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Trouvez la finition BMW iX2 options et prix par immat ou VIN

Identifiez votre BMW iX2 grâce au VIN ou à l'immatriculation. Finition, options et infos techniques en un clic.

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Finitions & équipement & options

  • Finition exacte du BMW iX2
  • Équipements de série inclus
  • Liste complète des Options installées
  • Prix d'origine de chaque option
  • Prix véhicule neuf + Total options

Caractéristiques Techniques

  • Motorisation, Cylindrée, Puissance
  • Type Boîte de vitesse & Transmission
  • Date de production & Pays d'origine

Codes Esthétiques

  • Code & Type Peinture extérieure
  • Code & Type Habillage intérieur

Avis clients

4,7★★★★★1 730 avis vérifiés

Présentation duBMW BMW iX2

Le BMW iX2 incarne l'avenir de la mobilité premium avec son allure distinctive de SUV coupé électrique, alliant performances dynamiques, technologies avancées et autonomie généreuse, le positionnant comme un modèle phare pour les amateurs de conduite éco-responsable et luxueuse. Avant de finaliser un achat, il convient d'identifier BMW BMW iX2 via le VIN BMW BMW iX2 et le code VIN BMW iX2 pour authentifier le véhicule, vérifier la finition BMW BMW iX2 avec immatriculation correspondante et explorer les options BMW BMW iX2 avec numéro de série afin de garantir une acquisition en toute confiance.

À propos duBMW BMW iX2

Le BMW iX2 est le SUV compact 100 % électrique de la marque bavaroise, commercialisé à partir de 2023 sur la base de la seconde génération du X2 (plateforme U10). Avant tout achat, il est indispensable d’identifier précisément ce modèle grâce au VIN BMW iX2 ou à son immatriculation afin de connaître la finition exacte, les options d’origine et l’historique réel du véhicule. L’identification BMW iX2 par immatriculation ou par numéro de série permet d’éviter les mauvaises surprises et de vérifier l’équipement d’origine BMW BMW iX2. Ce guide complet vous aide à décrypter chaque donnée technique pour un achat serein et éclairé.

Identification du BMW iX2 par VIN et immatriculation : trouver le numéro de série et la version exacte

L’identification BMW BMW iX2 par immatriculation ou via le VIN BMW iX2 constitue la première étape incontournable avant l’achat d’un véhicule d’occasion ou même neuf en stock. Le numéro de série BMW iX2, également appelé code VIN (Vehicle Identification Number), est un identifiant unique de 17 caractères gravé sur la carrosserie et reporté sur les documents officiels. Vous le trouverez le plus souvent à la base du pare-brise côté conducteur, sur l’étiquette de la porte conducteur, dans le compartiment moteur ou sur la carte grise française sous la case E. Connaître finition BMW BMW iX2 avec VIN permet de remonter à la configuration exacte sortie d’usine : motorisation, niveau de finition, packs d’équipements et options individuelles. Pour trouver finition BMW iX2 avec immatriculation, plusieurs services en ligne gratuits ou payants croisent la plaque d’immatriculation avec les bases constructeur et les fichiers d’homologation. Ces outils révèlent l’équipement d’origine BMW BMW iX2 et confirment que le véhicule présenté correspond bien à la description du vendeur. Pourquoi est-ce essentiel ? Parce que deux BMW iX2 peuvent paraître identiques extérieurement tout en disposant de batteries, de trains roulants ou d’aides à la conduite radicalement différents. Une simple lecture du VIN BMW BMW iX2 permet aussi de détecter d’éventuelles incohérences entre le kilométrage déclaré, la date de première mise en circulation et les campagnes de rappel encore ouvertes. En pratiquant systématiquement l’identification BMW iX2 par immatriculation, l’acheteur sécurise la transaction, négocie en connaissance de cause et s’assure que les options BMW BMW iX2 avec numéro de série gratuit consultées correspondent bien à la réalité du châssis. Enfin, le numéro de série BMW iX2 reste la clé d’accès aux historiques d’entretien officiels BMW et aux données de garantie restante, éléments décisifs pour évaluer la valeur résiduelle et le coût total de possession.

