Trouvez la finition Dodge Caliber options et prix par immat ou VIN
Identifiez votre Dodge Caliber grâce au VIN ou à la plaque d'immatriculation. Finition et options en un clic sur MecaLife.
Finitions & équipement & options
- ✓Finition exacte du Dodge Caliber
- ✓Équipements de série inclus
- ✓Liste complète des Options installées
- ✓Prix d'origine de chaque option
- ✓Prix véhicule neuf + Total options
Caractéristiques Techniques
- ✓Motorisation, Cylindrée, Puissance
- ✓Type Boîte de vitesse & Transmission
- ✓Date de production & Pays d'origine
Codes Esthétiques
- ✓Code & Type Peinture extérieure
- ✓Code & Type Habillage intérieur
Avis clients
Présentation duDodge Dodge Caliber
Le Dodge Caliber se positionne comme un véhicule compact polyvalent et stylé sur le segment des crossovers américains, parfait pour une conduite urbaine dynamique tout en offrant un espace généreux, une consommation maîtrisée et des performances fiables adaptées à tous les trajets quotidiens. Il est crucial d'identifier Dodge Dodge Caliber avant l'achat en utilisant le VIN Dodge Dodge Caliber et le code VIN Dodge Caliber afin de connaître précisément la finition Dodge Dodge Caliber avec immatriculation ainsi que les options Dodge Dodge Caliber avec numéro de série, garantissant ainsi un choix éclairé et sécurisé sans mauvaises surprises sur l'historique du modèle.
À propos duDodge Dodge Caliber
Le Dodge Caliber est un monospace compact au style affirmé, commercialisé principalement entre 2006 et 2012, dont les derniers exemplaires circulant encore sur le marché de l'occasion méritent une identification rigoureuse avant tout achat. Pour connaître la finition Dodge Caliber avec VIN ou trouver la finition Dodge Caliber avec immatriculation, l'analyse du numéro de série s'impose comme la méthode la plus fiable afin d'éviter les mauvaises surprises. Qu'il s'agisse de vérifier l'équipement d'origine Dodge Caliber, les options Dodge Caliber avec numéro de série gratuit ou d'obtenir une fiche technique voiture par VIN, cette démarche protège l'acheteur contre les annonces incomplètes ou frauduleuses. Identifier correctement un Dodge Caliber par son VIN ou son immatriculation permet de confirmer la motorisation, la génération et les équipements réellement montés en usine.
Identification du Dodge Caliber par VIN et immatriculation : trouver le numéro de série et la version exacte
Pour toute démarche d'identification Dodge Caliber par immatriculation ou via le VIN Dodge Caliber, la première étape consiste à localiser le numéro de série du véhicule. Sur le Dodge Caliber, le VIN (Vehicle Identification Number) est un code à 17 caractères gravé à plusieurs emplacements : sur le bas du pare-brise côté conducteur, sur l'étiquette de la portière conducteur, dans le compartiment moteur près de la cloison de tablier, et parfois sur les documents d'immatriculation. Ce numéro de série Dodge Caliber constitue la clé d'accès à l'historique complet du modèle. Connaître la finition Dodge Caliber avec VIN permet de distinguer sans ambiguïté une version SE, SXT, R/T ou SRT4, alors que la simple lecture de l'annonce peut être trompeuse. L'identification Dodge Caliber par immatriculation s'effectue auprès de services spécialisés ou de bases de données constructeur qui croisent la plaque d'immatriculation avec le VIN correspondant, révélant ainsi la date de première mise en circulation, le pays d'origine et la configuration usine. Avant l'achat, il est essentiel de vérifier que le VIN frappé sur la carrosserie correspond exactement à celui porté sur la carte grise : toute discordance doit faire fuir l'acheteur. Les options Dodge Caliber avec numéro de série gratuit sont accessibles via des décodeurs VIN en ligne qui listent les codes d'équipement d'origine, du type de boîte de vitesses aux packs de sécurité. Trouver la finition Dodge Caliber avec immatriculation reste particulièrement utile lorsque le vendeur ne communique pas le VIN ou lorsque l'on souhaite confirmer l'authenticité d'un véhicule importé. L'équipement d'origine Dodge Caliber peut inclure la climatisation automatique, le système multimédia MyGIG, les jantes spécifiques ou le châssis sport selon les codes usine. Une fiche technique voiture par VIN précise également la teinte d'origine, le type de sellerie et la présence éventuelle du toit ouvrant. En résumé, l'identification par VIN Dodge Caliber ou par plaque d'immatriculation est la seule méthode objective pour connaître les options de sa voiture gratuitement et sécuriser une transaction sur le marché de l'occasion.
