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Finitions & équipement & options

  • Finition exacte du Jaguar XK
  • Équipements de série inclus
  • Liste complète des Options installées
  • Prix d'origine de chaque option
  • Prix véhicule neuf + Total options

Caractéristiques Techniques

  • Motorisation, Cylindrée, Puissance
  • Type Boîte de vitesse & Transmission
  • Date de production & Pays d'origine

Codes Esthétiques

  • Code & Type Peinture extérieure
  • Code & Type Habillage intérieur

Avis clients

4,7★★★★★1 730 avis vérifiés

Présentation duJaguar Jaguar XK

La Jaguar XK incarne l'alliance parfaite entre élégance britannique et performances dynamiques, se positionnant comme un grand tourisme de luxe raffiné pour les passionnés d'automobile exclusives. Avant tout achat, il demeure crucial d'identifier Jaguar Jaguar XK grâce au VIN Jaguar Jaguar XK ou code VIN Jaguar XK, permettant de révéler la finition Jaguar Jaguar XK avec immatriculation ainsi que les options Jaguar Jaguar XK avec numéro de série pour une transparence totale sur l'historique et les caractéristiques du véhicule.

À propos duJaguar Jaguar XK

La Jaguar XK incarne l'élégance britannique du grand tourisme entre 2006 et 2014, alliant performances raffinées et design intemporel qui séduit encore les passionnés sur le marché de l'occasion jusqu'en 2026. Avant tout achat, identifier précisément ce véhicule grâce au VIN Jaguar XK ou à son immatriculation permet d'éviter les mauvaises surprises liées aux finitions, options cachées ou historiques douteux. Connaître la finition Jaguar XK avec VIN révèle l'équipement d'origine, le moteur exact et les éventuels rappels constructeur. Cette démarche d'identification Jaguar XK par immatriculation ou numéro de série est indispensable pour sécuriser votre investissement et choisir le bon exemplaire.

Identification du Jaguar XK par VIN et immatriculation : trouver le numéro de série exact

Pour identifier correctement une Jaguar XK avant l'achat, le point de départ absolu reste le VIN Jaguar XK, également appelé numéro de série Jaguar XK. Ce code à 17 caractères est gravé sur le tablier moteur, visible sous le pare-brise côté conducteur, ainsi que sur la plaque constructeur située dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte. L'immatriculation permet également une identification Jaguar XK par immatriculation via des services spécialisés qui croisent les fichiers d'homologation. Connaître la finition Jaguar XK avec VIN devient alors simple : chaque position du numéro de série code l'usine d'assemblage, l'année modèle, le type de carrosserie coupé ou cabriolet, et parfois la motorisation. Trouver la finition Jaguar XK avec immatriculation offre un accès rapide à la carte grise détaillée et aux données techniques d'origine. Les options Jaguar XK avec numéro de série gratuit peuvent être consultées sur certaines plateformes d'historique véhicule qui décodent gratuitement une partie des équipements de série. L'équipement d'origine Jaguar XK apparaît clairement une fois le VIN saisi : sellerie cuir spécifique, packs sport, systèmes audio premium ou suspensions pilotées. Sans cette vérification VIN Jaguar XK, un acheteur risque de confondre une version Portfolio luxueuse avec une version de base, ou d'ignorer un historique d'accident non déclaré. Le numéro de série Jaguar XK commence généralement par SAJ pour les modèles produits à Castle Bromwich. La dixième position indique l'année modèle : A pour 2010, B pour 2011, C pour 2012, D pour 2013 et E pour 2014. Cette lecture fine du VIN Jaguar XK permet de distinguer immédiatement un modèle pré-restylage d'un facelift. Pour connaître les options de sa voiture gratuit via le VIN, il est recommandé de croiser les informations avec le carnet d'entretien et les factures d'origine. L'identification Jaguar XK par immatriculation complète utilement le VIN lorsque le numéro de série est illisible ou suspect de falsification. Avant toute transaction, exigez toujours une lecture physique du VIN Jaguar XK et comparez-le à celui de la carte grise. Cette double vérification VIN et plaque d'immatriculation protège contre les fraudes et garantit que l'équipement d'origine Jaguar XK correspond bien à la description du vendeur. Enfin, noter le numéro de série Jaguar XK permet aussi d'interroger les bases de rappels constructeur et de vérifier la conformité des airbags ou des systèmes électroniques. En résumé, maîtriser l'identification par VIN Jaguar XK et immatriculation constitue le premier réflexe de tout acheteur averti souhaitant acquérir ce grand tourisme britannique en toute connaissance de cause.

