Burmester High-End Surround Sound System
TechnologiePrix moyen
1500€ - 8000€
Le Burmester High-End Surround Sound System est le fruit d'une collaboration prestigieuse entre le manufacturier allemand d'audio de luxe Burmester et des constructeurs automobiles comme Mercedes-Benz et Porsche. Bien plus qu'une simple option, il s'agit d'un écosystème acoustique entièrement intégré, conçu pour métamorphoser l'habitacle en une salle de concert privée. Le système se compose d'une architecture complexe, incluant souvent plus de 20 haut-parleurs de haute performance, chacun alimenté individuellement par un amplificateur multicanal surpuissant pouvant dépasser 1400 watts. Un traitement numérique du signal (DSP) avancé permet d'ajuster le son avec une précision chirurgicale. La technologie phare, le son surround 3D, utilise des haut-parleurs additionnels intégrés dans le ciel de toit pour ajouter une dimension verticale à l'écoute, créant une scène sonore tridimensionnelle d'un réalisme saisissant. Chaque installation est méticuleusement calibrée en usine pour l'acoustique spécifique du modèle de véhicule, tenant compte des matériaux, des surfaces vitrées et de la géométrie de la cabine. Le résultat est le fameux "Wohlfühlklang" (son du bien-être) de Burmester : une restitution sonore à la fois puissante et détaillée, mais toujours naturelle et dénuée de fatigue auditive, même sur les plus longs trajets.
Avantages
- ✓Qualité sonore de niveau concert avec une clarté et une dynamique exceptionnelles.
- ✓Immersion sonore totale grâce à la technologie surround 3D.
- ✓Calibrage acoustique sur mesure pour une performance optimale dans chaque véhicule.
- ✓Confort d'écoute "Wohlfühlklang" réduisant la fatigue auditive sur longs trajets.
En savoir plus
Qu'est-ce que le Burmester High-End Surround Sound System ?
Le Burmester High-End Surround Sound System représente le summum de l'ingénierie acoustique embarquée. Fruit d'un partenariat exclusif entre Burmester Audiosysteme, une icône de la haute-fidélité allemande, et des constructeurs automobiles de prestige comme Mercedes-Benz et Porsche, ce système transforme chaque trajet en une expérience sensorielle unique. Il ne s'agit pas simplement d'ajouter des haut-parleurs, mais de concevoir un environnement sonore holistique, où chaque composant est pensé pour fonctionner en parfaite synergie avec l'habitacle du véhicule. La philosophie derrière ce système est le "Wohlfühlklang" – le son du bien-être – qui vise à produire un son riche, puissant et détaillé, mais toujours agréable et jamais agressif.
Technologie et Composants Clés
La performance exceptionnelle du système Burmester repose sur une combinaison de matériel de pointe et de logiciels sophistiqués. Chaque élément est soigneusement sélectionné et positionné pour atteindre une perfection acoustique.
- Haut-parleurs de haute performance : L'architecture peut compter jusqu'à 31 haut-parleurs, incluant des tweeters à radiateur annulaire pour des aigus d'une finesse cristalline, des médiums précis et des woofers puissants. L'un des éléments les plus spectaculaires est le tweeter rotatif qui se déploie élégamment à l'allumage du système sur certains modèles haut de gamme.
- Amplificateur de puissance et DSP : Au cœur du système se trouve un amplificateur multicanal ultra-efficace, dont la puissance totale peut atteindre plus de 1750 watts. Il alimente chaque haut-parleur de manière indépendante. Cette puissance est gérée par un processeur de signal numérique (DSP) qui applique des algorithmes complexes pour optimiser la réponse en fréquence, l'alignement temporel et la phase pour chaque siège.
- Technologie Surround 3D : Caractéristique phare, le son 3D ajoute une dimension verticale à l'expérience d'écoute. Grâce à des haut-parleurs intégrés dans le ciel de toit, le système recrée une scène sonore tridimensionnelle, donnant l'impression que la musique enveloppe les passagers de toutes parts, comme dans une véritable salle de concert.
- Technologie Frontbass : Spécifique à Mercedes-Benz, cette innovation utilise les longerons de la structure du véhicule comme caisse de résonance pour les caissons de basse. Cette intégration intelligente libère de l'espace dans les portières et produit des basses d'une profondeur et d'une précision inégalées.
