Trouvez la finition Mazda CX-3 options et prix par immat ou VIN
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Finitions & équipement & options
- ✓Finition exacte du Mazda CX-3
- ✓Équipements de série inclus
- ✓Liste complète des Options installées
- ✓Prix d'origine de chaque option
- ✓Prix véhicule neuf + Total options
Caractéristiques Techniques
- ✓Motorisation, Cylindrée, Puissance
- ✓Type Boîte de vitesse & Transmission
- ✓Date de production & Pays d'origine
Codes Esthétiques
- ✓Code & Type Peinture extérieure
- ✓Code & Type Habillage intérieur
Avis clients
Présentation duMazda Mazda CX-3
Le Mazda CX-3 se distingue comme un crossover urbain premium au design élégant et dynamique, alliant style affirmé inspiré du langage KODO, agilité remarquable et efficacité énergétique optimale, idéal pour les conducteurs recherchant un véhicule compact mais polyvalent sur le marché français des SUV. Avant de finaliser votre achat, il est crucial d'identifier Mazda Mazda CX-3 en consultant le VIN Mazda Mazda CX-3 ou le code VIN Mazda CX-3, ce qui révèle la finition Mazda Mazda CX-3 avec immatriculation et détaille les options Mazda Mazda CX-3 avec numéro de série pour éviter les mauvaises surprises.
À propos duMazda Mazda CX-3
Le Mazda CX-3 est un SUV urbain compact commercialisé entre 2015 et 2022, plébiscité pour son design KODO, son dynamisme de conduite et sa finition soignée. Avant d'acheter un exemplaire d'occasion, il est indispensable de procéder à une identification précise du véhicule via son VIN Mazda CX-3 ou son immatriculation, afin de connaître la finition exacte, les options d'origine et l'historique technique. Le numéro de série Mazda CX-3 permet de vérifier l'équipement d'origine Mazda Mazda CX-3, d'éviter les mauvaises surprises et de comparer objectivement les annonces. Cette guide détaillée vous aide à maîtriser l'identification Mazda Mazda CX-3 par immatriculation ou par VIN pour sécuriser votre achat.
Identification du Mazda CX-3 par VIN et immatriculation : trouver le numéro de série et la version exacte
L'identification Mazda Mazda CX-3 par immatriculation ou par VIN constitue la première étape incontournable avant tout achat. Le VIN Mazda CX-3, aussi appelé numéro de série Mazda CX-3, est un code unique de 17 caractères gravé sur la coque et reporté sur les documents du véhicule. Vous le trouverez généralement au bas du pare-brise côté conducteur, sur l'étiquette de la porte conducteur, dans le compartiment moteur ou sur la carte grise à la case E. Ce code permet de connaître finition Mazda Mazda CX-3 avec VIN, de retrouver le moteur, la boîte, la date de production et l'ensemble des options usine. Pour trouver finition Mazda CX-3 avec immatriculation, des services en ligne gratuits ou payants croisent la plaque avec les bases constructeur et d'immatriculation afin de restituer la fiche technique complète. Connaître les options de sa voiture gratuit via le VIN évite de se fier uniquement à l'annonce du vendeur, souvent incomplète ou embelli. L'option voiture avec plaque et la fiche technique voiture par VIN révèlent aussi d'éventuelles homonymies de finitions selon les marchés. Avant une visite, demandez systématiquement le VIN Mazda Mazda CX-3 au vendeur et réalisez une identification Mazda Mazda CX-3 par immatriculation pour confirmer la cohérence entre carte grise, affichage tableau de bord et équipements réels. Le numéro de série Mazda CX-3 encode le code usine, le modèle, le type de carrosserie, le moteur et l'année-modèle : les positions 1 à 3 identifient le constructeur (JMZ pour Mazda Japon), les positions suivantes le modèle CX-3 et la variante. Savoir décoder ou faire décoder ce VIN Mazda CX-3 vous donne un avantage décisif pour négocier et pour écarter les véhicules accidentés non déclarés, reconditionnés ou dont l'équipement d'origine Mazda Mazda CX-3 a été altéré. En résumé, trouver finition Mazda CX-3 avec immatriculation et options Mazda Mazda CX-3 avec numéro de série gratuit sont des réflexes de prudence qui sécurisent l'ensemble de la transaction et vous assurent d'acheter le bon véhicule au bon prix.
