Trouvez la finition BMW Z4 options et prix par immat ou VIN
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Finitions & équipement & options
- ✓Finition exacte du BMW Z4
- ✓Équipements de série inclus
- ✓Liste complète des Options installées
- ✓Prix d'origine de chaque option
- ✓Prix véhicule neuf + Total options
Caractéristiques Techniques
- ✓Motorisation, Cylindrée, Puissance
- ✓Type Boîte de vitesse & Transmission
- ✓Date de production & Pays d'origine
Codes Esthétiques
- ✓Code & Type Peinture extérieure
- ✓Code & Type Habillage intérieur
Avis clients
Présentation duBMW BMW Z4
Le BMW Z4 se positionne comme un roadster emblématique de la marque bavaroise, offrant un plaisir de conduite exceptionnel avec son design athlétique, son moteur puissant et son habitacle raffiné tourné vers le conducteur. Ce modèle incarne parfaitement l'alliance entre sportivité et luxe accessible, séduisant ceux qui recherchent des sensations fortes sur route ouverte. Pour sécuriser votre achat, il est crucial d'identifier BMW BMW Z4 en utilisant le VIN BMW BMW Z4 ou le code VIN BMW Z4, permettant de découvrir la finition BMW BMW Z4 avec immatriculation ainsi que les options BMW BMW Z4 avec numéro de série pour une connaissance précise de ses caractéristiques et de son passé.
À propos duBMW BMW Z4
Le BMW Z4 est un roadster emblématique qui allie plaisir de conduite, design sportif et technologies avancées, commercialisé sous plusieurs générations entre 2009 et 2026. Avant d'acheter un exemplaire d'occasion ou récent, il est indispensable d'identifier précisément le véhicule grâce au VIN BMW Z4 ou à son immatriculation afin de connaître sa finition exacte, ses options d'origine et son historique. L'identification BMW BMW Z4 par immatriculation ou par numéro de série permet d'éviter les mauvaises surprises liées aux accidents non déclarés, aux motorisations modifiées ou aux équipements manquants. Ce guide complet vous explique comment utiliser le VIN BMW BMW Z4 pour découvrir l'équipement d'origine BMW BMW Z4 et sécuriser votre achat.
Identification du BMW Z4 par VIN et immatriculation : trouver le numéro de série et la version exacte
Pour identifier correctement un BMW Z4 avant l'achat, le point de départ absolu reste le VIN BMW Z4, également appelé numéro de série BMW Z4. Ce code unique de 17 caractères est frappé sur le châssis, visible sous le pare-brise côté conducteur, sur la plaque constructeur dans le compartiment moteur et parfois dans le coffre ou sur le montant de porte. Connaître finition BMW BMW Z4 avec VIN permet de retrouver la configuration exacte sortie d'usine, y compris la teinte, les selleries, les packs optionnels et la motorisation. L'identification BMW BMW Z4 par immatriculation complète cette démarche : en croisant la plaque d'immatriculation avec les bases de données officielles, vous accédez à l'historique d'immatriculation, au certificat de conformité et aux éventuels rappels. Trouver finition BMW Z4 avec immatriculation est particulièrement utile lorsque le vendeur ne dispose pas de la carte grise complète ou lorsque le véhicule provient de l'étranger. Les options BMW BMW Z4 avec numéro de série gratuit peuvent être consultées via des services spécialisés qui décodent le VIN et listent l'équipement d'origine BMW BMW Z4 sans frais excessifs. Cette vérification est essentielle car deux Z4 visuellement similaires peuvent cacher des différences majeures de finition sDrive20i, sDrive30i ou M40i, de boîte manuelle ou automatique Steptronic, et de packs M Sport ou Luxury. Avant toute transaction, notez intégralement le numéro de série BMW Z4, photographiez-le et lancez une recherche croisée immatriculation-VIN pour confirmer la cohérence des documents. Un VIN BMW BMW Z4 illisible, gratté ou ne correspondant pas à la carte grise constitue un signal d'alerte majeur. En maîtrisant ces méthodes d'identification, l'acheteur obtient une fiche technique voiture par VIN fiable et peut négocier en connaissance de cause, tout en s'assurant que les options annoncées correspondent bien à l'équipement d'origine BMW BMW Z4 réellement monté en usine.
