Trouvez la finition Nissan 370Z options et prix par immat ou VIN
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Finitions & équipement & options
- ✓Finition exacte du Nissan 370Z
- ✓Équipements de série inclus
- ✓Liste complète des Options installées
- ✓Prix d'origine de chaque option
- ✓Prix véhicule neuf + Total options
Caractéristiques Techniques
- ✓Motorisation, Cylindrée, Puissance
- ✓Type Boîte de vitesse & Transmission
- ✓Date de production & Pays d'origine
Codes Esthétiques
- ✓Code & Type Peinture extérieure
- ✓Code & Type Habillage intérieur
Avis clients
Présentation duNissan Nissan 370Z
Le Nissan Nissan 370Z s’impose comme un coupé sportif légendaire, alliant puissance du V6, châssis agile et design iconique pour une conduite pure et émotionnelle. Avant tout achat, il reste essentiel d’identifier Nissan Nissan 370Z grâce au VIN Nissan Nissan 370Z ou code VIN Nissan 370Z pour retracer son historique. Vérifiez aussi la finition Nissan Nissan 370Z avec immatriculation et les options Nissan Nissan 370Z avec numéro de série afin de garantir authenticité et conformité.
À propos duNissan Nissan 370Z
Le Nissan 370Z, aussi commercialisé sous l’appellation Nissan Nissan 370Z selon les marchés et les documents d’immatriculation, est un coupé sportif emblématique produit principalement entre 2009 et 2020. Avant tout achat d’occasion, l’identification précise du véhicule via le VIN Nissan 370Z ou l’immatriculation permet de connaître la finition exacte, l’équipement d’origine Nissan Nissan 370Z et l’historique technique. Utiliser le numéro de série Nissan 370Z offre un accès gratuit ou payant aux données constructeur indispensables pour éviter les mauvaises surprises. Cette guide complet vous aide à maîtriser l’identification Nissan Nissan 370Z par immatriculation et par VIN afin de sécuriser votre investissement.
Identification du Nissan Nissan 370Z par VIN et immatriculation : trouver le numéro de série et la version exacte
Pour toute démarche d’achat, la première étape consiste à localiser le VIN Nissan 370Z, également appelé numéro de série Nissan 370Z. Ce code à 17 caractères se trouve généralement gravé à la base du pare-brise côté conducteur, sur la plaque constructeur dans le compartiment moteur, sur le montant de porte conducteur et parfois dans le coffre ou sur les documents de carte grise. L’identification Nissan Nissan 370Z par immatriculation complète cette lecture : en croisant la plaque d’immatriculation avec les bases de données nationales et européennes, on obtient la correspondance immédiate avec le VIN, la date de première mise en circulation, le type variant version (TVV) et la finition déclarée. Connaître finition Nissan Nissan 370Z avec VIN est essentiel car le même modèle peut cacher des niveaux d’équipement très différents : Pack Sport, Pack Touring, Nismo ou versions mono-équipées selon les années. Le numéro de série Nissan 370Z encode le code usine, l’année modèle, le lieu d’assemblage (souvent Tochigi au Japon) et des informations sur la motorisation. Savoir trouver finition Nissan 370Z avec immatriculation permet aussi de vérifier la conformité entre l’annonce du vendeur et la réalité administrative, notamment pour les véhicules importés. Les services d’options Nissan Nissan 370Z avec numéro de série gratuit ou les plateformes spécialisées décodent le VIN pour lister l’équipement d’origine Nissan Nissan 370Z : freins sport, différentiel à glissement limité, sellerie cuir, GPS d’époque, toit ouvrant, jantes spécifiques. Avant l’achat, une identification complète évite d’acquérir une version d’entrée de gamme présentée comme une finition haut de gamme. Le VIN Nissan 370Z reste la clé la plus fiable pour authentifier le véhicule, détecter d’éventuelles fraudes au compteur lorsque croisé avec l’historique d’entretien, et confirmer que la caisse n’a pas été re-estampillée. En résumé, combiner lecture physique du numéro de série, contrôle par immatriculation et décodage VIN garantit une connaissance exhaustive de la configuration d’origine et sécurise la transaction.