Historique et générations du BMW iX2 : évolutions, dates clés et distinction par le VIN

Le BMW iX2 appartient à la seconde génération du X2 (code interne U10) et a été officiellement présenté en 2023 pour une commercialisation effective fin 2023 début 2024 sur le marché français. Contrairement au premier X2 (F39) qui n’existait qu’en version thermique et hybride légère, l’iX2 est conçu dès l’origine comme un modèle 100 % électrique partageant sa plateforme avec l’iX1. Il n’existe donc à ce jour qu’une seule génération purement électrique, mais plusieurs phases logicielles et mises à jour de batterie ont déjà été déployées. Le VIN BMW iX2 permet de distinguer clairement l’année-modèle, l’usine de production (notamment Ratisbonne) et le mois d’assemblage grâce aux caractères 10 et 11 du numéro de série. Connaître finition BMW BMW iX2 avec VIN devient alors un moyen fiable de savoir si le véhicule bénéficie des dernières cartographies de gestion thermique de la batterie ou des correctifs de l’interface iDrive 9. Les tout premiers exemplaires 2023-2024 peuvent présenter des particularités de câblage ou de version logicielle différentes des modèles 2025-2026 qui intègrent des améliorations de puissance de charge et de récupération d’énergie. L’identification BMW iX2 par immatriculation croisée avec le numéro de série BMW iX2 révèle également la date exacte d’homologation WLTP et le certificat de conformité européen, documents indispensables pour vérifier les aides à l’achat ou le malus écologiques appliqués à l’époque. En résumé, même s’il n’y a pas encore de « génération 2 » distincte, le VIN BMW BMW iX2 reste l’outil le plus précis pour dater le véhicule, identifier les campagnes de mise à jour réalisées ou manquantes et s’assurer que l’équipement d’origine BMW BMW iX2 correspond aux standards de la période de production. Cette lecture fine du numéro de série évite d’acheter un exemplaire de pré-série ou un modèle ayant subi des modifications non documentées.

Finitions et équipements identifiables par le VIN : options d’origine et packs BMW iX2

Les finitions du BMW iX2 s’articulent principalement autour des niveaux eDrive, xDrive30 et des packs M Sport très demandés. Grâce au VIN BMW iX2, il est possible de connaître finition BMW BMW iX2 avec VIN de façon exhaustive : peintre extérieure, sellerie, jantes, pack Innovation, pack Advanced Driver Assistance ou encore toit panoramique en verre. L’équipement d’origine BMW BMW iX2 peut inclure l’affichage tête haute, la sonorisation Harman Kardon, les sièges ventilés, la pompe à chaleur, le hayon électrique à ouverture gestuelle et le système de charge bi-directionnelle sur certaines versions récentes. Trouver finition BMW iX2 avec immatriculation via un service d’options BMW BMW iX2 avec numéro de série gratuit permet d’obtenir la liste codée des options (SA codes BMW) installées en usine. Ces codes révèlent par exemple la présence du pack M Sport Pro avec étriers de frein rouges, du pack HiFi, des feux Laser ou encore de la suspension adaptative. Sans cette vérification, un acheteur peut croire disposer d’une finition haut de gamme alors que certains équipements ont été ajoutés en aftermarket et ne sont pas couverts par la garantie constructeur. L’identification BMW iX2 par immatriculation confirme également la présence des aides à la conduite de niveau 2 : régulateur adaptatif avec fonction Stop & Go, maintien actif dans la voie, stationnement automatique et caméras 360°. Le numéro de série BMW iX2 donne accès à la configuration exacte du système d’infodivertissement (iDrive 9 avec écran courbe) et aux éventuelles extensions de carte de navigation à vie. En croisant ces données, l’acheteur obtient une photographie fidèle de l’équipement d’origine BMW BMW iX2 et peut chiffrer la valeur réelle des options présentes, souvent supérieure à plusieurs milliers d’euros. Cette étape est donc déterminante pour comparer deux annonces en apparence similaires et pour négocier le prix en s’appuyant sur des faits objectifs issus du VIN BMW BMW iX2.