Historique et générations du BMW Z4 : distinguer E89 et G29 grâce au VIN
Le BMW Z4 a connu deux générations majeures sur la période 2010-2026, chacune facilement identifiable via le VIN BMW Z4 et les codes usine. La première génération E89, produite de 2009 à 2016, se caractérise par un hardtop rétractable en deux parties et une architecture dérivée de la Série 3 E90. Son numéro de série BMW Z4 commence généralement par WBA et intègre des codes spécifiques permettant de connaître finition BMW BMW Z4 avec VIN, notamment les versions sDrive18i, sDrive20i, sDrive28i, sDrive35i et sDrive35is. La seconde génération G29, lancée en 2018 et toujours commercialisée jusqu'en 2026 avec des restylages, abandonne le hardtop au profit d'une capote en toile classique et partage sa plateforme avec la Toyota Supra. L'identification BMW BMW Z4 par immatriculation révèle immédiatement la génération grâce à la date de première mise en circulation et aux codes moteur inscrits sur le certificat d'immatriculation. Pour distinguer les générations par le VIN, examinez les positions 4 à 8 du numéro de série BMW Z4 : elles indiquent la ligne de modèle, le type de carrosserie et la motorisation. Les E89 portent des identifiants liés à la plateforme E tandis que les G29 utilisent la nomenclature G. Les évolutions clés incluent l'arrivée de la boîte automatique à 8 rapports, des motorisations essence à trois et quatre cylindres plus efficientes, et l'intégration progressive des aides à la conduite. Trouver finition BMW Z4 avec immatriculation permet aussi de repérer les phases de restylage : le G29 a bénéficié d'une mise à jour en 2022-2023 avec de nouveaux feux, un écran courbe et des motorisations optimisées. L'équipement d'origine BMW BMW Z4 varie fortement entre une E89 de 2012 et un G29 M40i de 2024, d'où l'importance de décoder le VIN BMW BMW Z4 pour obtenir la fiche technique exacte. Les options BMW BMW Z4 avec numéro de série gratuit listent les packs spécifiques à chaque génération, comme le pack Sport Pure Impulse sur E89 ou le pack M Carbon sur G29. En résumé, croiser le numéro de série BMW Z4 avec l'année modèle et l'immatriculation reste la méthode la plus sûre pour dater précisément le véhicule, identifier sa génération et éviter de confondre un hardtop E89 avec un roadster souple G29 lors de l'achat.
Finitions et équipements d'origine du BMW Z4 identifiables par le VIN
Les finitions du BMW Z4 se déclinent en plusieurs niveaux clairement repérables dès lors que l'on sait connaître finition BMW BMW Z4 avec VIN. Sur la génération E89, on trouve les finitions de base, Sport, M Sport et les séries spéciales comme sDrive35is. Sur la G29, les appellations sDrive20i, sDrive30i et M40i coexistent avec les packs M Sport, Luxury Line et les éditions limitées Anniversary. L'équipement d'origine BMW BMW Z4 inclut selon les versions : sellerie cuir Dakota ou Vernasca, sièges électriques à mémoire, phares adaptatifs LED ou laser, système audio Harman Kardon, head-up display, suspension adaptative M et freins sport. Pour obtenir la liste exhaustive, il suffit d'entrer le VIN BMW Z4 dans un décodeur : les options BMW BMW Z4 avec numéro de série gratuit apparaissent alors sous forme de codes à trois chiffres (par exemple S337 pour les freins M, S552 pour le régulateur adaptatif). Trouver finition BMW Z4 avec immatriculation complète cette lecture en confirmant les équipements déclarés lors des contrôles techniques successifs. L'identification BMW BMW Z4 par immatriculation permet aussi de vérifier si le véhicule a reçu des options en après-vente non présentes sur le VIN d'origine, ce qui peut influencer la valeur. Parmi les équipements de série fréquemment recherchés figurent la navigation Professional, les jantes alliage de 18 à 20 pouces, le pack lumière d'ambiance, les barres antiroulis actives et le différentiel M Sport sur les versions les plus puissantes. Connaître les options de sa voiture gratuit via le numéro de série BMW Z4 évite de payer un supplément pour des éléments déjà montés ou, au contraire, de découvrir l'absence d'une option promise par le vendeur. La fiche technique voiture par VIN détaille également la teinte extérieure (codes de couleur BMW) et les selleries intérieures, informations cruciales pour un roadster où l'esthétique prime. Avant l'achat, exigez toujours le rapport d'options issu du VIN BMW BMW Z4 et comparez-le aux factures d'entretien afin de garantir que l'équipement d'origine BMW BMW Z4 n'a pas été déposé ou remplacé par des pièces non conformes.