L'Expérience d'Écoute : Le "Wohlfühlklang"
Le résultat de cette débauche technologique est une signature sonore unique. Le son Burmester est reconnu pour son équilibre parfait entre puissance et naturel. Les basses sont profondes et percutantes sans être envahissantes, les médiums sont chauds et clairs, rendant les voix incroyablement réalistes, et les aigus sont détaillés et aérés sans jamais devenir stridents. Cette harmonie permet de longues sessions d'écoute sans aucune fatigue auditive, un critère essentiel pour une expérience de conduite premium. Différents modes d'écoute (Pure, 3D-Surround, Live, etc.) permettent à l'utilisateur d'adapter le rendu sonore à ses préférences ou au type de contenu écouté.
Un Calibrage sur Mesure pour Chaque Modèle
Un des plus grands atouts du système Burmester est son calibrage spécifique. Les ingénieurs du son passent des centaines d'heures à accorder le système pour chaque modèle de véhicule. Ils analysent l'acoustique de l'habitacle, en prenant en compte les surfaces vitrées, les types de matériaux (cuir, Alcantara, bois), le volume intérieur et la position des auditeurs. Un microphone de mesure permet même d'ajuster le son en temps réel en fonction des bruits de roulement. Cette approche sur mesure garantit que le système délivre une performance optimale, transformant la voiture en un auditorium personnel parfaitement optimisé.
Marques compatibles
Finitions équipées
63 finition(s) proposent cet équipement
Mercedes-Benz Mercedes Classe S
Exclusive (W222) (2013-2020)
Mercedes-Benz Mercedes Classe S
Final Edition (W222) (2019-2020)
Mercedes-Benz Mercedes Classe S
Luxury / Exclusive (W223) (2020-2026)
Mercedes-Benz Mercedes Classe V
Exclusive (Classe V W447 restylée) (2019-2026)
Mercedes-Benz Mercedes Classe V
Luxury / Exclusive Plus (Classe V W447) (2015-2026)
Mercedes-Benz Mercedes EQC
AMG Line Premium (1ère génération N293) (2020-2023)
Mercedes-Benz Mercedes EQS
EQS 580 4MATIC (1ère génération V297) (2021-2026)
Mercedes-Benz Mercedes EQS
Exclusive / Luxury (1ère génération V297) (2021-2026)
Mercedes-Benz Mercedes GLA
AMG Line Advanced (2ème génération H247) (2020-2026)
Mercedes-Benz Mercedes GLC
AMG Line Premium / Premium Plus (2ème génération X254) (2022-2026)
Mercedes-Benz Mercedes GLC
Edition 1 (2ème génération X254) (2022-2023)
Mercedes-Benz Mercedes GLE
AMG Line Premium (2ème génération W167) (2020-2026)
Mercedes-Benz Mercedes GLE
AMG Line Premium Plus (2ème génération W167) (2020-2026)
Mercedes-Benz Mercedes GLS
GLS Edition 1 (2ème génération X167) (2019-2020)
Mercedes-Benz Mercedes GLS
GLS Luxury (2ème génération X167) (2020-2026)
Mercedes-Benz Mercedes GLS
Mercedes-Maybach GLS 600 (2ème génération X167) (2021-2026)
Mercedes-Benz Mercedes SL
Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+ (R232) (2021-2026)
Mercedes-Benz Mercedes-Benz EQA
AMG Line Advanced (1ère génération phase 2) (2024-2026)
Mercedes-Benz Mercedes-Benz EQA
AMG Line Premium (1ère génération) (2022-2023)
Mercedes-Benz Mercedes-Benz EQB
AMG Line Premium (1ère génération X243) (2022-2026)
Équipements associés
Système audio premium
Un système audio premium est une solution acoustique de haute-fidélité (Hi-Fi) spécifiquement conçue et intégrée dans un véhicule par des ingénieurs du son, en partenariat avec le constructeur automobile. Bien au-delà d'un simple autoradio avec quelques haut-parleurs, il se compose d'un ensemble de composants de qualité supérieure, orchestrés pour offrir une expérience d'écoute immersive et détaillée. Les éléments clés incluent de multiples haut-parleurs spécialisés (tweeters pour les aigus, médiums, woofers pour les graves et souvent un subwoofer pour les infra-basses), un amplificateur externe multicanal puissant et, surtout, un processeur de signal numérique (DSP). Ce dernier est le cerveau du système : il calibre le son en fonction de l'acoustique unique de l'habitacle (matériaux, formes, volumes) et gère la synchronisation temporelle pour que le son de chaque haut-parleur atteigne l'auditeur au même moment, créant une scène sonore large et précise. Des marques de renom telles que Bose®, Harman Kardon®, Focal® ou Bang & Olufsen® collaborent avec les constructeurs pour développer ces systèmes sur mesure, qui transforment chaque trajet en une véritable session d'écoute en salle de concert.