Historique et générations du Nissan Nissan 370Z : évolutions et distinction par le VIN
Le Nissan 370Z appartient à la lignée Z initiée dans les années 1970 et succède directement au 350Z (Z33). Commercialisé dès 2009 en tant que modèle 2010 sur la plupart des marchés, le 370Z (code châssis Z34) a connu une carrière longue jusqu’en 2020, avec un arrêt progressif selon les continents. Contrairement à d’autres sportives, le 370Z n’a pas multiplié les générations radicalement distinctes : il s’agit d’une génération principale Z34 avec des restylages et des éditions spéciales. L’identification Nissan Nissan 370Z par immatriculation et le VIN Nissan 370Z permettent de dater précisément l’année modèle et la phase. Les premiers modèles 2009-2012 se reconnaissent à certains détails de boucliers, de feux et d’équipements multimédia plus anciens. Un restylage notable arrive vers 2013-2015 avec une face avant redessinée, de nouveaux feux arrière à LED sur certaines versions, une planche de bord actualisée et des aides à la conduite enrichies. Le VIN encode l’année modèle via le 10e caractère, ce qui facilite la distinction entre phase 1 et phase 2 sans se fier uniquement à l’apparence extérieure, parfois modifiée par des kits carrosserie aftermarket. Les versions Nismo, apparues progressivement et particulièrement soignées à partir du milieu de décennie, disposent de codes spécifiques et d’un équipement châssis renforcé identifiable via le numéro de série Nissan 370Z. Connaître finition Nissan Nissan 370Z avec VIN aide aussi à repérer les séries limitées (Yellow, Black Edition, Heritage, etc.) dont la cote et les équipements diffèrent. Sur le plan technique, le châssis reste cohérent sur toute la carrière : propulsion, empattement compact, moteur V6 en position avant. Pour l’acheteur, savoir trouver finition Nissan 370Z avec immatriculation et croiser avec le VIN évite la confusion entre un modèle pré-restylage peu équipé et un exemplaire tardif mieux pourvu. L’équipement d’origine Nissan Nissan 370Z évolue également : connectique USB, systèmes audio Bose, caméra de recul et contrôle de stabilité affinés apparaissent au fil des années. Les documents d’homologation liés au VIN confirment la norme antipollution (Euro 5 puis Euro 6 selon les millésimes), point critique pour la circulation dans les zones à faibles émissions. Ainsi, l’analyse du numéro de série et de l’immatriculation constitue la méthode la plus sûre pour replacer le véhicule dans sa chronologie exacte et anticiper les spécificités d’entretien liées à chaque période de production.
Finitions et équipements d’origine identifiables par le VIN Nissan 370Z
Les finitions du Nissan 370Z varient selon les marchés européens, nord-américains et asiatiques, mais l’on retrouve généralement des niveaux Base ou Attraction, Sport, Touring, GT et Nismo. Connaître finition Nissan Nissan 370Z avec VIN est la seule méthode fiable pour lister l’équipement d’origine Nissan Nissan 370Z réellement monté en usine, car les plaques et les catalogues commerciaux ne suffisent pas toujours sur un véhicule d’occasion de plus de dix ans. Le décodage du numéro de série Nissan 370Z, complété par les catalogues options constructeur, révèle la présence du pack Sport (suspensions affinées, freins surdimensionnés souvent signés avec étriers rouges, différentiel à glissement limité mécanique, jantes spécifiques 19 pouces), du pack Touring (sellerie cuir ou simili haut de gamme, sièges chauffants, système audio premium Bose, chargeur CD ou disque dur selon millésime). Les options Nissan Nissan 370Z avec numéro de série gratuit accessibles via certaines plateformes indiquent aussi le toit ouvrant panoramique ou classique, la peinture métallisée ou nacrée facturée en sus, les phares xénon puis full LED, les radars de stationnement et la caméra de recul. Trouver finition Nissan 370Z avec immatriculation permet de confirmer le niveau de finition déclaré en France sur la carte grise et les procès-verbaux de contrôle technique. L’identification Nissan Nissan 370Z par immatriculation croisée au VIN évite les confusions entre une version Sport véritable et un modèle de base rebaissé avec jantes aftermarket. Sur les Nismo, le VIN et les codes options confirment l’aérodynamique spécifique (boucliers, bas de caisse, aileron), la calibration moteur, les sièges baquets recyclés et les réglages de châssis exclusifs. L’équipement d’origine inclut selon les années la climatisation automatique bi-zone, le volant cuir à commandes saturées, l’ordinateur de bord, le contrôle de traction et de stabilité VDC, et parfois le lancement contrôlé (SynchroRev Match) sur boîte manuelle. Vérifier gratuitement ou via un rapport détaillé les options d’origine protège contre les annonces suréquipées artificiellement. Enfin, le VIN Nissan 370Z renseigne sur la combinaison exacte sellerie/ciel de toit/inserts, utile pour authentifier un intérieur non dégradé ou non remplacé. Avant signature, exigez toujours un rapport d’identification complet afin de comparer l’équipement annoncé et l’équipement d’origine Nissan Nissan 370Z réellement livré par l’usine.