Historique et générations du Jaguar XK : distinguer les évolutions grâce au VIN

La Jaguar XK de la génération X150 a été commercialisée de 2006 à 2014, succédant à la XK8 et précédant la F-Type. Comprendre cet historique est essentiel pour toute identification Jaguar XK par VIN, car le numéro de série révèle immédiatement l'année et la phase du modèle. Les premiers exemplaires 2006-2009 se reconnaissent à leurs feux arrière ronds et à leur calandre plus galbée, tandis que le restylage de 2009 introduit des feux arrière allongés, une calandre redessinée et des évolutions électroniques majeures. Le VIN Jaguar XK encode précisément ces changements : la dixième position du numéro de série Jaguar XK permet de dater le véhicule sans ambiguïté et d'éviter toute confusion entre générations. Connaître la finition Jaguar XK avec VIN aide aussi à situer les packs spécifiques apparus au fil des ans, comme le pack XKR-S à partir de 2012. Entre 2010 et 2014, les modèles bénéficient de moteurs supercharged optimisés, d'une boîte automatique ZF à 6 rapports perfectionnée puis à 8 rapports sur certaines versions tardives, et d'aides à la conduite plus avancées. Trouver la finition Jaguar XK avec immatriculation révèle si le véhicule appartient à la phase 1 ou phase 2, information cruciale pour les pièces détachées et la cote. Les options Jaguar XK avec numéro de série gratuit listent souvent les évolutions comme le système de navigation tactile, les phares bi-xénon adaptatifs ou les sièges ventilés apparus progressivement. L'équipement d'origine Jaguar XK varie sensiblement : les modèles 2010-2011 conservent encore certains éléments mécaniques de la première phase, alors que 2012-2014 intègrent des freins plus puissants et des modes de conduite paramétrables. Le numéro de série Jaguar XK indique également le lieu de production et le type de carrosserie, permettant de séparer les coupés des cabriolets Convertible. Pour une identification Jaguar XK par immatriculation fiable, il faut croiser l'année carte grise avec le code année du VIN afin de détecter d'éventuelles anomalies. Les collectionneurs recherchent particulièrement les ultimes millésimes 2014, reconnaissables via le VIN Jaguar XK, car ils constituent les derniers exemplaires avant l'arrêt de production. Les séries limitées comme la XK 75, la Final Fifty ou les versions XKR-S GT se repèrent également grâce à des séquences spécifiques dans le numéro de série. Connaître les options de sa voiture gratuit via le décodage VIN évite d'acheter un modèle présenté comme rare alors qu'il s'agit d'une version standard. L'historique complet montre aussi que Jaguar a progressivement renforcé la rigidité de la coque aluminium et amélioré l'insonorisation, détails visibles dans les fiches techniques liées au VIN. Ainsi, maîtriser la lecture du VIN Jaguar XK et de l'immatriculation permet de replacer chaque exemplaire dans sa génération exacte et d'anticiper les particularités d'entretien propres à chaque phase de production.

Finitions et équipements d'origine Jaguar XK identifiables par le VIN

Les finitions de la Jaguar XK se déclinent principalement en Luxury, Portfolio, R et R-S, chacune identifiable précisément grâce au VIN Jaguar XK et au numéro de série. Connaître la finition Jaguar XK avec VIN permet de retrouver la sellerie exacte, le type de jantes, les inserts bois ou aluminium et les packs de confort montés en usine. La finition Portfolio se distingue par un cuir premium, un système audio Bowers & Wilkins ou Alpine selon les années, un toit ouvrant panoramique sur certaines versions et des sièges à réglages électriques multiples avec mémoire. Trouver la finition Jaguar XK avec immatriculation donne accès à la liste complète des options d'origine figurant sur le certificat de conformité. Les options Jaguar XK avec numéro de série gratuit incluent souvent le pack sport chronograph, les freins haute performance, la suspension adaptative CATS et les jantes forgées de 20 pouces. L'équipement d'origine Jaguar XK pour une version XKR comprend le compresseur volumétrique, des boucliers spécifiques, des bas de caisse et un échappement sport à valves actives. Le numéro de série Jaguar XK révèle aussi la présence du pack hiver avec sièges chauffants renforcés, lave-projecteurs et gicleurs chauffants. Pour une identification Jaguar XK par immatriculation réussie, il est possible de reconstituer l'ensemble des aides électroniques : régulateur de vitesse adaptatif rare sur ces modèles, capteurs de stationnement avant/arrière, caméra de recul apparue tardivement et systèmes de surveillance d'angles morts. Connaître les options de sa voiture gratuit via le VIN évite de payer un supplément pour des équipements déjà présents ou, au contraire, de découvrir l'absence d'éléments annoncés par le vendeur. Les intérieurs peuvent présenter des combinaisons de couleurs exclusives comme Ivory, Charcoal, London Tan ou Red, codées dans les bases liées au VIN Jaguar XK. Les finitions R-S ajoutent des éléments en fibre de carbone, un aileron fixe, une cartographie moteur spécifique et des sièges baquets Performance. L'équipement d'origine Jaguar XK inclut systématiquement la climatisation bi-zone, l'ordinateur de bord et la direction assistée électro-hydraulique calibrée pour le grand tourisme. Certains exemplaires reçoivent le pack Alcantara avec ciel de toit et panneaux de portes spécifiques, repérable uniquement après décodage du numéro de série Jaguar XK. Trouver la finition Jaguar XK avec immatriculation permet également de vérifier la présence du système audio premium à 525 watts, des phares directionnels et du frein de parking électrique. Avant l'achat, comparer la liste obtenue par VIN avec l'état réel du véhicule garantit qu'aucun équipement n'a été déposé ou remplacé par des pièces non d'origine. Cette méthode d'identification reste la plus fiable pour évaluer la rareté et la valeur exacte d'une Jaguar XK sur le marché de l'occasion.