Historique et générations du Dodge Caliber : évolutions et distinction par le VIN
Le Dodge Caliber a été dévoilé en 2006 en remplacement du Neon, avec une production s'étalant jusqu'en 2012 dans l'usine de Belvidere aux États-Unis. Bien que commercialisé avant 2010, de nombreux exemplaires restylés et versions européennes restent recherchés entre 2010 et les années suivantes sur le marché de l'occasion. La première phase (2006-2009) se reconnaît à ses optiques avant plus anguleuses et à sa calandre chromée caractéristique ; le restylage de 2010 apporte des feux redessinés, une calandre revue et des évolutions intérieures. Pour distinguer les générations grâce au VIN Dodge Caliber, il faut examiner les positions 10 (année-modèle) et parfois les codes usine spécifiques : un VIN indiquant l'année 2010 ou 2011 correspond généralement à la version restylée. Connaître la finition Dodge Caliber avec VIN permet aussi de savoir si l'exemplaire appartient à la gamme européenne adaptée (phares spécifiques, motorisations diesel pour certains marchés) ou à la version nord-américaine. Les dates clés à retenir sont le lancement en 2006, l'arrivée de la version SRT4 haute performance en 2008, le restylage 2010 et l'arrêt de production en 2012 au profit du Dodge Dart. L'identification Dodge Caliber par immatriculation révèle la date de première immatriculation française ou européenne, utile pour confirmer qu'il s'agit bien d'un modèle post-restylage. Le numéro de série Dodge Caliber encode également l'usine de production et la séquence de fabrication, ce qui aide à dater précisément le véhicule au-delà de la simple année-modèle. Les acheteurs qui souhaitent trouver la finition Dodge Caliber avec immatriculation peuvent ainsi croiser l'année inscrite sur la carte grise avec le décodage VIN pour vérifier la cohérence. L'équipement d'origine Dodge Caliber a évolué au fil des années : les modèles 2010-2012 proposent souvent une meilleure insonorisation, des matériaux intérieurs retravaillés et des aides à la conduite plus modernes. Les options Dodge Caliber avec numéro de série gratuit listent parfois des packs limités apparus en fin de carrière. Savoir lire le VIN Dodge Dodge Caliber reste donc indispensable pour séparer un modèle pré-restylage d'un exemplaire 2010-2012 plus abouti, et pour éviter de payer le prix d'une version récente pour un véhicule plus ancien maquillé.
