Trouvez la finition Chrysler PT Cruiser options et prix par immat ou VIN
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Finitions & équipement & options
- ✓Finition exacte du Chrysler PT Cruiser
- ✓Équipements de série inclus
- ✓Liste complète des Options installées
- ✓Prix d'origine de chaque option
- ✓Prix véhicule neuf + Total options
Caractéristiques Techniques
- ✓Motorisation, Cylindrée, Puissance
- ✓Type Boîte de vitesse & Transmission
- ✓Date de production & Pays d'origine
Codes Esthétiques
- ✓Code & Type Peinture extérieure
- ✓Code & Type Habillage intérieur
Avis clients
Présentation duChrysler Chrysler PT Cruiser
Le Chrysler PT Cruiser est un modèle culte de la marque américaine, se positionnant comme un break compact au look rétro inspiré des années 30, idéal pour une conduite urbaine avec une touche d'originalité et un intérieur modulable. Il est crucial d'identifier Chrysler Chrysler PT Cruiser avant l'achat en consultant le VIN Chrysler Chrysler PT Cruiser ou le code VIN Chrysler PT Cruiser pour découvrir sa finition Chrysler Chrysler PT Cruiser avec immatriculation et explorer les options Chrysler Chrysler PT Cruiser avec numéro de série afin d'éviter les mauvaises surprises.
À propos duChrysler Chrysler PT Cruiser
Le Chrysler PT Cruiser est un monospace compact au style rétro unique, commercialisé principalement entre 2000 et 2010, qui continue d'attirer les amateurs de design original sur le marché de l'occasion. Avant tout achat, il est essentiel de procéder à une identification précise du véhicule via son VIN Chrysler PT Cruiser ou son immatriculation afin de connaître la finition exacte, les options d'origine et l'historique réel. Cette démarche permet d'éviter les mauvaises surprises liées à des équipements manquants ou à des versions moins fiables. Utiliser le numéro de série Chrysler PT Cruiser reste la méthode la plus fiable pour obtenir une fiche technique complète et sécuriser votre investissement.
Identification du Chrysler PT Cruiser par VIN et immatriculation : trouver le numéro de série et la version exacte
Pour identifier correctement un Chrysler PT Cruiser avant l'achat, le point de départ incontournable reste le VIN Chrysler PT Cruiser, également appelé numéro de série Chrysler PT Cruiser. Ce code à 17 caractères se trouve généralement gravé à la base du pare-brise côté conducteur, sur l'étiquette de la portière avant gauche, dans le compartiment moteur ou encore sur les documents d'immatriculation. L'identification Chrysler Chrysler PT Cruiser par immatriculation complète cette approche en croisant les données du fichier des cartes grises avec l'historique d'entretien et les éventuels rappels constructeur. Connaître finition Chrysler Chrysler PT Cruiser avec VIN permet de distinguer sans ambiguïté les versions Classic, Touring, Limited ou GT, et d'éviter toute confusion entre un modèle essence et un diesel. Trouver finition Chrysler PT Cruiser avec immatriculation offre un accès rapide aux informations d'équipement d'origine Chrysler Chrysler PT Cruiser lorsque le vendeur ne dispose plus du carnet d'entretien complet. Les options Chrysler Chrysler PT Cruiser avec numéro de série gratuit sont consultables via des plateformes spécialisées qui décodent le VIN et restituent la configuration usine : sellerie cuir, toit ouvrant, climatisation automatique, jantes alliage spécifiques ou pack chrome. Cette identification Chrysler Chrysler PT Cruiser par immatriculation est particulièrement utile sur le marché français où de nombreux exemplaires ont changé de propriétaire plusieurs fois. En pratique, commencez toujours par relever le VIN Chrysler PT Cruiser en présence du véhicule, vérifiez sa cohérence avec la plaque d'immatriculation, puis demandez un rapport détaillé pour connaître les options de sa voiture gratuitement. Un VIN illisible, gratté ou ne correspondant pas aux documents doit immédiatement alerter l'acheteur potentiel. L'équipement d'origine Chrysler Chrysler PT Cruiser ainsi révélé vous indiquera aussi si le véhicule a reçu des mises à jour logicielles ou des modifications non homologuées. Maîtriser la lecture du numéro de série Chrysler PT Cruiser reste donc la garantie d'acheter un modèle conforme à la description et d'obtenir une vraie fiche technique voiture par vin fiable avant de signer le bon de commande.