Historique et générations du Mazda CX-3 : évoluer les versions et les distinguer grâce au VIN
Le Mazda CX-3 a été présenté en 2014 puis commercialisé en Europe à partir de 2015 pour remplacer le Mazda2 en version baroudeuse et concurrencer les Nissan Juke, Renault Captur et Peugeot 2008. Une seule génération principale a été proposée, avec un restylage important en 2018. L'identification par VIN Mazda CX-3 permet de distinguer clairement les phases : les exemplaires produits jusqu'à mi-2018 correspondent à la phase 1, tandis que ceux dont le numéro de série Mazda CX-3 indique une fabrication postérieure intègrent le restylage phase 2. La phase 1 se reconnaît à ses feux arrière plus simples, sa calandre moins large et un intérieur avec une dalle multimédia plus petite. La phase 2, identifiable via le VIN Mazda Mazda CX-3 et les codes de production, reçoit une face avant affinée, des feux full LED redessinés, une planche de bord revue, le système MZD Connect enrichi et des aides à la conduite plus complètes. Connaître finition Mazda Mazda CX-3 avec VIN aide aussi à repérer les millésimes 2019-2021 qui bénéficient de mises à jour de châssis, d'insonorisation et de calibration des motorisations Skyactiv. Le CX-3 a été produit principalement au Japon (usine de Hofu), ce qui se lit dans les premiers caractères du numéro de série Mazda CX-3. Les derniers modèles européens ont été écoulés jusqu'en 2021-2022 selon les pays, avant que Mazda ne recentre sa gamme sur le CX-30 plus spacieux. Pour trouver finition Mazda CX-3 avec immatriculation sur un véhicule restylé ou non, la date de première immatriculation et le décodage VIN restent les méthodes les plus fiables. L'équipement d'origine Mazda Mazda CX-3 varie sensiblement entre 2015 et 2021 : apparition progressive d'Android Auto et Apple CarPlay, généralisation de la caméra de recul, amélioration du freinage d'urgence automatique. Une fiche technique voiture par VIN précise l'année-modèle exacte, indispensable car deux CX-3 de la même année civile peuvent appartenir à des phases différentes. Les collectionneurs et acheteurs avertis utilisent l'identification Mazda Mazda CX-3 par immatriculation pour vérifier les rappels de campagne liés à chaque période de production et s'assurer que les correctifs ont été appliqués. Ainsi, le VIN Mazda CX-3 devient la clé pour reconstituer l'historique complet du modèle et choisir la génération la plus adaptée à ses besoins.
Finitions et équipements d'origine du Mazda CX-3 identifiables par le VIN et le numéro de série
Les finitions du Mazda CX-3 ont évolué selon les années et les marchés, mais on retrouve généralement les niveaux Dynamique, Sélection, Sensation, Exclusive et Sport, parfois complétés par des séries spéciales. Connaître finition Mazda Mazda CX-3 avec VIN est le seul moyen fiable de savoir si l'on a affaire à une entrée de gamme ou à une version très équipée, car les monogrammes extérieurs peuvent avoir été changés. L'équipement d'origine Mazda Mazda CX-3 sur les finitions de base comprend climatisation manuelle ou automatique, régulateur de vitesse, vitres électriques, radio CD ou écran tactile selon millésime, et jantes tôle ou alliage 16 pouces. Les finitions intermédiaires ajoutent l'écran MZD Connect 7 pouces, la caméra de recul, les projecteurs LED, le système audio amélioré et les jantes 18 pouces. Les hauts de gamme reçoivent cuir, sièges chauffants, toit ouvrant, head-up display, radar de régulation de distance et pack esthétique specific. Pour obtenir les options Mazda Mazda CX-3 avec numéro de série gratuit, le décodage VIN ou la lecture de la plaque constructeur listent les codes options d'usine : peinture métallisée, pack sécurité, navigation intégrée, sellerie cuir-spécifique, attelage pré-équipé ou encore systèmes audio Bose sur certaines versions. Trouver finition Mazda CX-3 avec immatriculation permet également de vérifier la présence du pack i-ACTIVSENSE (aides à la conduite) qui n'était pas systématique sur tous les marchés. L'identification Mazda Mazda CX-3 par immatriculation croisée avec le VIN Mazda CX-3 évite d'acheter un modèle annoncé « full options » alors qu'il s'agit d'une finition médiane. Les acheteurs recherchent souvent « connaître les options de sa voiture gratuit » : pour le CX-3, cela passe par le numéro de série Mazda CX-3 et les bases de données Mazda ou services tiers spécialisés. Une fiche technique voiture par VIN détaille aussi les coloris d'origine (Soul Red Crystal, Machine Grey, Snowflake White Pearl, etc.) et les selleries, éléments importants pour la cote et la revente. Enfin, l'option voiture avec plaque aide à confirmer si le véhicule a reçu des accessoires réseau après coup ou s'il s'agit bien d'équipement d'origine Mazda Mazda CX-3, ce qui impacte la garantie et la valeur résiduelle.