Motorisations et caractéristiques techniques du BMW Z4 : lire le moteur via le VIN
Identifier le moteur d'un BMW Z4 passe nécessairement par le décodage du VIN BMW Z4, qui encode la famille de motorisation aux positions dédiées du numéro de série. Sur E89 (2010-2016), on rencontre le quatre cylindres 2.0 turbo N20 des sDrive20i et sDrive28i (184 à 245 ch), le six cylindres en ligne N52 atmosphérique puis N54/N55 turbo des sDrive35i (306 ch) et sDrive35is (340 ch). La génération G29 propose le B48 2.0 turbo en 197 ch (sDrive20i) et 258 ch (sDrive30i), ainsi que le B58 3.0 six cylindres turbo de 340 à 387 ch sur M40i selon les millésimes jusqu'en 2026. Connaître finition BMW BMW Z4 avec VIN révèle instantanément le code moteur exact, la puissance fiscale et le type de boîte (manuelle 6 rapports ou Steptronic 8 rapports). Les consommations homologuées varient de 6,5 à 9,5 l/100 km en cycle mixte selon la version et la norme WLTP applicable. Trouver finition BMW Z4 avec immatriculation permet de confirmer la puissance administrative inscrite sur la carte grise et de détecter d'éventuelles reprogrammations non déclarées. L'équipement d'origine BMW BMW Z4 lié à la motorisation inclut parfois le différentiel à glissement limité, l'échappement sport à valves ou la suspension adaptative, options visibles dans les options BMW BMW Z4 avec numéro de série gratuit. Les performances s'échelonnent de 0 à 100 km/h en environ 6,6 s pour un sDrive20i à moins de 4,5 s pour un M40i récent. La fiche technique voiture par VIN précise aussi le couple maximal, le type d'injection et la présence éventuelle d'un filtre à particules essence sur les modèles post-2018. Avant l'achat, vérifiez la concordance entre le numéro de série BMW Z4, le code moteur frappé sur le bloc et les données de l'immatriculation : toute discordance peut indiquer un échange moteur. L'identification BMW BMW Z4 par immatriculation reste donc le complément indispensable pour valider les caractéristiques techniques annoncées et anticiper les coûts d'entretien liés à chaque mécanique.
Design et habitabilité du BMW Z4 : lignes extérieures, habitacle et coffre
Le design du BMW Z4 se reconnaît immédiatement, mais les détails de finition et de carrosserie se confirment grâce au VIN BMW Z4 et à l'équipement d'origine BMW BMW Z4. L'E89 arbore un hardtop rétractable élégant qui transforme le roadster en coupé en une vingtaine de secondes, avec des lignes tendues et une face avant marquée par de larges naseaux. Le G29 adopte une silhouette plus pure de roadster à capote souple, un capot long, un porte-à-faux court et des passages de roues musclés, soulignés par les packs M Sport identifiables via le numéro de série BMW Z4. À l'intérieur, la qualité des matériaux évolue fortement : l'E89 propose déjà un poste de conduite orienté conducteur avec iDrive, tandis que le G29 introduit un habitacle plus moderne, un affichage numérique et, après restylage, le système d'exploitation BMW 8 avec écran courbe. Connaître finition BMW BMW Z4 avec VIN permet de savoir si le véhicule dispose de sièges baquets M, de volant méplat, d'inserts carbone ou aluminium et de sellerie exclusive. L'habitabilité reste celle d'un deux-places pur : l'espace aux jambes est généreux pour le conducteur et le passager, mais le rangement intérieur se limite à quelques bacs et filets. Le coffre de l'E89 offre environ 180 litres toit fermé et 310 litres toit ouvert selon configuration, tandis que le G29 annonce 281 litres constants grâce à la capote souple qui se range sans empiéter sur le volume. Trouver finition BMW Z4 avec immatriculation aide à vérifier les options de confort comme le chauffage de nuque, les sièges ventilés ou le filet anti-remous, éléments parfois absents des annonces. Les options BMW BMW Z4 avec numéro de série gratuit listent également les jantes spécifiques, les teintes Individual et les packs aérodynamiques qui modifient l'apparence. L'identification BMW BMW Z4 par immatriculation reste utile pour confirmer la teinte d'origine et détecter d'éventuels changements de couleur non homologués. En résumé, croiser le design observé avec la fiche technique voiture par VIN garantit que le roadster correspond bien à la configuration usine et que l'habitabilité promise n'a pas été altérée par des modifications artisanales.
