négociation s'impose. Privilégiez les exemplaires avec carnet d'entretien complet et factures, surtout pour les interventions sur la distribution et le turbo. Évitez les véhicules sans historique clair ou présentant un kilométrage incohérent avec l'usure visible. Enfin, faire décoder le VIN Opel Opel Antara juste avant la signature et comparer le résultat à l'état réel du véhicule reste le geste le plus rentable pour acquérir un Opel Antara en toute confiance et au juste prix.

Caractéristiquestechniques

Dimensions

Longueur

4575 mm

2010

Longueur

4596 mm

2011-2015

Largeur

1850 mm (hors rétroviseurs)

2010-2015

Largeur avec rétroviseurs

2085 mm

2010-2015

Hauteur

1704 mm

2010

Hauteur

1761 mm (avec barres de toit)

2011-2015

Empattement

2707 mm

2010-2015

Voie avant

1570 mm

2010-2015

Voie arrière

1570 mm

2010-2015

Garde au sol

200 mm

2010-2015

Volume coffre mini

370 L

2010-2015

Volume coffre maxi (sièges rabattus)

1420 L

2010-2015

Volume coffre sous tablette

420 L

2011-2015

Poids à vide (2.4 Essence 2WD)

1755 kg

2010-2015

Poids à vide (2.4 Essence 4WD)

1835 kg

2010-2015

Poids à vide (2.2 CDTI 163 ch 2WD)

1845 kg

2010-2015

Poids à vide (2.2 CDTI 163 ch 4WD)

1910 kg

2010-2015

Poids à vide (2.2 CDTI 184 ch 4WD)

1925 kg

2011-2015

Poids à vide (2.2 CDTI 184 ch Auto 4WD)

1950 kg

2011-2015

PTAC (2.4 Essence)

2225-2300 kg

2010-2015

PTAC (2.2 CDTI)

2380-2505 kg

2010-2015

Coefficient de traînée (Cx)

0.38

2010-2015

Rayon de braquage

5,9 m

2010-2015

Performances

Vitesse max (2.4 Essence 167 ch 2WD BVM5)

186 km/h

2010-2015

Vitesse max (2.4 Essence 167 ch 4WD BVM5)

175 km/h

2010-2015

Vitesse max (2.4 Essence 167 ch 4WD BVA6)

175 km/h

2011-2015

Vitesse max (2.2 CDTI 163 ch 2WD BVM6)

189 km/h

2010-2015

Vitesse max (2.2 CDTI 163 ch 4WD BVM6)

188 km/h

2010-2015

Vitesse max (2.2 CDTI 163 ch 4WD BVA6)

186 km/h

2011-2015

Vitesse max (2.2 CDTI 184 ch 4WD BVM6)

200 km/h

2011-2015

Vitesse max (2.2 CDTI 184 ch 4WD BVA6)

195 km/h

2011-2015

0-100 km/h (2.4 Essence 167 ch 2WD BVM5)

10,3 s

2010-2015

0-100 km/h (2.4 Essence 167 ch 4WD BVM5)

11,9 s

2010-2015

0-100 km/h (2.4 Essence 167 ch 4WD BVA6)

12,0 s

2011-2015

0-100 km/h (2.2 CDTI 163 ch 2WD BVM6)

9,9 s

2010-2015

0-100 km/h (2.2 CDTI 163 ch 4WD BVM6)

10,3 s

2010-2015

0-100 km/h (2.2 CDTI 163 ch 4WD BVA6)

11,0 s

2011-2015

0-100 km/h (2.2 CDTI 184 ch 4WD BVM6)

9,6 s

2011-2015

0-100 km/h (2.2 CDTI 184 ch 4WD BVA6)

10,1 s

2011-2015

Reprise 80-120 km/h (2.2 CDTI 184 ch BVM6)

8,5 s

2011-2015

Puissance max (2.4 Ecotec Essence)

167 ch (123 kW) à 5600 tr/min

2010-2015

Couple max (2.4 Ecotec Essence)

230 Nm à 4600 tr/min

2010-2015

Puissance max (2.2 CDTI 163 ch)

163 ch (120 kW) à 3800 tr/min

2010-2015

Couple max (2.2 CDTI 163 ch)

350 Nm à 2000 tr/min

2010-2015

Puissance max (2.2 CDTI 184 ch)

184 ch (135 kW) à 3800 tr/min

2011-2015

Couple max (2.2 CDTI 184 ch)

400 Nm à 2000 tr/min

2011-2015

Consommation

Consommation cycle mixte (2.4 Essence 167 ch 2WD BVM5)

8,8 L/100 km

2010-2015

Consommation urbaine (2.4 Essence 167 ch 2WD BVM5)

11,8 L/100 km

2010-2015

Consommation extra-urbaine (2.4 Essence 167 ch 2WD BVM5)

