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Finitions & équipement & options

  • Finition exacte du Jaguar I-Pace
  • Équipements de série inclus
  • Liste complète des Options installées
  • Prix d'origine de chaque option
  • Prix véhicule neuf + Total options

Caractéristiques Techniques

  • Motorisation, Cylindrée, Puissance
  • Type Boîte de vitesse & Transmission
  • Date de production & Pays d'origine

Codes Esthétiques

  • Code & Type Peinture extérieure
  • Code & Type Habillage intérieur

Avis clients

4,7★★★★★1 730 avis vérifiés

Présentation duJaguar Jaguar I-Pace

Le Jaguar I-Pace s’impose comme le SUV électrique premium par excellence, alliant design britannique audacieux, performances dynamiques et technologies de pointe pour une mobilité durable haut de gamme. Avant l’achat, il reste primordial d’identifier Jaguar Jaguar I-Pace via le VIN Jaguar Jaguar I-Pace ou le code VIN Jaguar I-Pace afin de sécuriser la transaction. Cette vérification révèle la finition Jaguar Jaguar I-Pace avec immatriculation et les options Jaguar Jaguar I-Pace avec numéro de série, pour un choix parfaitement informé et sans mauvaise surprise.

À propos duJaguar Jaguar I-Pace

Le Jaguar I-Pace est le premier SUV 100 % électrique de la marque britannique, commercialisé à partir de 2018 et rapidement reconnu pour son design sportif, ses performances dynamiques et son autonomie compétitive. Avant tout achat d’un exemplaire d’occasion ou de démonstration, il est indispensable d’identifier précisément le véhicule via son VIN Jaguar I-Pace ou son immatriculation afin de connaître la finition exacte, les options d’origine et l’historique technique. Cette démarche permet d’éviter les mauvaises surprises liées à des équipements manquants, des rappels non effectués ou une version moins bien dotée que promis. Utiliser le numéro de série Jaguar I-Pace ou la plaque d’immatriculation reste la méthode la plus fiable pour obtenir une fiche technique complète et vérifier l’équipement d’origine Jaguar Jaguar I-Pace avant de s’engager.

Identification du Jaguar I-Pace par VIN et immatriculation : trouver le numéro de série et la version exacte

Pour identifier correctement un Jaguar I-Pace avant l’achat, le point de départ absolu est le VIN Jaguar I-Pace, aussi appelé numéro de série Jaguar I-Pace. Ce code à 17 caractères est gravé sur le tablier moteur visible sous le capot, sur le bas de pare-brise côté conducteur, ainsi que sur la plaque constructeur située généralement dans le montant de porte conducteur ou dans le coffre. Sur les documents d’immatriculation français (carte grise), le VIN apparaît sous la case E. Connaître finition Jaguar Jaguar I-Pace avec VIN permet de décoder l’usine d’assemblage, l’année modèle, les caractéristiques de carrosserie et parfois le niveau de finition d’origine. L’identification Jaguar Jaguar I-Pace par immatriculation complète cette approche : en croisant la plaque avec les bases de données constructeur ou les services d’historique véhicule, l’acheteur obtient la liste des options montées en usine, la date de première mise en circulation et le type variant-version homologué.

Le VIN Jaguar I-Pace commence typiquement par SAD pour les exemplaires produits au Royaume-Uni ou selon les codes Jaguar Land Rover de la période. Les positions 4 à 8 renseignent sur le modèle, la retenue de sécurité et la ligne de motorisation électrique, tandis que le dixième caractère indique l’année modèle. Savoir lire ces éléments évite de confondre un I-Pace de lancement 2018-2019 avec un restylage plus récent. Trouver finition Jaguar I-Pace avec immatriculation est particulièrement utile lorsque le vendeur ne fournit pas le certificat de conformité ou lorsque l’historique d’entretien est incomplet. Des services gratuits ou payants permettent aujourd’hui d’obtenir options Jaguar Jaguar I-Pace avec numéro de série gratuit ou quasi gratuit, en renseignant simplement le VIN ou la plaque. Cette vérification révèle si le véhicule dispose du pack Meridian, du toit panoramique, de la suspension pneumatique ou encore des jantes spécifiques à certaines séries limitées.