Motorisations et caractéristiques techniques du Mazda CX-3 : identifier le moteur grâce au VIN
Le Mazda CX-3 a été proposé avec des motorisations essence et diesel Skyactiv, reconnaissables précisément via le VIN Mazda CX-3. En essence, le bloc principal est le Skyactiv-G 2.0 litres, décliné en plusieurs niveaux de puissance selon les années et les marchés : environ 120 ch, 150 ch, puis des versions autour de 121 ch optimisées CO2 après restylage. Le diesel Skyactiv-D 1.5 litres d'environ 105 ch a été largement diffusé en Europe avant de progressivement laisser place à l'essence face aux normes antipollution. Le numéro de série Mazda CX-3 encode le type de moteur : en décodant le VIN Mazda Mazda CX-3, on obtient le code moteur exact, indispensable pour commander des pièces et vérifier la cohérence avec la carte grise. Les boîtes associées sont une manuelle à 6 rapports très agréable et une automatique Skyactiv-Drive à 6 rapports ; certaines versions proposent la transmission intégrale i-ACTIV AWD, identifiable également par le VIN et l'immatriculation. Connaître finition Mazda Mazda CX-3 avec VIN permet de croiser moteur et niveau d'équipement, car certaines puissances n'étaient couplées qu'à des finitions précises. Les consommations homologuées varient de 4,5 à 6,5 l/100 km selon motorisation, transmission et norme NEDC ou WLTP ; la fiche technique voiture par VIN indique la norme applicable et les valeurs CO2 officielles. Pour trouver finition Mazda CX-3 avec immatriculation et s'assurer du bon moteur, comparez toujours le code sur la carte grise, le VIN et l'étiquette moteur. L'équipement d'origine Mazda Mazda CX-3 inclut selon les versions le stop-start, la gestion thermique optimisée et des modes de conduite. Les versions AWD offrent une meilleure motricité mais une consommation légèrement supérieure et un volume de coffre parfois revu. Identifier le moteur via le numéro de série Mazda CX-3 évite les confusions entre variantes fiscales et rend possible le contrôle des rappels spécifiques à certains blocs (mises à jour ECU, vanne EGR sur diesel, etc.). Les requêtes du type « options Mazda Mazda CX-3 avec numéro de série gratuit » et « identification Mazda Mazda CX-3 par immatriculation » aboutissent souvent à ces données motorisation, car elles conditionnent le coût d'usage, l'assurance et le contrôle technique. Un VIN Mazda CX-3 correctement exploité vous dit donc si vous avez un 2.0 essence souple idéal pour la ville et la route, ou un 1.5 diesel coupleux pour les gros rouleurs, avec ou sans transmission intégrale.
Design et habitabilité du Mazda CX-3 : lignes KODO, qualité perçue et volumes utiles
Le Mazda CX-3 incarne le langage de design KODO – Âme du mouvement – avec une silhouette de SUV compact très dynamisée, un capot long, des surfaces tendues et une calandre pentagonale signature. Même sans monogrammes, le regard expérimenté reconnaît immédiatement le modèle ; toutefois, pour une identification Mazda Mazda CX-3 par immatriculation ou VIN, le design seul ne suffit pas à déterminer la phase ni la finition. La phase 2 se distingue par une calandre élargie, des projecteurs LED redessinés avec signature lumineuse et des boucliers plus affûtés. L'habitacle mise sur une position de conduite basse pour un SUV, un volant à la morphologie sportive et des matériaux soft-touch sur les versions supérieures. Connaître finition Mazda Mazda CX-3 avec VIN révèle si vous disposez du cuir, des inserts spécifiques, du ciel de toit sombre ou du système head-up display qui modifie la perception qualitative. L'espace aux places avant est généreux pour la catégorie ; les places arrière restent correctes pour deux adultes, le troisième étant plus à l'étroit en largeur d'épaules. Le coffre annonce environ 350 litres jusqu'à la tablette, extensible au-delà de 1200 litres banquette rabattue, des valeurs à confirmer selon la présence de la transmission intégrale qui peut grignoter quelques litres. L'équipement d'origine Mazda Mazda CX-3 influence l'habitabilité perçue : plancher de coffre modulable, kit de réparation, filets et crochets selon options. Trouver finition Mazda CX-3 avec immatriculation aide à anticiper la présence du toit ouvrant panoramique ou non, qui change la luminosité intérieure. Le numéro de série Mazda CX-3 et la fiche technique voiture par VIN confirment également le type de sellerie et la dual-zone de climatisation, éléments de confort quotidiens. Les acheteurs qui saisissent « option voiture avec plaque » ou « connaître les options de sa voiture gratuit » cherchent souvent à vérifier ces détails de présentation avant de se déplacer. Globalement, le CX-3 privilégie le plaisir de conduite et la qualité perçue plutôt que le volume maximal : il convient parfaitement à un usage urbain et péri-urbain, aux couples et petites familles qui valorisent le style et le dynamisme. Une identification précise via VIN Mazda CX-3 garantit que le véhicule visité correspond bien à la configuration esthétique et fonctionnelle décrite dans l'annonce.