Motorisations et caractéristiques techniques : identifier le moteur via le VIN Nissan 370Z
Le cœur du Nissan 370Z est le moteur V6 3.7 litres essence VQ37VHR, un bloc atmosphérique à distribution variable VVEL réputé pour sa sonorité et sa robustesse lorsqu’il est entretenu. La puissance s’établit généralement autour de 328 ch (241 kW) en Europe pour les versions standards, et grimpe vers 344 à 350 ch sur les déclinaisons Nismo selon les années et les homologations. Le couple culmine aux alentours de 363 à 374 Nm, disponible dans une plage d’utilisation élevée typique des sportives atmosphériques. L’identification via le VIN Nissan 370Z confirme le code moteur exact, la boîte de vitesses installée (manuelle à 6 rapports avec système SynchroRev Match sur de nombreux exemplaires, ou automatique à 7 rapports avec palettes) et le rapport de pont. Connaître finition Nissan Nissan 370Z avec VIN permet aussi de savoir si le véhicule a reçu la calibration Nismo ou des options châssis liées à la transmission. Les consommations homologuées oscillent en cycle mixte autour de 10 à 12 L/100 km selon la boîte et les jantes, avec des valeurs bien supérieures en conduite sportive ; le réservoir d’environ 72 litres assure une autonomie correcte sur trajet. Trouver finition Nissan 370Z avec immatriculation et décoder le numéro de série Nissan 370Z aide à vérifier la norme Euro applicable et le type de filtre à particules ou d’équipements antipollution absents sur ce moteur essence. L’équipement d’origine Nissan Nissan 370Z inclut un refroidissement huile et un circuit de freinage dimensionné pour encaisser les fortes sollicitations. Les fiches techniques liées au VIN indiquent précisément le poids à vide (environ 1 500 à 1 575 kg selon finitions et options), la répartition des masses proche de 54/46, la vitesse maximale autour de 250 km/h et le 0 à 100 km/h abattu en 5,3 à 5,8 secondes selon transmissions. Les options Nissan Nissan 370Z avec numéro de série gratuit révèlent parfois la présence d’un différentiel LSD d’origine, élément déterminant pour le comportement. Avant achat, confrontez toujours les données moteur du VIN aux factures d’entretien : distribution par chaîne, mais surveillance des tendeurs, des rampe VVEL et des éventuelles consommations d’huile. L’identification Nissan Nissan 370Z par immatriculation sécurise également le contrôle de la puissance fiscale et de la carte grise. En résumé, le VIN reste l’outil central pour certifier la configuration mécanique exacte et anticiper le budget carburant et maintenance.
