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Trouvez la finition Mercedes-Benz Mercedes AMG GT options et prix par immat ou VIN

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Finitions & équipement & options

  • Finition exacte du Mercedes-Benz Mercedes AMG GT
  • Équipements de série inclus
  • Liste complète des Options installées
  • Prix d'origine de chaque option
  • Prix véhicule neuf + Total options

Caractéristiques Techniques

  • Motorisation, Cylindrée, Puissance
  • Type Boîte de vitesse & Transmission
  • Date de production & Pays d'origine

Codes Esthétiques

  • Code & Type Peinture extérieure
  • Code & Type Habillage intérieur

Avis clients

4,7★★★★★1 730 avis vérifiés

Présentation duMercedes-Benz Mercedes AMG GT

Le Mercedes-Benz Mercedes AMG GT incarne l'alliance parfaite entre puissance brute et sophistication, se positionnant comme une référence incontournable parmi les sportives de luxe haut de gamme destinées aux amateurs de sensations fortes. Pour un achat serein, il convient d'identifier Mercedes-Benz Mercedes AMG GT au préalable en vérifiant le VIN Mercedes-Benz Mercedes AMG GT et le code VIN Mercedes AMG GT, tout en analysant la finition Mercedes-Benz Mercedes AMG GT avec immatriculation ainsi que les options Mercedes-Benz Mercedes AMG GT avec numéro de série afin de confirmer les caractéristiques exactes et l'historique complet du modèle.

À propos duMercedes-Benz Mercedes AMG GT

La Mercedes-Benz Mercedes AMG GT incarne l'excellence du sport automobile de la lignée AMG, alliant performances extrêmes, design racé et raffinement technologique. Avant tout achat, il est indispensable de procéder à une identification précise du véhicule, notamment via le VIN Mercedes AMG GT ou l'immatriculation, afin de connaître la finition exacte, les options d'origine et l'historique complet. Le numéro de série Mercedes AMG GT permet de vérifier l'équipement d'origine Mercedes-Benz Mercedes AMG GT, d'éviter les mauvaises surprises et de confirmer la conformité du modèle annoncé. Que vous cherchiez à trouver la finition Mercedes AMG GT avec immatriculation ou à obtenir la fiche technique voiture par VIN, cette démarche sécurise votre investissement et vous donne une vision claire de la configuration réelle du véhicule.

Identification du Mercedes-Benz Mercedes AMG GT par VIN et immatriculation

L'identification Mercedes-Benz Mercedes AMG GT par immatriculation ou par numéro de série constitue la première étape incontournable avant l'achat d'un exemplaire d'occasion ou même neuf de démonstration. Le VIN Mercedes-Benz Mercedes AMG GT est un code unique de dix-sept caractères gravé sur la carrosserie et reporté sur les documents d'immatriculation ; il se trouve généralement à la base du pare-brise côté conducteur, sur le montant de porte avant gauche, dans le compartiment moteur ou encore sur la plaque constructeur située dans le bas de caisse. Ce numéro de série Mercedes AMG GT encode l'usine de production, le modèle exact, les caractéristiques de motorisation, l'année-modèle et parfois des indices de finition, ce qui permet de connaître la finition Mercedes-Benz Mercedes AMG GT avec VIN de manière fiable et gratuite lorsqu'on dispose des bons outils de décodage. Pour trouver la finition Mercedes AMG GT avec immatriculation, il suffit de rapprocher la plaque d'immatriculation des bases de données constructeur ou des services d'historique automobile qui restituent la configuration d'origine, le type de boîte, la teinte et les packs options. Connaître les options de sa voiture gratuit via le VIN évite de se fier uniquement aux annonces parfois incomplètes ou embelliées, et confirme l'équipement d'origine Mercedes-Benz Mercedes AMG GT réellement monté en usine. L'option voiture avec plaque devient ainsi un levier de transparence : freins carbone-céramique, pack Dynamique Plus, sièges baquets Performance, système audio haut de gamme ou encore suspensions adaptatives apparaissent clairement dans le rapport d'identification. La fiche technique voiture par VIN détaille également les codes de motorisation, le rapport de pont, les pneumatiques d'origine et les normes antipollution, éléments décisifs pour anticiper coûts d'entretien et fiscalité. En résumé, réaliser une identification VIN Mercedes AMG GT avant la visite ou la signature sécurise la transaction, révèle d'éventuelles incohérences entre le véhicule présenté et sa carte d'identité numérique, et donne un avantage décisif lors de la négociation.