Pourquoi cette identification est-elle essentielle ? Parce que deux I-Pace visuellement proches peuvent différer de plusieurs milliers d’euros en options et en équipements de sécurité. Un acheteur qui se contente de l’annonce risque de découvrir après coup l’absence du charge de recharge accélérée, d’un intérieur cuir Windsor ou des aides à la conduite de niveau supérieur. L’équipement d’origine Jaguar Jaguar I-Pace figurant dans le décodage VIN constitue une preuve objective face à d’éventuelles déclarations inexactes. En résumé, avant toute visite ou offre d’achat, relevez le VIN Jaguar I-Pace, photographiez la carte grise et lancez une identification Jaguar Jaguar I-Pace par immatriculation pour disposer d’une base factuelle solide et négocier en connaissance de cause.

Historique et générations du Jaguar I-Pace : évolutions et distinction par le VIN

Le Jaguar I-Pace a marqué un tournant pour la marque en devenant son premier modèle 100 % électrique de grande série. Présenté en concept dès 2016 puis commercialisé en 2018, il a été assemblé principalement à Graz en Autriche en partenariat avec Magna Steyr, ce qui se reflète parfois dans certains caractères du VIN Jaguar I-Pace. La première génération couvre les millésimes 2018 à 2023 environ, avec des mises à jour logicielles et batteries régulières. Dès le départ, l’I-Pace proposait une architecture dédiée BEV, deux moteurs électriques (un par essieu) et une batterie lithium-ion d’environ 90 kWh bruts. Les premiers exemplaires se distinguent par des optiques avant spécifiques, une signature lumineuse et un habitacle encore très inspiré des Jaguar thermiques de l’époque, avec molettes rotatives et écrans en cours d’évolution.

Au fil des années, Jaguar a introduit des évolutions notables : amélioration de la gestion thermique de la batterie, mises à jour de l’infodivertissement Pivi Pro à partir des modèles plus récents, nouveaux coloris, jantes et packs d’équipements. Un léger restylage et des enrichissements d’équipements sont apparus autour de 2021-2023, facilitant la distinction entre les premières séries et les versions plus abouties. Pour distinguer les générations via le numéro de série Jaguar I-Pace, l’acheteur doit examiner le dixième caractère du VIN (année modèle) et croiser avec la date de production indiquée sur la plaque constructeur. Connaître finition Jaguar Jaguar I-Pace avec VIN permet aussi de repérer les séries spéciales ou les packs Black, SE, HSE ou First Edition qui ont jalonné la carrière du modèle. L’identification Jaguar Jaguar I-Pace par immatriculation révèle la date de première immatriculation française ou européenne, indispensable pour situer le véhicule dans la chronologie des rappels et des campagnes de mise à jour logiciel.

Après 2024-2025, la gamme Jaguar a entamé une transformation profonde de la marque vers l’électrique premium, et l’I-Pace a progressivement cédé la place aux nouvelles architectures. Les derniers millésimes restent cependant très recherchés sur le marché de l’occasion. Trouver finition Jaguar I-Pace avec immatriculation aide à confirmer si l’exemplaire bénéficie des dernières cartographies de recharge, des aides à la conduite actualisées et des correctifs de fiabilité appliqués en usine ou en concession. Les collectionneurs et acheteurs avertis utilisent le VIN Jaguar I-Pace pour vérifier l’origine (marché européen, britannique ou autre), ce qui influe sur la compatibilité des bornes, la langue des menus et la disponibilité des pièces. En résumé, l’historique du modèle se lit aussi bien dans les évolutions techniques que dans le décodage du numéro de série : une étape incontournable pour évaluer la cote, l’équipement d’origine Jaguar Jaguar I-Pace et la pertinence du prix demandé.

Finitions et équipements identifiables par le VIN : connaître la finition et les options d’origine

Les finitions du Jaguar I-Pace ont évolué selon les marchés et les années, mais on retrouve généralement des niveaux tels que S, SE, HSE, First Edition, puis des déclinaisons HSE Black ou packs sportifs. Connaître finition Jaguar Jaguar I-Pace avec VIN est la seule méthode fiable pour savoir exactement ce qui a quitté l’usine. Le décodage du numéro de série Jaguar I-Pace, associé aux catalogues d’époque et aux bases Jaguar Land Rover, liste les codes d’options : sellerie cuir Performance ou Windsor, sièges chauffants et ventilés, toit panoramique fixe, head-up display, système audio Meridian Surround, caméras 360°, suspension pneumatique adaptative, jantes 20 ou 22 pouces, peinture métallisée ou spéciale, et packs d’aides à la conduite. Options Jaguar Jaguar I-Pace avec numéro de série gratuit deviennent accessibles via certains portails d’identification qui restituent la fiche d’équipement d’origine sans passer par une concession.