Finitions et équipements identifiables par le VIN : options d'origine du Dodge Caliber
Les finitions du Dodge Caliber se déclinent principalement en SE, SXT, R/T et SRT4, chacune correspondant à un niveau d'équipement d'origine distinct que le VIN permet d'identifier avec précision. La finition SE constitue l'entrée de gamme avec vitres électriques avant, direction assistée et autoradio basique ; la SXT ajoute la climatisation manuelle ou automatique, les jantes alliage, les antibrouillards et souvent le régulateur de vitesse. La version R/T se distingue par son châssis raffermi, ses sièges spécifiques, ses jantes 18 pouces et son habillage intérieur plus sportif, tandis que la SRT4 extrême propose un kit carrosserie agressif, des freins haute performance et un intérieur baquet. Connaître la finition Dodge Caliber avec VIN évite de confondre une SXT bien optionnée avec une véritable R/T. L'équipement d'origine Dodge Caliber peut être retracé grâce aux codes options présents dans le décodage du numéro de série : toit ouvrant électrique, sellerie cuir, système de navigation MyGIG avec écran tactile, caméra de recul sur les tout derniers modèles, pack froid, peintures métallisées ou nacrées. Les options Dodge Caliber avec numéro de série gratuit sont consultables sur plusieurs plateformes de décodage VIN qui restituent la liste usine complète sans frais d'inscription. Trouver la finition Dodge Caliber avec immatriculation complète cette approche lorsque l'on dispose uniquement de la plaque : les bases de données croisent alors immatriculation et VIN pour restituer le catalogue d'équipements. L'identification Dodge Caliber par immatriculation est particulièrement précieuse pour vérifier la présence du pack sécurité, des airbags latéraux rideaux ou du contrôle de stabilité électronique, éléments parfois présentés à tort comme « de série » dans les annonces. Une fiche technique voiture par VIN détaille aussi la présence éventuelle de la boîte CVT AutoStick, du système audio Boston Acoustics ou des barres de toit intégrées. Pour connaître les options de sa voiture gratuitement, le propriétaire ou l'acheteur potentiel n'a qu'à saisir le VIN Dodge Caliber dans un décodeur fiable : le rapport indique alors chaque module monté en usine. Cette méthode reste la plus sûre pour confirmer qu'un véhicule annoncé comme « full options » l'est réellement, et pour chiffrer la valeur des équipements manquants avant de négocier le prix.
Motorisations et caractéristiques techniques : identifier le moteur du Dodge Caliber via le VIN
Le Dodge Caliber a reçu plusieurs motorisations essence et, sur certains marchés européens, des blocs diesel, toutes identifiable précisément grâce au VIN Dodge Caliber. Le code moteur apparaît généralement à la position 8 du numéro de série : on trouve ainsi le 1.8 litre World Engine d'environ 148 ch, le 2.0 litres de 156-158 ch, le 2.4 litres de 170-172 ch destiné aux versions SXT et R/T, et le redoutable 2.4 litres turbo de 285 ch réservé à la SRT4. En Europe, des versions 2.0 CRD diesel d'origine Volkswagen (environ 140 ch) ont également été proposées. Connaître la finition Dodge Caliber avec VIN permet de relier instantanément le moteur à la boîte de vitesses d'origine : manuelle à cinq rapports, CVT à variation continue ou automatique selon les marchés. Les consommations mixtes annoncées oscillent entre 7,5 et 9,5 l/100 km pour les essence atmosphériques, grimpent au-delà de 10 l/100 km pour la SRT4, et descendent autour de 6-7 l/100 km pour les diesel. L'identification Dodge Caliber par immatriculation fournit la puissance fiscale et le type mine, informations croisées avec le numéro de série pour confirmer la cylindrée réelle. Une fiche technique voiture par VIN précise le couple maximal (souvent autour de 165-220 Nm pour les atmosphériques et plus de 350 Nm pour la SRT4), le 0 à 100 km/h et la vitesse maximale. Trouver la finition Dodge Caliber avec immatriculation aide aussi à vérifier si le véhicule a conservé sa configuration moteur d'origine ou s'il a subi des échanges non déclarés. L'équipement d'origine Dodge Caliber lié à la motorisation inclut parfois un mode manuel séquentiel sur la CVT, un différentiel à glissement limité sur SRT4, ou un système Start&Stop sur de très rares versions tardives. Les options Dodge Caliber avec numéro de série gratuit indiquent la présence du filtre à particules sur les diesel ou du catalyseur spécifique selon la norme Euro en vigueur. Pour connaître les options de sa voiture gratuitement et s'assurer de la cohérence moteur-boîte-châssis, le décodage du numéro de série Dodge Caliber demeure incontournable avant un essai routier. Les acheteurs doivent également contrôler la concordance entre le code moteur du VIN et le marquage sur le bloc, afin d'écarter tout risque de véhicule accidenté reconstruuit avec un moteur donneur non conforme.