Motorisations et caractéristiques techniques : identifier le moteur et les performances via le VIN

Le BMW iX2 propose essentiellement la version xDrive30 à double moteur électrique délivrant une puissance cumulée de 313 ch (230 kW) et un couple de 494 Nm, permettant un 0 à 100 km/h en environ 5,6 secondes. Une version d’entrée de gamme eDrive20 à propulsion n’est pas toujours disponible selon les marchés, mais le VIN BMW iX2 indique sans ambiguïté le code moteur et la configuration monomoteur ou bimoteur. Connaître les options de sa voiture gratuit via le numéro de série BMW iX2 révèle aussi la capacité utile de la batterie (environ 64,8 kWh nets) et la puissance de charge maximale en courant continu (jusqu’à 130 kW). Ces données influencent directement l’autonomie WLTP annoncée entre 417 et 449 km selon les jantes et les finitions. L’identification BMW iX2 par immatriculation permet de vérifier le certificat d’immatriculation et la puissance fiscale française, éléments qui impactent le coût de la carte grise et de l’assurance. La fiche technique voiture par vin précise également le rapport de transmission monovitesse, le poids à vide (autour de 2 025 kg) et la masse en ordre de marche, informations critiques pour le choix d’un attelage ou d’un porte-vélos. Les consommations mixtes homologuées oscillent entre 16,3 et 18,5 kWh/100 km ; le VIN BMW BMW iX2 indique si le véhicule dispose de la pompe à chaleur qui améliore l’efficience en hiver. Enfin, les options BMW BMW iX2 avec numéro de série gratuit incluent parfois le pack charge rapide ou le câble Mode 3 renforcé, détails visibles uniquement via le décodage du numéro de série. En résumé, avant d’acheter, l’analyse du VIN BMW iX2 garantit que la motorisation annoncée correspond bien à la réalité, que la batterie n’a pas été déclassée et que les performances promises sont bien celles du châssis concerné.

Design et habitabilité du BMW iX2 : lignes extérieures, qualité intérieure et volumes de coffre

Le BMW iX2 se distingue par une silhouette de SUV-coupé compact plus dynamique que l’iX1, avec un pavillon fuyant, des passages de roues marqués et une calandre avant fermée caractéristique des modèles électriques de la marque. Les projecteurs LED de série ou Laser en option, les jantes de 17 à 21 pouces et les éléments M Sport en gris Cerium ou noir brillant créent une identité visuelle forte. Grâce au VIN BMW iX2, il est possible de confirmer la teinte d’origine (Alpine White, Black Sapphire, Storm Bay, Cape York Green, etc.) et le type de vitres (acomies, privacy). À l’intérieur, l’habitacle accueille l’écran courbe BMW d’un seul tenant (tactile 10,7 pouces + dalle info 10,25 pouces) tournant sous iDrive 9 et le système d’exploitation BMW OS 9. L’équipement d’origine BMW BMW iX2 peut comprendre des sièges sport électriques à mémoire, un ciel de pavillon anthracite, des inserts aluminium ou carbone et un éclairage d’ambiance à choix multiples. L’espace aux places arrière reste correct pour deux adultes malgré la ligne de toit descendante ; le volume de coffre s’établit à 525 litres hors roue de secours, extensible à 1 400 litres après rabattement de la banquette 40/20/40. Trouver finition BMW iX2 avec immatriculation permet de vérifier la présence du hayon électrique, du plancher de coffre réglable ou du pack rangement. L’identification BMW iX2 par immatriculation confirme aussi l’existence d’une trappe de charge côté droit avant et l’éventuelle présence d’un hayon mains libres. Le numéro de série BMW iX2 renseigne enfin sur les matériaux de sellerie (Vernasca, Sensatec, tissu-mélangé recyclé) et sur les options de confort thermique (sièges chauffants avant/arrière, volant chauffant). Ces détails, accessibles via le décodage VIN BMW BMW iX2, sont essentiels pour évaluer le niveau de standing réel du véhicule et son adéquation aux besoins familiaux ou professionnels de l’acheteur.

Sécurité et scores Euro NCAP : équipements de sécurité lisibles via le numéro de série