Sécurité et scores Euro NCAP du Mazda CX-3 : équipements repérables par numéro de série
Le Mazda CX-3 a obtenu cinq étoiles aux tests Euro NCAP lors de son évaluation, avec de bons scores en protection des adultes et des enfants pour son époque. Au-delà de la structure et des airbags, la sécurité active repose sur le pack i-ACTIVSENSE dont la disponibilité dépend des finitions et des années. Grâce au VIN Mazda CX-3, vous pouvez vérifier la présence d'origine du freinage d'urgence automatique avec détection de piétons, de l'alerte de franchissement de ligne, du contrôle d'angle mort (BSM), de l'alerte de trafic arrière (RCTA) et du régulateur adaptatif sur les versions les mieux dotées. L'équipement d'origine Mazda Mazda CX-3 en matière de sécurité n'est pas identique sur toute la carrière du modèle : les premiers millésimes offraient certaines aides en option ou sur haut de gamme uniquement, tandis qu'après restylage elles se sont généralisées. Connaître finition Mazda Mazda CX-3 avec VIN est donc crucial pour savoir si le véhicule dispose réellement de ces assistances, souvent mises en avant de façon approximative dans les annonces. Le numéro de série Mazda CX-3 permet aussi de tracer les campagnes de rappel liées à des calculateurs d'airbags, des ceintures ou des logiciels de caméra. Pour trouver finition Mazda CX-3 avec immatriculation et confirmer le niveau de sécurité, croisez les données de plaque avec le rapport VIN. La fiche technique voiture par VIN liste airbags frontaux, latéraux, rideaux, éventuellement genoux, ainsi que les ancrages Isofix et la présence de l'aide au démarrage en côte. Les requêtes « options Mazda Mazda CX-3 avec numéro de série gratuit » aboutissent fréquemment à ces listes d'équipements de sécurité, très recherchés par les familles. L'identification Mazda Mazda CX-3 par immatriculation rassure également sur le fait que le véhicule n'a pas été reclassé après un choc important qui aurait pu affaiblir la structure. Enfin, le head-up display et la caméra 360° disponibles sur certaines finitions améliorent la prévention des accidents au quotidien ; leur existence se confirme sans ambiguïté via le VIN Mazda Mazda CX-3. Avant l'achat, exigez un relevé complet pour coller aux attentes modernes en sécurité active et passive.
Fiabilité et points de contrôle du Mazda CX-3 : problèmes connus, rappels et vérifications liées au VIN
Le Mazda CX-3 bénéficie d'une réputation de fiabilité solide, grâce aux mécaniques Skyactiv éprouvées et à une conception rigoureuse. Cela n'exempt pas d'un contrôle méthodique, guidé par l'identification via VIN Mazda CX-3 et l'historique d'entretien. Sur les versions diesel 1.5 Skyactiv-D, surveillez le système de dépollution (vanne EGR, FAP) et les éventuelles mises à jour logicielles de gestion moteur ; le numéro de série Mazda CX-3 permet de vérifier si les rappels constructeur ont été effectués. Côté essence 2.0, la distribution par chaîne est durable pourvu que les vidanges soient régulières ; quelques cas de consommation d'huile anormale ou de bruits de distribution à froid ont été rapportés sur de très hauts kilométrages, d'où l'intérêt de connaître l'historique exact. La boîte automatique Skyactiv-Drive demande un entretien de fluide périodique souvent négligé ; trouvez la préconisation via la fiche technique voiture par VIN. Les trains roulants et la direction sont incisifs mais les silentblocs et amortisseurs peuvent fatiguer sur routes dégradées ; une inspection à l'âge et au kilométrage s'impose. Connaître finition Mazda Mazda CX-3 avec VIN aide à cibler les options électroniques à tester : capteurs des aides i-ACTIVSENSE, caméras, radar. Pour trouver finition Mazda CX-3 avec immatriculation et croiser avec un historique de sinistres, utilisez des services de rapport qui s'appuient sur la plaque et le VIN Mazda Mazda CX-3. L'équipement d'origine Mazda Mazda CX-3 doit correspondre à ce qui est monté : tout écart peut signaler un véhicule reconstitué. Vérifiez la corrosion de surface sur les bas de caisse et hayon selon les régions, l'état du hayon et des joints, ainsi que le bon fonctionnement du système multimédia MZD Connect et de la connectivité smartphone. Les rappels liés aux airbags takata ou à des calculateurs concernent certaines plages de numéro de série Mazda CX-3 : une identification Mazda Mazda CX-3 par immatriculation couplée au VIN permet de questionner un concessionnaire Mazda sur l'état de mise à jour. « Connaître les options de sa voiture gratuit » et « options Mazda Mazda CX-3 avec numéro de série gratuit » servent aussi à anticiper le coût des pièces spécifiques (optiques LED, jantes 18", sellerie cuir). Enfin, exigez un carnet d'entretien complet et des factures ; un véhicule avec VIN Mazda CX-3 clair, rappels à jour et entretien documenté restera un excellent choix d'occasion.
Conseils pour l'achat d'un Mazda CX-3 : identification VIN/immatriculation, pièges à éviter et options clés
Avant de signer pour un Mazda CX-3 d'occasion, réalisez systématiquement une identification Mazda Mazda CX-3 par immatriculation et un décodage du VIN Mazda CX-3. Cette double vérification vous permet de connaître finition Mazda Mazda CX-3 avec VIN, de lister l'équipement d'origine Mazda Mazda CX-3 et de détecter d'éventuelles incohérences avec l'annonce. Demandez le numéro de série Mazda CX-3 dès le premier contact ; un vendeur réticent doit éveiller la méfiance. Utilisez des services pour trouver finition Mazda CX-3 avec immatriculation et obtenir une fiche technique voiture par VIN afin de confirmer moteur, boîte, transmission, couleur et options usine. Parmi les pièges fréquents : kilométrage modifié, véhicule accidenté mal réparé, finition surévaluée, options fantômes ajoutées dans l'annonce, diesel urbain trop sollicité sans entretien FAP, ou encore AWD annoncée à tort. Les recherches « connaître les options de sa voiture gratuit », « option voiture avec plaque » et « options Mazda Mazda CX-3 avec numéro de série gratuit » existent précisément pour contrer ces pratiques. Contrôlez la cohérence entre carte grise, VIN gravé, étiquettes de portes et affichages du compteur. Faites réaliser une inspection mécanique (compression, fuite, train roulant, diagnostic électronique OBD) et un essai sur route et voie rapide pour valider boîte, freinage et aides à la conduite. Privilégiez les exemplaires avec historique complet, rappels effectués et, si possible, garantie restant ou extension. Les options réellement indispensables au quotidien sont la caméra de recul, le régulateur de vitesse, la climatisation automatique, les projecteurs LED et, pour la sécurité, le pack i-ACTIVSENSE complet ; le cuir, le toit ouvrant et l'audio premium restent du confort appréciable mais secondaire. Le VIN Mazda Mazda CX-3 vous dira si elles étaient présentes d'origine. Préférez une phase 2 (post-2018) pour le multimédia plus moderne et les aides enrichies, sauf si vous trouvez une phase 1 impeccable à prix très attractif. Budget d'entretien raisonnable, pièces disponibles et bonne cote de reprise font du CX-3 un achat malin lorsque l'identification a été rigoureuse. En suivant ces étapes – VIN Mazda CX-3, immatriculation, rapport d'historique, essai et inspection – vous maximisez vos chances de dénicher un SUV compact fiable, agréable et correctement équipé, sans mauvaise surprise après l'achat.