7,1 L/100 km

2010-2015

Consommation cycle mixte (2.4 Essence 167 ch 4WD BVM5)

9,3 L/100 km

2010-2015

Consommation urbaine (2.4 Essence 167 ch 4WD BVM5)

12,5 L/100 km

2010-2015

Consommation extra-urbaine (2.4 Essence 167 ch 4WD BVM5)

7,5 L/100 km

2010-2015

Consommation cycle mixte (2.4 Essence 167 ch 4WD BVA6)

9,6 L/100 km

2011-2015

Consommation urbaine (2.4 Essence 167 ch 4WD BVA6)

13,2 L/100 km

2011-2015

Consommation extra-urbaine (2.4 Essence 167 ch 4WD BVA6)

7,6 L/100 km

2011-2015

Consommation cycle mixte (2.2 CDTI 163 ch 2WD BVM6)

6,3 L/100 km

2010-2015

Consommation urbaine (2.2 CDTI 163 ch 2WD BVM6)

7,9 L/100 km

2010-2015

Consommation extra-urbaine (2.2 CDTI 163 ch 2WD BVM6)

5,4 L/100 km

2010-2015

Consommation cycle mixte (2.2 CDTI 163 ch 4WD BVM6)

6,9 L/100 km

2010-2015

Consommation urbaine (2.2 CDTI 163 ch 4WD BVM6)

8,7 L/100 km

2010-2015

Consommation extra-urbaine (2.2 CDTI 163 ch 4WD BVM6)

5,9 L/100 km

2010-2015

Consommation cycle mixte (2.2 CDTI 163 ch 4WD BVA6)

7,7 L/100 km

2011-2015

Consommation urbaine (2.2 CDTI 163 ch 4WD BVA6)

10,2 L/100 km

2011-2015

Consommation extra-urbaine (2.2 CDTI 163 ch 4WD BVA6)

6,3 L/100 km

2011-2015

Consommation cycle mixte (2.2 CDTI 184 ch 4WD BVM6)

7,0 L/100 km

2011-2015

Consommation urbaine (2.2 CDTI 184 ch 4WD BVM6)

8,9 L/100 km

2011-2015

Consommation extra-urbaine (2.2 CDTI 184 ch 4WD BVM6)

5,9 L/100 km

2011-2015

Consommation cycle mixte (2.2 CDTI 184 ch 4WD BVA6)

7,8 L/100 km

2011-2015

Consommation urbaine (2.2 CDTI 184 ch 4WD BVA6)

10,3 L/100 km

2011-2015

Consommation extra-urbaine (2.2 CDTI 184 ch 4WD BVA6)

6,4 L/100 km

2011-2015

Émissions CO2 (2.4 Essence 2WD)

205 g/km

2010-2015

Émissions CO2 (2.4 Essence 4WD)

218-225 g/km

2010-2015

Émissions CO2 (2.2 CDTI 163 ch 2WD)

167 g/km

2010-2015

Émissions CO2 (2.2 CDTI 163 ch 4WD)

183-191 g/km

2010-2015

Émissions CO2 (2.2 CDTI 184 ch 4WD)

185-205 g/km

2011-2015

Norme antipollution

Euro 5

2010-2015

Capacités

Capacité réservoir carburant

65 L

2010-2015

Capacité réservoir AdBlue

Non applicable (Euro 5)

2010-2015

Capacité de remorquage freinée (2.4 Essence 2WD)

1500 kg

2010-2015

Capacité de remorquage freinée (2.4 Essence 4WD)

1500 kg

2010-2015

Capacité de remorquage freinée (2.2 CDTI 163 ch 2WD)

1700 kg

2010-2015

Capacité de remorquage freinée (2.2 CDTI 163/184 ch 4WD)

2000 kg

2010-2015

Capacité de remorquage non freinée

750 kg

2010-2015

Charge utile (2.4 Essence)

470-545 kg

2010-2015

Charge utile (2.2 CDTI)

480-555 kg

2010-2015

Poids max sur toit

100 kg

2010-2015

Poids max sur boule d'attelage

80 kg

2010-2015

Nombre de places

5

2010-2015

Capacité huile moteur (2.4 Essence)

4,7 L

2010-2015

Capacité huile moteur (2.2 CDTI)

5,6 L

2010-2015

Capacité liquide de refroidissement

8,5 L

2010-2015

Pneumatiques

Dimensions pneus série (finitions de base Enjoy/Edition)

235/60 R17 102 H

2010-2015

Dimensions jantes série (finitions de base)

7J x 17 aluminium

2010-2015

Dimensions pneus finition Cosmo / Cosmo Pack

235/55 R18 100 V

2010-2015

Dimensions jantes finition Cosmo

7,5J x 18 aluminium

2010-2015

Dimensions pneus option / finition Ultimate

245/50 R19 105 V

2011-2015

Dimensions jantes option 19 pouces

8J x 19 aluminium

2011-2015

Dimensions pneus version 4x4 intensive

235/60 R17 toutes saisons ou M+S

2010-2015

Pression pneus avant (charge normale)