Historique et générations du Mercedes-Benz Mercedes AMG GT selon le VIN

La lignée Mercedes-Benz Mercedes AMG GT débute véritablement en 2014 avec le coupé C190, successeur spirituel de la SLS AMG, conçu comme une sportive à moteur avant central et propulsion pure. Cette première génération, produite jusqu'en 2021, se décline en versions GT, GT S, GT C et GT R, puis en éditions limitées GT R Pro et Black Series, chacune identifiable précisément grâce au VIN Mercedes AMG GT qui encode le code modèle et l'année de fabrication. Le roadster R190 apparaît ensuite, reprenant l'architecture et les motorisations tout en ajoutant une capote en toile à déploiement rapide ; le numéro de série Mercedes AMG GT permet de distinguer sans ambiguïté un coupé d'un roadster et de connaître la finition Mercedes-Benz Mercedes AMG GT avec VIN correspondant aux packs aérodynamiques spécifiques. En 2018, Mercedes-AMG élargit la famille avec le GT 4-Door Coupé X290, une berline-coupé quatre portes partageant la philosophie performance mais reposant sur une plateforme différente dérivée des berlines AMG GT ; l'identification par VIN ou immatriculation est alors essentielle pour ne pas confondre les architectures et les coûts d'entretien associés. À partir de 2023-2024, la seconde génération du coupé AMG GT (C192) arrive, désormais plus proche de la SL R232, avec un V8 biturbo évolué, une boîte à double embrayage revue et des technologies d'assistance de pointe ; le VIN Mercedes-Benz Mercedes AMG GT de ces exemplaires récents intègre des indicateurs de génération et de motorisation qui facilitent la fiche technique voiture par VIN. Pour distinguer les générations, les premiers caractères du numéro de série, combinés à l'année-modèle et aux codes moteurs, donnent une lecture claire : un acheteur peut ainsi trouver la finition Mercedes AMG GT avec immatriculation et vérifier s'il s'agit d'un C190 phase 1, phase 2 (restylage 2017 avec face avant revue et infodivertissement modernisé), d'un X290 ou d'un C192. Les évolutions portent sur l'aérodynamique active, les freins, les modes de conduite, l'écran large MBUX et les systèmes de stabilisation du comportement. Connaître les options de sa voiture gratuit via le VIN permet aussi de repérer les séries spéciales et les packs Performance qui font grimper la cote. Cette lecture historique par numéro de série est un gage de maîtrise du marché et évite les confusions entre modèles aux appellations proches mais aux prestations et budgets d'entretien très différents.

Finitions et équipements d'origine identifiables par le VIN Mercedes AMG GT

Les finitions du Mercedes-Benz Mercedes AMG GT varient fortement selon les versions et les années, et seul le VIN Mercedes AMG GT ou l'identification par immatriculation permet de dresser la liste exacte de l'équipement d'origine Mercedes-Benz Mercedes AMG GT. Sur la première génération, on trouve les niveaux GT, GT S, GT C et GT R, chacun avec des éléments de série distincts : jantes forgées de diamètres différents, freins acier ou carbone-céramique, différentiel à glissement limité électronique ou mécanique, aileron fixe ou mobile, et calibrages châssis spécifiques. Le pack Dynamique Plus, très recherché, ajoute des supports moteur actifs, une direction plus directe et des cartographies moteur et boîte plus agressives ; il apparaît clairement lorsqu'on cherche à connaître la finition Mercedes-Benz Mercedes AMG GT avec VIN. Les options d'origine couvrent les sièges baquets AMG Performance en cuir Nappa ou microfibre DINAMICA, le volant Performance à méplat avec boutons de modes de conduite, le système d'échappement à clapets, le toit en carbone, les inserts décoratifs en fibre de carbone mat ou brillant, ainsi que les packs carbon extérieurs. L'infodivertissement évolue du COMAND Online vers le MBUX sur les phases récentes et sur le GT 4-Door, avec navigation, audio Burmester haute fidélité et affichages spécifiques AMG. Pour trouver la finition Mercedes AMG GT avec immatriculation, les rapports d'options listent également l'aide au stationnement, les caméras 360°, les projecteurs LED Intelligent Light System ou Multibeam, la sellerie contrastée et les teintes magno mates très prisées. Connaître les options de sa voiture gratuit grâce au numéro de série Mercedes AMG GT révèle aussi la présence du pack nuit, des étriers peints, des harnais, de la cage de sécurité sur certaines versions piste, ou encore des pneumatiques cup homologués route. Sur le GT 4-Door, s'ajoutent les configurations cinq places ou quatre places, les sièges arrière chauffants, la transmission intégrale 4MATIC+ et des modes de conduite supplémentaires. L'option voiture avec plaque permet ainsi de vérifier que le véhicule n'a pas perdu d'équipements lors de reventes successives et que les éléments annoncés correspondent bien à la sortie d'usine. Cette lecture fine de l'équipement d'origine Mercedes-Benz Mercedes AMG GT conditionne la valeur de revente, le plaisir de conduite et le budget pièces, car certaines options AMG sont onéreuses à remplacer.

Motorisations et caractéristiques techniques via le VIN Mercedes-Benz Mercedes AMG GT

