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Finitions & équipement & options

  • Finition exacte du Alfa Romeo Tonale
  • Équipements de série inclus
  • Liste complète des Options installées
  • Prix d'origine de chaque option
  • Prix véhicule neuf + Total options

Caractéristiques Techniques

  • Motorisation, Cylindrée, Puissance
  • Type Boîte de vitesse & Transmission
  • Date de production & Pays d'origine

Codes Esthétiques

  • Code & Type Peinture extérieure
  • Code & Type Habillage intérieur

Avis clients

4,7★★★★★1 730 avis vérifiés

Présentation duAlfa Romeo Alfa Romeo Tonale

Le Alfa Romeo Tonale s’impose comme le SUV compact hybride premium qui incarne l’esprit sportif italien avec élégance et dynamisme sur le marché actuel. Avant tout achat, il reste primordial d’identifier Alfa Romeo Alfa Romeo Tonale grâce au code VIN Alfa Romeo Tonale ou à l’immatriculation pour confirmer son historique complet. Vérifiez ainsi la finition Alfa Romeo Alfa Romeo Tonale avec immatriculation et les options Alfa Romeo Alfa Romeo Tonale avec numéro de série via le VIN Alfa Romeo Alfa Romeo Tonale afin d’éviter toute mauvaise surprise et sécuriser votre investissement.

À propos duAlfa Romeo Alfa Romeo Tonale

Le Alfa Romeo Tonale est le SUV compact premium qui a marqué le renouveau de la marque au scudetto à partir de 2022, alliant design italien passionné, technologies hybrides et dynamisme de conduite. Avant tout achat, qu’il s’agisse d’un modèle neuf ou d’occasion, il est indispensable de procéder à une identification Alfa Romeo Tonale par immatriculation ou via le VIN Alfa Romeo Tonale afin de connaître précisément la finition, les options d’origine et l’historique du véhicule. Le numéro de série Alfa Romeo Tonale permet de vérifier l’équipement d’origine Alfa Romeo Tonale, d’éviter les mauvaises surprises et de confirmer la conformité entre l’annonce et la réalité technique. Cette guide exhaustif vous aide à trouver finition Alfa Romeo Tonale avec immatriculation, à décrypter le VIN et à sécuriser votre investissement.

Identification du Alfa Romeo Tonale par VIN et immatriculation : numéro de série et version exacte

L’identification Alfa Romeo Tonale par immatriculation ou par VIN Alfa Romeo Tonale constitue la première étape incontournable avant tout achat. Le VIN, ou numéro de série Alfa Romeo Tonale, est un code unique de 17 caractères gravé sur la plaque constructeur, visible généralement à la base du pare-brise côté conducteur, dans le compartiment moteur, sur le montant de porte conducteur et parfois dans le coffre. Ce numéro de série Alfa Romeo Tonale encode l’usine d’assemblage, l’année modèle, le type de carrosserie, la motorisation et des informations de traçabilité essentielles. Pour connaître finition Alfa Romeo Alfa Romeo Tonale avec VIN, il suffit de saisir ce code dans un service d’identification spécialisé ou via les bases de données constructeur afin d’obtenir la fiche technique voiture par VIN complète. La plaque d’immatriculation permet également de trouver finition Alfa Romeo Tonale avec immatriculation grâce aux historiques d’immatriculation et aux rapports d’identification qui croisent les données SIV et les archives Alfa Romeo. Cette démarche est gratuite ou à faible coût selon les plateformes et répond directement aux recherches du type « connaître les options de sa voiture gratuit » ou « option voiture avec plaque ». Avant la visite, demandez toujours le VIN Alfa Romeo Tonale au vendeur et vérifiez qu’il correspond au document d’immatriculation et à la carte grise. Une discordance peut signaler un véhicule accidenté, reconditionné ou dont l’identité a été altérée. L’identification par numéro de série révèle aussi la date exacte de production, le code peinture, le niveau de finition d’origine et la présence éventuelle de packs optionnels installés en usine. Pour un SUV premium comme le Tonale, ces détails influencent fortement la cote, la revente et le coût d’entretien. En résumé, réaliser une identification Alfa Romeo Alfa Romeo Tonale par immatriculation ou VIN vous protège contre les annonces trompeuses, confirme l’équipement d’origine Alfa Romeo Alfa Romeo Tonale et vous donne un levier de négociation solide. N’achetez jamais sans avoir croisé le VIN, la carte grise et un rapport d’historique complet incluant rappels et kilométrage.