Motorisations et caractéristiques techniques : identifier le moteur via le VIN Jaguar XK

Les motorisations de la Jaguar XK reposent exclusivement sur des V8 essence atmosphériques puis suralimentés, tous identifiables via le VIN Jaguar XK et le numéro de série. Entre 2010 et 2014, le cœur de gamme est le 5.0 litres V8 AJ-V8 Gen III développant 385 ch en version atmosphérique et 510 ch voire 550 ch en version supercharged XKR et XKR-S. Connaître la finition Jaguar XK avec VIN indique immédiatement si le véhicule dispose du compresseur volumétrique Eaton et de la préparation moteur correspondante. Trouver la finition Jaguar XK avec immatriculation permet d'obtenir la puissance fiscale, le couple maximal et les données de consommation homologuées. Les options Jaguar XK avec numéro de série gratuit précisent parfois le rapport de pont et la présence d'un différentiel à glissement limité électronique. L'équipement d'origine Jaguar XK inclut une boîte automatique ZF 6HP ou 8HP selon les millésimes, reconnaissable aussi par certaines séquences du numéro de série Jaguar XK. L'identification Jaguar XK par immatriculation révèle les rejets de CO2, élément déterminant pour le coût de la carte grise et le malus éventuel à l'époque. Le V8 5.0 atmosphérique annonce un 0 à 100 km/h en environ 5,5 secondes et une vitesse maximale bridée à 250 km/h, tandis que la XKR abaisse ce chrono à 4,8 secondes et porte la Vmax à 250 ou 280 km/h selon les versions. Connaître les options de sa voiture gratuit via le VIN confirme la cartographie moteur, la présence de l'échappement actif et le calibrage de la direction. La consommation moyenne réelle oscille entre 12 et 15 litres aux 100 km en usage mixte, pouvant grimper au-delà de 20 litres en conduite sportive. Le numéro de série Jaguar XK permet aussi de vérifier la conformité du calculateur moteur et l'absence de reprogrammation non déclarée. Les modèles XKR-S 550 ch reçoivent des pistons renforcés, un refroidissement optimisé et une admission spécifique, détails codés dans les bases constructeur liées au VIN Jaguar XK. Pour une identification précise, croiser le code moteur visible sur le bloc avec les informations du VIN reste impératif. Les caractéristiques techniques incluent un châssis entièrement en aluminium riveté et collé, un poids contenu autour de 1 660 à 1 800 kg selon les versions, et une répartition des masses proche de 50/50. Trouver la finition Jaguar XK avec immatriculation donne accès à la capacité du réservoir (71 litres) et aux intervalles d'entretien préconisés. Avant l'achat, une lecture des paramètres OBD couplée au VIN Jaguar XK permet de contrôler l'usure réelle du moteur, les éventuels défauts de distribution ou de compresseur. Cette démarche technique sécurise l'acquisition et évite les exemplaires dont la motorisation ne correspond pas à l'annonce.