L’équipement d’origine Jaguar Jaguar I-Pace varie fortement entre une version d’entrée de gamme et une HSE full options. Sur les SE, on trouve déjà une dotation généreuse : navigation, chargeur de smartphone à induction selon millésime, feux full LED, régulateur adaptatif et intérieurs soignés. Les HSE ajoutent souvent le cuir premium, les sièges électriques à mémoire, le hayon motorisé, l’affichage tête haute et des finitions de planche de bord plus luxueuses. La First Edition, très recherchée, se repère par des détails extérieurs et intérieurs spécifiques, parfois confirmés uniquement par le VIN. Trouver finition Jaguar I-Pace avec immatriculation permet de vérifier que la carte grise et les mentions vendeur correspondent bien à la réalité des options facturées à l’origine. Une identification Jaguar Jaguar I-Pace par immatriculation croisée au VIN évite d’acheter un véhicule dont le toit panoramique ou le pack hiver ont été ajoutés après coup sans traçabilité, ou au contraire retirés.

Pour l’acheteur, la liste des options influe directement sur le confort quotidien et la valeur de revente. Un I-Pace sans pompe à chaleur (selon marchés et années) ou sans câble de recharge approprié peut générer des coûts supplémentaires. De même, la présence du système de son Meridian haut de gamme ou des jantes forgées se vérifie dans le décodage. Fiche technique voiture par VIN reste l’expression la plus recherchée par les internautes qui souhaitent connaître les options de sa voiture gratuit : appliquez cette logique au Jaguar I-Pace en relevant systématiquement le numéro de série avant la visite. Enfin, certains équipements logiciels (fonctions de recharge intelligente, profils de conduite, mises à jour OTA selon période) dépendent de l’année et de la configuration d’origine ; le VIN Jaguar I-Pace permet de savoir quelles mises à jour sont compatibles. En conclusion, ne vous fiez jamais uniquement aux photos d’annonce : exigez le VIN, lancez une recherche d’options et validez l’équipement d’origine Jaguar Jaguar I-Pace pour sécuriser votre investissement.

Motorisations et caractéristiques techniques du Jaguar I-Pace : identifier le moteur via le VIN

Le Jaguar I-Pace repose sur une unique architecture motrice principale durant sa carrière commerciale : deux moteurs électriques synchrones à aimants permanents, un sur chaque essieu, offrant une transmission intégrale de fait et une puissance cumulée de l’ordre de 400 ch (294 kW) pour un couple immédiat d’environ 696 Nm. Cette configuration permet des accélérations de 0 à 100 km/h en environ 4,8 secondes selon les mesures constructeur, tout en conservant une vitesse maximale bridée autour de 200 km/h. La batterie lithium-ion d’une capacité utile proche de 84-90 kWh (selon communication et millésime) autorise des autonomies WLTP généralement comprises entre 470 et 530 km selon les versions, jantes et finitions. Identifier le moteur via le VIN Jaguar I-Pace confirme qu’il s’agit bien de la variante EV400 et non d’un prototype ou d’une version marché spécifique. Le numéro de série Jaguar I-Pace encode la famille de propulsion électrique, ce qui sécurise l’acheteur face à d’éventuelles confusions avec d’autres modèles de la gamme.

La consommation moyenne annoncée se situe autour de 22 à 25 kWh/100 km en cycle mixte, mais la réalité dépend fortement du style de conduite, de la température extérieure et de l’usage de la climatisation ou du chauffage. Les versions équipées de pompe à chaleur offrent de meilleurs résultats en hiver ; cette option se vérifie dans l’équipement d’origine Jaguar Jaguar I-Pace obtenu par décodage VIN. La recharge AC embarquée accepte typiquement jusqu’à 7 ou 11 kW selon configuration, tandis que la recharge DC rapide culmine à environ 100 kW sur les premiers modèles, avec des améliorations logicielles et de courbe de charge au fil des mises à jour. Connaître finition Jaguar Jaguar I-Pace avec VIN permet de savoir précisément quel chargeur embarqué et quel câble de recharge étaient fournis d’origine. Trouver finition Jaguar I-Pace avec immatriculation complète l’analyse en indiquant le poids en ordre de marche et les variantes homologuées, utiles pour le calcul du malus ou des avantages fiscaux selon les périodes.

