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Finitions & équipement & options

  • Finition exacte du Nissan Primastar
  • Équipements de série inclus
  • Liste complète des Options installées
  • Prix d'origine de chaque option
  • Prix véhicule neuf + Total options

Caractéristiques Techniques

  • Motorisation, Cylindrée, Puissance
  • Type Boîte de vitesse & Transmission
  • Date de production & Pays d'origine

Codes Esthétiques

  • Code & Type Peinture extérieure
  • Code & Type Habillage intérieur

Avis clients

4,7★★★★★1 730 avis vérifiés

Présentation duNissan Nissan Primastar

Le Nissan Nissan Primastar est un véhicule utilitaire emblématique qui se positionne avantageusement sur le segment des vans professionnels, alliant fiabilité japonaise, volumes de chargement généreux et coûts d'entretien maîtrisés pour répondre aux besoins des artisans et entreprises. Avant de finaliser votre acquisition, il est primordial d'identifier Nissan Nissan Primastar en décodant le VIN Nissan Nissan Primastar et le code VIN Nissan Primastar afin d'éviter les mauvaises surprises. Cette démarche permet de connaître précisément la finition Nissan Nissan Primastar avec immatriculation de même que les options Nissan Nissan Primastar avec numéro de série installées d'origine.

À propos duNissan Nissan Primastar

Le Nissan Primastar est un utilitaire polyvalent apprécié des professionnels et des familles nombreuses pour sa robustesse et son volume de chargement. Avant tout achat, il est essentiel de procéder à une identification précise du Nissan Primastar par VIN ou par immatriculation afin de connaître la finition exacte, les options d’origine et l’historique réel du véhicule. Le numéro de série Nissan Primastar permet d’accéder gratuitement à des informations capitales sur l’équipement d’origine Nissan Primastar et d’éviter les mauvaises surprises. Utiliser le VIN Nissan Primastar ou la plaque d’immatriculation reste la méthode la plus fiable pour vérifier la conformité du modèle présenté à la vente.

Identification du Nissan Primastar par VIN et immatriculation : trouver le numéro de série et la version exacte

Pour identifier correctement un Nissan Primastar avant l’achat, le point de départ incontournable est le VIN Nissan Primastar, également appelé numéro de série Nissan Primastar. Ce code à 17 caractères se trouve généralement à plusieurs emplacements : sur le bas du pare-brise côté conducteur, sur la plaque constructeur située dans le pied de porte avant droit ou gauche, dans le compartiment moteur, et parfois sur le châssis près de la roue avant. L’identification Nissan Primastar par immatriculation complète cette démarche : en croisant la plaque avec les bases de données officielles, vous obtenez la date de première mise en circulation, le type de carrosserie et la puissance fiscale. Connaître finition Nissan Primastar avec VIN permet de savoir s’il s’agit d’une version fourgon, combi, cabine approfondie ou plateau, et d’écarter les annonces incomplètes ou trompeuses. Le VIN Nissan Nissan Primastar encode le pays de fabrication, le code usine, le modèle, le moteur et l’année modèle ; en le décodant, vous confirmez l’authenticité du véhicule et détectez d’éventuelles incohérences entre la carte grise et la réalité. Trouver finition Nissan Primastar avec immatriculation est particulièrement utile lorsque le vendeur ne dispose pas du carnet d’entretien complet. Les options Nissan Nissan Primastar avec numéro de série gratuit peuvent être consultées via des services en ligne spécialisés qui restituent la liste des équipements de série et en option montés en usine. Cette identification Nissan Nissan Primastar par immatriculation ou VIN évite d’acheter un utilitaire dont le kilométrage a été modifié ou dont la motorisation ne correspond pas à celle annoncée. Avant toute transaction, notez le numéro de série Nissan Primastar, photographiez-le et lancez une recherche d’équipement d’origine Nissan Nissan Primastar pour disposer d’une fiche technique fiable. En résumé, la combinaison VIN et immatriculation constitue le seul moyen dual de sécuriser l’achat et de connaître précisément la configuration d’origine du Nissan Primastar que vous envisagez.