Caractéristiquestechniques
Dimensions
Longueur
4275 mm
2015-2023
Largeur
1765 mm
2015-2023
Hauteur
1535 mm
2015-2023
Hauteur avec barres de toit
1550 mm
2015-2023
Empattement
2570 mm
2015-2023
Voie avant
1525 mm
2015-2023
Voie arrière
1520 mm
2015-2023
Porte-à-faux avant
915 mm
2015-2023
Porte-à-faux arrière
790 mm
2015-2023
Garde au sol
160 mm
2015-2023
Coefficient de traînée (Cx)
0,32
2015-2023
Poids à vide (2.0 Skyactiv-G 120 2WD BVM)
1190 kg
2015-2018
Poids à vide (2.0 Skyactiv-G 120 2WD BVA)
1215 kg
2015-2018
Poids à vide (2.0 Skyactiv-G 120 AWD BVM)
1260 kg
2015-2018
Poids à vide (2.0 Skyactiv-G 120 AWD BVA)
1285 kg
2015-2018
Poids à vide (2.0 Skyactiv-G 150 2WD BVM)
1205 kg
2015-2018
Poids à vide (2.0 Skyactiv-G 150 AWD BVA)
1305 kg
2015-2018
Poids à vide (1.5 Skyactiv-D 105 2WD BVM)
1235 kg
2015-2018
Poids à vide (1.5 Skyactiv-D 105 AWD BVM)
1300 kg
2015-2018
Poids à vide (1.5 Skyactiv-D 105 AWD BVA)
1325 kg
2015-2018
Poids à vide (2.0 Skyactiv-G 121 2WD BVM)
1209 kg
2018-2023
Poids à vide (2.0 Skyactiv-G 121 2WD BVA)
1234 kg
2018-2023
Poids à vide (2.0 Skyactiv-G 121 AWD BVA)
1304 kg
2018-2023
Poids à vide (1.8 Skyactiv-D 115 2WD BVM)
1275 kg
2018-2021
Poids à vide (1.8 Skyactiv-D 115 AWD BVA)
1360 kg
2018-2021
Poids total autorisé en charge (PTAC) min
1680 kg
2015-2023
Poids total autorisé en charge (PTAC) max
1815 kg
2015-2023
Volume coffre mini (sièges arrière en place)
350 L
2015-2023
Volume coffre maxi (sièges arrière rabattus)
1260 L
2015-2023
Volume coffre sous tablette
350 L
2015-2023
Capacité de chargement max
910 L (jusqu'au toit)
2015-2023
Nombre de places
5
2015-2023
Réservoir AdBlue
non applicable (diesel sans SCR initial) / 12 L (1.8 Skyactiv-D)
2015-2021
Performances
Vitesse max (2.0 Skyactiv-G 120 2WD BVM)
192 km/h
2015-2018
Vitesse max (2.0 Skyactiv-G 120 2WD BVA)
187 km/h
2015-2018
Vitesse max (2.0 Skyactiv-G 120 AWD BVM)
188 km/h
2015-2018
Vitesse max (2.0 Skyactiv-G 120 AWD BVA)
182 km/h
2015-2018
Vitesse max (2.0 Skyactiv-G 150 2WD BVM)
200 km/h
2015-2018
Vitesse max (2.0 Skyactiv-G 150 AWD BVA)
195 km/h
2015-2018
Vitesse max (1.5 Skyactiv-D 105 2WD BVM)
177 km/h
2015-2018
Vitesse max (1.5 Skyactiv-D 105 AWD BVM)
173 km/h
2015-2018
Vitesse max (1.5 Skyactiv-D 105 AWD BVA)
172 km/h
2015-2018
Vitesse max (2.0 Skyactiv-G 121 2WD BVM)
194 km/h
2018-2023
Vitesse max (2.0 Skyactiv-G 121 2WD BVA)
187 km/h
2018-2023
Vitesse max (2.0 Skyactiv-G 121 AWD BVA)
184 km/h
2018-2023
Vitesse max (1.8 Skyactiv-D 115 2WD BVM)
185 km/h
2018-2021
Vitesse max (1.8 Skyactiv-D 115 AWD BVA)
180 km/h
2018-2021
0-100 km/h (2.0 Skyactiv-G 120 2WD BVM)
9,0 s
2015-2018
0-100 km/h (2.0 Skyactiv-G 120 2WD BVA)
9,9 s
2015-2018
0-100 km/h (2.0 Skyactiv-G 120 AWD BVM)
9,6 s
2015-2018
0-100 km/h (2.0 Skyactiv-G 120 AWD BVA)
10,4 s
2015-2018
0-100 km/h (2.0 Skyactiv-G 150 2WD BVM)
8,7 s
2015-2018
0-100 km/h (2.0 Skyactiv-G 150 AWD BVA)
9,6 s
2015-2018
0-100 km/h (1.5 Skyactiv-D 105 2WD BVM)
10,1 s
2015-2018
0-100 km/h (1.5 Skyactiv-D 105 AWD BVM)
10,6 s
2015-2018
0-100 km/h (1.5 Skyactiv-D 105 AWD BVA)
11,9 s
2015-2018
0-100 km/h (2.0 Skyactiv-G 121 2WD BVM)
9,0 s
2018-2023
0-100 km/h (2.0 Skyactiv-G 121 2WD BVA)
9,7 s
2018-2023
0-100 km/h (2.0 Skyactiv-G 121 AWD BVA)
10,2 s
2018-2023