Le cœur du Mercedes-Benz Mercedes AMG GT bat au rythme de motorisations V8 biturbo développées à Affalterbach, et le VIN Mercedes AMG GT permet d'identifier avec exactitude le code moteur, la puissance et la transmission. Sur la première génération C190/R190, le 4.0 litres M178 développe environ 462 ch sur GT, 510 ch sur GT S, 557 ch sur GT C et jusqu'à 585 ch sur GT R, voire davantage sur Black Series ; la fiche technique voiture par VIN précise le couple, le type de boîte à double embrayage à sept rapports et le rapport de pont. La seconde génération et certaines versions du GT 4-Door reçoivent des évolutions du V8 biturbo M177/M178 avec des puissances allant de 476 ch à plus de 640 ch selon les déclinaisons 53, 63 et 63 S, parfois associées à un système électrique léger ou à des configurations plus extrêmes. L'identification Mercedes-Benz Mercedes AMG GT par immatriculation ou numéro de série révèle également la présence de la transmission intégrale 4MATIC+ sur les versions quatre portes et sur certaines variantes récentes, un point crucial pour le comportement et l'usure des trains roulants. Les consommations homologuées varient selon les normes NEDC ou WLTP, oscillant typiquement entre 10 et 13 l/100 km en usage mixte, avec des rejets de CO2 qui impactent le malus et la carte grise ; connaître la finition Mercedes-Benz Mercedes AMG GT avec VIN inclut donc ces données fiscales. Le numéro de série Mercedes AMG GT aide aussi à repérer les versions équipées de freins carbone-céramique, d'un refroidissement renforcé ou de cartographies spécifiques piste. En décodant le VIN, l'acheteur obtient les couples maxi, les régimes de puissance, les accélérations 0-100 km/h annoncées (souvent entre 3,2 et 4,0 secondes selon les versions) et la vitesse maximale bridée ou libérée. Connaître les options de sa voiture gratuit via ces données techniques permet d'anticiper la disponibilité des pièces, la complexité des entretiens boîte et turbo, ainsi que la compatibilité avec d'éventuelles reprogrammations. L'option voiture avec plaque et la fiche technique voiture par VIN restent les moyens les plus sûrs de confirmer qu'un exemplaire annoncé comme GT R n'est pas un GT S rebadgé, et que la motorisation correspond bien aux prétentions de performance et d'assurance.

Design et habitabilité du Mercedes-Benz Mercedes AMG GT

Le design du Mercedes-Benz Mercedes AMG GT s'inspire directement de la compétition, avec un long capot sculpté, une ceinture de caisse haute, un pavillon fuyant et des proportions de coupé grand tourisme agressives. À l'avant, la calandre Panamericana à lames verticales, les entrées d'air larges et les optiques effilées signent immédiatement l 'appartenance à la famille AMG ; ces éléments varient légèrement selon les générations et peuvent être confirmés par l'équipement d'origine Mercedes-Benz Mercedes AMG GT lu via le VIN. Les flancs creusés, les jantes spécifiques de 19 à 20 pouces selon les versions et l'arrière musclé avec extracteurs et sorties d'échappement quadruples renforcent le caractère ; sur GT R et versions piste, l'aileron fixe et les appendices aérodynamiques sont immédiatement visibles et codés dans le numéro de série Mercedes AMG GT. L'habitacle place le conducteur dans une position basse, face à une console centrale montante inspirée de l'aviation, avec des commandes de modes de conduite bien accessibles. Les matériaux associent cuirs Nappa, Alcantara, aluminium et carbone, et la qualité de finition reste un argument fort de la marque. L'habitabilité avant est correcte pour des gabarits élevés, mais l'espace arrière du coupé deux places est inexistant, tandis que le GT 4-Door offre quatre places adultes et un volume de coffre plus généreux, élément à vérifier lors de l'identification Mercedes-Benz Mercedes AMG GT par immatriculation si l'usage familial est envisagé. Le coffre du coupé pur reste limité par l'architecture moteur avant-central et la structure, suffisant pour des bagages de week-end mais pas pour un usage polyvalent intensif. Connaître la finition Mercedes-Benz Mercedes AMG GT avec VIN précise la présence du toit panorama ou carbone, des sièges confort ou baquets, du volant chauffant et des ambiances lumineuses. Trouver la finition Mercedes AMG GT avec immatriculation aide aussi à confirmer les teintes extérieures mates ou brillantes et les selleries bicolores qui influencent fortement l'attrait esthétique et la cote. Dans tous les cas, le design reste intemporel et immédiatement identifiable, mais seuls le VIN Mercedes AMG GT et la lecture des options garantissent que l'exemplaire correspond au configuration désirée sans modifications après-vente douteuses.

Sécurité et scores Euro NCAP identifiables par le numéro de série

La sécurité du Mercedes-Benz Mercedes AMG GT s'appuie sur une structure rigide en aluminium et composites, des trains roulants ultra-précis et une panoplie d'aides à la conduite dont la présence exacte se vérifie via le VIN Mercedes-Benz Mercedes AMG GT. Selon les générations et les finitions, on retrouve l'ABS, l'ESP paramétrable, le freinage d'urgence autonome, l'alerte de franchissement de ligne, le régulateur adaptatif, la surveillance d'angles morts et, sur les phases plus récentes, des fonctions de maintien dans la voie et de détection de fatigue. L'identification par numéro de série Mercedes AMG GT ou l'immatriculation permet de savoir si le véhicule dispose des projecteurs Multibeam LED avec éclairage adaptatif, des freins haute performance et des airbags latéraux, rideaux et genoux. Les scores Euro NCAP ne sont pas toujours publiés de manière identique pour les sportives à faible volume, mais les plateformes Mercedes bénéficient de crash-tests internes sévères et de structures conçues pour absorber l'énergie tout en préservant l'habitacle ; le GT 4-Door, plus polyvalent, s'inscrit dans des standards proches des berlines de la marque. Connaître les options de sa voiture gratuit via le VIN révèle la présence de packs assistance à la conduite qui améliorent le score de sécurité active et peuvent réduire certaines cotisations d'assurance. L'équipement d'origine Mercedes-Benz Mercedes AMG GT inclut également des ceintures avec prétensionneurs, des appuis-tête actifs et, sur certaines versions, des harnais ou préparations piste qui modifient l'usage routier. Pour trouver la finition Mercedes AMG GT avec immatriculation, le rapport détaille souvent les rappels de sécurité éventuels déjà effectués ou pendants, point essentiel avant achat. La fiche technique voiture par VIN complète ces informations par la masse, la répartition des charges et les pneumatiques homologués, qui influencent distances de freinage et stabilité. Vérifier l'option voiture avec plaque garantit que les systèmes électroniques d'origine n'ont pas été neutralisés par des préparations agressives. Ainsi, l'identification VIN Mercedes AMG GT n'est pas seulement un outil de configuration, mais un véritable contrôle de conformité aux standards de sécurité attendus sur une sportive premium.