Historique et générations du Nissan Primastar : distinguer chaque génération grâce au VIN

Le Nissan Primastar a connu plusieurs phases de commercialisation étroitement liées à la plateforme Renault Trafic et, plus tard, à l’Opel Vivaro. La première génération, commercialisée approximativement de 2002 à 2014, se caractérise par des lignes plus anguleuses, des feux arrière verticaux et une cabine inspirée des utilitaires de l’époque. À partir de 2014-2016, Nissan a progressivement basculé vers le NV300, puis a réintroduit le nom Primastar sur la base du Trafic III restylé, avec une face avant plus moderne, des optiques full LED selon les finitions et une planche de bord redessinée. Pour distinguer ces générations, le VIN Nissan Primastar est déterminant : les premiers caractères et le code modèle varient selon l’usine (Barcelone, Sandouville ou autres sites du groupe) et l’année de production. Connaître finition Nissan Nissan Primastar avec VIN permet aussi de savoir si le véhicule appartient à la phase 1 ou phase 2 d’une même génération, car les restylages modifient les codes internes. L’identification Nissan Primastar par immatriculation révèle la date exacte de première immatriculation, ce qui aide à situer le véhicule dans la chronologie des évolutions techniques : introduction du système Stop & Start, passage aux normes Euro 5 puis Euro 6, apparition des boîtes à double embrayage ou des versions électriques dans les gammes récentes. Les options Nissan Nissan Primastar avec numéro de série gratuit incluent parfois le pack navigation d’époque ou les aides à la conduite ajoutées au fil des millésimes. En examinant le numéro de série Nissan Primastar, un acheteur averti repère immédiatement s’il a affaire à un modèle pré-restylage ou post-restylage, ce qui impacte la disponibilité des pièces, la cote et les consommations. L’équipement d’origine Nissan Nissan Primastar évolue fortement entre générations : les premiers modèles misent sur la simplicité mécanique, tandis que les versions 2020-2026 intègrent davantage d’électronique embarquée, de connectivité et d’aides actives. Trouver finition Nissan Primastar avec immatriculation reste donc indispensable pour croiser l’année modèle réelle avec le catalogue constructeur de l’époque et éviter de payer le prix d’une version récente pour un véhicule plus ancien. Enfin, le VIN Nissan Nissan Primastar permet de vérifier les rappels constructeur liés à chaque génération, un point souvent négligé mais crucial pour la sécurité et la valeur de revente.

Finitions et équipements d’origine Nissan Primastar identifiables par le VIN

Les finitions du Nissan Primastar varient selon les marchés et les années, mais on retrouve généralement des niveaux tels que Visia, Acenta, Tekna, ou des appellations professionnelles spécifiques comme Primastar Fourgon Base, Confort, ou Business. Connaître finition Nissan Nissan Primastar avec VIN est la seule méthode fiable pour savoir exactement quel niveau a été monté en usine, car les badges extérieurs peuvent avoir été changés ou absents. L’équipement d’origine Nissan Nissan Primastar comprend, selon la finition, la climatisation manuelle ou automatique, les vitres électriques, le régulateur-limiteur de vitesse, l’écran multimédia avec navigation, la caméra de recul, les capteurs de stationnement, les projecteurs antibrouillard, les jantes alliage et parfois le toit surélevé ou le plancher bois. Les options Nissan Nissan Primastar avec numéro de série gratuit révèlent aussi la présence de packs spécifiques : pack portes latérales coulissantes vitrées, pack atelier, attelage pré-équipé, cloison de séparation vitrée ou pleine, siège passager double, et systèmes de rangement intérieur. Trouver finition Nissan Primastar avec immatriculation permet de confirmer ces éléments lorsque le VIN n’est pas immédiatement accessible, en interrogeant les bases d’homologation. L’identification Nissan Primastar par immatriculation croisée avec le numéro de série Nissan Primastar donne une photographie complète de la configuration : nombre de places (2, 3, 6 ou 9 pour les versions combi), type de portes arrière (battantes ou hayon), hauteur de toit (standard ou H2), et longueur de châssis (L1 ou L2). Pour les modèles récents, le VIN Nissan Primastar indique également la présence d’aides avancées comme le freinage d’urgence automatique, l’alerte de franchissement de ligne ou le régulateur adaptatif, équipements qui ne se devinent pas toujours au premier regard. L’équipement d’origine Nissan Primastar influence directement le confort quotidien et la valeur résiduelle ; un acheteur qui ignore ces détails risque de découvrir après coup l’absence de climatisation ou de radar de recul. En demandant systématiquement le décodage VIN Nissan Nissan Primastar, vous obtenez la liste exhaustive des options facturées à l’origine et pouvez négocier le prix en connaissance de cause. Enfin, certaines finitions haut de gamme intègrent des selleries spécifiques, des inserts monogrammes et une instrumentation numérique dont la présence n’est certifiée que par le numéro de série Nissan Primastar.