Sécurité et scores Euro NCAP du BMW Z4 : équipements repérables par numéro de série
La sécurité du BMW Z4 s'appuie sur une structure rigide, des airbags multiples et des aides à la conduite dont la présence exacte se vérifie via le VIN BMW Z4. L'E89 a obtenu de bons résultats dans les évaluations de l'époque avec airbags frontaux, latéraux et rideaux, antipatinage DSC et structure renforcée autour de l'habitacle. Le G29, testé selon des protocoles plus récents, intègre de série l'appel d'urgence intelligent, le freinage d'urgence automatique et de nombreuses aides optionnelles. Connaître finition BMW BMW Z4 avec VIN révèle si le véhicule dispose du Driving Assistant, du régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go, de l'alerte de franchissement de ligne, de la reconnaissance des panneaux ou du stationnement automatisé. Ces équipements d'origine BMW BMW Z4 apparaissent sous forme de codes options dans les rapports issus du numéro de série BMW Z4. Trouver finition BMW Z4 avec immatriculation permet de croiser les données du contrôle technique avec les aides déclarées et de vérifier l'absence de voyants défauts liés aux airbags ou aux radars. Les scores Euro NCAP du Z4 G29 mettent en avant une bonne protection des occupants adultes et des dispositifs efficaces de freinage d'urgence, bien que la configuration roadster deux-places limite certains critères liés aux enfants. Les options BMW BMW Z4 avec numéro de série gratuit incluent souvent les phares matrix LED avec anti-éblouissement, la caméra de recul et les capteurs d'angle mort, éléments déterminants pour la sécurité active. L'identification BMW BMW Z4 par immatriculation donne accès à l'historique des rappels constructeur liés à la sécurité (airbags, freins, direction) et confirme si les campagnes ont été effectuées. Avant l'achat, exigez le rapport VIN complet listant les équipements de sécurité et comparez-le à un essai dynamique pour valider le fonctionnement des aides. La fiche technique voiture par VIN reste donc l'outil indispensable pour s'assurer que le niveau de sécurité annoncé correspond bien à la réalité du véhicule et aux standards attendus entre 2010 et 2026.
Fiabilité et points de contrôle du BMW Z4 : problèmes connus et rappels via le VIN
La fiabilité du BMW Z4 varie selon les générations et les motorisations, d'où l'intérêt de consulter l'historique complet à partir du VIN BMW Z4 avant tout achat. Sur l'E89, les points de vigilance concernent le mécanisme de hardtop (fuites, capteurs de position), les injecteurs et la pompe haute pression des moteurs N54, la chaîne de distribution sur certains N20, ainsi que les silentblocs de train arrière. Le G29 se montre globalement plus robuste, mais peut présenter des alertes liées aux capteurs ADAS, à la boîte Steptronic ou à l'usure prématurée des pneus larges montés d'origine. Connaître finition BMW BMW Z4 avec VIN permet d'identifier les campagnes de rappel constructeur spécifiques au numéro de série BMW Z4 : airbags Takata sur certains millésimes, logiciels de boîte de vitesses, fixations de siège ou mises à jour de freinage d'urgence. Trouver finition BMW Z4 avec immatriculation donne accès au historique des contrôles techniques et aux éventuelles oppositions au transfert de carte grise. L'équipement d'origine BMW BMW Z4 influence aussi la fiabilité perçue : une suspension adaptative mal entretenue ou un système de capote électronique négligé génère des coûts élevés. Les options BMW BMW Z4 avec numéro de série gratuit aident à anticiper le remplacement de pièces spécifiques (étriers M, jantes fragilees, écrans iDrive). Lors de l'inspection, vérifiez la compression moteur, l'absence de fumée, le fonctionnement parfait de la capote ou du hardtop, l'état des soufflets de transmission et la présence de carnets d'entretien à jour avec pièces d'origine. L'identification BMW BMW Z4 par immatriculation révèle les sinistres déclarés et les changements de propriétaire trop fréquents, souvent synonyme de problèmes récurrents. Exigez toujours un rapport d'historique croisant VIN et immatriculation pour détecter les odographes trafiqués. En suivant ces points de contrôle et en s'appuyant sur la fiche technique voiture par VIN, l'acheteur minimisera les risques de tomber sur un exemplaire coûteux à remettre en état.
Conseils pour l'achat d'un BMW Z4 : identification VIN indispensable et pièges à éviter
Avant de signer l'achat d'un BMW Z4, la démarche prioritaire consiste à réaliser une identification complète via le VIN BMW Z4 et l'immatriculation. Cette étape permet de connaître finition BMW BMW Z4 avec VIN, de lister l'équipement d'origine BMW BMW Z4 et de détecter les incohérences entre l'annonce et la réalité usine. Commencez par relever le numéro de série BMW Z4 sur le véhicule, vérifiez qu'il correspond à la carte grise et lancez une recherche d'options BMW BMW Z4 avec numéro de série gratuit ainsi qu'un historique de sinistres. Trouver finition BMW Z4 avec immatriculation confirme la date de première circulation, le nombre de propriétaires et la situation administrative. Méfiez-vous des pièges classiques : compteurs ramenés, hardtop bloqué présenté comme « rarement ouvert », motorisations reprogrammées sans factures, ou packs M Sport ajoutés après coup sans figurer au VIN. Les options indispensables à privilégier selon l'usage sont la suspension adaptative, les sièges électriques chauffants, le régulateur adaptatif, la navigation récente et, pour les G29, le pack M Performance si vous recherchez le dynamisme maximal. L'identification BMW BMW Z4 par immatriculation doit aussi inclure la vérification des rappels non effectués et la cohérence des kilométrages sur les factures d'entretien BMW ou réseaux agréés. Faites toujours réaliser un essai dynamique prolongé et un contrôle par un expert indépendant capable de lire les défauts électroniques. Comparez la cote du marché à la configuration exacte issue de la fiche technique voiture par VIN : un M40i plein d'options justifie un premium, alors qu'un sDrive20i dépouillé doit rester bien positionné. Enfin, exigez les doubles des clés, le carnet de bord complet et le rapport VIN imprimé avant tout virement. En appliquant rigoureusement ces conseils et en plaçant le VIN BMW BMW Z4 au cœur de votre processus de décision, vous sécurisez l'acquisition d'un roadster fiable, correctement équipé et dont la valeur de revente restera préservée.