Design et habitabilité du Nissan 370Z : lignes, qualité perçue et volumes utiles
Le design du Nissan 370Z affirme un style musclé et compact, héritier des Z historiques avec un long capot, une cabine reculée et des ailes élargies abritant de généreux trains de pneumatiques. Les optiques avant effilées, la calandre basse et les ouïes latérales caractérisent immédiatement la silhouette ; les versions restylées adoptent des signatures lumineuses plus modernes identifiables visuellement puis confirmées par le VIN Nissan 370Z et l’année modèle. À l’arrière, les feux en boomerang et le diffuseur intègrent une ou deux sorties d’échappement selon les packs. L’identification Nissan Nissan 370Z par immatriculation et le numéro de série Nissan 370Z permettent de vérifier la teinte d’origine et les éventuels packs esthétiques usine, utiles lorsque la carrosserie a été repeinte. L’habitacle privilégie le conducteur : position de conduite basse, compteurs centraux inclinés, commandes regroupées. La qualité des plastiques varie selon les zones : parties hautes correctes, zones basses plus dures, mais la solidité globale est bonne. Connaître finition Nissan Nissan 370Z avec VIN révèle le type de sellerie (tissu, cuir, alcantara sur Nismo), la présence de sièges électriques chauffants et le système audio Bose qui transforme l’ambiance. L’espace aux places avant est généreux pour des gabarits élevés ; en revanche les places arrière sont inexistantes ou purement d’appoint selon les marchés (le 370Z européen est un strict 2 places). Le coffre offre environ 235 litres, suffisants pour deux sacs de voyage mais limités par l’ouverture et la présence de l’éventuelle roue de secours. Trouver finition Nissan 370Z avec immatriculation aide à anticiper la présence du pack rangement ou de la tablette cache-bagages d’origine. L’équipement d’origine Nissan Nissan 370Z peut inclure un toit ouvrant qui réduit légèrement la garde au toit. Les options Nissan Nissan 370Z avec numéro de série gratuit confirment aussi les inserts décoratifs, le pédalier sport et les seuils de porte spécifiques. Globalement, le 370Z privilégie les sensations et le style plutôt que la polyvalence familiale ; l’acheteur doit s’en convaincre en confrontant ses besoins au volume réel et à la configuration exacte révélée par le VIN.
Sécurité et scores Euro NCAP : équipements identifiables par le numéro de série Nissan 370Z
Le Nissan 370Z a été conçu comme une sportive pure, ce qui se traduit par une structure rigide exploitant des aciers à haute limite élastique et un comportement prévisible, mais les notations Euro NCAP complètes et récentes sont moins mises en avant que sur les berlines familiales de la même époque. Selon les marchés et les années, le véhicule intègre de série airbags frontaux, latéraux thorax et rideaux, ceintures avec prétensionneurs, ancrages ISOFIX sur certaines versions et systèmes électroniques d’aide à la stabilité. L’identification via le VIN Nissan 370Z et le numéro de série Nissan 370Z permet de lister précisément les équipements de sécurité d’origine : présence du contrôle de trajectoire VDC, de l’antipatinage, de l’assistance au freinage d’urgence et, sur les millésimes plus récents, d’aides complémentaires. Connaître finition Nissan Nissan 370Z avec VIN indique si le véhicule a reçu les freins sport à disques de grand diamètre, les pneus runflat ou haute performance d’origine et les projecteurs directionnels xénon améliorant la visibilité de nuit. Trouver finition Nissan 370Z avec immatriculation complète le diagnostic en confirmant les rappels de sécurité éventuellement appliqués ou non. L’équipement d’origine Nissan Nissan 370Z inclut généralement l’ABS, la répartition électronique du freinage et, selon options, des radars de stationnement arrière très utiles vu la visibilité trois-quarts arrière limitée. Les options Nissan Nissan 370Z avec numéro de série gratuit peuvent révéler la caméra de recul et des capteurs additionnels. Structurellement, l’habitacle résiste bien aux chocs grâce à des barres de renfort et à une cage rigide ; toutefois l’absence de certaines aides actives modernes (freinage automatique d’urgence avancé, surveillance d’angles morts généralisée dès les premiers millésimes) doit être prise en compte. Avant l’achat, vérifiez via le VIN la conformité des airbags (historique de déclenchement ou de rappel Takata selon marchés) et l’état des ceintures. L’identification Nissan Nissan 370Z par immatriculation donne accès à l’historique de contrôles techniques où figurent les remarques liées aux freins, directions et trains roulants, éléments critiques pour la sécurité active d’une propulsion puissante. En synthèse, le 370Z offre une base saine pour une conduite sportive responsable, à condition de s’assurer que tous les équipements de sécurité d’origine sont présents et fonctionnels grâce au décodage du numéro de série.