Motorisations et caractéristiques techniques du Nissan Primastar : identifier le moteur via le VIN

Le Nissan Primastar a été proposé avec une gamme de motorisations diesel majoritairement, puis avec des variantes essence et électriques sur les derniers millésimes. Les blocs les plus répandus entre 2010 et 2026 sont des quatre cylindres diesel 1.6 dCi, 2.0 dCi et leurs évolutions, développant des puissances allant typiquement de 90 à 170 chevaux selon les versions et les normes antipollution. Identifier le moteur exact via le VIN Nissan Primastar est indispensable car deux véhicules d’apparence identique peuvent cacher des puissances et des couples très différents, impactant la charge utile, la consommation et le malus. Le numéro de série Nissan Primastar contient le code moteur qui, une fois décodé, précise la cylindrée, la présence d’un mono ou bi-turbo, le type de boîte (manuelle 6 rapports ou automatique), et le niveau de dépollution Euro 5 ou Euro 6. Connaître finition Nissan Primastar avec VIN permet aussi de savoir si le véhicule était livré avec un filtre à particules, une vanne EGR renforcée ou un système AdBlue, éléments critiques pour l’entretien futur. Les consommations mixtes annoncées oscillent généralement entre 6 et 8,5 l/100 km selon le moteur, la charge et le rapport de pont ; l’identification Nissan Nissan Primastar par immatriculation donne accès à la puissance fiscale et aux émissions CO2 officielles figurant sur la carte grise. Trouver finition Nissan Primastar avec immatriculation aide à vérifier la cohérence entre le certificat d’immatriculation et le moteur réellement installé, un contrôle anti-fraude élémentaire. Les options Nissan Nissan Primastar avec numéro de série gratuit mentionnent parfois le pack économie ou le mode Eco d’usine. Sur les versions les plus récentes, le VIN Nissan Nissan Primastar peut indiquer une motorisation 100 % électrique avec une autonomie annoncée adaptée aux tournées urbaines, une information impossible à confirmer sans décodage. L’équipement d’origine Nissan Primastar lié à la motorisation inclut aussi le type de freinage, la capacité du réservoir et la présence d’un frein de stationnement électrique. Avant l’achat, exigez toujours le rapport VIN pour confirmer la puissance réelle, le couple et la norme Euro, car ces données conditionnent le coût d’usage, la possibilité d’accéder aux ZFE et la fiabilité à long terme du Nissan Primastar convoité.

Design et habitabilité du Nissan Primastar : lignes, qualité perçue et volumes utiles

Le design du Nissan Primastar privilégie la fonctionnalité tout en adoptant, sur les générations récentes, une face avant plus dynamique avec calandre en V caractéristique de la marque et optiques effilées. Les proportions restent celles d’un utilitaire compact à grand volume : longueur maîtrisée pour la ville, hauteur permettant de se tenir debout dans les versions H2, et portes latérales coulissantes facilitant l’accès en stationnement parallèle. L’habitabilité est l’un des points forts : selon l’empattement L1 ou L2 et la hauteur de toit, le volume de chargement varie approximativement de 5,2 à plus de 8,6 m³, avec une longueur utile pouvant dépasser les 3,7 mètres une fois la cloison retirée ou en configuration plateau. Connaître finition Nissan Nissan Primastar avec VIN permet de savoir si le véhicule dispose d’un plancher multi-positions, de rails d’arrimage, d’un toit surélevé d’origine ou d’une vitre arrière ouvreuse. L’identification Nissan Primastar par immatriculation confirme le nombre de places homologuées et donc la configuration cabine (assise simple, double ou rangée supplémentaire). À l’intérieur, la qualité des plastiques a progressé au fil des générations ; les finitions supérieures proposent un volant cuir, des inserts soft-touch et un écran central plus grand. L’équipement d’origine Nissan Nissan Primastar influence directement le confort de conduite : sièges chauffants, accoudoirs, climatisation bi-zone et isolation phonique renforcée ne se devinent pas toujours sans le numéro de série Nissan Primastar. Trouver finition Nissan Primastar avec immatriculation aide à anticiper la présence d’une banquette fractionnable ou d’un système de rangement sous les sièges. Les options Nissan Nissan Primastar avec numéro de série gratuit incluent souvent le vitrage latéral complet pour les versions combi, transformant l’utilitaire en véritable espace familial ou navette. Le VIN Nissan Primastar révèle également le type de portes arrière (battantes 180° ou 270°, ou hayon) qui conditionne l’usage en quai de chargement. Avant d’acheter, vérifiez via le VIN Nissan Nissan Primastar que la hauteur et la longueur correspondent bien à vos besoins de stockage ou de transport de personnes, car une erreur de configuration peut rendre le véhicule inadapté. Enfin, l’ergonomie du poste de conduite, la visibilité et la modularité restent des arguments majeurs du Primastar, à condition de s’assurer, grâce à l’identification par numéro de série, que l’on dispose bien de la version la plus adaptée à son activité.