Fiabilité et points de contrôle du Mercedes-Benz Mercedes AMG GT par génération

La fiabilité du Mercedes-Benz Mercedes AMG GT est globalement solide lorsque l'entretien suit les préconisations AMG, mais certaines générations présentent des points de vigilance que le VIN Mercedes AMG GT et l'historique par immatriculation aident à anticiper. Sur les premiers C190, il convient de surveiller les démarrages à froid, l'état des turbocompresseurs, les fuites d'huile éventuelles au niveau des carters et la santé de la boîte à double embrayage, très sollicitée en usage sportif. Les versions les plus puissantes et les exemplaires beaucoup track-days peuvent avoir subi des contraintes thermiques élevées ; connaître la finition Mercedes-Benz Mercedes AMG GT avec VIN et croiser avec les factures est donc indispensable. Les freins carbone-céramique, s'ils sont présents dans l'équipement d'origine Mercedes-Benz Mercedes AMG GT, offrent une endurance supérieure mais coûtent très cher à remplacer : le numéro de série confirme leur présence et évite une mauvaise surprise. Les trains roulants, silentblocs et articulations demandent un contrôle minutieux, tout comme l'état des jantes forgées et des pneumatiques spécifiques. Des rappels constructeur ont pu concerner des calculateurs, des harnais airbags, des logiciels de boîte ou des éléments de direction ; l'identification Mercedes-Benz Mercedes AMG GT par immatriculation permet de vérifier leur bonne exécution. Sur le GT 4-Door, la complexité de la transmission intégrale et des systèmes de répartition du couple ajoute des points de diagnostic électronique. La seconde génération bénéficie de retours d'expérience du groupe et d'évolutions de jeunesse, mais reste un véhicule exigeant en maintenance. Connaître les options de sa voiture gratuit aide à repérer les packs piste qui impliquent un usage plus sévère. Avant l'achat, une inspection sur pont, une lecture des défauts électroniques et un essai à chaud sont impératifs, complétés par la fiche technique voiture par VIN pour coller aux données d'usine. L'option voiture avec plaque et le rapport d'historique réduisent le risque d'acquérir un exemplaire accidenté mal réparé ou trop préparée. En synthèse, le VIN Mercedes AMG GT est le point d'entrée d'un contrôle de fiabilité sérieux, à prolonger par un spécialiste AMG.

Conseils d'achat : identification VIN et immatriculation avant d'acheter un Mercedes AMG GT

Acheter un Mercedes-Benz Mercedes AMG GT sans avoir réalisé une identification VIN Mercedes AMG GT complète expose à des risques financiers et techniques majeurs. Commencez toujours par relever le numéro de série sur le véhicule et le comparer à celui des papiers, puis lancez une recherche pour connaître la finition Mercedes-Benz Mercedes AMG GT avec VIN et obtenir la liste de l'équipement d'origine Mercedes-Benz Mercedes AMG GT. Trouver la finition Mercedes AMG GT avec immatriculation via des services spécialisés permet de croiser l'historique de sinistres, le nombre de propriétaires, le kilométrage annonce et les opérations de maintenance. Méfiez-vous des annonces trop belles : un GT R affiché au tarif d'un GT S, des options introuvables dans le rapport, ou un historique d'entretien lacunaire sont des signaux d'alerte. Les pièges fréquents incluent les véhicules d'importation mal dédouanés, les reprogrammations non déclarées, les compteurs altérés et les réparations de structure après accident non conformes. Exigez la concordance entre la fiche technique voiture par VIN et les éléments visibles : freins, aileron, sellerie, système audio, packs carbon. Connaître les options de sa voiture gratuit avant la négociation vous donne un levier pour discuter le prix si des équipements annoncés sont absents ou si des rappels n'ont pas été faits. Privilégiez les exemplaires avec carnet AMG à jour, factures de vidanges boîte et pont, et pneus récents de marque premium homologuée. Les options indispensables selon l'usage sont le pack Dynamique, les sièges adaptés à votre morphologie, les freins haute performance si vous visez la piste, et les aides à la conduite pour un usage route quotidien. Faites réaliser un examen par un spécialiste indépendant ou une concession AMG, et n'hésitez pas à comparer plusieurs rapports d'identification. L'option voiture avec plaque et le VIN Mercedes-Benz Mercedes AMG GT restent vos meilleurs alliés pour transformer un coup de cœur en achat éclairé, durable et sans mauvaise surprise. En suivant cette méthode, vous sécurisez non seulement la configuration exacte du modèle, mais aussi sa valeur de revente future sur un marché où la traçabilité fait toute la différence.

