Trouvez la finition Fiat Ulysse options et prix par immat ou VIN
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Finitions & équipement & options
- ✓Finition exacte du Fiat Ulysse
- ✓Équipements de série inclus
- ✓Liste complète des Options installées
- ✓Prix d'origine de chaque option
- ✓Prix véhicule neuf + Total options
Caractéristiques Techniques
- ✓Motorisation, Cylindrée, Puissance
- ✓Type Boîte de vitesse & Transmission
- ✓Date de production & Pays d'origine
Codes Esthétiques
- ✓Code & Type Peinture extérieure
- ✓Code & Type Habillage intérieur
Avis clients
Présentation duFiat Fiat Ulysse
Découvrez le Fiat Fiat Ulysse, un monospace élégant et spacieux conçu pour les familles modernes, offrant un excellent compromis entre habitabilité, confort de conduite et polyvalence sur tous types de routes. Pour garantir un achat serein, il est crucial d'identifier Fiat Fiat Ulysse en consultant le code VIN Fiat Ulysse ou l'immatriculation, ce qui révèle la finition Fiat Fiat Ulysse avec immatriculation ainsi que les options Fiat Fiat Ulysse avec numéro de série. Utiliser le VIN Fiat Fiat Ulysse permet d'accéder à l'historique complet et d'éviter les mauvaises surprises.
À propos duFiat Fiat Ulysse
Le Fiat Ulysse est un monospace familial polyvalent qui a marqué l’offre du constructeur italien sur le segment des véhicules à grand volume, notamment via sa seconde génération commercialisée jusqu’au début des années 2010 puis son retour en 2022 sur la base des utilitaires compacts du groupe Stellantis. Avant tout achat, il est indispensable d’identifier précisément le modèle, sa finition et son équipement d’origine Fiat Fiat Ulysse afin d’éviter les mauvaises surprises liées à l’historique, aux options manquantes ou à une motorisation inadaptée. Grâce au VIN Fiat Ulysse ou à l’immatriculation, l’acheteur peut retrouver la configuration usine, les rappels éventuels et la véritable finition du véhicule. Cette présentation détaillée vous guide pas à pas pour connaître la finition Fiat Fiat Ulysse avec VIN, trouver la finition Fiat Ulysse avec immatriculation et sécuriser votre projet d’achat.
Identification du Fiat Ulysse par VIN et immatriculation : numéro de série et version exacte
L’identification Fiat Fiat Ulysse par immatriculation ou par numéro de série constitue la première étape avant toute transaction. Le VIN Fiat Ulysse, également appelé numéro d’identification du véhicule, est un code unique de 17 caractères gravé sur la carrosserie et reporté sur les documents administratifs. Sur le Fiat Ulysse, vous le trouverez généralement à la base du pare-brise côté conducteur, sur l’étiquette de la porte conducteur, dans le compartiment moteur ou sur la carte grise à la case E. Ce numéro de série Fiat Ulysse permet de connaître la finition Fiat Fiat Ulysse avec VIN, de vérifier l’année de production, l’usine d’assemblage, le type de carrosserie et souvent le code moteur. Pour trouver la finition Fiat Ulysse avec immatriculation, des services d’historique et de décodage croisent la plaque d’immatriculation avec les bases constructeur et les fichiers d’immatriculation afin de restituer l’équipement d’origine Fiat Fiat Ulysse et les options montées en usine. Connaître les options de sa voiture gratuit via le VIN ou la plaque reste l’un des réflexes les plus recherchés par les acheteurs, car la simple annonce vendeur peut omettre des packs de sécurité, un toit ouvrant, une sellerie cuir ou un système de navigation d’origine. L’identification Fiat Fiat Ulysse par immatriculation aide aussi à confirmer que le véhicule n’a pas fait l’objet d’un changement de physionomie non déclaré après accident. Avant l’achat, exigez toujours le VIN Fiat Fiat Ulysse lisible et cohérent entre la carrosserie, la carte grise et le certificat de conformité. Une fiche technique voiture par VIN permet de valider la puissance fiscale, les émissions CO2 et le genre national, éléments qui impactent le coût d’assurance et le malus éventuel pour les versions récentes. En résumé, options Fiat Fiat Ulysse avec numéro de série gratuit, lecture du VIN et contrôle par plaque sont les trois leviers pour identifier la version exacte et négocier en connaissance de cause. Ne vous contentez jamais du seul libellé « Ulysse » sur une annonce : selon les années, l’écart d’équipement entre une finition d’accès et une version haut de gamme peut être considérable, tout comme la présence de radars, caméras ou sièges modulables d’origine.