Sécurité et scores Euro NCAP du Nissan Primastar : équipements repérables par numéro de série

La sécurité du Nissan Primastar a évolué significativement entre 2010 et 2026, passant d’équipements passifs de base à une suite complète d’aides actives sur les derniers modèles. Les scores Euro NCAP, lorsqu’ils sont disponibles pour les utilitaires de cette catégorie, reflètent la présence d’airbags frontaux, latéraux et rideaux, de l’ESP, de l’aide au freinage d’urgence et, plus récemment, de la détection de piétons et cyclistes. Pour savoir exactement quels dispositifs sont montés sur un véhicule donné, le numéro de série Nissan Primastar est la clé : il permet d’extraire la liste des équipements de sécurité d’origine. Connaître finition Nissan Primastar avec VIN indique si le modèle possède le freinage automatique d’urgence, l’alerte de fatigue, le maintien dans la voie ou les projecteurs adaptatifs. L’identification Nissan Primastar par immatriculation croisée avec les bases constructeur confirme également le nombre d’airbags et la présence de l’ISOFIX sur les versions combi familiales. L’équipement d’origine Nissan Nissan Primastar en matière de sécurité peut inclure la caméra 360°, les capteurs d’angle mort et le régulateur de vitesse adaptatif, des options qui améliorent nettement la protection en usage intensif. Les options Nissan Nissan Primastar avec numéro de série gratuit révèlent parfois des packs sécurité spécifiques vendus à l’époque et absents des fiches commerciales génériques. Trouver finition Nissan Primastar avec immatriculation reste utile pour vérifier que le véhicule n’a pas fait l’objet d’un débridage électronique ou d’une suppression d’aides après un sinistre. Le VIN Nissan Nissan Primastar permet aussi de contrôler si les rappels liés aux airbags, ceintures ou logiciels de freinage ont été effectués. Sur les générations récentes, la structure de caisse à déformation programmée et les renforts latéraux améliorent les résultats aux crash-tests ; encore faut-il s’assurer via le numéro de série que l’on achète bien une version post-évolution. Avant la signature, exigez le rapport d’identification VIN Nissan Primastar pour lister tous les équipements de sécurité et comparer avec la grille Euro NCAP de l’année modèle. Un Primastar correctement équipé d’origine protège mieux les occupants et les autres usagers, tout en rassurant les assureurs et en préservant la cote à la revente.

Fiabilité et points de contrôle du Nissan Primastar : problèmes connus et rappels via le VIN

