Stores pare-soleil électriques
ConfortPrix moyen
500€ - 2000€
Les stores pare-soleil électriques représentent une solution de confort premium intégrée d'origine dans le véhicule. Installés dans les contre-portes arrière et/ou la plage arrière, ils se composent d'une toile micro-perforée qui se déploie et se rétracte via un mécanisme motorisé. Le contrôle s'effectue simplement par des interrupteurs accessibles au conducteur et aux passagers. Contrairement aux solutions amovibles, ce système offre une intégration parfaite qui préserve l'harmonie de l'habitacle, sans ventouses ni fixations visibles. Leur fonction principale est de filtrer les rayons du soleil, ce qui permet de réduire significativement la température intérieure et de protéger les occupants des rayons UV. Pour une sécurité optimale, le store de la lunette arrière se rétracte généralement de manière automatique au passage de la marche arrière, garantissant une visibilité parfaite. Cet équipement, longtemps cantonné aux berlines de luxe, se retrouve de plus en plus sur les finitions haut de gamme des constructeurs généralistes, apportant une touche d'élégance et un confort appréciable, notamment pour les enfants lors des longs trajets estivaux.
Avantages
- ✓Protection solaire efficace contre la chaleur et les UV
- ✓Confort et intimité accrus pour les passagers arrière
- ✓Intégration parfaite et esthétique haut de gamme sans fixations apparentes
- ✓Facilité d'utilisation grâce aux commandes électriques et rétractation automatique sécurisée
En savoir plus
Stores pare-soleil électriques : le luxe du confort sur mesure
Les longs trajets en voiture sous un soleil de plomb peuvent rapidement devenir inconfortables, en particulier pour les passagers arrière. Pour répondre à ce besoin, les constructeurs automobiles ont développé une solution élégante et efficace : les stores pare-soleil électriques. Loin des accessoires amovibles peu esthétiques, cet équipement s'intègre directement à la structure du véhicule pour offrir une protection optimale et un confort digne des plus grandes berlines.
Comment fonctionnent les stores pare-soleil électriques ?
Le système repose sur un mécanisme ingénieux et discret. Une toile en tissu micro-perforé, conçue pour filtrer la lumière et les UV sans occulter complètement la vue, est enroulée dans un carter intégré à la garniture des portes arrière ou à la plage arrière. L'activation se fait via un petit moteur électrique, commandé par des interrupteurs généralement situés sur l'accoudoir de la porte du conducteur et sur les portes arrière elles-mêmes. D'une simple pression, les stores se déploient ou se rétractent silencieusement. Pour une sécurité accrue, le store de la lunette arrière est presque toujours synchronisé avec la boîte de vitesses : il se baisse automatiquement lorsque le conducteur engage la marche arrière, assurant une visibilité parfaite lors des manœuvres.
Quels sont les avantages des stores pare-soleil intégrés ?
Opter pour des stores pare-soleil d'origine offre plusieurs bénéfices significatifs par rapport aux solutions de seconde monte :
- Protection et confort thermique : La toile micro-perforée bloque une grande partie des rayons UV nocifs et réduit l'ensoleillement direct, ce qui permet de maintenir une température plus agréable dans l'habitacle. C'est un avantage considérable pour le confort des jeunes enfants.
- Esthétique et intégration parfaite : L'un des atouts majeurs est l'intégration invisible. Une fois rétractés, les stores disparaissent complètement dans la structure de la porte ou de la plage arrière, préservant ainsi le design intérieur du véhicule. Fini les ventouses ou les fixations disgracieuses.
- Intimité et discrétion : En position déployée, les stores protègent les passagers des regards extérieurs, offrant une intimité appréciable sans pour autant se sentir enfermé.
- Simplicité d'utilisation et sécurité : La commande électrique permet au conducteur ou aux passagers de gérer l'occultation sans effort. La rétractation automatique du store arrière en marche arrière est un gage de sécurité indispensable.
Sur quels véhicules trouver cet équipement et à quel prix ?
Historiquement réservés aux limousines et aux berlines de luxe comme les Audi A8, BMW Série 7 ou Mercedes-Benz Classe S, les stores pare-soleil électriques se sont progressivement démocratisés. On les retrouve aujourd'hui en option ou de série sur les finitions haut de gamme de nombreux segments : berlines familiales (Peugeot 508, Volkswagen Passat), grands SUV (Audi Q7, BMW X5) et même certains monospaces (Renault Espace). Le coût de cette option varie généralement entre 500€ et 2000€. Le prix dépend de la configuration : un store pour la seule lunette arrière sera plus abordable qu'un pack complet incluant également les vitres latérales arrière. Il est souvent inclus dans des packs d'options plus larges, tels qu'un "Pack Confort" ou "Pack Lounge".