Caractéristiquestechniques
Dimensions
Longueur
4239 mm
2010-2016 (E89)
Longueur
4324 mm
2018-2026 (G29)
Largeur
1790 mm
2010-2016 (E89)
Largeur hors rétroviseurs
2023 mm
2010-2016 (E89)
Largeur
1864 mm
2018-2026 (G29)
Largeur hors rétroviseurs
2024 mm
2018-2026 (G29)
Hauteur
1291 mm
2010-2016 (E89)
Hauteur
1304 mm
2018-2022 (G29)
Hauteur
1304-1313 mm
2023-2026 (G29 restylé)
Empattement
2496 mm
2010-2016 (E89)
Empattement
2470 mm
2018-2026 (G29)
Poids à vide (sDrive18i)
1395-1420 kg
2013-2016 (E89)
Poids à vide (sDrive20i)
1410-1475 kg
2011-2016 (E89)
Poids à vide (sDrive28i)
1470-1505 kg
2011-2016 (E89)
Poids à vide (sDrive30i)
1485 kg
2010-2011 (E89)
Poids à vide (sDrive35i)
1525-1600 kg
2010-2016 (E89)
Poids à vide (sDrive35is)
1600 kg
2010-2016 (E89)
Poids à vide (sDrive20i)
1405-1450 kg
2018-2026 (G29)
Poids à vide (sDrive30i)
1450-1495 kg
2018-2026 (G29)
Poids à vide (M40i)
1585-1635 kg
2018-2026 (G29)
Poids à vide (M40i Pure Impulse)
1610 kg
2024-2026 (G29)
PTAC (sDrive20i E89)
1750 kg
2011-2016
PTAC (sDrive35i E89)
1850 kg
2010-2016
PTAC (sDrive20i G29)
1750 kg
2018-2026
PTAC (M40i G29)
1860 kg
2018-2026
Volume coffre (toit fermé)
180 L
2010-2016 (E89)
Volume coffre (toit ouvert)
310 L
2010-2016 (E89)
Volume coffre
281 L
2018-2026 (G29)
Garde au sol
130 mm
2010-2016 (E89)
Garde au sol
117-125 mm
2018-2026 (G29)
Voie avant
1511 mm
2010-2016 (E89)
Voie arrière
1559 mm
2010-2016 (E89)
Voie avant
1609 mm
2018-2026 (G29)
Voie arrière
1616 mm
2018-2026 (G29)
Coefficient Cx
0,34
2010-2016 (E89)
Coefficient Cx
0,29-0,31
2018-2026 (G29)
Performances
Vitesse max (sDrive18i)
220 km/h
2013-2016 (E89)
Vitesse max (sDrive20i)
235 km/h
2011-2016 (E89)
Vitesse max (sDrive28i)
250 km/h (bridée)
2011-2016 (E89)
Vitesse max (sDrive30i)
250 km/h (bridée)
2010-2011 (E89)
Vitesse max (sDrive35i)
250 km/h (bridée)
2010-2016 (E89)
Vitesse max (sDrive35is)
250 km/h (bridée)
2010-2016 (E89)
Vitesse max (sDrive20i)
240 km/h
2018-2026 (G29)
Vitesse max (sDrive30i)
250 km/h (bridée)
2018-2026 (G29)
Vitesse max (M40i)
250 km/h (bridée) / 265 km/h avec Pack M Driver
2018-2026 (G29)
0-100 km/h (sDrive18i)
7,9 s (BVM) / 8,1 s (BVA)
2013-2016 (E89)
0-100 km/h (sDrive20i)
6,9 s (BVM) / 6,9 s (BVA)
2011-2016 (E89)
0-100 km/h (sDrive28i)
5,7 s (BVM) / 5,5 s (BVA)
2011-2016 (E89)
0-100 km/h (sDrive30i)
5,8 s
2010-2011 (E89)
0-100 km/h (sDrive35i)
5,2 s (BVM) / 5,1 s (BVA)
2010-2016 (E89)
0-100 km/h (sDrive35is)
4,8 s
2010-2016 (E89)
0-100 km/h (sDrive20i)
6,6 s
2018-2022 (G29)
0-100 km/h (sDrive20i)
6,6 s
2023-2026 (G29)
0-100 km/h (sDrive30i)
5,4 s
2018-2026 (G29)
0-100 km/h (M40i)
4,1 s
2018-2022 (G29)
0-100 km/h (M40i)
3,9-4,1 s
2023-2026 (G29)
Reprise 80-120 km/h (sDrive20i E89 BVA)
5,5 s
2011-2016
Reprise 80-120 km/h (sDrive35i E89)
4,3 s
2010-2016
Reprise 80-120 km/h (sDrive30i G29)
3,8 s
2018-2026
Reprise 80-120 km/h (M40i G29)
2,9 s
2018-2026
Puissance max (sDrive18i)
156 ch (115 kW) à 5000 tr/min
2013-2016 (E89)
Puissance max (sDrive20i N20)
184 ch (135 kW) à 5000 tr/min
2011-2016 (E89)
Puissance max (sDrive28i)
245 ch (180 kW) à 5000 tr/min
2011-2016 (E89)
Puissance max (sDrive30i)