Historique et générations du Fiat Ulysse : distinguer les époques grâce au VIN
L’historique du Fiat Ulysse se décompose en générations distinctes qu’il faut savoir reconnaître pour cibler le bon véhicule entre 2010 et 2026. La seconde génération, issue de la collaboration Eurovan avec Peugeot, Citroën et Lancia, a été commercialisée au début des années 2000 et a poursuivi sa carrière jusqu’aux alentours de 2010-2011 selon les marchés. Elle se caractérise par une silhouette de grand monospace à fort volume, des portes latérales coulissantes et une architecture partagée. À partir de 2022, Fiat a relancé le nom Ulysse sur une base totalement nouvelle, dérivée des fourgons compacts Stellantis (plateforme EMP2), positionnée comme monospace ou ludospace premium pouvant accueillir jusqu’à huit ou neuf places selon configuration. Pour distinguer les générations par le VIN Fiat Ulysse, le début du code (WMI et caractères de description du véhicule) ainsi que l’année modèle encodée permettent d’éviter toute confusion entre un Ulysse de fin de carrière première période et le modèle récent. Connaître la finition Fiat Fiat Ulysse avec VIN devient alors essentiel car les nomenclatures de finitions, les motorisations diesel ou hybrides rechargeables et les aides à la conduite n’ont rien de commun d’une génération à l’autre. L’identification Fiat Fiat Ulysse par immatriculation renseigne aussi sur la date de première mise en circulation, utile pour anticiper les contrôles techniques renforcés et la disponibilité des pièces. Les évolutions clés concernent la connectivité, les motorisations downsizées, l’arrivée de variantes électrifiées sur le dernier Ulysse, ainsi que les normes antipollution Euro successives. Un acheteur qui souhaite l’équipement d’origine Fiat Fiat Ulysse d’un modèle 2022 et suivant doit vérifier la présence de packs Drive Assist, de systèmes multimédia grand écran et de la modularité des sièges individuels. À l’inverse, sur un Ulysse plus ancien encore en circulation après 2010, le VIN et le numéro de série Fiat Ulysse aident à confirmer les restylages, les airbags disponibles et les boîtes de vitesses montées. Trouver la finition Fiat Ulysse avec immatriculation évite d’acheter une version destinée à un usage professionnel ou taxi sans le confort attendu pour une famille. En intégrant le VIN Fiat Ulysse dans votre contrôle pré-achat, vous sécurisez la correspondance entre génération annoncée, millésime réel et options Fiat Fiat Ulysse avec numéro de série gratuit parfois accessibles via des plateformes spécialisées. Cette lecture générationnelle par le numéro de série est le meilleur moyen de comparer des annonces hétérogènes et de cibler un véhicule réellement adapté à vos besoins de volume, de budget carburant et de technologies embarquées.
Finitions et équipements d’origine Fiat Ulysse identifiables par le VIN
Les finitions du Fiat Ulysse varient fortement selon la génération et le millésime, d’où l’intérêt de connaître la finition Fiat Fiat Ulysse avec VIN avant de se déplacer. Sur les derniers modèles, l’offre s’articule typiquement autour de niveaux allant de l’accès orienté usage intensif ou pro jusqu’aux versions Lounge ou équivalentes mettant l’accent sur le confort, le cuir, le monogramme extérieur et les assistances avancées. L’équipement d’origine Fiat Fiat Ulysse peut inclure climatisation bi ou multi-zones, sièges chauffants, toit vitré panoramique, hayon motorisé, navigation connectée, chargeur smartphone à induction, caméra de recul ou vision 360°, régulateur adaptatif et freinage d’urgence automatique. Pour les modèles de la vague précédente encore présents sur le marché de l’occasion après 2010, les dénominations de finition et les packs (cuir, hiver, visibilité, audio) se retrouvent via le numéro de série Fiat Ulysse et les étiquettes d’options constructeur. Options Fiat Fiat Ulysse avec numéro de série gratuit : de nombreux acheteurs recherchent précisément ce service pour lister les codes options usine et vérifier qu’un véhicule annoncé « full options » possède bien les éléments promis. Trouver la finition Fiat Ulysse avec immatriculation complète cette approche lorsque le VIN est difficile à lire ou que l’on prépare une sélection d’annonces à distance. Connaître les options de sa voiture gratuit permet aussi de détecter des ajouts après-vente non valorisables au même titre qu’une option usine, comme un attelage posé hors réseau ou un faisceau non homologué. L’identification Fiat Fiat Ulysse par immatriculation et la fiche technique voiture par VIN clarifient la présence de la troisième rangée de sièges, du système de rails au plancher, des portes latérales électriques et du type de sellerie. Sur un monospace familial, ces détails pèsent lourd dans le confort quotidien et la cote de revente. Avant l’achat, demandez systématiquement le rapport correspondant au VIN Fiat Fiat Ulysse et croisez-le avec la facture d’origine ou le certificat de conformité. Les mots-clés comme option voiture avec plaque ou connaître finition voiture avec vin renvoient tous à la même bonne pratique : ne jamais se fier uniquement au discours du vendeur. En documentant l’équipement d’origine Fiat Fiat Ulysse, vous sécurisez le prix proposé, anticipez le coût d’éventuels rattrapages (jantes, aide au stationnement, isofix complets) et choisissez la finition réellement alignée avec votre usage : longs trajets autoroutiers, famille nombreuse, transport occasionnel de matériel ou VTC.