Conclusion : Un investissement justifié pour le confort ?
Les stores pare-soleil électriques sont bien plus qu'un simple gadget. Ils constituent un véritable équipement de confort qui transforme l'expérience de voyage pour les passagers. En alliant protection solaire, intimité, sécurité et une intégration esthétique irréprochable, ils ajoutent une valeur perçue et réelle au véhicule. Pour les familles et les grands voyageurs, cet équipement représente un investissement judicieux qui améliore significativement la qualité de vie à bord lors des journées ensoleillées.
Finitions équipées
75 finition(s) proposent cet équipement
Mercedes-Benz Mercedes Classe S
Luxury / Exclusive (W223) (2020-2026)
Mercedes-Benz Mercedes Classe V
Exclusive (Classe V W447 1ère phase) (2014-2019)
Mercedes-Benz Mercedes EQS
Business / Exécutive arrière (packs, 1ère génération V297) (2022-2026)
Mercedes-Benz Mercedes EQS
Exclusive / Luxury (1ère génération V297) (2021-2026)
Mercedes-Benz Mercedes GLS
GLS Exclusive (2ème génération X167) (2019-2023)
Mercedes-Benz Mercedes GLS
GLS Luxury (2ème génération X167) (2020-2026)
Mercedes-Benz Mercedes GLS
Mercedes-Maybach GLS 600 (2ème génération X167) (2021-2026)
Mercedes-Benz Mercedes-Benz CL
CL 500 Pack Exclusive (génération C216) (2010-2014)
Mercedes-Benz Mercedes-Benz EQB
AMG Line Premium (1ère génération X243) (2022-2026)
Mercedes-Benz Mercedes-Benz EQE
Exclusive (1ère génération) (2022-2026)
Mercedes-Benz Mercedes-Benz EQV
Exclusive (phase 2 / restylage) (2024-2026)
Mercedes-Benz Mercedes-Benz GL
Exclusive (GLS X167 - 3ème génération / héritier GL) (2019-2026)
Mercedes-Benz Mercedes-Benz Viano
Avantgarde Extra-Long (W639) (2010-2014)
Mercedes-Benz Mercedes-Benz Viano
Marco Polo Horizon (W639 restylée) (2012-2014)
Opel Opel Movano
Cosmo (1ère génération - Movano B Combi/Minibus) (2010-2019)
Peugeot Peugeot Expert
Business Lounge (2ème génération - Expert III / Traveller) (2016-2025)
Porsche Porsche Panamera
Panamera Executive (2ème génération 971) (2017-2023)
Renault Renault Scenic E-Tech
iconic avec pack Solarbay (Scenic E-Tech) (2024-2026)
Renault Renault Trafic E-Tech
SpaceClass Intens (Trafic III E-Tech) (2023-2026)
Toyota Toyota Camry
Executive / Lounge Premium (XV80) (2025-2026)
Équipements associés
Climatisation quadri-zone
La climatisation quadri-zone représente le summum du confort thermique en automobile. Contrairement aux systèmes plus courants (mono-zone, bi-zone ou tri-zone), cette technologie de pointe permet de créer quatre zones de température distinctes et entièrement indépendantes au sein de l'habitacle. Concrètement, le conducteur, le passager avant, ainsi que les deux passagers arrière latéraux peuvent chacun régler la température, l'intensité et la direction du flux d'air selon leurs préférences personnelles. Ce système repose sur un réseau complexe de capteurs de température et d'ensoleillement, de multiples aérateurs (y compris sur les montants centraux et parfois dans la console arrière), et d'une unité de contrôle additionnelle dédiée aux places arrière. Généralement réservée aux véhicules haut de gamme, aux grandes berlines et aux SUV de luxe, la climatisation quadri-zone transforme chaque trajet en une expérience de première classe pour tous les occupants. Elle est souvent associée à d'autres fonctionnalités de confort avancées comme des filtres à particules fines, un ioniseur d'air ou un diffuseur de parfum, garantissant ainsi un environnement intérieur non seulement agréable thermiquement, mais aussi plus sain.