258 ch (190 kW) à 6600 tr/min
2010-2011 (E89)
Puissance max (sDrive35i N54)
306 ch (225 kW) à 5800 tr/min
2010-2013 (E89)
Puissance max (sDrive35i N55)
306 ch (225 kW) à 5800 tr/min
2013-2016 (E89)
Puissance max (sDrive35is)
340 ch (250 kW) à 5900 tr/min
2010-2016 (E89)
Puissance max (sDrive20i B48)
197 ch (145 kW) à 4500-6500 tr/min
2018-2022 (G29)
Puissance max (sDrive20i B48)
197 ch (145 kW)
2023-2026 (G29)
Puissance max (sDrive30i B48)
258 ch (190 kW) à 5000-6500 tr/min
2018-2022 (G29)
Puissance max (sDrive30i B48)
245-258 ch selon marché
2023-2026 (G29)
Puissance max (M40i B58)
340 ch (250 kW) à 5000-6500 tr/min
2018-2019 (G29)
Puissance max (M40i B58)
387 ch (285 kW) à 5800-6500 tr/min
2019-2022 (G29 Europe)
Puissance max (M40i B58)
340-387 ch selon marché
2023-2026 (G29)
Couple max (sDrive18i)
240 Nm à 1250-4400 tr/min
2013-2016 (E89)
Couple max (sDrive20i E89)
270 Nm à 1250-4500 tr/min
2011-2016
Couple max (sDrive28i)
350 Nm à 1250-4800 tr/min
2011-2016 (E89)
Couple max (sDrive35i)
400 Nm à 1300-5000 tr/min
2010-2016 (E89)
Couple max (sDrive35is)
450 Nm (overboost 500 Nm)
2010-2016 (E89)
Couple max (sDrive20i G29)
320 Nm à 1450-4200 tr/min
2018-2026
Couple max (sDrive30i G29)
400 Nm à 1550-4400 tr/min
2018-2026
Couple max (M40i G29)
500 Nm à 1600-4500 tr/min
2018-2026
Consommation
Cycle mixte NEDC (sDrive18i BVM)
6,8 L/100 km
2013-2016 (E89)
Cycle urbain NEDC (sDrive18i)
9,0 L/100 km
2013-2016 (E89)
Cycle extra-urbain NEDC (sDrive18i)
5,5 L/100 km
2013-2016 (E89)
Cycle mixte NEDC (sDrive20i BVM)
6,8 L/100 km
2011-2016 (E89)
Cycle mixte NEDC (sDrive20i BVA)
6,7 L/100 km
2011-2016 (E89)
Cycle urbain NEDC (sDrive20i)
9,0-9,2 L/100 km
2011-2016 (E89)
Cycle extra-urbain NEDC (sDrive20i)
5,5-5,6 L/100 km
2011-2016 (E89)
Cycle mixte NEDC (sDrive28i)
6,8-7,0 L/100 km
2011-2016 (E89)
Cycle urbain NEDC (sDrive28i)
9,4 L/100 km
2011-2016 (E89)
Cycle extra-urbain NEDC (sDrive28i)
5,5 L/100 km
2011-2016 (E89)
Cycle mixte NEDC (sDrive35i BVM)
9,0 L/100 km
2010-2016 (E89)
Cycle mixte NEDC (sDrive35i BVA)
8,5 L/100 km
2010-2016 (E89)
Cycle urbain NEDC (sDrive35i)
12,6-13,0 L/100 km
2010-2016 (E89)
Cycle extra-urbain NEDC (sDrive35i)
6,2-6,9 L/100 km
2010-2016 (E89)
Cycle mixte NEDC (sDrive35is)
9,0 L/100 km
2010-2016 (E89)
Cycle urbain NEDC (sDrive35is)
13,0 L/100 km
2010-2016 (E89)
Cycle extra-urbain NEDC (sDrive35is)
6,9 L/100 km
2010-2016 (E89)
Cycle mixte WLTP (sDrive20i)
6,8-7,4 L/100 km
2018-2022 (G29)
Cycle urbain WLTP (sDrive20i)
8,5-9,2 L/100 km
2018-2022 (G29)
Cycle extra-urbain WLTP (sDrive20i)
5,8-6,3 L/100 km
2018-2022 (G29)
Cycle mixte WLTP (sDrive20i)
7,1-7,7 L/100 km
2023-2026 (G29)
Cycle mixte WLTP (sDrive30i)
7,0-7,6 L/100 km
2018-2022 (G29)
Cycle urbain WLTP (sDrive30i)
9,0-9,8 L/100 km
2018-2022 (G29)
Cycle extra-urbain WLTP (sDrive30i)
5,9-6,5 L/100 km
2018-2022 (G29)
Cycle mixte WLTP (sDrive30i)
7,3-7,9 L/100 km
2023-2026 (G29)
Cycle mixte WLTP (M40i)
7,8-8,5 L/100 km
2018-2022 (G29)
Cycle urbain WLTP (M40i)
10,5-11,5 L/100 km
2018-2022 (G29)
Cycle extra-urbain WLTP (M40i)
6,5-7,1 L/100 km
2018-2022 (G29)
Cycle mixte WLTP (M40i)
8,2-8,9 L/100 km
2023-2026 (G29)