Le BMW iX2 a obtenu cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP lors de son évaluation, avec des scores élevés en protection des adultes, des enfants et des usagers vulnérables de la route. Les équipements de sécurité de série comprennent l’ABS, l’ESP, l’aide au freinage d’urgence avec détection de piétons et cyclistes, l’alerte de collision avant et arrière, le système de maintien dans la voie et la reconnaissance des panneaux de signalisation. Grâce au VIN BMW iX2, l’acheteur peut vérifier la présence exacte des options de sécurité avancées : Driving Assistant Professional, régulateur de vitesse adaptatif avec fonction embouteillage, alertes d’angles morts actifs, caméra de recul ou système panoramique 360°. Connaître finition BMW BMW iX2 avec VIN révèle aussi si le véhicule est équipé des airbags supplémentaires (thorax-arrière, central) et du système d’appel d’urgence intelligent BMW. L’identification BMW iX2 par immatriculation croisée avec le numéro de série BMW iX2 permet de s’assurer que tous les rappels de sécurité ont été effectués, notamment ceux liés aux capteurs radar, aux ceintures ou aux mises à jour logicielles des aides à la conduite. Les options BMW BMW iX2 avec numéro de série gratuit indiquent parfois la présence du pack Safety ou du système de stationnement automatique Remote Control, très utile en ville. En consultant la fiche technique voiture par vin, on obtient la liste des assistances actives et passives réellement montées, ce qui influence directement la cotation d’assurance et la valeur de revente. Enfin, le numéro de série permet de contrôler la date d’installation des éventuels correctifs de freinage régénératif ou de gestion de la stabilité du châssis électrique. Une identification complète avant achat garantit donc que le BMW iX2 dispose bien de l’ensemble des dispositifs de sécurité annoncés et qu’il n’existe aucun défaut de conformité non résolu.

Fiabilité et points de contrôle du BMW iX2 : problèmes connus, rappels et vérifications essentielles

Le BMW iX2 étant un modèle récent, le retour d’expérience reste limité mais déjà structuré autour de quelques points de vigilance. Les premiers exemplaires ont parfois nécessité des mises à jour de la gestion thermique de la batterie et des correctifs de l’interface tactile. Le VIN BMW iX2 permet de savoir précisément quelles campagnes de rappel constructeur ont déjà été appliquées : mises à jour logicielles iDrive, renforts de faisceaux de charge ou recalibrage des capteurs d’aides à la conduite. Connaître finition BMW BMW iX2 avec VIN aide aussi à identifier les versions de batterie et d’onduleur, certaines séries ayant bénéficié d’améliorations de longévité. Parmi les points de contrôle essentiels figurent l’état de santé de la batterie (SOH) mesurable en atelier BMW ou via des valises compatibles, l’usure des pneus (le couple immédiat accélère l’abrasion), le fonctionnement du frein de parking électrique et l’étanchéité des joints de hayon. L’identification BMW iX2 par immatriculation donne accès à l’historique des passages au contrôle technique et aux éventuelles oppositions au transfert de carte grise. Le numéro de série BMW iX2 révèle les interventions sous garantie déjà réalisées et les prises en charge restantes. Il est recommandé de vérifier l’absence de défauts récurrents sur le chargeur embarqué 11 kW, le compresseur de clim et les moteurs de sièges électriques. Les options BMW BMW iX2 avec numéro de série gratuit permettent de confirmer que les équipements électroniques (affichage tête haute, caméras) n’ont pas été remplacés hors réseau, ce qui pourrait affecter la garantie. Enfin, un contrôle de l’épaisseur des peintures et un diagnostic OBD complet restent indispensables pour détecter d’éventuels chocs antérieurs non déclarés. En croisant toutes ces données issues du VIN BMW BMW iX2, l’acheteur minimise les risques de panne coûteuse et s’assure d’acquérir un exemplaire sain et à jour des dernières évolutions constructeur.

Conseils pour l’achat d’un BMW iX2 : identification VIN/immatriculation, pièges à éviter et options indispensables

Avant de signer le bon de commande ou le certificat de cession d’un BMW iX2, réalisez systématiquement une identification BMW iX2 par immatriculation et un décodage complet du VIN BMW iX2. Cette double vérification permet de connaître finition BMW BMW iX2 avec VIN, de lister l’équipement d’origine BMW BMW iX2 et de détecter d’éventuelles discordances avec l’annonce. Méfiez-vous des véhicules dont le numéro de série BMW iX2 ne correspond pas à la date de première immatriculation ou dont les options annoncées n’apparaissent pas dans le rapport d’options BMW BMW iX2 avec numéro de série gratuit. Exigez un rapport d’historique (restitution de leasing, accidents, kilométrage) et un certificat de capacité de batterie récent. Parmi les options vraiment indispensables, privilégiez la pompe à chaleur, le pack Driving Assistant Professional, les sièges chauffants, la charge rapide DC et le hayon électrique ; elles améliorent le confort quotidien et la valeur de revente. Évitez les jantes de 21 pouces si vous roulez beaucoup en ville (confort et autonomie réduits) et vérifiez la présence du câble de charge Mode 3 d’origine. Négociez le prix en vous appuyant sur les éventuels rappels non effectués ou sur l’absence d’options annoncées. Faites réaliser un essai dynamique long pour évaluer la régénération, le freinage et le silence de fonctionnement. Enfin, comparez plusieurs devis d’assurance en fournissant le VIN BMW BMW iX2 afin d’obtenir un tarif précis. En suivant ces conseils et en utilisant systématiquement les outils de fiche technique voiture par vin et de trouver finition BMW iX2 avec immatriculation, vous sécurisez votre investissement et profitez pleinement des performances et du prestige du BMW iX2 en toute sérénité.