Caractéristiquestechniques

Dimensions

Longueur

4544 mm

2015-2017

Longueur

4551 mm

2018-2021

Longueur

4544 mm

2017-2019 (Roadster)

Longueur

4728 mm

2023-2026

Longueur

5054 mm

2019-2026 (GT 4-Door Coupé)

Largeur

1939 mm

2015-2021

Largeur

1984 mm

2023-2026

Largeur

1953 mm

2019-2026 (GT 4-Door Coupé)

Hauteur

1288 mm

2015-2017

Hauteur

1287 mm

2018-2021

Hauteur

1261 mm

2017-2019 (Roadster)

Hauteur

1354 mm

2023-2026

Hauteur

1447 mm

2019-2026 (GT 4-Door Coupé)

Empattement

2630 mm

2015-2021

Empattement

2700 mm

2023-2026

Empattement

2951 mm

2019-2026 (GT 4-Door Coupé)

Poids à vide

1615 kg

2015-2017 (GT)

Poids à vide

1645 kg

2015-2017 (GT S)

Poids à vide

1660 kg

2017-2021 (GT C)

Poids à vide

1630 kg

2017-2021 (GT R)

Poids à vide

1540 kg

2020-2021 (GT Black Series)

Poids à vide

1970 kg

2023-2026 (GT 55)

Poids à vide

1970 kg

2023-2026 (GT 63)

Poids à vide

2120 kg

2019-2023 (GT 63 4-Door)

Poids à vide

2195 kg

2021-2026 (GT 63 S E Performance 4-Door)

Volume coffre

350 litres

2015-2021

Volume coffre

165 litres

2017-2019 (Roadster)

Volume coffre

321 litres

2023-2026

Volume coffre

461 litres

2019-2026 (GT 4-Door Coupé)

Garde au sol

125 mm

2015-2021

Garde au sol

120 mm

2017-2021 (GT R / Black Series)

Voie avant

1684 mm

2015-2021

Voie arrière

1658 mm

2015-2021

Voie avant

1679 mm

2023-2026

Voie arrière

1665 mm

2023-2026

Performances

Vitesse max

304 km/h

2015-2017 (GT)

Vitesse max

310 km/h

2015-2020 (GT S)

Vitesse max

316 km/h

2017-2021 (GT C)

Vitesse max

318 km/h

2017-2021 (GT R)

Vitesse max

325 km/h

2020-2021 (GT Black Series)

Vitesse max

295 km/h

2023-2026 (GT 43)

Vitesse max

315 km/h

2023-2026 (GT 55)

Vitesse max

315 km/h

2023-2026 (GT 63)

Vitesse max

315 km/h

2019-2023 (GT 63 4-Door)

Vitesse max

316 km/h

2021-2026 (GT 63 S E Performance 4-Door)

0-100 km/h

4.0 s

2015-2017 (GT)

0-100 km/h

3.8 s

2015-2020 (GT S)

0-100 km/h

3.7 s

2017-2021 (GT C)

0-100 km/h

3.6 s

2017-2021 (GT R)

0-100 km/h

3.2 s

2020-2021 (GT Black Series)

0-100 km/h

4.6 s

2023-2026 (GT 43)

0-100 km/h

3.9 s

2023-2026 (GT 55)

0-100 km/h

3.2 s

2023-2026 (GT 63)

0-100 km/h

3.4 s

2019-2023 (GT 63 4-Door)

0-100 km/h

2.9 s

2021-2026 (GT 63 S E Performance 4-Door)

0-200 km/h

12.0 s

2015-2017 (GT)

0-200 km/h

11.3 s

2015-2020 (GT S)

0-200 km/h

10.8 s

2017-2021 (GT C)

0-200 km/h

10.5 s

2017-2021 (GT R)

0-200 km/h

9.0 s

2020-2021 (GT Black Series)

0-200 km/h

10.9 s

2023-2026 (GT 63)

0-200 km/h

9.5 s

2021-2026 (GT 63 S E Performance 4-Door)

Reprise 80-120 km/h

2.4 s

2017-2021 (GT R)

Reprise 80-120 km/h

2.1 s

2020-2021 (GT Black Series)

Reprise 80-120 km/h

2.2 s

2023-2026 (GT 63)

Puissance max

340 kW (462 ch)

2015-2017 (GT)

Puissance max

375 kW (510 ch)

2015-2020 (GT S)

Puissance max

410 kW (557 ch)

2017-2021 (GT C)

Puissance max

430 kW (585 ch)

2017-2021 (GT R)

Puissance max

537 kW (730 ch)

2020-2021 (GT Black Series)

Puissance max

310 kW (421 ch)

2023-2026 (GT 43)

Puissance max

350 kW (476 ch)

2023-2026 (GT 55)

Puissance max

430 kW (585 ch)

2023-2026 (GT 63)

Puissance max

470 kW (639 ch)

2019-2023 (GT 63 S 4-Door)

Puissance max

620 kW (843 ch)

2021-2026 (GT 63 S E Performance 4-Door)

Couple max

600 Nm

2015-2017 (GT)