Design et habitabilité du Dodge Caliber : lignes extérieures, intérieur et volumes
Le design du Dodge Caliber se démarque par une silhouette de monospace compact à l'allure de crossover, avec une face avant massive, des passages de roues marqués et une lunette arrière en deux parties très caractéristique. Les versions restylées à partir de 2010 arborent une calandre en croix plus affirmée et des feux arrière redessinés qui facilitent la reconnaissance visuelle, mais seule l'identification par VIN Dodge Caliber confirme l'année-modèle exacte et les packs esthétiques d'origine. L'habitacle mise sur une position de conduite surélevée, une planche de bord orientée vers le conducteur et des matériaux variables selon la finition : plastiques durs sur SE, inserts façon métal ou piano sur SXT et R/T, sellerie cuir et surpiqûres sur les versions haut de gamme. Connaître la finition Dodge Caliber avec VIN permet de savoir si le véhicule sort d'usine avec le volant cuir, les pédales aluminium ou le système Chill Zone (glace-boissons réfrigéré dans la boîte à gants). L'espace aux places arrière est correct pour deux adultes, le plancher plat facilitant le confort central, tandis que le coffre offre une capacité intéressante d'environ 350 à 520 litres selon la position du plancher modulable, extensible au-delà de 1300 litres banquette rabattue. Trouver la finition Dodge Caliber avec immatriculation révèle la présence éventuelle des rails de charge, du hayon à ouverture électrique ou des barres de toit qui augmentent la polyvalence. L'équipement d'origine Dodge Caliber peut inclure des sièges chauffants, un accoudoir central coulissant et des rangements ingénieux chers à la marque. L'identification Dodge Caliber par immatriculation aide l'acheteur à anticiper le niveau de finition intérieure réellement livré, loin des photos parfois retouchées. Les options Dodge Caliber avec numéro de série gratuit listent également le type de jantes (16, 17, 18 ou 19 pouces selon les versions), les coloris de carrosserie et les éléments de personnalisation SRT. Une fiche technique voiture par VIN précise les dimensions extérieures (environ 4,42 m de long, 1,80 m de large, 1,53 m de haut) et le volume de chargement exact selon la configuration. Pour connaître les options de sa voiture gratuitement avant une visite, le numéro de série Dodge Caliber reste l'outil le plus efficace afin de vérifier que le design et l'habitabilité correspondent bien aux attentes familiales ou urbaines de l'acheteur.
Sécurité et scores Euro NCAP : équipements identifiables par le numéro de série Dodge Caliber
La sécurité du Dodge Caliber repose sur une structure à déformation programmée, des airbags frontaux de série et, selon les finitions et les années, des airbags latéraux et rideaux ainsi que le contrôle de stabilité électronique. Le modèle a obtenu des résultats mitigés aux crash-tests selon les organismes et les millésimes ; en Europe, les scores Euro NCAP des versions testées se situent dans la moyenne de la catégorie à l'époque, avec une protection adulte correcte mais des réserves sur la protection des piétons et certains équipements d'aide à la conduite alors absents. Pour savoir exactement quels équipements de sécurité sont présents, l'identification via le VIN Dodge Caliber est indispensable : le décodage indique la présence de l'ESP, de l'ABS avec répartition électronique, de l'aide au freinage d'urgence, des prétenseurs de ceinture et du nombre d'airbags. Connaître la finition Dodge Caliber avec VIN permet de distinguer une SE peu équipée d'une SXT ou R/T dotée du pack sécurité complet. L'équipement d'origine Dodge Caliber peut aussi comprendre des ancrages Isofix, un témoin de bouclage des ceintures arrière et, sur les versions les plus récentes, un système de surveillance de pression des pneus. Trouver la finition Dodge Caliber avec immatriculation croise les données de la carte grise avec le rapport VIN pour confirmer que le véhicule n'a pas été dépouillé d'éléments de sécurité après un accident. Les options Dodge Caliber avec numéro de série gratuit mentionnent parfois le régulateur de vitesse adaptatif ou l'alerte de franchissement de ligne sur de très rares configurations tardives ou marchés spécifiques. L'identification Dodge Caliber par immatriculation est recommandée pour vérifier les rappels de sécurité non effectués liés aux airbags ou aux calculateurs. Une fiche technique voiture par VIN détaille le niveau d'équipement passif et actif réellement monté en usine, information cruciale car certains Caliber d'import peuvent différer des versions européennes. Le numéro de série Dodge Caliber reste donc l'unique moyen fiable de connaître les options de sa voiture gratuitement en matière de sécurité et d'exiger du vendeur la preuve que tous les dispositifs d'origine sont opérationnels avant la signature.