Caractéristiquestechniques

Dimensions

Longueur

4554 mm

2024-2026

Largeur hors rétroviseurs

1845 mm

2024-2026

Largeur avec rétroviseurs

2104 mm

2024-2026

Hauteur

1560 mm

2024-2026

Empattement

2692 mm

2024-2026

Voie avant

1591 mm

2024-2026

Voie arrière

1592 mm

2024-2026

Garde au sol

183 mm

2024-2026

Poids à vide UE eDrive20

1895 kg

2024-2026

Poids à vide UE xDrive30

2020 kg

2024-2026

Poids total autorisé en charge eDrive20

2465 kg

2024-2026

Poids total autorisé en charge xDrive30

2605 kg

2024-2026

Volume coffre mini

525 litres

2024-2026

Volume coffre maxi (sièges rabattus)

1400 litres

2024-2026

Volume coffre sous plancher

45 litres

2024-2026

Diamètre de braquage

11,9 m

2024-2026

Performances

Vitesse max eDrive20

170 km/h

2024-2026

Vitesse max xDrive30

180 km/h

2024-2026

0-100 km/h eDrive20

8,6 s

2024-2026

0-100 km/h xDrive30

5,6 s

2024-2026

Puissance max eDrive20

150 kW (204 ch)

2024-2026

Puissance max xDrive30

230 kW (313 ch)

2024-2026

Couple max eDrive20

250 Nm

2024-2026

Couple max xDrive30

494 Nm

2024-2026

Reprise 80-120 km/h eDrive20

5,5 s

2024-2026

Reprise 80-120 km/h xDrive30

3,7 s

2024-2026

Type de transmission eDrive20

Propulsion (roues arrière)

2024-2026

Type de transmission xDrive30

Intégrale xDrive

2024-2026

Consommation

Consommation cycle mixte WLTP eDrive20

15,9-16,9 kWh/100 km

2024-2026

Consommation cycle urbain WLTP eDrive20

14,8-15,6 kWh/100 km

2024-2026

Consommation cycle autoroute WLTP eDrive20

18,5-19,8 kWh/100 km

2024-2026

Consommation cycle mixte WLTP xDrive30

16,3-17,7 kWh/100 km

2024-2026

Consommation cycle urbain WLTP xDrive30

15,2-16,3 kWh/100 km

2024-2026

Consommation cycle autoroute WLTP xDrive30

19,2-20,7 kWh/100 km

2024-2026

Autonomie WLTP eDrive20

439-478 km

2024-2026

Autonomie WLTP xDrive30

417-449 km

2024-2026

Émissions CO2

0 g/km

2024-2026

Capacité batterie brute

66,5 kWh

2024-2026

Capacité batterie utile

64,8 kWh

2024-2026

Puissance charge AC max

22 kW

2024-2026

Puissance charge DC max

130 kW

2024-2026

Temps charge DC 10-80%

29 min

2024-2026

Capacités

Réservoir carburant

Non applicable (100% électrique)