Sur le plan du châssis, l’I-Pace dispose d’une suspension avant à double triangulation et multi-bras à l’arrière, avec en option une suspension pneumatique pilotée qui améliore le confort et la garde au sol. Le freinage récupératif monopalette est l’un des points forts du modèle et se paramètre via les modes de conduite. L’identification Jaguar Jaguar I-Pace par immatriculation et le VIN permettent de vérifier la présence de disques freins spécifiques, de jantes aérodynamiques ou de pneus à faible résistance au roulement d’origine. Options Jaguar Jaguar I-Pace avec numéro de série gratuit incluent souvent le détail du rapport de transmission fixe et des logiciels de gestion batterie. Pour un acheteur, comparer la capacité réelle de la batterie (via diagnostic ou historique de santé batterie) avec les données attendues pour l’année modèle lue dans le VIN est un contrôle clé. En résumé, la fiche technique voiture par VIN appliquée à l’I-Pace vous donne puissance, couple, autonomie homologuée et configuration de recharge, autant d’éléments indispensables avant de signer.

Design et habitabilité du Jaguar I-Pace : lignes extérieures, qualité intérieure et volumes

Le design du Jaguar I-Pace est l’un de ses atouts les plus immédiats : une silhouette de SUV-coupé basse, un museau fermé caractéristique des électriques Jaguar, des passages de roues marqués et une face arrière aux feux effilés qui soulignent la largeur. Les proportions ont été pensées pour l’aérodynamisme, avec un Cx optimisé et des détails comme les poignées affleurantes ou le diffuseur intégré. Selon les finitions identifiables via le VIN Jaguar I-Pace, on trouve des boucliers plus sportifs, des packs noirs brillants, des jantes de 18 à 22 pouces et des teintes emblématiques comme le monochrome ou les rouges et bleus profonds de la marque. Connaître finition Jaguar Jaguar I-Pace avec VIN permet de confirmer si le véhicule dispose d’origine du pack extérieur Black, des étriers contrastés ou du toit contrastant, éléments qui influencent fortement l’apparence et la cote.

À l’intérieur, Jaguar a soigné l’ambiance premium avec des matériaux nobles, des assemblages rigoureux et une position de conduite typée sportive malgré la hauteur de SUV. Les premières années combinent écrans tactiles et commandes rotatives ; les millésimes plus récents intègrent le système Pivi Pro plus réactif, vérifiable dans l’équipement d’origine Jaguar Jaguar I-Pace. L’espace aux places avant est généreux, avec de nombreux rangements. À l’arrière, deux adultes voyagent confortablement ; un troisième passager central est possible sur trajets moyens. Le volume de coffre se situe autour de 640-650 litres hors plancher modulable, plus un compartiment avant (frunk) pratique pour les câbles de recharge. L’identification Jaguar Jaguar I-Pace par immatriculation et le numéro de série aident à savoir si le hayon électrique, le store de coffre, les rails de fixation ou la banquette rabattable 40/20/40 étaient présents d’usine.

La qualité perçue se joue aussi dans les détails : selleries cuir, surpiqures, inserts bois, carbone ou aluminium brossé selon les packs. Options Jaguar Jaguar I-Pace avec numéro de série gratuit révèlent la présence du ciel de toit concierge, de l’éclairage d’ambiance configurable ou des sièges sport à réglages multiples. Trouver finition Jaguar I-Pace avec immatriculation est utile lorsque le vendeur a remplacé des éléments d’origine : un intérieur reconditionné peut masquer une finition inférieure. L’habitabilité profite du plancher plat grâce à l’architecture électrique, ce qui améliore le confort des passagers arrière. Pour les familles, la modularité et les ancrages Isofix se vérifient sur la fiche d’équipement liée au VIN. En synthèse, le design séduit au premier regard, mais seule l’identification par numéro de série Jaguar I-Pace garantit que le niveau de finition intérieure et les options de confort correspondent à la valeur annoncée, évitant ainsi les déceptions après achat.