La fiabilité du Nissan Primastar est globalement reconnue dans le segment des utilitaires, grâce à des mécaniques éprouvées partagées avec Renault et Opel. Toutefois, chaque génération présente des points de vigilance spécifiques qu’il convient de vérifier avant l’achat. Sur les modèles 2010-2016, on surveille particulièrement le système de vanne EGR, le filtre à particules, les injecteurs et, sur certains diesels, la distribution à chaîne dont le tensionneur peut s’user. Les versions plus récentes demandent une attention sur le circuit AdBlue, les capteurs NOx et l’électronique de gestion moteur. Le VIN Nissan Primastar permet de connaître les rappels constructeur exacts applicables au véhicule : campagnes de mise à jour logicielle, remplacement de pièces de freinage, renforts de train arrière ou correctifs de faisceau électrique. Connaître finition Nissan Nissan Primastar avec VIN aide à anticiper les intervalles d’entretien spécifiques liés aux options (boîte automatique, transmission intégrale rare, ou pack atelier). L’identification Nissan Primastar par immatriculation donne accès à l’historique des contrôles techniques et, dans certains cas, aux sinistres déclarés. L’équipement d’origine Nissan Primastar influence aussi la fiabilité perçue : un véhicule livré avec radar et caméras nécessitera des calibrages coûteux après un choc avant. Les options Nissan Nissan Primastar avec numéro de série gratuit indiquent la présence d’un frein de stationnement électrique ou d’une suspension renforcée dont l’usure doit être contrôlée. Trouver finition Nissan Primastar avec immatriculation permet de croiser l’année avec les bulletins techniques connus (bruits de crémaillère, usure prématurée d’amortisseurs, problèmes de coulissement de porte latérale). Lors de l’inspection, vérifiez la compression moteur, l’état de l’embrayage, les fuites d’huile, le jeu dans les trains roulants et le fonctionnement de toutes les portes coulissantes. Le numéro de série Nissan Primastar doit être confronté aux factures d’entretien pour s’assurer que les opérations de rappel ont bien été réalisées. Un contrôle VIN Nissan Nissan Primastar complet révèle également si le kilométrage est cohérent avec les enregistrements de passage en concession. Enfin, privilégiez les exemplaires dont l’historique est transparent et dont l’identification par VIN confirme l’absence de vices cachés majeurs ; c’est la meilleure garantie de maîtriser le budget d’entretien futur du Nissan Primastar.

Conseils pour l’achat d’un Nissan Primastar : identification VIN obligatoire et pièges à éviter

Avant de conclure l’achat d’un Nissan Primastar, l’identification complète par VIN et immatriculation doit être considérée comme une étape non négociable. Commencez par relever le numéro de série Nissan Primastar sur le véhicule, comparez-le à celui de la carte grise et lancez une recherche d’équipement d’origine Nissan Nissan Primastar pour obtenir la liste exacte des options et de la finition. Connaître finition Nissan Primastar avec VIN vous évite de payer le tarif d’une version Tekna ou Business alors que vous avez affaire à une finition de base simplement relookée. Trouver finition Nissan Primastar avec immatriculation permet de vérifier la date de première mise en circulation, le nombre de propriétaires précédents et la situation administrative (gage, opposition, véhicule de démonstration). Les options Nissan Nissan Primastar avec numéro de série gratuit sont souvent déterminantes dans la négociation : absence de climatisation, manque de radar de recul ou absence d’attelage peuvent justifier une baisse de prix significative. L’identification Nissan Nissan Primastar par immatriculation révèle aussi d’éventuelles conversions en camping-car léger ou aménagements atelier non homologués qui compliquent la revente. Méfiez-vous des annonces sans photo du VIN, des kilométrages trop ronds ou des entretiens uniquement « faits à domicile » sans factures. Exigez toujours le rapport VIN Nissan Primastar pour confirmer la motorisation, la norme Euro et les rappels effectués. Contrôlez l’état des trains, de la transmission, du turbo et du FAP, points sensibles sur les diesels à fort kilométrage. Vérifiez que la charge utile restante correspond à votre besoin réel une fois le conducteur et le carburant comptés. Privilégiez les véhicules avec carnet d’entretien tamponné et factures de distribution, embrayage et freins. Un Nissan Primastar bien identifié, dont l’équipement d’origine est certifié et dont l’historique est clair, se négocie plus sereinement et se revendra mieux. En suivant ces conseils et en utilisant systématiquement le VIN et l’immatriculation, vous sécurisez votre investissement et profitez pleinement des qualités de polyvalence, de volume et de robustesse qui font la réputation de cet utilitaire.