2024-2026

Capacité de remorquage freinée eDrive20

1200 kg

2024-2026

Capacité de remorquage freinée xDrive30

1200 kg

2024-2026

Capacité de remorquage non freinée

750 kg

2024-2026

Charge utile eDrive20

570 kg

2024-2026

Charge utile xDrive30

585 kg

2024-2026

Poids max sur essieu avant eDrive20

1155 kg

2024-2026

Poids max sur essieu arrière eDrive20

1365 kg

2024-2026

Poids max sur essieu avant xDrive30

1200 kg

2024-2026

Poids max sur essieu arrière xDrive30

1455 kg

2024-2026

Charge max sur le toit

75 kg

2024-2026

Masse remorquable avec freinage et pente 12%

1200 kg

2024-2026

Pneumatiques

Jantes standard eDrive20

17 pouces, 225/55 R17

2024-2026

Jantes standard xDrive30

18 pouces, 225/55 R18

2024-2026

Jantes option Sport

19 pouces, 245/45 R19

2024-2026

Jantes option M Sport

20 pouces, 245/40 R20

2024-2026

Jantes option M Performance

21 pouces, 245/35 R21

2024-2026

Dimensions pneus avant courant

225/55 R18 102Y

2024-2026

Dimensions pneus arrière courant

225/55 R18 102Y

2024-2026

Dimensions pneus M Sport avant

245/40 R20 99Y

2024-2026

Dimensions pneus M Sport arrière

245/40 R20 99Y

2024-2026

Type de pneus recommandés

Michelin Pilot Sport EV ou Bridgestone Turanza

2024-2026

Pression pneus avant chargés

2,5 bar

2024-2026

Pression pneus arrière chargés

2,5 bar

2024-2026

Motorisations disponibles

xDrive30 (2023-2026)

Puissance :313 ch / 230 kW
Carburant :Électrique
Transmission :Automatique 1 vitesse

eDrive20 (2023-2026)

Puissance :204 ch / 150 kW
Carburant :Électrique
Transmission :Automatique 1 vitesse

Finitions disponibles

xLine (1ère génération U10) (2024-2026)

47 000 € - 55 000 €

Finition d'entrée de gamme élégante de la première et seule génération de BMW iX2 (U10), identifiable par le code finition dans le VIN et l'immatriculation

M Sport (1ère génération U10) (2024-2026)

50 000 € - 58 000 €

Finition sportive principale de la première génération iX2, très répandue en France, identifiable via le code finition VIN

M Sport Pro (1ère génération U10) (2024-2026)

54 000 € - 63 000 €

Finition haut de gamme sportive avec Pack M Sport Pro, identifiable par équipements spécifiques et code VIN

eDrive20 xLine (1ère génération U10) (2024-2026)

47 000 € - 53 000 €

Variante propulsion arrière entrée de gamme associée à la finition xLine, identifiable moteur + finition via VIN

eDrive20 M Sport (1ère génération U10) (2024-2026)

50 000 € - 57 000 €

Variante eDrive20 avec finition M Sport, combinaison très demandée en France, code finition lisible via VIN

xDrive30 xLine (1ère génération U10) (2024-2026)

55 000 € - 62 000 €

Variante transmission intégrale associée à xLine, positionnement confort/polyvalence, identifiable VIN

Équipements phares :

Double moteur xDrive30 (313 ch)Transmission intégrale0-100 km/h en 5,6 sJantes 18 ou 19 pouces xLineSièges confort xLineClimatisation bi-zoneBMW IconicSounds ElectricRecharge DC jusqu'à 130 kW

xDrive30 M Sport (1ère génération U10) (2024-2026)

58 000 € - 66 000 €

Finition sportive sur motorisation xDrive30, cœur de gamme iX2 en France, identifiable par VIN et immatriculation

xDrive30 M Sport Pro (1ère génération U10) (2024-2026)

62 000 € - 72 000 €

Haut de gamme sportif complet de la génération U10 avec Pack M Sport Pro, finition premium identifiable VIN

Pack Innovation (1ère génération U10) (2024-2026)

2 500 € - 4 500 € (supplément)

Niveau d'équipement optionnel transversal (souvent couplé M Sport), identifiable par les options codées dans le VIN

Pack Excellent (1ère génération U10) (2024-2026)

2 000 € - 3 800 € (supplément)

Pack de confort haut de gamme proposé sur iX2 France, complément de finition identifiable via codes options VIN

M Sport Pro Launch / première livraisons (1ère génération U10) (2024-2025)

64 000 € - 74 000 €

Configuration de lancement très équipée observée sur les premières livraisons France 2024, repérable par combinaison options VIN

Questions fréquentes sur BMW BMW iX2

Le VIN ou la plaque d'immatriculation permettent d'interroger les bases BMW et services d'historique pour révéler la finition exacte (Sport, M Sport, etc.), le pack d'équipements et la configuration d'origine du iX2 avant l'achat.

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Propriétaires

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