Historique et générations du Alfa Romeo Tonale : évolutions et lecture du VIN

Commercialisé dès 2022, le Alfa Romeo Tonale inaugure une nouvelle ère pour la marque en devenant son premier SUV compact électrifié de grande série. Il n’existe à ce jour qu’une seule génération principale, produite à partir de fin 2021 pour un lancement officiel en 2022, avec des évolutions de millésime continues jusqu’en 2026. Contrairement aux modèles multi-générations, la distinction se fait surtout par année modèle, restylages mineurs, mises à jour logicielles et arrivée progressive de nouvelles motorisations. Le VIN Alfa Romeo Tonale permet de dater précisément le véhicule : le 10e caractère du numéro de série indique l’année modèle, tandis que les codes usine et les séquences de production localisent l’assemblage, principalement réalisé sur le site de Pomigliano d’Arco en Italie. Les premiers exemplaires 2022-2023 se caractérisent par l’offre hybride 48V 1.5 et l’arrivée du Plug-in Hybrid Q4 280 ch. Les millésimes 2024-2025 intègrent des améliorations d’infodivertissement, de calibration châssis et parfois de nouveaux packs esthétiques ou d’aides à la conduite. Pour distinguer les versions via le numéro de série Alfa Romeo Tonale, l’analyse des positions 4 à 8 du VIN renseigne sur la ligne de modèle et la variante technique. Connaître finition Alfa Romeo Alfa Romeo Tonale avec VIN devient alors un outil de datation fiable, surtout sur le marché de l’occasion où certains vendeurs présentent un millésime comme un autre. L’historique du projet Tonale remonte au concept de 2019, repris et industrialisé sous l’ère Stellantis avec une plateforme dérivée du groupe FCA tout en conservant une signature dynamique Alfa Romeo. Les évolutions notables concernent l’interface homme-machine, la connectivité, les modes de conduite DNA affinés et l’intégration croissante de fonctions ADAS. Une identification Alfa Romeo Tonale par immatriculation croisée avec le VIN permet aussi de vérifier si le véhicule a bénéficié des campagnes de mise à jour logicielles ou des rappels liés aux premiers lots de production. Pour l’acheteur, savoir lire le VIN Alfa Romeo Tonale évite de confondre un modèle de lancement avec un millésime plus récent mieux équipé. Entre 2022 et 2026, le Tonale reste sur une base technique cohérente, ce qui simplifie la lecture générationnelle mais rend encore plus critique le contrôle du numéro de série pour isoler les options d’usine et les éventuelles évolutions de boîte de vitesses ou de batteries hybrides. En pratique, combinez toujours le décodage VIN, l’historique d’immatriculation et la consultation des bulletins techniques Alfa Romeo pour une vision complète de la trajectoire du véhicule que vous convoitez.

Finitions et équipements d’origine identifiables par le VIN Alfa Romeo Tonale

Les finitions du Alfa Romeo Tonale s’étagent généralement autour des niveaux Super, Ti, Veloce, ainsi que des séries spéciales comme Edizione Speciale ou Tributo Italiano selon les années et les marchés. Pour connaître finition Alfa Romeo Alfa Romeo Tonale avec VIN, le décodage du numéro de série et des codes options usine est la méthode la plus fiable : il révèle le niveau de finition exact, les jantes, le type de sellerie, le système audio, les packs esthétiques et les aides à la conduite montés d’origine. L’équipement d’origine Alfa Romeo Alfa Romeo Tonale varie sensiblement d’une finition à l’autre. La Super mise sur l’essentiel premium avec écran central, instrumentation numérique et aides de base. La Ti ajoute un caractère plus élégant, des éléments chromés ou bicolores, une sellerie enrichie et souvent une meilleure dotation multimédia. La Veloce accentue le sport avec boucliers spécifiques, jantes grand diamètre, freins renforcés, sièges plus enveloppants et calibrations châssis plus dynamiques. Grâce au VIN Alfa Romeo Tonale, vous pouvez obtenir gratuitement ou via un rapport détaillé la liste des options Alfa Romeo Alfa Romeo Tonale avec numéro de série gratuit, ce qui permet de vérifier la présence du hayon électrique, du toit panoramique, de l’affichage tête haute, de la sellerie cuir, du pack hiver, des projecteurs matrix LED ou encore du système audio premium. Trouver finition Alfa Romeo Tonale avec immatriculation complète cette approche lorsque le VIN n’est pas immédiatement disponible : les bases d’identification croisent la plaque et les données constructeur pour restituer la configuration d’usine. Attention aux véhicules « reconfiguration » après-vente : des options ajoutées chez le concessionnaire ne figurent pas toujours comme équipement d’origine Alfa Romeo Tonale et peuvent avoir un impact sur la garantie ou la valeur. Les packs les plus recherchés incluent le pack Techno, le pack Driver Assistance avancé, les jantes 20 pouces, l’intérieur cuir perforé avec surpiqûres et les finitions bi-ton de carrosserie. Une identification précise via le numéro de série Alfa Romeo Tonale évite de payer le prix d’une Veloce pleine options alors que le véhicule est une Super relookée. Elle permet aussi de contrôler la cohérence entre l’annonce, les photos et la réalité du VIN. Pour les acheteurs exigeants, demander le rapport d’options d’origine avant la première visite fait gagner un temps précieux et sécurise la négociation. Enfin, conservez ce document : il servira lors de la revente et pour commander des pièces parfaitement compatibles avec la configuration usine du véhicule.