Sécurité et scores Euro NCAP du Jaguar I-Pace : équipements repérables par numéro de série

Le Jaguar I-Pace a obtenu cinq étoiles aux tests Euro NCAP lors de son évaluation, avec de solides scores en protection des adultes, des enfants et en aides à la sécurité. Cette performance repose sur une structure rigide optimisée pour les batteries, des zones de déformation calculées et une panoplie d’équipements actifs et passifs. Parmi les dispositifs de série ou optionnels selon les années figurent l’ABS, l’ESP, de multiples airbags (frontaux, latéraux, rideaux, et parfois genoux), le freinage d’urgence autonome avec détection piétons et cyclistes, le maintien dans la voie, le régulateur de vitesse adaptatif, la surveillance d’angles morts et l’alerte de trafic transversal arrière. L’équipement d’origine Jaguar Jaguar I-Pace listé via le VIN indique précisément quels packs d’aides Drive Pack ou Adaptive Surface Response étaient montés en usine.

Connaître finition Jaguar Jaguar I-Pace avec VIN est crucial car certaines aides avancées n’étaient pas systématiques sur toutes les versions d’entrée de gamme au lancement. Le numéro de série Jaguar I-Pace permet aussi de vérifier la présence de la caméra 360°, du head-up display qui projette vitesses et alertes, et des projecteurs intelligente LED ou matrix selon millésime. Identification Jaguar Jaguar I-Pace par immatriculation croise ces données avec l’historique des rappels de sécurité : Jaguar a pu émettre des campagnes portant sur des logiciels de freinage, des ceintures ou des modules électroniques. Un véhicule dont le VIN montre que les rappels ont été effectués offre une tranquillité supplémentaire. Options Jaguar Jaguar I-Pace avec numéro de série gratuit incluent souvent le détail des capteurs radar et caméras, éléments indispensables au bon fonctionnement des aides de niveau 2.

Au-delà du score Euro NCAP initial, la sécurité réelle dépend de l’état d’entretien des systèmes : capteurs propres, calibrages après remplacement de pare-brise, mises à jour logicielles. Trouver finition Jaguar I-Pace avec immatriculation aide l’acheteur à obtenir le carnet de maintenance et à confirmer les interventions en réseau. Les ancrages Isofix, la surveillance de pression des pneus et les modes de conduite qui adaptent la réponse moteur et frein font partie de la dotation à contrôler. Fiche technique voiture par VIN appliquée à la sécurité donne une vision claire des équipements actifs présents, permettant de comparer deux annonces au même prix. Enfin, la protection de la batterie en cas de collision est un point fort de l’architecture I-Pace ; s’assurer via le VIN que le véhicule n’a pas subi d’accident structurel reste néanmoins obligatoire. En conclusion, la sécurité du Jaguar I-Pace est de haut niveau, mais seule une identification rigoureuse par VIN et immatriculation garantit que tous les systèmes d’origine sont bien présents et opérationnels.

Fiabilité et points de contrôle du Jaguar I-Pace : problèmes connus et rappels par génération

La fiabilité du Jaguar I-Pace est globalement satisfaisante pour un véhicule électrique premium de première génération, mais certains points de vigilance reviennent dans les retours propriétaires et les bulletins techniques. Les premiers millésimes 2018-2019 ont connu des mises à jour logicielles importantes concernant la gestion de batterie, l’autonomie affichée et la courbe de recharge rapide. Des cas isolés de modules de batterie à remplacer sous garantie ont été rapportés, d’où l’intérêt de vérifier l’historique via le VIN Jaguar I-Pace. D’autres points concernent les chargeurs embarqués, les connecteurs de recharge, les suspenses pneumatiques (si option) et les systèmes d’infodivertissement parfois lents avant l’arrivée de Pivi Pro. Connaître finition Jaguar Jaguar I-Pace avec VIN permet de savoir si le véhicule était exposé à des campagnes de rappel spécifiques liées à sa configuration.

Les rappels constructeur peuvent porter sur des ceintures de sécurité, des logiciels de caméra, des freins de parking électriques ou des faisceaux. L’identification Jaguar Jaguar I-Pace par immatriculation et le numéro de série Jaguar I-Pace donnent accès, via les bases officielles ou les concessions, à la liste des campagnes ouvertes ou clôturées. Un I-Pace dont tous les rappels sont à jour inspire davantage confiance. Côté usure, surveillez l’état des pneus (usure liée au couple immédiat), des disques et plaquettes malgré la récupération d’énergie, des silentblocs de suspension et des joints de portes. La santé de la batterie (State of Health) doit être mesurée par diagnostic : un rapport inférieur aux valeurs attendues pour le kilométrage justifie une négociation ou un refus. Options Jaguar Jaguar I-Pace avec numéro de série gratuit aident à repérer la présence de la pompe à chaleur et du pack froid, qui réduisent le stress thermique sur la batterie en hiver.