Fiabilité et points de contrôle du Nissan 370Z : problèmes connus et rappels par génération
La fiabilité du Nissan 370Z est globalement bonne lorsque l’entretien a été suivi scrupuleusement, le V6 VQ37VHR bénéficiant d’une réputation solide. Néanmoins, plusieurs points de vigilance reviennent selon les millésimes et se vérifient en croisant l’historique avec le VIN Nissan 370Z. On relève parfois des consommations d’huile excessives liées aux segments ou à un style de conduite très élevé en régime, des bruits de distribution ou de tenders sur certains lots, et des faiblesses de la pompe à eau ou du thermostat. La boîte manuelle peut présenter des difficultés de passage à froid si l’huile n’a pas été renouvelée ; le système SynchroRev Match doit être testé. La boîte automatique à 7 rapports exige des vidanges régulières pour éviter les à-coups. Connaître finition Nissan Nissan 370Z avec VIN permet d’anticiper la présence de freins sport dont les disques et plaquettes coûtent plus cher à remplacer, ainsi que de suspensions spécifiques Nismo éventuellement fatiguées. Trouver finition Nissan 370Z avec immatriculation et consulter les bases de rappels constructeur via le numéro de série Nissan 370Z révèle les campagnes liées aux airbags, à des calculateurs, à la direction assistée ou à des freins de parking selon les marchés. L’équipement d’origine Nissan Nissan 370Z doit être inventorié pour contrôler l’état des sièges électriques, du toit ouvrant (fuites possibles) et du système multimédia vieillissant. Les points de contrôle essentiels avant achat incluent : compression et fuite-down du moteur, état des supports moteur et boîte, jeu dans les trains arrière (silentblocs), corrosion de plancher et passages de roues sur les exemplaires roulant en régions salées, et historique de sinistres. Les options Nissan Nissan 370Z avec numéro de série gratuit aident à confirmer la configuration pour commander les bonnes pièces. L’identification Nissan Nissan 370Z par immatriculation donne accès aux contrôles techniques successifs, précieux pour repérer des contre-visites récurrentes sur freinage ou pollution. Vérifiez aussi la température d’huile et de liquide de refroidissement en usage réel, ainsi que l’absence de fumées. Un carnet d’entretien tamponné, idéalement chez Nissan ou spécialiste Z, associé au décodage VIN, constitue le meilleur gage de sérénité. Enfin, méfiez-vous des véhicules préparés sans factures : un mapping agressif ou un échappement non homologué peut masquer des faiblesses mécaniques.
Conseils pour l’achat d’un Nissan Nissan 370Z : identification VIN, pièges à éviter et options clés
Avant de conclure l’achat d’un Nissan 370Z, réalisez systématiquement une identification complète par VIN Nissan 370Z et par immatriculation. Cette double vérification permet de connaître finition Nissan Nissan 370Z avec VIN, de lister l’équipement d’origine Nissan Nissan 370Z et de détecter d’éventuelles incohérences avec l’annonce. Trouver finition Nissan 370Z avec immatriculation via des services officiels ou spécialisés fournit la date de première immatriculation, le nombre de propriétaires et parfois l’historique de sinistres. Exigez le rapport de options Nissan Nissan 370Z avec numéro de série gratuit ou payant détaillé pour valider packs Sport, cuir, Bose, freins et différentiel. Les pièges fréquents incluent les compteurs trafiqués, les véhicules d’importation mal reconfigurés, les Nismo factices (simple kit carrosserie) et les entretiens improvisés. Le numéro de série Nissan 370Z doit correspondre sur la carrosserie, les documents et les vitres. Faites réaliser une inspection mécanique par un spécialiste : essai dynamique chaud et froid, contrôle endoscopique des cylindres si doute, lecture des défauts électroniques. Privilégiez les exemplaires avec factures de vidanges fréquentes (huile qualité adaptée au VQ37), freins récents et pneus de marque à date cohérente. L’identification Nissan Nissan 370Z par immatriculation doit aussi confirmer l’absence de gages ou d’opposition. Parmi les options indispensables selon l’usage : le pack Sport pour le plaisir de conduite, la sellerie cuir pour la longévité de l’habitacle, et la caméra ou les radars pour la maniabilité en ville. Évitez les préparations extrêmes sans documentation ; un modèle d’origine bien conservé cote mieux et rassure à la revente. Négociez sur la base des frais à prévoir (distribution périphérique, embrayage, trains roulants). Enfin, assurez-vous de pouvoir assurer le véhicule à un tarif acceptable et de circuler dans votre zone environnementale grâce à la norme indiquée via le VIN. En suivant ces étapes centrées sur le VIN et l’immatriculation, vous maximisez vos chances d’acquérir un 370Z sain, conforme et plaisant pour de nombreuses années.