Motorisations et caractéristiques techniques : identifier le moteur via le VIN

Le Alfa Romeo Tonale propose une gamme de motorisations électrifiées centrée sur l’hybride et le rechargeable, conçue pour allier agrément Alfa Romeo et sobriété. Les principales offres comprennent le 1.5 litre essence Hybrid 48V de 130 ch, la variante Hybrid 160 ch avec turbo plus généreux, et le 1.3 litre Plug-in Hybrid Q4 de 280 ch cumulés associé à une transmission intégrale. Selon les marchés et millésimes, des versions diesel ou un quatre-cylindres 2.0 essence peuvent apparaître, notamment à l’export. Le VIN Alfa Romeo Tonale encode le type de moteur : en décodant le numéro de série Alfa Romeo Tonale, vous identifiez avec certitude la motorisation d’origine, la boîte de vitesses (double embrayage à 7 rapports pour les hybrides, automatique spécifique pour le PHEV) et le niveau de puissance fiscale. Cette vérification est cruciale car deux Tonale visuellement identiques peuvent cacher des mécaniques très différentes en termes de performances, de consommation et de coût d’usage. La fiche technique voiture par VIN détaille les puissances, couples, émissions CO2, capacité de batterie (environ 15,5 kWh utiles sur le PHEV) et autonomies électriques annoncées. Les versions Hybrid 48V offrent une conduite souple en ville avec coupures moteur fréquentes, tandis que le PHEV Q4 vise 60 à 80 km d’autonomie électrique selon le cycle et autorise des relances vigoureuses grâce à ses 280 ch et sa transmission intégrale. Les consommations réelles varient de 5,5 à 7,5 l/100 km en usage mixte pour les hybrides non rechargeables, et peuvent descendre très bas sur PHEV si les recharges sont régulières. Identifier le moteur via le VIN permet aussi de connaître la norme antipollution, le type de distribution, les intervalles d’entretien spécifiques et la présence éventuelle d’un filtre à particules essence. Pour connaître finition Alfa Romeo Alfa Romeo Tonale avec VIN tout en validant la mécanique, croisez toujours le code moteur du rapport VIN avec celui figurant sur la plaque constructeur et la carte grise. Les pièges fréquents concernent les annonces qui indiquent « 280 ch » sans préciser qu’il s’agit du PHEV, ou qui omettent de mentionner l’état de santé de la batterie haute tension. Une identification Alfa Romeo Tonale par immatriculation associée au numéro de série renseigne également sur d’éventuels changements de moteur ou interventions majeures non déclarées. Avant l’essai, vérifiez la cohérence entre la sonorité, les inscriptions sur le cache moteur et les données VIN. Enfin, anticipez le coût des pneumatiques, freins et entretiens hybrides : le bon VIN vous oriente vers les références exactes et les préconisations Alfa Romeo, évitant ainsi les erreurs de pièces et les surcoûts inutiles.