Couple max

650 Nm

2015-2020 (GT S)

Couple max

680 Nm

2017-2021 (GT C)

Couple max

700 Nm

2017-2021 (GT R)

Couple max

800 Nm

2020-2021 (GT Black Series)

Couple max

500 Nm

2023-2026 (GT 43)

Couple max

700 Nm

2023-2026 (GT 55)

Couple max

800 Nm

2023-2026 (GT 63)

Couple max

900 Nm

2019-2023 (GT 63 S 4-Door)

Couple max

1470 Nm

2021-2026 (GT 63 S E Performance 4-Door)

Consommation

Cycle mixte

9.3 l/100 km

2015-2017 (GT)

Cycle mixte

9.4 l/100 km

2015-2020 (GT S)

Cycle mixte

11.4 l/100 km

2017-2021 (GT C)

Cycle mixte

11.4 l/100 km

2017-2021 (GT R)

Cycle mixte

12.8 l/100 km

2020-2021 (GT Black Series)

Cycle mixte

10.2 l/100 km

2023-2026 (GT 43)

Cycle mixte

12.6 l/100 km

2023-2026 (GT 55)

Cycle mixte

14.1 l/100 km

2023-2026 (GT 63)

Cycle mixte

11.3 l/100 km

2019-2023 (GT 63 4-Door)

Cycle mixte

7.9 l/100 km

2021-2026 (GT 63 S E Performance 4-Door)

Cycle urbain

13.7 l/100 km

2015-2017 (GT)

Cycle urbain

13.8 l/100 km

2015-2020 (GT S)

Cycle urbain

15.9 l/100 km

2017-2021 (GT C/GT R)

Cycle urbain

18.5 l/100 km

2020-2021 (GT Black Series)

Cycle urbain

14.8 l/100 km

2023-2026 (GT 55)

Cycle urbain

16.5 l/100 km

2023-2026 (GT 63)

Cycle urbain

15.2 l/100 km

2019-2023 (GT 63 4-Door)

Cycle autoroute

7.4 l/100 km

2015-2017 (GT)

Cycle autoroute

7.5 l/100 km

2015-2020 (GT S)

Cycle autoroute

8.9 l/100 km

2017-2021 (GT C/GT R)

Cycle autoroute

10.1 l/100 km

2020-2021 (GT Black Series)

Cycle autoroute

9.8 l/100 km

2023-2026 (GT 55)

Cycle autoroute

11.2 l/100 km

2023-2026 (GT 63)

Cycle autoroute

8.9 l/100 km

2019-2023 (GT 63 4-Door)

Émissions CO2

216 g/km

2015-2017 (GT)

Émissions CO2

219 g/km

2015-2020 (GT S)

Émissions CO2

259 g/km

2017-2021 (GT C/GT R)

Émissions CO2

292 g/km

2020-2021 (GT Black Series)

Émissions CO2

286 g/km

2023-2026 (GT 63)

Émissions CO2

180 g/km

2021-2026 (GT 63 S E Performance 4-Door)

Consommation électrique combinée

12.5 kWh/100 km

2021-2026 (GT 63 S E Performance 4-Door)

Capacités

Réservoir carburant

75 litres

2015-2021

Réservoir carburant

65 litres

2020-2021 (GT Black Series)

Réservoir carburant

70 litres

2023-2026

Réservoir carburant

80 litres

2019-2026 (GT 4-Door Coupé)

Capacité remorquage freinée

Non homologué

2015-2026 (Coupé/Roadster)

Capacité remorquage freinée

1900 kg

2019-2026 (GT 4-Door Coupé)

Capacité remorquage non freinée

Non homologué

2015-2026 (Coupé/Roadster)

Capacité remorquage non freinée

750 kg

2019-2026 (GT 4-Door Coupé)

Charge utile

350 kg

2015-2021

Charge utile

400 kg

2023-2026

Charge utile

505 kg

2019-2026 (GT 4-Door Coupé)

Poids total autorisé en charge

1890 kg

2015-2017 (GT)

Poids total autorisé en charge

1895 kg

2015-2020 (GT S)

Poids total autorisé en charge

1950 kg

2017-2021 (GT C/GT R)

Poids total autorisé en charge

1890 kg

2020-2021 (GT Black Series)

Poids total autorisé en charge

2325 kg

2023-2026

Poids total autorisé en charge

2555 kg

2019-2026 (GT 4-Door Coupé)

Capacité batterie

6.1 kWh

2021-2026 (GT 63 S E Performance 4-Door)

Autonomie électrique

12 km

2021-2026 (GT 63 S E Performance 4-Door)

Pneumatiques

Jantes avant

9.0J x 19

2015-2017 (GT)

Jantes arrière

11.0J x 19

2015-2017 (GT)

Pneus avant

255/35 ZR19

2015-2017 (GT)

Pneus arrière

295/35 ZR19

2015-2017 (GT)

Jantes avant

9.0J x 19

2015-2020 (GT S)

Jantes arrière

11.0J x 20

2015-2020 (GT S)

Pneus avant

265/35 ZR19

2015-2020 (GT S)

Pneus arrière

295/30 ZR20

2015-2020 (GT S)

Jantes avant

9.0J x 19

2017-2021 (GT C)

Jantes arrière

12.0J x 20

2017-2021 (GT C)