Contrôlez également l’étanchéité du frunk et du coffre, le fonctionnement du hayon électrique, la climatisation bi ou tri-zone, et la calibration des aides à la conduite après tout remplacement de vitrage. Trouver finition Jaguar I-Pace avec immatriculation facilite la récupération du historique d’entretien officiel Jaguar Land Rover. Les exemplaires entretenus exclusivement en réseau avec mises à jour régulières présentent moins de risques électroniques. Fiche technique voiture par VIN reste un prérequis pour connaître la date exacte de production et croiser avec les bulletins techniques de l’époque. Enfin, méfiez-vous des véhicules importés sans historique complet ou ayant subi des réparations hors standards après sinistre : le VIN permet de détecter des alertes d’odométrie ou de statut épave selon les pays. En résumé, la fiabilité de l’I-Pace est bonne lorsque l’entretien logiciel et batterie a été suivi ; une identification complète avant achat est la meilleure protection contre les mauvaises surprises.

Conseils pour l’achat d’un Jaguar I-Pace : identification VIN indispensable et pièges à éviter

Avant d’acheter un Jaguar I-Pace d’occasion, la règle d’or consiste à réaliser une identification complète par VIN Jaguar I-Pace et par immatriculation. Cette étape révèle la finition réelle, l’équipement d’origine Jaguar Jaguar I-Pace, les options payantes, la date de fabrication et l’éventuel historique de rappels. Trop d’acheteurs se fient uniquement à l’annonce et découvrent trop tard l’absence de suspension pneumatique, de toit panoramique ou de système Meridian pourtant mis en avant oralement. Connaître finition Jaguar Jaguar I-Pace avec VIN vous arme pour négocier et comparer des véhicules équivalents. Trouver finition Jaguar I-Pace avec immatriculation complète le dossier administratif et détecte d’éventuelles incohérences entre la carte grise et le véhicule présenté. Exigez toujours le numéro de série Jaguar I-Pace dès le premier contact et lancez les recherches d’options Jaguar Jaguar I-Pace avec numéro de série gratuit ou via un service spécialisé avant même de vous déplacer.

Les pièges fréquents incluent les batteries dont la capacité utile a chuté, les véhicules de location ou de flotte très sollicités sans carnet complet, les imports non dédouanés correctement, et les comptes-rendus d’entretien inventés. Faites réaliser un diagnostic électronique complet (batterie, moteurs, chargeur, ABS, aides ADAS) par une concession ou un spécialiste EV indépendant. Vérifiez la présence du double jeu de clés, des câbles de recharge Type 2 et combo CCS, ainsi que du chargeur wallbox éventuel vendu avec le véhicule. Identification Jaguar Jaguar I-Pace par immatriculation permet aussi de consulter les historiques d’accidents et de kilométrage lorsque disponibles. Méfiez-vous des prix anormalement bas : un I-Pace full options en HSE se positionne au-dessus d’une finition S dépouillée ; le VIN tranche le débat. Contrôlez la conformité des jantes et pneus à l’origine pour éviter des rejets au contrôle technique ou une autonomie dégradée.

Parmi les options indispensables selon l’usage, priorisez la pompe à chaleur si vous roulez en climat froid, le pack d’aides à la conduite complet, la caméra 360° pour un SUV urbain, les sièges chauffants et le hayon électrique. La fiche technique voiture par VIN vous dit lesquelles sont déjà là. Préparez un budget pour éventuel remplacement de pneus haute performance et pour une borne de recharge domestique si ce n’est pas déjà fait. Lors de l’essai, testez la recharge sur borne rapide, le freinage récupératif, le silence de fonctionnement et le comportement de la suspension. Après accord sur le prix, conditionnez la vente à un contrôle technique récent et à la levée de tous les rappels liés au VIN. En suivant ces conseils et en plaçant l’identification par numéro de série et immatriculation au centre de votre démarche, vous maximisez vos chances d’acquérir un Jaguar I-Pace fiable, correctement équipé et au juste prix, tout en évitant les déconvenues fréquentes sur le marché de l’électrique premium d’occasion.