Historique et générations du Chrysler PT Cruiser : évolutions et distinction par le VIN
Le Chrysler PT Cruiser a marqué l'histoire automobile par son style néo-rétro inspiré des breaks des années 1930, lancé en 2000 et produit jusqu'en 2010. La première phase (2000-2005) se caractérise par des phares ronds, une calandre chromée proéminente et des motorisations essence 2.0 et 2.4 litres, complétées ensuite par le diesel 2.2 CRD. Le restylage de 2006 apporte une face avant redessinée avec des optiques plus anguleuses, une calandre redessinée et des améliorations de finition intérieure. Pour distinguer ces générations, le VIN Chrysler PT Cruiser est déterminant : le dixième caractère indique l'année modèle, tandis que les positions spécifiques révèlent l'usine d'assemblage (Toluca au Mexique pour la majorité des exemplaires européens). Connaître finition Chrysler Chrysler PT Cruiser avec VIN permet aussi de repérer les séries spéciales comme le Dream Cruiser, le Sunset Boulevard ou les versions cabriolet introduites en 2005. L'identification Chrysler Chrysler PT Cruiser par immatriculation croise ces données avec la date de première mise en circulation française, ce qui évite de confondre un modèle pré-facelift présenté comme plus récent. Les options Chrysler Chrysler PT Cruiser avec numéro de série gratuit incluent parfois des packs de personnalisation propres à certaines années, comme les jantes 16 ou 17 pouces, les teintes bi-ton ou le spoiler arrière GT. Trouver finition Chrysler PT Cruiser avec immatriculation aide également à vérifier si le véhicule appartient à la dernière vague de production 2009-2010, souvent mieux équipée et bénéficiant des dernières mises au point châssis. Le numéro de série Chrysler PT Cruiser encode en outre le code moteur et la boîte de vitesses, éléments cruciaux pour anticiper les coûts d'entretien. Sur le marché de l'occasion, beaucoup d'annonces omettent de préciser la génération exacte ; seul un décodage VIN Chrysler PT Cruiser lève le doute. L'équipement d'origine Chrysler Chrysler PT Cruiser varie sensiblement entre 2001 et 2008, notamment au niveau de l'électronique embarquée et des aides à la conduite. Avant tout achat, comparez toujours le VIN relevé avec les bases de données constructeur pour confirmer l'historique et les éventuelles campagnes de rappel liées à chaque génération. Cette méthode reste la plus sûre pour obtenir une fiche technique voiture par vin exhaustive et pour connaître les options de sa voiture gratuitement sans dépendre uniquement du discours du vendeur.