Pack Confort
Le Pack Confort est un ensemble d'équipements et de fonctionnalités proposé par les constructeurs automobiles, conçu pour améliorer significativement le bien-être, l'ergonomie et l'agrément de vie à bord du véhicule pour le conducteur et les passagers. Loin d'être un simple gadget, il regroupe des options qui transforment l'expérience de conduite, en particulier sur les longs trajets et lors d'une utilisation quotidienne. La composition exacte d'un Pack Confort varie considérablement d'une marque et d'un modèle à l'autre, mais il inclut généralement des éléments clés tels que des sièges plus ergonomiques avec des réglages étendus (électriques, lombaires, chauffants), un système de climatisation plus sophistiqué (bi-zone ou tri-zone), un meilleur confort acoustique grâce à un vitrage spécifique, et des fonctionnalités pratiques comme l'accès et le démarrage sans clé. L'objectif principal est de réduire la fatigue, de minimiser le stress lié à la conduite et de créer une atmosphère intérieure plus relaxante et premium. En regroupant ces options, le constructeur offre souvent un avantage tarifaire par rapport à la sélection individuelle de chaque équipement, rendant le confort plus accessible et valorisant le véhicule sur le marché de l'occasion.
Vitres surteintées arrière
Les vitres surteintées arrière désignent les vitres latérales arrière ainsi que la lunette arrière d'un véhicule ayant reçu un traitement pour réduire leur transparence. Ce traitement peut être appliqué de deux manières principales : soit directement en usine lors de la fabrication du verre (teinté dans la masse), soit par l'application d'un film solaire adhésif en après-vente. Contrairement aux vitres avant, la législation française est beaucoup plus permissive pour le vitrage arrière, n'imposant pas de limite de transmission de lumière visible (TLV). Cette caractéristique permet aux propriétaires de choisir des teintes très sombres pour maximiser les bénéfices en matière de confort et de sécurité. Au-delà de l'aspect esthétique indéniable, qui confère au véhicule une allure plus statutaire ou sportive, les vitres surteintées arrière jouent un rôle fonctionnel crucial. Elles filtrent une grande partie des rayons ultraviolets (UV) et infrarouges, protégeant ainsi les passagers du soleil et réduisant l'échauffement de l'habitacle. Elles offrent également une intimité appréciable aux passagers arrière et dissimulent les objets laissés sur la banquette ou dans le coffre, agissant comme un élément de dissuasion contre le vol.
Hayon électrique
Le hayon électrique, également connu sous le nom de coffre motorisé, est un équipement de confort qui automatise l'ouverture et la fermeture du coffre d'un véhicule. Grâce à un système de vérins électriques et de capteurs, il suffit d'une simple pression sur un bouton (situé sur la clé, à l'intérieur de l'habitacle ou sur le hayon lui-même) pour manœuvrer la porte du coffre sans effort. Particulièrement apprécié sur les véhicules à grand gabarit comme les SUV, les breaks ou les monospaces, où le hayon peut être lourd et encombrant, cet équipement simplifie considérablement le chargement et le déchargement. Au-delà du simple confort, le hayon électrique intègre des fonctionnalités de sécurité, telles que des systèmes anti-pincement qui stoppent et inversent le mouvement en cas de détection d'obstacle. De nombreux systèmes permettent également de programmer la hauteur d'ouverture maximale, une fonction très pratique pour éviter de heurter le plafond d'un garage bas. Son évolution la plus populaire est le hayon mains-libres, qui permet d'ouvrir le coffre en passant simplement le pied sous le pare-chocs arrière, une solution idéale lorsque l'on a les bras chargés.
Écrans sièges arrière
Les écrans pour sièges arrière, souvent désignés par le terme anglais 'Rear Seat Entertainment' (RSE), représentent le summum du confort et du divertissement pour les passagers. Intégrés le plus souvent au dos des appuie-têtes avant ou parfois montés au plafond, ces systèmes multimédia transforment l'habitacle arrière en un véritable salon nomade. Ils se composent généralement d'un ou de deux écrans couleur haute définition, tactiles ou non, accompagnés de prises casque, de ports USB et parfois même de lecteurs Blu-ray ou de prises HDMI. La performance de ces systèmes ne se mesure pas en chevaux, mais en capacité à offrir une expérience fluide et immersive. Ils permettent aux passagers de visionner des films, de jouer à des jeux vidéo, d'écouter leur propre musique ou de suivre l'itinéraire de navigation sans déranger le conducteur. Souvent connectés au hotspot Wi-Fi du véhicule, ils donnent accès à des services de streaming comme Netflix ou YouTube. Cette technologie, autrefois réservée aux limousines de luxe, se démocratise sur les SUV familiaux et les berlines haut de gamme, améliorant considérablement la qualité des longs trajets et ajoutant une plus-value significative au véhicule.