Caractéristiquestechniques
Dimensions
Longueur
4250 mm
2010-2020
Longueur
4255 mm
2010-2020
Longueur
4330 mm
2015-2020
Largeur
1845 mm
2010-2020
Largeur
1870 mm
2015-2020
Hauteur
1315 mm
2010-2020
Hauteur
1325 mm
2010-2020
Hauteur
1315 mm
2015-2020
Empattement
2550 mm
2010-2020
Voie avant
1550 mm
2010-2020
Voie arrière
1595 mm
2010-2020
Voie avant
1570 mm
2015-2020
Voie arrière
1590 mm
2015-2020
Poids à vide
1496 kg
2010-2014
Poids à vide
1506 kg
2010-2014
Poids à vide
1525 kg
2015-2020
Poids à vide
1537 kg
2015-2020
Poids à vide
1552 kg
2010-2020
Poids à vide
1572 kg
2010-2020
Poids à vide
1530 kg
2015-2020
Poids à vide
1545 kg
2015-2020
PTAC
1820 kg
2010-2020
PTAC
1885 kg
2010-2020
PTAC
1850 kg
2015-2020
Volume coffre
235 L
2010-2020
Volume coffre
140 L
2010-2020
Garde au sol
125 mm
2010-2020
Performances
Vitesse max
250 km/h
2010-2020
Vitesse max
250 km/h
2015-2020
0-100 km/h
5.3 s
2010-2014
0-100 km/h
5.4 s
2010-2014
0-100 km/h
5.3 s
2015-2020
0-100 km/h
5.4 s
2015-2020
0-100 km/h
5.5 s
2010-2020
0-100 km/h
5.6 s
2010-2020
0-100 km/h
5.2 s
2015-2020
0-100 km/h
5.2 s
2015-2020
0-160 km/h
12.0 s
2010-2020
Reprise 80-120 km/h
4.1 s
2010-2020
Reprise 80-120 km/h
4.3 s
2010-2020
Puissance max
328 ch (241 kW) à 7000 tr/min
2010-2020
Puissance max
344 ch (253 kW) à 7400 tr/min
2015-2020
Couple max
363 Nm à 5200 tr/min
2010-2020
Couple max
371 Nm à 5200 tr/min
2015-2020
Régime max
7500 tr/min
2010-2020
Consommation
Cycle urbain
14.4 L/100 km
2010-2014
Cycle extra-urbain
7.8 L/100 km
2010-2014
Cycle mixte
10.4 L/100 km
2010-2014
Cycle urbain
15.1 L/100 km
2010-2014
Cycle extra-urbain
7.9 L/100 km
2010-2014
Cycle mixte
10.6 L/100 km
2010-2014
Cycle urbain
14.9 L/100 km
2015-2020
Cycle extra-urbain
8.0 L/100 km
2015-2020
Cycle mixte
10.6 L/100 km
2015-2020
Cycle urbain
15.3 L/100 km
2015-2020
Cycle extra-urbain
8.2 L/100 km
2015-2020
Cycle mixte
10.9 L/100 km
2015-2020
Cycle urbain
15.2 L/100 km
2010-2020
Cycle extra-urbain
8.2 L/100 km
2010-2020
Cycle mixte
10.9 L/100 km
2010-2020
Cycle urbain
15.8 L/100 km
2010-2020
Cycle extra-urbain
8.4 L/100 km
2010-2020
Cycle mixte
11.2 L/100 km
2010-2020
Cycle urbain
15.4 L/100 km
2015-2020
Cycle extra-urbain
8.3 L/100 km
2015-2020
Cycle mixte
11.2 L/100 km
2015-2020
Cycle urbain
15.7 L/100 km
2015-2020
Cycle extra-urbain
8.5 L/100 km
2015-2020
Cycle mixte
11.5 L/100 km
2015-2020
Émissions CO2
248 g/km
2010-2014
Émissions CO2
253 g/km
2010-2014
Émissions CO2
248 g/km
2015-2020
Émissions CO2
254 g/km
2015-2020
Émissions CO2
262 g/km
2015-2020
Norme antipollution
Euro 5
2010-2015
Norme antipollution
Euro 6b
2016-2020
Capacités
Réservoir carburant
72 L
2010-2020
Capacité remorquage freinée
Non homologué
2010-2020
Capacité remorquage non freinée
Non homologué
2010-2020