Caractéristiquestechniques

Dimensions

Longueur

4682 mm

2018-2026

Largeur hors rétroviseurs

1895 mm

2018-2026

Largeur avec rétroviseurs

2139 mm

2018-2026

Hauteur

1565 mm

2018-2020

Hauteur

1566 mm

2021-2026

Empattement

2990 mm

2018-2026

Voie avant

1625 mm

2018-2026

Voie arrière

1647 mm

2018-2026

Garde au sol

142 mm

2018-2026

Poids à vide DIN

2133 kg

2018-2020

Poids à vide DIN

2208 kg

2021-2026

Poids à vide UE

2208 kg

2018-2020

Poids à vide UE

2282 kg

2021-2026

PTAC

2670 kg

2018-2026

Volume coffre min

656 L

2018-2026

Volume coffre max

1453 L

2018-2026

Volume coffre avant (frunk)

27 L

2018-2026

Coefficient de traînée Cx

0,29

2018-2026

Rayon de braquage

12,35 m

2018-2026

Performances

Motorisation

Double moteur électrique synchrone à aimants permanents (AWD)

2018-2026

Puissance maximale combinée

294 kW (400 ch)

2018-2026

Couple maximal combiné

696 Nm

2018-2026

Vitesse maximale

200 km/h

2018-2026

Accélération 0-100 km/h

4,8 s

2018-2026

Accélération 0-60 mph

4,5 s

2018-2026

Reprise 80-120 km/h

2,9 s

2018-2026

Transmission

Intégrale permanente AWD, rapport unique

2018-2026

Version EV400

400 ch / 696 Nm / 4,8 s

2018-2026

Freinage régénératif

Jusqu'à 0,4 g (mode High)

2018-2026

Consommation

Consommation cycle mixte WLTP (jantes 18 pouces)

22,0 kWh/100 km

2018-2020

Consommation cycle mixte WLTP (jantes 20 pouces)

22,5-23,5 kWh/100 km

2018-2020

Consommation cycle mixte WLTP (jantes 22 pouces)

24,5-25,2 kWh/100 km

2018-2020

Consommation cycle mixte WLTP (jantes 18 pouces)

21,2-22,0 kWh/100 km

2021-2026

Consommation cycle mixte WLTP (jantes 20 pouces)

22,0-23,1 kWh/100 km

2021-2026

Consommation cycle mixte WLTP (jantes 22 pouces)

24,1-25,0 kWh/100 km

2021-2026

Consommation cycle urbain WLTP

19,5-21,0 kWh/100 km

2018-2026

Consommation cycle autoroute WLTP

25,0-28,5 kWh/100 km

2018-2026

Autonomie WLTP combinée (jantes 18 pouces)

470 km

2018-2020

Autonomie WLTP combinée (jantes 20 pouces)

446-458 km

2018-2020

Autonomie WLTP combinée (jantes 22 pouces)

400-415 km

2018-2020

Autonomie WLTP combinée (jantes 18 pouces)

470-480 km

2021-2026

Autonomie WLTP combinée (jantes 20 pouces)

450-465 km

2021-2026

Autonomie WLTP combinée (jantes 22 pouces)

405-420 km

2021-2026

Émissions CO2

0 g/km

2018-2026

Capacités

Capacité batterie brute

90 kWh

2018-2026

Capacité batterie utile

84,7 kWh

2018-2026

Type de batterie

Lithium-ion NMC

2018-2026

Tension nominale batterie

388 V

2018-2026

Chargeur embarqué AC

7,4 kW monophasé (option 11 kW triphasé)

2018-2020

Chargeur embarqué AC

11 kW triphasé de série

2021-2026

Puissance charge DC max

100 kW

2018-2020

Puissance charge DC max

104 kW

2021-2026

Temps charge DC 0-80% (100 kW)

45 min

2018-2020

Temps charge DC 10-80% (100 kW)

40-45 min

2021-2026

Temps charge AC 0-100% (7,4 kW)

12,5 h

2018-2026

Temps charge AC 0-100% (11 kW)