0-100 km/h (1.8 Skyactiv-D 115 2WD BVM)
9,9 s
2018-2021
0-100 km/h (1.8 Skyactiv-D 115 AWD BVA)
11,0 s
2018-2021
Reprise 80-120 km/h (2.0 120 BVM 5e)
9,5 s
2015-2018
Reprise 80-120 km/h (2.0 121 BVM 5e)
9,4 s
2018-2023
Reprise 80-120 km/h (1.5 D 105 BVM 4e)
8,8 s
2015-2018
Reprise 80-120 km/h (1.8 D 115 BVM 5e)
8,5 s
2018-2021
Puissance max (2.0 Skyactiv-G 120)
120 ch (88 kW) à 6000 tr/min
2015-2018
Puissance max (2.0 Skyactiv-G 150)
150 ch (110 kW) à 6000 tr/min
2015-2018
Puissance max (2.0 Skyactiv-G 121)
121 ch (89 kW) à 6000 tr/min
2018-2023
Puissance max (1.5 Skyactiv-D 105)
105 ch (77 kW) à 4000 tr/min
2015-2018
Puissance max (1.8 Skyactiv-D 115)
115 ch (85 kW) à 4000 tr/min
2018-2021
Couple max (2.0 Skyactiv-G 120/121)
204 Nm à 2800 tr/min
2015-2023
Couple max (2.0 Skyactiv-G 150)
210 Nm à 4000 tr/min
2015-2018
Couple max (1.5 Skyactiv-D 105)
270 Nm à 1600-2500 tr/min
2015-2018
Couple max (1.8 Skyactiv-D 115)
270 Nm à 1600-2600 tr/min
2018-2021
Consommation
Consommation cycle mixte NEDC (2.0 Skyactiv-G 120 2WD BVM)
6,0 L/100 km
2015-2018
Consommation urbaine NEDC (2.0 Skyactiv-G 120 2WD BVM)
7,5 L/100 km
2015-2018
Consommation extra-urbaine NEDC (2.0 Skyactiv-G 120 2WD BVM)
5,1 L/100 km
2015-2018
Consommation cycle mixte NEDC (2.0 Skyactiv-G 120 2WD BVA)
6,3 L/100 km
2015-2018
Consommation urbaine NEDC (2.0 Skyactiv-G 120 2WD BVA)
8,1 L/100 km
2015-2018
Consommation extra-urbaine NEDC (2.0 Skyactiv-G 120 2WD BVA)
5,3 L/100 km
2015-2018
Consommation cycle mixte NEDC (2.0 Skyactiv-G 120 AWD BVM)
6,7 L/100 km
2015-2018
Consommation urbaine NEDC (2.0 Skyactiv-G 120 AWD BVM)
8,2 L/100 km
2015-2018
Consommation extra-urbaine NEDC (2.0 Skyactiv-G 120 AWD BVM)
5,8 L/100 km
2015-2018
Consommation cycle mixte NEDC (2.0 Skyactiv-G 150 2WD BVM)
6,4 L/100 km
2015-2018
Consommation urbaine NEDC (2.0 Skyactiv-G 150 2WD BVM)
8,0 L/100 km
2015-2018
Consommation extra-urbaine NEDC (2.0 Skyactiv-G 150 2WD BVM)
5,5 L/100 km
2015-2018
Consommation cycle mixte NEDC (2.0 Skyactiv-G 150 AWD BVA)
6,9 L/100 km
2015-2018
Consommation cycle mixte NEDC (1.5 Skyactiv-D 105 2WD BVM)
4,0 L/100 km
2015-2018
Consommation urbaine NEDC (1.5 Skyactiv-D 105 2WD BVM)
4,5 L/100 km
2015-2018
Consommation extra-urbaine NEDC (1.5 Skyactiv-D 105 2WD BVM)
3,7 L/100 km
2015-2018
Consommation cycle mixte NEDC (1.5 Skyactiv-D 105 AWD BVM)
4,8 L/100 km
2015-2018
Consommation urbaine NEDC (1.5 Skyactiv-D 105 AWD BVM)
5,4 L/100 km
2015-2018
Consommation extra-urbaine NEDC (1.5 Skyactiv-D 105 AWD BVM)
4,4 L/100 km
2015-2018
Consommation cycle mixte NEDC (1.5 Skyactiv-D 105 AWD BVA)
5,2 L/100 km
2015-2018
Consommation cycle mixte WLTP (2.0 Skyactiv-G 121 2WD BVM)
6,2-6,9 L/100 km
2018-2023
Consommation basse WLTP (2.0 Skyactiv-G 121 2WD BVM)
7,8 L/100 km
2018-2023
Consommation moyenne WLTP (2.0 Skyactiv-G 121 2WD BVM)
6,0 L/100 km
2018-2023
Consommation haute WLTP (2.0 Skyactiv-G 121 2WD BVM)
5,5 L/100 km
2018-2023
Consommation très haute WLTP (2.0 Skyactiv-G 121 2WD BVM)
6,9 L/100 km
2018-2023
Consommation cycle mixte WLTP (2.0 Skyactiv-G 121 2WD BVA)
6,4-7,1 L/100 km
2018-2023
Consommation cycle mixte WLTP (2.0 Skyactiv-G 121 AWD BVA)
6,9-7,6 L/100 km
2018-2023
Consommation cycle mixte WLTP (1.8 Skyactiv-D 115 2WD BVM)
4,4-5,1 L/100 km