Motorisations et caractéristiques techniques du Fiat Ulysse via le VIN
Identifier le moteur via le VIN Fiat Ulysse est indispensable car les cartographies, les boîtes de vitesses et les niveaux d’émissions diffèrent d’une version à l’autre et conditionnent le budget d’usage. Sur les Ulysse de seconde génération encore rencontrés après 2010, l’offre était dominée par des diesel de cylindrée moyenne à forte, couplés à des boîtes manuelles ou automatiques, privilégiant le couple pour les charges utiles et les voyages chargés. Le dernier Ulysse introduit à partir de 2022 propose des blocs diesel modernes conformes aux normes récentes, des variantes essence selon marchés, et surtout des versions électrifiées, notamment hybrides rechargeables, capables d’afficher des puissances cumulées élevées et une autonomie électrique utile en usage périurbain. La fiche technique voiture par VIN précise la puissance administrative, la puissance réelle en ch et kW, le couple, le type de transmission traction, et le standard de dépollution. Connaître la finition Fiat Fiat Ulysse avec VIN ne suffit pas : il faut relier la finition au bon moteur, car certaines options lourdes (attelage, neuf places, galerie) se marient mieux avec les couples diesel ou hybrides. Les consommations annoncées varient largement : un diesel bien entretenu sur traject long peut se montrer très sobre, tandis qu’un hybride rechargeable n’atteint ses valeurs mixtes qu’avec une recharge régulière. L’identification Fiat Fiat Ulysse par immatriculation permet de vérifier la cohérence entre la carte grise (cases P.1, P.2, P.3, V.7 pour CO2) et le véhicule présenté. Numéro de série Fiat Ulysse et codes moteur internes aident également à anticiper la disponibilité des pièces, les intervalles de distribution, l’éventuelle présence d’un filtre à particules et les rappels de calibration. Options Fiat Fiat Ulysse avec numéro de série gratuit incluent parfois la lecture du rapport de boîte et du freinage régénératif sur les versions électrifiées. Pour les acheteurs, les requêtes du type connaître les options de sa voiture gratuit ou trouver finition voiture avec immatriculation se prolongent naturellement vers le contrôle moteur : historiquement, un entretien négligé sur diesel (EGR, FAP, turbo) coûte cher, tandis qu’une batterie de traction d’hybride rechargeable doit être couverte par une garantie restant à courir. Avant l’essai, décodez le VIN Fiat Fiat Ulysse pour confirmer la puissance et évitez les confusions entre versions proches en apparence mais très différentes en malus, assurance et performances de dépassement. Cette rigueur technique est le meilleur rempart contre un achat inadapté à votre profil de kilomètres annuels.
Design et habitabilité du Fiat Ulysse : extérieur, intérieur, coffre et modularité
Le design du Fiat Ulysse a toujours privilégié la fonctionnalité et l’accès aisé à bord, avec des évolutions stylistiques marquées entre le grand monospace des années 2000 et le profil plus vertical, proche du lodgy premium, du modèle relancé en 2022. À l’extérieur, on retrouve des portes latérales coulissantes très appréciées en stationnement urbain, des optiques qui ont intégré progressivement les technologies LED, et des jantes dont le diamètre et le dessin se lisent souvent dans l’équipement d’origine Fiat Fiat Ulysse une fois le VIN décodé. L’identification par numéro de série Fiat Ulysse permet de savoir si le véhicule a quitté l’usine avec peinture métallisée spécifique, barres de toit, pack look ou projecteurs directionnels. À l’intérieur, l’habitabilité est le cœur de l’argumentaire : rangées de sièges modulables, assises individuelles sur les versions les plus confortables du nouvel Ulysse, multiples points d’ancrage et volumes de rangement pensés pour la famille. Le coffre varie considérablement selon que la troisième rangée est en place, escamotée ou retirée ; connaître la finition Fiat Fiat Ulysse avec VIN aide à confirmer la présence de plancher plat, de rails et de dossiers fractionnables. Trouver la finition Fiat Ulysse avec immatriculation avant la visite évite de découvrir trop tard l’absence de hayon électrique ou de banquette coulissante promise dans l’annonce. La qualité perçue a progressé sur la génération récente, avec des matériaux plus soignés sur les planches de bord des finitions élevées, des écrans multimédia larges et une isolation phonique améliorée. Pour autant, l’état réel dépend de l’usage : un Ulysse ayant servi au transport intensif peut présenter des sièges déformés ou des mécanismes de coulisses fatigués. L’option voiture avec plaque et la lecture du VIN Fiat Ulysse permettent d’objectiver la configuration d’origine et de mesurer l’écart avec l’état actuel. Sur les longs trajets, l’espace aux jambes aux deuxième et troisième rangées, la climatisation multi-zones et les prises 12 V ou USB sont des critères décisifs ; ils figurent généralement dans les listes d’équipement d’origine Fiat Fiat Ulysse extractibles via le numéro de série. Enfin, la position de conduite surélevée, la visibilité périphérique et le diamètre de braquage influencent le plaisir de conduite en ville. En croisant inspection visuelle et données VIN, vous validez que le design et l’habitabilité correspondent bien au programme d’usage familial ou pro que vous visez, sans surpayer une coque vide d’options de confort.