Caractéristiquestechniques

Dimensions

Longueur L1

4782 mm

2010-2016

Longueur L2

5182 mm

2010-2016

Longueur L1

5080 mm

2022-2026

Longueur L2

5480 mm

2022-2026

Largeur hors rétroviseurs

1904 mm

2010-2016

Largeur avec rétroviseurs

2283 mm

2010-2016

Largeur hors rétroviseurs

1956 mm

2022-2026

Largeur avec rétroviseurs

2283 mm

2022-2026

Hauteur H1

1960-1971 mm

2010-2016

Hauteur H2

2492 mm

2010-2016

Hauteur H1

1971 mm

2022-2026

Hauteur H2

2498 mm

2022-2026

Empattement L1

3098 mm

2010-2016

Empattement L2

3498 mm

2010-2016

Empattement L1

3098 mm

2022-2026

Empattement L2

3498 mm

2022-2026

Poids à vide min

1660 kg

2010-2016

Poids à vide max

1985 kg

2010-2016

Poids à vide min

1663 kg

2022-2026

Poids à vide max

2150 kg

2022-2026

PTAC min

2700 kg

2010-2016

PTAC max

3015 kg

2010-2016

PTAC min

2740 kg

2022-2026

PTAC max

3070 kg

2022-2026

Volume coffre/utile L1H1

5,2 m³

2010-2016

Volume coffre/utile L2H1

6,0 m³

2010-2016

Volume coffre/utile L2H2

7,0 m³

2010-2016

Volume coffre/utile L1H1

5,8 m³

2022-2026

Volume coffre/utile L2H1

6,7 m³

2022-2026

Volume coffre/utile L2H2

8,6 m³

2022-2026

Largeur utile max

1662 mm

2010-2016

Largeur entre passages de roues

1268 mm

2010-2016

Largeur utile max

1662 mm

2022-2026

Largeur entre passages de roues

1268 mm

2022-2026

Hauteur utile H1

1387 mm

2010-2016

Hauteur utile H2

1898 mm

2010-2016

Hauteur utile H1

1387 mm

2022-2026

Hauteur utile H2

1898 mm

2022-2026

Longueur utile L1

2400 mm

2010-2016

Longueur utile L2

2800 mm

2010-2016

Longueur utile L1

2537 mm

2022-2026

Longueur utile L2

2937 mm

2022-2026

Performances

Vitesse max 2.0 dCi 90

145 km/h

2010-2014

Vitesse max 2.0 dCi 115

160 km/h

2010-2016

Vitesse max 2.0 dCi 150

170 km/h

2010-2014

Vitesse max 2.5 dCi 145

165 km/h

2010-2011

Vitesse max 1.6 dCi 95

155 km/h

2014-2016

Vitesse max 1.6 dCi 120

165 km/h

2014-2016

Vitesse max 1.6 dCi 140

172 km/h

2014-2016

Vitesse max 2.0 dCi 110

164 km/h

2022-2026

Vitesse max 2.0 dCi 130

173 km/h

2022-2026

Vitesse max 2.0 dCi 150

183 km/h

2022-2026

Vitesse max 2.0 dCi 170

185 km/h

2022-2026

Vitesse max 2.0 Blue dCi 150 EDC

180 km/h

2022-2026

0-100 km/h 2.0 dCi 90

17,5 s

2010-2014

0-100 km/h 2.0 dCi 115

14,8 s

2010-2016

0-100 km/h 2.0 dCi 150

12,5 s

2010-2014

0-100 km/h 1.6 dCi 120

13,2 s

2014-2016

0-100 km/h 1.6 dCi 140

11,8 s

2014-2016

0-100 km/h 2.0 dCi 110

14,5 s

2022-2026

0-100 km/h 2.0 dCi 130

12,8 s

2022-2026

0-100 km/h 2.0 dCi 150

11,5 s

2022-2026

0-100 km/h 2.0 dCi 170

10,2 s

2022-2026

Reprise 80-120 km/h 2.0 dCi 150

10,8 s

2010-2014

Reprise 80-120 km/h 2.0 dCi 170

8,9 s

2022-2026

Consommation

Cycle mixte 2.0 dCi 90

7,5 L/100 km

2010-2014

Urbain 2.0 dCi 90

9,2 L/100 km

2010-2014

Autoroute 2.0 dCi 90

6,5 L/100 km

2010-2014

Cycle mixte 2.0 dCi 115

7,2-7,9 L/100 km

2010-2016

Urbain 2.0 dCi 115

8,8-9,5 L/100 km

2010-2016

Autoroute 2.0 dCi 115

6,3-6,9 L/100 km

2010-2016

Cycle mixte 2.0 dCi 150

7,4 L/100 km

2010-2014

Urbain 2.0 dCi 150

9,0 L/100 km

2010-2014

Autoroute 2.0 dCi 150

6,4 L/100 km