Pneus avant

265/35 ZR19

2017-2021 (GT C)

Pneus arrière

305/30 ZR20

2017-2021 (GT C)

Jantes avant

10.0J x 19

2017-2021 (GT R)

Jantes arrière

12.0J x 20

2017-2021 (GT R)

Pneus avant

275/35 ZR19

2017-2021 (GT R)

Pneus arrière

325/30 ZR20

2017-2021 (GT R)

Jantes avant

10.0J x 19

2020-2021 (GT Black Series)

Jantes arrière

12.0J x 20

2020-2021 (GT Black Series)

Pneus avant

285/35 ZR19

2020-2021 (GT Black Series)

Pneus arrière

335/30 ZR20

2020-2021 (GT Black Series)

Jantes avant

9.5J x 20

2023-2026 (GT 43/GT 55)

Jantes arrière

11.0J x 20

2023-2026 (GT 43/GT 55)

Pneus avant

265/40 ZR20

2023-2026 (GT 43/GT 55)

Pneus arrière

295/35 ZR20

2023-2026 (GT 43/GT 55)

Jantes avant

10.5J x 20

2023-2026 (GT 63)

Jantes arrière

11.0J x 20

2023-2026 (GT 63)

Pneus avant

295/35 ZR20

2023-2026 (GT 63)

Pneus arrière

305/35 ZR20

2023-2026 (GT 63)

Jantes avant option

10.5J x 21

2023-2026 (GT 63)

Jantes arrière option

11.0J x 21

2023-2026 (GT 63)

Pneus avant option

295/30 ZR21

2023-2026 (GT 63)

Pneus arrière option

305/30 ZR21

2023-2026 (GT 63)

Jantes avant

9.5J x 19

2019-2023 (GT 53 4-Door)

Jantes arrière

11.0J x 19

2019-2023 (GT 53 4-Door)

Pneus avant

255/45 ZR19

2019-2023 (GT 53 4-Door)

Pneus arrière

285/40 ZR19

2019-2023 (GT 53 4-Door)

Jantes avant

9.5J x 20

2019-2026 (GT 63 4-Door)

Jantes arrière

11.0J x 20

2019-2026 (GT 63 4-Door)

Pneus avant

265/40 ZR20

2019-2026 (GT 63 4-Door)

Pneus arrière

295/35 ZR20

2019-2026 (GT 63 4-Door)

Jantes avant option

10.0J x 21

2019-2026 (GT 63 S 4-Door)

Jantes arrière option

11.5J x 21

2019-2026 (GT 63 S 4-Door)

Pneus avant option

275/35 ZR21

2019-2026 (GT 63 S 4-Door)

Pneus arrière option

315/30 ZR21

2019-2026 (GT 63 S 4-Door)

Motorisations disponibles

4.0 V8 Biturbo EQ Boost GT 63 S E Performance (2021-2026)

Puissance :843 ch / 620 kW
Carburant :Hybride
Cylindrée :3982 cm³
Cylindres :8
Transmission :AMG SPEEDSHIFT MCT 9 vitesses

4.0 V8 Biturbo EQ Boost GT 63 S E Performance 4MATIC+ (2024-2026)

Puissance :816 ch / 600 kW
Carburant :Hybride
Cylindrée :3982 cm³
Cylindres :8
Transmission :AMG SPEEDSHIFT MCT 9 vitesses

4.0 V8 Biturbo GT Black Series (2020-2022)

Puissance :730 ch / 537 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :3982 cm³
Cylindres :8
Transmission :AMG SPEEDSHIFT DCT 7 vitesses

4.0 V8 Biturbo GT 63 S (2018-2024)

Puissance :639 ch / 470 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :3982 cm³
Cylindres :8
Transmission :AMG SPEEDSHIFT MCT 9 vitesses

4.0 V8 Biturbo GT 63 PRO 4MATIC+ (2024-2026)

Puissance :612 ch / 450 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :3982 cm³
Cylindres :8
Transmission :AMG SPEEDSHIFT MCT 9 vitesses

4.0 V8 Biturbo GT 63 4MATIC+ (2023-2026)

Puissance :585 ch / 430 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :3982 cm³
Cylindres :8
Transmission :AMG SPEEDSHIFT MCT 9 vitesses

4.0 V8 Biturbo GT R (2017-2023)

Puissance :585 ch / 430 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :3982 cm³
Cylindres :8
Transmission :AMG SPEEDSHIFT DCT 7 vitesses

4.0 V8 Biturbo GT R Pro (2019-2021)

Puissance :585 ch / 430 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :3982 cm³
Cylindres :8
Transmission :AMG SPEEDSHIFT DCT 7 vitesses

4.0 V8 Biturbo GT 63 (2018-2026)

Puissance :585 ch / 430 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :3982 cm³
Cylindres :8
Transmission :AMG SPEEDSHIFT MCT 9 vitesses

4.0 V8 Biturbo GT C (2017-2023)

Puissance :557 ch / 410 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :3982 cm³
Cylindres :8
Transmission :AMG SPEEDSHIFT DCT 7 vitesses

4.0 V8 Biturbo GT S (2017-2020)

Puissance :522 ch / 384 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :3982 cm³
Cylindres :8
Transmission :AMG SPEEDSHIFT DCT 7 vitesses