Sécurité et scores Euro NCAP : équipements repérables par numéro de série
La sécurité du Fiat Ulysse s’évalue à la fois par les structures de caisse, les airbags, les aides actives et les éventuels scores Euro NCAP des plateformes correspondantes. Sur un véhicule récents issus de la base Stellantis partagée, on retrouve typiquement de nombreux équipements d’aide à la conduite : freinage automatique d’urgence avec détection piétons et cyclistes, alerte de franchissement de ligne, surveillance d’angle mort, lecture de panneaux, régulateur de vitesse adaptatif et caméras de vision panoramique selon finitions. Ces éléments ne sont pas toujours présents sur toutes les versions ; d’où l’importance de l’identification Fiat Fiat Ulysse par immatriculation et du VIN Fiat Ulysse pour savoir ce qui était monté d’origine. L’équipement d’origine Fiat Fiat Ulysse listé via le numéro de série précise le nombre d’airbags, la présence de systèmes de contrôle de stabilité et d’antipatinage, ainsi que les ancrages Isofix ou i-Size sur les différentes rangées. Connaître la finition Fiat Fiat Ulysse avec VIN permet d’anticiper le niveau de protection des passagers arrière, souvent déterminant pour une famille nombreuse. Les Ulysse plus anciens encore en circulation doivent être examinés avec attention : l’absence d’aides modernes n’est pas rédhibitoire, mais doit être compensée par un état mécanique sain, des pneumatiques récents et des freins en parfait état. Options Fiat Fiat Ulysse avec numéro de série gratuit et fiche technique voiture par VIN aident à repérer les packs sécurité additionnels facturés à l’époque. Les scores Euro NCAP, lorsqu’ils existent pour la plateforme ou le modèle proche commercialisé sous d’autres marques du groupe, donnent une indication du comportement en choc frontal, latéral et de la protection des usagers vulnérables ; ils ne remplacent toutefois pas le contrôle de l’historique de réparation. Un véhicule accidenté mal réparé peut perdre une grande partie de ses performances de sécurité passive malgré un VIN authentique. Trouver la finition Fiat Ulysse avec immatriculation et exiger un historique des interventions de carrosserie reste donc complémentaire. Avant l’achat, vérifiez aussi le fonctionnement réel des ceintures à prétensionneurs, des témoins du tableau de bord et des radars avant/arrière. La requête connaître les options de sa voiture gratuit prend ici tout son sens : mieux vaut confirmer la présence du freinage d’urgence et de l’alerte de somnolence plutôt que de le découvrir absents après la signature. En documentant la sécurité via le numéro de série Fiat Ulysse, vous protégez vos proches et renforcez votre dossier auprès des assureurs.
Fiabilité et points de contrôle du Fiat Ulysse : rappels, générations et VIN
La fiabilité du Fiat Ulysse dépend étroitement de la génération, du moteur et de la rigueur d’entretien. Avant d’acheter, le croisement du VIN Fiat Ulysse avec les bases de rappels constructeur est une précaution non négociable : certains campagnes concernent airbags, logiciels de boîte, faisceaux, direction assistée ou composants de dépollution. L’identification Fiat Fiat Ulysse par immatriculation facilite l’accès à l’historique des contrôles techniques, où figurent les contre-visites éventuelles sur freinage, pollution ou corrosions ponctuelles. Sur les modèles diesel de la période antérieure, les points de vigilance classiques incluent le filtre à particules, la vanne EGR, le turbo, les injecteurs et les volants moteurs selon les associations boîte-moteur ; un carnet d’entretien complet, idéalement réseau, rassure davantage qu’un discours vendeur. Le nouvel Ulysse, plus récent, demande plutôt la vérification de la batterie de traction pour les hybrides rechargeables, des mises à jour logicielles multimédia et aides à la conduite, ainsi que l’état des portes coulissantes électriques et du hayon motorisé. Connaître la finition Fiat Fiat Ulysse avec VIN aide à cibler les équipements sujets à usure (sièges électriques, toits panoramiques, climatisation multi-zones). Numéro de série Fiat Ulysse et options Fiat Fiat Ulysse avec numéro de série gratuit permettent de savoir quels organes étaient présents dès l’origine et doivent encore fonctionner. Trouver la finition Fiat Ulysse avec immatriculation avant l’essai vous fait gagner du temps pour préparer une check-list : fuite d’huile, jeu dans la direction, usure irrégulière des pneus, témoin moteur, efficacité du frein de stationnement électronique, et compression ou diagnostics OBD. Les requêtes fiche technique voiture par VIN et connaître finition voiture avec vin traduisent le besoin d’objectiver ces contrôles. Sur un monospace familial à fort kilométrage, inspectez particulièrement les supports moteur, les silentblocs de train, les roulements et l’état du plancher sous les rails de sièges, zones sensibles à l’usage intensif. Vérifiez aussi la cohérence des distances affichées au compteur avec l’historique d’entretien et les rapports de malus kilométrique éventuels. Un rappel non effectué doit être programmé en réseau avant ou juste après l’achat ; le VIN est la clé pour le confirmer. Enfin, méfiez-vous des véhicules récemment importés sans dossier complet : l’équipement d’origine Fiat Fiat Ulysse et la traçabilité des interventions peuvent être plus difficiles à prouver. Une inspection indépendante, couplée au décodage du numéro de série, reste l’investissement le plus rentable pour éviter une mauvaise affaire.