2010-2014

Cycle mixte 1.6 dCi 95

6,5 L/100 km

2014-2016

Urbain 1.6 dCi 95

7,4 L/100 km

2014-2016

Autoroute 1.6 dCi 95

5,9 L/100 km

2014-2016

Cycle mixte 1.6 dCi 120

6,1-6,5 L/100 km

2014-2016

Urbain 1.6 dCi 120

7,0-7,5 L/100 km

2014-2016

Autoroute 1.6 dCi 120

5,6-5,9 L/100 km

2014-2016

Cycle mixte 1.6 dCi 140

6,4 L/100 km

2014-2016

Urbain 1.6 dCi 140

7,3 L/100 km

2014-2016

Autoroute 1.6 dCi 140

5,8 L/100 km

2014-2016

Cycle mixte 2.0 dCi 110

6,8-7,3 L/100 km

2022-2026

Urbain 2.0 dCi 110

7,9-8,5 L/100 km

2022-2026

Extra-urbain 2.0 dCi 110

6,2-6,7 L/100 km

2022-2026

Cycle mixte WLTP 2.0 dCi 130

7,0-7,8 L/100 km

2022-2026

Urbain WLTP 2.0 dCi 130

8,2-9,1 L/100 km

2022-2026

Autoroute WLTP 2.0 dCi 130

6,5-7,2 L/100 km

2022-2026

Cycle mixte WLTP 2.0 dCi 150

7,2-8,0 L/100 km

2022-2026

Urbain WLTP 2.0 dCi 150

8,4-9,3 L/100 km

2022-2026

Autoroute WLTP 2.0 dCi 150

6,6-7,4 L/100 km

2022-2026

Cycle mixte WLTP 2.0 dCi 170

7,5-8,3 L/100 km

2022-2026

Urbain WLTP 2.0 dCi 170

8,7-9,6 L/100 km

2022-2026

Autoroute WLTP 2.0 dCi 170

6,9-7,6 L/100 km

2022-2026

Cycle mixte WLTP 2.0 Blue dCi 150 EDC

7,4-8,1 L/100 km

2022-2026

Émissions CO2 2.0 dCi 115

190-205 g/km

2010-2016

Émissions CO2 1.6 dCi 120

160-170 g/km

2014-2016

Émissions CO2 WLTP 2.0 dCi 150

189-210 g/km

2022-2026

Capacités

Réservoir carburant

80 L

2010-2016

Réservoir carburant

80 L

2022-2026

Réservoir AdBlue

20 L

2014-2016

Réservoir AdBlue

22 L

2022-2026

Charge utile min

980 kg

2010-2016

Charge utile max

1350 kg

2010-2016

Charge utile min

990 kg

2022-2026

Charge utile max

1400 kg

2022-2026

Capacité remorquage freinée 2.0 dCi 115

2000 kg

2010-2016

Capacité remorquage non freinée

750 kg

2010-2016

Capacité remorquage freinée 2.0 dCi 150

2000 kg

2010-2014

Capacité remorquage freinée 1.6 dCi 140

2000 kg

2014-2016

Capacité remorquage freinée 2.0 dCi 110-170

2500 kg

2022-2026

Capacité remorquage non freinée

750 kg

2022-2026

Charge sur toit max

200 kg

2010-2016

Charge sur toit max

200 kg

2022-2026

Nombre de places min

2

2010-2016

Nombre de places max (Combi/Cabine approfondie)

9

2010-2016

Nombre de places min

2

2022-2026

Nombre de places max (Combi)

9

2022-2026

Pneumatiques

Dimensions pneus base

195/65 R16 C

2010-2016

Dimensions pneus

205/65 R16 C

2010-2016

Dimensions pneus

215/65 R16 C

2010-2016

Jantes tôle

16 pouces

2010-2016

Jantes alliage option

16 pouces

2010-2016

Dimensions pneus base

205/65 R16 C

2022-2026

Dimensions pneus

215/65 R16 C

2022-2026

Dimensions pneus finitions supérieures

215/60 R17 C

2022-2026

Jantes tôle standard

16 pouces

2022-2026

Jantes alliage option/Tekna

17 pouces

2022-2026

Pressions pneus avant chargés

3,4-3,8 bar

2010-2026

Pressions pneus arrière chargés

3,8-4,2 bar

2010-2026

Type pneus

Utilitaire C (renforcés)

2010-2026

Roue de secours

Pleine grandeur ou kit anti-crevaison selon finition

2010-2026

Motorisations disponibles

2.0 Blue dCi 170 (2022-2026)

Puissance :170 ch / 125 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1997 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses

2.0 Blue dCi 170 (2022-2026)

Puissance :170 ch / 125 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1997 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 6 vitesses

2.0 dCi 150 (2010-2014)

Puissance :150 ch / 110 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1995 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses

2.0 Blue dCi 150 (2022-2026)

Puissance :150 ch / 110 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1997 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 6 vitesses

2.0 Blue dCi 150 (2022-2026)

Puissance :150 ch / 110 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1997 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses

2.0 Blue dCi 130 (2022-2026)

Puissance :130 ch / 96 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1997 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses

2.0 Blue dCi 130 (2022-2026)

Puissance :130 ch / 96 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1997 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 6 vitesses

E-Tech Électrique (2022-2026)

Puissance :122 ch / 90 kW
Carburant :Électrique
Transmission :Automatique 1 vitesse

2.0 dCi 115 (2010-2014)

Puissance :115 ch / 85 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1995 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses

2.0 Blue dCi 110 (2022-2026)

Puissance :110 ch / 81 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1997 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses

2.0 dCi 90 (2010-2014)

Puissance :90 ch / 66 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1995 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses

Finitions disponibles

Base (1ère génération) (2010-2014)

16 500 € - 21 000 €

Finition d'entrée de gamme de la première génération Primastar (base Trafic II), identifiable par le code finition dans le VIN ou la carte grise, destinée aux flottes et usages utilitaires purs

Confort (1ère génération) (2010-2014)

19 000 € - 24 500 €

Finition intermédiaire première génération avec apports de confort cabine, identifiable via le numéro de série et les codes options VIN

Acénta (1ère génération) (2010-2014)

21 500 € - 27 000 €

Finition confort supérieure de la première génération, fréquemment repérable par équipements et code finition VIN

Tekna (1ère génération) (2010-2014)

24 000 € - 30 500 €

Finition haut de gamme première génération orientée confort et image, identifiable par le VIN et le niveau d'équipement

Optima (1ère génération) (2011-2014)

22 000 € - 28 000 €

Série spéciale première génération à fort ratio équipement/prix, repérable par monogrammes et codes VIN spécifiques

Business (1ère génération) (2010-2014)

20 000 € - 26 000 €

Finition flottes et professionnels de la première génération, identifiable par configuration et code finition

Visia (2ème génération) (2022-2026)

28 000 € - 34 000 €

Finition d'entrée de gamme de la seconde génération Primastar (base Trafic III restylé), identifiable par le code finition VIN et l'immatriculation

Acenta (2ème génération) (2022-2026)

31 500 € - 38 500 €

Finition intermédiaire seconde génération très répandue en France, repérable via VIN et pack équipements de série

Business (2ème génération) (2022-2026)

32 000 € - 39 000 €

Finition à vocation professionnelle/flottes de la seconde génération, identifiable par numéro de série et configuration utilitaire

N-Connecta (2ème génération) (2022-2026)

35 000 € - 43 000 €

Finition technologique intermédiaire-haut de gamme seconde génération, code finition lisible dans le VIN

Tekna (2ème génération) (2022-2026)

38 000 € - 47 000 €

Finition haut de gamme seconde génération Primastar, identifiable par équipements premium et codification VIN

Tekna+ (2ème génération) (2023-2026)

41 000 € - 52 000 €

Variante ultra-équipée de la finition Tekna seconde génération, série limitée ou pack supérieur identifiable VIN

Black Edition (2ème génération) (2023-2025)

36 500 € - 45 000 €

Série spéciale esthétique seconde génération avec éléments noirs laqués, repérable par monogrammes et code VIN série limitée

Edition One (2ème génération) (2022-2023)

37 000 € - 46 000 €

Série de lancement limitée seconde génération, identifiable par plaques et codification VIN spécifique au millésime de sortie

Combi Life / Passenger Base (2ème génération) (2022-2026)

33 000 € - 41 000 €

Déclinaison transport de personnes entrée de gamme de la seconde génération, finition lisible via VIN et configuration assises

Questions fréquentes sur Nissan Nissan Primastar

Le VIN ou la plaque d'immatriculation permet d'accéder à la fiche constructeur du Nissan Primastar et de connaître la finition exacte (Acenta, Tekna, etc.), les équipements de série et le niveau de gamme d'origine via des services d'identification véhicule.

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