Émissions CO2 NEDC (sDrive20i E89)
159 g/km
2011-2016
Émissions CO2 NEDC (sDrive35i E89)
199-210 g/km
2010-2016
Émissions CO2 WLTP (sDrive20i G29)
155-169 g/km
2018-2026
Émissions CO2 WLTP (sDrive30i G29)
160-177 g/km
2018-2026
Émissions CO2 WLTP (M40i G29)
178-201 g/km
2018-2026
Capacités
Capacité réservoir
55 L
2010-2016 (E89)
Capacité réservoir
52 L
2018-2026 (G29)
Capacité réservoir (avec réserve)
environ 8-10 L réserve
2010-2026
Capacité remorquage freinée (sDrive20i E89)
non homologué / 0 kg
2011-2016
Capacité remorquage freinée (toutes versions E89)
non prévu constructeur
2010-2016
Capacité remorquage freinée (G29 toutes versions)
non homologué / 0 kg
2018-2026
Capacité remorquage non freinée
0 kg
2010-2026
Charge utile (sDrive20i E89)
330-340 kg
2011-2016
Charge utile (sDrive35i E89)
325-350 kg
2010-2016
Charge utile (sDrive20i G29)
300-345 kg
2018-2026
Charge utile (sDrive30i G29)
300-340 kg
2018-2026
Charge utile (M40i G29)
275-320 kg
2018-2026
Poids max toit (coffre de toit)
non recommandé / 0 kg (cabriolet)
2010-2026
Nombre de places
2
2010-2026
Volume coffre max
310 L
2010-2016 (E89 toit ouvert)
Volume coffre max
281 L
2018-2026 (G29)
Pneumatiques
Jantes série (sDrive18i/20i E89)
17 pouces (8J x 17)
2011-2016
Pneus série avant (sDrive18i/20i E89)
225/45 R17
2011-2016
Pneus série arrière (sDrive18i/20i E89)
225/45 R17 ou 255/40 R17
2011-2016
Jantes option (E89)
18 pouces (8J/8,5J/9J x 18)
2010-2016
Pneus option avant 18" (E89)
225/40 R18
2010-2016
Pneus option arrière 18" (E89)
255/35 R18
2010-2016
Jantes option (sDrive35i/35is E89)
19 pouces (8J/9J x 19)
2010-2016
Pneus option avant 19" (E89)
225/35 R19
2010-2016
Pneus option arrière 19" (E89)
255/30 R19
2010-2016
Jantes série (sDrive20i G29)
17 pouces
2018-2022
Pneus série avant (sDrive20i G29)
225/50 R17
2018-2022
Pneus série arrière (sDrive20i G29)
255/45 R17
2018-2022
Jantes série (sDrive30i G29)
18 pouces
2018-2026
Pneus série avant (sDrive30i G29)
225/45 R18
2018-2026
Pneus série arrière (sDrive30i G29)
255/40 R18
2018-2026
Jantes série (M40i G29)
18 ou 19 pouces
2018-2026
Pneus série avant (M40i 18")
255/40 R18
2018-2026
Pneus série arrière (M40i 18")
275/40 R18
2018-2026
Pneus série avant (M40i 19")
255/35 R19
2018-2026
Pneus série arrière (M40i 19")
275/35 R19
2018-2026
Jantes option M (G29)
19 pouces (9J/10J x 19)
2018-2026
Jantes option M (G29)
20 pouces (9J/10J x 20)
2019-2026
Pneus option avant 20" (M40i G29)
255/30 R20
2019-2026
Pneus option arrière 20" (M40i G29)
275/30 R20
2019-2026
Jantes série restylage (sDrive20i G29)
18 pouces
2023-2026
Pneus avant restylage sDrive20i
225/45 R18
2023-2026
Pneus arrière restylage sDrive20i
255/40 R18
2023-2026
Type de pneus runflat
souvent montés en série (RSC)
2010-2026
Pression pneus avant (moyen)
2,2-2,5 bar
2010-2026
Pression pneus arrière (moyen)
2,4-2,8 bar
2010-2026
Motorisations disponibles
sDrive35is (2010-2016)
⚡M40i (2019-2026)
⚡sDrive35i (2010-2016)
⚡sDrive30i (2019-2026)
⚡sDrive30i (2010-2011)
⚡sDrive28i (2011-2016)
⚡sDrive23i (2010-2011)
⚡sDrive20i (2018-2026)
⚡sDrive20i (2011-2016)
⚡sDrive18i (2013-2016)
⚡Finitions disponibles
Base / Confort (E89) (2010-2013)