Design et habitabilité de la Jaguar XK : lignes extérieures et confort intérieur

Le design de la Jaguar XK signe l'un des plus beaux hommages modernes au style british grand tourisme, avec une silhouette long capot, habitacle reculé et hayon fluide qui reste reconnaissable entre mille. L'identification Jaguar XK par VIN ou immatriculation n'est pas seulement technique : elle permet aussi de confirmer les détails de carrosserie d'origine comme les jantes spécifiques, les coloris exclusifs ou les éléments aérodynamiques des versions R. Connaître la finition Jaguar XK avec VIN révèle si le véhicule sortait d'usine avec le pack chrome, les coques de rétroviseurs contrastées ou le spoiler actif. Trouver la finition Jaguar XK avec immatriculation aide à authentifier les teintes rares telles que Polaris White, Ultimate Black, Rhodium Silver ou Italian Racing Red. Les options Jaguar XK avec numéro de série gratuit listent les éléments de personnalisation comme le toit contrastant, les étriers de frein rouges ou les badges R. L'équipement d'origine Jaguar XK inclut des projecteurs caractéristiques à balisage LED diurne sur les modèles restylés et des feux arrière à fibre optique. Le numéro de série Jaguar XK confirme le type de carrosserie : coupé deux places plus deux ou cabriolet à capote en toile à actionnement électrique en une vingtaine de secondes. L'habitabilité privilégie les deux places avant généreuses, avec des sièges enveloppants offrant un excellent maintien latéral tout en restant confortables sur longs trajets. L'espace arrière demeure symbolique, destiné surtout à des bagages complémentaires ou à des enfants sur de très courts parcours. Le coffre affiche une contenance d'environ 300 à 330 litres selon les sources, suffisante pour deux valises cabine, mais réduite sur le cabriolet à cause du mécanisme de capote. Connaître les options de sa voiture gratuit via le VIN permet de vérifier la présence du filet à bagages, du kit de crevaison ou de la roue de secours galette selon les marchés. La qualité perçue intérieure mise sur des matériaux nobles : cuirs pleins fleurs, bois précieux ou inserts aluminium brossé, surpiqûres contrastées et commandes aux touches douces. L'ergonomie reste classique Jaguar avec une planche de bord orientée conducteur, un levier de boîte sculpté et des compteurs analogiques lisibles complétés par un écran central. L'insonorisation soignée transforme l'habitacle en cocon feutré, même à haute vitesse sur autoroute. Pour une identification Jaguar XK par immatriculation complète, rappelez-vous que certains packs design ne sont visibles que sur les documents d'origine. Avant d'acheter, comparez les photos d'époque liées au numéro de série Jaguar XK avec l'état actuel afin de détecter d'éventuelles reprises de peinture ou changements de jantes non d'origine. Ce contrôle esthétique et d'habitabilité, couplé au VIN, garantit que le plaisir de conduite attendu sera au rendez-vous.

Sécurité et scores Euro NCAP : équipements identifiables par le numéro de série Jaguar XK

La Jaguar XK n'a pas fait l'objet d'un test Euro NCAP public complet comme les berlines généralistes, ce qui rend l'identification des équipements de sécurité via le VIN Jaguar XK encore plus stratégique. Connaître la finition Jaguar XK avec VIN permet de lister airbags, aides électroniques et renforts de structure réellement montés en usine. Trouver la finition Jaguar XK avec immatriculation donne accès au certificat de conformité européen mentionnant les systèmes de retenue et de stabilité. Les options Jaguar XK avec numéro de série gratuit indiquent la présence de l'ESP perfectionné, de l'ABS avec répartiteur électronique, de l'aide au freinage d'urgence et du contrôle de traction. L'équipement d'origine Jaguar XK comprend généralement six airbags : frontaux, latéraux thorax et rideaux pour les places avant. Le numéro de série Jaguar XK révèle aussi les versions équipées de l'alerte de pression des pneus, des projecteurs bi-xénon avec lave-phares et du système de freinage haute performance à disques ventilés de grand diamètre. L'identification Jaguar XK par immatriculation confirme parfois l'existence d'un frein de parking électrique avec fonction hill hold. Connaître les options de sa voiture gratuit aide à vérifier si le véhicule dispose du contrôle de stabilité adaptatif calibré pour le mode dynamique des versions R. La structure tout aluminium offre une excellente rigidité torsionnelle et des zones de déformation programmées qui protègent l'habitacle. Les appuis-tête actifs anti-coup du lapin et les prétensionneurs de ceinture font partie de la panoplie de base. Sur les millésimes plus récents, le VIN Jaguar XK peut indiquer la présence d'une aide au maintien dans la voie rudimentaire ou de capteurs de stationnement perfectionnés servant aussi d'alerte de proximité. Bien que le score Euro NCAP officiel soit absent, les ingénieurs Jaguar ont conçu la XK pour répondre aux normes de crash les plus strictes de l'époque, y compris les tests de choc piéton. Avant l'achat, une vérification du numéro de série Jaguar XK dans les bases de rappels permet de s'assurer que d'éventuelles campagnes concernant les airbags Takata ou les calculateurs de freinage ont bien été effectuées. L'état des ceintures, le bon fonctionnement des témoins au tableau de bord et la date des pyrotechnics doivent être contrôlés physiquement. Trouver la finition Jaguar XK avec immatriculation facilite aussi l'obtention du rapport d'historique listant les sinistres déclarés. Une Jaguar XK dont le VIN montre un historique de réparation de structure doit être inspectée par un carrossier aluminium spécialisé. Ainsi, croiser sécurité active, sécurité passive et historique via le VIN et l'immatriculation reste la seule méthode fiable pour rouler l'esprit tranquille dans ce grand tourisme puissant.