2018-2021
Consommation urbaine WLTP (1.8 Skyactiv-D 115 2WD BVM)
5,2 L/100 km
2018-2021
Consommation extra-urbaine WLTP (1.8 Skyactiv-D 115 2WD BVM)
4,1 L/100 km
2018-2021
Consommation cycle mixte WLTP (1.8 Skyactiv-D 115 AWD BVA)
5,2-5,9 L/100 km
2018-2021
Émissions CO2 NEDC (2.0 120 2WD BVM)
137 g/km
2015-2018
Émissions CO2 NEDC (1.5 D 105 2WD BVM)
105 g/km
2015-2018
Émissions CO2 WLTP (2.0 121 2WD BVM)
141-157 g/km
2018-2023
Émissions CO2 WLTP (1.8 D 115 2WD BVM)
116-135 g/km
2018-2021
Norme antipollution
Euro 6b
2015-2018
Norme antipollution
Euro 6d-TEMP / Euro 6d
2018-2023
Capacités
Capacité réservoir carburant
44 L
2015-2018
Capacité réservoir carburant
48 L
2018-2023
Capacité de remorquage freinée (2.0 Skyactiv-G 2WD)
1200 kg
2015-2023
Capacité de remorquage freinée (2.0 Skyactiv-G AWD)
1200 kg
2015-2023
Capacité de remorquage freinée (1.5 Skyactiv-D 2WD)
1200 kg
2015-2018
Capacité de remorquage freinée (1.5 Skyactiv-D AWD)
1200 kg
2015-2018
Capacité de remorquage freinée (1.8 Skyactiv-D)
1200 kg
2018-2021
Capacité de remorquage non freinée
600 kg
2015-2023
Poids max sur flèche (charge verticale attelage)
75 kg
2015-2023
Charge utile (2.0 120 2WD)
490 kg
2015-2018
Charge utile (2.0 121 2WD)
471-495 kg
2018-2023
Charge utile (1.5 D 105 2WD)
445 kg
2015-2018
Charge utile (1.8 D 115 2WD)
440 kg
2018-2021
Charge utile max (toutes versions)
520 kg
2015-2023
Poids max sur le toit
50 kg
2015-2023
Capacité huile moteur (2.0 Skyactiv-G)
4,2 L
2015-2023
Capacité huile moteur (1.5 Skyactiv-D)
5,1 L
2015-2018
Capacité huile moteur (1.8 Skyactiv-D)
5,1 L
2018-2021
Capacité liquide de refroidissement
6,5 L
2015-2023
Pneumatiques
Dimensions pneus série (finitions Attraction/Élégance)
215/60 R16 95H
2015-2018
Dimensions jantes série (finitions Attraction/Élégance)
16 pouces (6,5J x 16)
2015-2018
Dimensions pneus série (finitions Sélection/Dynamique)
215/50 R18 92V
2015-2018
Dimensions jantes série (finitions Sélection/Dynamique)
18 pouces (7J x 18)
2015-2018
Dimensions pneus option (toutes finitions)
215/50 R18 92V
2015-2018
Dimensions pneus série (finitions Dynamique/Signature exclusives)
215/50 R18 92V
2018-2023
Dimensions jantes série (finitions Dynamique)
18 pouces alliage anthracite
2018-2023
Dimensions pneus série (finitions Élégance/Business)
215/60 R16 95V
2018-2023
Dimensions jantes série (finitions Élégance/Business)
16 pouces alliage
2018-2023
Dimensions pneus (finition Exclusive/Sport)
215/50 R18 92W
2018-2023
Dimensions jantes (finition Exclusive)
18 pouces alliage bi-ton
2018-2023
Pression pneus avant (à froid charge normale)
2,3 bar
2015-2023
Pression pneus arrière (à froid charge normale)
2,3 bar
2015-2023
Pression pneus avant (à froid pleine charge)
2,5 bar
2015-2023
Pression pneus arrière (à froid pleine charge)
2,8 bar
2015-2023
Type de roue de secours
Kit anti-crevaison (standard) / Galette optionnelle 185/65 R16
2015-2023
Écrous de roue / boulons
5 x 114,3 mm (entraxe)
2015-2023
Déport jante (ET)
ET45 (16 pouces) / ET50 (18 pouces)
2015-2023
Indices de charge et vitesse min recommandés
95H (16") / 92V (18")
2015-2023
Motorisations disponibles
2.0 SKYACTIV-G 150 (2015-2018)
⚡2.0 SKYACTIV-G 150 (2015-2018)
⚡2.0 SKYACTIV-G M Hybrid 121 (2020-2022)
⚡2.0 SKYACTIV-G 120 (2015-2021)