Conseils d’achat du Fiat Ulysse : identification VIN, pièges et options indispensables
Pour réussir l’achat d’un Fiat Ulysse, commencez toujours par l’identification VIN Fiat Ulysse et par la vérification via immatriculation avant même de négocier le prix. Cette démarche répond directement aux besoins exprimés par les recherches connaître finition voiture avec vin, trouver finition voiture avec immatriculation, connaître les options de sa voiture gratuit ou option voiture avec plaque. Faites établir une synthèse de l’équipement d’origine Fiat Fiat Ulysse, puis comparez-la point par point à l’annonce et au véhicule réel. Les pièges fréquents incluent la survalorisation d’accessoires hors usine, la dissimulation d’un usage professionnel intense, un compteur non cohérent, ou une finition d’accès présentée comme une version haut de gamme. Le numéro de série Fiat Ulysse doit être identique sur la carrosserie, la carte grise et le certificat de conformité ; la moindre discordance impose un report pur et simple. Options Fiat Fiat Ulysse avec numéro de série gratuit et fiche technique voiture par VIN vous aident à définir les options réellement indispensables selon votre usage : troisième rangée confortable, portes latérales électriques, clim automatique, régulateur adaptatif, caméras, attelage homologué, sièges Isofix complets et navigation à jour. Sur les versions hybrides rechargeables, exigez l’historique de charge et, si possible, un état de santé de batterie. Pour un diesel, exigez les factures de distribution, FAP et entretiens récents. L’identification Fiat Fiat Ulysse par immatriculation permet aussi de repérer gages, oppositions ou passages d’enchères. Lors de l’essai, testez toutes les rangées, les mécanismes de coulisse, le multimédia, le freinage et le comportement sur voie rapide. Faites réaliser un contrôle technique récent ou une inspection indépendante incluant diagnostic électronique. Le marché offre à la fois des Ulysse de fin de génération précédente à budgets contenus et des modèles post-2022 plus onéreux mais nettement plus modernes : le VIN tranche sur le millésime réel et la configuration. Négociez en vous appuyant sur les écarts entre équipement promis et équipement d’origine, sur les pneumatiques à remplacer et sur les rappels non faits. En suivant ces conseils, connaître la finition Fiat Fiat Ulysse avec VIN n’est plus une simple curiosité SEO mais un véritable outil de maîtrise du risque. Vous achetez ainsi un monospace dont la version exacte, les options et l’historique sont documentés, au juste prix, avec les équipements qui comptent pour vos trajets quotidiens et vos départs en famille.