Design et habitabilité du Alfa Romeo Tonale : signature italienne et praticité

Le design du Alfa Romeo Tonale reprend les codes émotionnels de la marque : bouclier avant tridimensionnel, scudetto central affirmé, optiques fines rappelant le « trilobo », lignes de caisse tendues et poupe inspirée des coupés sportifs. Même sans ouvrir le capot, l’identification visuelle aide, mais seul le VIN Alfa Romeo Tonale confirme la combinaison exacte de teinte, de jantes et de packs esthétiques d’origine. Les coloris signature, les toits contrastés et les monogrammes Veloce ou Ti se vérifient via l’équipement d’origine Alfa Romeo Alfa Romeo Tonale extrait du numéro de série. À l’intérieur, l’habitacle mêle écrans numériques (souvent 10,25 pouces au centre et instrumentation configurable), matériaux soignés et position de conduite typée Alfa Romeo, plus basse et enveloppante que chez la plupart des SUV compacts. La qualité perçue dépend fortement de la finition : cuirs, alcantara, surpiqûres et inserts spécifiques apparaissent clairement lorsqu’on cherche à connaître finition Alfa Romeo Alfa Romeo Tonale avec VIN. L’habitabilité avant est généreuse pour la catégorie, avec un bon espace aux épaules et des sièges confortables sur longs trajets. À l’arrière, deux adultes voyagent correctement ; un troisième passager central reste possible sur trajets moyens. Le coffre offre un volume utile d’environ 500 litres sur les versions hybrides non rechargeables, légèrement réduit sur le PHEV en raison de l’implantation de la batterie, avec une modularité correcte une fois la banquette rabattue. Des rangements bien pensés, un plancher réglable selon versions et des crochets pratiques renforcent le côté quotidien. L’isolation phonique est de bon niveau pour un SUV compact, surtout à allure stabilisée. Pour valider que le véhicule n’a pas subi de transformations intérieures non documentées, l’identification Alfa Romeo Tonale par immatriculation et le rapport d’options issues du numéro de série Alfa Romeo Tonale restent la référence. Les détails comme le volant cuir à méplat, les palettes en aluminium, l’éclairage d’ambiance ou le moniteur tête haute se confirment ainsi sans ambiguïté. Le tonale séduit aussi par ses proportions compactes faciles à manœuvrer en ville tout en conservant une présence premium sur la route. Avant achat, comparez systématiquement les photos d’annonce avec la configuration d’usine extraite du VIN afin de détecter d’éventuels changements de jantes, d’éléments de carrosserie ou de sellerie après coup. Un design séduisant ne doit jamais dispenses du contrôle documentaire : la beauté italienne se savoure pleinement lorsqu’elle repose sur un historique et un équipement d’origine parfaitement identifiés.

Sécurité et scores Euro NCAP : équipements repérables par numéro de série

Le Alfa Romeo Tonale a obtenu cinq étoiles aux tests Euro NCAP, confirmant un haut niveau de protection des occupants adultes et enfants ainsi qu’une dotation complète d’aides à la conduite. Au-delà du score global, ce qui compte pour l’acheteur est de savoir quels équipements de sécurité sont réellement présents sur l’exemplaire convoité. Le VIN Alfa Romeo Tonale et le numéro de série Alfa Romeo Tonale permettent d’identifier avec précision la présence d’origine du freinage d’urgence autonome avec détection piétons et cyclistes, du maintien dans la voie, de la surveillance d’angle mort, du régulateur adaptatif, de la reconnaissance des panneaux, de l’alerte de trafic transversal arrière et des projecteurs adaptatifs. Ces éléments figurent dans l’équipement d’origine Alfa Romeo Alfa Romeo Tonale restitué par les rapports d’identification. Les structures de caisse, airbags multiples, ancrages ISOFIX et systèmes de retenue sont communs à la gamme, mais le niveau des ADAS varie selon finitions et packs. Connaître finition Alfa Romeo Alfa Romeo Tonale avec VIN révèle si le pack sécurité avancé ou le pack conduite semi-automatisée a été commandé en usine. Trouver finition Alfa Romeo Tonale avec immatriculation offre la même lisibilité lorsque l’on croise la plaque avec les archives options. Sur route, ces assistances réduisent la fatigue et sécurisent les trajets familiaux, à condition d’être correctement calibrées et à jour logiciellement. Une identification Alfa Romeo Tonale par immatriculation permet aussi de vérifier si le véhicule a fait l’objet de rappels liés aux airbags, capteurs radar ou calculateurs ADAS, et si les campagnes ont été effectuées. Les versions les mieux dotées combinent caméras, radars avant et arrière et capteurs ultrasonores pour une couverture 360° efficace lors des manœuvres. Avant l’achat, exigez un essai des principales fonctions : freinage d’urgence simulé en conditions sûres n’est pas possible, mais l’activation du régulateur adaptatif, du centrage de voie et des alertes d’angle mort se contrôle aisément. Le rapport VIN confirme la conformité d’origine et évite les mauvaises surprises d’un véhicule dont les capteurs ont été mal réparés après un choc. La sécurité passive (structure, airbags, appuis-tête actifs) reste un point fort du Tonale, tandis que la sécurité active dépend directement des options cochées à la commande. En croisant numéro de série, historique d’entretien et contrôle visuel des capteurs (calandre, pare-brise, rétroviseurs), vous vous assurez que le niveau de protection annoncé correspond à la réalité. Pour les familles, privilégiez les exemplaires avec détection d’angle mort, caméra 360° et freinage automatique : le VIN vous dira immédiatement s’ils sont présents sans vous fier uniquement au discours du vendeur.