Fiabilité et points de contrôle essentiels selon la génération Jaguar XK

La fiabilité de la Jaguar XK est globalement satisfaisante lorsque l'entretien a été suivi scrupuleusement, mais certains points de vigilance varient selon les générations repérables via le VIN Jaguar XK. Connaître la finition Jaguar XK avec VIN permet d'anticiper les campagnes de rappel spécifiques à chaque motorisation et chaque année modèle. Trouver la finition Jaguar XK avec immatriculation donne accès à l'historique d'entretien officiel et aux interventions sous garantie restantes. Les options Jaguar XK avec numéro de série gratuit aident à savoir si le véhicule a reçu les mises à jour logicielles de boîte de vitesses ou de gestion moteur. L'équipement d'origine Jaguar XK inclut des composants haut de gamme dont le remplacement peut s'avérer coûteux : suspension pneumatique ou adaptative CATS, compresseur de suralimentation et électroniques embarquées. Le numéro de série Jaguar XK est indispensable pour interroger la base des rappels constructeur concernant les possibles défauts de direction assistée, de flexibles de frein ou de modules de portes. L'identification Jaguar XK par immatriculation révèle parfois un kilométrage incohérent ou des passages en centre expert non déclarés. Parmi les problèmes connus, on relève des fuites d'eau au niveau des joints de hayon ou de capote sur les cabriolets, des usures prématurées des silentblocs de triangulation et des défaillances de la pompe à eau ou du thermostat sur le V8 5.0. Connaître les options de sa voiture gratuit via le VIN permet de vérifier si le kit chaîne de distribution a déjà été remplacé, opération onéreuse mais critique. Les versions supercharged demandent une attention particulière à l'état du compresseur, des intercoolers et du système de lubrification. La boîte ZF peut souffrir de à-coups si l'huile n'a jamais été vidangée : un historique lié au numéro de série Jaguar XK confirme les entretiens. La corrosion est rare grâce à la coque aluminium, mais les points de fixation acier et les trains roulants doivent être inspectés. Avant l'achat, exiger un diagnostic électronique complet couplé au VIN Jaguar XK détecte les codes défauts latents concernant l'ABS, l'ESP ou les capteurs d'airbag. Contrôler la compression des cylindres, l'état des bougies et la propreté de l'admission évite les mauvaises surprises. Les freins haute performance des versions R s'usent vite en usage sportif et coûtent cher à remplacer. Enfin, une Jaguar XK dont le carnet correspond parfaitement au VIN et à l'immatriculation, avec factures à l'appui, reste le meilleur gage de fiabilité future et de coûts d'entretien maîtrisés.

Conseils pour l'achat d'une Jaguar XK : identification VIN obligatoire et pièges à éviter

