Jantes alliage 17 pouces

Qu'est-ce qu'une jante alliage 17 pouces ?

Les jantes en alliage de 17 pouces sont des roues dont le diamètre est de 17 pouces, soit approximativement 43,18 centimètres. Le terme "alliage" (souvent abrégé en "alu") fait référence au matériau utilisé pour leur fabrication : un mélange de métaux légers, principalement de l'aluminium avec d'autres éléments comme le silicium, le magnésium ou le titane. Cette composition les distingue des jantes en tôle d'acier, plus lourdes, moins esthétiques et moins performantes.

Cette dimension est devenue un standard pour de nombreux véhicules de segment C (compactes comme la Volkswagen Golf, Peugeot 308) et D (familiales comme la BMW Série 3, Audi A4), ainsi que pour la plupart des SUV compacts. Elles représentent souvent la monte de série sur les finitions intermédiaires ou haut de gamme, ou une option populaire pour remplacer les jantes de 16 pouces de base.

Les avantages des jantes 17 pouces

Opter pour des jantes de 17 pouces offre un ensemble d'avantages qui expliquent leur grande popularité sur le marché automobile.

• Esthétique valorisante : C'est souvent la première motivation d'achat. Des jantes de 17 pouces remplissent mieux les passages de roue, donnant une impression de robustesse et de sportivité. La variété des designs (bâtons, branches multiples, finition polie, diamantée ou noire) permet de personnaliser fortement l'apparence de son véhicule.
• Amélioration du comportement routier : La légèreté des jantes en alliage réduit la masse non suspendue du véhicule. Concrètement, cela signifie que la suspension travaille plus efficacement pour maintenir le contact du pneu avec la route, ce qui se traduit par une meilleure agilité, une direction plus précise et une meilleure absorption des petites irrégularités.
• Le compromis idéal : Les jantes de 17 pouces sont considérées comme le juste milieu parfait. Elles offrent un gain notable en dynamisme et en style par rapport aux jantes de 16 pouces, sans pour autant sacrifier le confort de manière drastique comme peuvent le faire des jantes de 18, 19 pouces ou plus. Les pneus associés conservent une hauteur de flanc suffisante pour filtrer les imperfections de la route.
• Meilleur refroidissement des freins : La conception plus ouverte des jantes alliage et la meilleure conductivité thermique de l'aluminium permettent de dissiper plus efficacement la chaleur générée par les disques et plaquettes de frein lors de freinages intensifs. Cela contribue à maintenir l'efficacité du freinage et à réduire les risques de surchauffe (fading).

Comment choisir ses jantes 17 pouces ?

Le choix de nouvelles jantes ne doit pas se faire uniquement sur un critère esthétique. Plusieurs paramètres techniques sont à respecter pour garantir la sécurité et la conformité du véhicule.

• L'entraxe : Il s'agit du nombre de trous de fixation et de la distance qui les sépare. Par exemple, un entraxe de 5x112 signifie 5 trous sur un cercle de 112 mm de diamètre. Cette valeur doit impérativement correspondre à celle de votre véhicule.
• Le déport (ET) : Cette valeur en millimètres indique la distance entre le centre de la jante et sa surface de montage sur le moyeu. Un déport inadapté peut faire frotter la roue contre la carrosserie ou les éléments de suspension.
• L'alésage : C'est le diamètre du trou central de la jante. Il doit correspondre au diamètre du moyeu de la voiture. Des bagues de centrage peuvent être utilisées si l'alésage de la jante est plus grand.

Il est crucial de se référer au certificat de conformité du véhicule ou de consulter un professionnel pour connaître les dimensions de jantes et de pneus homologuées par le constructeur.

Impact sur le confort et le budget

Si les avantages sont nombreux, il faut aussi considérer les contreparties. Une jante de 17 pouces est généralement chaussée de pneus à flancs plus bas qu'une jante de 16 pouces. Le confort de roulement peut donc être légèrement plus ferme, car le pneu absorbe un peu moins les chocs. De plus, le coût d'acquisition des pneus en 17 pouces est généralement supérieur à celui des pneus en 16 pouces. Cependant, ce surcoût reste modéré comparé à l'envolée des prix pour les diamètres supérieurs (18, 19 pouces et plus).

En conclusion, les jantes alliage de 17 pouces constituent une excellente amélioration pour la majorité des véhicules. Elles transforment l'esthétique tout en apportant un gain tangible en matière de comportement routier, le tout en conservant un niveau de confort et un budget d'utilisation très acceptables.