39 000 € - 48 000 €
Finition d'entrée de gamme de la Z4 E89 (hardtop rétractable), identifiable via le code finition et les options dans le VIN / carte grise
Lounge (E89) (2010-2016)
45 000 € - 55 000 €
Finition confort intermédiaire E89 orientée agrément, repérable par le pack Lounge et le codage équipements VIN
Équipements phares :
Sport (E89) (2010-2016)
47 000 € - 58 000 €
Finition dynamique E89 avec éléments de style sport, identifiable par pack Sport et codes options VIN
Luxury (E89) (2011-2016)
50 000 € - 62 000 €
Finition haut de gamme confort E89, identifiable par le line Luxury et les codes finition dans le VIN
M Sport (E89) (2010-2016)
52 000 € - 68 000 €
Finition sportive M Sport de la Z4 E89, très courante, identifiable par pack M Sport (codes ZMS / options M) dans le VIN
Équipements phares :
sDrive35is (E89) (2010-2016)
65 000 € - 78 000 €
Version performance extrême E89 (moteur biturbo poussé), identifiable par désignation sDrive35is et codes moteur/finition VIN
Équipements phares :
Exclusive Design / Design Edition (E89) (2012-2016)
55 000 € - 70 000 €
Série spéciale design E89, identifiable par pack Exclusive/Design Edition et numéros d'option VIN
Final Edition (E89) (2015-2016)
58 000 € - 72 000 €
Série de fin de carrière E89, identifiable comme Final Edition via options et documentation VIN / historique
Équipements phares :
Advantage / Base (G29) (2019-2022)
49 000 € - 58 000 €
Finition d'entrée de gamme Z4 G29 (soft-top), identifiable par line Advantage/base et codes équipements VIN
Sport Line (G29) (2019-2026)
54 000 € - 65 000 €
Ligne Sport de la Z4 G29, identifiable par code Sport Line dans le VIN et détails stylistiques rouges/noirs
Luxury Line (G29) (2019-2024)
56 000 € - 68 000 €
Ligne Luxury G29 orientée élégance, identifiable par Luxury Line et codes finition VIN
Équipements phares :
M Sport (G29) (2019-2026)
58 000 € - 78 000 €
Finition M Sport dominante sur Z4 G29, identifiable par pack M Sport (ZMS) dans le VIN et kit carrosserie M
Équipements phares :
First Edition (G29) (2019-2020)
70 000 € - 85 000 €
Série limitée de lancement G29, identifiable First Edition par badging et codification série spéciale VIN
Équipements phares :
M40i / M Performance (G29) (2019-2026)
75 000 € - 95 000 €
Version hautes performances M40i de la G29 avec caractère M Performance, identifiable par moteur B58 préparé et codes M40i VIN
Équipements phares :
Pure Impulse / Design Pure Impulse (G29) (2020-2025)
62 000 € - 82 000 €
Pack/série design Pure Impulse sur G29, identifiable via options design et codage VIN
Edition / Black Edition / Shadowline (G29) (2021-2026)
64 000 € - 90 000 €
Séries spéciales type Black/Shadowline ou Edition sur G29, identifiables par pack Shadowline étendu et codes édition VIN
Équipements phares :
Questions fréquentes sur BMW BMW Z4
Le VIN ou la plaque d'immatriculation permet d'accéder à la fiche constructeur BMW : finition (sDrive20i, M40i, etc.), pack équipement et niveau de finition d'origine. Des services gratuits ou payants décodent ces données instantanément avant l'achat.
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