Fiabilité et points de contrôle : problèmes connus et rappels via le VIN

La fiabilité du Alfa Romeo Tonale, modèle encore jeune lancé en 2022, s’appuie sur des organes mécaniques partagés au sein du groupe Stellantis, tout en conservant des calibrations spécifiques. Les retours d’expérience mettent en avant une bonne solidité globale des hybrides 48V, sous réserve d’entretiens rigoureux, et une attention particulière à porter à la batterie et à l’électronique de puissance sur les versions Plug-in Hybrid. Les points de vigilance concernent parfois des mises à jour logicielles d’infodivertissement, des capteurs ADAS sensibles au réglage après un choc léger, des bruits de finition sur certains premiers millésimes et l’usure des freins liée à la régénération variable. Le VIN Alfa Romeo Tonale est l’outil indispensable pour vérifier les rappels constructeur : en saisissant le numéro de série Alfa Romeo Tonale sur les portails officiels ou via un rapport d’historique, vous savez immédiatement si des campagnes touchent la direction assistée, les faisceaux, la batterie 12V, le système hybride ou les airbags. Connaître les options de sa voiture gratuitement via une identification permet aussi d’anticiper le coût des pièces spécifiques à la finition. Sur l’occasion, contrôlez l’historique d’entretien, la régularité des vidanges, le suivi de la batterie haute tension pour le PHEV et la présence de factures réseau Alfa Romeo ou Stellantis. L’identification Alfa Romeo Tonale par immatriculation croisée au VIN révèle kilométrage cohérent, nombre de propriétaires et sinistres déclarés. Points de contrôle essentiels lors de l’inspection : état des pneumatiques (usure homogène, cotes correctes), jeu dans les trains roulants, fonctionnement parfait de toutes les aides à la conduite, absence de voyants au tableau de bord, tests de charge pour le PHEV, vérification des niveaux et recherche de fuites, diagnostic électronique OBD pour lire les défauts latents. Les versions Veloce, plus sollicitées, méritent un contrôle renforcé des freins et des articulations. Pour trouver finition Alfa Romeo Tonale avec immatriculation et confirmer l’équipement d’origine Alfa Romeo Alfa Romeo Tonale, appuyez-vous sur le rapport VIN afin d’éviter les véhicules accidentés mal réparés dont la structure ou les capteurs ont été compromis. Surveillez également les mises à jour de cartographie du système multimédia et la santé de la batterie 48V. Un carnet d’entretien complet, des rappels clôturés et un VIN sans alerte majeure constituent le trio gagnant. Enfin, faites réaliser un essai dynamomètre ou un contrôle technique approfondi si le véhicule approche des seuils d’âge ou de kilométrage élevés pour sa génération. La fiabilité perçue d’un Tonale bien suivi reste très correcte ; le secret consiste à n’acheter que des exemplaires dont l’historique est transparent grâce au numéro de série et à l’immatriculation.

Conseils pour l’achat d’un Alfa Romeo Tonale : identification VIN obligatoire et pièges à éviter