Caractéristiquestechniques
Dimensions
Longueur
4727 mm
2010-2011
Longueur (version XS)
4606 mm
2022-2026
Longueur (version M)
4959 mm
2022-2026
Longueur (version XL)
5309 mm
2022-2026
Largeur (sans rétroviseurs)
1854 mm
2010-2011
Largeur (sans rétroviseurs)
1920 mm
2022-2026
Largeur (avec rétroviseurs)
2084 mm
2010-2011
Largeur (avec rétroviseurs)
2204 mm
2022-2026
Hauteur
1752 mm
2010-2011
Hauteur (version XS)
1890 mm
2022-2026
Hauteur (version M/XL)
1895 mm
2022-2026
Empattement
2823 mm
2010-2011
Empattement (version XS)
2925 mm
2022-2026
Empattement (version M/XL)
3275 mm
2022-2026
Poids à vide (2.0 Multijet 120 ch)
1785-1860 kg
2010-2011
Poids à vide (2.0 Multijet 136 ch)
1805-1880 kg
2010-2011
Poids à vide (2.2 Multijet 170 ch)
1840-1920 kg
2010-2011
Poids à vide (BlueHDi 120 ch)
1735-1860 kg
2022-2026
Poids à vide (BlueHDi 145 ch)
1750-1885 kg
2022-2026
Poids à vide (BlueHDi 180 ch EAT8)
1785-1920 kg
2022-2026
Poids à vide (ë-Ulysse 50 kWh)
1924-2050 kg
2022-2026
Poids à vide (ë-Ulysse 75 kWh)
2050-2185 kg
2022-2026
Volume coffre (min/max 5 places)
324-2948 L
2010-2011
Volume coffre (version XS, 5 places min/max)
603-3500 L
2022-2026
Volume coffre (version M, 5 places min/max)
989-4500 L
2022-2026
Volume coffre (version XL, 5 places min/max)
1564-5500 L
2022-2026
Volume coffre (8/9 places selon configuration)
324-1900 L
2010-2011
Garde au sol
150 mm
2010-2011
Garde au sol
140-150 mm
2022-2026
Diameter de braquage
11,5 m
2010-2011
Diameter de braquage (XS)
11,3 m
2022-2026
Diameter de braquage (M/XL)
12,4 m
2022-2026
Performances
Vitesse max (2.0 Multijet 120 ch)
180 km/h
2010-2011
Vitesse max (2.0 Multijet 136 ch)
190 km/h
2010-2011
Vitesse max (2.2 Multijet 170 ch)
200 km/h
2010-2011
Vitesse max (BlueHDi 120 ch)
175 km/h
2022-2026
Vitesse max (BlueHDi 145 ch)
185 km/h
2022-2026
Vitesse max (BlueHDi 180 ch)
190 km/h
2022-2026
Vitesse max (ë-Ulysse 100 kW)
130 km/h
2022-2026
Vitesse max (ë-Ulysse 105 kW)
130 km/h
2022-2026
0-100 km/h (2.0 Multijet 120 ch)
13,5 s
2010-2011
0-100 km/h (2.0 Multijet 136 ch)
11,8 s
2010-2011
0-100 km/h (2.2 Multijet 170 ch)
10,8 s
2010-2011
0-100 km/h (BlueHDi 120 ch)
13,1 s
2022-2026
0-100 km/h (BlueHDi 145 ch)
11,9 s
2022-2026
0-100 km/h (BlueHDi 180 ch EAT8)
10,1 s
2022-2026
0-100 km/h (ë-Ulysse 50 kWh)
13,1 s
2022-2026
0-100 km/h (ë-Ulysse 75 kWh)
13,3 s
2022-2026
Reprise 80-120 km/h (2.0 Multijet 136 ch)
9,5 s
2010-2011
Reprise 80-120 km/h (BlueHDi 180 ch)
7,8 s
2022-2026
Puissance max (2.0 Multijet)
120 ch (88 kW) à 4000 tr/min
2010-2011
Puissance max (2.0 Multijet)
136 ch (100 kW) à 4000 tr/min
2010-2011
Puissance max (2.2 Multijet)
170 ch (125 kW) à 4000 tr/min
2010-2011
Puissance max (BlueHDi 2.0)
120 ch (88 kW) à 3750 tr/min
2022-2026
Puissance max (BlueHDi 2.0)
145 ch (107 kW) à 3750 tr/min
2022-2026
Puissance max (BlueHDi 2.0)
180 ch (130 kW) à 3750 tr/min
2022-2026
Puissance max (électrique)
136 ch (100 kW)
2022-2024
Puissance max (électrique)
143 ch (105 kW)
2024-2026
Couple max (2.0 Multijet 120)
280 Nm à 1500 tr/min
2010-2011
Couple max (2.0 Multijet 136)
320 Nm à 2000 tr/min
2010-2011
Couple max (2.2 Multijet 170)
370 Nm à 1500 tr/min
2010-2011
Couple max (BlueHDi 120)
300 Nm à 1750 tr/min
2022-2026
Couple max (BlueHDi 145)
340 Nm à 1750 tr/min
2022-2026
Couple max (BlueHDi 180)
400 Nm à 2000 tr/min
2022-2026
Couple max (électrique)
260 Nm
2022-2026
Consommation
Cycle mixte (2.0 Multijet 120 ch)
7,0 L/100 km
2010-2011
Cycle urbain (2.0 Multijet 120 ch)
8,8 L/100 km
2010-2011
Cycle extra-urbain (2.0 Multijet 120 ch)
5,9 L/100 km
2010-2011
Cycle mixte (2.0 Multijet 136 ch)
7,2 L/100 km
2010-2011
Cycle urbain (2.0 Multijet 136 ch)
9,1 L/100 km
2010-2011
Cycle extra-urbain (2.0 Multijet 136 ch)
6,1 L/100 km
2010-2011
Cycle mixte (2.2 Multijet 170 ch)
7,5 L/100 km
2010-2011