Charge utile
324 kg
2010-2020
Charge utile
313 kg
2010-2020
Charge utile
320 kg
2015-2020
Poids tractable max
0 kg
2010-2020
Nombre de places
2
2010-2020
Capacité huile moteur
4.9 L
2010-2020
Capacité liquide refroidissement
8.5 L
2010-2020
Pneumatiques
Jantes avant
18 pouces 8J
2010-2020
Jantes arrière
18 pouces 9J
2010-2020
Pneus avant
225/50 R18 95W
2010-2020
Pneus arrière
245/45 R18 96W
2010-2020
Jantes avant
19 pouces 9J
2010-2020
Jantes arrière
19 pouces 10J
2010-2020
Pneus avant
245/40 R19 94W
2010-2020
Pneus arrière
275/35 R19 96W
2010-2020
Jantes avant
19 pouces 9.5J RAYS
2015-2020
Jantes arrière
19 pouces 10.5J RAYS
2015-2020
Pneus avant
245/40 R19 94Y
2015-2020
Pneus arrière
285/35 R19 99Y
2015-2020
Type de pneus
Bridgestone Potenza RE050A
2010-2014
Type de pneus
Bridgestone Potenza S001
2015-2020
Type de pneus
Dunlop SP Sport Maxx GT 600 DSST
2015-2020
Pression pneus avant
2.2 bar
2010-2020
Pression pneus arrière
2.2 bar
2010-2020
Motorisations
Moteur
VQ37VHR 3.7 L V6 24V DOHC
2010-2020
Cylindrée
3696 cm³
2010-2020
Alésage x course
95.5 x 86.0 mm
2010-2020
Taux de compression
11.0:1
2010-2020
Taux de compression
11.0:1
2015-2020
Distribution
Chaîne, VVEL + CVTCS
2010-2020
Alimentation
Injection multipoint
2010-2020
Transmission
Propulsion
2010-2020
Boîte manuelle
6 rapports FS6R31A avec SyncroRev
2010-2020
Boîte automatique
7 rapports RE7R01B avec palettes
2010-2020
Différentiel
Glissement limité visqueux
2010-2020
Différentiel
Glissement limité mécanique type Torsen
2015-2020
Châssis et freins
Suspension avant
Double triangulation aluminium
2010-2020
Suspension arrière
Multi-bras aluminium
2010-2020
Freins avant
Disques ventilés 355 mm 4 pistons
2010-2020
Freins arrière
Disques ventilés 350 mm 2 pistons
2010-2020
Freins avant
Disques ventilés 355 mm 4 pistons Akebono
2015-2020
Freins arrière
Disques ventilés 350 mm 4 pistons Akebono
2015-2020
Direction
Crémaillère assistée hydraulique
2010-2020
Diamètre de braquage
11.0 m
2010-2020
Coefficient Cx
0.29
2010-2020
Coefficient Cx
0.33
2010-2020
Coefficient Cx
0.30
2015-2020
Motorisations disponibles
3.7 V6 NISMO (2013-2020)
⚡3.7 V6 NISMO (2015-2020)
⚡3.7 V6 (2010-2020)
⚡3.7 V6 (2010-2020)
⚡Finitions disponibles
370Z (1ère génération - phase 1) (2010-2012)
36 500 € - 39 900 €
Finition d'entrée de gamme coupé de la première phase Z34, identifiable par le code finition dans le VIN ou la carte grise
370Z Pack (1ère génération - phase 1) (2010-2012)
39 900 € - 43 500 €
Finition intermédiaire coupé avec pack confort et esthétique, identifiable via le numéro de série et les options VIN
370Z GT Edition (1ère génération - phase 1) (2010-2012)
42 000 € - 46 500 €
Finition haut de gamme orientée grand tourisme, identifiable par le code finition GT dans le VIN