2,3 bar

2010-2015

Pression pneus arrière (charge normale)

2,3 bar

2010-2015

Pression pneus avant (charge maxi)

2,5 bar

2010-2015

Pression pneus arrière (charge maxi)

2,8 bar

2010-2015

Type de roue de secours

Galette 155/90 R17 ou kit anti-crevaison selon version

2010-2015

Écrous de roue / fixation

5 boulons, entraxe 120 mm, alésage 67,1 mm

2010-2015

Motorisations disponibles

3.2 V6 (2010-2010)

Puissance :227 ch / 167 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :3195 cm³
Cylindres :6
Transmission :Automatique 5 vitesses

2.2 CDTI (2011-2015)

Puissance :184 ch / 135 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :2231 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses

2.2 CDTI (2011-2015)

Puissance :184 ch / 135 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :2231 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 6 vitesses

2.4 SIDI (2011-2015)

Puissance :167 ch / 123 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :2384 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 6 vitesses

2.4 SIDI (2011-2015)

Puissance :167 ch / 123 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :2384 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses

2.2 CDTI (2010-2015)

Puissance :163 ch / 120 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :2231 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses

2.2 CDTI (2010-2015)

Puissance :163 ch / 120 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :2231 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 6 vitesses

2.0 CDTI (2010-2011)

Puissance :150 ch / 110 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1991 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 5 vitesses

2.0 CDTI (2010-2011)

Puissance :150 ch / 110 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1991 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 5 vitesses

2.4 Ecotec (2010-2011)

Puissance :140 ch / 103 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :2405 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 5 vitesses

2.4 Ecotec (2010-2011)

Puissance :140 ch / 103 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :2405 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 5 vitesses

Finitions disponibles

Enjoy (1ère génération, phase 2) (2011-2015)

26 000 € - 31 000 €

Finition d'entrée de gamme principale de l'Antara restylée, identifiable par le code finition dans le VIN ou la carte grise. Unique génération commercialisée : pas de seconde génération Antara.

Cosmo (1ère génération, phase 2) (2011-2015)

30 500 € - 36 500 €

Finition haut de gamme de l'Antara restylée, identifiable via le code finition VIN. Modèle arrêté en 2015 sans remplaçant direct sous le nom Antara.

Enjoy (1ère génération, phase 1 fin de commercialisation) (2010-2011)

25 000 € - 29 500 €

Finition centrale de la version pré-restylage encore vendue début 2010, repérable par les codes usine et équipements spécifiques phase 1 dans le VIN.

Cosmo (1ère génération, phase 1 fin de commercialisation) (2010-2011)

29 000 € - 34 000 €

Haut de gamme phase 1 écoulé jusqu'au restylage, identification possible par numéro de série et présence d'équipements cuir/GPS spécifiques.

Edition (1ère génération) (2010-2013)

24 500 € - 28 500 €

Série d'entrée ou promotionnelle sur certains millésimes français, identifiable par marquage Edition et code finition VIN simplifié.

Cosmo Pack Ultimate (1ère génération) (2012-2015)

33 000 € - 38 000 €

Variante ultra-équipée de la finition Cosmo proposée en France, repérable par pack Ultimate sur catalogue et options de série étendues liées au VIN.

Business (1ère génération) (2011-2015)

27 000 € - 32 000 €

Finition à destination des flottes et professionnels, identifiable par pack Business et équipements de connectivité/fiscalité dans les données VIN.

Graphite (1ère génération, série spéciale) (2013-2014)

31 000 € - 36 000 €

Édition limitée à décoration et équipements spécifiques teinte Graphite, identifiable par monogrammes et code série spéciale dans le VIN.

Enjoy 4x4 (1ère génération) (2010-2015)

28 500 € - 33 500 €

Variante transmission intégrale de la finition Enjoy, le type de transmission et la finition apparaissent dans le décodage VIN et la carte grise.

Cosmo 4x4 (1ère génération) (2010-2015)

33 000 € - 39 000 €

Version 4 roues motrices de la finition Cosmo, haut de gamme tout-chemin, codes VIN spécifiques transmission + finition.

Cosmo Exclusive (1ère génération, série spéciale) (2014-2015)

34 000 € - 39 500 €

Série spéciale de fin de carrière sur base Cosmo avec équipements additionnels, identifiable par dénomination Exclusive et options de série dans le VIN.

Questions fréquentes sur Opel Opel Antara

Le VIN ou la plaque d'immatriculation permet d'accéder à la fiche technique constructeur de l'Opel Antara : finition (Edition, Cosmo, Enjoy), niveau d'équipement et pack d'origine via des services d'identification gratuits ou concessionnaires Opel.

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