Cycle urbain (2.2 Multijet 170 ch)
9,8 L/100 km
2010-2011
Cycle extra-urbain (2.2 Multijet 170 ch)
6,3 L/100 km
2010-2011
Cycle mixte WLTP (BlueHDi 120 ch)
6,3-6,9 L/100 km
2022-2026
Cycle urbain WLTP (BlueHDi 120 ch)
7,0-7,6 L/100 km
2022-2026
Cycle autoroute WLTP (BlueHDi 120 ch)
5,8-6,4 L/100 km
2022-2026
Cycle mixte WLTP (BlueHDi 145 ch)
6,4-7,0 L/100 km
2022-2026
Cycle urbain WLTP (BlueHDi 145 ch)
7,1-7,8 L/100 km
2022-2026
Cycle autoroute WLTP (BlueHDi 145 ch)
5,9-6,5 L/100 km
2022-2026
Cycle mixte WLTP (BlueHDi 180 ch EAT8)
6,7-7,3 L/100 km
2022-2026
Cycle urbain WLTP (BlueHDi 180 ch EAT8)
7,5-8,2 L/100 km
2022-2026
Cycle autoroute WLTP (BlueHDi 180 ch EAT8)
6,2-6,8 L/100 km
2022-2026
Consommation électrique combinée (ë-Ulysse 50 kWh)
24,5-27,0 kWh/100 km
2022-2026
Consommation électrique combinée (ë-Ulysse 75 kWh)
25,0-28,5 kWh/100 km
2022-2026
Autonomie WLTP (ë-Ulysse 50 kWh)
230-280 km
2022-2026
Autonomie WLTP (ë-Ulysse 75 kWh)
330-350 km
2022-2026
Émissions CO2 (2.0 Multijet 120 ch)
184 g/km
2010-2011
Émissions CO2 (2.0 Multijet 136 ch)
189 g/km
2010-2011
Émissions CO2 (2.2 Multijet 170 ch)
197 g/km
2010-2011
Émissions CO2 WLTP (BlueHDi 120 ch)
165-181 g/km
2022-2026
Émissions CO2 WLTP (BlueHDi 145 ch)
168-184 g/km
2022-2026
Émissions CO2 WLTP (BlueHDi 180 ch)
176-192 g/km
2022-2026
Émissions CO2 (ë-Ulysse)
0 g/km
2022-2026
Capacités
Réservoir carburant
80 L
2010-2011
Réservoir carburant
70 L
2022-2026
Réservoir AdBlue
15 L
2022-2026
Capacité batterie (ë-Ulysse)
50 kWh (utile 45 kWh)
2022-2026
Capacité batterie (ë-Ulysse)
75 kWh (utile 68 kWh)
2022-2026
Charge utile (2.0 Multijet)
650-800 kg
2010-2011
Charge utile (BlueHDi)
900-1200 kg
2022-2026
Charge utile (ë-Ulysse)
700-1000 kg
2022-2026
Capacité de remorquage freinée (2.0 Multijet 120 ch)
1850 kg
2010-2011
Capacité de remorquage freinée (2.0 Multijet 136 ch)
1850 kg
2010-2011
Capacité de remorquage freinée (2.2 Multijet 170 ch)
1850 kg
2010-2011
Capacité de remorquage freinée (BlueHDi 120/145 ch)
1900 kg
2022-2026
Capacité de remorquage freinée (BlueHDi 180 ch)
2300 kg
2022-2026
Capacité de remorquage freinée (ë-Ulysse)
1000 kg
2022-2026
Capacité de remorquage non freinée
750 kg
2010-2011
Capacité de remorquage non freinée
750 kg
2022-2026
Nombre de places
5 à 8
2010-2011
Nombre de places
5 à 9
2022-2026
Charge sur toit
100 kg
2010-2011
Charge sur toit
100-150 kg
2022-2026
Poids total autorisé en charge (PTAC) Multijet
2530-2680 kg
2010-2011
Poids total autorisé en charge (PTAC) BlueHDi
2700-3100 kg
2022-2026
Poids total autorisé en charge (PTAC) ë-Ulysse
2800-3100 kg
2022-2026
Pneumatiques
Dimensions pneus (finitions base)
215/60 R16
2010-2011
Dimensions pneus (finitions supérieures)
215/55 R17
2010-2011
Dimensions jantes (base)
16 pouces acier
2010-2011
Dimensions jantes (supérieures)
17 pouces alliage
2010-2011
Dimensions pneus (finitions Business/Combi)
215/65 R16
2022-2026
Dimensions pneus (finitions Lounge/Shine)
225/55 R17
2022-2026
Dimensions pneus (finitions optionnelles)
225/50 R18
2022-2026
Dimensions jantes (base)
16 pouces acier
2022-2026
Dimensions jantes (intermédiaires)
17 pouces alliage
2022-2026
Dimensions jantes (haut de gamme)
18 pouces alliage
2022-2026
Type de pneus recommandés
Michelin Primacy ou équivalent all-season
2010-2011
Type de pneus recommandés
Continental PremiumContact ou Michelin e.Primacy (élec)
2022-2026
Pression pneus avant (chargé)
2,6 bar
2010-2011
Pression pneus arrière (chargé)
2,8 bar
2010-2011
Pression pneus avant (chargé)
2,5-2,7 bar
2022-2026
Pression pneus arrière (chargé)
2,7-3,0 bar
2022-2026
Kit de réparation / roue de secours
Roue de secours galette optionnelle
2010-2011
Kit de réparation / roue de secours
Kit anti-crevaison de série, roue de secours en option
2022-2026
Motorisations disponibles