⚡2.0 SKYACTIV-G 120 (2015-2021)
⚡1.5 SKYACTIV-G M Hybrid 116 (2019-2022)
⚡1.5 SKYACTIV-G 116 (2018-2022)
⚡1.5 SKYACTIV-G 110 (2015-2021)
⚡1.5 SKYACTIV-G 110 (2015-2021)
⚡1.5 SKYACTIV-D 105 (2015-2021)
⚡1.5 SKYACTIV-D 105 (2015-2021)
⚡Finitions disponibles
Dynamique (1ère génération - Phase 1) (2015-2018)
18 500 € - 22 500 €
Finition d'entrée de gamme de la première phase du CX-3, identifiable par le code finition dans le VIN ou la carte grise
Sélection (1ère génération - Phase 1) (2015-2018)
21 000 € - 25 500 €
Finition intermédiaire Phase 1 avec confort renforcé, identifiable via le numéro de série VIN
Émotion (1ère génération - Phase 1) (2015-2018)
23 500 € - 28 000 €
Finition confort haut de gamme intermédiaire Phase 1, code finition lisible sur VIN
Exclusive (1ère génération - Phase 1) (2015-2018)
26 000 € - 31 500 €
Finition haut de gamme Phase 1 du CX-3, identifiable par équipements et code VIN
Sportline (1ère génération - Phase 1) (2016-2018)
25 500 € - 30 500 €
Finition sportive Phase 1 avec éléments de style specific, repérable via VIN et éléments extérieurs
Dynamique (1ère génération - Phase 2 restylée) (2018-2021)
20 500 € - 24 500 €
Finition d'entrée de gamme après restylage 2018, identifiable par code finition VIN et face avant redessinée
Sélection (1ère génération - Phase 2 restylée) (2018-2021)
23 000 € - 27 500 €
Finition intermédiaire Phase 2, très répandue en France, code équipement vérifiable sur VIN/immatriculation
Émotion (1ère génération - Phase 2 restylée) (2018-2021)
25 500 € - 30 000 €
Finition confort supérieure Phase 2, identifiable par sellerie et liste d'équipements VIN
Exclusive (1ère génération - Phase 2 restylée) (2018-2021)
28 000 € - 33 500 €
Haut de gamme Phase 2 du CX-3 France, finition premium identifiable VIN
Sportline (1ère génération - Phase 2 restylée) (2018-2021)
27 000 € - 32 500 €
Finition sportive Phase 2 avec pack look spécifique, code finition présent dans le VIN
Signature (1ère génération - Phase 2) (2019-2021)
30 500 € - 35 500 €
Finition très haut de gamme limitée Phase 2, positionnement premium identifiable par équipements et VIN
Équipements phares :
Soft Black Edition (série spéciale Phase 2) (2019-2020)
26 500 € - 31 000 €
Série spéciale inspirée du noir mat/brillant, identifiable par sellerie et éléments extérieurs noirs via VIN
Équipements phares :
100ème Anniversaire (série limitée Phase 2) (2020-2021)
29 000 € - 34 000 €
Édition limitée célébrant les 100 ans de Mazda, numérotée et identifiable VIN/plaque spécifique
Équipements phares :
Homura (série spéciale Phase 2) (2020-2021)
27 500 € - 32 500 €
Série spéciale look sombre type Black Pack poussé, finition reconnaissable et codée dans le VIN
Collection / Business (séries spéciales flottes Phase 1-2) (2016-2021)
22 000 € - 28 000 €
Séries orientées entreprises ou stock, souvent basées sur Sélection, identifiables par pack et code VIN
Questions fréquentes sur Mazda Mazda CX-3
Le VIN ou la plaque d'immatriculation permet d'obtenir la finition exacte (Emotion, Dynamique, Sélection, Exclusive) via un décodeur VIN Mazda ou un service d'historique gratuit. Ces outils indiquent aussi le niveau d'équipement d'origine du CX-3.
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