Avant de signer l'achat d'une Jaguar XK, l'identification complète par VIN Jaguar XK et immatriculation constitue l'étape non négociable qui sépare une bonne affaire d'un gouffre financier. Connaître la finition Jaguar XK avec VIN permet de valider chaque option annoncée et d'estimer la cote réelle du véhicule selon son équipement d'origine. Trouver la finition Jaguar XK avec immatriculation offre un rapport d'historique listant accidents, vols, nombre de propriétaires et kilométrages successifs. Les options Jaguar XK avec numéro de série gratuit donnent un premier aperçu gratuit avant d'investir dans un rapport payant plus détaillé. L'équipement d'origine Jaguar XK doit correspondre exactement à ce qui est présent dans l'habitacle et sous le capot : toute discordance doit alerter. Le numéro de série Jaguar XK doit être identique sur le véhicule, la carte grise, le carnet d'entretien et les factures. L'identification Jaguar XK par immatriculation détecte les véhicules importés dont l'historique est plus difficile à retracer et parfois les odographes trafiqués. Connaître les options de sa voiture gratuit via les décodeurs VIN en ligne est un bon réflexe pour préparer la visite. Les pièges classiques incluent les exemplaires roulés en track-days sans déclaration, les reprises de peinture masquant des chocs structurels sur aluminium, et les boîtes de vitesses non entretenues. Exigez toujours un contrôle technique récent, un essai routier d'au moins 30 minutes incluant voies rapides et un diagnostic OBD. Faites inspecter le véhicule par un spécialiste Jaguar ou un carrossier aluminium avant tout virement. Privilégiez les modèles avec historique complet Jaguar ou réseaux indépendants reconnus, idéalement les millésimes 2012-2014 plus aboutis. Vérifiez que les rappels liés au VIN Jaguar XK ont tous été effectués. Budgetz les entretiens : pneus haute performance, freins, vidanges boîte et éventuels travaux de compresseur. Les options indispensables selon l'usage sont la suspension adaptative, les sièges ventilés pour les climats chauds et le système audio premium. Évitez les annonces sans possibilité de lire le VIN ou sans carte grise correspondante. Une fois l'identification VIN et immatriculation validée, négociez en connaissance de cause en vous appuyant sur les éventuels défauts constatés. En suivant cette méthode rigoureuse, l'achat d'une Jaguar XK devient un plaisir maîtrisé et un investissement durable dans l'un des derniers vrais grands tourismes Jaguar à moteur V8 frontales.

Caractéristiquestechniques

Dimensions

Longueur

4794 mm

2010-2014

Largeur hors rétroviseurs

1892 mm

2010-2014

Largeur avec rétroviseurs

2028 mm

2010-2014

Hauteur

1322 mm

2010-2014

Hauteur

1329 mm

2010-2014

Empattement

2752 mm

2010-2014

Voie avant

1560 mm

2010-2014

Voie avant

1560 mm

2010-2014

Voie avant

1572 mm

2012-2014

Voie arrière

1608 mm

2010-2014

Voie arrière

1608 mm

2010-2014

Voie arrière

1600 mm

2012-2014

Poids à vide

1660 kg

2010-2014

Poids à vide

1690 kg

2010-2014

Poids à vide

1753 kg

2010-2014

Poids à vide

1785 kg

2010-2014

Poids à vide

1753 kg

2012-2014

Poids à vide

1795 kg

2012-2014

Poids à vide

1715 kg

2011-2012

Volume coffre

330 litres

2010-2014

Volume coffre

196 litres

2010-2014

Volume coffre

160 litres

2010-2014

Garde au sol

100 mm

2010-2014

Coefficient de traînée (Cx)

0,33

2010-2014

Coefficient de traînée (Cx)

0,34

2010-2014

Coefficient de traînée (Cx)

0,35

2012-2014

Note production

Aucune version commercialisée après 2014 (remplacé par F-Type) ; pas de modèles 2015-2026

2015-2026

Performances

Vitesse max

250 km/h (bride électronique)

2010-2014

Vitesse max

250 km/h (bride électronique)

2010-2014

Vitesse max

300 km/h

2012-2014

Vitesse max

280 km/h

2011-2012

0-100 km/h

5,5 s

2010-2014

0-100 km/h

5,6 s

2010-2014

0-100 km/h

4,6 s

2010-2014

0-100 km/h

4,8 s

2010-2014

0-100 km/h

4,4 s

2012-2014

0-100 km/h

4,6 s

2012-2014

0-100 km/h

4,5 s

2011-2012

0-160 km/h

11,8 s

2010-2014

0-160 km/h

9,9 s

2010-2014

0-160 km/h

9,2 s

2012-2014

Reprise 80-120 km/h

3,8 s (4e rapport)

2010-2014

Reprise 80-120 km/h

3,5 s (4e rapport)

2012-2014

Puissance max

385 ch (283 kW) à 6500 tr/min

2010-2014

Puissance max

510 ch (375 kW) à 6000-6500 tr/min

2010-2014

Puissance max

550 ch (405 kW) à 6000-6500 tr/min

2012-2014

Puissance max

530 ch (390 kW) à 6000-6500 tr/min

2011-2012

Couple max

515 Nm à 3500 tr/min

2010-2014

Couple max

625 Nm à 2500-5500 tr/min

2010-2014

Couple max

680 Nm à 2500-5500 tr/min

2012-2014

Motorisation

5.0 L V8 32v DOHC AJ-V8 Gen III atmosphérique

2010-2014

Motorisation

5.0 L V8 32v DOHC AJ-V8 Gen III suralimenté (compresseur Roots)

2010-2014

Transmission

Boîte automatique 6 rapports ZF 6HP28 avec palettes au volant

2010-2014

Transmission

Propulsion arrière + différentiel à glissement limité électronique (XKR/XKR-S)