2.0 BlueHDi 180 (2022-2026)
⚡2.2 Multijet 170 (2010-2011)
⚡2.0 BlueHDi 145 (2022-2026)
⚡2.0 BlueHDi 145 (2022-2026)
⚡e-Ulysse 75 kWh (2022-2026)
⚡e-Ulysse 50 kWh (2022-2026)
⚡2.0 Multijet 120 (2010-2011)
⚡1.5 BlueHDi 120 (2022-2026)
⚡Finitions disponibles
Cult (2ème génération / Ulysse II) (2010-2011)
26 000 € - 30 500 €
Finition d'entrée de gamme de l'Ulysse II restylé, identifiable par le code finition dans le VIN ou la carte grise, destinée aux familles recherchant l'essentiel
Emotion (2ème génération / Ulysse II) (2010-2011)
29 500 € - 34 000 €
Finition intermédiaire de l'Ulysse II, la plus répandue, identifiable via le code VIN et les équipements de confort de série
Emotion Pack (2ème génération / Ulysse II) (2010-2011)
31 500 € - 36 000 €
Variante enrichie de la finition Emotion avec pack confort et esthétique, repérable par options de série spécifiques au VIN
Prestige (2ème génération / Ulysse II) (2010-2011)
34 000 € - 39 500 €
Finition haut de gamme de l'Ulysse II, identifiable par sellerie cuir et équipements premium dans le numéro de série
Prestige Limited (2ème génération / Ulysse II) (2010-2011)
35 500 € - 40 500 €
Série spéciale de fin de carrière basée sur Prestige, identifiable par monogrammes et dotations spécifiques VIN
Équipements phares :
Ulysse (3ème génération / Ulysse III) (2022-2024)
38 000 € - 45 000 €
Finition d'entrée de gamme du nouvel Ulysse (plateforme EMP2 Stellantis), identifiable par le code finition VIN, version particulière familiale
Business (3ème génération / Ulysse III) (2022-2026)
40 000 € - 48 000 €
Finition à vocation professionnelle/TPMR et flottes, identifiable via code VIN et aménagements spécifiques, très répandue en entreprise
Lounge (3ème génération / Ulysse III) (2022-2026)
46 000 € - 55 000 €
Finition haut de gamme du nouvel Ulysse, identifiable par le code finition dans le VIN, orientée confort familial premium
Ulysse Standard (3ème génération / Ulysse III) (2022-2026)
39 000 € - 47 000 €
Appellation commerciale de la version longueur Standard (intermédiaire), finition de base à intermédiaire identifiable VIN et carrosserie
Équipements phares :
Ulysse Long / XL (3ème génération / Ulysse III) (2022-2026)
42 000 € - 58 000 €
Version empattement long du nouvel Ulysse, souvent associée aux finitions Business ou Lounge, identifiable par code caisse et VIN
Équipements phares :
E-Ulysse (3ème génération électrique) (2022-2026)
48 000 € - 56 000 €
Version 100 % électrique d'entrée/milieu de gamme, identifiable par motorisation électrique et codes VIN spécifiques ZEV
Équipements phares :
E-Ulysse Business (3ème génération électrique) (2022-2026)
50 000 € - 59 000 €
Finition électrique orientée professionnels, identifiable VIN et configuration places/chargement, eligible aides flottes
Équipements phares :
E-Ulysse Lounge (3ème génération électrique) (2022-2026)
55 000 € - 65 000 €
Haut de gamme électrique du nouvel Ulysse, finition premium identifiable par équipements de confort et code finition VIN
Équipements phares :
Edition One / Launch Edition (3ème génération) (2022-2023)
47 000 € - 62 000 €
Série limitée de lancement du nouvel Ulysse et E-Ulysse, identifiable par monogrammes et pack esthétique dédié dans le VIN
Ulysse Corse / série spéciale régionale (3ème génération) (2023-2026)
44 000 € - 58 000 €
Séries spéciales ponctuelles et packs promotionnels concession (type Black Pack ou Family Pack), identifiables par options consolidées et codes VIN/options
Questions fréquentes sur Fiat Fiat Ulysse
Le VIN ou l'immatriculation du Fiat Ulysse permet d'accéder à la fiche constructeur : finition (Business, Lounge…), peinture et sellerie d'origine. Des services gratuits ou payants décodent ces données pour confirmer l'équipement réel avant achat.
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