Finitions et équipements d'origine du Chrysler PT Cruiser identifiables par le VIN
Les finitions du Chrysler PT Cruiser s'étageaient du niveau d'entrée Classic à la version haut de gamme Limited, en passant par Touring et la sportive GT. Connaître finition Chrysler Chrysler PT Cruiser avec VIN est la seule façon fiable de savoir si le véhicule sortait d'usine avec la sellerie cuir deux tons, les sièges chauffants, le régulateur de vitesse ou le système audio Infinity. L'équipement d'origine Chrysler Chrysler PT Cruiser incluait selon les versions la climatisation manuelle ou automatique bizone, les vitres et rétroviseurs électriques, l'ordinateur de bord et, sur les finitions supérieures, le toit ouvrant électrique ainsi que les phares antibrouillard. Les options Chrysler Chrysler PT Cruiser avec numéro de série gratuit révèlent aussi la présence du pack chrome extérieur, des barres de toit longitudinales, du hayon vitré ouvrant indépendamment ou encore de la banquette arrière coulissante. Trouver finition Chrysler PT Cruiser avec immatriculation permet de croiser ces informations avec la carte grise et d'éviter les véhicules dont les équipements ont été déposés ou remplacés par des pièces non d'origine. Le VIN Chrysler PT Cruiser encode les codes d'options usine ; un décodage professionnel restitue la liste exacte, y compris les teintes spécifiques comme le Inferno Red ou le Midnight Blue Pearl. L'identification Chrysler Chrysler PT Cruiser par immatriculation s'avère particulièrement utile lorsque le vendeur prétend que le véhicule est une Limited alors que le numéro de série Chrysler PT Cruiser indique une Classic simplement relookée. Sur les modèles cabriolet, le VIN confirme également la présence du toit souple à commande électrique et des arceaux de sécurité actifs. Pour connaître les options de sa voiture gratuitement, plusieurs services en ligne acceptent le VIN Chrysler PT Cruiser et renvoient une fiche détaillée sans frais d'inscription. Cette vérification est indispensable car certains équipements de confort, comme les capteurs de stationnement ou le chargeur CD multiple, n'étaient disponibles qu'en option et influencent fortement la cote du véhicule. Avant l'achat, exigez toujours le rapport d'équipement d'origine Chrysler Chrysler PT Cruiser afin de négocier le prix en connaissance de cause et de vous assurer que la configuration correspond à vos attentes en matière de confort et de praticité quotidienne.
Motorisations et caractéristiques techniques du Chrysler PT Cruiser : identification moteur via le VIN
Le Chrysler PT Cruiser a reçu plusieurs motorisations qu'il est impératif d'identifier précisément grâce au VIN Chrysler PT Cruiser avant tout achat. Les blocs essence comprenaient le 1.6 litre 115 ch (surtout destiné aux marchés d'entrée de gamme), le 2.0 litres 140 ch et le célèbre 2.4 litres disponible en version atmosphérique 143-150 ch ou turbocompressée GT jusqu'à 223 ch. Côté diesel, le 2.2 CRD de 121 puis 150 ch a séduit de nombreux acheteurs européens grâce à son couple généreux et sa consommation maîtrisée. Le numéro de série Chrysler PT Cruiser contient le code moteur qui permet de connaître exactement la cylindrée, la puissance fiscale et le type de boîte (manuelle 5 rapports ou automatique 4 rapports AutoStick). Connaître finition Chrysler Chrysler PT Cruiser avec VIN révèle aussi si le véhicule était équipé d'origine de la boîte automatique, option recherchée mais parfois source de coûts d'entretien plus élevés. Les consommations moyennes annoncées oscillent entre 7,5 l/100 km pour le diesel urbain/extra-urbain et 9 à 11 l/100 km pour les versions essence, la GT turbocompressée pouvant dépasser 12 l/100 km en usage dynamique. Trouver finition Chrysler PT Cruiser avec immatriculation croise ces données techniques avec le contrôle technique français pour vérifier l'absence de contre-visite liée aux émissions ou à la pollution. L'identification Chrysler Chrysler PT Cruiser par immatriculation permet également de confirmer la présence du filtre à particules sur les derniers diesels et le respect des normes Euro 4. Les options Chrysler Chrysler PT Cruiser avec numéro de série gratuit indiquent parfois des calibrations spécifiques ou la présence d'un refroidisseur d'air de suralimentation plus performant sur les GT. Pour obtenir une vraie fiche technique voiture par vin, décodez systématiquement le VIN Chrysler PT Cruiser afin d'anticiper les intervalles de distribution (courroie sur la plupart des moteurs), le type d'huile préconisé et la capacité du réservoir. L'équipement d'origine Chrysler Chrysler PT Cruiser peut inclure un ordinateur de bord affichant la consommation instantanée, très utile pour valider l'état du moteur lors de l'essai routier. Avant d'acheter, comparez toujours la puissance indiquée sur la carte grise avec celle déduite du numéro de série Chrysler PT Cruiser ; toute discordance doit faire suspecter un changement de moteur non déclaré. Cette vérification reste la meilleure façon de connaître les options de sa voiture gratuitement et d'éviter un véhicule dont la motorisation ne correspond pas à l'usage prévu, qu'il s'agisse de trajets urbains ou d'autoroutes fréquentes.