370Z 40th Anniversary (1ère génération - phase 1) (2010-2011)
44 500 € - 48 000 €
Série limitée commémorative 40 ans de la lignée Z, identifiable par plaques numérotées et code VIN dédié
Équipements phares :
370Z Roadster (1ère génération - phase 1) (2010-2012)
41 000 € - 44 500 €
Version cabriolet entrée de gamme, toit souple électrique, identifiable par carrosserie Roadster et code VIN
Équipements phares :
370Z Roadster Pack (1ère génération - phase 1) (2010-2012)
44 000 € - 47 900 €
Roadster niveau intermédiaire mieux équipé, identification via options Pack sur VIN et immatriculation
370Z Nismo (1ère génération - phase 1) (2010-2012)
48 000 € - 52 500 €
Finition sportive extrême préparée par Nismo, clairement identifiable par kit carrosserie et codes VIN Nismo
Équipements phares :
370Z (1ère génération - phase 2 restylée) (2013-2018)
38 000 € - 42 000 €
Finition de base après restylage 2013, face avant et feux redessinés, identifiable VIN phase 2
Équipements phares :
370Z Pack (1ère génération - phase 2 restylée) (2013-2018)
41 500 € - 45 900 €
Finition intermédiaire post-restylage avec équipements confort étendus, code finition Pack lisible sur VIN
370Z Black Edition (1ère génération - phase 2) (2015-2018)
43 500 € - 47 500 €
Série spéciale esthétique noire, finition distinctive identifiable par habillage noir et code série sur VIN
370Z Nismo (1ère génération - phase 2 restylée) (2013-2020)
52 000 € - 57 000 €
Version Nismo restylée encore plus radicale, identification immédiate kit Nismo et codes VIN spécifiques
Équipements phares :
370Z Roadster (1ère génération - phase 2) (2013-2019)
43 000 € - 47 500 €
Roadster restylé entrée/mid de gamme, identifiable par caisse cabriolet et année VIN post-2013
Équipements phares :
370Z Roadster Pack / GT (1ère génération - phase 2) (2013-2019)
47 000 € - 52 000 €
Haut de gamme Roadster avec pack luxe et navigation, finition repérable via options VIN GT/Pack
Équipements phares :
370Z Sport Edition (1ère génération - phase finale) (2017-2020)
44 900 € - 49 500 €
Série spéciale de fin de carrière orientée sport-look, identifiable par badging Sport Edition et code VIN
370Z Nismo Final Edition / Ultimate (1ère génération - phase finale) (2019-2020)
55 000 € - 62 000 €
Édition ultime de clôture Nismo avant arrêt de commercialisation Europe, très rare, VIN et numérotation spécifique
Équipements phares :
Questions fréquentes sur Nissan Nissan 370Z
Le VIN ou la plaque d'immatriculation permet d'identifier la finition exacte (Base, Sport, Touring, Nismo) via un décodeur VIN Nissan ou un service d'historique véhicule. Ces outils révèlent la configuration usine d'origine gratuitement ou à faible coût.
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