Avant de signer pour un Alfa Romeo Tonale, considérez l’identification VIN Alfa Romeo Tonale et l’identification Alfa Romeo Tonale par immatriculation comme des étapes non négociables. Demandez le numéro de série dès le premier contact, lancez un rapport complet pour connaître finition Alfa Romeo Alfa Romeo Tonale avec VIN, lister les options Alfa Romeo Alfa Romeo Tonale avec numéro de série gratuit et vérifier l’équipement d’origine Alfa Romeo Alfa Romeo Tonale. Comparez ce rapport à l’annonce, à la carte grise et à l’état réel du véhicule. Les pièges fréquents incluent la surévaluation d’une finition inférieure relookée, l’omission de sinistres, un kilométrage incohérent, des options présentées comme usine alors qu’elles sont aftermarket, ou une batterie PHEV dégradée non déclarée. Trouver finition Alfa Romeo Tonale avec immatriculation vous donne un second angle de contrôle lorsque le vendeur tarde à transmettre le VIN. Exigez un historique d’entretien traçable, la preuve de clôture des rappels et un diagnostic électronique récent. Lors de l’essai, testez tous les modes DNA, la réponse hybride, la tenue de route, le fonctionnement des ADAS et la qualité de recharge sur les PHEV. Faites inspecter le dessous de caisse, les points de choc et l’alignement des panneaux. Budgétisez l’assurance, qui varie selon la puissance fiscale et la finition Veloce notamment, ainsi que le coût des pneumatiques grand format. Les options indispensables selon l’usage sont le régulateur adaptatif, l’écran tactile fluide avec navigation à jour, les projecteurs LED performants, la sellerie robuste et, pour les trajects mixtes, le PHEV si vous pouvez recharger facilement. Évitez les exemplaires sans justificatifs, les prix anormalement bas et les véhicules importés dont l’historique est opaque. Une fiche technique voiture par VIN claire, associée à un contrôle technique favorable et à une inspection indépendante, sécurise la transaction. Négociez sur la base des écarts constatés entre l’équipement annoncé et l’équipement d’origine réel, ainsi que sur d’éventuels frais de remise en état. Conservez tous les rapports d’identification : ils faciliteront la revente future et rassureront le prochain acheteur. En suivant cette méthode centrée sur le numéro de série Alfa Romeo Tonale et l’immatriculation, vous maximisez vos chances d’acquérir un SUV passionnant, correctement équipé et exempt de mauvaises surprises, parfaitement aligné avec vos attentes de conduite et de budget.

Caractéristiquestechniques

Dimensions

Longueur

4528 mm

2022-2026

Largeur hors rétroviseurs

1841 mm

2022-2026

Largeur avec rétroviseurs

2082 mm

2022-2026

Hauteur

1601 mm

2022-2026

Empattement

2636 mm

2022-2026

Voie avant

1585 mm

2022-2026

Voie arrière

1595 mm

2022-2026

Porte-à-faux avant

925 mm

2022-2026

Porte-à-faux arrière

967 mm

2022-2026

Volume coffre min

500 L

2022-2026

Volume coffre max (sièges rabattus)