Fiabilité et points de contrôle du Dodge Caliber : problèmes connus et rappels constructeur
La fiabilité du Dodge Caliber est jugée moyenne, avec des points sensibles qu'il faut absolument contrôler selon la génération et le kilomètrage. Les motorisations essence World Engine peuvent souffrir de consommation d'huile excessive, de problèmes de chaînes de distribution ou de bobines d'allumage défaillantes, tandis que la boîte CVT est réputée fragile si l'entretien (vidanges spécifiques) n'a pas été rigoureux. Les versions diesel d'origine VAG héritent parfois des soucis de volant moteur bi-masse et de vanne EGR encrassée. Grâce au VIN Dodge Caliber, on peut vérifier les rappels constructeur encore ouverts : campagnes sur les airbags, les faisceaux électriques, la direction assistée ou les supports moteur. Connaître la finition Dodge Caliber avec VIN aide à anticiper les pièces spécifiques plus coûteuses sur les R/T et SRT4 (freins, trains roulants, turbo). L'identification Dodge Caliber par immatriculation donne accès à l'historique des contrôles techniques français et aux éventuelles oppositions au transfert de carte grise. Parmi les points de contrôle essentiels figurent l'état des silentblocs de train avant, la présence de corrosion sur les passages de roues et le bas de caisse (surtout véhicules du nord et de l'est), le fonctionnement de l'électronique de bord MyGIG sujette aux plantages, et l'étanchéité du toit ouvrant. Trouver la finition Dodge Caliber avec immatriculation permet aussi de savoir si le véhicule a bénéficié des mises à jour logicielles d'usine. L'équipement d'origine Dodge Caliber doit être inventorié pour détecter les éléments remplacés par des pièces non conformes après sinistre. Les options Dodge Caliber avec numéro de série gratuit indiquent la présence de modules électroniques dont il faut tester le bon fonctionnement (capteurs de stationnement, caméra, climatisation automatisée). Une fiche technique voiture par VIN rappelle les intervalles d'entretien préconisés et les capacités de fluides, utiles pour juger de la rigueur du suivi. Le numéro de série Dodge Caliber permet enfin de consulter les bases de données de vols et d'épaves. Pour connaître les options de sa voiture gratuitement et croiser ces informations avec un historique d'entretien complet, l'acheteur avisé exigera toujours le rapport VIN avant même de se déplacer, afin d'écarter les exemplaires à problèmes chroniques ou accidentés mal réparés.