4.0 V8 Biturbo GT S (2014-2017)

Puissance :510 ch / 375 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :3982 cm³
Cylindres :8
Transmission :AMG SPEEDSHIFT DCT 7 vitesses

4.0 V8 Biturbo GT 55 4MATIC+ (2023-2026)

Puissance :476 ch / 350 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :3982 cm³
Cylindres :8
Transmission :AMG SPEEDSHIFT MCT 9 vitesses

4.0 V8 Biturbo GT (2017-2020)

Puissance :476 ch / 350 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :3982 cm³
Cylindres :8
Transmission :AMG SPEEDSHIFT DCT 7 vitesses

4.0 V8 Biturbo GT (2014-2017)

Puissance :462 ch / 340 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :3982 cm³
Cylindres :8
Transmission :AMG SPEEDSHIFT DCT 7 vitesses

3.0 L6 Turbo EQ Boost GT 53 (2018-2024)

Puissance :435 ch / 320 kW
Carburant :Hybride
Cylindrée :2999 cm³
Cylindres :6
Transmission :AMG SPEEDSHIFT TCT 9 vitesses

3.0 L6 Turbo EQ Boost GT 43 (2018-2023)

Puissance :367 ch / 270 kW
Carburant :Hybride
Cylindrée :2999 cm³
Cylindres :6
Transmission :AMG SPEEDSHIFT TCT 9 vitesses

Finitions disponibles

AMG GT (1ère génération) (2014-2017)

115 000 € - 130 000 €

Finition d'entrée de gamme de la première génération du coupé AMG GT, identifiable par le code finition et la désignation modèle dans le VIN

AMG GT S (1ère génération) (2014-2020)

135 000 € - 155 000 €

Finition intermédiaire sportive première génération, plus puissante, identifiable via le code moteur et finition VIN

AMG GT S Edition 1 (1ère génération) (2014-2016)

150 000 € - 165 000 €

Série spéciale de lancement première génération, identifiable par pack Edition 1 et codes équipements VIN

AMG GT C (1ère génération) (2017-2021)

160 000 € - 180 000 €

Finition haut de gamme coupé première génération entre GT S et GT R, identifiable par élargisseurs et code VIN

AMG GT C Roadster (1ère génération) (2017-2021)

170 000 € - 190 000 €

Version roadster de la finition GT C, identifiable par code carrosserie R190 et finition VIN

AMG GT R (1ère génération) (2016-2021)

190 000 € - 215 000 €

Finition ultra-sportive piste première génération, identifiable par aéro spécifique et codes VIN GT R

AMG GT R Pro (1ère génération) (2018-2020)

220 000 € - 245 000 €

Série limitée radicalisée du GT R, identifiable par pack Pro et numérotation VIN/série

Équipements phares :

Éléments aéro carbone ProAmortisseurs réglables à billetteBarres antiroulis réglablesSièges baquets carbonePeinture specific mat ou brillantLestage allégéPlaque Pro numérotéePneumatiques Cup

AMG GT Black Series (1ère génération) (2020-2022)

320 000 € - 350 000 €

Finition extrême limitée première génération, sommet de gamme piste, identifiable VIN Black Series

Équipements phares :

Moteur V8 730 ch flat planeAileron arrière géant réglableCapot carbone ventiléVoie élargie extrêmeSièges baquets carbone légersFreins céramique haute perfNumérotation limitéePack aéro actif/passif spécifique

AMG GT Roadster (1ère génération) (2017-2019)

130 000 € - 150 000 €

Version cabriolet d'entrée de la première génération, identifiable par carrosserie roadster et finition de base VIN

AMG GT Final Edition (1ère génération) (2021-2023)

180 000 € - 230 000 €

Série spéciale de fin de carrière première génération, identifiable par pack Final Edition et codes VIN

Équipements phares :

AMG GT 55 4MATIC+ (2ème génération) (2023-2026)

145 000 € - 165 000 €

Finition d'entrée de la seconde génération (C192), berline-coupé 4 places, identifiable par code modèle et VIN

AMG GT 63 4MATIC+ (2ème génération) (2023-2026)

180 000 € - 205 000 €

Finition haut de gamme thermique seconde génération, identifiable par monogramme 63 et codes moteur VIN

AMG GT 63 S E Performance (2ème génération) (2024-2026)

220 000 € - 250 000 €

Finition hybride rechargeable sommet de gamme seconde génération, identifiable par badge E Performance et VIN hybride

AMG GT Edition 1 (2ème génération) (2023-2025)

195 000 € - 230 000 €

Série spéciale de lancement seconde génération, identifiable par pack Edition 1 et numéros de série VIN

AMG GT 43 (2ème génération) (2024-2026)

120 000 € - 140 000 €

Finition d'accès secondaire génération avec 4 cylindres, commercialisée sur certains marchés européens dont la France, identifiable VIN

Questions fréquentes sur Mercedes-Benz Mercedes AMG GT

Le VIN ou la plaque d'immatriculation permet d'accéder à la fiche constructeur du Mercedes-Benz AMG GT et de connaître sa finition exacte (GT, GT S, GT C, GT R). Des services en ligne gratuits ou payants décodent ces données pour révéler la version et le pack d'équipements d'origine.

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  • Codes couleur et garniture