8,6 h

2018-2026

Capacité de remorquage freinée

750 kg

2018-2026

Capacité de remorquage non freinée

750 kg

2018-2026

Charge utile

462-537 kg

2018-2026

Poids max sur toit

75 kg

2018-2026

Poids max boule d'attelage

75 kg

2018-2026

Nombre de places

5

2018-2026

Pneumatiques

Jantes et pneus série (S / SE)

18 pouces 235/65 R18 106V

2018-2020

Jantes et pneus série (S / SE)

18 pouces 245/65 R18

2021-2026

Jantes et pneus SE / HSE

20 pouces 245/50 R20 105W

2018-2026

Jantes et pneus HSE / First Edition

22 pouces 255/40 R22 103W

2018-2020

Jantes et pneus option HSE / Black

22 pouces 255/40 R22

2021-2026

Jantes option 19 pouces

19 pouces 235/55 R19

2019-2021

Jantes option 21 pouces

21 pouces 245/45 R21

2020-2026

Pneus avant/arrière identiques

Oui (configuration standard)

2018-2026

Kit de réparation pneu / galette

Kit anti-crevaison de série (roue de secours option)

2018-2026

Pression pneus recommandée avant

2,5-2,6 bar

2018-2026

Pression pneus recommandée arrière

2,5-2,6 bar

2018-2026

Dimensions pneus performance 22 pouces

255/40 ZR22

2018-2026

Finitions jantes disponibles

Alliage 10 branches, 5 double branches, Turbine, Gloss Black

2018-2026

Motorisations disponibles

EV400 (2018-2024)

Puissance :400 ch / 294 kW
Carburant :Électrique
Transmission :Automatique 1 vitesse

Finitions disponibles

S (1ère génération) (2018-2021)

79 900 € - 85 000 €

Finition d'entrée de gamme de la première génération I-Pace, identifiable par le code finition dans le VIN ou la carte grise

SE (1ère génération) (2018-2021)

86 000 € - 92 000 €

Finition intermédiaire confort de la première génération, identifiable via le numéro de série VIN

HSE (1ère génération) (2018-2021)

94 000 € - 102 000 €

Finition haut de gamme première génération avec équipements premium, repérable par code finition VIN

First Edition (1ère génération) (2018-2019)

99 000 € - 110 000 €

Série limitée de lancement première génération, identifiable par monogramme et code VIN spécifique

R-Dynamic S (1ère génération) (2019-2021)

84 000 € - 90 000 €

Finition sportive d'entrée de la gamme R-Dynamic, code finition visible dans le VIN

R-Dynamic SE (1ère génération) (2019-2021)

91 000 € - 98 000 €

Finition sportive intermédiaire R-Dynamic première génération, identifiable par VIN

R-Dynamic HSE (1ère génération) (2019-2021)

100 000 € - 112 000 €

Finition sportive haut de gamme première génération, repérable via immatriculation/VIN

S (Phase 2 / restylage) (2021-2024)

82 000 € - 88 000 €

Finition d'entrée de gamme après restylage, identifiable par code finition VIN post-2021

SE (Phase 2 / restylage) (2021-2024)

89 000 € - 96 000 €

Finition intermédiaire post-restylage, code équipement vérifiable sur VIN

HSE (Phase 2 / restylage) (2021-2024)

98 000 € - 108 000 €

Finition premium après mise à jour, identifiable par numéro de série et équipements

R-Dynamic S (Phase 2) (2021-2024)

87 000 € - 93 000 €

Version sportive entrée de gamme restylée, finition lisible via VIN

R-Dynamic SE (Phase 2) (2021-2024)

94 000 € - 102 000 €

Finition sportive milieu de gamme phase 2, identifiable immatriculation/VIN

R-Dynamic HSE (Phase 2) (2021-2024)

105 000 € - 118 000 €

Haut de gamme sportif restylé, série identifiable par codes VIN spécifiques

Black (Phase 2) (2022-2024)

100 000 € - 115 000 €

Série spéciale Black Edition axée esthétique sombre, repérable VIN et monogrammes

300 Sport (édition limitée) (2020-2021)

110 000 € - 125 000 €

Édition limitée hommage sportive, finition spéciale identifiable par plaques et code VIN

Questions fréquentes sur Jaguar Jaguar I-Pace

Le VIN ou l'immatriculation permet d'identifier la finition exacte (S, SE, HSE, First Edition) via un décodeur VIN ou le réseau Jaguar. Ces données révèlent la configuration d'usine, les packs et le niveau d'équipement d'origine avant l'achat.

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