Conseils pour l'achat d'un Dodge Caliber : identification VIN indispensable et pièges à éviter
Avant d'acheter un Dodge Caliber d'occasion, la réalisation d'une identification complète par VIN et immatriculation constitue la première protection de l'acheteur. Commencez par exiger le VIN Dodge Caliber et lancez un décodage afin de connaître la finition Dodge Caliber avec VIN, la liste exacte de l'équipement d'origine Dodge Caliber et la concordance moteur-boîte. Trouver la finition Dodge Caliber avec immatriculation via des services en ligne permet de confirmer la date de première mise en circulation et l'absence d'anomalies administratives. Méfiez-vous des annonces trop vagues qui parlent de « version prestigieuse » sans fournir le numéro de série Dodge Caliber : c'est souvent le signe d'une finition d'entrée de gamme relookée. Vérifiez systématiquement que les options Dodge Caliber avec numéro de série gratuit correspondent à ce qui est présent physiquement dans le véhicule (sellerie, toit ouvrant, jantes, système audio). L'identification Dodge Caliber par immatriculation doit être confrontée au contrôle technique pour détecter des contre-visites répétées sur les freins, la pollution ou les trains roulants. Une fiche technique voiture par VIN vous donnera les données de poids, de puissance et d'émissions pour anticiper le coût de la carte grise et de l'assurance. Parmi les pièges fréquents : compteurs trafiqués sur les importations, CVT non entretenue vendue comme « boîte auto classique », SRT4 préparées sans factures, et véhicules de loueurs massivement kilométrés. Exigez un historique d'entretien détaillé, idéalement chez un spécialiste Chrysler-Dodge, et faites réaliser une inspection mécanique indépendante centrée sur la distribution, la boîte, les turbos éventuels et l'électronique. Pour connaître les options de sa voiture gratuitement et négocier en position de force, munissez-vous du rapport VIN le jour de la visite et pointez les écarts. Privilégiez les exemplaires restylés 2010-2012 avec justificatifs d'entretien, évitez les modèles sans historique clair et budgétez un contrôle sur banc ainsi qu'une relecture des rappels constructeur. En suivant ces étapes d'identification par VIN Dodge Caliber et par plaque, vous maximisez vos chances d'acquérir un véhicule conforme, correctement équipé et au juste prix.
Caractéristiquestechniques
Dimensions
Longueur
4415 mm
2010-2012
Largeur
1800 mm
2010-2012
Hauteur
1535 mm
2010-2012
Empattement
2635 mm
2010-2012
Poids à vide
1405-1495 kg
2010-2012
Poids total autorisé en charge (PTAC)
1930-2010 kg
2010-2012
Volume coffre min
524 L
2010-2012
Volume coffre max
1360 L
2010-2012
Garde au sol
180 mm
2010-2012
Voie avant
1520 mm
2010-2012
Voie arrière
1520 mm
2010-2012
Performances
Vitesse max 2.0 158 ch CVT
185 km/h
2010-2012
Vitesse max 2.4 170 ch manuelle
192 km/h
2010-2012
Vitesse max 2.4 170 ch CVT
188 km/h
2010-2012
0-100 km/h 2.0 158 ch CVT
11,9 s
2010-2012
0-100 km/h 2.4 170 ch manuelle
9,8 s
2010-2012
0-100 km/h 2.4 170 ch CVT
10,5 s
2010-2012
Reprise 80-120 km/h 2.0 CVT
10,2 s
2010-2012
Reprise 80-120 km/h 2.4 manuelle
8,1 s
2010-2012
Consommation
Cycle mixte 2.0 158 ch CVT
7,8 L/100 km
2010-2012
Urbain 2.0 158 ch CVT
9,9 L/100 km
2010-2012
Autoroute 2.0 158 ch CVT
6,6 L/100 km
2010-2012
Cycle mixte 2.4 170 ch manuelle
8,4 L/100 km
2010-2012
Urbain 2.4 170 ch manuelle
11,2 L/100 km
2010-2012
Autoroute 2.4 170 ch manuelle
6,9 L/100 km
2010-2012
Cycle mixte 2.4 170 ch CVT
8,1 L/100 km
2010-2012