Son surround 3D
Le son surround 3D représente le summum de la technologie audio embarquée, transformant l'habitacle d'une voiture en une véritable salle de concert privée. Contrairement aux systèmes surround traditionnels (5.1 ou 7.1) qui distribuent le son sur un plan horizontal, le son 3D ajoute une dimension verticale. Grâce à des haut-parleurs supplémentaires placés en hauteur (souvent dans le pavillon de toit ou les montants de pare-brise) et à des algorithmes de traitement numérique du signal (DSP) extrêmement sophistiqués, cette technologie crée une scène sonore tridimensionnelle enveloppante. Le système analyse la source audio et la redistribue intelligemment sur tous les canaux, y compris ceux en hauteur, pour simuler un environnement sonore naturel et immersif. Des technologies comme Dolby Atmos for Automotive ou des systèmes propriétaires développés par des marques audio de prestige (Burmester, Bang & Olufsen, Bowers & Wilkins) sont au cœur de cette expérience. Le résultat est une reproduction sonore d'une clarté, d'une profondeur et d'un réalisme saisissants, où chaque instrument et chaque nuance vocale semblent provenir d'un point précis dans l'espace, bien au-delà des limites physiques de la voiture.
Système audio Bose
Le système audio Bose est une solution sonore haut de gamme conçue spécifiquement pour l'environnement acoustique unique d'un véhicule. Reconnu mondialement pour sa qualité et sa clarté exceptionnelles, Bose collabore étroitement avec les constructeurs automobiles dès les premières phases de conception d'un modèle. Cette approche permet une intégration parfaite des composants et une calibration sur mesure, garantissant une expérience d'écoute optimale. Le système se compose généralement de plusieurs haut-parleurs stratégiquement placés, d'un puissant amplificateur numérique et d'un caisson de basse pour des graves profonds et précis. Des technologies exclusives comme AudioPilot® compensent les bruits de fond (roulement, vent) en ajustant automatiquement l'égalisation pour une clarté constante, sans que le conducteur ait à monter le volume. La technologie Centerpoint®, quant à elle, convertit les signaux stéréo en un son surround multicanal, créant une scène sonore immersive pour tous les passagers. Opter pour un système Bose, c'est choisir une performance acoustique étudiée pour reproduire la musique avec une fidélité et une dynamique dignes d'une salle de concert, transformant chaque trajet en une véritable expérience sensorielle.
Amplificateur numérique
L'amplificateur numérique, souvent associé à un DSP (Digital Signal Processor), est un composant électronique essentiel des systèmes audio automobiles modernes et performants. Contrairement à un amplificateur analogique traditionnel, il traite le signal audio sous sa forme numérique le plus longtemps possible. Il reçoit les données numériques de la source (autoradio, smartphone), les traite grâce à son processeur intégré pour optimiser le rendu sonore (égalisation, alignement temporel, etc.), puis les convertit en signal analogique juste avant de les amplifier pour alimenter les haut-parleurs. Cette méthode de fonctionnement offre une efficacité énergétique bien supérieure (généralement via une amplification de classe D), ce qui se traduit par une production de chaleur réduite et un format plus compact. L'intégration d'un DSP permet un contrôle extrêmement précis sur chaque aspect du son, adaptant la restitution audio aux caractéristiques acoustiques spécifiques de l'habitacle. C'est cet élément qui transforme un simple système audio en une expérience d'écoute haute-fidélité, justifiant pleinement sa place dans la catégorie 'Performance'.
Caisson de basse
Le caisson de basse, également connu sous le nom de subwoofer, est un équipement audio dédié à la reproduction des fréquences sonores les plus graves, généralement situées entre 20 et 200 Hz. Dans une automobile, son rôle est essentiel pour obtenir une expérience sonore complète et immersive. Contrairement aux haut-parleurs standards qui se concentrent sur les médiums et les aigus, le caisson de basse est spécifiquement conçu pour gérer l'impact et la profondeur des basses. Il se compose d'un haut-parleur de grand diamètre monté dans une enceinte acoustique (le caisson) dont le volume et la conception sont optimisés pour maximiser le rendu des basses fréquences. Placé le plus souvent dans le coffre ou sous un siège, il ajoute une dimension physique à l'écoute, permettant de ressentir les vibrations de la musique. Indispensable pour les amateurs de genres musicaux riches en basses (électro, hip-hop, rock) ou pour les cinéphiles souhaitant un rendu sonore Home Cinema, le caisson de basse transforme un système audio de voiture standard en une véritable scène sonore haute-fidélité. Il est un composant clé des systèmes audio premium proposés par les constructeurs.