1550 L

2022-2026

Volume coffre PHEV min

385 L

2022-2026

Volume coffre PHEV max

1430 L

2022-2026

Poids à vide 1.5 Hybrid 130 ch

1525 kg

2022-2026

Poids à vide 1.5 Hybrid 160 ch

1570 kg

2022-2026

Poids à vide 1.3 Plug-in Hybrid Q4 280 ch

1835 kg

2022-2026

Poids à vide 1.6 Multijet 130 ch

1540 kg

2022-2024

PTAC 1.5 Hybrid 130 ch

2075 kg

2022-2026

PTAC 1.5 Hybrid 160 ch

2120 kg

2022-2026

PTAC 1.3 PHEV Q4 280 ch

2420 kg

2022-2026

Coefficient de traînée Cx

0.30

2022-2026

Garde au sol

153 mm

2022-2026

Performances

Vitesse max 1.5 Hybrid 130 ch Super/Ti

195 km/h

2022-2026

Vitesse max 1.5 Hybrid 160 ch Veloce

210 km/h

2022-2026

Vitesse max 1.3 Plug-in Hybrid Q4 280 ch

206 km/h

2022-2026

Vitesse max 1.3 PHEV en mode électrique

135 km/h

2022-2026

Vitesse max 1.6 Multijet 130 ch

195 km/h

2022-2024

0-100 km/h 1.5 Hybrid 130 ch

9.9 s

2022-2026

0-100 km/h 1.5 Hybrid 160 ch

8.8 s

2022-2026

0-100 km/h 1.3 Plug-in Hybrid Q4 280 ch

6.2 s

2022-2026

0-100 km/h 1.6 Multijet 130 ch

10.1 s

2022-2024

Reprise 80-120 km/h 1.5 Hybrid 130 ch

7.2 s

2022-2026

Reprise 80-120 km/h 1.5 Hybrid 160 ch

6.1 s

2022-2026

Reprise 80-120 km/h 1.3 PHEV Q4 280 ch

4.5 s

2022-2026

Puissance max 1.5 Hybrid 130 ch

130 ch (96 kW) à 5750 tr/min

2022-2026

Puissance max 1.5 Hybrid 160 ch

160 ch (118 kW) à 5750 tr/min

2022-2026

Puissance max 1.3 PHEV Q4

280 ch (206 kW) cumulés

2022-2026

Puissance max 1.6 Multijet

130 ch (96 kW) à 3750 tr/min

2022-2024

Couple max 1.5 Hybrid 130/160 ch

240 Nm à 1500 tr/min

2022-2026

Couple max 1.3 PHEV cumulé

450 Nm (thermique 270 Nm + électrique)

2022-2026

Couple max 1.6 Multijet

320 Nm à 1500 tr/min

2022-2024

Consommation

Consommation mixte WLTP 1.5 Hybrid 130 ch

5.6-6.2 L/100 km

2022-2026

Consommation urbaine WLTP 1.5 Hybrid 130 ch

6.8-7.4 L/100 km

2022-2026

Consommation extra-urbaine WLTP 1.5 Hybrid 130 ch

5.0-5.6 L/100 km

2022-2026

Consommation mixte WLTP 1.5 Hybrid 160 ch

5.7-6.3 L/100 km

2022-2026

Consommation urbaine WLTP 1.5 Hybrid 160 ch

7.0-7.6 L/100 km

2022-2026

Consommation extra-urbaine WLTP 1.5 Hybrid 160 ch

5.1-5.7 L/100 km

2022-2026

Consommation mixte WLTP 1.3 PHEV Q4 280 ch (essence + élec)

1.1-1.4 L/100 km

2022-2026

Consommation électrique WLTP 1.3 PHEV

17.8-19.5 kWh/100 km

2022-2026

Consommation mixte WLTP 1.3 PHEV batterie déchargée

6.3-6.8 L/100 km

2022-2026

Consommation mixte WLTP 1.6 Multijet 130 ch

4.8-5.3 L/100 km

2022-2024

Consommation urbaine WLTP 1.6 Multijet

5.5-6.0 L/100 km

2022-2024

Consommation extra-urbaine WLTP 1.6 Multijet

4.3-4.8 L/100 km

2022-2024

Émissions CO2 WLTP 1.5 Hybrid 130 ch

127-141 g/km

2022-2026

Émissions CO2 WLTP 1.5 Hybrid 160 ch

129-144 g/km

2022-2026

Émissions CO2 WLTP 1.3 PHEV Q4

26-32 g/km

2022-2026

Émissions CO2 WLTP 1.6 Multijet

126-139 g/km

2022-2024

Autonomie électrique WLTP 1.3 PHEV Q4

63-80 km

2022-2026

Autonomie totale 1.3 PHEV

600 km environ

2022-2026

Capacités

Capacité réservoir carburant Hybrid

55 L

2022-2026

Capacité réservoir carburant PHEV

42.5 L

2022-2026

Capacité réservoir AdBlue Multijet

13 L

2022-2024

Capacité batterie 1.5 Hybrid 48V

0.8 kWh

2022-2026

Capacité batterie 1.3 PHEV

15.5 kWh

2022-2026

Charge utile 1.5 Hybrid 130 ch

550 kg

2022-2026

Charge utile 1.5 Hybrid 160 ch

550 kg

2022-2026

Charge utile 1.3 PHEV Q4

585 kg

2022-2026

Charge utile 1.6 Multijet

560 kg

2022-2024

Capacité de remorquage freinée 1.5 Hybrid 130 ch

1500 kg

2022-2026

Capacité de remorquage freinée 1.5 Hybrid 160 ch

1500 kg

2022-2026

Capacité de remorquage freinée 1.3 PHEV Q4

1250 kg

2022-2026

Capacité de remorquage freinée 1.6 Multijet

1500 kg

2022-2024

Capacité de remorquage non freinée

700 kg

2022-2026

Poids tractable max avec freinage 1.5 Hybrid

1500 kg

2022-2026

Charge sur toit max

50 kg

2022-2026

Charge sur boule d'attelage

60 kg

2022-2026

Nombre de places

5

2022-2026

Pneumatiques

Pneumatiques Super (entrée de gamme)