Urbain 2.4 170 ch CVT
10,5 L/100 km
2010-2012
Autoroute 2.4 170 ch CVT
6,7 L/100 km
2010-2012
Émissions CO2 2.0 CVT
185 g/km
2010-2012
Émissions CO2 2.4 manuelle
199 g/km
2010-2012
Émissions CO2 2.4 CVT
192 g/km
2010-2012
Capacités
Réservoir carburant
51,5 L
2010-2012
Capacité remorquage freinée
1000 kg
2010-2012
Capacité remorquage non freinée
450 kg
2010-2012
Charge utile
450-525 kg
2010-2012
Charge sur toit
68 kg
2010-2012
Nombre de places
5
2010-2012
Pneumatiques
Dimensions pneus SE/SXT base
215/60 R17
2010-2012
Jantes SE/SXT base
17 pouces acier ou alliage
2010-2012
Dimensions pneus R/T et finitions supérieures
215/55 R18
2010-2012
Jantes R/T
18 pouces alliage
2010-2012
Dimensions pneus Uptown/Heat
225/45 R19
2010-2011
Jantes Uptown/Heat
19 pouces alliage
2010-2011
Pressions pneus avant
2,3 bar
2010-2012
Pressions pneus arrière
2,3 bar
2010-2012
Motorisations disponibles
2.4 16V (2010-2012)
⚡2.4 16V (2010-2012)
⚡2.4 16V (2010-2012)
⚡2.4 16V (2010-2012)
⚡2.2 CRD (2010-2011)
⚡2.0 16V (2010-2012)
⚡2.0 16V (2010-2012)
⚡2.0 16V (2010-2012)
⚡2.0 16V (2010-2012)
⚡1.8 16V (2010-2011)
⚡1.8 16V (2010-2011)
⚡2.0 CRD (2010-2011)
⚡Finitions disponibles
SE (1ère et unique génération) (2010-2011)
17 000 € - 20 500 €
Finition d'entrée de gamme de la seule génération du Caliber (plus de seconde génération existante : production arrêtée en 2012). Identifiable via le code finition dans le VIN ou la carte grise.
SXT (1ère et unique génération) (2010-2012)
19 500 € - 23 500 €
Finition intermédiaire confort de la seule génération commercialisée. Identifiable par le numéro de série/VIN ; pas de renew ni 2e génération après 2012.
SXT Plus (1ère et unique génération) (2010-2011)
21 000 € - 25 000 €
Variante mieux équipée de la finition SXT, seule génération (2006-2012). Repérable via codes équipement VIN ; véhicule non remplacé après arrêt de production.
R/T (1ère et unique génération) (2010-2011)
24 000 € - 28 500 €
Finition sportive haut de gamme de l'unique génération Caliber. Identification par VIN ; aucune génération suivante n'a été commercialisée en France ni ailleurs après 2012.
Équipements phares :
SRT4 (1ère et unique génération) (2010)
28 000 € - 34 000 €
Version sportive extrême (série limitée performance) de la seule génération. Codes VIN spécifiques SRT ; modèle arrêté définitivement sans successeur Caliber.
Black Line (1ère et unique génération) (2010-2011)
22 000 € - 26 500 €
Série spéciale basée sur SXT/R/T avec pack esthétique noir, unique génération. Identifiable VIN/options ; pas de commercialisation Caliber après 2012 en France.
Équipements phares :
S (1ère et unique génération) (2010)
16 500 € - 19 500 €
Finition de base ou promotionnelle selon années, seule génération du modèle. Contrôlable par immatriculation/VIN ; Dodge n'a pas relancé de Caliber entre 2013 et 2026.
Équipements phares :
Limited (1ère et unique génération) (2010-2011)
25 000 € - 30 000 €
Finition premium limitée sur la seule génération produite jusqu'en 2012. Identification finition via VIN ; aucune 2e génération n'existe sur la période 2013-2026.
Questions fréquentes sur Dodge Dodge Caliber
Le VIN ou la plaque d'immatriculation permet d'identifier la finition (SE, SXT, R/T, etc.) via un décodeur VIN ou un historique véhicule. Ces outils indiquent la version exacte, les packs et le niveau d'équipement d'origine du Dodge Caliber.
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- ✓Options installées d'origine
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- ✓Codes couleur et garniture