Design et habitabilité du Chrysler PT Cruiser : style rétro et espace à bord
Le design du Chrysler PT Cruiser reste son principal argument de séduction : silhouette de monospace compact revisité dans un esprit years 1930 avec ailes bombées, calandre verticale chromée et custodes arrière caractéristiques. À l'extérieur, les proportions hautes offrent une excellente modularité tout en conservant une longueur contenue d'environ 4,29 m, idéale pour la ville. L'identification via le VIN Chrysler PT Cruiser permet de savoir si le véhicule possède les éléments de style propres à chaque finition : baguettes latérales couleur caisse ou chromées, jantes spécifiques 15 à 17 pouces, spoiler de toit ou encore teintes bi-ton disponibles sur certaines séries limitées. À l'intérieur, l'habitacle surprend par sa hauteur sous pavillon généreuse et sa planche de bord originale inspirée de l'automobile classique, avec compteurs ronds et commandes centrales facilement accessibles. L'équipement d'origine Chrysler Chrysler PT Cruiser incluait selon les versions une sellerie tissu robuste ou cuir, des inserts façon métal brossé ou bois, et une banquette arrière fractionnable et coulissante qui libère un volume de coffre allant de 538 litres à plus de 1 500 litres une fois les sièges rabattus. Connaître finition Chrysler Chrysler PT Cruiser avec VIN révèle la présence éventuelle du hayon à lunette ouvrant séparément, très pratique pour charger de petits objets sans ouvrir tout le coffre. Trouver finition Chrysler PT Cruiser avec immatriculation aide à confirmer si le modèle est un break cinq portes standard ou un rare cabriolet quatre places dont le toit souple modifie l'habitabilité arrière. Les options Chrysler Chrysler PT Cruiser avec numéro de série gratuit peuvent inclure le filet de retenue de charge, le cache-bagages rigide ou les crochets d'arrimage supplémentaires. L'identification Chrysler Chrysler PT Cruiser par immatriculation croise ces informations avec les mentions de places assises et de PTC figurant sur la carte grise. Le numéro de série Chrysler PT Cruiser permet aussi de vérifier l'année exacte et donc le niveau de qualité perçue des plastiques, amélioré après le restylage de 2006. Pour connaître les options de sa voiture gratuitement et s'assurer que l'espace correspond à vos besoins familiaux ou de loisirs, exigez toujours le décodage complet du VIN Chrysler PT Cruiser. Cette étape garantit que le véhicule présenté dispose bien de l'agencement intérieur décrit et n'a pas subi de modifications altérant le volume utile ou la praticité quotidienne.
Sécurité et scores Euro NCAP du Chrysler PT Cruiser : équipements repérables par numéro de série
La sécurité du Chrysler PT Cruiser s'est améliorée au fil des années, même si le modèle n'a pas toujours brillé dans les tests les plus récents. Lors de son évaluation Euro NCAP, le PT Cruiser a obtenu trois étoiles, un score correct pour l'époque mais qui rappelle l'importance de vérifier les équipements réellement montés. Grâce au VIN Chrysler PT Cruiser, il est possible d'identifier la présence des airbags frontaux, latéraux thorax et rideaux, ainsi que des prétensionneurs de ceinture et de l'ABS avec répartition électronique de freinage. Connaître finition Chrysler Chrysler PT Cruiser avec VIN indique si le véhicule bénéficiait d'origine de l'ESP (disponible plus largement après 2006) et de l'aide au freinage d'urgence. L'équipement d'origine Chrysler Chrysler PT Cruiser pouvait aussi comprendre les ancrages Isofix aux places arrière, les appuis-tête actifs et, sur certaines versions, le contrôle de pression des pneus. Les options Chrysler Chrysler PT Cruiser avec numéro de série gratuit révèlent la présence éventuelle de projecteurs antibrouillard, de feux de jour ou d'un système d'alarme volumétrique. Trouver finition Chrysler PT Cruiser avec immatriculation permet de croiser ces données avec l'historique des contrôles techniques pour détecter d'éventuelles défaillances des systèmes de freinage ou de direction. L'identification Chrysler Chrysler PT Cruiser par immatriculation est également utile pour vérifier si le véhicule a fait l'objet de rappels de sécurité non effectués, notamment concernant les airbags ou les liaisons au sol. Le numéro de série Chrysler PT Cruiser encode l'usine et la date de production, informations cruciales pour savoir quelles campagnes de rappel s'appliquent exactement à l'exemplaire convoité. Pour obtenir une fiche technique voiture par vin complète incluant les dispositifs de sécurité, utilisez un service de décodage fiable avant de vous déplacer. Sur les modèles cabriolet, le VIN confirme la présence des arceaux déployables automatiquement en cas de retournement. Avant l'achat, assurez-vous que tous les voyants de sécurité s'éteignent correctement au tableau de bord et faites contrôler le bon fonctionnement des airbags par un professionnel. Connaître les options de sa voiture gratuitement via le VIN Chrysler PT Cruiser reste le moyen le plus simple de s'assurer que le niveau de protection correspond aux standards actuels et d'éviter un véhicule démuni des aides électroniques pourtant disponibles sur d'autres exemplaires de la même année.