215/60 R17 96V

2022-2026

Jantes Super

17 pouces alliage

2022-2026

Pneumatiques Ti

235/50 R18 97V

2022-2026

Jantes Ti

18 pouces alliage diamantées

2022-2026

Pneumatiques Veloce

235/45 R19 95V

2022-2026

Jantes Veloce

19 pouces alliage spécifiques Veloce

2022-2026

Pneumatiques option 20 pouces Veloce/Edizione Speciale

235/40 R20 95Y

2022-2026

Jantes option 20 pouces

20 pouces alliage

2022-2026

Pneumatiques PHEV Q4 Ti

235/50 R18 97V

2022-2026

Pneumatiques PHEV Q4 Veloce

235/45 R19 95V

2022-2026

Pneumatiques Multijet

215/60 R17 ou 235/50 R18

2022-2024

Dimension de secours

Kit anti-crevaison (ou roue de secours galette option)

2022-2026

Pression pneus avant charge normale

2.3 bar

2022-2026

Pression pneus arrière charge normale

2.1 bar

2022-2026

Pression pneus avant charge élevée

2.5 bar

2022-2026

Pression pneus arrière charge élevée

2.5 bar

2022-2026

Motorisations disponibles

1.3 MultiAir PHEV Q4 280 (2022-2026)

Puissance :280 ch / 206 kW
Carburant :Hybride rechargeable
Cylindrée :1332 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 6 vitesses

1.5 VGT Hybrid 160 (2022-2026)

Puissance :160 ch / 118 kW
Carburant :Hybride
Cylindrée :1469 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 7 vitesses DCT

1.5 VGT Hybrid 130 (2022-2026)

Puissance :130 ch / 96 kW
Carburant :Hybride
Cylindrée :1469 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 7 vitesses DCT

1.6 Multijet 130 (2022-2026)

Puissance :130 ch / 96 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1598 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses

1.6 Multijet 130 (2022-2026)

Puissance :130 ch / 96 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1598 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 6 vitesses DCT

Finitions disponibles

Super (1ère génération) (2022-2026)

35 000 € - 41 000 €

Finition d'entrée de gamme de la première et unique génération du Tonale, identifiable par le code finition dans le VIN ou la carte grise

Ti (1ère génération) (2022-2026)

39 000 € - 46 000 €

Finition intermédiaire élégante de la première génération, identifiable via le code VIN et les équipements de style spécifiques

Veloce (1ère génération) (2022-2026)

44 000 € - 52 000 €

Finition sportive haut de gamme de la première génération, repérable par le pack carrosserie Veloce et le code finition VIN

Edizione Speciale (1ère génération) (2022-2023)

42 000 € - 49 000 €

Série spéciale de lancement de la première génération, identifiable par monogrammes dédiés et équipements enrichis d'origine

Sprint (1ère génération) (2023-2026)

40 000 € - 47 000 €

Finition dynamique intermédiaire introduite après le lancement, identifiable par éléments de style sportifs et code finition VIN

Intensa (1ère génération) (2024-2026)

42 000 € - 49 000 €

Finition style affirmé avec accents noirs, positionnée entre Ti et Veloce, identifiable via VIN et pack Black

Tributo Italiano (1ère génération) (2024-2026)

46 000 € - 55 000 €

Série spéciale premium rendant hommage au made in Italy, identifiable par badges dédiés et finitions tricolores dans le VIN/équipements

Veloce Tributo Italiano (1ère génération) (2024-2026)

50 000 € - 58 000 €

Variante sportive de la série Tributo Italiano, haut de gamme identifiable par combinaison pack Veloce + éléments Tributo dans le numéro de série

Super Hybrid Enchâssable / Q4 (1ère génération) (2023-2026)

45 000 € - 52 000 €

Déclinaison d'entrée de la version PHEV Q4 sur finition Super, identifiable par code motorisation et finition dans le VIN

Ti Hybrid Enchâssable / Q4 (1ère génération) (2023-2026)

48 000 € - 56 000 €

Finition Ti associée à la motorisation hybride rechargeable Q4, repérable via VIN (motorisation + finition Ti)

Veloce Hybrid Enchâssable / Q4 (1ère génération) (2023-2026)

52 000 € - 62 000 €

Finition sportive Veloce sur base PHEV Q4, haut de gamme performance identifiable par VIN et équipements Brembo/Veloce

Edizione Speciale PHEV (1ère génération) (2023-2024)

50 000 € - 58 000 €

Série limitée de lancement sur motorisation hybride rechargeable, identifiable par pack Edizione et code VIN spécifique

Questions fréquentes sur Alfa Romeo Alfa Romeo Tonale

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Sources et références sur Alfa Romeo Alfa Romeo Tonale

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