2010-2014

Note production

Fin de production en 2014 ; aucune version ni performance listée pour 2015-2026

2015-2026

Consommation

Cycle mixte

11,2 l/100 km

2010-2014

Cycle urbain

17,1 l/100 km

2010-2014

Cycle extra-urbain/autoroute

7,9 l/100 km

2010-2014

Cycle mixte

11,4 l/100 km

2010-2014

Cycle urbain

17,4 l/100 km

2010-2014

Cycle extra-urbain/autoroute

8,0 l/100 km

2010-2014

Cycle mixte

12,3 l/100 km

2010-2014

Cycle urbain

18,9 l/100 km

2010-2014

Cycle extra-urbain/autoroute

8,6 l/100 km

2010-2014

Cycle mixte

12,5 l/100 km

2010-2014

Cycle urbain

19,2 l/100 km

2010-2014

Cycle extra-urbain/autoroute

8,7 l/100 km

2010-2014

Cycle mixte

12,3 l/100 km

2012-2014

Cycle urbain

18,9 l/100 km

2012-2014

Cycle extra-urbain/autoroute

8,6 l/100 km

2012-2014

Cycle mixte

12,5 l/100 km

2012-2014

Cycle urbain

19,2 l/100 km

2012-2014

Cycle extra-urbain/autoroute

8,7 l/100 km

2012-2014

Émissions CO2

264 g/km

2010-2014

Émissions CO2

269 g/km

2010-2014

Émissions CO2

292 g/km

2010-2014

Émissions CO2

297 g/km

2010-2014

Émissions CO2

292 g/km

2012-2014

Émissions CO2

297 g/km

2012-2014

Norme antipollution

Euro 5

2010-2014

Carburant

Essence sans plomb 95/98 RON

2010-2014

Note production

Pas de données de consommation pour 2015-2026 (modèle non produit)

2015-2026

Capacités

Réservoir carburant

70,6 litres

2010-2014

Capacité remorquage freinée

Non homologué / 0 kg (grand tourisme sportif non conçu pour remorquage)

2010-2014

Capacité remorquage non freinée

0 kg

2010-2014

Charge utile

340 kg

2010-2014

Charge utile

320 kg

2010-2014

Charge utile

320 kg

2010-2014

Charge utile

300 kg

2010-2014

Charge utile

310 kg

2012-2014

Charge utile

290 kg

2012-2014

Poids total autorisé en charge (PTAC)

2000 kg

2010-2014

Poids total autorisé en charge (PTAC)

2010 kg

2010-2014

Poids total autorisé en charge (PTAC)

2075 kg

2010-2014

Poids total autorisé en charge (PTAC)

2085 kg

2010-2014

Poids total autorisé en charge (PTAC)

2065 kg

2012-2014

Poids total autorisé en charge (PTAC)

2085 kg

2012-2014

Nombre de places

2+2 (4 places)

2010-2014

Capacité huile moteur

7,25 litres

2010-2014

Capacité liquide de refroidissement

10 litres

2010-2014

Note production

Aucune capacité applicable 2015-2026 (arrêt commercialisation 2014)

2015-2026

Pneumatiques

Dimensions pneus avant

245/45 R18

2010-2014

Dimensions pneus arrière

275/40 R18

2010-2014

Dimensions pneus avant

245/40 R19

2010-2014

Dimensions pneus arrière

275/35 R19

2010-2014

Dimensions pneus avant

255/35 R20

2010-2014

Dimensions pneus arrière

295/30 R20

2010-2014

Dimensions pneus avant

255/35 ZR20

2012-2014

Dimensions pneus arrière

295/30 ZR20

2012-2014

Jantes standard

18 pouces alliage 10 branches Venus

2010-2014

Jantes

19 pouces alliage Tamana ou Caravela

2010-2014

Jantes

20 pouces alliage Kalimnos forgées

2010-2014

Jantes

20 pouces alliage Vortex forgées noires

2012-2014

Type de pneus recommandés

Pirelli P Zero ou Dunlop SP Sport Maxx

2010-2014

Pression pneus avant (à froid)

2,3 bar (33 psi)

2010-2014

Pression pneus arrière (à froid)

2,5 bar (36 psi)

2010-2014

Pression pneus avant chargée

2,5 bar

2010-2014

Pression pneus arrière chargée

2,8 bar

2010-2014

Roue de secours

Kit anti-crevaison (pas de roue de secours pleine)