Fiabilité et points de contrôle du Chrysler PT Cruiser : problèmes connus et rappels par génération
La fiabilité du Chrysler PT Cruiser est jugée moyenne et varie fortement selon la motorisation et l'entretien suivi. Les points de vigilance principaux concernent les moteurs essence 2.4 litres (usure des segments, consommation d'huile) et les boîtes automatiques parfois sujettes à des à-coups ou à des défaillances de convertisseur. Côté diesel 2.2 CRD, surveillez le volant moteur bi-masse, le turbo et le système d'injection common-rail. Le VIN Chrysler PT Cruiser permet d'identifier précisément la génération et donc les rappels constructeur applicables : certains concernaient le faisceau électrique, la pompe de direction assistée ou les supports moteur. Connaître finition Chrysler Chrysler PT Cruiser avec VIN aide à anticiper les pièces spécifiques plus coûteuses sur les versions Limited ou GT. L'équipement d'origine Chrysler Chrysler PT Cruiser peut inclure des composants électroniques sensibles à l'humidité, notamment les calculateurs de boîte et les modules de habitacle. Les options Chrysler Chrysler PT Cruiser avec numéro de série gratuit indiquent si le véhicule était pourvu du toit ouvrant, dont les joints et mécanismes nécessitent un entretien régulier sous peine de fuites. Trouver finition Chrysler PT Cruiser avec immatriculation croise l'historique de kilométrage déclaré avec les passages au contrôle technique pour détecter d'éventuelles incohérences. L'identification Chrysler Chrysler PT Cruiser par immatriculation révèle aussi les sinistres déclarés et les changements de propriétaire successifs, signes parfois d'un véhicule problématique. Le numéro de série Chrysler PT Cruiser doit être confronté aux bases de rappels Chrysler/FCA pour vérifier que toutes les campagnes ont bien été réalisées. Parmi les contrôles essentiels avant achat : état des silentblocs de train avant, corrosion des bas de caisse et des passages de roues (point sensible sur les exemplaires roulant en régions salées), fonctionnement de la climatisation et absence de voyants moteur. Pour connaître les options de sa voiture gratuitement et disposer d'une fiche technique voiture par vin fiable, faites établir un rapport d'historique complet. Sur les modèles de plus de quinze ans, prévoyez un budget pour la courroie de distribution, les amortisseurs et les rotules. Un essai routier attentif, complété par un diagnostic électronique branché sur la prise OBD, reste indispensable. En résumé, le VIN Chrysler PT Cruiser est votre meilleur allié pour repérer les versions les plus exposées aux pannes connues et pour sélectionner un exemplaire dont l'entretien a été suivi rigoureusement.
Conseils pour l'achat d'un Chrysler PT Cruiser : identification VIN indispensable et pièges à éviter
Avant d'acheter un Chrysler PT Cruiser d'occasion, la première démarche consiste à réaliser une identification complète via le VIN Chrysler PT Cruiser et l'immatriculation. Cette étape vous permet de connaître finition Chrysler Chrysler PT Cruiser avec VIN, de découvrir l'équipement d'origine Chrysler Chrysler PT Cruiser et de déjouer les annonces trompeuses. Trouver finition Chrysler PT Cruiser avec immatriculation révèle l'historique de sinistres, le nombre de propriétaires et la cohérence du kilométrage. Les options Chrysler Chrysler PT Cruiser avec numéro de série gratuit doivent être listées et comparées à l'état réel du véhicule : absence de siège chauffant pourtant annoncé, manque du régulateur ou jantes non conformes sont des motifs de négociation ou d'abandon. L'identification Chrysler Chrysler PT Cruiser par immatriculation doit être effectuée avant même le premier déplacement pour éviter les pertes de temps. Exigez toujours le numéro de série Chrysler PT Cruiser dans l'annonce et refusez les véhicules dont le VIN est illisible ou partiellement dissimulé. Parmi les pièges courants : les modèles affichés comme GT sans le moteur turbo correspondant, les boîtes automatiques présentées comme récentes alors qu'elles n'ont jamais été drainees, ou encore les cabriolets dont le mécanisme de capote présente des fuites. Pour connaître les options de sa voiture gratuitement et obtenir une fiche technique voiture par vin détaillée, utilisez des services en ligne reconnus puis faites confirmer les données par un expert automobile indépendant. Vérifiez la présence des deux clés, du manuel d'utilisation et de l'historique d'entretien tamponné. Un contrôle technique récent de moins de six mois est un minimum ; idéalement faites réaliser une inspection approfondie incluant compression moteur et test de la boîte. Privilégiez les exemplaires avec carnet d'entretien complet et factures de distribution récente. Le budget d'achat doit intégrer les pièces de rechange parfois plus chères que sur des concurrentes généralistes et la consommation réelle selon la motorisation choisie. Enfin, après l'achat, enregistrez le VIN Chrysler PT Cruiser auprès d'un service d'alertes pour être informé d'éventuels rappels futurs. En suivant ces conseils et en plaçant l'identification par VIN et immatriculation au centre de votre processus, vous maximisez vos chances de trouver un Chrysler PT Cruiser fiable, correctement équipé et au prix juste.
Caractéristiquestechniques
Dimensions
Longueur
4288 mm
2010
Largeur
1704 mm
2010
Largeur avec rétroviseurs
1962 mm
2010
Hauteur
1601 mm
2010
Hauteur avec barres de toit
1665 mm
2010
Empattement
2616 mm
2010
Voie avant
1481 mm
2010
Voie arrière
1478 mm
2010
Porte-à-faux avant
837 mm
2010
Porte-à-faux arrière
835 mm
2010
Garde au sol
140 mm
2010
Poids à vide (2.4 essence 143 ch)
1415 kg
2010
Poids à vide (2.4 essence 150 ch)
1430 kg
2010
Poids à vide (2.4 Turbo 180 ch GT)
1495 kg
2010
Poids à vide (2.2 CRD 150 ch diesel)
1570 kg
2010
Poids à vide (1.6 essence 115 ch)
1385 kg
2010