2010-2014

Note production

Aucune spécification pneumatique 2015-2026 car véhicule non commercialisé

2015-2026

Motorisations disponibles

5.0 V8 Supercharged XKR-S (2012-2014)

Puissance :550 ch / 405 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :5000 cm³
Cylindres :8
Transmission :Automatique 6 vitesses

5.0 V8 Supercharged (2010-2014)

Puissance :510 ch / 375 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :5000 cm³
Cylindres :8
Transmission :Automatique 6 vitesses

5.0 V8 (2010-2014)

Puissance :385 ch / 283 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :5000 cm³
Cylindres :8
Transmission :Automatique 6 vitesses

Finitions disponibles

XK (X150 phase 1) (2010-2011)

75 000 € - 88 000 €

Finition d'entrée de gamme du coupé/cabriolet grand tourisme, identifiable par le code finition et le préfixe VIN SAJAA/SAJAB de la première phase commercialisée en France

XK Portfolio (X150 phase 1) (2010-2011)

85 000 € - 98 000 €

Finition luxe intermédiaire-supérieure de la phase 1, repérable via options Portfolio et codification VIN/équipements France

XKR (X150 phase 1) (2010-2011)

98 000 € - 115 000 €

Version sportive suralimentée de la phase 1, identification VIN par motorisation compresseur et pack XKR

XKR-S (X150 phase 1) (2010-2011)

130 000 € - 145 000 €

Finition extrême haute performance phase 1, série limitée identifiable par aéro spécifique et code moteur/compresseur revisité

XK (X150 restylée / phase 2) (2011-2014)

78 000 € - 92 000 €

Finition de base de la XK restylée (face avant, feux, iPad-like écran), identifiable VIN post-facelift 2011 et code finition France

XK Portfolio (X150 restylée) (2011-2014)

88 000 € - 105 000 €

Finition confort/luxe de la phase restylée, très courante en France, repérable par sellerie Portfolio et équipements de série étendus

XKR (X150 restylée) (2011-2014)

105 000 € - 125 000 €

Version Performance compresseur de la XK restylée, identification par badges XKR, calandre et motorisation 510 ch sur carte grise/VIN

XKR Portfolio (X150 restylée) (2011-2014)

112 000 € - 132 000 €

Combinaison luxe Portfolio + performances XKR, finition haut de gamme identifiable par mélange codes Portfolio et XKR

XKR-S (X150 restylée) (2012-2014)

135 000 € - 155 000 €

Finition sportive ultime de série de la XK restylée, reconnaissable au kit aéro marqué, diffuseur et monogramme XKR-S (VIN///série)

XKR-S GT (édition limitée) (2013-2014)

160 000 € - 180 000 €

Édition ultra-limitée piste/route dérivée XKR-S, très rare en France, identifiable par aileron fixe, multiples éléments carbone et numérotation série

XK Dynamic R / Black Pack (2012-2014)

95 000 € - 120 000 €

Série spéciale look sportif noir laqué et éléments R, souvent basée XK/XKR, identifiable par pack esthétique Black et codes options France

XK Artisan / Signature Collection (2013-2014)

100 000 € - 140 000 €

Séries spéciales personnalisation haut de gamme (Artisan ou Signature) en fin de carrière, repérables par selleries et teintes exclusives et documentation constructeur

XK Final Fifty / Final Edition (2014)

120 000 € - 160 000 €

Édition de clôture limitée à très peu d'exemplaires pour la fin de production XK, identifiable par plaquette Final Fifty/Edition et spécification unique VIN

Équipements phares :

Spécification haut de gamme figéePlaque numérotée Final Fifty ou Final EditionSellerie et teinte dédiéesÉléments carbone ou aluminium brosséJantes exclusives 20 poucesMotori­sation V8 5.0 selon base XK/XKRCertificat d'authenticité JaguarÉquipements Portfolio/XKR cumulésFin de série 2014

XK 75 (hommage anniversaire) (2010-2011)

110 000 € - 145 000 €

Série spéciale commémorative liée à l'héritage Jaguar, commercialisée sur la fin de carrière X150, identifiable par badges 75 et finitions dédiées

Équipements phares :

Badges XK 75Teintes et selleries hommageJantes design exclusifInserts intérieurs spécifiquesÉquipements luxe Portfolio de baseMotori­sation V8 atmosphérique ou compresseur selon configSeuils gravésDocumentation anniversaireFinition extérieure soignée

Questions fréquentes sur Jaguar Jaguar XK

Le VIN ou la plaque d'immatriculation permet d'accéder à la fiche technique d'origine du Jaguar XK. Via un décodeur VIN gratuit ou payant, vous identifiez la finition (Luxury, Portfolio, R), les packs et équipements montés en usine précisément.

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