PTAC (2.4 essence)
1910 kg
2010
PTAC (2.2 CRD)
1980 kg
2010
Volume coffre mini
538 litres
2010
Volume coffre maxi (sièges rabattus)
1812 litres
2010
Volume coffre (configuration intermédiaire)
1205 litres
2010
Capacité de chargement max derrière rangée 1
2150 litres
2010
Diamètre de braquage
11,1 m
2010
Coefficient de traînée (Cx)
0,38
2010
Performances
Vitesse max (1.6 115 ch BVM5)
180 km/h
2010
Vitesse max (2.4 143 ch BVM5)
190 km/h
2010
Vitesse max (2.4 150 ch BVM5)
195 km/h
2010
Vitesse max (2.4 150 ch BVA4)
190 km/h
2010
Vitesse max (2.4 Turbo GT 180 ch BVM5)
210 km/h
2010
Vitesse max (2.4 Turbo GT 180 ch BVA4)
205 km/h
2010
Vitesse max (2.2 CRD 150 ch BVM5)
195 km/h
2010
Vitesse max (2.2 CRD 150 ch BVA4)
190 km/h
2010
0-100 km/h (1.6 115 ch BVM5)
13,5 s
2010
0-100 km/h (2.4 143 ch BVM5)
10,3 s
2010
0-100 km/h (2.4 150 ch BVM5)
9,8 s
2010
0-100 km/h (2.4 150 ch BVA4)
11,2 s
2010
0-100 km/h (2.4 Turbo GT 180 ch BVM5)
7,9 s
2010
0-100 km/h (2.4 Turbo GT 180 ch BVA4)
8,5 s
2010
0-100 km/h (2.2 CRD 150 ch BVM5)
10,5 s
2010
0-100 km/h (2.2 CRD 150 ch BVA4)
11,8 s
2010
Reprise 80-120 km/h (2.4 150 ch BVM5 4e)
9,2 s
2010
Reprise 80-120 km/h (2.4 Turbo GT BVM5 5e)
7,1 s
2010
Reprise 80-120 km/h (2.2 CRD 150 ch BVM5 4e)
8,8 s
2010
Puissance max (1.6 essence)
115 ch à 5600 tr/min
2010
Puissance max (2.4 essence atmosphérique)
143-150 ch à 5200-5500 tr/min
2010
Puissance max (2.4 Turbo GT)
180 ch à 5200 tr/min
2010
Puissance max (2.2 CRD diesel)
150 ch à 4000 tr/min
2010
Couple max (1.6 essence)
157 Nm à 4550 tr/min
2010
Couple max (2.4 essence)
220 Nm à 4000 tr/min
2010
Couple max (2.4 Turbo GT)
285 Nm à 2800-3200 tr/min
2010
Couple max (2.2 CRD)
300 Nm à 1600-2600 tr/min
2010
Consommation
Cycle urbain (1.6 115 ch BVM5)
9,8 L/100 km
2010
Cycle extra-urbain (1.6 115 ch BVM5)
6,2 L/100 km
2010
Cycle mixte (1.6 115 ch BVM5)
7,5 L/100 km
2010
CO2 (1.6 115 ch BVM5)
179 g/km
2010
Cycle urbain (2.4 143-150 ch BVM5)
12,5 L/100 km
2010
Cycle extra-urbain (2.4 143-150 ch BVM5)
7,1 L/100 km
2010
Cycle mixte (2.4 143-150 ch BVM5)
9,1 L/100 km
2010
CO2 (2.4 143-150 ch BVM5)
217 g/km
2010
Cycle urbain (2.4 150 ch BVA4)
13,8 L/100 km
2010
Cycle extra-urbain (2.4 150 ch BVA4)
7,8 L/100 km
2010
Cycle mixte (2.4 150 ch BVA4)
10,0 L/100 km
2010
CO2 (2.4 150 ch BVA4)
239 g/km
2010
Cycle urbain (2.4 Turbo GT 180 ch BVM5)
13,2 L/100 km
2010
Cycle extra-urbain (2.4 Turbo GT 180 ch BVM5)
7,4 L/100 km
2010
Cycle mixte (2.4 Turbo GT 180 ch BVM5)
9,5 L/100 km
2010
CO2 (2.4 Turbo GT 180 ch BVM5)
227 g/km
2010
Cycle urbain (2.4 Turbo GT 180 ch BVA4)
14,1 L/100 km
2010
Cycle extra-urbain (2.4 Turbo GT 180 ch BVA4)
8,0 L/100 km
2010
Cycle mixte (2.4 Turbo GT 180 ch BVA4)
10,2 L/100 km
2010
CO2 (2.4 Turbo GT 180 ch BVA4)
244 g/km
2010
Cycle urbain (2.2 CRD 150 ch BVM5)
8,9 L/100 km
2010
Cycle extra-urbain (2.2 CRD 150 ch BVM5)
5,4 L/100 km
2010
Cycle mixte (2.2 CRD 150 ch BVM5)
6,7 L/100 km
2010
CO2 (2.2 CRD 150 ch BVM5)
177 g/km
2010
Cycle urbain (2.2 CRD 150 ch BVA4)
10,2 L/100 km
2010
Cycle extra-urbain (2.2 CRD 150 ch BVA4)
6,1 L/100 km
2010
Cycle mixte (2.2 CRD 150 ch BVA4)
7,6 L/100 km
2010
CO2 (2.2 CRD 150 ch BVA4)
201 g/km
2010
Capacités
Capacité réservoir carburant
57 litres
2010
Capacité réservoir (certaines versions US)
568 litres (15 US gal)
2010
Capacité remorquage freinée (2.4 essence)
1000 kg
2010
Capacité remorquage freinée (2.2 CRD)
1200 kg
2010
Capacité remorquage non freinée
500 kg
2010
Charge utile (2.4 essence)
480-495 kg
2010
Charge utile (2.2 CRD)
410 kg
2010
Charge max sur toit
68 kg
2010
Charge max sur attelage (boule)
75 kg
2010
Nombre de places
5
2010
Volume compartiment moteur huile (2.4)
4,7 litres
2010
Volume liquide de refroidissement
7,5 litres
2010
Capacité lave-glace
4,5 litres
2010
Pneumatiques
Dimensions pneus série Classic/LX (base)
195/65 R15 91H
2010
Jantes série Classic/LX
15 pouces acier ou alliage 6J x 15
2010
Dimensions pneus finition Limited/Touring
205/55 R16 91V
2010
Jantes finition Limited/Touring
16 pouces alliage 6,5J x 16
2010
Dimensions pneus GT Turbo
215/50 R17 91W
2010
Jantes GT Turbo
17 pouces alliage 7J x 17
2010
Dimensions pneus option Chrome
205/50 R17 93V
2010
Jantes option Chrome
17 pouces alliage chromé 7J x 17
2010
Pression pneus avant (charge normale)
2,2 bar
2010
Pression pneus arrière (charge normale)
2,2 bar
2010
Pression pneus avant (charge pleine)
2,4 bar
2010
Pression pneus arrière (charge pleine)
2,6 bar
2010
Type de roue de secours
Roue galette T115/70 R15 ou kit anti-crevaison selon finition
2010
Écrous de roue / visserie
5 boulons par roue, entraxe 100 mm, alésage 57,1 mm
2010
Motorisations disponibles
2.4 16V (2010)
⚡2.4 16V (2010)
⚡2.2 CRD (2010)
⚡1.6 16V (2010)
⚡Finitions disponibles
Classic (unique génération) (2010)
16 000 € - 19 500 €
Finition d'entrée de gamme de l'unique génération du PT Cruiser, identifiable par le code finition dans le VIN ou la plaque constructeur. Aucune seconde génération n'a existé.
Touring (unique génération) (2010)
18 500 € - 22 000 €
Finition intermédiaire confort de l'unique génération, identifiable via le VIN. Commercialisation arrêtée en 2010 sans remplaçant.
Limited (unique génération) (2010)
21 000 € - 25 500 €
Finition haut de gamme de l'unique génération PT Cruiser, repérable par le code finition VIN. Dernière année de commercialisation en France.
GT (unique génération) (2010)
24 000 € - 28 500 €
Finition sportive motorisée turbo de l'unique génération, identifiable par VIN et monogrammes GT. Arrêt définitif en 2010.
Équipements phares :
Street Cruiser (série spéciale - unique génération) (2010)
17 500 € - 21 000 €
Série spéciale basée sur Classic/Touring de l'unique génération, identifiable par éléments de style et code VIN. Pas de génération suivante.
Limited Chrome (série spéciale - unique génération) (2010)
22 000 € - 26 500 €
Variante chromée de la finition Limited, unique génération, repérable VIN et détails chromés. Véhicule non reconduit après 2010.
Questions fréquentes sur Chrysler Chrysler PT Cruiser
Le VIN ou la plaque d'immatriculation permet d'accéder à la fiche constructeur : finition Classic, Limited, Touring ou GT, niveau d'équipement et pack d'origine. Des services gratuits ou payants décodent ces données pour confirmer la version exacte avant achat.
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